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【自動車】トヨタ社長「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」

1 :ムネオヘアーφ ★:2006/02/10(金) 20:30:19 ID:???

 トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は基調講演で、居眠り運転や飲酒運転を
防止できる装置の早期実用化を目指す考えを示した。

 渡辺社長は、経営課題として、〈1〉技術開発〈2〉品質の追求〈3〉原価低減
〈4〉現地化――の4つを重要テーマに掲げた。技術開発では、安全技術の
開発に積極的に取り組む方針を示し、「アルコールを検知したら、エンジンが
かからない仕組みなど、いろいろな方法が考えられる」と説明した。

 “お家芸”である原価低減活動では、新たにスタートした「VI(バリュー・イノベーション)
活動」について、先行開発段階から、部品単位ではなくシステム単位で見直すことで、
「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」と強調。
一例として、エンジンと関連部品について、部品の一体化や配置の見直しなどで
部品点数を大幅に減らし、コストを従来より30%下げることを明らかにした。

 一方、急拡大する海外展開については「自分の想像を超えるペースで進んでいる」
との認識を示した。その上で、「兵たん線がのびているのは確かだが、世界各地で
起きている問題や課題が把握できているかが最大のポイントだ」と説明した。

 国内展開を始めた高級車ブランド「レクサス」については、「世界に通用する
日本発の高級ブランドをつくりたいが、本格的な展開はこれからだ」と述べ、
今秋初めに旗艦車種「LS」を投入する見通しを示した。


引用元:読売新聞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei060210_3.htm

224 :名刺は切らしておりまして:2006/03/11(土) 09:34:35 ID:/sp1AjeH
>「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」

これが外国人労働者を受け入れろって話につながるわけねw

225 :名刺は切らしておりまして:2006/03/11(土) 09:49:18 ID:luQwhj/0
トヨタ様、いい加減にして下さい。

226 :名刺は切らしておりまして:2006/03/11(土) 10:08:37 ID:qOkWGsHG
社会主義の幻想が無くなった今となっては、
心置きなく修正資本主義を廃止して、資本主義へと先祖帰りできるわけだ。

先進諸国は一頃のイギリスみたくなるんじゃね?

227 :名刺は切らしておりまして:2006/03/12(日) 11:27:26 ID:Rv4GJUV+
Q)何でトヨタに都合の悪い事故とか出来事はテレビとかの
  ニュースや新聞で取り扱われないのですか?
  三流雑誌ですらトヨタの悪口は見た事ないのですが。


A)各メディアに広告出したりしてスポンサーとしての立場
  で思いっきり報道管制しているからです。
  トヨタの広告費は他社に比べ著しく突出しています。
  よってトヨタに不都合な事は既存メディアからは殆ど流れ
  てこないわけです。
  トヨタの不祥事を扱おうとすると、トヨタから圧力が掛か
  って掲載放送が中止になります

228 :名刺は切らしておりまして:2006/03/12(日) 11:28:42 ID:Rv4GJUV+
仲間からの訴え
 最近、スパーク編集部に次のような訴えが二通届きましたので紹介します。

 過労死します(ディーゼル噴射製造部)
ディーゼル噴射製造部生産12課のTLを助けて下さい。過労死してしまいます。
昼の勤務のときは御前様、夜の勤務のときはAM10時過ぎまで働かされています。
工場長や課長も知っていますが黙認しています。作業者も知っています。
このままでは自殺してしまうかもしれません。聞き取り調査をしてください。
助けてください。720時間軽く越えています。職場が腐っています。

229 :名刺は切らしておりまして:2006/03/12(日) 11:29:27 ID:Rv4GJUV+
TOYOTAの勝利の方程式
1.天下り官僚の大量受注で監督官庁の行政を完全支配
2.莫大な政治献金により法律を守るのではなく、法律を作るというナンバー1企業となる
3.電通に大量の実弾を渡して完全なる言論封鎖と洗脳工作
4.金と政治力で国益を遙かに超える利潤追求
5.馬鹿なユーザーは誇大広告で騙し、製造中止になるまで塩漬けリコールすればイチコロ
6.絶望工場の塀の中は、低賃金の不良外国人で安価な工賃で組み付けさせる。それでも「日本製」といいはる。
7.国道も空港も鉄道も、他人の金で作りまくらせる。しかし、資材の発注に関してはは管理会社に資本注入してしっかり儲ける。

230 :名刺は切らしておりまして:2006/03/12(日) 12:48:57 ID:f7ctsli+
いままでボッていた利幅を下げればすぐじゃね?

新車を半額にすることも可能じゃん

231 :名刺は切らしておりまして:2006/03/12(日) 12:55:10 ID:f7ctsli+
>>224
労働力を外国や派遣に頼ると、日本人の働き口がなくなって貧乏になる

貧乏な日本人は安くなった商品でさえも買えなくなり買い渋る

商品がうれない企業はリストラして経費削減

さらに自社製品を買わない敵消費者を増やす

これが日本不況の現状よ

232 :塗装ラインのトラブル 品質に影響は?:2006/03/13(月) 20:00:35 ID:DO97AeAm
「寮に住んでいますが、寮では私たちが出勤したあと、
寮の責任者と人事担当者がひそかに合いカギで部屋に侵入して、
寮生の所持品の調査をしているのです。また私たちに兄弟友人から
送られてくる手紙ぱ大半が開封したこんせきがみられるのです。
アイシン精機、豊田工機に勤務する私の伸間も郵便物の検査が
おこなわれていると言っています」
 これを裏づけることを人事部副部長が、自ら係長既任研修で
次のように言っています。「部下の若い者の中に変な動きがあったら、
すぐ人事に通報してほしい。しかし我々人事の方があなたたちより
良く知っている場合が多いと思う。なぜなら会社は、寮生全員の
本棚を調べてどんな本を読んでいるか、その思想傾向をしっかり
つかんでいるからである」
 そう言えぱスパーク発行責任者も寮にいた頃、これと同じことを
経験しました.、こたつのスイッチを切って会杜へ出勤したのに、
コンセントを抜いてないといって寮監さんから注意されたことから、
自分が会社へ行っている昼間に勝手に部屋にはいることがわかって
まったくイヤーな気持ちになりました。まだ寮を出て下宿をすると
言ったら、社宅寮課の歳もそう自分と違わない若い係員が言った言葉には
驚きました。「えらい硬い本を読んでいるではないか。
ノイローゼではないだろうな』と。その時、「どんな本を読もうが勝手で
はないか。生意気なことを言うな』と恩ったものです。
 また寮母さんは正直に次のように言いました。『寮を出る人はその
アパートヘ会社の人が調査にいくことになっているので住所を教えて下さい」
と、これにもまたびっくりしました。寮を出る者は要注意人物で、
一定期間監視のもとにおかれています。
 1986年3月20日、共産党はこれらの本棚チェックという
人権侵害を刈谷労基署に告発したところ、会社は現行犯でないことを
いいことにして「事実無根」と居直っていました。労基署にウソを
報告しておいて会杜は今だに寮生に対するひどい人権侵害を
おこなっているのです。西尾工場の仲間で最近寮を出た人が言っていました。。会杜は収容所、寮は監獄"だと。

トヨタは、つけまわすらしいが これは事実かな?

233 :名刺は切らしておりまして :2006/03/14(火) 00:32:19 ID:BWoa64b1
本当だろうと信じられる程度の経験はある

234 :名刺は切らしておりまして:2006/03/18(土) 11:11:36 ID:VmsJ8M77

F1は品質が悪くなり、コストは上がっているようだねww


235 :名刺は切らしておりまして:2006/03/18(土) 11:18:54 ID:+CGkjCDp
>>229
ピンと外れなコピペだこと
>>232
20年前のコピペ ぢぢい?
ここで傷をなめあったらhttp://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/



236 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 00:37:25 ID:+IgCIM/x
このスレと直接関係ないんだけど、うちの上司がトヨタのやりかた真似しろってうるさくて
ほんとブチきれてるんだけどさ

トヨタさんの工場って資材を必要な分だけ入れて
それがなくなる頃を見計らって次の資材が入ってくるようなやりかたしてんの?
余計な資材は持ちませんよみたいな
でもさ昔もトヨタさんの下受けの工場火事になって生産ライン止まっちゃったよね
ああいうのが恐いからうちは漏れがその担当だけど少し余裕を持たせて資材発注してんだよね
トヨタさんてさ、もしもの事が起きちゃったらどうすんのかね
部品ないから車できませんじゃすまないでしょ
それともトヨタさんは別の方法でもしもに備えてるのかな

237 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 11:03:54 ID:ozNt6l9c
「もしも、時間通りにもってこなかったら、賠償させて儲けはいつも通りです」

238 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 21:40:40 ID:WcK3fS/g
やっぱり】TOYOTAってどう思う【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/l50

★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実をX?〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/l50

トヨタグループ 第5工場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50

トヨタの現場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1104988495/l50

トヨタのラインで働こうと思うのですが
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/manage/1038653934/l50


239 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:04:29 ID:uGirCqpD
ついでに、「品質は良くなり、コストは下がり、外国人労働者を入れなくても労働力は国内のニートでまかなえる」という
ウソみたいな話を実現してくれ

240 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:11:41 ID:Bd6Y1o/L
>>236
トヨタ方式はリスクを他人押し付けるという他人の生き血をすする方式です。
圧倒的なプレッシャーを掛ける事が可能だからこそ出来るものです。

241 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:20:08 ID:B7d5QX/1
車が高すぎる

242 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:24:57 ID:hQJTgwK9
「品質は良くなり、コストが下がる」そして国は滅びる。


243 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:29:05 ID:tPKucfM2
驕れるものも久しからず
10年後はどうなってるかな ワクワク

244 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:29:44 ID:/2qYEyIi
>>243
ねえエロい厨房のひと
「品質は悪くなり、コストが上がる」そして国は栄える。
これがいいの?

245 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:41:59 ID:rgdX4pN+
トヨタのボデー生技部はヒドイらしいな

246 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:50:36 ID:redmH3OA
CCC21では部品(サプライヤー)毎に一律○%削減。
絞るだけ絞っちゃったから、今度は車としてシステムを見直すってこと。
要はある部品では高くなる可能性はあるけど車トータルとして安くする。
例えばカローラとかはMCでいろんな装備や技術を入れても
そうすることでMC前と同価格帯で売ることができる。

247 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 22:59:08 ID:ZkG70VTr
クルマ会社のCM宣伝広告のイメージに踊らされ、高額で高排気量で燃費の悪い車を買う日本人がいる。

ところが原油価格相場は、ヘッジファンドや投機筋の資金が流入し高騰。
またガソリン代だけでなく税金・保険・車検などクルマの維持費は結構高い。
後で気がつくが、高い維持費用は我慢して支払うしかない日本の車ユーザー。
メーカーCMのイメージに裏切られ信用できないとさえ思えるクルマの現実だったり。


さらに日本人、原油高騰でガソリンが更に高くなるかもという恐怖に脅えつつ
車を走らしガソリンを買わざるをえない哀れな負け組に属する。
勝ち組は、原油高騰で儲けるヘッジファンド、投機家、さらに石油産油国(中東イランなど)だけ。

248 :246:2006/03/24(金) 23:00:00 ID:redmH3OA
コストを下げるってのは外国人使って人件費を下げるってことじゃないんだよ。
設計的な見直しをして、今まで以上に上流で原価企画をするってこと。
現場の改善ではなくて設計段階でのコスト削減の強化。
改善とか言ってるけど量産後の原価低減は実は効果は薄い。
同じ人が同じものを同じ効率でずっと作っていてもコストはあがっていくんだよ。
人件費はほっておくと昇給があって上がっていくからね。

249 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 23:05:33 ID:4od6knyt
下請けがコスト削減(人件費削減)してるだけだろ

250 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 23:05:37 ID:ZkG70VTr

若者の自己破産に多い原因:無理な自家用車の購入
車両本体100万円のクルマを現金で買うとして、諸経費30〜40万。維持費は毎年50万(月4万程度)。

んで将来ガソリンがさらに高くなるリスクもあり…

251 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 23:07:09 ID:LR1AOLlX
>品質は良くなり、コストが下がるという

この場合の『コスト』って、消費者の購入&維持コストの事だよね?
だったらいいんだけど・・・

252 :名刺は切らしておりまして:2006/03/24(金) 23:12:57 ID:iCETpBTq

そのうちパリでおきていることが東京でもww
そのときは、チャンとヨタ車焼けよww


253 :名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 11:36:35 ID:MkAbvhVc
158 名前:東海子[] 投稿日:2006/03/22(水) 18:19:14 ID:Mqjy85IU [ d-219-121-149-201.d-cable.katch.ne.jp ]
 左翼の皆さん大集合 朝鮮総連シンパ(ブラジル人支援)
 3月26日 日曜日 午後1時30−3時
 保見団地公団141等 第2集会所
 保見団地に住んでない人日曜日に呼ぶな駐車場が込む


254 :名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 11:56:06 ID:C/03lVkQ
トヨタの車は絶対買わない
家族にも絶対買わせない
友人がトヨタの車を買おうとしたら止める
みなさんこれを実行しましょう
売国奥田に天の裁きを

255 :名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 12:06:19 ID:griZKpsE
トヨタ車買っちゃった、国民の半分が乗ってるし
今年は下請けのボーナスもたっぷり出るけど、
他のメーカーの下請けの方がいいの?下請けも儲かってるぞ

256 :名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 12:16:38 ID:C92700Z6
コスト下がった分は、
企業の利益。
消費者のためじゃない。
目指せ、経常2兆円てか?

257 :名刺は切らしておりまして:2006/03/25(土) 12:28:19 ID:6EvE1WcA
乾いたぞうきんはまだ絞れる

258 :トヨタの闇の部分:2006/03/25(土) 12:40:10 ID:yvlsw90U
■■■日本経団連は諸悪の根源(現会長トヨタ奥田、次期会長キヤノン御手洗)■■■

■■■【政治とカネ】政治献金 外資規制撤廃を、経団連次期会長が意向[12/29]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
【政治】上場企業を規制対象外に、外資企業の献金緩和…政治資金規正法改正案、自民党まとめる
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141667471/

■■■経団連、外国人労働者の受け入れ促進を提言
http://www.ne.jp/asahi/21c/union/news/no42/02ap_gaij.html
【政治】 外国人労働者受け入れ、法務省が職種拡大検討へ★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135923164/
【政治】 首相「外資導入、歓迎論へ転換を」…政調会長"外国人労働者受け入れ拡大"提案★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139209976/


259 :名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 02:35:49 ID:85cz4VW4
現場の事はまかせっきりにしていた社長が足しげく現場に入り浸る社長、初めて役員を叱り飛ばしはじめる社長、「一番変わったのは俺かもしれん」とつぶやく社長。。

tp://blog.livedoor.jp/makisima0225/

260 :下請け社員:2006/03/26(日) 17:37:00 ID:mxAcSkVO
過去最高売り上げ&過去最高の生産でも利益率変わらず定昇のみwwwwwwwwwwwwww
マジもうやめてwwwwwwwwwwwwwwwwww

261 :下請け社員:2006/03/26(日) 17:40:29 ID:mxAcSkVO
ちなみに、量が増えれば、社内でもその部品をコストダウンして利益も上がるはずなんだが
売れれば売れるほどさらにコストダウン要求されるというw

262 :名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 17:50:31 ID:1QdIfhRd
そのぶん人権費が減らされ結果日本は不況になるわけか…
安く買えても複雑だな…

263 :名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 17:54:31 ID:CY54+VCT
さらに低賃金で人つかうことができる法律でも作るのか?

264 :名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 17:54:31 ID:kj3S3U22
生産量が増えるとなぜか残業でなく休日出勤(手当てナシ)が増えて
時給換算にするとバイト以下の稼ぎになる。
かといって会社が儲けているわけでもない。下請けの悲しさ。

265 :下請け社員:2006/03/26(日) 18:00:31 ID:mxAcSkVO
マスコミには公務員叩きよりトヨタの体質を叩いて欲しいんだが、
最強のスポンサーだからマンセーせざるを得ない…トヨタ抜け目ねぇ
ボーナスだって最強だもんな。5.0+160万
160万って言ったら俺らの給料何か月分だよ
全部あわせたら7か月、8ヶ月分以上だ

266 :名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 18:10:22 ID:qn2P4DZP
> 一例として、エンジンと関連部品について、部品の一体化や配置の見直しなどで
> 部品点数を大幅に減らし、コストを従来より30%下げることを明らかにした。

YAMAHAガンガレ。

267 :名刺は切らしておりまして:2006/03/26(日) 20:27:32 ID:5gGI+gyB
下請けイジメより、グループ企業の浪費を何とかしたらいいと思う

268 :名刺は切らしておりまして:2006/03/27(月) 14:36:15 ID:rXvtrbyX
>>236
与太にこそ「ゆとりダイヤ」ならぬ「ゆとり生産」が必要なはずなのにな。
あのままじゃ三菱が可愛いレベルの大トラブル発生するの目に見えて
いるわ。汚管になってから特に酷くなっているような気が巣。

いろんな意味で「与太マン辞めますか?それとも人間辞めますか?」の
世界だった。でなきゃ、あんな血も涙も無い下請け虐め出来ないわな。

269 :名刺は切らしておりまして:2006/03/32(土) 01:14:23 ID:XyoiFv7v
uso

270 :名刺は切らしておりまして:2006/04/04(火) 00:17:08 ID:QpXwnvee
安藤、トヨタ人事部に配属…常勤嘱託でスケート優先

 トヨタ自動車に入社したフィギュアスケート女子の安藤美姫さん(18)は、本社人事部への配属が決まった。

 常勤嘱託社員として「スケートを優先しながら、可能な時に出社してもらう」(トヨタ広報部)という。3日
の入社式はスケートの強化合宿を理由に欠席した。

 トヨタでは、柔道女子の五輪金メダリスト、谷亮子さんも常勤嘱託社員として、海外マーケティング部(東京
本社)に在籍している。

(2006年4月3日22時15分読売新聞)

ソース:
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20060403i515.htm


271 :名刺は切らしておりまして:2006/04/04(火) 00:37:50 ID:FeLeay0K
>常勤嘱託社員
どうみても非常勤だろ


272 :名刺は切らしておりまして:2006/04/04(火) 01:07:08 ID:CKTw26gJ
>>271
人生いろいろ 会社員もいろいろと

ある国のえらい人がいってましたよ

273 :名刺は切らしておりまして:2006/04/04(火) 01:14:51 ID:0qK3II35
品質は良くなり、コストは下がり、治安は悪くなり、安全コストは上がり。

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