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【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]

1 :諸君、私はニュースが好きだφ ★:2006/07/23(日) 16:13:13 ID:???
三菱ふそうトラック・バスが相次ぐリコール隠しで、厳しい世論の指弾を
受けたことは記憶に新しいだけに、「トヨタよ お前もか」といった感じだ。
直接のきっかけはRV車の欠陥をおよそ8年間放置したとされる業務上
過失傷害事件。トヨタの部長ら3人が書類送検された。トヨタ側は「リコール
を見送った当時の判断は間違っていない」との立場で法的には意図的に
リコールを避けたかどうかがポイントとなる。

 三菱ふそうの問題をきっかけに、自動車各社がこまめにリコールを
届け出る傾向が強まっているとはいえ、トヨタの増加ぶりは目立つ。
台数で2005年までに2年連続で180万台を突破。今年も既に100万台を
超えた。海外では米国でハイブリッド車「プリウス」など4車種で合計
40万台を届け出ている。生産コストを下げるために部品を共通化した
ことで、リコールやリコールに準ずる無料修理が増える傾向にある。

 渡辺社長は先日の記者会見で「規模の拡大で品質が少しおろそかに
なっている可能性はある」と認め、保証・管理体制の見直しを表明した。
トヨタは今年6月に品質保証を担当する副社長を2人に増員したばかり。
安全性に問題がなければ同じ部材を使い続けコストを削減するのは
トヨタだけではない。問題は安全かどうかの見極めだ。消費者の安全を
最優先で設計、製造に当たっていたのかどうか。トヨタは改めて自らを
問い直すことが迫られている。「品質神話」「安全神話」が揺らいだまま
ではトヨタといえども、いずれ成長路線の修正を余儀なくされることになる。

ソース(日経ブロードバンドニュース・ニュース解説)
http://nikkeibb.jp/bbnews/kaisetsu/20060721?rss

2 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:13:41 ID:8TrRr3ki
ヨタ馬力(笑)

3 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:14:20 ID:Q6qgFkUe
>規模の拡大で品質が少しおろそかになっている可能性はある

少しだってさ。

4 :諸君、私はニュースが好きだφ ★:2006/07/23(日) 16:14:34 ID:???
これ、なかなか丁寧な解説記事っすね。

5 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:15:05 ID:yvRNbps4
>>6よ、お前もか

6 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:15:15 ID:Q6qgFkUe
>規模の拡大で品質が少しおろそかになっている可能性はある

可能性だってさ。

7 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:15:36 ID:+Uwo4GGw
シャーシ薄くするのやめてから出直してこい

8 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:15:41 ID:nSTmvPWj
工場で働いている人間の質が下がれば品質が下がるのも当然なのでは?

9 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:15:58 ID:49HMvl30
いや元からだから

10 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:17:01 ID:cDuDIguZ
ヒュンダイに抜かれれのだろうな。。。

11 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:17:06 ID:O0P+t1MP
リコール世界一のトヨタだもんな

12 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:17:46 ID:pFetJT9B
結局どこのメーカーが一番いいの?スズキか?

13 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:17:56 ID:n5eOU8jP
しかし、人気をうまいことパロマ騒動にもって行かれたな

14 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:18:02 ID:z/MtttBe
鼻から思い込みだったんだろ。

15 ::2006/07/23(日) 16:18:51 ID:i30Kj1xQ
乾いた雑巾はしぼれません

16 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:19:57 ID:QkPNOJXb
渡辺社長コメントには
臭いものを感じる。
 クサイ。米国法人の副社長が
セクハラで200億円の訴訟されていたが、
 どうなった?

17 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:21:44 ID:QzVlLAGr
自動車のリコールなんてどうでもいい
潔癖性の奴は車乗るなよ

18 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:22:34 ID:Hrnw0bmq
>>13
これ発覚してすぐに同地域のパロマ発覚。国交省に報告に行く日に
日経が富田メモの飛ばし記事。おかげで11件っていってたのが83件て
むちゃくちゃ数字変わってるのもロクに報道されず。ラッキーね、トヨタw

19 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:26:01 ID:On0envPq
トヨタイマー トヨタイマー トヨタイマー
 トヨタイマー トヨタイマー トヨタイマー
  トヨタイマー トヨタイマー トヨタイマー
   トヨタイマー トヨタイマー トヨタイマー
    トヨタイマー トヨタイマー トヨタイマー

20 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:26:24 ID:srHAsclZ
ますますネットで嫌われるなトヨタ

21 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:26:51 ID:P9pdOMw5

なんで2ちゃんねらーは経済については自虐的なんだろう。

22 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:27:02 ID:ZCCnP5ll
汗水垂らして働いてる人に還元してないからだな。

23 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:27:34 ID:2r6p+hrD

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <小泉が靖国参拝しなければトヨタは
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \中国でもっと儲けられる
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

    奥田碩(1932〜 )


24 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:28:33 ID:QFV3YhP5
トヨタオワタ\(^O^)/
これが下請けイジメの結果です!

25 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:28:35 ID:15jFcSG8
みんな認識が間違ってるぞ。
トヨタは何も作ってない。
作ってるのはトヨタの子会社と部品メーカーだ。

26 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:28:36 ID:PWL9s1it
問題を起こす企業の設計プラットフォームはほとんど同じようだ

27 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:29:36 ID:2r6p+hrD


        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < 中国からの移民受け入れに賛成。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     治安の悪化など俺に関係ない。
      |      ノ   ヽ  |    \______
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

    奥田碩(1932〜 )


28 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:31:16 ID:ebqx0dYR
最近はブラ公に部品作らせてるからさらに品質がた落ちw
派遣、バイトの作った車、それがトヨタ車。

29 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:32:43 ID:iCKuN8KQ
>「トヨタよ お前もか」といった感じだ。

2chの見すぎでリアル記事で書いちゃった


30 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:33:32 ID:/9JmBHpt
>>10
日本語でおk

31 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:37:36 ID:lGCt1GDO
マイナーチェンジでシャーシ強度刷新するのって変じゃないか?



32 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:38:40 ID:W5SS9Fr2
例の大リストラで怨念渦巻く職場になったからのぅ。。。
中国人使えば当然品質は落ちるだろ。

33 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:39:48 ID:rZeSPJS8
トヨタのリコール多発とリコール隠しは中国人のせい

34 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:40:36 ID:LpCqhSns
ヒュンダイも言ってるじゃないか
品質が追いついたって・・・

35 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:41:33 ID:YSvmeupw
奥田の政治発言は放送して、トヨタの不祥事はほとんど放送しないテレビ各局

36 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:43:31 ID:zKEnKCEh
コスト削れば品質が落ちるのは当然なんだけどなw

37 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:45:05 ID:7sg8zw3E
「日本車は故障が少なすぎる
からアメリカ車が売れない」
とアメリカ政府から圧力が
あったから(ry

38 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:47:31 ID:AbVKnwl1
今まで隠蔽していただけです。

39 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:54:52 ID:ioTStnRU
コスト削減で材料費ケチってるんだろ

40 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 16:59:22 ID:zKEnKCEh
従業員や下請けに回す金もケチると腐敗が進むんだよねw

41 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:14:36 ID:YwdyEaAm
ルーレット族は自殺志願者ってことか。

42 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:23:07 ID:LvbKm0Hi
トヨタでこれくらいなら
チョンの企業のなんて超ヤバイじゃんwwww

43 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:24:11 ID:4FP4lbp0
発展途上国向けに作るレベルの同じ車種のボロ車がまちがって国内市場に流れ込んできた感じだな。

44 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:24:42 ID:WZoIhEXp
トヨタ正社員工員の学歴知ってる?
東海&九州の偏差値40前後の高卒しかいない。
期間工には大卒なんかもよくいる。ワケありだけどね。
で、期間満了してアンチトヨタになって辞めていく。

45 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:25:24 ID:2EAYwuJr
ソニーの迷走っぷりに比べたらどうということはない。


46 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:26:51 ID:GRDiN/a0
>>29
どこが?

47 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:27:53 ID:vNkyUKIE
名古屋、終了〜。

48 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:28:42 ID:MlWxJIZg
結局、部品の設計ミスということで、リコール費用は部品製造会社に
行くわけだ。で本体はほとんど損しないっていう構図なんだよな。
本体や部品会社の株価を見てるとそういうのが現れてるよ。

49 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:28:43 ID:t6xIRtKh
また何かいつもの歌コピペのやつがでてくるんだろうな

50 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:28:45 ID:BZI9eVJX
やっぱホンダが最強なんだな・・・

51 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:38:17 ID:PRxl2bUE
狂牛病 危険な食品早見表

■絶対に食べてはいけないもの(危険度高)
牛の脳・脊髄・骨髄・腸、目、扁桃(牛タン)ほお肉(リンパ節・神経節を多く含む部位も避けた方が無難)
もつ料理全般(腸等含む場合がある)。
■食べない方がいいもの(危険度高)
ハンバーグ・ソーセージ・ミンチ肉
調味牛生肉・牛生肉全般、左記牛肉調理品全般(ステーキ・焼き肉等)
■食べるのは自己判断(牛由来・危険度高)
ラーメン・カップ麺(スープに牛骨髄使用)
コンソメ・ブイヨン・デミグラスソース
カレールー・フォンドボー(牛骨髄使用)
スナック菓子類(牛骨髄由来のエキス使用)
■食べるのは自己判断(牛由来・危険度中)
ゼラチン
ヨーグルト・プリン類(牛ゼラチン使用)、酒(ゼラチン使用)
コラーゲン
ドリンク剤(牛黄、コラーゲンペプチド)、健康食品(コラーゲンペプチド)
アミノ酸等(牛由来・動物由来のものかどうか判別不能)
蛋白加水分解物
ショートニング(牛脂が使われる場合もある)
せっけん・シャンプー類(牛脂が使われる場合もある)
牛脂グリセリン(医薬品・保湿剤化粧品)
ステアリン酸マグネシウム(薬品)
牛乳、乳製品全般→豆乳で代用できます
パン(乳製品含むもの)→フランスパンで代用できます
豆腐(カゼイン(牛乳由来)の入っている安価なもの)
http://osakana7777.at.infoseek.co.jp/syokuhin.htm

52 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:41:46 ID:omgnDQ5W
>>50
んーにゃ!

  ア フ ラ マ ヅ ダ  最強!!

ガンガレ! ロリータ・エンジン!!

53 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:48:50 ID:ALjc8chQ
>>1 日本経済新聞とかいう会社の井本省吾君って言ったね。
よく覚えておくよ。君の地元のフリーペーパーが優秀な人材を探しているそうだ。

54 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:54:01 ID:6O4Rtqxg
>>48
設計責任ならトヨタが負担するかせいぜい折半
製造責任ならサプライヤー負担
なんのために承認図があると思ってるの?

55 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 17:54:16 ID:ADJU1sEq
下請けメーカーで派遣・アルバイト・期間工が作った部品をトヨタの工場に集めて、
これまた期間工が組み立てる。

それがトヨタの高品質な自動車。

毎週のように全国規模で労働者を募集するが、劣悪な労働環境と低賃金のため
退職する人が後を絶たず、どれだけ募集しても人手が足りない。

そして明日からもまた、新しく入ってきた新人が右往左往しながら組み立てる。

56 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:01:37 ID:HmVmMBES
トヨタの品質劣化はわかっていた事で、リコール隠しの方が問題なんだが。

57 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:03:07 ID:6V2eEw5X
奥田はいいタイミングで辞めたな。
こいつが社長だった時代の負の遺産が出てきてるわけだろ。。

58 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:04:05 ID:sNTp63cF

ものづくりの継承がおろそかにされてる証拠だ。
 2007年問題の序章。


59 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:05:19 ID:rZeSPJS8
熊本県警にリークしたのはヒュンダイの工作員

60 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:13:27 ID:0dm64bH0
吉野家と同じだな。
同じ原料だけを使ってこけた吉野や。
同じ部品だけを使って多品種を製造したトヨタ。

トヨタの場合、理論上は効率的なんだが、リスクヘッジを考慮しないのは?
MBA取得者も多数いるんだろうに。

61 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:14:04 ID:lEApLqAW
日頃危機感を社員にうえつけてる割にトップに危機感がないのが危機感

62 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:16:43 ID:/MWCy6V/
ここに真実が!
今週号に期待
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/tsuri.html

63 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:20:39 ID:68Q9J+ei
○○○W 号口車(量産)
○○○L 試作車
開発コードだっけ??
こういうのって、部品メーカーが試作部品2,3個つくって
それをテストしておわりだよね
問題起こすのは量産になってから
試作じゃどうしようもないと、期間工だった頃上司がいってました。

64 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:21:54 ID:xfJC9jO2
品質を犠牲にして高収益か

65 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:30:07 ID:/Napi6tm


奥田は逃亡かよw




66 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:32:07 ID:k47xHOZP
>>63
でたらめ

67 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:36:23 ID:IKfyGHNX
三菱は潰れそうになるまで叩かれたのに、トヨタは批判が少ない。
所詮、この程度、あほくさ。

68 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:38:40 ID:yNnkUANM
リコール出すだけまだマシだ。

69 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:39:43 ID:ffTYg5ph
Et tu TOYOTA!

70 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:42:24 ID:7Xu7y5Y7
日本仕様を舐めてるだけだべ

欧米仕様は
組み付けに気を使って
構成部品も数段上の使ってるだ


71 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:49:52 ID:E9NSUx5C
金の力で臭いものに蓋をしていたが ついに限界になってしまった。





72 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:51:47 ID:/Napi6tm
>71
金の力の影響か、民放は殆ど報道なし
NHKすらまともに報道しない。

73 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:52:45 ID:cDuDIguZ
きちんと報道しやがれよ
クソマスコミ

74 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:54:23 ID:OfkMGRyz
>>68
リコール隠しが今問題になってるんだけど

リコール隠して無料修理してるだけマシだ
が正解だ

75 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:57:12 ID:vkV1Bw2p
スバルとマツダを買っとけば大丈夫!

76 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:59:01 ID:KVogk4Ym


77 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 18:59:53 ID:E5lOXeD6
部品代ケチりすぎ

78 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:00:48 ID:RSwSPZ0N
マスコミ対策は本当に重要だね。
これさえやってりゃ、多少、死人が出ても大丈夫。

79 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:04:31 ID:Nxg8DShf
どこの自動車メーカも下請け叩きまくりだからな。
叩けば早く安くなるという発想はいい加減捨てて欲しいね。
そうしなきゃ買わないと言われれば結局早く安くするけど
品質が落ちるのは当たり前。

80 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:05:57 ID:Do7FKO6C
      /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  部品代削っても、CM代削るな!
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \ これが、馬鹿な日本人相手の鉄則  
      |      ノ   ヽ  |     \________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ



81 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:09:02 ID:KVBXH1Dr
それでもレクサスのCMをやめないずぶといトヨタ

82 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:13:56 ID:8Ym/8EX4
元彼がトヨタの営業やってた。
毎日仕事の愚痴ばっかりだから振ってやった。

83 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:14:32 ID:PU4bQQRz
>>29
日本語でおk

84 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:29:46 ID:0gAt+HMj
>>82
愚痴の内容プリーズ

85 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:34:52 ID:WSbSy+Er
車販売営業≠トヨタ営業
車販売なら愚痴も納得だが。

86 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:35:35 ID:LXIhLDeW
>>82
販売店の社員というオチに5000レクサス

87 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:36:00 ID:8Ym/8EX4
>>84
よく覚えてないけど「ホンダに行きてえー」が口癖だった。

88 :名刺切れ:2006/07/23(日) 19:40:28 ID:e8Y3Bt5b
東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」−崩れた品質神話−

・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など3人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ

00年度前後に問題集中 奥田時代に原因が





89 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:42:28 ID:gl3Cc+mt
コスト削減で材料費ケチってるんだろ




90 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:46:31 ID:8Ym/8EX4
ヒュンダイより品質劣るんだ!?
もはや世界のトヨタでも日本のトヨタでもない。
豊田市のトヨタだな、これじゃあ。
いくらスキルがあっても材料費削ったりしたらおしまいだわな。

91 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:47:32 ID:KVogk4Ym
でも宣伝広告費は湯水のようにガバガバ使い、都合の悪いこと言わないようマスコミを黙らせる。
今もトヨタのCMやってるし。

92 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:52:16 ID:SP+dKP4p
自動車絶望工場 鎌田慧

93 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 19:56:13 ID:4FP4lbp0
>>92
百姓となんとかは生かさず殺さず。

94 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 20:14:54 ID:p60ZG1oy
まぁ共通化じゃなくて全部新設なんかで作ったら、
コストめちゃくちゃあがるんだからしょうがないけどな。
共通化してもちゃんと耐久や強度評価ちゃんとやらんとな。

95 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 20:16:02 ID:Fcx19i0D
>>89
人件費もケチってます。
道路上のトラックを倉庫代わりに使って倉庫代もケチってます。
こういうやり方を関連会社や下請け会社にトヨタ生産方式と名付けて強要しています。

96 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 20:30:37 ID:mggdmvn/
>>62
システムエンジニアの記事も気になる。買おうっと。

97 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 20:34:09 ID:EF81fgL+
100

98 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 20:38:51 ID:Z4dvPoyO
トヨタ工業学園のサイトでこんなの見っけ!

保護者の皆様から
兄弟5人、みんな立派なトヨタマンに育ててもらいました。
http://www.toyota.co.jp/company/gakuen/faq/hogosya/index.html

「子供たち5人を立派な社会人に育てていただいた学園には、今でも感謝しています。
みんな幸せな人生を歩んでもらいたいですね」。そう言って、趣味の釣りを楽しむために
購入したボート(○○号)の上で微笑むお二人の姿は、やはり幸せそうです。

99 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 20:59:59 ID:Hiq0zam8
>>93
下請け

100 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 21:07:05 ID:daoMoMmW
マスコミが大騒ぎしすぎ

101 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 21:09:36 ID:CuyDICyY
おいら 気づいたことがあるんだが。
車のデザインが糞のなってくると、大体その会社がだめになっていく。
日産、三菱、マツダ    そこでトヨタだが
なんか馬車みたいな車をだしたころ、まずいんじゃない?
っておもったんだよ。
構造的なものか、デザに虫が入り込んでいるのか‥

102 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 21:10:04 ID:xwOJbNGt


103 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 21:10:39 ID:1ZwWkDgl
「トヨタの正体」という本が出ました。wktk



104 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 21:48:09 ID:SB6r4p+Q
トヨタの広告費って3000億以上でしょ?
そりゃマスコミは報道できないね・・

105 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:01:48 ID:vsrEp+qh
ただ各社毎月リコールは結構出してるんだけど
報道されるのとされないのは何処が違うの
外車系はされないな

106 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:01:56 ID:Nz3A2Td5
トヨタの車ほど壊れやすくて信用できんものはないよ。
三菱のほうがマシ。

107 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:10:37 ID:1IvUqZ4G
トヨタ車体って不良品多い?

108 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:16:44 ID:1gtJMEQn
自動車も半導体も韓国の方が上だな

109 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:25:24 ID:rZeSPJS8
リコールが多発するのも問題だが、
一番問題なのは
リコールを隠すことだろ?

110 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:36:17 ID:myEIxxB+
これは中国の陰謀です
sonyの次に狙われたのがトヨタだっただけの話
ブランドイメージを貶めるための、10年に渡る計略だったのです

111 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:36:45 ID:yLLAAGbJ
今までトヨタは車が売れなくても、生産予定台数の分まで部品を買って、
下請けにきっちりカネを支払っていたらしい
だから安く買い叩かれても、下請けはトヨタには忠誠を誓っていた
でもそれももうすぐやめるらしいね

下請けイジメもほどほどにしないと、またリコールが増えるよ

112 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:37:26 ID:OvE+lkWc
考えすぎかもしれないが、2ch見てるとそんな感じだね


113 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:39:48 ID:AZkN8Nq3

三菱の車はタダでもいらんけどなあ。今でも。

114 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:40:15 ID:7Qrt+w2q
タクトアップと人員削減ばかりやっとるからこうなるんや。



115 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:47:23 ID:MHp0vhHI
>110
中国に対抗メーカーなんかないじゃん
なのにそんなことするのか?

116 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 22:49:57 ID:OvE+lkWc
警察とぐるでしめつけておいて、やめてほしければ中国に金おとせ

117 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 23:07:10 ID:RSwSPZ0N
雑巾絞り過ぎたら、破れちゃったってカンジだな。



118 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 23:13:44 ID:DsGqLWSY
下請けあれだけいじめりゃ、
そりゃ欠陥出てもおかしくないわな。
うちの会社の取引先でも、トヨタが一番値上げさせない。

119 :名刺は切らしておりまして:2006/07/23(日) 23:13:55 ID:myEIxxB+
>115
中国は国策で自動車製造をやってます
国内だけで百数十社あるっちゅーねんボケ

120 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:02:22 ID:FAgQt2N1
>>119
多杉w

121 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:24:58 ID:g/93A84y
>>98
こいつらは一歩、トヨタ工場の外に出れば基礎学力のないだだの中卒。
期間工時代にここ出身の奴と接したが、異常にボキャが少ない、てか幼稚。
もう、トヨタが人生の全て、って感じでちょっと怖かった。

>>107
アルファードにハイエース、救急車用グランビアとリコールが得意な会社だよ。
しかも、労災で工員がよくsinurasii

122 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:25:04 ID:5tZqnyGD
で、リコールが増えたり、リコール隠ししたりするのは、
下請けを虐めたせいなの?

123 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:27:50 ID:+/w/Thh2
おやじぐるまからエセ若者くるまに脱皮したら多少の変更が影響したもようです


124 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:28:34 ID:YJTZIWUm
>>122

今、俺もそれを書こうと思った。

帳簿と現実とは、ずれる物だ。
それを調整するのも、経営者の役目なのに、
トヨタは今、「利益に目が眩んでる」状態だ。
嘆かわしい。

125 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:32:45 ID:QdxM9oPO
問題はそれでもトヨタと取引できるってことにメリットがあり過ぎるってこと

126 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:53:09 ID:Pzs79eep
東洋経済はあいかわらずいい仕事をしているね。


127 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:54:11 ID:nEIn91vq
>>60
アメリカのGMとかがめちゃくちゃになってるのに
MBAが役にたつのか疑問だ
少なくとも製造業では・・・

128 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 00:55:09 ID:mYhHQla4
初級シスアドくらいの価値はある。

129 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 01:05:59 ID:T8UGLHiO
品質を維持できる生産量じゃないって身内からも言われてたけど
目に見えて出てきたんだなあ

130 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 01:28:06 ID:my4V7A98
ヨタ役員
『リコールなんて出したら出世できんだろうが!』
『生産が落ちたら出世できんだろうが!』

社員
『リコール出したら俺が出世できんだろうが!』『生産が落ちたら俺が出世できんだろうが!』

下請け社員
『…』
『…』

これが
『もう勝手にしてくれ』ってなるのはいつなんだろうな。

131 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 02:03:13 ID:HSJRNNx1
よくはわからんが昔からトヨタ以外に乗る事にしてる。みんなが買ってるからいいとは限らないから。

132 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 02:04:21 ID:e99AeLaQ
>>1
トヨタは金の力で今まで握りつぶしていただけ

133 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 03:46:40 ID:MD9r7a9q
どうせこのスレも沈んでいくんだろうな。。

134 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 03:55:21 ID:36mJU86W
部品の共用化を迫られて部品の担保しなきゃいけない品質が跳ね上がってるんだろ
品質をそのままに共用化を進めれば、そら抜けた仕様のひとつもあればリコール掛かるわ

135 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 04:18:13 ID:QFw+VCZ0
ブルータス、(ry

136 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 04:20:57 ID:smT3583b
test

137 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 04:38:00 ID:G9ntSx0S
無理、無駄、ムラの3Mを無くすのが「トヨタ生産方式」
この一連のことは全て(以下自主規制)

138 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 04:54:23 ID:oYZn1sg2
渡辺社長って中国擁護派?
売国奴社長から変わってからこういう情報が明るみになるとは
明らかにあやしい・・・
天皇の靖国参拝メモ並にあやしい・・・

139 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 06:20:41 ID:oAUtV6E7
と言うよりも商人と言った感じだけどな

140 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:03:48 ID:eQ14S50j
このスレは何日もつかなぁ。

昨日扱ったスレももう見かけないね。


141 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:08:52 ID:gsmdEXMX
そろそろ、当たり屋登場

142 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:11:02 ID:ViLuHHVX
看板方式ってのが気に入らないと言ってみる

143 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:28:24 ID:Oj5vP9Xc

で、奴隷労働のハシカケさんはどうなたのよ?

1兆円の利益を労働者に還元したらどうよ?

144 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:33:25 ID:MKqcYZWS
トヨタ城が崩れかけてきている、
やっと世界の天下統一を成し遂げようとしているのに・・・。

まるで本能寺だな。

145 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:41:48 ID:+GdTNE22
>>81
トヨタがCM打つのは売れてない事の裏返しな訳だが

146 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:43:51 ID:5XPDe/7y
>>82
オマエみたいな馬鹿女の男はトヨタ本体ではなく
地方資本の販売会社だろ

まぁ、言ってみればフランチャイズのコンビニ店員みたいなものだ
わかるか?
低脳ちゃん

147 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 07:47:33 ID:G9ntSx0S
非常識が服着て歩いてるような奴等が日本全国から大挙期間工としてやって
くるトヨタに世界統一なんかできるワケね〜〜っつ〜の!

148 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 08:15:25 ID:MaK/R8GV
>>147
それはどの製造業も同じでは・・・・・・・

149 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 08:27:51 ID:khWPQpHj

下請けに損を被らせれば、問題解決だ。www

【トヨタ】愛三工業、特別損失34億円に トヨタ車リコールが影響
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153694130/l50


150 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 10:07:25 ID:BFAMNALY
>>147
何年前の話?
今は工場を日本から中国に移している。
うまくいかなかった会社もあるけどね。

151 :名刺は切らしておりまして :2006/07/24(月) 10:16:21 ID:8pq0CPHL
トヨタは、これから国内にいる在日工作員やGM関係の工作員との戦いを
強いられるだろうね。ただ、ここを乗り切れば世界一になれるので、今が
最大の正念場だね。


152 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 10:17:51 ID:nIVEbXak
見えないところは本当にケチって作ってるからなぁ、トヨタは・・・

153 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 10:55:13 ID:nUE+DWGU
部品の共通化でリコールは大規模になるとは言われてた。
これはどうやっても回避できないわな。販売している数という母数の問題だ。

154 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 10:55:29 ID:sI5WxfVR
スレ消させないぞage

155 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 11:34:27 ID:/H9GfaYT
>>151
どっかの会社も「世界一」目指して・・・・


156 :照美:2006/07/24(月) 11:49:12 ID:kYfkq6WZ
声かけろや

157 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 11:53:22 ID:2AjBTrtX
儲かりすぎる自動車会社の車には乗りたくないね

車にかかる経費をとことんケチられてんだろ



158 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 12:35:53 ID:BFAMNALY
>>157
設計が優秀だったらいいかと。
製造が優秀だったらいいかと。
やり方が悪いと倍の時間がかかって半分しかできないと
言うことがある。

159 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 14:48:52 ID:ngWHSYTu
『週刊東洋経済』 2006年7月29日号

最強の現場は疲れている!崩れた品質神話
トヨタの異変
リコールが過去最悪のペースで急増 
公表データを徹底分析

●データで見えた!リコール件数、実は奥田時代に集中
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

外国人に頼ろうという野郎がトップを務めてるからこうなるんだ。

160 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 14:49:55 ID:ngWHSYTu
人口減少】「あらゆる職種に外国人労働者を」 奥田
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1142265079/l50


161 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 15:08:26 ID:62nL7pdu
遊んでいて高額の給料がもらえる職場を目指している
額に汗して働く人は給料が低いと決まっているから
そういう職場は人気がない。

162 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 16:08:18 ID:n38vGIMk
>>158
残念ながらトヨタは設計も製造もダメな上にそれを隠蔽しようとした事実が既にあるわけだが?

163 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 16:09:24 ID:Ikh0yT+x


    技術者を粗末にして技術立国などありえないもんな


あたりまえすぎ。

164 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 16:12:06 ID:1wo83T9b
>>163

ここは、藁い所ですかw

165 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 16:16:59 ID:h9miodKa
2006年6月刊行
『トヨタの正体』
著者 横田一・佐高信 +『週刊金曜日』取材班
【内容の一部】
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/仕掛けられたプリウス神話/トヨタのエコ戦略のまやかし/政治好きで出世した奥田会長/税金使って道路から空港まで/過労死とウツ病だらけのトヨタマン/トヨタ“凄惨”方式/外国人労働者急増の豊田市
◆評論家・佐高信のトヨタに嫌われる男たち対談 (1)徳大寺有恒(自動車評論家、『間違いだらけの自動車選び』シリーズ著)、(2)鎌田慧(ルポライター、『自動車絶望工場』著)

166 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 16:33:13 ID:utvhPUhJ
>>165
特大痔も出る対談が載るのか・・。
爺がどんな毒電波出すか楽しみだ。

167 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:11:02 ID:62nL7pdu
>>163
技術者よりも看護婦のほうが年収高いだろう。

168 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:11:28 ID://H95NWw
>>165
地元じゃ知られてることばかりだな。

169 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:14:26 ID:dCQJEcDx


リコールの原因は、奥田が社長だった頃に集中していたんだって!!!
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/tsuri.html

170 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:16:03 ID:MZ4srNiR
自動車会社が東京から移転スレでの田舎モンのトヨタマンセーはキモかった
それしかないのかよw

171 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:16:25 ID:vPkj1OsM
列車のドアに挟まれたまま列車が発車してしまったかの様な、恐怖。

172 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:31:55 ID:mYhHQla4
もっとマスコミに金をばら撒けばOKだね。
2chにもばら撒いてそうだけど。まあ、金で何とかしろよ。
金だけは幾らでもあるだろ?それしかないけどさ。

173 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:42:27 ID:jEI35T76
で、どこの車買ったらいいわけ? 日産?

174 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:42:36 ID:4UzoeTsK
ハンドル効かなくなったらトヨタ車だけじゃなくて
周りの車も巻き込むじゃん

しかも今まで危険なのわかってて放置

175 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:42:52 ID:nIVEbXak
>>170
いまだに「クラウンしかない」オヤジは、田舎には相当いるぞ。
他の選択肢はプリウスくらいしかないw

176 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:53:11 ID:IjDmkj83
トヨタはついてますね。
リコールの問題がでたら、今度は●ロマですから。
マスゴミはみんな●ロマの問題に関心が行っちゃって

もっとトヨタもニュースで流せよ。
コマーシャルが減るもんでか?

177 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 17:59:14 ID:5Mqv87Mn
【野球】谷、レギュラー剥奪

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1153704152/

178 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 18:02:23 ID:Fsvfsty2
>>175
というか、レクサスが不振なのはクラウンに喰われてるからだと思う。
少なくともGS買うよりはクラウンのほうがいいな。

179 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 18:09:42 ID:il58pMfQ
どうこう言おうが、なぜかみんな最後にはトヨタの車を買うのはなぜだろ?

180 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 18:12:31 ID:RvWO4FAt
ここのみなさんへ

       ニート(無職)、フリータ(将来の事を考えてください)
       特にニートの人、あなた一人にどれだけの税金が
       使われているか知っていますか?
       2ちゃんねる匿名廃止とニートのインターネット
       使用税を可決しましょう
       ニートと自ら(みづから)認め、情けないと
       感じませんか?ニートにより、引きこもりで
       あれば、一生、恋愛も出会いもありえません。
       寂しい人生でよいのですか?
       食事も洗濯もすべて親にやらせて、
       電気、ガス、水道、携帯、パソコンも
       親に購入してもらい、情けないと感じませんか?
       親の扶養控除も廃止されます
       親は、大変に苦しんでいます
       なぜ、うちの子は、と、、
       正規社員でなくてもよいですから
       これだけの書き込む忍耐と能力が
       あるのですから、不足しています
       SEやプログラマーになれますよ
       派遣社員、契約社員(軽作業、ライン作業等)
       にでもなれば、月に20万位は稼ぐ事が
       できるはずです
       親を安心させてください
       それで、自立(家を出て独り暮らし
       ができるように、頑張ってください
       とにかく、外にでて世間を知り働いて
       ください




                        親の会


181 :名無しさん@:2006/07/24(月) 19:51:54 ID:20wpyWlY
東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」−崩れた品質神話−

・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など3人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ

00年度前後に問題集中 奥田時代に原因が



182 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 20:06:46 ID:FOVU+v/d
>>181
>・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ

この件ですが、なぜ第2が発足したのでしょうか?



183 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 20:10:37 ID:LBTB60PK
んなもん昔からあるのに、ビラ撒きが仕事、ボーナスももらってる
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
自称第二組合

184 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/24(月) 20:28:42 ID:GuIqksiZ
 オークションは、祝賀行事の期間中、各国君主らに車を提供したダイムラークライスラー・
タイランドが主催。1050万バーツ(約3223万円)からスタートし、タイのドイツ車
専売会社が両陛下の車を落札した。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    やっぱり売ったな。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| いや、さすがに天皇の御料車をリコール
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l するのはマズイと思ったトヨタの意向かも。(・∀・;)

06.7.23 朝日「両陛下の車、最高値で落札 タイ国王祝賀行事で使用」
http://www.asahi.com/international/update/0724/006.html


185 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 20:48:12 ID:PYyfhQzl
くたばれトヨタ。

186 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 21:38:24 ID:8ti27w8D
合理化ってのは一見強いが、ひとたび欠点が露呈すると、大規模に起こってしまう。
時折、大量死ってのが自然界にあるが、生物に限らず、技術の分野でも最低限度の
多様性ってのは必要なのかも。

187 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 22:13:28 ID:ppwu3JBd
どうしちゃったのよ〜!!トヨタさーん。
来月我家で唯一のトヨタ車BBを売っちゃうからね。

当分の間トヨタ車は買わないから、いいわね。

188 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 22:20:08 ID:8L4L8vcr
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/lexus/?1153737170
もうテコ入れ
あーあ

189 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 22:22:40 ID:LBTB60PK
>>187
はいはい、他の多くの日本人が買うから問題なし
ホンダやマツダのすばらしい品質の車を買ってください、自己責任で

トヨタは今月もダントツに売れてるらしいよ

190 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:01:56 ID:kinaSABf
かんばん方式の限界か

191 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:05:57 ID:5tZqnyGD
で、合理化が原因なの?

192 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:06:26 ID:zKckTmpf
単にコスト削減やり過ぎでしょ。

193 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:08:55 ID:+Au8rvpA
×「トヨタよ お前もか」
○「トヨタよ やっぱりお前か」

194 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:15:53 ID:qAhpyBme
人間力の低下だろ

195 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:19:20 ID:u+9XcOcg
またトヨタか

196 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:26:39 ID:UzkExtGR
オールトヨタの厨乞車♪

197 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:51:22 ID:Lwk6y8rC
三菱もアレだけ叩かれたんだから
少し叩きがソフトすぎやしないか?

198 :名刺は切らしておりまして:2006/07/24(月) 23:56:00 ID:9cMaTDVn
決められたコストの中でどれだけ高品質を目指すのか?
余分な品質や性能はいらないからとにかくコストを下げる。

似たような方法論だが、意味はまったく違う。
アプローチの順番はとっても重要。
間違った順番で物事を追いかけ続けると間違った現象が発生する。


199 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 00:22:18 ID:mHxNDlRJ
設計が馬鹿なのかそれとも下請けがコストダウンに耐えかね品質下げたか。
後者だったらいい加減怒るよな下請けも。
ちぎれるぐらい叩かれて親会社はバンバン最高益更新だもんな。
激怒しないほうがおかしい。

200 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 00:23:17 ID:ujTdm18Z
『トヨタの正体』 と 東洋経済
買ってきたけど、あんまり面白くないな。
徹底的に叩く内容かと思ったけど。
どっちかというと、SEが壊れる の記事が面白かった。




201 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 00:55:05 ID:IkAzHI4a
>>199
下請けが勝手に下げるわけないでしょ
そんなのトヨタの購買、品質保証が通すはずないんだから

202 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 01:00:54 ID:YoPtUX+A
正社員を減らして、アウトソーシング化を進めた事が弊害となった。
人件費はカット出来ただろうが、品質劣化が酷くなった。

設計にしろ、製造にしろ、派遣・請負に偏りすぎ。

203 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 01:02:36 ID:IkAzHI4a
外注請負に依存してるのはトヨタだけじゃないと思うけどな
それが原因ならそこら中のメーカーで騒ぎになってると思う

204 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 01:18:49 ID:YoPtUX+A
>>203
なってるじゃん。
ホンダ・日産も負けじとリコール出しまくりでしょ。
車業界だけに限らず、電機メーカーも。

205 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 01:19:03 ID:mU06sMZr
放置プレイ

206 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 01:37:20 ID:BN3b6rJE
部品の共通化してるからリコールが大きくなるのはしかたがない。

これぐらいのことでおまえらさわぐんじゃない!



207 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 01:38:24 ID:u8G/+t+A
【日経オワタ】メモの発言者は昭和天皇ではなかった
メモ捏造祭り会場
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153746703/


208 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 02:38:20 ID:X/6bDvYu
>トヨタは今年6月に品質保証を担当する副社長を2人に増員したばかり。

こんなん意味あるの?

209 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 03:33:59 ID:wfsaIXiQ
>>173
ぶっちゃけトヨタ・ダイハツ・スバル・日野以外ならどこでも良いんじゃね。

あーヒュンデはやめときなさいね。

210 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 07:11:05 ID:Vv+G1M99
ヤンマーにのるか

211 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 07:11:35 ID:FhaPj8Dr
おまえもかって言うより今まで隠していただけだろ。

212 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 19:22:13 ID:kkOigXSC
整備士になって15年、他の整備士の方と話す機会が多々あります。

その中にはトヨタの販売店の整備士をしていた方が結構居ますが、
かな〜り昔からリコール隠しをしているという話しをよく聞きます。
 
リコールとまでは言わなくても、トヨタは対策部品を出す数が非常に多いです。

また、製造コストを削りすぎていると思われる部分が多く見受けられます。
シャシーの溶接部分等にもその様子を見ることが出来ます。
現在のメーカーの中で、経年劣化に最も弱い車であると言い切れます。

213 :名刺は切らしておりまして:2006/07/25(火) 21:58:10 ID:hV4+kl8r
マスゴミ対策キター

NHK、トヨタ専務を理事に起用へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000213-yom-ent

NHKは25日、トヨタ自動車の金田新(かなだ・しん)・専務取締役(58)を9月1日付けで
理事に迎え入れると発表した。

任期は2年。経営改革の一環で、民間企業出身の理事起用は36年ぶり、5人目となる。

金田氏は1970年にトヨタ自動車に入社。広報畑を中心に歩み、昨年専務に昇格。渉外・
広報本部長を経て、先月から情報システム本部長を務めていた。NHKでは、視聴者総局
副総局長として、視聴者の意見などを集約し、経営に生かしていくという。

金田氏の起用について、橋本元一会長は「現在のNHKにない経営の仕方が必要で、改革
・改善に秀でたトヨタから理事を招くことにした」と話している。


214 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 01:17:52 ID:P+v6PO3a
>213
トヨタ必死だな。

215 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 01:24:02 ID:Qio5F7OI
設計現場に精神的なハッパをかけるのはものすごく無意味。


216 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 01:27:23 ID:tfn7znqM
そりゃレクサスリコールマスゴミはやらん罠

217 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 02:05:43 ID:AbiC3syl
http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している

218 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 02:09:01 ID:Q1erXHkp
>>165
2ちゃんのコピペみたいな見出しばかりだなw

219 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 02:10:19 ID:TMMXN/tB
パロマは随分責められてるのにトヨタは放置ですか。

220 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 03:59:51 ID:jAAQbqMS
パロマ=鉄砲玉

221 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 04:47:02 ID:uri8xr5Y
>>212
トヨタって見えないところの品質が
他社に比べてヒドイとおもう。

222 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 04:52:00 ID:yP1w4uNA
GMが提携切ってルノーに接近しはじめたから
用済みとばかりに出てきたのか
それとも、現代が在庫を日本市場で売るため

どっちの国がらみで出てきたんだ?

223 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 06:39:52 ID:CvNVSMWC
>>209
何故他は大丈夫って言い切れるんだwwww

224 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/07/26(水) 06:52:28 ID:nArxndOA
外部からの人材起用で改革の推進と組織の活性化を図るため、NHKの新しい理事に
トヨタ自動車専務取締役の金田新氏が就任することになりました。これは、25日、
NHKの橋本元一会長が記者会見して明らかにしたものです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    アメリカでは企業トップが互いに入り組んだものに
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / なってるが、そうした状況が日本にも現れてきた訳か。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 一人で何社もの幹部を兼任する例もありますしね。
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l だから、思わぬ企業が別の企業に影響してる事も。(・д・ )

06.7.26 NHK「NHK理事にトヨタの金田氏」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/07/26/k20060725000190.html

225 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 12:19:43 ID:0mLbBv1w
>>222
都合のいいところだけ陰謀説唱えるなよ。
実際全然報道されてないんだからトヨタは欠陥かくししてもほとんど損害は無いだろ。

226 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 12:34:12 ID:PSmwT+hU
2000年辺りから、トヨタも方針が変わってサプライヤー叩きまくりだからな
部品購入に際しての、要求品質を下げたのと、開発時の工数削減が主な原因じゃないの?
CADでデータ作っていきなり0号試作だもんな、そりゃ問題も出るって。

227 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 14:36:53 ID:XPXCtKBg
行く末がJR西日本の福知山線脱線事故に酷似しつつあるな。

安全投資ケチったばっかりに、巨額の賠償金支払うオチが
待っている辺りが。

228 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 16:59:41 ID:NzzzN+Qc
>>227
必要以上のコストを削減している。
そのうち耐震偽造問題みたいな事にならなければいいけどな。

229 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 22:37:57 ID:V0L/rHlg
厳しい競争の中でのコストダウンの結果でしょ。

一方的に人員削減・給与削減した行政サービスも近々同じことが起きるから
覚悟してて下さいね国民諸君♪

230 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 22:43:39 ID:HcJwrwgQ
>>229
民間並みにちゃんと働けば、そんなことにはならないんだけどね。
なぁ、ゴミ公務員さん。

231 :名刺は切らしておりまして:2006/07/26(水) 22:48:54 ID:07xJMZu+
>>230
公営病院も潰れかけてるけどな

まあいいだろおまえら恥民党と創価学会が好きなんだし

232 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 01:36:15 ID:RlcQ478V

都合の悪いことはメディアと組んで隠蔽は駄目でしょトヨタさん・・・


233 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 08:14:05 ID:oO0jpKDD
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。

=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)

【本 文】
 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

234 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 17:34:29 ID:RlcQ478V

ネッツ・トヨタ埼玉の営業マンが、顧客を騙して新車の購入資金を着服 
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20060726/20060726-00000066-fnn-soci.html


235 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 20:08:03 ID:qdt8QRsv
>233
この記事って本当なの?
何この大企業の幹部と思えないDQN発言。
高速は追い越し車線オンリーで前方車に対してオラオラ運転ってそのへんの腐れヤンキー共と変わらんやんw
当然こんな車でフルスロットルってことはブッチ法定速度オーバーな訳で・・・・
己の凶悪な交通犯罪を暴露しているようなもんだわw



236 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 20:15:33 ID:M6ljDhVU
>>235
禿同。
あびると何らかわらんな。

237 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 20:51:26 ID:Lp8fMB7T
奥田ってバカ正直だな。
社会人・財界人として言ってはいけないことも言わないと気が済まないのだろうな。

238 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 20:52:54 ID:oEbwD4d9
△バカ正直

○:バカ

239 :名刺は切らしておりまして:2006/07/27(木) 23:57:00 ID:QmIWVwfm
リコール隠しのトヨタ!

240 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 00:50:03 ID:N87oEiXY
東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」−崩れた品質神話−

・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など3人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ

00年度前後に問題集中 奥田時代に原因が


241 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 02:34:50 ID:kRkGghxY
日産(関連会社)(外資へ)

GM(傾いた)

トヨタ(リコール)

実は、
スバルの法則
の予感。

くたばれスバル。

242 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 11:08:48 ID:W/x+Zd8d
トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/

243 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 11:12:23 ID:VQ0aU7hU
      __
    /   `ヽ、
   /   ●   \
  /   __    丶
 /  /川〃ノヽ   ヽ
(● ( ミ/⌒ヽ三) ●) 
  丶丶| ´∀` |ー __ノ  < オマエダケ増殖中!
    ̄ |     | ̄     
     |    |
     L___」

244 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 11:14:03 ID:VQ0aU7hU
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

245 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 11:20:07 ID:qtovOcMF
*ホンダは27日、ブレーキランプのスイッチに不具合があるとして、
「フィット」のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
対象は3万5419台。

さて始まったか、重要部品だな

246 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 12:50:19 ID:Kl7D/Y5U
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/

【自動車】トヨタ、「ヴィッツ」「カローラ」など12車種26万台をリコール[07/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1153211987/

トヨタ、ランドクルーザープラド10万台リコール タイヤ脱落の恐れ[06/05/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147763165/

【自動車】トヨタ、約7万台リコール、救急車約3000台も対象 [4/4]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144154381/

【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール 〜シートベルトに不具合 [4/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1144831684/

247 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 13:29:31 ID:v8+vhTNp

奥田さっさと師ね

248 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 14:14:09 ID:dEJmZQKA
奥田汽車と20世紀まで存在していた
トヨタ自動車は分けるべきでないか?


249 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 14:20:25 ID:NkgfMbIk
モデルチェンジで根幹の設計大して変わっていないのに大型化した
モデルが一番ヤヴァイな。RAV4なんて3ナンバー化だろ?思いっ切り
危険過ぎる。

利益第一、安全二の次のパラノイア体質に染まった所にまともなクルマ
造れる訳がないか。

250 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 14:21:46 ID:hEqOjs2h
奥田は何やってたの?
給料泥棒?ww

251 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 14:29:31 ID:MncjuurY
ttp://response.jp/issue/2006/0728/article84294_1.html
トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、
という問題が指摘された。これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、
衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。
トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。

ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

252 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 14:30:03 ID:gOSI3x+D
>>250
日本をダメにした。

253 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 15:31:46 ID:b433VFIQ
在日朝鮮人が、通名を使い、朝鮮人であることを隠すようになった理由

コピペ
私は50歳代の、おじさんです。私の子供のころ(昭和30〜40年)ころは
終戦直後の余韻がまだ残り『朝鮮人』と言うと、それは凶悪犯罪者を意味しました。

小学生のころ、夜のラジオで聞くニュースは「キン・・」 「ボク・・」などの朝鮮人による
事件のニュースのない日はありませんでした。

敗戦と同時に、全国で一斉に始まった朝鮮人による強盗・強姦・恐喝・・など、
あらゆる社会的犯罪のひどさは、いずれ明るみに出されると信じています。

敗戦後、日本は急速に治安を回復すると、朝鮮人達は、誰からも相手にされなくなりました。
すると、このころから、『在日に対する言われなき差別』などと言い始めました。

しかし、当時の日本人は、こんな「身勝手な言い分」を誰も相手にしませんでした。
日本人が、朝鮮人に対して、「軽蔑」と「恨み」を強めていったのは
この日本が戦争に敗れた時の、朝鮮人の言動のひどさにあります。

満州・半島では、女・子供と老人ばかりの避難民を襲っては、
女は強姦して殺し、子供は中国人に売りました。

何年か前、在日たちは、以下のことを日本人に言いました。
・・・「お前たちは、昔、悪い事をした日本人の子孫だから、お前たち子孫が、責任を取れ」・・・

朝鮮人は、自分達の犯罪をごまかす為に、強制連行・従軍慰安婦など、
歴史の捏造や歪曲して、事実を逆さまにして大声で叫んでいるのが真実です。
必ず本当の歴史が明るみに出てきます。・・出します。

私たち日本人は決して朝鮮人を許してはならないのです。
朝鮮人のした日本人に対する残虐な歴史を決して忘れてはならないのです。

254 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 17:00:15 ID:/vagzA2Z
>>250
奥田&小泉の最強タッグで、金持ち優遇政策を突き進んでいる。

255 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 17:02:47 ID:3/jYL4IQ

リコールはあって当たり前だと思う。

それを隠蔽したりすることが問題。

256 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 17:23:11 ID:/vagzA2Z
>>255
>トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、
>という問題が指摘された。これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、
>衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。
>トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
>2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。

>ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
>修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

隠蔽せずとも、この対処は問題ではないのか?
国交省も指導しないのかね?
オレが初期ロットのオーナーだったら、ディーラーに怒鳴りに行くけどな。
これ、保険屋も困るんじゃないのか?

257 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 18:32:56 ID:4BOu3q6G
>>256
保険屋がオリックスで奥田とグルだとしたらどうだろう?
笑いが止まらんなwwwwww

258 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 19:12:30 ID:4sjZCGlL
ぉ舞ら馬鹿じゃねえの?車自体部品の寄せ集めで完成品じゃないんだから、
リコールが出て当然。
隠している事が問題。発表は勇気と金がいるが
リーコールを出す事自体信用できる。

259 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 19:19:17 ID:tQjUvqLr
トヨタと任天堂はやばいな

260 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 19:30:12 ID:SHoLFMAU
結局、ガラス片ダストが最大の問題?


261 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 19:56:34 ID:26z5nifR
また電通の日本企業潰しかよ
いくらトヨタが世界一になるからって嫉妬が過ぎるぞ

262 :名刺は切らしておりまして :2006/07/28(金) 20:02:25 ID:EiU4NE9D
もうトヨタ車買わない

263 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 20:05:36 ID:T+SSqkLc
>>256
遅れて膨らむエアバッグ?

>>258
馬鹿はお前、隠しきれなくなって今頃出してんだろ。

264 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 20:43:07 ID:/vagzA2Z
>>263
> >>256
> 遅れて膨らむエアバッグ?

頭をフロントガラスにぶつけてから膨らむエアバッグ。
付けてる意味がないとは思わないか?
と言うが、逆に危ない。

オレが買った車が、それに該当していたら、ディーラーに行ってハーネスを交換して貰うか
それがムリなら車を代えて貰う。
命に関わる問題だから。

265 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 20:47:41 ID:cU/YimE+
おまんこマーク!おまんこマーク!おまんこマーク!
トヨタのシンボルはおまんこマーク!
おまんこぉおおおお、トヨタのおまんこぉおおおおお
おーまーんーこ
変態!変態!変態!変態!
トヨタは変態!
トヨタの車に乗る奴も変態!


266 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 20:59:25 ID:VuRbi/su
莫大な宣伝宣伝費の口止め料の効果は絶大だな
マスゴミはスルー状態だもんな


267 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:09:07 ID:MncjuurY
>>264
ユーロ仕様と国内仕様は違いますから・・・
で逃げちゃうと思うけどね。
実際、ユーロ仕様の方が剛性が高かったりするそうだし。

268 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:10:06 ID:VQ0aU7hU
      __
    /   `ヽ、
   /   ●   \
  /   __    丶
 /  /川〃ノヽ   ヽ
(● ( ミ/⌒ヽ三) ●) 
  丶丶| ´∀` |ー __ノ  < オマエダケ勢力的に増殖中!
    ̄ |     | ̄     
     |    |
     L___」

http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

269 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:30:07 ID:WUB2bBYO
神話は神話だからねぇ。
大した会社じゃないよ。

270 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:35:14 ID:WUB2bBYO
そうそう、本体にはバカが多いってのもよく聞くよ。
外部の関係ない俺でも

271 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:37:42 ID:77llWSUK
都市伝説。
トヨタのオモチャみたいな車がどうして頑丈とか壊れにくいとか。。。w

272 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:53:38 ID:vg0bjYy9
今までリコールになっていなかったものが
リコールになっているだけでしょ

品質は悪くなっていないと思う

273 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 21:54:44 ID:WUB2bBYO
おまえアホか。ガキが作ってんだからオモチャになるんだよ。

274 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 22:01:02 ID:nZtQNXKH
東洋経済新報でもトヨタの品質悪化は記事にしてたな
CADも使えねえ連中が設計開発やってるとか
現場の連中は滅茶苦茶な労働環境でボロボロになってるとか

本当かどうかはわからんが、とりあえずトヨタ車を買うのは当面控えた方がいいかもしれんな

275 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 22:03:00 ID:WUB2bBYO
ホントだよ。
全てアホ社員のせいだよ。

276 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 22:10:32 ID:VuRbi/su
派遣会社が儲かっている派遣激戦区という地域があります
それは
 
             愛  知  県

277 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 22:24:52 ID:WUB2bBYO
会社が儲かってるんだろ。
当事者は割りの合わない労働でボロボロ。

278 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 22:49:05 ID:mYFw8xdy
2ちゃんねるの力でトヨタをとうさんに追い込もう

279 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 22:53:05 ID:WUB2bBYO
自滅するさ、あんな社員じゃ。

280 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:09:44 ID:5yMw98vB
こんなに、入社試験落ちたヤツいるんだ、カワイソ
俺って超勝ち組!

281 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:11:19 ID:QmCduCfb
もっとテレビとかでトヨタ叩かれてもよかろうが

282 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:15:13 ID:WUB2bBYO
ぷっ、勝ち組だってさ。
おまえ仕事しかないのか。

283 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:18:46 ID:9bbnvrpm
カンバン方式は効率は上がるが工員のモチベーションが下がる

284 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:19:19 ID:WUB2bBYO
ま、これだけ組織デカイと公務員みたいなもんだね。

285 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:20:29 ID:WUB2bBYO
郵便局のオッサン同然

286 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:23:20 ID:WUB2bBYO
セクハラ、パワハラも多いみたいだなぁ。
これも学校の先生同様、世間知らず。

287 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:27:35 ID:VQ0aU7hU
   ∧∧
  (*゚ー゚) < 悪事をアバけ
  ⊂  ⊃  
 〜|  |
   し`J

288 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:30:58 ID:VQ0aU7hU
http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1152457200=115250477630628=2
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20060710-58457.html
近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話している


289 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:31:39 ID:VQ0aU7hU
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でSUV36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int

290 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:33:30 ID:VQ0aU7hU
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/11/post_7a97.html

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 (2005年4月7日)
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
渡邉正裕 07/04 2005 17:11
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

291 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:34:18 ID:VQ0aU7hU
 _i^i__i^i_                  i^i ._i^i_ __, -―- 、___
 |*||*| ∩___∩    i^i _i^i_  | | |@ll|(_/,,,,   ,,,,   ヽ_)
 |≡||≡|| ノ       ヽ  ([])|;□;|.(≡)|_| |●  ●   |
 . 二二/       ● |二二( (二二二二 彡(_●_ )   ミ   < えっ?トョタが
     |          ミ    ) )       / ` ''∪''  / ヽ
    彡、      _ノ Gノ'フ=  ___  / /i  ` ー '"  iヽ |
     /        ヽ / /     | ! / / |       | | .l. i
 ..──|ヽ         ヽ/─==i─Y-(_ノ──i二i───(⌒)
 ___ヽ       /ヽノ   └-┘ ┴     ..└┘    . ̄
      | ___ i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
下請けに押付けトヨタの品質管理はトータル管理をしていないのかどうか?
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

292 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:36:40 ID:mVoTiyt9
日本人の半分がトヨタ乗ってる訳だが、
お前らトヨタ一回も運転した事無いの?
リコールも全然たいした事無いし。
あんまりにも世間知らずな感じが、ちと可哀相。

293 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:40:40 ID:WUB2bBYO
運転はあるが、オモチャは買ったことはない。

294 :名刺は切らしておりまして:2006/07/28(金) 23:54:55 ID:mVoTiyt9
トヨタがオモチャって…。アメリカをイメージして
ゆったり転がして乗るなら日本じゃヨタかスバル位だぞ。
世界的にはセカセカキリキリが売りのメーカーのが多いんだから。

295 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 00:00:03 ID:G/mojY4d
>>294
トヨタでゆっくり転がしてたら居眠りしちまう。
だからって飛ばして面白い車でもないが。

296 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 01:42:42 ID:Hcfdx5M8
>>292
昔、トヨタには乗っていたが、21世紀になって奥田汽車には乗っていない。


297 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 01:51:54 ID:fa6JjfS7
「トヨタの正体」

298 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 01:57:48 ID:fa6JjfS7
> ◆トヨタ、『ケタ違いの広告宣伝費』、マスコミへの口止め効果
> http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
> >
> > トヨタの広告宣伝費、2004年度は817億円、10年連続の首位に。
> >  3位にホンダ。日経広告研究所の「有力企業の広告宣伝費」調査で
> > <2005年09月26日号>


299 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 02:29:40 ID:NfyFcn97
日産は技術がないから今後厳しいって言われるけど、どうしても必要ってわけでもないし、
一周遅れでついてけばいいんじゃないかと思う。どうしてもってときは他から買えばいいし、
ハイブリッドもうちは乗ってないから大丈夫、切実に必要な人はそうはいないはず。
技術が無くても楽しい車は作れるから、燃費が悪くても好きな車はあるし、逆に進歩を
拒否して技術開発やめたら日産は30年後に凄い価値が出るかもしれない(笑)
日産は技術開発をやめてこれからはぬいぐるみカーを次々と出す、次から次へ着せ替え人形
のように車をぽんぽん出して、もう最先端、技術だけが能じゃないだろうと。
今さ、ほんと正直なとこダメな車ほど楽しいんだよね。良い車はどんどんつまらなくなって、
だからトヨタが1番、ホンダは2番目につまらない。そうすると日産はがぜん浮上してくる。
実際はどうなるわかんないけどサッカー日本代表だってブラジル代表に勝つかもしれないし
夢を見るのは自由。                   日産応援団 自動車評論家清水草一

300 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 05:21:06 ID:xseZjUdj
テメエラなんざカローラ→マークX→クラウンの順に乗ってりゃいいんだよ

301 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 11:51:12 ID:q0sZKTDt
ん、まあー技術の切り替えって、それはそれは
冷情に進行するからな。レコードからCDに移行
した時、名門レコードオーディオ会社は
やっぱり軒並みぶっ潰れた。

302 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 12:08:58 ID:Of9YiZ2N
【自動車】トヨタの4―6月期、営業益23%増約5000億円に・海外好調…通期2兆円にも
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154124610/



303 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 16:35:26 ID:M5Cp4L7n
 _i^i__i^i_                  i^i ._i^i_ __, -―- 、___
 |*||*| ∩___∩    i^i _i^i_  | | |@ll|(_/,,,,   ,,,,   ヽ_)
 |≡||≡|| ノ       ヽ  ([])|;□;|.(≡)|_| |●  ●   |
 . 二二/       ● |二二( (二二二二 彡(_●_ )   ミ   < えっ?トヨタタイマー
     |          ミ    ) )       / ` ''∪''  / ヽ
    彡、      _ノ Gノ'フ=  ___  / /i  ` ー '"  iヽ |
     /        ヽ / /     | ! / / |       | | .l. i
 ..──|ヽ         ヽ/─==i─Y-(_ノ──i二i───(⌒)
 ___ヽ       /ヽノ   └-┘ ┴     ..└┘    . ̄
      | ___ i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

304 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 16:58:05 ID:z819I3k8
トヨタFJクルーザーは韓国人デザイナーの「作品」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77914

トヨタ「韓国で稼いだ金は韓国で使う」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=59473

トヨタ張社長、西大門刑務所を「お忍び訪問」
ttp://web.archive.org/web/20050216222130/http://japanese.joins.com/html/2004/0610/20040610144021300.html

305 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 17:08:41 ID:b0gqz1sV
今日のWBSでトヨタのリコールやるね。

306 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 21:20:07 ID:k8FzbINv
>>1は在日

307 :名刺は切らしておりまして:2006/07/29(土) 21:28:01 ID:QMhuF/OM
フフフ、それがトヨタ方式
ニヤ!!

308 :名刺は切らしておりまして:2006/07/30(日) 16:27:53 ID:vR97TFn6
8年間欠陥を放置の疑い トヨタ本社部長ら書類送検
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060712/K2006071106160.html?C=S
トヨタ「リコール必要と判断せず」熊本県警に反論
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060720/K2006072001860.html?C=S
トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221743.html?C=S
トヨタ、リコール放置事件で国交省へ経緯報告
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060720/JAPAN-221706.html?C=S
トヨタ、不具合報告82件 平成16年リコール時 欠陥放置を謝罪
http://news.goo.ne.jp/news/sankei/keizai/20060720/e20060720000.html?C=S

309 :名刺は切らしておりまして:2006/07/30(日) 17:09:26 ID:h6lzKoOj
広告費という名の口止め料にマスゴミは負け続けてきたわけだが、
正義感、使命感旺盛なマスコミが少しは出てもいいのにな。
保身で精一杯のマスコミほどカッコ悪いものは無い。まさにマスゴミ。

トヨタの広告費は年間1000億で日本ではダントツ。
ゆえ、トヨタに気を使い、トヨタに都合の悪い報道は
なぜかスルーというのが多い。以前から言われていたが、
三菱とのギャップを考えると、明らかに異常。

310 :名刺は切らしておりまして:2006/07/30(日) 18:54:38 ID:wpvinaxg
大したモノが無いのになんであれだけ儲かるのか、
その不自然さを考えれば、いたって妥当。

311 :名刺は切らしておりまして:2006/07/30(日) 20:00:54 ID:0YtJj4iw
広告で騙された

312 :名刺は切らしておりまして:2006/07/30(日) 20:04:10 ID:Eeh34EHg
レクソスも嫌な予感

313 :名刺は切らしておりまして:2006/07/30(日) 20:46:57 ID:m6GAJFhZ
知り合いのトヨタに勤めるやつから聞いたが、全体の販売台数の何割かが
トヨタリースに卸されてるような事を聞いたよ。

314 :名刺は切らしておりまして:2006/07/31(月) 00:26:00 ID:TW6hv7sw
40年間もトヨタに乗ってるが一度もトラブルが無かった。よほど運が良かった
のかも知れないが、最近のリコール報道には一寸驚いた。
ま人間の作るものだからたまにミスるのは仕方あるまいが、事後処理だけは
きちんとして欲しいな。松下電器のようにね。

315 :名刺は切らしておりまして:2006/07/31(月) 00:29:46 ID:YBsC0M6d
>>314
>事後処理だけはきちんとして欲しいな。松下電器のようにね。
トヨタらしく、きっちりやっているようだよ。
下請けがリコール費用持ちww

愛三工業、大量リコールによる特別損失で業績見通しを下方修正
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_84087.html

316 :名刺は切らしておりまして:2006/07/31(月) 04:29:08 ID:nSAOHl3q
開発資源の外部化、これトヨタのキーワードですからw

317 :名刺は切らしておりまして:2006/07/31(月) 04:41:37 ID:FsYHA8BB
トヨタ 欠陥放置し事故 リコール8年間怠る 部長ら書類送検
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-12/2006071201_02_0.html
トヨタ欠陥放置 トップ企業の責任が問われる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-14/2006071402_01_0.html
閉会中審査申し入れ 穀田・小林両議員 トヨタ欠陥車解明を
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-14/2006071402_04_0.html

318 :名刺は切らしておりまして:2006/07/31(月) 04:42:37 ID:FsYHA8BB
http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
トヨタのリコール検索

319 :名刺は切らしておりまして:2006/07/31(月) 23:58:46 ID:N79Bv2zC
あんまり話題にならないね。広告料の凄さか。

320 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 00:00:37 ID:osOqbpHP
週刊東洋経済 2006年7月29日号(2006年7月24日発売)の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
 日産自動車、ホンダを含めた国内大手3社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り(操縦系を含む)や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは3社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール(04年10月)のほかにも、05年5月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
 本誌が整理した大手3社のリコール内容について、専門家(エンジニア)
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
 トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」(モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明)。

321 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 00:01:15 ID:osOqbpHP
続き
P.33
 今年5月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「(製造を行った)光洋精工(現ジェイテクト)の1個1000円の
ピンをケチったために起きた」(外資系証券アナリスト)との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
 問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年5月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々(件数ベース、本誌調査)で、製造不良のリコールは
業界平均の3割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※ CCC21=00年から始まった総原価30%削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

322 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 00:04:04 ID:Zqa3mbQf
走行中にドライバーが意図しない挙動を起こすのは極めて重篤な現象だよ
そんな欠陥を意図的に放置するのは、傷害致死に相当する犯罪行為と思う

323 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 00:04:47 ID:UUzltnOk
これ、ニュースで全く扱い無いよな

324 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 00:06:14 ID:dNvOrw+h
トヨタは品質がた落ちでリコール
キヤノンは偽装請負

なにやってんだかね・・・

325 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 02:14:06 ID:8eB3EdT5
偽装請負なんてどこでもやってるぞ

326 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 06:10:12 ID:5vN/wqug
安かろう悪かろう

乾いた雑巾を絞ったら千切れたって話だろ。

327 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 06:27:06 ID:NTQgx7pW
コスト削減だけが持ち味の野郎がやった仕事だ
当然の結果だろう



328 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 13:28:24 ID:BUZFfoFx
岩見隆夫のカルト時事放談

この告発文書の背景を事情通に語ってもらおう。「岩見隆夫氏(毎日新聞顧問)の子息・岩見一太氏は民主党本部事務局の広報担当として働いていたが、9月30日付けで突然退職した。

一太氏は早稲田社会科学部在学中に革マル派系全学連の委員長を務めるなど、その筋では有名な革マル派の幹部だった。」

http://blog.livedoor.jp/the_radical_right/archives/50012470.html


329 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 20:19:34 ID:YhSEmgzI
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。




330 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 20:35:11 ID:Ym8DD4br
欠陥車=トヨタでよろしい?

331 :名刺は切らしておりまして:2006/08/01(火) 22:10:20 ID:UBGFc4jg
トヨタの悪さ一覧
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

332 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 01:21:10 ID:aDG++zbC
トップだけでなく店長クラス
中間管理職ばどうなんでつか?

333 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 01:26:22 ID:OF9wjMk1
トヨタよりもレクサ巣の方が1億万倍心配だ

334 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 03:08:05 ID:XUcMcB5h
そんなところまでボルボの真似しなくてもいいのに

335 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 03:11:56 ID:fZjcWf2g
>183
あれ?、秘密にしてたんじゃなかったのか・・。

東洋経済の記事は触れてないけど、JR事故で劣勢の労組がアピールしてたのと
同じような事なのかな?

336 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 12:47:19 ID:b43xs4lP
張と奥田の欠陥隠し

337 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 13:31:47 ID:/BzAAKO9
さっさと逮捕しろよ

338 :名刺は切らしておりまして:2006/08/02(水) 17:11:14 ID:jEpQqxc0
>>258
リコールと言う手段は、企業側から言えば製造ミス対応の最終手段。

「ヒヤリハットの法則」で考えると、ピラミッドの頂点が「リコール」。
リコールにはしていない不具合・不良がピラミッド底辺に数多くあるわけで。

リコールが多ければ多い程、それに比例してピラミッド下方の不具合・不良が多くなる。
それらの不具合に対して、真摯に対応しているのかが疑問である。

よって、リコールの多い企業は信用出来ない。

339 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 03:40:49 ID:EPOtWonI
>>338
そう思われたくないからリコールを隠す。
そんな会社はリコールの多い会社よりももっと信用できない。

リコール自体は三菱のおかげで
届け出しやすくなったと思うんだけど、
日産、ホンダが減らしてるのに比べたら、
トヨタの激増っぷりはめちゃくちゃ異常だよな。

340 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 04:07:49 ID:7Qsfgkkl
>>325
トヨタは自分の手は汚さず孫会社にやらせてます。
http://www.h7.dion.ne.jp/~mm-nd/714.htm

341 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 04:13:30 ID:vc2ZodUb
リコール王・トヨタ!マスコミへの口止め料も日本一!
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。


342 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 05:34:33 ID:k2L/Haj0
トヨタはもう買いません。

343 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 05:53:37 ID:YZ5DhMbR
なんだかんだと言うが、それでもみんな車買うとなるとトヨタ車になるのはなぜだろ??

344 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 05:58:43 ID:3hgkm6PO





http://www.dff.jp/






345 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 06:06:28 ID:xaIgv+No
偽装請負してないの

346 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 06:15:51 ID:ien3LD7R
ざっと板を見ただけで100万台はリコールだしてるね。年間20万台として販売台数の何割位なんだろう?

347 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 06:42:32 ID:zox3HN7T
>>339
日産もホンダも増えてるよ」

348 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 07:37:58 ID:0jd0E4Mb
>>343
寄らば大樹の陰

349 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 07:56:36 ID:1cPZZI87
>>347
東洋経済の記事はデタラメってことかww
この2年はトヨタの独歩高

350 :名刺は切らしておりまして:2006/08/03(木) 16:49:17 ID:vc2ZodUb
下に貼ったURLは社会・時事ネタで有名なブログです。
しかし、このブログの管理人でさえトヨタの隠蔽問題に
関しては一切取り上げていません。
この管理人はF−1が大好きらしくGPが行われた後は
必ず日記にF−1ネタを書くぐらいの人です。

というわけで、この有名なブログの管理人のトヨタの
隠蔽問題あるいは過去のトヨタの横暴をメールで訴えましょう。
ちなみに件名には「F−1について」とか「F−1大好きな
きっこさんへ」という感じで’F−1’というフレーズを
入れましょう。
じゃないと読まずにゴミ箱に捨てられる可能性が高いので。

きっこの日記メール送信フォーム
http://www3.diary.ne.jp/formmail.cgi?user=338790


351 :名刺は切らしておりまして:2006/08/04(金) 02:57:19 ID:swOMp3RE

トヨタ、今度は系列の男性社員からパワハラ訴訟
http://response.jp/issue/2006/0512/article81919_1.html

トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303&e=2#estimate

トヨタ、不具合報告82件・平成16年リコール時・欠陥放置を謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000013-san-bus_all



352 :名刺は切らしておりまして:2006/08/04(金) 17:30:49 ID:CPFPGIE7
!!トヨタがダントツ!!
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

353 :名刺は切らしておりまして:2006/08/04(金) 21:52:44 ID:VOZAVLq1
巨額広告で報道はもみ消し、右翼には現金支払い口封じーートヨタ、欠陥車放置問題
http://accessjournal.jp/modules/weblog/index.php?user_id=0&cat_id=99
アクセスジャーナル - News & Features
>三菱自動車との著しい差異は、トヨタの年間約1000億円という桁違いの広告量のせい以外には考えられない

354 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 00:14:23 ID:ZIbTZXfd
>>349
単純に販売台数が増えたからというわけじゃなくて、
販売台数に占めるリコール台数もトヨタだけ激増してるんだよな。

355 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 00:30:12 ID:tawszgPa
Googleニュースで拾いました。

中日新聞は?

ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20060804/mng_____kei_____003.shtml

356 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 00:49:27 ID:x5cuEmY2
つうかクラウンのフロントのボールジョイントが10キロ走ると
抜ける可能性があるとわかってるんだからこいつもリコールなり、サービスキャンペーンで
改善しろよ。
いくら車検の検査項目に入ってるからってハンドルきかんくなるような問題があるのはまずいだろ。

357 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 03:57:53 ID:yfjItPBv
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(前編)
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

早く後編が見たいな〜w

358 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 04:03:39 ID:S2kpBpsA
TBSの亀田内部文書流出
コピペして下さい。
皆さんのご協力お願いします。
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1154687572544.jpg


359 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 09:19:08 ID:7chNzb3w
中日新聞ってレベル低いね。

360 :名刺は切らしておりまして:2006/08/05(土) 23:50:47 ID:2rXSF67A
トヨタが「裁判員休暇」制度 有給で導入へ
http://www.asahi.com/business/update/0804/119.html

361 :名刺は切らしておりまして:2006/08/06(日) 08:35:39 ID:SyAM0194
【奥田マジック】トヨタ系部品メーカー、偽装請負労働者3分の1を正社員化も残り3分の2が違法
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154818979/

362 :名刺は切らしておりまして:2006/08/08(火) 04:15:15 ID:vnT7AoBt
てかさ、派遣工員は死んだほうがいいよ。
国のため、自分のためにね。
どうせなにやらせても人並み以下なんだしw

363 :名刺は切らしておりまして:2006/08/08(火) 06:24:46 ID:/9tbFAXf
派遣工員じゃないよ偽装請負工員

364 :名刺は切らしておりまして:2006/08/08(火) 07:12:04 ID:RmTR9WD3
NY Timesでもビジネスページのトップに出てたよ、トヨタのリコールの急増。
リコール隠しまでは書いてなかったけど。

365 :名刺は切らしておりまして:2006/08/08(火) 07:14:46 ID:RmTR9WD3
で、やっぱり、リコールは過去の車に対してであることを指摘し、
現在売られているトヨタ車の品質に大きな疑いをかけていた。

366 :名刺は切らしておりまして:2006/08/08(火) 16:08:15 ID:eYDeVd4I
>>362
でも、ハロワでも紹介してるんだよね。
国も失業率改善の為にせっせと派遣業者を優遇している。

367 :名刺は切らしておりまして:2006/08/08(火) 23:30:55 ID:Ro9Tswmi
>>366
君はまんまと政府に騙されているよ。
派遣会社を優遇し、派遣業種を拡大させたのは、失業率を改善させると言う表向きの
理由もあるが、本当の理由は、人件費を安く抑える事が出来るから。

それに派遣先企業は、派遣社員の雇用義務が無いので、要らなくなれば契約を更新
しなければ良いだけ。
従業員調整が容易に出来るため、引っ張りダコ。

しかし、賃金が低く、安定した収入が得られない為、ロクな人材が入らないし残らない。

368 :名無しさん@:2006/08/09(水) 13:25:12 ID:gvy8ijtH
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。


369 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 13:59:01 ID:Z8sYOwUb
日本製=高品質という神話は、もう過去の遺物だなwwww

370 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 14:21:27 ID:ufDPMq9h
三菱の時はマスコミの三菱たたきは勢いあったけどトヨタには温水プールのような
生ぬるさだね

371 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 14:26:00 ID:QDCYjDDT
莫大な広告費と言う嗅ぎ薬を嗅がしてるからな。

372 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 14:27:28 ID:EygQ7A6D ?2BP(20)
日本製と言えるのかな。
日本人製ではあるまい


373 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 14:50:18 ID:lQVat4PN
日本人製かどうかで言うと
トヨタ>>>ホンダこれ定説
ホンダ鈴鹿工場の周りの惨状を知らないのですね

374 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 20:41:46 ID:+MWnhQY1
>>373
外国人労働者数は、豊田市がダントツでトップだよ。

375 :名刺は切らしておりまして:2006/08/09(水) 22:45:17 ID:rFCxvHn3
トヨタは、なんと3年連続で欠陥車率が100%を超える勢いだ !
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/topics_detail
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん

http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道

http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html
本当は痛いテレビ番組 ココログ支店
テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール






トヨタはWRCのようなインチキ無しで F1で、年間全勝とルマンで二勝とデイトナて三勝しないと、他の国内メーカーよりも
劣ると判断されて当然ですよ。

376 :名刺は切らしておりまして:2006/08/10(木) 09:33:12 ID:ssZfqRji
マスコミ操作はトヨタが一番

377 :名刺は切らしておりまして:2006/08/10(木) 14:37:28 ID:ZB/sgEN8
>>376
というより、トヨタにこびを売りたい電通の功績

378 :名刺は切らしておりまして:2006/08/10(木) 21:14:19 ID:Yz+bu0hP
>>374

治安の悪さは三河が最悪だよ。
職務質問した警察官の拳銃も、ブラ公に強奪されているくらいだよ。

379 :名無しさん@:2006/08/12(土) 17:34:06 ID:wOh3FW61
抑えれば抑えるほど気圧が高くなって抑えきれなくなった
時爆発するだろう。

380 :名刺は切らしておりまして:2006/08/12(土) 20:20:27 ID:1XgS2Rlz
海外じゃあ、もう品質も現代に追いつかれたって評判だし、もうトヨタも(そして日本も)終わりだな。

381 :名刺は切らしておりまして:2006/08/13(日) 18:00:08 ID:6gGjxHs7
セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

            _ _     
           /::. ソ . :;;ヽ
           /::.     ..:::;;;ヽ
           /::.      ..::;;;;ヽ
         /::.        ..::::;;;;i
         (::.        ..::;;;丿
          >::...___..::::;;;イ
          !ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
          |::: ('    ( :;;|
          |: | ミ   ヽ\|
          |::: 丶ヽ  :ヽ )
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|
          |::: | ミ   ヽ\|
          |::: 丶ヽ  .ヽ )
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|
          |::: ( (  ゙ ..:;;;;|
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|      硬く黒くって太い
          |::: ( (  ゙ ..;;;;|   鋼鉄のチンチンは健在ですか?

382 :名刺は切らしておりまして:2006/08/14(月) 20:21:31 ID:teuIT0Sm
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153622889/115

383 :名刺は切らしておりまして:2006/08/14(月) 20:23:04 ID:DJz4FoRS

「大地の咆哮」は従来の日本の外交官は勿論、中国専門家も書くことを躊躇する
ようなリアルな中国の実情を記したものです。
北京オリンピックが迫ると言うのに、恐るべき水不足の進行とそれに対する無策
。およそ近代とは思えない中世以前を思わせる、農民に対する制度上、実質両面
の酷い差別。医療、失業、老後などに対するセーフティーネットの崩壊。社会正
義など存在しない、不公正、不公平そのままの物凄い貧富の格差。荒れたままで
政府の援助がほとんどない務教育の現状と遅れ。官僚の腐敗と汚職。・・・。中
国の実態は、不公平、不公正、不正義我慢遠し、明日崩壊してもおかしくない酷
さであることが赤裸々に描かれています。
要は「弱きを助け強きを挫く正義の味方」であるはずの共産主義社会が今や「弱
きをくじき、強きを助ける、逆鞍馬天狗」のとなってしまっている。つまり中華
人共和国なる国家は、今や、解放軍、武装警察、警察による力で辛くも維持され
ている状態であることが示されているのです。



384 :名刺は切らしておりまして:2006/08/14(月) 20:23:39 ID:DJz4FoRS

 先ず、杉本氏は自分を殺したものが中国、即ち恐るべき中国の環境汚染であっ
たことを書く暇がありませんでした。仄聞するところでは、90年代後半某邦銀の
北京支店長夫人が肺癌で死亡、次の支店長本人も肺癌で死亡ししたとのことです
。日本のメディア葉報じていませんが、中国の環境汚染はエリート外交官の命を
奪うほどのレベルにきているのです。
汚染ワースト世界10大都市の中で中国当局によれば5都市が、又国際機関によれば7
都市が中国の都市だそうです。環境モデル都市の北京でさえ04年10月に予定され
ていたフランス航空ショーを大気汚染の観点で中止しなければなりませんでした
。上海の街を走る100万台の自動車の70%は最も古い欧州の排ガス規制を満足して
いないそうです。石炭の出す亜硫酸ガスが原因の酸性雨は黒土の1/4、農地の1/
3を汚染し、日本の酸性雨の50%は中国から来ています。黄砂には、愛期中に浮
遊している鉛、マグネシウム、ダイオキシンが含まれています。

http://www.melma.com/backnumber_45206/
「宮崎正弘の国際ニュース・早読み」 
平成18年(2006年)8月14日(月曜日)



385 :名刺は切らしておりまして:2006/08/14(月) 21:32:39 ID:oS+i0+Bf
まぁ、氷山の一角にしかすぎないからな。

386 :名刺は切らしておりまして:2006/08/14(月) 21:57:10 ID:UK0fcwXB
北京で昨年9月30日に行われた奥田碩・日本経団連会長(当時)と胡錦濤中国国家主席の極秘会談の
内容が関係者の証言などで明らかになった。会談時間の半分以上は小泉純一郎首相の靖国神社参拝問題に
割かれた。奥田氏が首相のメッセージを伝えたのに対し、胡主席は参拝を批判、経済界から参拝見送りを
促すよう求め、会談内容を公表しないことも提案した。奥田氏は10月4日に官邸を訪れて首相に
報告したが、首相は神社の秋季例大祭初日の同17日に参拝した。
(中略)
会談は午後3時15分から40分間、北京の人民大会堂内にある福建庁で行われた。日本側からは
森下洋一・松下電器産業会長(当時)、三村明夫・新日本製鉄社長、宮原賢次・住友商事会長らも同席した。
この時点で、小泉首相は04年元日以来1年9カ月間、靖国神社に参拝していなかったが、同年8月に
「来年も参拝する」と明言した経緯があり、05年中の参拝の有無が中国側の最大の関心事だったとみられる。
奥田氏は「小泉首相は参拝するかどうかについて誰が聞いても答えず、聞いてくれるなと言う。
衆院選で大勝し、何でもできる状況だが、参拝については葛藤(かっとう)があるようだ。
首相から『私は親中派です』と伝えてほしいと言われた」と発言、理解を求めた。親書を手渡したとの証言もある。
これに対し、胡主席は先行する二つの日中首脳会談(04年11月・チリのサンティアゴ、
05年4月・インドネシアのジャカルタ)を回顧し、「A級戦犯が祭られている靖国に参拝することは
中国人民の感情を傷つけるとはっきり(小泉首相に)伝えた」と強調、「日本の指導者として、国家、民族、歴史に
責任を持つ立場から参拝をやめてほしい」「首相に政治的決断を促してほしい」と奥田氏に説得を要請した。
同氏は「首相に伝え、経済界としても(日中関係が)うまくいくよう努力したい」と応じたという。

奥田・胡会談が公になったのは昨秋の首相参拝から間もない10月22日。直後の経団連の定例会見で
質問が集中したが、奥田氏は「中国にはプライベートで行った。特使ということは絶対にない」と述べ、
会談内容は一切明かさなかった。
(後略)

http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20060813k0000m010133000c.html


387 :名刺は切らしておりまして:2006/08/16(水) 02:41:13 ID:TCHhY/Cx
age

388 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 11:45:40 ID:2PwzYewF
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/displayimage.jsp?picname=ReportsIMG_I1154383375761.gif

389 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 12:35:49 ID:y4PHV3Bn
乾いた雑巾は絞りすぎると切れてしまうんだよ。

期間工奴隷労働の結果。自業自得。


390 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 15:09:52 ID:J3LaoQPJ
広告費をもっと出してくれないと、不祥事をもっと探して報道するよと
脅している朝日。朝日が儲かるはずです。


391 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 15:51:43 ID:ZhpABqiL
>>389
ソニーの電池リコールも似たような構図だな。
トヨタだけじゃく日本製の品質神話じたい終わってる。

392 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 21:25:24 ID:GmYCY715
>「トヨタよ お前もか」
何を今更w

393 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 22:56:04 ID:OpgXCqC9
2chのチャネラーの品質も相当悪いかもね

394 :名刺は切らしておりまして:2006/08/17(木) 22:58:59 ID:1ebmPwzQ
ソニー=ホンダだからおまいら気を引き締めろ

395 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 03:50:23 ID:iPSVS2VL
奥田体制以降の行き過ぎたコストダウンのなれの果ては、全てユーザーへのリスク・負担増となって跳ね返っています。
ここ10年以内の車両についての傾向なのですが、ブレーキディスクの線条磨耗が異常に激しく、またブレーキパッドの磨耗が異様に早いのです。
ブレーキの摩擦材からアスベストが排除される際に、自動車メーカー・ブレーキメーカー双方が苦労し克服したのが、
「効きと耐久性を、アスベスト使用時と同等にする」という命題がありました。しかし、これにはコストがかかるという大弱点がありました。

耐久性を犠牲にすれば、効きを同等にすることは、そんなに困難なことではありませんので、目先のコストダウン達成のために、
せっかく苦労して克服したことをいとも簡単に捨て去ったのです。
その結果、購入後のユーザーへ、磨耗時の負担が全て移行したのです。
ブレーキディスクローターは、そんなに安い部品ではありませんし、摩擦材にしても、2−3万kmで使用不能になるようなものが
アスベスト材使用時代にあったという話しは、AT車のレフト・フーター(左足を常にブレーキペダルに乗せているドライバーのこと)に、
チラホラあった程度です。
しかし、現在、トヨタ車については、ブレーキの耐久性が異常に短いのです。
いくらAT車が普及してブレーキへの負担がマニュアル車より大きくなっているとしても、この耐久性のなさは、どう考えても異常です。
それが、奥田体制になった以降に設計・発売された車種に多いのはなぜでしょうか?
「トヨタが儲けるためには安く作って高く売るしかない。すぐに明らかにならないことについては、コストダウンの犠牲になっても仕方がない。
(耐久性を犠牲にするということ)これは、買い替え需要を喚起する上でも重要である。」といったことが最優先された結果です。
部品メーカーも、納入価格を値切られれば、それなりのものを作るしかないですから、
結局、「値ほど持ちほど」 を、地でいったわけです。

396 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 03:51:53 ID:iPSVS2VL
でも、トヨタ車に関してはこの 「値ほど持ちほど」 は、当てはまりません。
高い車も安い車も目に見えない部品を共通化しているというのが、昨今のリコール騒動で明らかになってきています。
リコール台数を年間販売台数で割ったリコール率が100%を超えているのが2年連続していますが、
このままいくと、3年連続リコール率100%超達成という、史上まれに見る不良品バラ撒き会社ということを世間に知らしめることになります。
世界一の生産台数が視野に入ったと同時に、売った車がすべてリコールになる不良品となる製造会社、
トヨタ自動車は、今後、歴史に名を残すことになるでしょう。
また、フィリピンでの不当労働行為はとことん無視している(IMF主導の訴訟)癖に、
アメリカでは、1個人が起こしたセクハラ訴訟をさっさと和解です。守銭奴・トヨタの真骨頂発揮、といったところです。
ヨーロッパでは、F1開催のないフィンランドで、デモンストレーションしてみたり、表の顔を取り繕うのに必死なようです。
ちなみに、トヨタが優勝しても、ホンダのときのように 「君が代」 は流れないとのことです。
わざわざドイツにファクトリーを置いて、「君が代」 を避けたそうです。どこまでも売国チックな会社です。
なぜ、トヨタが欧州自動車工業会から加盟を拒否されたか、ひとつの理由があります。
「勝つためには手段を選ばず、インチキまでする」からです。

欧州ラリーで、その名をとどろかせました、
「インチキトヨタのマシンに乗ったら損をする」 と・・・。
カルロス・サインツが一番気の毒でしたね。

いくら一般人に媚を売ろうが、ヨーロッパの自動車界では、
「インチキ・トヨタ」
「モータースポーツ界の恥」
とまでいわれている事実は、簡単には覆せないでしょう。
ラルフもトゥルーリも上位入賞したら、徹底的に車体を検査されること請け合いです。
なにせ、「インチキ・トヨタ」 のマシンは要注意マシンですからね。
トヨタの上位入賞が、ひとつの楽しみでもあります。

397 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 04:05:16 ID:NyUE+yIk
大事故起こんねえかなあ。
起こっても変わらんか、上の連中は。

398 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 04:22:59 ID:wehOiS8O
キムチ臭いスレだな〜

399 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 09:35:19 ID:CSMB040c
これ実は前からなんだよな?

マスゴミとトヨタはグルになって未だに隠蔽し続けているけど。

400 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 17:56:54 ID:hbSmKfof
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(前編)
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(後編)
〜堕落マスコミの実態を知れ!〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm


401 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 18:39:07 ID:rtBHw3Dq

国家試験(一級整備士試験)のインチキはどうなったの?

402 :名刺は切らしておりまして:2006/08/18(金) 18:43:30 ID:TgvReO9o
>>397
上層部の役員とかが大事故起こせばいいのにね


403 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 09:51:07 ID:/yCqBl/1
初代セルシオ辺りが品質の頂点だったのかな。

アレを広告塔にしたのか。

いまや砂場の棒倒しのような車になってきたなwww

404 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:24:43 ID:wkY2Qp8G
>>403
たしかに

405 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:25:19 ID:6EMCkU2E
よかったらメルトモになってください。

tonytony.chopper1997@ezweb.ne.jp

406 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:27:06 ID:3pACSA/q
トヨタの時代は終わりました
今後はヒュンダイが天下をとることが確実です

407 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:38:42 ID:IiDM/A9F
マスコミってなぁ

408 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:41:27 ID:nZlZywPh
品質というのを工程で不良がでない事と履き違えていたのかも?
本当は市場で不具合がでない事なんだけどね。
まぁこれを機に改善してくれればいいかな。

409 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:44:26 ID:Jx0OcFhS
自動車か。
10年後はどうなることやら。


410 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:50:40 ID:THb3KSaA
品証に待ったを掛けられても
すぐにOKと言われるからな
生産台数が上がってるから
品質面では甘くなってるのは確か
大規模な生産設備も老朽化で
不具合が多いから騙し騙しで使うしかない

411 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 13:59:56 ID:PXUAIUAz
まあ、トヨタも一時の緩みがあったんだろうが、
きちんとリコール出していることは信頼できる。
どこかの会社のように隠すよりはまし。

412 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 14:02:33 ID:FeywVZrd

設計段階からの欠陥=確信犯

413 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 14:14:50 ID:eBMvU8Nj
リコールなんてどのメーカーでも普通に発生してるよ。
あたかも特別なことがおこったみたいに取り上げて
トヨタと損得が対立する勢力の記事まるだしだな。

ソニー叩きといい、おまいら釣られんな。


414 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 17:47:41 ID:Hw6LTxR7

テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール
http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html

パロマ「死亡事故」、トヨタ「リコール問題」と労働組合の役割
愛知県労働組合総連合
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9


415 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 17:57:34 ID:Hw6LTxR7
.

416 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:00:29 ID:sXRfDloN
おもろいな、今月も売れていない営業社員か
宿題のできていない厨房だろう、

あっまた何かスレを上げるぞw、今スイッチ切手ID変更中らしいけどw


417 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:15:23 ID:spszLVwk
その点マツダは数よりも品質をガッチリ決め込んできてる
俺は何を言ってるかわからねぇw
だからもまえらはもっと分からないだろうw

418 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:18:23 ID:sXRfDloN
まあ今月もぶっちぎりの売上のようだね、
このアンチスレの上がり具合で月末の、各社の台数がわかる気がする
マツダはry

419 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:21:04 ID:Djyt/lzd
スバルに乗っている俺がとりあえず現在の勝ち組

420 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:25:49 ID:XNFluFjF
よく記事かけたな

421 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:37:24 ID:+LOO/j64
三菱トヨタ

422 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:39:49 ID:+LOO/j64
リーコールが新車販売台数より多いのに、
トヨタはなんで利益が上がってるんだ?

布石に資金とか貯め込んでたんじゃないか?

423 :名刺は切らしておりまして:2006/08/19(土) 18:56:21 ID:Mnmp0XCz
ミシンだけ作っとけばよかったのに

424 :名刺は切らしておりまして:2006/08/20(日) 01:47:37 ID:9Pjf21xc

   /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`丶、
  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.、< 中国でもっと商売したいだろ?奥田
  |::::::::::i'"゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛`ヽ;:i \____________
  |:::::::::::|       中共   |:|
  |::::::::::::|     ー  | | 一 |l
  \,-、/.  ┏━━┓┏━━┓
   (< ¨¨¨¨¨|    |.¨|   .____
   ∨     `ー─‐'(. ) '/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
   |     / __  ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   |         丶-  /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    ゝ、        〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
     人`ー‐---  /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
  /⌒  - -  ノノ| (     `ー─' |ー─'|  < 中国からの移民受け入れに賛成。
/ /|         ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   日本の治安の悪化など俺に関係ない
\ \|≡・   ・     |      ノ   ヽ  |
  \⊇  /干\._ ∧     ー‐=‐-  ./
    |           ヽ         /
  (( ( /⌒v⌒\  /  \ ヽ____,ノ 
     |    丶/⌒  -  /
    / \    |  |     / |
    /  ノ\__|  |__三_ノ|  |
   /  /パンパン|  |       |  |
  /__/.     |  |      |  |
          ⊆ |      | ⊇


425 :名刺は切らしておりまして:2006/08/21(月) 08:58:31 ID:uu067r3W
>>411>>413
トヨタ脳だな欠陥隠しはトヨタもやっていたのに…

426 :名刺は切らしておりまして:2006/08/21(月) 11:39:14 ID:stD+Djz2
>411
ちゃんとニュース嫁よ。不具合件数を「わざと少なく」報告してたんだぜ。
これのどこがマシと言えるのかね?
こういうのはニポン語で「どんぐりの背比べ」というんだよ。
いや「目くそ鼻くそを笑う」だっけ?

427 :名刺は切らしておりまして:2006/08/21(月) 11:49:28 ID:95QkgzPR
>>422
リコールによる損害は下請けが払います。

428 :名刺は切らしておりまして:2006/08/21(月) 12:39:03 ID:yjS0DOEQ
まあ、アシタカの「自然との共生」への思い入れは凄まじいものがあるからな。
村の防衛中に襲ってきたタタリ神に、呪い貰った関連で、嫌々こっちにやって来たみたいなんだが、
まず武器が凄い。ただの弓矢で何人も殺してくる。手土産に持ってった石火矢をみて「それじゃ獣がタタリ神になっちゃうよ、
文明人」という顔をする。製鉄業者はいつまでもエコロジィには慣れないらしい、みたいな。
絶対、その弓4本より、俺らが持ってきた石火矢5梃の方が強い。っつうか、その威力ほぼ呪いのおかげじゃねえか。
で、アシタカが争いに割って入る。やたら割って入る。女尊男卑のタタラ女と人間嫌いな森の連中もこのときばかりは北からの客人を尊敬。
普段、目もあわせないらしい猩々が「人間よこせ」とか言ってる。お前らホントに森の賢者か? 畜生、氏ね。
右腕も凄い、まず汚ねぇ。ウニョウニョとかこびりついてる。 祓え。シシ神の森で祓え。つうか切り落とせ。
で、やたら仲裁。仲裁して「生きろ」とか言う。美しいものにだけ言う。差別とかそんな概念一切ナシ。
ただただ、仲裁。アシタカが仲裁して、アシタカがサンに救いの手を差し延べる。乙事主には回ってこない。やっぱ美しくないからか。畜生。
あらかた片付けた後、「どうした首を返してないじゃないか?」などと、残ったジゴ坊を脅す。畜生。
で、アシタカ一同、5日くらい争いを仲裁した後に、サンと二人で首の返還とラブシーンをやる。
「今日は森も蘇っちゃう」とか山犬の娘が言う。おまえ、物の怪どころか絶対薬やってるだろ?
アシタカも「ああ、全部終わっちゃった、サン、あなた素敵ね」とか言う。黙れ小僧、モロの物真似すっぞ。
サンが「でも人間は許せないわね」とか言って、アシタカが「ヤックルに乗って会いに行くから大丈夫さ」とか言う。
アシタカンジョークの意味がわかんねえ。畜生、結局タタラ場で暮らすのかよ、氏ね。
まあ、おまえら、アシタカに「自然との共生」訴えられたら、要注意ってこった。

429 :名刺は切らしておりまして:2006/08/21(月) 17:22:55 ID:8mLNpUan

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(前編)
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(後編)
〜堕落マスコミの実態を知れ!〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm


430 :名刺は切らしておりまして:2006/08/22(火) 18:03:43 ID:tOOoeZXh

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
http://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php

バレなきゃ何でもあり!
それがトヨタクオリティーw
過去に、内緒で100%子会社のアスベストたぷ〜り建屋
を解体しようとして住民にばれた事もあったw


431 :名刺は切らしておりまして :2006/08/23(水) 14:53:54 ID:uXUn5+3f
最近の酷いトヨタの欠陥に関して

ブレーキの欠陥、
エアバッグの欠陥
シートベルトの欠陥
サスの欠陥
空気圧センサーの欠陥
コンロッドの欠陥
プロペラシャフトの欠陥
フランジの付け根部の強度不足
車両火災の危険性
等々

ここのところのトヨタの欠陥は
全て、命に関わる欠陥ですよ。

そうでないのは、異臭のするエアコンの欠陥だけ。


432 :名刺は切らしておりまして:2006/08/23(水) 19:25:41 ID:DWYd/0V5

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd


433 :名刺は切らしておりまして:2006/08/23(水) 19:26:26 ID:REF/WVia
意図的にリコールを避けようが避けまいが欠陥は欠陥

434 :名刺は切らしておりまして:2006/08/23(水) 19:47:46 ID:LP5V6xCO
GS450Hはリコールしないのか・・・

435 :名刺は切らしておりまして :2006/08/24(木) 20:16:27 ID:i6XvxJ9V
トヨタの時代は終わりました

436 :名刺は切らしておりまして:2006/08/25(金) 01:25:44 ID:3BP2DeN3
盗用多のリコール隠しは車屋の常識だったそうな。

該当車種ユーザーにコッソリ葉書きをだして、軽い点検が必要とか何とか言って
部品交換してた。

437 :名刺は切らしておりまして:2006/08/25(金) 14:20:26 ID:g86ujQ+y
トヨタ、中国で「クラウン」2万台をリコール=国家質検総局
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060825-00000957-reu-bus_all

[上海 25日 ロイター] 中国の品質管理監督機関である国家質量
監督検験検疫総局は25日、トヨタ自動車<7203.T>が、中国の合弁会社
で生産したセダン「クラウン」2万0069台をリコールする、と発表した。

フロントガラスを固定するラバーシールに問題があったという。リコール
の対象になるのは、トヨタと中国第一汽車集団の合弁会社が昨年2月
21日から9月20日にかけて製造した「クラウン」。

事故やけが人などの報告はないという。


438 :名刺は切らしておりまして:2006/08/25(金) 14:21:52 ID:5i/YgDpY
マツボックリコレクション

439 :名刺は切らしておりまして:2006/08/25(金) 17:40:02 ID:SCn/XdKW

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もTOPメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張れ!


440 :名刺は切らしておりまして :2006/08/25(金) 20:20:38 ID:KULzirmm
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これ
が、なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台
数よりも、リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほ
うが多いという状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメー
カーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかか
わらず、どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうした
コンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

441 :名刺は切らしておりまして:2006/08/25(金) 22:14:31 ID:9kN3hj7J
>>440
その記事の記者、自分に都合がわるいコメントかきこするとすぐ削除するよ。

442 :名刺は切らしておりまして:2006/08/25(金) 23:36:57 ID:2iWlgsfL
安豚を撲滅するには、バックに付いてる悪玉の親分であるトヨタを
徹底的に攻撃するしか無いんじゃないか。


443 :名刺は切らしておりまして :2006/08/26(土) 15:47:32 ID:WeW/wg8u
安かろう
悪かろう
トヨタ

安カローラ
悪カローラ
トヨタ

444 :名刺は切らしておりまして:2006/08/26(土) 15:49:46 ID:j9pcbzNw
つーかなんでマスコミはリコールすることと、リコール隠しを同列に扱うのだろう。
前者はQCの問題だが、後者は犯罪に等しいわけだが。
トヨタのQCに問題があると指摘するなら、トヨタのリコール隠しという犯罪的行為と同列に並べるべきではないだろ。

445 :名刺は切らしておりまして:2006/08/26(土) 16:53:32 ID:yJGJ1Kjf
ついでに「トヨタ生産方式」のコンサルも終わってくれ

446 :名刺は切らしておりまして:2006/08/26(土) 16:56:10 ID:nqC6zV7U
経営コンサルに高い金だして助言貰ったら
トヨタと同じ事しか言わないってやつか。

447 :名刺は切らしておりまして:2006/08/26(土) 19:40:05 ID:lz6VS+94
この前、トヨタの系列店で車検を受けたのだが、
1万キロしか走っていないのに、ファンベルトを交換させられた。
本当に不具合だったのか? もしそうなら耐久性の悪い不良品
ということになるし、もしそうでなければ、トヨタの系列店が、
修理代を過大請求したことになる。
こんなトヨタ車にはもう乗らない。

448 :名刺は切らしておりまして:2006/08/26(土) 20:51:41 ID:NKr2icap
>>447
えーと…ゴム類は、距離より経年劣化の方が影響あるのですが…新車登録後、何年のクルマ?

449 :名刺は切らしておりまして:2006/08/26(土) 20:59:02 ID:gSK+wLBw
>>434
販売開始直後だけど、なんか重大な欠陥でもあったの?

450 :名刺は切らしておりまして :2006/08/27(日) 14:34:48 ID:/LdZAyNo
トヨタ正社員工員の学歴知ってる?
東海&九州の偏差値40前後の高卒しかいない。
期間工には大卒なんかもよくいる。ワケありだけどね。
で、期間満了してアンチトヨタになって辞めていく。


451 :名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 14:52:31 ID:LaP+iX8c
トヨタはどうでもいいものもリコールしたりするからな
十年前のハイエースのインパネが黄ばむから交換とか

452 :名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 14:54:08 ID:MjOo+n+r
>>450
その通り。
MADE BY DQN のヨタクオリティ!

453 :名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 15:46:38 ID:LaP+iX8c
高学歴のやつが工場で車作る分けないだろ

454 :名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 15:52:16 ID:rf1VjlL3
高学歴でも病気とかでドロップアウトして
しまったら、元に戻るのは難しい。


455 :名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 19:24:51 ID:iLfJF/us

マスコミと国を味方に付けて欠陥隠し大成功しましたね!




456 :名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 19:30:45 ID:klW9TQYw
ここって、目障りなショタ作家を討ち滅ぼすスレだろ?
今まで叩き潰してきたように、目の上のたんこぶや言動が気に食わない作家を
合法的に同人界から葬り去る方法を考えようや。
皆で知恵を出し合い、憎たらしいあいつに生き恥をかかせてやろうじゃないか。
何人かの糞ショタ作家はmixiに逃げやがったからな。止めを刺してやりたい。

457 :名刺は切らしておりまして:2006/08/28(月) 01:15:58 ID:pdrkNX+I
欠陥の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B7%E7%B4%D9
品質の検索 http://find.2ch.net/?STR=%C9%CA%BC%C1
回収の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B2%F3%BC%FD
転落の検索 http://find.2ch.net/?STR=%C5%BE%CD%EE
横断の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B2%A3%C3%C7
強度の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9
偽装の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5
発注の検索 http://find.2ch.net/?STR=%C8%AF%C3%ED
妨害の検索 http://find.2ch.net/?STR=%CB%B8%B3%B2
銀行の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B6%E4%B9%D4

458 :名刺は切らしておりまして:2006/08/28(月) 09:44:54 ID:h2jNMjbO
>>451
ハイエースのは、テールランプの赤色が抜けて
ブレーキランプが白く光って、保安基準に通らなくなるからだよ。

あれ、DQNが自分でホワイトレンズに変えてるかと
思ったら、経年劣化による色抜けとは・・・

459 :名刺は切らしておりまして:2006/08/28(月) 16:32:22 ID:uqsJhmja

今まで、いかにマスコミの御蔭で品質神話を保ってきたかってことだね

460 :名刺は切らしておりまして:2006/08/28(月) 18:37:52 ID:syo1bjG/
【安全神話崩壊】ボルボリコール隠し疑惑【マツダではありません。フォードですw】
ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG
(プレミアオートモービルグループ)インポート株式会社(フォード傘下)
がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省、
地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると、2002年に販売されたボルボの限定車オーシャン
リミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如
としてハンドル操作不能に陥る事態が発生した。

当の告発サイトでは、車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所を写真入りで公開。
また、ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟なども詳細に報告している。
その後PAGが他のユーザーを訴えていたことも発覚。
現在内部情報も漏れてしまい・・・。

本サイト
http://www.volvocars-japan.com/
ブログ
http://www5.diary.ne.jp/user/510610/
関連スレ(荒らしにきてくれw)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156341867/l50

461 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/08/28(月) 19:07:45 ID:EzKKlyEy
自動車各社の先月の国内生産は、依然としてトヨタの好調が続く一方で、三菱自動車は
1年2ヶ月ぶりに1年前の実績を割り込みました。
自動車メーカー大手5社が発表した7月の国内の自動車生産実績によりますと、まず
トヨタは乗用車・商用車合わせて33万9648台と、1年前の実績を11.5%上回りました。
トヨタは海外での生産も好調で、7月としては過去最高を記録しています。このほか、
ホンダやマツダも国内生産の増加が続いています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    大量リコールのリスクを犯しても無茶なコストダウンを
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 決行するのは売れんからだろ?トヨタだけはやたら保護しようと
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ するマスコミの姿は、やはり不自然さを拭い切れないな。
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l あと2,3年は不買続けましょうね。∩(・∀・) ツカエル チュウコ ハ OK。

06.8.28 TBS「7月の自動車生産、トヨタは依然好調」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3367215.html

462 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 15:47:19 ID:NJ+GvhJh
>>461
まだ無茶なコストダウンを続けるつもりかねヨタは・・・・・・

463 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 15:52:42 ID:LGH6/jhK
名古屋房うざああああああああああああああ


464 :名刺は切らしておりまして :2006/08/29(火) 18:05:19 ID:L3yzqiH1
ヴィッツ新車で購入して3年
ライトのレンズが黄ばんでます。これって欠陥品じゃないの?
リコールにならないの?
新品に交換したとしても3年しかもたないライト・・・なんなの?

465 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 18:17:46 ID:FcHVgpMU
特定アジアと組むとこうなるのかぁ

466 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 19:39:30 ID:DaOJyn1R
>>464
>ライトのレンズが黄ばんでます。これって欠陥品じゃないの?

無茶言うなよw

467 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 19:43:32 ID:WmuF8oiP
>>464
もう買い替える時期では?
黄ばむのは何処でも一緒です

468 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 20:51:34 ID:bVSEfZUT
892 :真・豊田市民 professional. ◆wik8uaKHSA :2005/10/28(金) 21:39:40 ID:eWQPoisE0
へえ・・・
その当時に豊田がタイムスリップすれば日本一の大都会だな。
豊田有垣マンセーw
意味わかる奴いねーだろなw

894 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 21:46:18 ID:A9mTE4wX0
豊田有恒 が正解

895 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 21:51:55 ID:4c8OCVBA0
>>894
中卒だし本気でトヨダアリガキだと思っていたんだろ。

896 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 21:57:48 ID:A9mTE4wX0
>>895
まじですか?
本当なら、恥ずかしくてしばらくこのスレに出て来れないかもね
豊田市民、結構好きなんだけど

897 :真・豊田市民 professional. ◆wik8uaKHSA :2005/10/28(金) 22:00:53 ID:eWQPoisE0
結構知ってる奴いるんだなw
ところでおまえらのオススメは何よ?

898 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/10/28(金) 22:00:54 ID:EF0u2Ew80
>>897
誤魔化すなよ中卒p


469 :名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 21:17:58 ID:WTTxZuEG
トヨタの闇は、今後も...
奥田氏から、リコール品質が向上した...

470 :名刺は切らしておりまして:2006/08/30(水) 15:53:19 ID:IFG6rWNi

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ!マスコミへの口止め料も日本一!
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

471 :名刺は切らしておりまして:2006/08/30(水) 20:32:24 ID:81xrYpxV
トヨタの期間工の悪口言ってるやつはどこいっても通用しない
無能な負け犬。トヨタのラインで続かないやつなんてどこいって
も何をしても続かない。トヨタの工場が一番楽なんだしw

472 :名刺は切らしておりまして :2006/08/30(水) 21:08:40 ID:L7/8ry7c
トヨタは楽して金儲け(笑

473 :名刺は切らしておりまして:2006/08/30(水) 21:17:07 ID:FAQMdqSY
>>471
?


474 :名刺は切らしておりまして:2006/08/30(水) 21:17:12 ID:KKfKDxJI
オマエモナ-


475 :名刺は切らしておりまして:2006/08/31(木) 08:17:24 ID:b0rBdLL+
俺はトヨタに入れてほんとによかったよ
仕事はやりがいあるし、日本一の自動車会社だから
給料もいい、福利厚生なんか充実しているしさ。
28で家まで建てちゃったよ。もちろんトヨタホームさ。
俺が入ったころにはライン作業も女性が多くて
隣のラインで働いていたのが今の女房なんだけど
2人で働けるし、託児所もきちんとしてるから
ほんとにトヨタでよかったよ。
っていっても一日中2chやってるようなお前らは
一生仕事なんかないし、社会のごみ屑なんだから
せいぜい、こんなとこで吼えてろ負け犬。プ

476 :名刺は切らしておりまして:2006/08/31(木) 12:31:19 ID:zSEJ9Q0J
>>475
アンチなのは解るがベタすぎるだろ!

なんにしても安全神話なんてマスゴミに金つみゃぁなんとでもなるのが良く解る事件だったな。
こないだのトヨタの欠陥隠しは。

477 :名刺は切らしておりまして:2006/08/31(木) 13:06:05 ID:/WGt65+Q
>>475
>>28で家まで建てちゃったよ。

親が多少支援しました。

478 :名刺は切らしておりまして:2006/08/31(木) 15:58:12 ID:N/ofKHmC
ハンドルが効かなくてカーブ曲がれなくて事故したんだろ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

479 :名刺は切らしておりまして:2006/09/01(金) 16:11:23 ID:bpgm4Eor

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

480 :名刺は切らしておりまして :2006/09/01(金) 18:08:37 ID:V0eK13kA
>>464
>ヴィッツ新車で購入して3年
ライトのレンズが黄ばんでます。これって欠陥品じゃないの?
リコールにならないの?
新品に交換したとしても3年しかもたないライト・・・なんなの?

そう言えば新型RAV4の黄ばんだライトよく見かけるw
さすがトヨタの品質だねwww

481 :名刺は切らしておりまして:2006/09/01(金) 20:52:38 ID:7duVsZ8g
それが、KAIZEN効果

482 :名刺は切らしておりまして:2006/09/01(金) 22:24:17 ID:YWW6w2eJ
官庁は業務カイゼン命令だせよ。

483 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 00:54:37 ID:Lu+1TkJX

マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もTOPメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張れ!


484 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 20:34:33 ID:Lu+1TkJX

9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費(04年度817億円)
と政治力(ロビー活動費)で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールNo1企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。
もっと圧力が必要です。


485 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 20:50:07 ID:wGUiggZb
トヨタの品質神話はまさしく神話。
ほんとにあった話なのかどうかもあやしい。

>>480
ちなみに友人のは2年で黄ばんだ。どういう設計なんだ。

486 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 21:03:37 ID:Qd2ld755
ワックス付けて磨けよ

487 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 21:04:39 ID:g9GRIzV3
>>486
プラ自体が黄変するんだ。磨いても取れん。

488 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 21:06:31 ID:Ry4Ll/IT
透明ポリカってそんなに早く黄ばむか?

489 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 21:10:28 ID:bo5vD/K1
MC前の旧ヴィッツはうちのも黄ばんでるな。
MC後のは綺麗に透明が保たれてる気がするのは
気のせいだろうか。

490 :ellemoi:2006/09/02(土) 21:52:33 ID:QFSFaY4I
昭和末期のシビック・CR−Xなんかも黄変してた。
トヨタの品質なんてそんなもの。確信犯だよ。


491 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 22:17:18 ID:DfF/1T0b
>>484
アンチトヨタと団塊左翼と親朝鮮一味の共同行動見てみたいな、
2ちゃんの嫌われ者が一堂に会するw従軍慰安婦と共同行動!
これじゃあだれだってトヨタを応援したくなるわな

492 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 23:43:29 ID:4nncqnaW
トヨタのヘッドランプ作ってるのは、たぶん小糸製作所だろうから、そちらに文句言ったほうがいいんじゃなの?
何でもかんでもトヨタのせいにするのはねぇ。

493 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 23:51:38 ID:oWuVOCzy
>>492
つか、小糸としても価格要求からそういった材質しか使えないんじゃないの?>>トヨタの安車向け部品
ピン一本ケチって足周りまるごと取れた例もあることだし。

494 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 23:53:24 ID:y/JT6/bM
492>>
採用しているのはトヨタだぞ!
トヨタは下請けに押し付けてるだけ。

495 :名刺は切らしておりまして:2006/09/02(土) 23:57:27 ID:XzqHSCyO
492>>
採用しているのはトヨタだぞ!
トヨタは下請けに押し付けてるだけ。
w

厨房ばかりbis+はまだ夏休みかよ

496 :名刺は切らしておりまして:2006/09/03(日) 05:16:22 ID:o5+pQ0tB
トヨタのリコール  http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
ホンダのリコール http://find.2ch.net/?STR=%A5%DB%A5%F3%A5%C0+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
三菱のリコール  http://find.2ch.net/?STR=%BB%B0%C9%A9+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
ソニーのリコール  http://find.2ch.net/?STR=%A5%BD%A5%CB%A1%BC+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
パロマのリコール http://find.2ch.net/?STR=%A5%D1%A5%ED%A5%DE+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB
松下のリコール  http://find.2ch.net/?STR=%BE%BE%B2%BC+%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB

トヨタの回収    http://find.2ch.net/?STR=%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%B2%F3%BC%FD
ホンダの回収   http://find.2ch.net/?STR=%A5%DB%A5%F3%A5%C0+%B2%F3%BC%FD
三菱の回収    http://find.2ch.net/?STR=%BB%B0%C9%A9+%B2%F3%BC%FD
ソニーの回収   http://find.2ch.net/?STR=%A5%BD%A5%CB%A1%BC+%B2%F3%BC%FD
パロマの回収   http://find.2ch.net/?STR=%A5%D1%A5%ED%A5%DE+%B2%F3%BC%FD
松下の回収    http://find.2ch.net/?STR=%BE%BE%B2%BC+%B2%F3%BC%FD

497 :名刺は切らしておりまして:2006/09/03(日) 12:03:20 ID:8jn+F+Pf
急増する外国人犯罪 その実態は・・・ テレビ朝日ースーパーモーニング

http://www.youtube.com/view_play_list?p=EB9B46D7BDCA92B6

トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃないだろ。

498 :名刺は切らしておりまして:2006/09/03(日) 12:11:23 ID:8jn+F+Pf
急増する外国人犯罪 その実態は・・・ テレビ朝日ースーパーモーニング

http://www.youtube.com/view_play_list?p=EB9B46D7BDCA92B6

トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃないだろ。

499 :名刺は切らしておりまして:2006/09/03(日) 14:57:35 ID:iWvPvME5
トヨタの下請けは大変だなあ・・・・・・・


500 :名刺は切らしておりまして:2006/09/03(日) 16:39:18 ID:iWvPvME5
,

501 :名刺は切らしておりまして:2006/09/04(月) 17:08:25 ID:fhbFuAj3

国交省とマスコミも全て味方w
そりゃ笑いが止まらないはずだわなトヨタさん。


502 :名刺は切らしておりまして :2006/09/04(月) 21:29:04 ID:zqoJKo5M
トヨタは品質よりも
コストダウン・コストダウン・コストダウン
お金・お金・お金

503 :名刺は切らしておりまして:2006/09/05(火) 02:00:59 ID:tSqVqTor
幹部がみんなねずみ男みたいな顔した守銭奴なんだろうな

504 :名刺は切らしておりまして:2006/09/05(火) 20:23:34 ID:7ibhfCI2

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生200人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

【世界のトヨタ笑】   残業代時給450円!
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157337252/

505 :結局「札束の厚さ」で決まるのか(唖然):2006/09/05(火) 21:18:20 ID:FbshGFVb
>>499
下請けはどこも大変。
ヨタ系だったら一段とry
>>501
日頃からの「お付き合いの親密さ(謎)」がこういう局面になって
効いてくるのかも・・・w

例の4WDのハンドル事故だってマスコミの追及もいつの間にか
ウヤムヤに。
パロマの災難に救われて(藁

506 :名刺は切らしておりまして :2006/09/06(水) 12:01:26 ID:mhPasUqw
トヨタのライトの黄ばみは、コストダウンでお金かけない為だろ


507 :車体耕作淫:2006/09/06(水) 12:12:39 ID:+pH2XCn0
>>506
前型ハイエースのテールランプがだんだんピンクになっていくの知ってる?w

508 :名刺は切らしておりまして:2006/09/06(水) 17:09:24 ID:OUoXabHz
>>504
残業代時給450円ってw
そりゃ純利益1兆円出るはずだわな。


509 :名刺は切らしておりまして:2006/09/06(水) 17:29:56 ID:OUoXabHz

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ 広告宣伝費=“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。



510 :名刺は切らしておりまして:2006/09/06(水) 18:08:48 ID:OUoXabHz
.

511 :名刺は切らしておりまして:2006/09/06(水) 19:57:05 ID:5aKby/AF
世界一従順な労働者を使い捨てながら
 「誰のおかげで今の日本がある?」 と言わんばかりの天狗殿
ツケを払うのはこれからですね、トヨタさん

512 :名刺は切らしておりまして:2006/09/06(水) 20:19:08 ID:/Hz3DJlK

【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生200人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50

【世界のトヨタ笑】   残業代時給450円!
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157337252/l50

513 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 01:18:31 ID:aTb9l0sl

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ製)
 から タイヤが脱落 (2005年4月7日)
 http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

514 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 11:02:36 ID:S4hxORXW
>>506
前型ヴィッツとかカルディナ、初代アリストやイプサムが特に酷いね。
素材やコーティングのコストダウンの影響かと。

ジェームスでヘッドライトの磨きサービスをやってて笑ったw

515 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 16:04:14 ID:aTb9l0sl

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!



516 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:03:27 ID:aTb9l0sl
,

517 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:05:03 ID:EcHkcriS
ID:wlbC3wIz0(車・メ)=ID:aTb9l0sl(biz+)

688 :名刺は切らしておりまして :2006/09/07(木) 01:12:52
ID:aTb9l0sl
やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw
689 :名刺は切らしておりまして :2006/09/07(木) 16:23:25
ID:aTb9l0sl
年間1000億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに
有利になるよ 4時半から6時半w そろそろ帰る時間だよ
頭の中にはトヨタしかないのか!うざいんだよ
ねえ>>516今日は残業?
ID変えられないところを見ると、会社か学校だな

518 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:07:16 ID:5ksl22je
『デスノート』と化す、2ちゃんねる (反論はいかに?)
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157594745/l50
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2416780/detail
http://news.livedoor.com/webapp/journal/search?word=%A3%B2%A4%C1%A4%E3%A4%F3%A4%CD%A4%EB

519 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:19:36 ID:aTb9l0sl
>>517
君はID替えれるの?
てことは自宅勤務のトヨタ2ちゃん対策課の派遣社員だねw
まあ、君の言うように、2ちゅんで叩かれてもヨタの売上げ
は下がるどころか上がってるんだから、もっと自信を持って
ドシっと構えてりゃいいじゃんw


520 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:23:20 ID:EcHkcriS
ID:wlbC3wIz0(車・メ)=ID:aTb9l0sl(biz+)

688 :名刺は切らしておりまして :2006/09/07(木) 01:12:52
ID:aTb9l0sl
やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw
689 :名刺は切らしておりまして :2006/09/07(木) 16:23:25
ID:aTb9l0sl
年間1000億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに
有利になるよ 4時半から6時半w そろそろ帰る時間だよ
頭の中にはトヨタしかないのか!
ID変えられないいうことは、会社か学校からアクセスか
共産党愛知県支部じゃないよな

もぐらたたきおもろいな

521 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:38:08 ID:aTb9l0sl
やはりトヨタという会社は恐ろしい('A`;)
>>445みたいに、常時2ちゃん(ネット)を監視してる社員が
居るんだからね・・・そこまでしないとTOPメーカーとして
純利益1兆円超えの独走は出来ないだろうけどね。
とにかく三河商人根性というのは強力だ!

522 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:39:55 ID:EcHkcriS
ID:wlbC3wIz0(車・メ)=ID:aTb9l0sl(biz+)

皆さん毎日4時半からむやみにスレ上げているのはこいつです
仕事なのだろうか?とりあえずモグラたたきしています。

688 :名刺は切らしておりまして :2006/09/07(木) 01:12:52
ID:aTb9l0sl
やはり純利益1兆円は、エグいコスト削減の賜物だったかw
689 :名刺は切らしておりまして :2006/09/07(木) 16:23:25
ID:aTb9l0sl
年間1000億円の広告宣伝費で、マスコミ黙らせるトヨタ

今日も帰宅間際のお仕事お疲れ様、この粘着度じゃトヨタに
有利になるよ 4時半から6時半w そろそろ帰る時間だよ
頭の中にはトヨタしかないのか!
ID変えられないいうことは、会社か学校からアクセスか
共産党愛知県支部じゃないよな

523 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:45:15 ID:aTb9l0sl
>>522
ID:EcHkcriS

  ↑ 
お前は何で必死にsageてるの???w



524 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 17:48:29 ID:EcHkcriS
ID:wlbC3wIz0(車・メ)=ID:aTb9l0sl(biz+)

おまいはなんで上げてるの?叩きやすいけどw

525 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 18:02:56 ID:aTb9l0sl

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、2004年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。


526 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 18:37:05 ID:wGYZzlE4
>>524
いや、この問題のスレで叩かれてるのはトヨタなんだが?

すごいすり替えだなぁヨタ社員なの?

527 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 19:08:28 ID:nRz7rBX0
ID:aTb9l0sl
会社から帰宅したようだね、仕事とはいえ毎日すごいね
また明日もあそぼ

528 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 19:17:50 ID:PN8oad0F
7万人企業じゃ強引にやめさせられた社員も一杯いる。

529 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 19:20:26 ID:aTb9l0sl
>>526
ヨタ社員に決まってるw
欠陥隠し報道以降、国内での信頼回復の為に
2ちゃん監視を強化してる。

530 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 19:26:31 ID:nRz7rBX0
今日は夜勤なんだw会社のPCからかよっ!

531 :2ちゃん監視強化のヨタ:2006/09/07(木) 19:33:22 ID:aTb9l0sl

2ちゃん対策課が存在し、低賃金で2ちゃんを監視させてるメーカー・ヨタ

都合の悪いレスがあると速攻で’2ちゃん対策課の社員’が沸いてくるメーカー・ヨタ

2ちゃん内に削除人が居るメーカー・ヨタ

532 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 19:44:18 ID:nRz7rBX0
ははは!面白い人だ今日はもうヤククソね
2ちゃん対策課www
おまいの荒らしが嫌いなだけなんだが、おもしろいしね
荒らしまくる反省が無いな

533 :名刺は切らしておりまして:2006/09/07(木) 19:48:31 ID:jYyjY39x
>>25
ひたすら欠陥を作ってるのでは?

534 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 01:43:23 ID:KqDzJaRq
トヨタってホント賢いよな
CMに金かけてマスコミ黙らせて
情報操作は完璧だし

535 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 02:00:25 ID:L9MYJUpv
後出しジャンケンで美味しいところはごっそり戴き〜♪

536 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 16:16:55 ID:8GtqEvVl
>>532
あまりレベル低いとお前の大切なトヨタさまの評判が落ちるぞ。

マスゴミはトヨタの言いなりだし実質ネットで強気なだけのニートと傍観者者しかいない
2ちゃんなんか個人をバッシングするぐらいしか出来ない。

2ちゃんねらーなんかほっておくのが一番。

537 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 16:28:26 ID:o/rwBFhU
キモ

538 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 17:19:39 ID:HwucvVD9

この国のマスゴミの現実は「へナチョコ」

539 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 17:29:23 ID:R1tJ9AAl
長い物には・・・

540 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 17:39:32 ID:l36H+GNq
トヨタの悪質リコール一覧サイトがあります。
混みあってる場合があるので時間を置いてすると入りやすくなります。
重要な欠陥が露呈しています。

**********************極秘******************************

トヨタリコール極秘サイトへの行き方
1.書き込みの名前の欄に &rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo と入れる。※
2.メール欄にそれぞれのファイルにアクセスするためのキーワードを入れる。
  極秘リコール一覧キーワード  toyota
3.本文にIDとパスワードである toyota と入れる。
4.その状態で書き込む。
5.タイトルが「トヨタ悪質リコール一覧へようこそ」に変わればOK。

※うまく行かないときは名前欄に fusianasan と入れる

541 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 18:46:16 ID:KqDzJaRq

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ 広告宣伝費=“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。


542 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 18:48:50 ID:KqDzJaRq

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、2004年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。


543 :名刺は切らしておりまして:2006/09/08(金) 23:22:56 ID:B7LSvF9L
トヨタが世界一の自動車メーカーになるからって嫉妬から来るスレ立てが必死ですね

544 :国家資格もズル:2006/09/09(土) 00:13:41 ID:1bK8mGTF

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!




545 :名刺は切らしておりまして:2006/09/09(土) 10:28:38 ID:2qEfSzCR
世界一って、何の? リコール率?

546 :pae1428.ngyaac00.ap.so-net.ne.jprlo:2006/09/09(土) 10:30:17 ID:jBqVtgec
age

547 :名刺は切らしておりまして:2006/09/09(土) 10:56:55 ID:wDikCRoh
2ちゃんじゃホンダが圧倒的人気で、トヨタはクソだろ。

でもおまいらホンダ売れてないんだよ、激務の営業マン首つるぞ
こっそりレクサスなんか買うなよ

548 :名刺は切らしておりまして:2006/09/09(土) 12:03:37 ID:L4nUMYN/
ポン太車の方が好きだ

549 :名刺は切らしておりまして:2006/09/09(土) 18:57:06 ID:1bK8mGTF
>>545
隠蔽・パクり・リコール・スパイ・コスト削減

550 :名刺は切らしておりまして :2006/09/09(土) 22:08:58 ID:RI4EZAe3
なるほど

551 :名刺は切らしておりまして:2006/09/09(土) 23:25:09 ID:4+pGIm2h
やっと曲できました。
無料試聴できます。
http://www.muzie.co.jp/cgi-bin/artist.cgi?id=a034558


552 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 08:32:26 ID:zoqh1lY2
実はホンダのほうがリコール率高いのね。
ttp://image.blog.livedoor.jp/kenji47/imgs/9/7/977d8e19.jpg


553 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 09:12:03 ID:TtK9ugcM
まるで他人事みたいに嘆いていた奥田には笑えたよ。

554 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 09:29:35 ID:H8U/BcD3
>>552
今のリコールってのは「タイヤがモゲる」ってのと、
「パーキングブレーキを引き忘れた時に鍵が抜ける」ってのが混ざってるからね。
あんまり意味が無いよ。品質と安全がごっちゃになってる指標だよ。

555 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 09:53:12 ID:7V8SyGj4
>>554
タイヤがもげるんだっけ?アセンブリごとはずれるんだっけ?
どっちだったか......

556 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 10:13:43 ID:k9v0nhtS
トヨタって奥田の会社なんだっけ?
だとしたら俺次はトヨタやめるよ・・
みんながトヨタ車から離れれば、奥田も会長から離れるかもね
あいつだろ、日本経済、労働環境を悪化させてるのは

557 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 11:14:50 ID:OUjaI62l
ホンダユーザーをやめてトヨタ車を買ったオレ様は勝ち組
シビック、アコード乗り継げば多少の故障でも気にしない

558 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 16:22:36 ID:NDKmMApj
「トヨタよ お前もか」

559 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 17:04:43 ID:lUrzBSUe
広告という名のワイロ

560 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 18:51:35 ID:AbdLFZcu
リコールの検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&COUNT=50

561 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 18:54:15 ID:AbdLFZcu
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

562 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:17:38 ID:SkRBnCBS
広告と言う名の口止め料 メディア支配

(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル

563 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:23:53 ID:wpXqxjy4
>>562
NHKの口も塞ぎました>>トヨタ出身役員投入

564 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:27:55 ID:OUjaI62l
>>563
ひどいもんだなトヨタは!


でも再起動してID変えてアンチトヨタ貼り付けてるのも
ちょっとむなしい負け組みのオレがいる

565 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:33:44 ID:tLQRGuOn
>>561
最近急激にリコール台数が伸びてるってのは、どこからか生じたひずみがあるんだろうな。
下請けをいじめたからか?他にも原因があるのか?
俺には分からんが・・。

566 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:45:04 ID:hrFXxWLm
好きなアイドルがウンコしない論理ですよ。
そろそろ幻想が醒めてきたころあいですよ。

567 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:48:35 ID:5v5yo7E8
大事故に至らなかったのは大人しく運転し、
定期的に買い換えてくれた客のお陰だな。

走りを楽しむ人や長く乗る人はトヨタを避けるべし。

568 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 20:54:05 ID:PABkq6g4
トヨタスレは盛り上がらない。

569 :名刺は切らしておりまして:2006/09/10(日) 21:57:45 ID:zW4hwoCy
そうは言っても結構人気あるみたいだよ。日本のチームだし。

F1グッズ売れ筋ランキング

http://event.rakuten.co.jp/ranking/hobby/400988.html





あっ、あれっ・・・・ト ヨ タ 関 連 が ひ と つ も 無 い !!!

570 :名刺は切らしておりまして:2006/09/11(月) 08:35:47 ID:8wCpEfJj
マスゴミは「へなちょこ」

571 :名刺は切らしておりまして:2006/09/11(月) 13:03:49 ID:sgbdAWYN
品質神話自体、日経のでっちあげだろ。

リコール隠しのニュースを見ていると。まともな品質だった
時期って全然無いだろ

572 :名刺は切らしておりまして:2006/09/11(月) 13:10:31 ID:P11xjY3k
ホンダはなお品質が悪いがな、オレのシビックやアコードなんて・・
笑って済ませたけど、ホンダらしさが壊れることだから
リコール率ダントツ一番なのもよく判るが、マスゴミは触れないな

ホンダもトヨタも変わらない

573 :名刺は切らしておりまして:2006/09/12(火) 07:20:42 ID:+UVYuseU

利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。


574 :名刺は切らしておりまして:2006/09/12(火) 07:36:18 ID:0WvQ7g1T
今日も、お出かけ前に車のリコールスレをあげる工作員W

575 :名刺は切らしておりまして:2006/09/12(火) 08:29:59 ID:dS2rzJ4J
審判見てなきゃ、ユニフォーム掴んで引っ張ったり、足掛けたり、倒されたふりしたりなんでもありのモラルなしのサッカー世代は、勤勉さすらもないんだから質が落ちるのは当然だよ。

576 :名刺は切らしておりまして:2006/09/12(火) 20:36:45 ID:+UVYuseU
純利益1兆円のコスト削減w

トヨタ自動車欠陥放置事件 YAHOOニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/


577 :名刺は切らしておりまして:2006/09/12(火) 21:21:04 ID:Fbf6PBgr
不具合があってもリコールしない○ンダよりマシ

578 :名刺は切らしておりまして:2006/09/12(火) 21:31:06 ID:U8114vUG
>>565
むしろ最近は、「隠して後でバレるより公表しちゃえ」って流れなんじゃないの?
三菱のアレでかなりブルったんでしょ。

579 :名刺は切らしておりまして :2006/09/12(火) 22:32:30 ID:Tq9mRe36
トヨタより三菱の方がいい車
リコールもトヨタの方が悪質


580 :名刺は切らしておりまして:2006/09/13(水) 07:48:04 ID:+0dfzoKF

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481


581 :名刺は切らしておりまして:2006/09/14(木) 02:17:52 ID:wxaMBjkJ
潰れればいいのに。

582 :名刺は切らしておりまして:2006/09/14(木) 15:00:14 ID:pjKNMLeP

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんだろ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・



583 :名刺は切らしておりまして:2006/09/14(木) 17:57:55 ID:H6o8S+Po
>>569
今見たら30位に一つ入ってるだけだった。

もうレクサスタダでも引き取り拒否だな。余りにも日本人を
ナメた腐れ会社の造るクルマがまともな訳が無い。

584 :名刺は切らしておりまして:2006/09/15(金) 11:40:03 ID:4uaBJtQh
例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんだろ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないか・・・・・

585 :名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 17:46:28 ID:L39+h5TB

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ!マスコミへの口止め料も日本一!
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからNHKがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109

三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

586 :名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:03:49 ID:L39+h5TB

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!




587 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 07:28:36 ID:cUvoIS8v
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と3年連続で100%を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、2004年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。

588 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 09:17:53 ID:cUvoIS8v
これがトヨタの実態だ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html


589 :トヨタ社員の一生:2006/09/19(火) 09:24:17 ID:EiwgvMEk
トヨタ社員のみんな、人生送りバントで教科書通りの人生で
コツコツ行きましょう〜♪

トヨタ社員の人生モデルケース
入社→チョイ出世→ケコーン→家建てる→子供できる→プチ出世→定年→人生終了♪

決して出世を急がないようにね。
人生、先は長いよ。
        ____
       _| TM |
      、 , (´w` ) さ〜あ、俺の人生、大きな博打はせずにおとなしくコツコツ生きていくぞ〜
   ()二ニOニO_フヽ    バントは確実にしなくちゃね。コツンと転がしてっと
     ´,`    ゝ ,ハ.
    , '    し'´ヽ.)
   ○


590 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 09:47:16 ID:CJmpT8t5
トヨタ生産方式の昔のはよくても、
最近のは思いつきにカビが生えたようなものだと私は埃


591 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 19:00:19 ID:cUvoIS8v

国交省もマスコミも全て味方w
そりゃ笑いが止まらないはずだわなトヨタさん。


592 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 19:03:41 ID:69uZIg96
オレはホンダの工作員だが、
ホンダの今日のリコールには正直がっかりした
けが人まで出して申し訳ない

593 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 20:42:02 ID:vEXCaOFY
コストダウンのためだけに部品を無理くり共用化したんで
何か不具合あるとまとめてコケる寸法か。
ムカデ競争で1人転ぶと巻き添えでみんな転んで全滅する感じようなだな。

594 :名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 23:12:34 ID:fpvEQVBk
>>592
細かいことだけど、リコールと改善対策は異なる。普通の人にとっては
不具合出してそれをメーカーが修理することには変わりないから
同じように見えるかもしれないけど。

595 :名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 00:11:49 ID:I3SVWMPi
つまらん車ばっかり作ってる会社が偉そうな顔してるのが気に食わない。
トヨタ車はもっと売れなくなるべき。

596 :名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 10:14:28 ID:KVZxZr1M
>>591
いい身分だなトヨタは

597 :名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 15:20:31 ID:KVZxZr1M

パロマ「死亡事故」、トヨタ「リコール問題」と労働組合の役割
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/c1483482ad58ff83b35c89f737b6e7e9

598 :名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 15:19:25 ID:YPMicHMT

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんでしょ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・



599 :名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 17:51:14 ID:YPMicHMT

    名古屋の欠陥隠し守銭奴メーカー・トヨタ!!

600 :名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 22:43:13 ID:YPMicHMT
隠蔽体質は良くないなトヨタさん・・・・・・・・


601 :名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 22:55:37 ID:jkJFulcu
キモイ

602 :名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 13:30:36 ID:f4/r9Amf

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!



何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの?

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)
から タイヤが脱落 (2005年4月7日)
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
被害者の女子大生は内臓破裂で重体。


603 :名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 13:56:32 ID:f4/r9Amf
,

604 :名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 16:52:58 ID:szMPBwK5
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20060921/20060921a2020.html

>記事は冒頭、「品質」がテーマのNHKの「プロジェクトX」のような
>番組が人気番組となるのは「おそらく日本だけ」と紹介。その上で、
>最近2カ月のトヨタやソニーの大規模なリコールを挙げ、
>米国ではリコールはかなり頻繁に発生するのでほとんどが
>公表されないのに対し、品質が国のアイデンティティーの一部に
>なっている日本では国全体に危機意識を生み出したと分析した。


アメリカ人、日本品質神話を褒めてるぞ。

605 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 19:16:43 ID:jVIvFX1U

やはり純利益1兆円はエグいコスト削減と欠陥隠蔽のお陰だったかw


606 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 20:34:27 ID:Jl35P33d
人件費減らせば、あと何兆円でも利益かさ上げできる。
それをしないのは、まだ両親のかけらが残っているからというか、
利益があ上がっているからだな。

607 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 20:39:23 ID:OVsoLSUJ
100社に見積もりだすとそれぞれ異なった見積もり金額が出る
つまり商品は安く作ろうと努力すれば作れるものなんだよ

608 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 20:48:28 ID:DpIb4YQE
シャープのCMも工場の話はしても、中で作ってる人の話は決して出来ない
外国人や期間工ばっかりだから・・・

609 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 20:53:18 ID:OVsoLSUJ
設計、生産技術の人たちはよくやっていると思うよ。
外国人期間工だといわないでよ。日本国内で作って法人税など
収めているのだから。海外で作らせて日本に運ばせて売らせて
いるだけの企業とは違うのだから。

610 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 21:10:19 ID:PhdfVnMS
>>608
シャープの労働環境のきつさは業界でも有名だからなぁ....

611 :名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 21:25:07 ID:grmFqgqv
>>607
違法な事やって安く作るのが努力か?


612 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 13:53:18 ID:ci6K7JRH
 
大阪トヨタで中古車架空販売、社員名義などで水増し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060924-00000003-yom-soci

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060924p101.htm
  
大阪トヨタ

本社 〒553−0003 大阪市福島区福島5丁目17番2号
設立    昭和2年3月19日
資本金   50億2,500万円(トヨタ自動車直営)← 完全に経営を握られたトヨタ自動車の子会社 
取締役社長 見谷 紘二  ← 代表ではないので、経営最高責任者では無いかも知れない
売上高   87,087,647千円(平成18年3月決算)
従業員   1,618名(平成18年4月1日現在)
販売台数  新 車: 22,708台(平成17年4月〜平成18年3月)


まさに、組織的な犯罪者集団

613 :pcd126.ztv.ne.jprlo:2006/09/24(日) 14:40:13 ID:iUy4/CxC
toyota

614 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 14:40:30 ID:rXVTBVBC
トヨタ方式に翳りか。。。。
幾らものづくりに力入れてますよ〜って
言ってても結局はめくらましだったと。

615 :pcd126.ztv.ne.jp:2006/09/24(日) 14:41:42 ID:iUy4/CxC
toyota

616 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 14:46:35 ID:UZHeZ7ro
toyomaru

617 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 20:07:00 ID:jGXIPNA2

トヨタ商事


618 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 20:24:25 ID:0IIa7JUS

利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。


619 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 20:24:58 ID:W0YF2Hjs
昨日 壊れた

620 :名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 20:52:29 ID:zin5eawF
>>575

二十代より五十代のほうが犯罪率が高い件。

621 :またリコール:2006/09/26(火) 18:57:45 ID:Bm4AMIzJ

トヨタ18万7千台リコール イストなど動力装置不具合
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MNP&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006092601000721

622 :名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 19:15:37 ID:oBa9UFtM
ソニーと同じだな、安いだけのポンコツ部品選んで耐久試験とか
シミュレーションで済ませて実地試験なんかほとんどやってなさそ。

623 :名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 20:01:16 ID:Bm4AMIzJ

『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。


624 :名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 20:09:16 ID:bmlU4PHB
>>622
wikiのistのところに書いてあったけど・・・

開発にあたっては試作車を製作しない、
いわゆる「フルデジタル設計」で製作されている。
すなわち、実車での走行試験を行っておらず、
コストダウン・開発スピードの速さには繋がっているが、
リアルワールドでの安全性が担保されているかどうかは、
いささか疑問が残る。

625 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/09/26(火) 21:28:04 ID:gL8NIsGs
 トヨタ自動車は26日、小型乗用車「ヴィッツ」「ファンカーゴ」など6車種計18万
7131台(02年6月〜03年5月製造)について、リコール(回収・無償修理)を
国土交通省に届けた。動力を前輪に伝えるドライブシャフトの部品に使っている潤滑油の
成分に問題があり、駐車や発進するときにハンドルを大きく切ると、部品が破損して走行
できなくなる可能性がある。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    トヨタのリコールももはや世の中の風物詩
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / となっている今日この頃。 アァ、ノドカナ コトヨ ナァ。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トヨタもいつものリコールがないと、どう
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l したのかと思って不安ですよね。 マターリ 旦~~ (・∀・ )

06.9.26 Yahoo「<リコール>トヨタが6車種18万台超 富士重も7万台超す」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060926-00000089-mai-soci

626 :名刺は切らしておりまして:2006/09/27(水) 14:45:53 ID:mqF2oI8g
>>624
その結果が純利益1兆円超えね。
それだけじゃなくて下請けイジメでコスト大幅削減。

627 :名刺は切らしておりまして:2006/09/27(水) 15:14:19 ID:mqF2oI8g
,

628 :名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 13:30:06 ID:E0KRJt0n

>>621
本当に不具合多いメーカーだなトヨタって・・・・


629 :名刺は切らしておりまして:2006/09/29(金) 13:33:53 ID:Y2shbPzt

>>623
その本すげ〜読みたい〜〜〜〜〜

630 :名刺は切らしておりまして :2006/09/30(土) 11:33:17 ID:BhxqQSaC
>>623
俺もその本
買わないけど
すげ〜読みたい

631 :名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 12:00:23 ID:gy/Qp+mS
トヨタ車やレクサス車を買うと、もれなくセクハラの示談金をご負担していただく事になります。

ああ・・・さやか。少しでも考えるとビンビンで夜も眠れないよ。

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

            _ _     
           /::. ソ . :;;ヽ
           /::.     ..:::;;;ヽ
           /::.      ..::;;;;ヽ
         /::.        ..::::;;;;i
         (::.        ..::;;;丿
          >::...___..::::;;;イ
          !ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
          |::: ('    ( :;;|
          |: | ミ   ヽ\|
          |::: 丶ヽ  :ヽ )
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|
          |::: | ミ   ヽ\|
          |::: 丶ヽ  .ヽ )
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|
          |::: ( (  ゙ ..:;;;;|  ← このセクハラの示談金は、貴方の車両本体価格に含まれています。
          ( \  l. |  ..:;;;;|
          |::\∨丿 ″..:;;;|      硬く黒くって太い 大高英昭の
          |::: ( (  ゙ ..;;;;|   ビンビンな鋼鉄のチンチンは健在ですか?

632 :名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 12:18:48 ID:z9vy+aT8
>>630
地元の図書館に入れてもらうとよいぞ

633 :名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 16:40:34 ID:QuIOYRA8
>>623
反米保守派論客執筆だったら迷わず買うのにな・・・。

634 :名刺は切らしておりまして:2006/10/01(日) 23:49:58 ID:lTXf9kOM
欠陥隠しはトヨタの仕様です。

製造中止になるまでの塩漬けリコールは当たり前。

635 :名刺は切らしておりまして:2006/10/02(月) 00:19:09 ID:dLVJ1ZDz
      / ̄ ̄ ̄ ̄`)
     /  /'"""""""ヽヽ
     i  /        ヽ i
    .| 」  __  __| | 
    ,r-/─| -・=- H -・=- ||   
    |.り  `ー一'ハー一 ' |   うひひ
    `T' 、   , ( 、_, )ヽ  ノ|   
     |    ノ、__!!_,.、  |    
     ∧      ヽニソ    ノ   
   /\ヽ   、 ___,   /
 / \ ヽ.       ノヽ 


636 :名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 18:00:15 ID:zLBBaPwG
>>632
そうか、図書館という手があるな。


637 :名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 18:27:52 ID:3sze1uWh
貧乏なんだね

638 :名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 18:30:32 ID:thDvqEbc
661 :名無しさん必死だな :2006/09/26(火) 23:18:29 ID:MFA7YTjg
>>638
某雑誌の営業の奴が言ってたけど
ソニーって昔から良いことも悪いことも何書かれても反論してこないのと
知名度抜群の企業だから書くと売れるし書きやすいんだと
逆におっかないのがトヨタとか

639 :名無しさん@恐縮です :2006/10/04(水) 22:01:22 ID:mT3w0QT0
ハッハッハッ!
お前らそんなに俺達の会社が羨ましいのか!
粗製乱造?隠蔽体質?
そんなもの世界のトップ目の前にしている我社にとっては痛くも痒くもない。
乾いた雑巾絞り、売って売って売りまくるから、そんな話しはそれからにしてくれ。
それとも、低所得者の皆は我社のボーナスが羨ましいのかい?

現在我社にマスコミや財界で盾突く奴いるか?世界トップになったら政界も誰一人邪魔者居なくなる
F1も鈴鹿から富士に移ったし、そのうち我社にはリコールもクレームも存在しなくなるだろうしな
訴えても無駄になるだけだからだな!ハッハッハッ!




640 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 00:34:02 ID:N/LCiVxq

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ 広告宣伝費=“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。



641 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 00:50:10 ID:Bj8pga5Y
こりゃだめかわからんな

642 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 00:53:45 ID:N/LCiVxq

『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

643 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 01:06:39 ID:N/LCiVxq
,

644 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 08:42:42 ID:ufddH5K4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/379
  ↑
詳しくはのURLから

とあるブログから・・・

私のトヨタのリコールの件からこんなコメントが・・・・・ひどすぎる!!

2006/7/14(金)

はじめまして。横から失礼します。カルディナに乗っていた父の車 先日車両火災でエンジン付近から炎上しました。
新車で購入後、4年経過。ディーラーへ当然のごとく 搬送され、本社上級整備士(トヨタ)・消防・保険屋立会いの下、
分解検証されました。
保険屋からは「フューエルホース欠陥」と報告がありました。
しかしです! 検証したにもかかわらず、ディーラーからは1枚の書類(見解書・報告書)が提出されません。
販社サービス部部長がきて、「うちは関係ない。とっとと炎上した車をもってかえってくれ(顧問弁護士に相談して・・・)」
個人で通常どおり車検もうけ、整備も通常どおりしていました
その後、ディーラーは・・・急にお金をちらつかせて、示談の話をもってきました。
ディーラーを信用し、そのブランドを信用し車を購入しているはずなのに、
「情報開示はないのですか?」と何度も書面の提出を希望しましたが、「いや、それはできない」とその1点張りでした。
1日がかりで分解検証し、画像もあれだけ撮っていたのに、隠蔽もいいところとあまりのディーラーの対応に憤慨しました。
個人で素人である(当方)相手に、顧問弁護士に・・・と何度も。 この件については、
国土交通省や自動車製造責任センター、国民生活センターへ連絡しました。

645 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 08:49:43 ID:lL2r6Qrj
労働者を締め上げて、品質を低下させてまで得た利潤にどれだけの意味があるんだかな。

646 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 12:59:00 ID:ufddH5K4
wikipediaの「偽装請負」からトヨタの名が消滅しました。


http://72.14.253.104/search?q=cache:EJp81_SXTrUJ:ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+site:wikipedia.org+%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&hl=ja&ct=clnk&cd=1&lr=lang_ja



http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0

647 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 13:24:00 ID:KHr8B9K3
でも当然というべきか、この手のニュースがテレビで報道される機会は少ない訳で…

648 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 13:26:23 ID:m7m6fFqG
部品の共通化、若者用の釣り針大量導入
みつもりを間違えた
部品があまった
リコールにでもしろ、倉庫のあきがねえからそれで部品がはける

649 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 13:27:09 ID:m7m6fFqG
いやトヨタの場合は看板方式だから高速が倉庫がわりか
まったく

650 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 16:56:10 ID:N/LCiVxq
>>644
酷いですねえ・・・・・・

651 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 21:52:16 ID:jj6y5tmS
【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?59敗目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159945644/185-187

ヨタ工作員の自作自演ワロス !

652 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 22:29:26 ID:zv83sQ5W
三菱のことがあったからな
隠すよりも発表したほうがダメージ少ないと学んだだけで
品質なんか昔と変ってないんだよ

653 :名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 22:30:06 ID:x8Cfjt0u
相手が警察だからだろ、相手によりけり


654 :名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 08:44:11 ID:0rycauTX
今度はgoogleからもトヨタが消滅しました。

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0&diff=prev&oldid=8037241

しかしトヨタ自動車って酷い会社ですね。

655 :名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 16:28:30 ID:QTFXC/ov

利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報隠蔽操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。



656 :名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 17:05:24 ID:0rycauTX
もうトヨタはだめかもわからんなwwwwww

657 :名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 17:06:32 ID:QTFXC/ov

カンニング整備士  異常なコスト削減  下請けイジメ  誇大広告  


658 :名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 17:41:53 ID:0rycauTX
ルノー 179     
フェラーリ 178      
マクラーレン 101    
ホンダ 73      
BMW 35      
盗用多(笑) 30   ←m9(^Д^)プギャーーーッ


序盤に優勝宣言w600億で堂々のワークス最下位、そして惨めなヨタヲタ( ´,_ゝ`)プッ

659 :名刺は切らしておりまして:2006/10/06(金) 19:36:36 ID:awseK6fU
【派遣奴隷大活躍】 日野自動車、1100人偽装出向 労働局指導で派遣に
http://www.asahi.com/national/update/1006/TKY200610050395.html

 「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」
   (林 純一 人材派遣会社クリスタル社長)

トラック製造大手の日野自動車が、実態は労働者派遣なのに出向契約を装う「偽装出向」で、
人材会社から約1100人の労働者を自社工場に受け入れ、働かせていたことがわかった。
東京労働局は職業安定法(労働者供給事業の禁止)に違反するとして指導。

これを受けて日野は9月1日、すべての出向労働者を派遣に切り替えた。
社会問題化している偽装請負と同様に、使用者責任をあいまいにしたまま、
人員調整をしやすくする違法な手法がメーカーに広がっている実態が浮かび上がった。

日野自動車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
親会社はトヨタ

参考スレ:
内部告発者は我が社にはいりません トヨタ系列社
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1158615016/
【偽装請負糾弾】トヨタ系企業が労災隠し【本丸へ】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155430376/
「派遣法」違反の偽装請負で初の事業停止命令へ 「クリスタル」グループの「コラボレート」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1159556569/
【Panasonic】 松下電器、偽装請負の内部告発者をクビに
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154830953/

660 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 09:45:27 ID:gvEWQDNu
トヨタ広報「日野自動車は、独立した企業であり、人事管理に関して当社は全く関与しておりません。
       したがいまして、今回の件に関し、当社とは一切関係がございません。」

661 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 10:03:23 ID:62Eb7TVw
中国ばかり生産委託するからこうなる。日本で作れ。

662 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 10:55:31 ID:5shHrX4A
日本人を正社員として雇わないからこうなる!

663 :がんばれ。:2006/10/07(土) 17:13:44 ID:mgGqZu/C
いくらなんでも下請けさんいじめすぎ。自分は下請けのそのまた下請けの
会社でリレーを作っているが、3年で納入価格が4割に。当然手を抜きます
わ。こちらに利益を回してくれないんだから、生きるため表面だけはよさ
そうに仕上げている。トヨタなんかどうなったってもうしったこっちゃな
いわ。

664 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 20:07:08 ID:YKTfgWZ7
個人情報流出をなぜか著作権法違反で告訴するトヨタ系KDDI。
つまり、おまいらの個人情報は流出していようがいまいが
KDDI(トヨタ)の著作物という扱いなのだ。(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
不思議なのだが、仕方ない。そういう系列下位社なんです。
そんなことは大手マスゴミでは報道できません。
トヨタ分とあわせると日本一の超大量広告出稿業者ですから。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150189723/l50
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/0913c/index.html

665 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 20:54:40 ID:k+G2fLfQ
>>646
大事な場所に保存した方が良いな。

666 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 21:29:53 ID:AaLB5A7P
つかリコール出してる会社の方が信頼できるんだよな。
リコール隠ししてる会社の方が危ない。

アメリカの「人間が作るものは不完全である」「だからリコールは必ずある」「だからリコールを正直に出してる会社の方が信頼できる」
っていう論法は正しい。


でもトヨタはあくどいことやってるから市ね

667 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 21:32:11 ID:AaLB5A7P
>>646
とりあえず、たった今トヨタの名前を加えておいた。

668 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 21:44:07 ID:1iBVi0rx
>>666
トヨタがやってるのは後出しジャンケン。

669 :名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 23:26:12 ID:NEjx1bzb
1グラム1円とかで買い付けて、その3倍で売る

これは普通にぼったくりだろ

670 :名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 00:06:00 ID:NZ20mALT
>>669
3倍ではぼったくりとはいわん。ふつーだ。

671 :名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 00:10:47 ID:pklJYEXh
>>663
トヨタじゃなくてスズキをやってみなさい。
もっとひどい罠

672 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 10:17:15 ID:OUnGbcyI
北米レクサス元社長の大高英昭によるセクハラの示談金は、貴方のトヨタ車やレクサス車の車両本体価格に含まれています。

673 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 10:20:21 ID:8nPrb1KU
1兆円利益だした時点でおかしいだろ、常識的に考えて

674 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 15:06:11 ID:OUnGbcyI
トヨタ自動車の経営権完全掌握している子会社での悪質な組織的事件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-00000046-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-04762806-jijp-soci.view-001
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1160454517
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061006-00000022-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061004-00000053-jij-soci
http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2006/09/25/20060925010003241.html
http://www.osaka-toyota.jp/toyota_contents/other/syazai.html

大阪トヨタ元室長ら4人逮捕=本社など8カ所家宅捜索?中古車架空販売・大阪府警

トヨタ自動車の100%子会社「大阪トヨタ自動車」(大阪市)の中古車販売店が架空販売で実績を水増しした事件で、
大阪府警交通捜査課は10日 中古車 4台について虚偽の自動車登録をしたとして、電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、
当時の同社室長の藤田俊夫容疑者(54)現大阪トヨタサービスセンター営業部副部長、兵庫県西宮市門前町=ら4人を逮捕した。
いずれも、「販売ノルマを達成するためにやった」などと容疑を認めている。
 また、同課は同日午前、大阪市福島区の同社本社と府内の販売店など計8カ所を家宅捜索。
組織的に販売実績を水増ししていたとみて、関与した社員を聴取し、架空販売の経緯解明を進める。 

675 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 15:20:08 ID:GNmuTDff
トヨタ、GM、日産、ホンダ、フォード向けの部品作ってるけど、どこも部品の共通化が進んでるねぇ。
ぜんぜん違う車に同じ部品付けるんだから、そりゃどっかに不整合が出るわな。
まぁ月の手取り60万以上稼げるから文句なんて言う気も無いけど。

676 :インチキ極悪犯罪者集団TOYOTA:2006/10/10(火) 15:31:44 ID:tZIrA6ym
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
ヒストリック・モータースポーツイベント
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも活躍している
モータースポーツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。

マイク・ローレンス
★★★「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」★★★

トヨタはスポーツはもちろんどんなところでもインチキ犯罪集団です。
お間違いのないように。



677 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 15:44:33 ID:12vgDeAR
中日ドラゴンズ
地元名古屋での放送情報


日   チーム 場所  時間    局       番組      地上波(10日以降予定)
07日 横浜  ビ  ナイター  CBC  みのVS国会議員   × 
08日 横浜  ビ  デイゲ   CBC                 ○ 
09日 東京  ビ  ナイター  東海  スーパーメントレ    ×
10日 巨人  ビ  ナイター  中京  さんま御殿3時間    × ←いまここ
12日 阪神  ビ  ナイター  メーテレ  濱口節約生活SP    × 
14日 東京  ホ  ナイター  CBC  人間これでいい     ×
15日 横浜  ホ  ナイター  CBC  からくり奇想天外    × 
16日 広島  ホ  ナイター  CBC  フレンド水戸黄門    ×

地元にも見捨てられとるwwwwwwwwwwwwwww
お寒い優勝wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


678 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 15:57:00 ID:lLhdpaR5
NHK BS-1が急遽差し替えでG×D戦を中継決定。
実況担当は名古屋局勤務の野瀬アナウンサー。

ローカル地上波がない代わりにBSで全国放送。

679 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 16:01:47 ID:G1TMafxl

欠陥・不具合多いなトヨタ・・・・

所有のトヨタ車が炎上で、ディーラーが隠蔽工作の疑い。
http://blogs.yahoo.co.jp/sbsbisbsbi/12094052.html

680 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 16:41:53 ID:G1TMafxl
,

681 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 18:26:55 ID:G1TMafxl

パクリと、欠陥隠しと、上手い手抜きと、メディア工作の凄さ。

カンニング整備士  異常なコスト削減  下請けイジメ  誇大広告  




682 :名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 18:43:27 ID:WdNIDW9D
勝ち組になれば何でも出来ると言う事か。

683 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 09:06:19 ID:SFxrqaFG
トヨタの圧力でソース貼れなくなった・・・・・・

684 :お得意のコスト削減w:2006/10/11(水) 09:58:06 ID:SFxrqaFG

バックモニターを標準装備して大衆車とされたカローラの
常識を覆す設計を採用。それでも価格はコスト削減で
150万程度に抑えた」(産経新聞)

685 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 10:26:03 ID:SFxrqaFG
,

686 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 10:59:09 ID:SFxrqaFG
>>679
酷いなそれ・・・・

687 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 11:24:35 ID:SFxrqaFG
 
       愛知の守銭奴&売国奴メーカー

688 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 13:12:21 ID:SFxrqaFG
利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報隠蔽操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。

689 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 13:33:06 ID:SFxrqaFG
,

690 :名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 13:40:23 ID:CQ8qKxtX
お前もか・・・って一番品質が糞なのがトヨタだろ。


691 :名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 08:33:50 ID:TNEvlE2D

402 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2006/10/11(水) 18:09:17
ttp://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

トヨタのファンクラブ解散だってさw ←m9(^Д^)プギャーーーッ
入会者の伸び悩みが原因って。。。ぷっ

有料で金集めて、下請けを入会させても一般には全く不人気で会員不足で解散 !
  人気1%という格下チームのファンクラブ解散 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

692 :名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 08:43:34 ID:TNEvlE2D
個人情報流出をなぜか著作権法違反で告訴するトヨタ系KDDI。
つまり、おまいらの個人情報は流出していようがいまいが
KDDI(トヨタ)の著作物という扱いなのだ。(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
不思議なのだが、仕方ない。そういう系列下位社なんです。
そんなことは大手マスゴミでは報道できません。
トヨタ分とあわせると日本一の超大量広告出稿業者ですから。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150189723/l50
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/0913c/index.html

693 :名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 08:48:29 ID:BYEwik/i
廃業した田舎の車屋のおっちゃんが言ってたけど、
他と比べて、トヨタの車が一番しっかりしてると言ってた。

でも良く売れてるのはスズキ。
今はどうなのか知らんけど。

694 :名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 11:13:11 ID:TNEvlE2D
トヨタ車買うという事は、
「塩漬けリコールか欠陥隠しに遭う事」
「セクハラ訴訟の示談金を負担する事」
「なんちゃって整備士に命を預ける事」
これらは、セットですから。

695 :名刺は切らしておりまして:2006/10/12(木) 15:31:12 ID:21+uRsCm
>>693
そんな古代人の話は当てにならない

696 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 00:18:54 ID:Jr4Bzb4a
>>684
さて、どうやってコストを削ったんだろう w

697 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 08:15:59 ID:PkNFtFbx
トヨタ商法
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/697


698 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 08:25:48 ID:q/P0usc8
労災隠し偽装請負
アルテメット生産方式

699 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 08:31:14 ID:2zEnGGou
またマスコミに圧力かけてもみ消し…
しょうがないよ、日本の景気はTOYOTA様次第ですから

700 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 19:37:18 ID:1OwlBBwl
>>679
それは酷い・・・日本を代表するメーカーのやる事とは思えない。

701 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 19:58:14 ID:1OwlBBwl
,

702 :名刺は切らしておりまして:2006/10/13(金) 22:13:42 ID:zOjua0Wn
トヨタが架空販売 高値買い戻し、一般客に販売
中古車社員名義など、台数水増し「店長指示で」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
関係者によると、大阪市の営業店では、同社の本社が
2004年6月初旬に35万円で仕入れた国産中古車を同月下旬、
営業店の社員に45万円で販売したとし、社員名義で
国土交通省の地方運輸支局に自動車登録した。5か月後、
この車を80万円で買い取った形にし、数日後、
一般顧客に90万円で販売していた。
架空の販売代金は、営業店側が負担し、
売り上げとして本社に入金する。
営業店側は、本社から出金された買い取り資金で
負担した販売代金分を穴埋めし、残額をプールしていた。

703 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 01:17:56 ID:8qYvKGc8
あげ

704 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 01:19:07 ID:DwpFCvO/

いや〜相変わらず酷い事してますねトヨタさん・・・・・

705 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 13:26:46 ID:DwpFCvO/
利益を挙げる事だけに突き進み、顧客の安全など省みず、
都合悪いことがあっても広告費を傘に情報隠蔽操作。
これって、経済テロと言っても言いすぎじゃないわな。



706 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 13:52:53 ID:JhCGSBSl
>>702 調査は大阪だけで終わりですか???


707 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 13:54:26 ID:JhCGSBSl
世界戦争をテーマにした曲のBGMネットラジオ
http://www.thewaroftheworlds.com/radio_003.html

708 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 13:58:47 ID:JhCGSBSl
米CNN 動画 NY飛行機ビル衝突
http://www.cnn.com/video/player/player.html?url=/video/us/2006/10/11/starr.ny.plane.crash.cnn

709 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 14:04:48 ID:JhCGSBSl
【警鐘】■失われた信頼 トヨタ■【リコール急増】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153314950/l50


710 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 14:15:47 ID:JhCGSBSl
トヨタ、綱渡りの品質。増産の一方、リコール急増。昨年188万台、4年で30倍に
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153314950/1
>ヲクダ某会長が社長時代に株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて
>大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質に
>ついては徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」つまり利益

711 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 14:38:51 ID:JhCGSBSl
>>702
 
>同社の本社が2004年6月初旬に35万円で仕入れた国産中古車を
>一般顧客に90万円で販売していた。

>営業店の社員に45万円で販売したとし、社員名義で
>5か月後、この車を80万円で買い取った形に

これは、横領なのかどうか?


712 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 15:30:47 ID:DwpFCvO/

売るためなら手段を選ばないトヨタ・・・・・・

713 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 15:35:52 ID:eLrmKJ/g
内部告発は身元がばれないように要領よくやりましょう。トナミ運輸の串岡さんの二の舞だけは避けましょう。あとで本人はもちろん家族も苦労しますから。

714 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 15:40:35 ID:F7JgWdAA
一円でも多く客の金をぼったくるのがトヨタ主義。
しぼりとれ
一円でも高い車を売ってどんどん設けろ
がはははは

715 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 15:41:13 ID:C5vOW3B+
カローラなら安心です。
あの車をリコールするとなるとトヨタといえども屋台骨危うくなるからな。
厳しい基準で作っているはず。

716 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 16:39:07 ID:Ldlt05iU
サビ残しまくりでいつもヘトヘト
こんな状態じゃ細かいことに気を配ってられない
何故に労働時間は増えているのに給料は増えないんだ
会社は摂取しすぎだ
低賃金でもいいから休みをくれ!

717 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 17:16:10 ID:JhCGSBSl
興味深い
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153314950/344-345


718 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 17:19:28 ID:JhCGSBSl
>>702
 
>同社の本社が2004年6月初旬に35万円で仕入れた国産中古車を
>一般顧客に90万円で販売していた。

>営業店の社員に45万円で販売したとし、社員名義で
>5か月後、この車を80万円で買い取った形に

>営業店側は、本社から出金された買い取り資金で
>負担した販売代金分を穴埋めし、残額をプールしていた。

これは、横領なのかどうか?
架空販売やリコール隠しの背景に
少なくとも本社から資金が提供されており
本社が管理を怠っているのかどうか?

719 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 18:32:11 ID:EwU9TVEX
>>715
> あの車をリコールするとなるとトヨタといえども屋台骨危うくなるからな。

それは意地でもリコールしない(放置)ってことか?(w

720 :名刺は切らしておりまして:2006/10/14(土) 18:46:36 ID:FALDiK8X
当たり前の話

721 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 13:47:46 ID:HaeTAe6J
会社の規模はでかくして利益も増したけど、
下請けは絞るだけ絞って部品が粗悪になってるからな。

安全を考えるならもうトヨタ車は買えんよ。

722 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 18:14:51 ID:w9WPDekf
>>715
それでもバックナビ標準装備で150万以内に収めた
ために、ヨタが世界に誇るコスト削減したそうですけどねw
つまりカローラであろうがなかろうがヨタ車は怖いw

723 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 18:23:45 ID:qsX0u4Mv
トヨタ カムリ
なぜか7万kmでお陀仏。整備屋に「メーター一回りしました?」と聞かれる。

三菱 パジェロ
黒煙がひどいが、12万キロを超えてもまだまだ走りそうな気配。
先日マフラー掃除して黒煙は少なくなった。

724 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 18:28:31 ID:w9WPDekf
,

725 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 18:47:46 ID:4R0DQYAV
トヨタは三菱の自動車部品を使わない、邪悪な会社です。
トヨタ製の車は買わずに三菱の車を買いましょう。

726 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 19:09:53 ID:sQX8PRAN
>>723
結局、三菱は堅牢な作りがそれなりの売りだったはずだけどアホな経営陣に潰された形だよね。
そしてアホなマスコミ対策で散々叩かれたわけだ。

トヨタはマスコミの操作が上手で、今回は殆ど話題に上がらないね。
三菱も見習えよw

727 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 20:30:05 ID:/cTi6YeR
>>715

・・・・何も知らないことは幸せ。

728 :名刺は切らしておりまして:2006/10/15(日) 21:08:51 ID:faHg16cI
>>726
なにせ大阪トヨタ(100%出資の子会社)の逮捕を北朝鮮の核で隠す会社ですから。

729 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 03:06:54 ID:MsL3kWLx

純利益1兆円という異常な数字!
  
   異常なコスト削減とメディア操作と下請けイジメの成果です。

730 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 04:57:57 ID:MsL3kWLx
,

731 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 06:57:35 ID:YoeMe0fH
>140 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2006/07/24(月) 07:03:48 ID:eQ14S50j
>このスレは何日もつかなぁ。

>昨日扱ったスレももう見かけないね。

3ヶ月近くももってる。

732 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 10:54:49 ID:cClxYavD
とっても恥ずかしい劣糞酢GS
さすがトヨタの欠陥設計が
  コレ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160904779/32

GSヘボ過ぎ・・・


733 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 16:34:48 ID:vnpZIYW6

中国反日教育

     なぜか日本のマスコミが伝えない反日教育部分

中国テレビ放送では「日本人を殺せ!殺せ!皆殺し!ぶっ殺せ!!」とがなり立てる放
送がされている。「中国人民に対抗する日本人に死の道のりを!」「日本民族を消滅せ
よ」「殺せ!殺せ!日本民族を滅亡させよう」と物凄い殺気で怒鳴り立ってている。
 海外華僑向け衛星放送テレビでも、「日本人を殺!殺せ!、ぶった切れ!」「打って!、
殴って、叩け!」とがなり立てる反日放送を同胞に向け流している。このように恐ろし
いほど殺気に満ちた、日本人を殺せ!殺せ!の反日感情が中国人若者の精神構造に叩き
込まれている。彼らは子供教育の時から道徳、慈愛、耐える、などの道徳教育は一切受
けていなく、中国共産党への絶対服従と党への不満解消の吐け口として「日本人を、殺
せ!殺せ!」の反日感情教育を受けている。当然、殺せ!の感情教育のせいで悪い弊害
も多く出ている。それは若者世代における平気で人を殺すなど凶悪犯罪が年数百万人規
模で発生していることだ。17歳以下の青少年では人を殺す事をなんとも思わないとす
る異常精神の若者は、三千万人を越えているとする党政府調査報告もあるほど治安が危
ないところにある。中国犯罪はすぐ凶悪殺傷に走る傾向が非常に多く、青少年による殺
人殺傷などの凶悪化犯罪は年々深刻化している。少年による殺人、窃盗、婦女暴行、集
団暴行、身代金誘拐など凶悪犯罪だけでも2000〜2003年で年400万件を上回
っている。近年の党政府が仕掛けた反日デモや暴動騒動の結果、皮肉にも中国国内で
の青少年犯罪がエスカレートしたという。
 党政府による最近の青少年の意識調査があり、25歳以下の青少年男女からの意識調
査では、日本人に対して「中国人でないから日本人はいくら殺してもかまわない」「中
華民族に対抗する種族日本人はすべて殺してしまうきだ」「日本人の女は強姦しまくた
後と殺せ」「日本の男は腹を開いて皮を剥いで生殺しにしろ」「日本人は児童から老人
まですべて殺せ」という「殺せ!」の回答が圧倒的に多く出た結果となっている、この
結果に党政府幹部は大いに満足していると結んでいる。



734 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 16:35:27 ID:MsL3kWLx

欠陥・不具合・不祥事が多いなトヨタ・・・・

735 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 17:47:20 ID:O0F0D37m
どんだけ不正しようと
マスコミはトヨタ叩けない、トヨタ天下が終わることはないだろうね
内部も相当やばいのに

736 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 19:47:23 ID:MsL3kWLx

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんでしょ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・


737 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 21:07:13 ID:NaJlimWe
トヨタ車の品質がまあまあ信用できるのはどのくらい前の車まで?平成10年くらいならおk?
最近の車がやヴぁいのはわかったんで中古を検討してまつ・・・

738 :名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 23:55:22 ID:7P9hr5NC
無線ICとかで個体追跡管理してくれてるのかな♪
どのロットにいつ製造された部品が使われているかを
自動管理できて提出できるぐらいでないと
出荷先が受け付けなくなってくるのかな♪

739 :名刺は切らしておりまして:2006/10/17(火) 08:26:54 ID:mQKl9Y9G
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151700005/720-723

740 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 15:01:38 ID:3Ff2xr+2
神奈川トヨペットで詐欺に遭いかけた人のブログ
〜〜〜〜世界のトヨタも落ちたものだ〜〜〜〜〜

世界のトヨタも落ちたものだ

そうです、わたしがあそこで再調査を依頼してなければ、車の知識が無ければ

天下の神奈川トヨペットに詐欺に合っていたのです。

修理もしないで高額な部品交換をさせ40万払っていたのです。

リコール問題で三菱やふそうが大きく叩かれているけど、トヨタもこんな事をやっているなんて

トヨタ車を愛していた私にはとてもショックでした。

http://ameblo.jp/barhondatakuma/entry-10002182277.html

741 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:15:03 ID:Q93k66lO
>>737
トヨタ車を選択からはずす事から始めたら?

742 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 18:53:43 ID:NgwbyLqo
>>740
酷いねぇトヨタって・・・

743 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 08:17:57 ID:iNukUeii

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061019-00000036-nnp-l40

海風にさらされた長期在庫車を販売するトヨタです。

トヨタ新車一部にさび 新門司 台風で塩害、570台を点検

 トヨタ自動車(愛知県豊田市)は19日、9月に台風13号が通過した際、
新門司自動車物流センター(北九州市門司区)で保管していた新車の一部にさびが見つかったとして、
販売した約570台の点検を始めたことを明らかにした。同社は「ちょうど1カ月点検の時期に当たり、
さびがあれば回収や部品交換に応じる」としている。

 台風13号が北部九州を通過したのは9月17日。このとき、
海沿いにある同センターで、屋外に保管していた新車に海水がかぶったという。
新車は関東や中部地区から運ばれ、同センターを経由して福岡県内を中心に納車された。

 同センターは2004年11月に完成し、トヨタグループが運営。
「塩害に遭うのは初めて」としている。

744 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 08:18:59 ID:q38QSy8V
つぶれろトヨタ。


745 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 15:41:38 ID:7fdc2TM3
>>743
さすがコスト削減世界一の守銭奴トヨタ

746 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 17:54:47 ID:iNukUeii
全く信頼されていないから

トヨタのレクサスLS受注、セルシオの半分
http://www.asahi.com/business/update/1019/141.html

大失敗だな。劣糞酢 !

747 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 17:42:00 ID:q1VHqhic
マーク×が、そもそも欠陥車で、そいつを着せ替えして幅を広げ低くし、
コスプレさせて日本の道路上で使い勝手を改悪して、ボッタクリ価格で
引き取りもしない売り方して、売れる訳ないじゃん。

しかも、外国車は180km/hでリミッター効かないんだから。
180km/hでリミッターが効き、大衆車レベルのハッチバックにも追い抜かれている
プレミアムですから〜。

買った奴らは、下請け関係者と車音痴な低能客だけ。
しかも、セクハラ示談金の負担をもさせられるなんて、どうかしているぞ。
トヨタ車買うことは、「塩漬けリコールか欠陥隠しに遭う事」「セクハラ訴訟の示談金を負担する事」
これはセットですから。

しかも、汚れた雑巾のようなドブのような異臭がするエアコンが標準装備ですよ。
黴の胞子を飛ばしまくる、欠陥エアコンで、アレルギーや、喘息、気管支炎、肺炎には
なりたく無いですよね。
年寄りは体力低下しているし、抵抗力も衰えているから大変だと思います。

748 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 18:27:24 ID:KcJFg7g1
>>743
潮風に曝されると防錆処理のしてない鉄は一日で錆びるぞ。

そういやトヨタ車の防錆処理は以前は販売店オプション扱いだった。
車両本体価格に含めないことで取得税がちょっとだけ安くなるが…

749 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 18:30:13 ID:3Q/j0Phm
防錆鋼鈑でない車って今無いよな?
もしかしてトヨタ車ってシャシブラックまでケチってるのか?>>下回り

750 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 20:21:28 ID:4Wa6S1ZR
でもあれだろ、トヨタ叩きしてる馬鹿はヒュンダイマンセーな在日なんだろ?

751 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 20:23:18 ID:mmCPBJHM
見えないところは、手を抜きまくりな盗用多(恥)


ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●FIAの調査結果

FIAは先日まで行われていたファンのF1に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
F1がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28%、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、BMW3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

752 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 00:56:47 ID:JYrvcJy+
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148023230/602-641

自称世界チャンピオン 亀田興毅

自称プレミアム トヨタレクサス

自称アクセル全開な公道レーサー 奥田硯

753 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 02:15:41 ID:r+qkOKXa
こうでもしなけりゃ、あれだけの利益はでないんだろうな。
こんだけケチな会社だと、造ってる車の中身もさぞかし・・・・

754 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 03:04:55 ID:F2JHZqja

『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(前編)
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由(後編)
〜堕落マスコミの実態を知れ!〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

「リコール王・トヨタ 広告宣伝費=“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士(国家資格)がインチキだった・・・
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!



755 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 17:23:20 ID:F2JHZqja

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士(国家資格)がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!



756 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 21:16:10 ID:xKpxrKC6
これらを見れば、いかに大失敗しているかが分かります。

2004年の時点で、レクサス車は年間5〜6万台の販売を計画していて、現状は大幅に未達である。
◆2004/05/26  レクサス、国内事業展開の概要を発表
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/May/nt04_0503.html

 商品  立ち上がり4車種 LS、GS、IS、SC (開業後1年以内に投入)
 販売計画 年間5〜6万台

まさに、劣糞酢は大惨敗ですね。

757 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 10:09:48 ID:BCO2CR+F
欠陥放置して事故、トヨタの品質保証部長ら書類送検
 
 トヨタ自動車の乗用車「ハイラックス」に重大な欠陥があるのを知りながらリコールなどの改善措置を取らず、
5人がけがをする交通事故を引き起こしたとして、熊本県警は11日、同社のお客様品質保証部長(55)ら
幹部3人を業務上過失傷害の疑いで熊本地検に書類送検した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060711it11.htm?from=top

【やっちまったよ】ハイラックス【欠陥放置】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152605788/l50
タイロッドが、折れ・折れ・詐欺だろ。

758 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 16:16:39 ID:UTsW/S6t

例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんでしょ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・


759 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 22:36:08 ID:PqrDwsPu
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールNo.1 決定!

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100%を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

760 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 12:38:05 ID:7NnRjwVA

  トヨタF1チーム・レンタリース(祝) ワークス最下位 (笑)

折れ・折れ・詐欺のトヨタ。
最終戦でもサスペンショントラブルで2台とも自滅w

やはり、強度不足で“貴方も私もポッキン !”
 

761 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 16:04:43 ID:8trWxLO4
>>759
マスコミが報道しないので国民は、そういう事実を知らない・・・

762 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 18:42:58 ID:8trWxLO4
,

763 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 19:29:01 ID:UcEgR0Jm
むかしの自動車は整備もいるしよく故障したもんたが

いまじゃ壊れる前のリコールが当たりまえだな

764 :佐賀県民:2006/10/24(火) 20:10:15 ID:zRAg4mZV
トヨタディーラーが俺の家に何度も何度もしつこく
「最近の○○さんのお車の調子はいかがですか?」って聞いてくるのは
やっぱり、手抜き製造がはっきり判ってるから、不安なんだろか?

俺が「うん、調子いいですよ」って答えるとほっとした感じな声の調子になって
すぐに電話切るんだけど・・・たいした用件でも売り込みでもないんだけど
なんなんだろw 気持ちワルいんだけどw

765 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 20:15:54 ID:5krYOqwM
「○○様、お買い上げいただいたアルファードの調子はいかがでしょうか?」

「なんか、上から赤い、血みたいなのが滴り落ちてくるんですけど・・・?」

766 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 01:18:38 ID:hzkQsB+N
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
愛知県内派遣請負事業の違反
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0c.jpg

767 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 01:29:42 ID:ObbTKN+j
派遣制度が悪

768 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 01:36:45 ID:GxqYMXoR
欠陥問題の事故映像
http://www.youtube.com/watch?v=-oi7cDsK1L4&search=ghost

769 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 09:30:17 ID:DtbzvS0a
LSはいきなり欠陥見つかって出荷停止
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161263369/197-198


急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
愛知県内派遣請負事業の違反
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0c.jpg

770 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 09:32:17 ID:BWkw0zUc
株価続伸絶好調記念上げ、アンチよ今日もありがとう

771 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 09:37:26 ID:QNZMU0pV
勝手に神話を作るのはマスゴミなんだが

772 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 18:37:11 ID:m8AnRUeU

★企業ミシュラン・ニュース解説編★
〜日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説〜
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ 広告宣伝費=“口止め料”も日本一」
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム(不具合件数)隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。

◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑(業務上過失傷害容疑)と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。

773 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 21:38:07 ID:zr8iiNKd
鈴鹿で空タンク設定をつき詰めすぎたために・・・・その後に待っていたものは・・・・・

トヨタ 2台揃って最終戦リタイアの理由:満タンに積んだガソリンの重量にサスペンションが強度不足で2時間耐えられない欠陥車両だったwwww

774 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 21:46:08 ID:vHxe1m8N
新たになにか開発するより
他社が膨大なコストを払って開発したものを朴っては
どこまで手抜きが出来るかで市場を戦ってきたヨタには
必要な強度を想像する頭がない
また、下請けが違法就労させないと出せない価格で物を収めさせ
それを知っていようがお構いなし
良い商品は概して売れないものでヨタの商品みたいなもんがよく売れる
DoCoMoもヨタもよう似てる


775 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 22:05:14 ID:AISxmP6M
フォードも自滅した。
こうして、企業は代替わりする。

776 :名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 16:23:06 ID:KbHZanSh

純利益1兆円という異常な数字!
  
   異常なコスト削減とメディア操作と下請けイジメの成果です。


777 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/10/26(木) 19:33:33 ID:nRDXSLF0
ホンダが製造した乗用車で、後ろにある跳ね上げ式のドアが勢いよく開いて
顔などにけがをする事故が相次ぎ、会社は19万3000台余りを対象に
無料で点検修理を行うことになりました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    どこの車メーカでもそうだが、企業業績が悪化してる
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / ると見られるのを恐れて生産台数を落そうとしない。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| * しかも製造コスト・人件費は年々
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l  上がるから無理なコストダウンを強行する。(・∀・ )

06.10.26 NHK「ホンダ 19万台余り無料点検」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/10/26/k20061026000147.html
06.10.26 Yahoo「<リコール>マツダ3333台、フォード760台届け出」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061026-00000088-mai-soci

* 無限に右肩上がりの業績を前提にした経済などあり得ません。
 官僚がこれまでの財界メンバー=企業にテコ入れして、これまで通りの 
 国体を保持しようとする考え方には無理があるのではないかと思われます。

778 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 16:15:35 ID:6+h10Z9u

『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。



779 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 17:59:44 ID:6+h10Z9u
,

780 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 18:55:25 ID:NO3rL871
トヨタは兵站線が延びきってるよ。
戦線の拡張しすぎだ。
エンジンのバリ取りとか本当に最低限というレベルだし。
日産よりその基準が甘くなってる。

ガ島やスターリングラードみたいな転換点が
もうすぐ必ず発生するぞ。


781 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 18:59:54 ID:SGbvW4Xp
>>778-779
出版社:週刊金曜日

,

782 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 19:06:17 ID:xEGfDIFf
これからは、 (∩) 勃起チンチンマークが盗用多(笑)ヌポーシの印です。

783 :名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 08:25:39 ID:etu+itzK
ガラクタの大量製造大量販売会社。それはトヨタ

「トヨタ=欠陥車」は定着しつつある

784 :名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 13:07:42 ID:etu+itzK
こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

 トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

 トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

785 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 20:52:57 ID:4/CGJJVd
姑息な表現にしないでリコールと呼べよ・・・・・

http://www.asahi.com/life/update/1031/011.html


786 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/10/31(火) 21:15:13 ID:+2yzOSsS
ここ十年くらい 好調なトヨタ、決算ごとに 原価低減とか 合理化の効果で何千億円なんて
言う数字が乗っている。
車を作っている以上 永遠に原価低減と合理化が 収益源になるわけはない、要はトヨタはどんどん安物の
車を作っているということ。
結果として、利益は上がるが リコールは増える、デザインは万人受けの無難なもの、
チョン車や 他社に負けない程度の信頼性 など どんどん魅力の無い車つくりに励んでいる。
日本じゃ レクサス失敗見たいだがこれを甘く見てはいけない。 トヨタみたいな日本の大メーカは
日本での成功モデルを延長して世界に進出する 以外の成功モデルは皆無である。
日本の高級車ユーザーは 価格でも、信頼性でも、性能でも 劣るBMWをわざわざ買う。
そろそろ日本国内で 高級車部門で 欧州車に勝てないと 世界で生き残るすべは無い。

787 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 21:28:21 ID:VJWqQrow
>トヨタ自動車


祇園精舎の鐘の音

諸行無常の響きあり

沙羅双樹の花の色

盛者必衰の理をあらわす

おごれる者も久しからず

ただ春の夜の夢の如し

猛き者もついに滅びぬ

ひとへに風の前の塵に同じ



788 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 21:28:52 ID:nYS3cjN9
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/
http://brd.dailynews.yahoo.co.jp/SIG=12a68ofi8/EXP=1162720259/*http%3A//www.toyota.co.jp/jp/automotive/recall/index.html
http://brd.dailynews.yahoo.co.jp/SIG=12dft3i6a/EXP=1162720259/*http%3A//www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html

エスティマ1万8000台で改善対策=トヨタ
 トヨタ自動車は31日、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)に不具合があるとして、
4輪駆動タイプの「エスティマ」計約1万8000台(昨年12月〜今年10月製造)の改善対策を国土交通省に届け出た。
(時事通信)

789 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 21:30:37 ID:9GKpmMSe
あ〜あ月末だなあ、営業マンはみんな苦しんでるんだ

790 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 21:48:58 ID:/8LwxfCU
>>785
同じ事思って2ちゃんねるに飛んできました

791 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 23:05:20 ID:5qrYyuio
ブレーキが効かなくなる可能性がある、つーことは保安基準満たしてないだろw




792 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 23:21:19 ID:X/WPaSPH
>>788
他の記事だと、追突事故が発生したと書いてあったよ。
どうやら、15km以下でもABSがかかってしまって、
制動距離が通常より2mぐらいのびるそうだ。

793 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 00:46:48 ID:Ae5pOpqt
ご意見募集
http://search.goo.ne.jp/web.jsp?MT=%B9%F1%C0%AF+%A4%B4%B0%D5%B8%AB


794 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 07:00:04 ID:rxlnDMBT
トヨタが部品を鉄道輸送に転換して環境への取り組みを強調しているが、
転換したのは今まで海上輸送していた分だ。
こんなので環境アピールされても困る。
国道で時間待ちしているようなトラック輸送を鉄道転換させないと
トヨタのイメージは悪くなる一方である。

795 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 11:09:45 ID:l65rR26v
トヨタの落日もちかいな。

796 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 11:19:46 ID:GQpSiqgs
http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

<4/28 中日新聞より>
 トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内12社、計23工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値(1リットル中0.03ミリグラム)の約870倍の濃度で検出されていたことが27日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の5市2町
にある工場。12社は1997年から2000年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
 ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」(旧日野車体工業)
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

797 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 11:33:20 ID:9iu97nF0
リコールでてもマスコミが守ってくれるから大丈夫
世界のトヨタ

798 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 11:39:41 ID:Ae5pOpqt
民主の菅氏「株売却益への課税強化を」30%ぐらいに上げる
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061029AT3S2900929102006.html
民主党の菅直人代表代行は29日のテレビ朝日番組で、株式の売却益への課税について「(税率が)10%まで下がった。20%、場合によっては30%ぐらいに上げるべきだ」と述べ、株取引への課税強化を同党の格差是正施策の柱に位置付ける考えを示した。


799 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 12:41:04 ID:t7RksXri
ブランドはそうだろうがメーカ別だとトヨタは入らないでしょ
スターレット以降は外注だし
マスコミは大問題だけどね


800 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 13:02:13 ID:GQpSiqgs
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160622198/50
トヨタから派遣されているダイハツ箕浦輝幸社長の発言まとめ

801 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 16:24:02 ID:eNqvlfct
例の欠陥問題の事故だけど、ハンドルが効かなくてカーブ
曲がれなくて事故したんでしょ?
一歩間違えてたら死亡事故じゃないですか・・・・・


802 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 20:50:22 ID:c14aWL3O
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20061101/20061101-00000023-ann-soci.html

現行型ハリアーが炎上! 焼死

803 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 00:39:07 ID:RDYuhQlM
フィリピントヨタ、就業時間中の工場の職場で全裸ストリップショー

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061015tmpc.htm

804 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 00:45:01 ID:RDYuhQlM
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/784

トヨタの隠蔽対策が具体的に露見しました。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/27(金) 22:34:47 ID:e1U/d5rk0
LSの静粛性は先代より劣る?

「セルシオよりうるさいと思われては困る」とレクサスの広報から横ヤリ。
急遽、100キロから80キロに落として騒音計測…ようやくセルシオレベルに。

セルシオ ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/brief/10-2.htm
LS ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/061022.html


すでにセルシオの時のバックナンバーは見れませんが、こちらで見れます。

http://www.geocities.jp/bamboo88178/car.vol105.html
時速100Km走行時の騒音は59〜60dBでした。

805 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 01:03:45 ID:RDYuhQlM
>>802
ハイハリ炎上 !
十勝の耐久レースの時みたいにバッテリーにドライアイス当ててなかったんだろ〜。

806 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 08:22:12 ID:hAd5moWo
ニュース映画・貴重映像・歴史的映像
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1148443557/l50

807 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 08:23:12 ID:oZ7Mi0Ed
F1=ホンダ
WRC=スバルか三菱
ラリーレイド=三菱
ルマン=マツダと日産
パリ・ダカ=三菱
デイトナ=日産
JWRC=スズキ




インチキで出入禁止=トヨタ(笑)


FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)
さすが、なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
朝鮮の地下鉄未満の車両火災で焼死してしまうトヨタ ハリアー(笑)

808 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 09:10:26 ID:oZ7Mi0Ed
今回のハリアーで焼死した人も含めて
トヨタ車買わなきゃ死なずに済んだ人間が随分居ることでしょうね。

809 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 16:25:44 ID:hAd5moWo
ANNニュース 救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上 1人死亡
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pict/20061101-161101023-1.jpg
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index7.html?now=20061101261956
http://toyota.jp/toyopet/50th/harrier/swf/index02.html レクイエム?

810 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 16:27:58 ID:hN1RBjVZ


渋滞中の車(トヨタ・ハリアー)が突然炎上 1人死亡
http://owww.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pict/20061101-161101023-1.jpg
http://www.home-tv.co.jp/news/genre.php?j=%BC%D2%B2%F1&news_id=161101023



811 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 18:35:58 ID:oZ7Mi0Ed
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20061101-00000023-ann-soci-movie-001&media=wm300k

56k | 300k
救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上 1人死亡

 1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

 午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。

812 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 21:09:03 ID:jra6n5je
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の1兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年2月9日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一
さん(当時30歳)が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん(36歳)は労働基準監督署に
労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞
は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏
せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。

 一従業員の死の根底には、世界のトップ企業・トヨタ自動車の構造的問題が隠され
ている。亡くなった内野健一さんの身に、何が起きたのか。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif


813 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 21:21:48 ID:ffNlqgL1
■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★

 悪質ヨタ社長は無責任発言。 それならそれで不買運動  
 悪質リコール隠蔽、欠陥 だらけ汚いゼニ儲けの無責任ダニヨタ

■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★■●★
_______________欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
_______________渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生200人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
_______________【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
_______________リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd
_______________主要メーカーリコールランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

814 :名刺は切らしておりまして:2006/11/02(木) 21:40:37 ID:vYssXw9e
なんか、ハリアーの事故調べてもあまりヒットしないね。
もう、圧力がかかってる?

815 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 11:18:34 ID:2bzJJTTb
永遠の増収増益と販売台数の増加はありえない。
トヨタがGMに力を貸したのは、巨大企業がその
命運尽きるとき、どういった身の施し方をするのがよいか、
見ておくためだっていうじゃないか。
トヨタ自身も、もってあと10年か20年だと感じ始めているんだろうな。
おごれる平氏久しからず。

816 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 11:32:03 ID:JtiuonN4
リコールを検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&COUNT=50

817 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 11:34:56 ID:mUwd8xN+
スズキがホンダを抜き3位へ

2006年 11月 2日 (木)

今年1月から10月までの国内の新車販売台数で、スズキがホンダを抜きました。
通年でもトヨタ自動車、日産自動車に次いで3位になる可能性が出てきました。
自動車販売業界が公表した1月から10月の新車の累計販売台数によりますと、
原油高を受けて維持費が安い軽自動車が好調で、
スズキは前の年より0.3%多いおよそ58万7,000台となり、
ホンダを6,000台以上上回りました。
これにより、スズキは通年で新車販売台数が国内3位に浮上する可能性が高まりました。

ンダ終わった。

818 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 11:35:06 ID:JtiuonN4
>>814 何だかANNの記事が消されている
動画、写真、記事、各自保存した方が良い

819 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 11:40:01 ID:DMlN8MQP
>>817
国内販売台数ならホンダは前もスズキに抜かれたことあったよ。

820 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 12:30:35 ID:JtiuonN4
日本一って?
http://www.actiblog.com/watanabe/11509


821 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 12:58:55 ID:JtiuonN4
日本一って?
http://www.actiblog.com/watanabe/11509

822 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 13:52:57 ID:y+cG1kjv
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の1兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年2月9日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一
さん(当時30歳)が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん(36歳)は労働基準監督署に
労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞
は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏
せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。

 一従業員の死の根底には、世界のトップ企業・トヨタ自動車の構造的問題が隠され
ている。亡くなった内野健一さんの身に、何が起きたのか。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif

823 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 14:21:46 ID:Os1weWjf
ヨタヲタ専用↓

壁紙1
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
壁紙2
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

824 :名刺は切らしておりまして:2006/11/03(金) 18:07:20 ID:Auk/jKXz
ハリヤー渋滞中に突然炎上でドライバー死亡!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162508883/
炎上 トヨタ ハリアー 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/
【人体発火?】渋滞中の車がいきなり炎上、車内に遺体
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162363905/

825 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 05:41:43 ID:BGMfNeci
>>809 ニュースが消されたよ
他のは沢山残っているのに

826 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 11:52:51 ID:syxKK89w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162431856/64

ハリアー炎上の恐怖 !

■画像あり

トヨタハリアー炎上
http://bbs001.garon.jp/test/read.php/news/1162575871/

827 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 12:41:37 ID:hSzsZ7up
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/l50
炎上 トヨタ ハリアー 

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162431856/l50
【TOYOTA】 ハリアー Part13 【Harrier】


828 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 12:43:11 ID:jNekpFOZ
ハリアー炎上さっぱりニュースでやらないな

829 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 13:00:31 ID:fhvOwlvS
>>828
広告料の力って凄いね

830 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 13:01:19 ID:DTpY04aO
車内から燃えてるみたい…他の要因もあるのでは?

831 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 13:42:24 ID:61kdqilp
逃げる間もなく焼死しているんだから、ほぼ車の欠陥で発火でしょ。
発火して燃え上がり方が、あまりに早いってこと。
消防士が、ドアも開けられないままだからね。

832 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 13:49:43 ID:NYU1Oziz
運転者が、臭いに気が付いてロックを開錠してドアを開ける間も無いままに
意識が無くなり、焼死に至ったって事は、同じ車両火災でも、深刻な問題だと思う。
深刻さでは、朝鮮での地下鉄の火災となんら変らないだろ。

833 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 14:04:07 ID:Yndtdq95
トヨタ車って酷いな、酷過ぎる !!

834 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 15:45:57 ID:FH0EemNd
http://www.excite.co.jp/News/society/20061104150100/20061104E40.060.html
<車ドア出火>運転中の女性やけど 堺市の路上で

堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間のやけどを負っていたことが分かった。


835 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 15:50:48 ID:wlARSGx0
車ドア出火:運転中の女性やけど 堺市の路上で
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html

 堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」
の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し、運転していた
同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間のやけどを負っていたこと
が分かった。ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。
(以下略)


奥田汽車オワタ\(^o^)/

836 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 15:54:54 ID:IOl9vlv9
トヨタの設計ってギリギリな感じする。
ずいぶん昔、友人の車のボンネット開けて眺めてみたら
もう一本ボルトいるんじゃないかってところが
何カ所かあったのを覚えてる。

837 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 15:59:54 ID:wlARSGx0
早っ。

炎上 トヨタ ヴィッツ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162623273/


838 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:00:00 ID:UWbZbCWk
ヤフートップに来てるなヴィッツ火災

839 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:02:14 ID:wlARSGx0
>>838
ヒント:ケータイ

840 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:02:38 ID:IOl9vlv9
ちなみに、最近の騒動はカイゼンの結果だね。
社員にも余裕がなく、車にも設計上の余裕(セーフティ・マージン)が
ない。

841 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:03:02 ID:HoBcyV2H
ハリアー炎上と言い
リコールどうこうより、報道が無い方が怖いよ
日本はどうなっているんだ?
アメなら消費者団体が黙って居ないのに

842 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:03:19 ID:xFK6syx2
炎上 トヨタ ヴィッツ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162623273/

843 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:05:32 ID:IOl9vlv9
>>841
もはやマスコミは当てにならん。
口コミで広めるしかないね。

844 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:11:40 ID:wlARSGx0
>>843
まあ今回は「通話0円」の件でKDDI(トヨタ系)から攻撃を受けている
禿のところが黙っていなかったわけだが。


845 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:13:06 ID:wlARSGx0
キタコレ

【社会】トヨタ「ヴィッツ」の運転席側ドアから出火 運転中の女性やけど…大阪・堺
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162623761/

846 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:14:24 ID:IOl9vlv9
>>844
なるほどね。

847 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:17:38 ID:nQJhfbHS
しかたないだろw
外国に工場作って外国人がつくってるんだからw

848 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:23:55 ID:AY3y80Kh
設計も外国人か?
製造ではなく設計に問題があると思うが。

849 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:28:22 ID:5W2EAvac
あ〜あ
最悪だなこれ

850 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:28:34 ID:Y/xw9a50
>>848
外国の工場で作ってると設計図どおりにできてないかもしれんし。

851 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:32:13 ID:PExF1A2n
中日新聞に載るかなぁ・・・
載らないだろうね。
トヨタは金で隠蔽するからなあ

852 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:42:23 ID:WH0GvE2S
特亜と絡んだ企業はみんなおかしくなるな。

企業の上層部が金と色でやられるからだな

853 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 16:54:33 ID:IOl9vlv9
>>850
その場合、不良率にもよるが、
品質管理に問題がある。

854 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 17:09:19 ID:09DU/pKX
驕れる者久しからず……
ついにスズキの時代が来たようだな。いや、マジで。

855 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 17:18:52 ID:SoIQdVa+

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <  この板に書いてる奴ら、どうなるか覚えておけ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \_________________
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

奥田碩(トヨタ自動車相談役、前経団連会長。)

856 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 17:34:10 ID:kLKAAili
 富士重工シナシナの法則がついに発動したか。

857 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 17:38:49 ID:zPi3Lg3Y

純利益2兆円超えの陰に、こういう事故が・・・・
エグいコスト削減の賜物だな。

858 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 19:40:13 ID:PEJBYPls

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   ペンは剣より強い。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \  しかし金には弱いのだよ。
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ



859 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 20:18:43 ID:l9fVKZ4u
やっぱり皆車はある程度燃えるものって認識が必要だな。
その覚悟がなければ乗っちゃいかんな。


860 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 21:38:34 ID:SnvEGrlR
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061104-00000017-maip-soci
車ドア出火 運転中の女性やけど 堺市の路上で(写真あり)

出火したパワーウインドウーのスイッチ周辺=内田幸一写す
 
 堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側ドアのパワーウインドー作動スイッチ
付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間のやけどを負っていたことが分かった。
ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。
 女性によると、10月17日午前8時15分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近から突然
煙が出て、間もなく約20センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試みた際、火がタオルに燃え移って
右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性は消火の後、
勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。
 女性は99年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、女性立ち会いのもと、
発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出火した可能性が
高いことが分かった。同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。
 同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。同車は99年に
生産を開始し、昨年までに国内で約175万台が生産された。今年度上半期(4〜9月)の車名別の販売ランキングでは
2位。広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。出火原因を早急に究明したい」と話している。

861 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 21:40:15 ID:N0QPNXLv
燃えー

862 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 22:26:29 ID:P2dEahaA
ついにトヨタイマー発動? 世紀末車に気をつけろ!

863 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 22:46:41 ID:+TsF8LXe
もう、ここまで発火して火事になるのか。
トヨタって。もうダメだな。

トヨタ車って酷いな、酷過ぎる !!

864 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 22:52:01 ID:HlT4p924
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   何十万台と作っているんだ
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \  1台ぐらい燃えてもどってことない。車もいろいろ
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ



865 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 22:52:24 ID:SoIQdVa+

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   ワシはもう隠居の身。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \   だから責任は負わないよーーーだ。
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ



866 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 22:56:03 ID:DsliIhqe
もしかしてハリアーの運転手は口封じの為に『わざと救出しなかった』じゃないだろうな?

867 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 22:57:43 ID:N0QPNXLv

        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   このスレッドも燃やしてあげよう。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \   でも責任は負わないおーくだ。
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ


868 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 23:41:43 ID:MuATucC7
ttp://up.2chan.net/e/src/1162635778188.jpg
ttp://up.2chan.net/e/src/1162635146171.jpg

ハリアーもヴィッツも燃え燃えの欠陥車 !
運転者も乗ったまま焼死って酷すぎ。

869 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 23:49:39 ID:f/pTjH90
・トヨタの大暴走 (ドリフの大爆笑)

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

(間奏)タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪


870 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 23:50:31 ID:Z1WIIj3U
■内閣府男女共同参画局予算(本局のみで年間9兆9千億円!!!毎年増額/国家総予算82兆円中)
その実体は過激ババアフェミ学者&団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●巨大かつキチガイじみた影響力を陰に陽に行使。
スーパー省庁として全官庁/審議会に過激メンバーが出向しそこでも凶悪な害悪を撒き散らしています。
97-99年にだまし討ち的に出来たばかりの局が(外野でわめいていたフェミ団体が権力中枢に殺到)、
財政が火の車にも拘らず毎年桁外れの●天文学的な●予算を浪費・支配。しかも他予算が減額するなか毎年増額。
こいつらの力の前にはマスコミなど今や奴隷です。「男=悪・ダメ」の醜悪巧妙な洗脳。一般女総フェミ化戦略。
参画局は審議会なので、男性を憎悪する過激ババアフェミ学者や団体員が「女性問題の識者」として無限に入れる構造が悲劇を招きました。
全自治体にも男女共同参画課を作らせ別途莫大な額をキチガイ浪費。
巨額利権目当で層化公明がフェミの完全腰巾着化。以上が爆発的に●日本最強力の権力&圧力団体●になったフェミニズムの実態です。

★皇室典範★も従軍慰安婦も最強勢力はフェミ。選挙女枠も小泉・武部の発明品でなく参画ブレーンの入れ知恵。
クォータ制といって世界中のフェミの政治目標(北欧フェミ国や韓国が法律で導入)。
人権擁護法も法務省を完全に乗っ取ったフェミ(+部落)が起草。
女だとやたら軽い求刑/判決。天国のような女刑務所。過激フェミ女学者が法制審議会委員長。
重要法律のフェミ的観点からの大改正の連続、自民保守派死守の夫婦別姓だけ枯葉的残存。
悪名高いジェンフリ教育ですが、文科審議会に参画メンバーが多数出向。
●「女男」という表記に徹する検定教科書も既に複数本登場。
痴漢を出汁に首都圏に女車両を無理矢理導入。[男→女]の順が多い便所等の案内パネルを
ブチ壊して逆にする工事の指導が電鉄会社に来ており、補助金が際限なく出るとのこと。
海上自衛隊歌は女性差別⇒全歌詞変更。女優遇措置アファーマティブアクション⇒ex国1合格者が最終採用してもらえる率:女>>男子東大生
マスコミ指導・国民洗脳。真実は強姦は昭和40年の3分の1殺人は昭和30年の3分の1です。騙されるな!!
権利は貪り義務は免れるという剥き出しの女権拡張主義フェミニズムが根源にあります。○保存&コピペ希望○
苦情を→http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

871 :名刺は切らしておりまして:2006/11/04(土) 23:51:32 ID:srViGuQT
■ハリアー炎上ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

872 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 00:03:15 ID:wBAMWRQP
欠陥で燃えるわ燃えるわ
運転者まで焼死するハリアーと
あと一歩で、危うく焼死するところだったヴィッツ

■ハリアー炎上ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

ttp://up.2chan.net/e/src/1162635778188.jpg
ttp://up.2chan.net/e/src/1162635146171.jpg

まるで朝鮮の地下鉄みたいだな。トヨタ車って。

873 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 00:49:15 ID:wBAMWRQP
車ドア出火 運転中の女性やけど 堺市の路上で(トヨタ「ヴィッツ」)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061104-00000017-maip-soci

トヨタの圧力で消される可能性があるので、画像をアップします。
ttp://newsstation.info/up/img/ns15150.jpg
ttp://newsstation.info/up/img/ns15151.jpg
ttp://newsstation.info/up/img/ns15152.jpg

874 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 01:38:15 ID:0XcYS1QU
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   どうせ2チャンネラは負け犬
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \   犬の遠吠えなんて屁でもないなwww
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

875 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 08:01:12 ID:hUIHsPFl


ファイア―



876 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 08:36:38 ID:6sMVn33h
○「トヨタ」が日本亡国への道を先導しつつある。
○と、言うように、当「時事寸評」子には、思える。
○「トヨタ」の今の姿は、
○あの巨大戦艦「大和」「武蔵」の運命と、
○酷似して居る。
○「トヨタ」だけが、今や日本人全体の、そして日本の国家権力エリート階級の、
○希望である。
○これに、アメリカプロ野球で活躍中の、若干の日本人選手たちも。
○従って、日本の権力エリートは、トヨタを天まで高く持ち上げる。
○中でも、最悪な手口は、郵便事業を暴力的に、トヨタ方式によって破壊することであろう。
○かつて、大蔵省官僚は、「昭和の三大バカ査定」の一つは、
○海軍の戦艦大和、武蔵建造の予算を認めたことだと言う。
○世界一の戦艦だ!! と。
○日本海軍は自慢した。
○しかし、その悲惨な末路については、日本人は良く知って居る。
○児玉誉士夫は「われ敗れたり」(昭和二十四年)の中で、
○大東亜戦争終末期に於てさえ、日本海軍の内部に於て、艦隊派と、航空派の激烈ないがみ合いが続いて居た、と述べて居る。
○平成十八年十月二十九日。朝日、読売、毎日、産経各紙に、一頁か、半頁大の、
○日本原子力文化振興財団の広告が大々的に掲載された。
○これは、ジェームス・ラブロック博士を招待して行なった、十月二十五日の講演の要約である。
○ガイアの復讐。
○ラブロック博士は、ただちに、人類は、化石燃料の使用を停止せよ!!
○と警告して居る。
○ここに、ラブロック博士の説の核心がある。
○化石燃料の使用を停止せよ、と言う。
○この通りにするとしたら、そのあとはどうなるか。
○それはまず人類が、
○自動車の生産、販売、使用を中止すること、を意味する。
○もちろんその場合「トヨタ」と言う会社もあっと言う間に消滅する。
○日本中に数千万台もある自動車は、
○単なる邪魔なクズ、と化する。
○「トヨタ」!!
○国賊ナンバーワン!!
○日本を亡国に追い込む国賊ナンバーワン!!
○トヨタ!!
○このように今、トヨタにレッテルを張り付ける必要があるだろう

877 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 09:51:20 ID:NOj6aSpZ
欠陥で燃えるわ燃えるわ
運転者まで焼死するハリアーと
あと一歩で、危うく焼死するところだったヴィッツ

■ハリアー炎上ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

ttp://up.2chan.net/e/src/1162635778188.jpg
ttp://up.2chan.net/e/src/1162635146171.jpg

まるで朝鮮の地下鉄みたいだな。トヨタ車って。

878 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 10:52:06 ID:moHrj4pf
つーか、今の社長ってチャンだろ?

879 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 11:13:51 ID:HkOZ4wUP
>>878
多分、今の会長、張富士夫の事を言ってるのだろうが間違い。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B5%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%A4%AB

今の社長は渡辺捷昭だけど、なんか影が薄いなあw

880 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 11:14:23 ID:PdQ/9/3M
なあに。トヨタがリコールにかかった経費を計算して、
「最初っからきちんと作った方が儲かる!」
って気が付いたら、トヨタの儲けることへの執念はちょっと凄いぜ。

881 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 11:16:44 ID:bdQ366Fv
>>880
いいね!
リコールになる前に鎮火しないようにしないといけませんねw

882 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 11:48:55 ID:ADcJ3Hj6
・トヨタの大暴走 (ドリフの大爆笑)

ト・ト・トヨタの大暴走
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ト・ト・トヨタの大暴走
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(間奏)タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
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そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪


883 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 12:03:45 ID:bdQ366Fv
コレを面白いと言う世代もあるのかも知れんが萎える

884 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 17:25:29 ID:LkdPs732

ドライブ ユア ドリーム・トヨタ
      
       ↓ 

ドライブ オブ ファイヤー・トヨタ

885 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 18:26:33 ID:nGtimnxr
>>884
全米が泣いた

886 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 19:34:25 ID:zNG3DYlE
アメリカだったら・・・

887 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 22:17:13 ID:A8Wsydgl
公安が明かすトヨタと闇社会(山口組)との深い関係
ソース 日本外国特派員記者クラブ 講演 (30分過ぎの部分で確信せまる)
http://www.videonews.com/asx/061019_suganuma_300.asx
中部国際空港、愛知万博、名古屋駅前本社移転と駅前再開発など
トヨタ関連の国家規模プロジェクトの 表の主役=トヨタ 闇の主役=山口組
公安ですら全容をつかめない巧妙なシンジケート
多発するリコール、欠陥死亡事故報道を難なく葬り去る政治と金の圧力
総会屋が拍手して終わる株主総会への闇の力 その一端を端的に明かす

888 :名刺は切らしておりまして:2006/11/05(日) 22:42:05 ID:urU6i1kD
もうトヨタは駄目かも分からんね

889 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 00:14:53 ID:mPVLE9Rb
ハリアー
もうだめぽ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162431856/64

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/282

890 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 00:21:48 ID:mPVLE9Rb
70 名前: ぱしり1号 : 2004/08/14(土) 13:34:38
車(TOYOTA ノア?)久留米 「わ」ナンバーが炎上したもよう。

http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133006.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133028.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133100.jpg

891 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 01:20:30 ID:HrpgQ82C
【香川】110番・119番:高速道路でワンボックスカー全焼 ※画像有
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162743492/

892 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 01:30:24 ID:hXWBt88/
>>858
これ好きだな〜

893 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 08:33:50 ID:IGbUF1Z7
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   ペンは剣より強い。
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \  しかし銭には弱いのだよ。
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

894 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 08:45:14 ID:IGbUF1Z7
【香川】110番・119番:高速道路でワンボックスカー全焼 ※画像有
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162743492/

ハイエースも炎上 !

895 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 09:18:45 ID:IGbUF1Z7
┌─┴─‐┐          ─◇
│| ̄ ̄ ̄|│              /
│|___|│       ♪ん燃える男の〜、白いハイエース〜♪
└───‐┘  ∧_∧
         ( ・ω・)__   __
         ノ/ ¶/\_\. |[l O |
         ノ ̄ゝ\/__/ |┌┐|
        | ̄ ̄ ̄|  __ll__ .|└┘|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

【香川】110番・119番:高速道路でワンボックスカー全焼 ※画像有
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162743492/

取締役の大高英昭みたいにやっぱりトヨタって欠陥と火遊びが好きなんだね。

896 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 10:58:58 ID:IGbUF1Z7
この秋に焼き芋焼くならトヨタ車が一番
室内に置いとけば、勝手に焼けそうだな。

897 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 12:11:04 ID:UucEaKNM
公安が明かすトヨ夕とアン夕ッチャブルとの深い関係
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393


898 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 12:21:48 ID:LPVJ3mEM
>>887
名古屋とトヨタを悪にしすぎ

もともと万博や駅前開発なんてものが眉唾ものなんだから
愛知万博も含め、万博ってのは怪しい利権が絡み合ってる

東京、福岡万博の争いを見てみろ・・・・
愛知万博なんて目じゃないじゃん、知事どうしのののしりあいから始まり
東京の在日朝鮮人教授さんが福岡側に周り、福岡土建屋と伴に激しく東京バッシング
東京も福岡も外資系金融をはじめとする利権団体が裏で泥仕合

それに比べれば、愛知は確かに黒いが、福岡東京利権に比べればシンプルで問題が少なかった
財界:トヨタ
政界:経済産業省
報道:電通
愛知県と名古屋市がこの上記3つをうまく表に立てて、万博経営を円滑に推し進めた

最近の東京人はちょっとやりすぎだよ・・・・・
公安系が裏、裏、裏っていうと決まって「名古屋の駅前開発やトヨタ、そして大阪」を出してくるが
そりゃ名古屋系は表立って反論しませんからね、公演者も自分の身の安全を考える上でも、名古屋系が言いやすいんでしょう
どうみたって東京や福岡のが格上だろ、レベルが違うと思うんですが・・・・・・・・

899 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 12:45:48 ID:IGbUF1Z7
本文は↓これ。みんな保存して!

トヨタヴィッツ・パワーウィンドゥから出火:運転中の女性大やけど 堺市の路上で

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html

 堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側ドアのパワーウインドー
作動スイッチ付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間の大やけどを負
っていたことが判った。ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。

 女性によると、10月17日午前8時15分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近か
ら突然煙が出て、間もなく約20センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試みた際、火がタオルに燃
え移って右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性
は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。

 女性は99年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、女性立ち会い
のもと、発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出
火した可能性が高いことが分かった。同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。

 同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。同車は99年
に生産を開始し、昨年までに国内で約175万台が生産された。今年度上半期(4〜9月)の車名別の販売ランキ
ングでは2位。広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。出火原因を早急に究明したい」
と話している。【内田幸一】

900 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 12:47:30 ID:Lbb7ppur
東京では六本木ヒルズがヤクザの巣と指摘されてるようですが?
で、大親玉がナゴヤと。

901 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 12:47:56 ID:ptIv4ZwO
さすがに火が出るのは珍しいけど
パワーウィンドウのところが焼けるのは珍しくないんだけどなぁ。

902 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 13:01:40 ID:IGbUF1Z7
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
2003年12月4日・トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

トヨタ社員が他人の車のテールランプに連続放火
大手で’毎日新聞だけ’しか報じず。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

自動車泥棒ナンバーワンのトヨタ市
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/saizensen/saizensen050507_1.htm

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)
から タイヤが脱落 (2005年4月7日)
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html
被害者の女子大生は内臓破裂で重体。

903 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 13:05:43 ID:IGbUF1Z7
トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

 トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

 トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

904 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 13:19:31 ID:IGbUF1Z7
岡崎の朝の渋滞の中で燃えたハリアーでは、運転者は焼死ですね。

欠陥で燃えるわ燃えるわ
運転者まで焼死するハリアーと
あと一歩で、危うく焼死するところだったヴィッツ

■ハリアー炎上ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

ttp://up.2chan.net/e/src/1162635778188.jpg
ttp://up.2chan.net/e/src/1162635146171.jpg

朝鮮の地下鉄みたいだな。トヨタ車って。

905 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 13:21:00 ID:IGbUF1Z7
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=2167036&act=th

トヨタやば過ぎ。
工作員が必死だ

906 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 14:15:00 ID:6L5HEps4

今回のヴィッツ発火の事件なんだが、これを最初新聞で読んだ時マジでゾッとした。
いや、ゾッとしたのはスイッチが発火した事じゃない。
その後の’トヨタの対応と広報部のコメント’が報道された事にゾッとしたんだ。

思い出してくれ。先日ハリアーが炎上(1人死亡)した時、同じ様な報道がされたか?
言うまでもなくされていないし、メーカー名すら報道されなかった。
しかし今回のヴィッツの事故は大々的に、メーカーのコメントや事故後の対応までも
が報道された。
何故だ?何故ヴィッツの事故は報道されたんだ?

もちろん、これが’軽微な事故’だからだ。
ハリアーの事故を知らない人(恐らく国民の99%は知らないであろう)がヴィッツの
記事を読んだ時、どう感じるだろうか?
軽微なトラブルでも見逃そうとしない、トヨタのトラブルに対する対応と真摯な姿勢を
評価し、好感を持つのではないだろうか?
大きな事故は無かった事にし、軽微なトラブルだけは報道し真摯な姿勢をアピールする。
何よりも恐ろしいのは、情報隠蔽が大手の新聞社にまで行き渡っている点だ。

この事件だけじゃない。
先日まで中部地方に本社がある某大手新聞社では、大きく増え始めたトラブルに対し
’トヨタがどう取り組んでいるのか’を連載していた。
読んだ人は当然のごとく、「大した問題も起きてないのに、何て真面目な企業なんだ」
と感じること請け合いな連載だった。

自社が原因で起こしたトラブルですら、都合の良い部分のみ利用し自社のイメージ
アップに繋げようとする体質。
そして、その為には真実の徒であるはずの報道すらをも自由に操り、情報操作する。
こんな、ヒーロー物のストーリーに出てくる悪の秘密結社の様な会社が、国内有数の
いや世界有数の優良企業とされ、 純利益2兆円という異常な額を稼いでいるのだ。
そして更に経済界・政界の動きすら左右しているという始末。

国民の皆さん!
これだけネットが普及しているのですから、そろそろ真実を見る目を持って下さい!


907 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 14:40:19 ID:6L5HEps4
,

908 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 15:13:58 ID:6L5HEps4

★またまたトヨタ車から出火 /香川の高速道路★

4日午前11時10分ごろ、さぬき市津田町の高松東道路上り線で、高松市内の
アルバイト男性(58)運転のワンボックスカーから出火。
車は全焼し、約30分後に鎮火した。男性にケガは無かった。
さぬき署の調べでは、走行中に速度が急に落ちたため、路肩に止めたところ、
助手席付近から出火したという。
男性は高松市内の弁当店に勤務し、配達中だった。
この影響で、津田寒川インター―津田東インター間の上下線が約1時間10分
通行止めとなり、上り線は午後2時近くまで通行止めになった。
同署で原因を調べている。

11月5日朝刊
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061105-00000179-mailo-l37

http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133006.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133028.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133100.jpg
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/toyota_2.html?r=a

ライトエース
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/liteacevan/index.html

909 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 20:31:52 ID:sY0ozfki
始まったな。

社会問題。

910 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 21:03:32 ID:jSDDtfbo
会社の利益増の為なら、現場に派遣多用で人材を使い捨てるトヨタ

911 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 21:13:43 ID:mbPtRJRY
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  <   ハリアー改め
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     \  ファイアーにします。
      |      ノ   ヽ  |       \_________________
      ∧     ー‐=‐-  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

912 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 21:21:33 ID:VSElmydx
トヨタがんばってると思うけどなぁ
社員を酷使しすぎなのは同感だけどさ

2chでおもしろおかしくネガティブキャンペーンかけないでよ
愛知経済がつぶれてしまいますよ・・・・・
2chでトヨタとソニーをつぶしたら、日本にはあと金融系企業しか残んないじゃん

913 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 22:33:30 ID:Ny1/1KjO
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162623273/149

トヨタの アウシュ"ヴィッツ" ください !!

914 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 22:49:57 ID:V88fcIY9
>>912
甘えんな。


915 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 23:05:15 ID:BtulHgES
>>912
他が伸びるだけだろ。

916 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 23:07:52 ID:Ny1/1KjO
真っ赤に燃えた〜♪
ハリア〜だぁ〜からぁ〜♪
トヨタの車はぁ〜♪
欠陥続きなのぉ〜♪

917 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 23:11:05 ID:1ePsuIJs
>>916
字あまりすぎる

918 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 00:49:01 ID:t9KN82Gh
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgcs=1000&th=2167036&act=th

プラッツもパワーウインドウから煙が上がり パワーウインドーの基盤が焦げてるとかで
やっぱりヴィッツもプラッツも、パワーウインドウから発火するんだね。

919 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 03:24:51 ID:uCq4OCXw
「セルシオ」ドア事故18件、補助装置作動で指骨折も
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i101.htm

920 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 03:31:39 ID:qhvMkHSM
>>912
いいかげんトヨタは膿を出す時期にきてると思うよ。
この辺でも本当にカイゼンしないと先が持たない。

921 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 03:33:47 ID:7yarAkAM
>>918
そら兄弟車だからな。
同じパーツ使ってるんだろうし

922 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 07:23:02 ID:EFF4J6qQ
「セルシオ」ドア事故18件、補助装置作動で指骨折も

トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」の
作動により、ドアに指を挟まれるなどの事故が2000年9月以降、全国で18件起き、うち9件は手の指を骨折するなど
重傷を負う事故だったことがわかり、国土交通省は6日、調査に乗り出した。

同様の補助装置はメルセデス・ベンツやBMW、日産などの高級車にも装備されており、ベンツでは数件のトラブルが
起きているため、国交省はトヨタ以外の自動車メーカーからも事情を聞く方針だ。

トヨタによると、イージークローザーは、ドアが完全に閉まる7ミリ手前になると、センサーが作動して自動的にドアを閉める装置。
セルシオの場合、前後4か所のドアとトランクに装備されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000101-yom-soci

923 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 07:45:18 ID:QUi5bMYt
隠せば隠すほど気になるというのに。

924 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 08:17:04 ID:gkNcLsCl
呼びません。壊れるまでは。

925 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 08:29:36 ID:ZHnSLr9F
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgcs=1000&th=2167036&act=th

トヨタ車は酷過ぎ。
欠陥だらけだ。

926 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 10:20:45 ID:ZHnSLr9F
これって会社そのものが、欠陥だろ。
トヨタ自動車の経営権完全掌握している子会社での悪質な組織的事件

http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2006/09/25/20060925010003241.html
http://www.osaka-toyota.jp/toyota_contents/other/syazai.html

大阪トヨタ元室長ら4人逮捕=本社など8カ所家宅捜索?中古車架空販売・大阪府警

トヨタ自動車の100%子会社「大阪トヨタ自動車」(大阪市)の中古車販売店が架空販売で実績を水増しした事件で、
大阪府警交通捜査課は10日 中古車 4台について虚偽の自動車登録をしたとして、電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、
当時の同社室長の藤田俊夫容疑者(54)現大阪トヨタサービスセンター営業部副部長、兵庫県西宮市門前町=ら4人を逮捕した。
いずれも、「販売ノルマを達成するためにやった」などと容疑を認めている。
 また、同課は同日午前、大阪市福島区の同社本社と府内の販売店など計8カ所を家宅捜索。
組織的に販売実績を水増ししていたとみて、関与した社員を聴取し、架空販売の経緯解明を進める。 

927 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 11:10:40 ID:ZHnSLr9F
車・メ板の炎上 トヨタヴィッツスレの前文が速攻削除されたようだ。
セコイを通りこして、不気味だな
削除されたのはこれ

トヨタヴィッツ・パワーウィンドゥから出火:運転中の女性大やけど 堺市の路上で

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20061104k0000e040060000c.html

 堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側ドアのパワーウインドー
作動スイッチ付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の女性(61)が右手に全治3週間の大やけどを負
っていたことが判った。ドアからの出火は極めて珍しいといい、同社は原因を調査している。

 女性によると、10月17日午前8時15分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近か
ら突然煙が出て、間もなく約20センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消えず、
近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試みた際、火がタオルに燃
え移って右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも燃え移っていたかもしれない」と話した。女性
は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。

 女性は99年に同車を新車で購入した。トヨタ自動車は先月末、堺市の同社系列の修理工場で、女性立ち会い
のもと、発火したドアを解体。修理や改造の跡はなく、ドア内部のパワーウインドー・スイッチの基盤付近から出
火した可能性が高いことが分かった。同社は基盤を本社に持ち帰り、精密調査を始めた。

 同社広報部は、「ドアからの出火は極めて珍しく、ヴィッツに関しては過去に例がない」としている。同車は99年
に生産を開始し、昨年までに国内で約175万台が生産された。今年度上半期(4〜9月)の車名別の販売ランキ
ングでは2位。広報部は「現段階では車は通常に使用されていたと認識している。出火原因を早急に究明したい」
と話している。【内田幸一】

928 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 11:41:56 ID:ZHnSLr9F
wikipediaの「偽装請負」からトヨタの名が消滅しました。


http://72.14.253.104/search?q=cache:EJp81_SXTrUJ:ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+site:wikipedia.org+%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&hl=ja&ct=clnk&cd=1&lr=lang_ja




http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0

929 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 11:46:14 ID:wXLv6hFl
トヨタが不祥事やってもマスコミは全然叩かないね

930 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:34:36 ID:B/vpjIB6
【社会】セルシオ、ドアに指を挟まれる事故18件 トヨタ報告 「使用方法が問題」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162870228/

931 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:35:50 ID:3Ys7sbd9
>>922
指の置きかたに無理ねぇか?
裁判にもならんだろ。
シュレッダーに指突っ込んだガキと馬鹿さ
加減は同じ。

932 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:36:23 ID:n6Gpmlsw
欠陥の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B7%E7%B4%D9&COUNT=50
回収の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B2%F3%BC%FD&COUNT=50
強度の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9&COUNT=50
偽装の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5&COUNT=50
事故の検索 http://find.2ch.net/?STR=%BB%F6%B8%CE&COUNT=50
転落の検索 http://find.2ch.net/?STR=%C5%BE%CD%EE&COUNT=50
飲酒の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B0%FB%BC%F2&COUNT=50
放火の検索 http://find.2ch.net/?STR=%CA%FC%B2%D0&COUNT=50
妨害の検索 http://find.2ch.net/?STR=%CB%B8%B3%B2&COUNT=50
銀行の検索 http://find.2ch.net/?STR=%B6%E4%B9%D4&COUNT=50


933 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:40:37 ID:ZHnSLr9F
DQNなチンピラは既に小指が・・・・・・
だから、無事だったのね。

934 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:46:53 ID:F0FOqqAd
セルシオでも扉に挟まれ骨折が多発

935 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:51:22 ID:n6Gpmlsw
アンチは偽装請負を保存しなければなりません
http://72.14.253.104/search?q=cache:EJp81_SXTrUJ:ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+site:wikipedia.org+%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&hl=ja&ct=clnk&cd=1&lr=lang_ja


936 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 13:24:34 ID:ZHnSLr9F
フェラーリは、エンゾ

盗用多(笑)は、炎上

937 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 17:36:30 ID:7byfnQ+Z
>>908
またトヨタ車から出火か・・・・・・・・

938 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 18:55:36 ID:7byfnQ+Z

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

トヨタ・リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif



939 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 20:46:41 ID:kpP0Cz4l
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i101.htm?from=main1

>事故の多発が明らかになったのは、セルシオ。同車を所有する埼玉県内の男性会社役員(61)は
>今年8月20日、運転席ドアに左手の人さし指を挟まれ、指の骨3か所にひびが入る重傷を負った。
>男性は開いた車のドアに手を掛けたまま郵便ポストをのぞき込もうとしていたところ、
>気がつかないうちにドアが半ドア状態になり、装置が作動したという。
>男性は「指を挟まれるまで全く気づかなかった。子供などが誤って挟まれる危険性がある」と話す。

>ワゴン車の自動スライドドアや乗用車のパワーウインドーなどは、指や腕などが挟まれる事故を想定し、
>異常を感知して停止する安全装置を備えた車が各社とも多い。これに対し、イージークローザーは
>車体とドアの間がわずか数ミリの所で作動するものだけに、指が挟まれるような事故はもともと
>想定されておらず、安全装置が付いていない。


これは酷いな。恐怖のヨタ車だ。
まるで六本木ヒルズの回転ドアと一緒じゃないか。
ドアに安全装置が無くって、指を機械的に潰しに掛かるわけか。

940 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 23:24:08 ID:Io7egOyc
>>920
マスゴミ対策だけカイゼンすれば幾らでも売れるww


941 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 23:41:27 ID:dM4qrydp
この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

 出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く 
            
            人           さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。  
           (__)       もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
          (__)  < さやか こっちに来なさい パンパン !!
          ( ・∀・ )    「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
         /  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
      ( ̄⊂人 //⌒   ノ  ヽ)
     ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃

そして、晩餐会でも公言
  「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
 

942 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 23:42:21 ID:+q9lueSp
1000ならトヨタが日野ブリスカといすゞベレルを復活させる
トヨタマンセー

943 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 09:46:50 ID:/J6fwMhz
        ,イ         ━┓¨      
       / |         ━┛━━━
   ,r‐、λノ  ゙i、_,、ノゝ
  ゙l            ゙、_ 
  .j´    ファイアー    (.     【Harrier】
  {     (U)       /   運転者が逃げる間もなく、
   )           ,l~   燃える包茎チンチンマーク(笑)

944 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 12:37:53 ID:bGdhLUH+

今度は、いすゞと提携して技術をパクり、環境技術は全て獲得した。
これで、どこの環境技術が廃れても大丈夫なように手を打った守銭奴トヨタw

945 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 13:53:37 ID:bGdhLUH+
これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。


946 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 19:16:46 ID:3hqSe3HC
age

947 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 19:54:41 ID:bGdhLUH+

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

トヨタ・リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif


948 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 20:56:52 ID:0cGsFLV6
奥田が望んだ日本の将来像

「残業代11・6兆円失う」 適用除外で労働総研試算

  全労連系の「労働運動総合研究所」(労働総研)は8日、
  厚生労働省が導入を検討しているホワイトカラー・イグゼンプション(労働時間規制の適用除外)
  が実現した場合、対象になる労働者が失う残業代は
  年間総額が11兆6000億円で、1人当たり114万円に上るとの試算を発表した。

  労働総研は「巨額の賃金横取りである上、過労死を急増させる」として導入に反対している。

  厚労省は来年の通常国会での法案提出を目指している。
  適用除外は一定以上の年収などを条件に「1日8時間、週40時間」の労働時間規制を撤廃し、
  自らの裁量で労働時間を決める制度。残業代は支払われなくなる。
  日本経団連は年収400万円以上を対象とするよう提言している。

  労働総研は国の統計などを基に、年収400万円以上のホワイトカラー労働者(管理職を除く)を1013万人と算出。
  その年間給与総額から時間当たりの賃金を割り出し、
  平均残業時間である13時間をかけると4兆6000億円(1人当たり45万円)になる。

  加えて賃金の支払われないサービス残業が月平均20時間あり、総額は7兆円に上るという。
  労働総研は「適用除外導入によってサービス残業が合法化され、労働者は請求権を失う」として、これも損失に当たるとした。

北海道新聞 2006/11/08 19:14
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061108&j=0022&k=200611084548

949 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 21:32:37 ID:yRa31JTa
JITの悪い面が出たなwwwwwwwwwwwwww
人間をロボットのように使おうとしたり、派遣をたくさん使うからこうなる。
品質低下して当たり前。自業自得。

同方式に追従しようとする企業に勤めてるが、
うちも品質低下が激しく、出荷前の回収が年々増えてる。
いいかげん、JITが駄目だって気がつけ。


950 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 21:49:31 ID:Zi7/Esfc
トヨタなんか昔から最低の品質だったぞ。
日経を筆頭とする糞マスゴミがちょうちんを書きまくって
品質神話をでっち上げてだけなのが
ネットのおかげで隠しおおせなくなり始めただけだろ

951 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 21:50:46 ID:hmi4Kdw4
>>950
むなしくないか?

952 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 21:52:24 ID:0pnOAnAe
Zに時計さえついてないのは軽量化のためだ
 
これをケチとみるか、徹底と見るかなんて人の勝手だあ


953 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 21:56:32 ID:T7ODXq8d
    

★★★★★★   格闘技の歴史に大事件が発生  ★★★★★★★★     
 

11月26日。
あの柳龍拳氏(65)がついに他流試合をします!



(りんたまでの柳氏↓)
http://www.youtube.com/watch?v=tib2Urowsdc
柳氏のHP↓
http://www.daitouryu-aikidou.jp/cgi-bin/daitouryu/siteup.cgi?category=4&page=5


相手はなんと探偵ファイル!
http://www.tanteifile.com/baka/2006/11/06_01/index.html



気で相手を吹き飛ばす最強の達人が勝つのか?
近代総合格闘技が勝つのか??
11月26日は間違いなく歴史に残る日になります!

(会場へ行ったかた、レポよろしく!)

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

954 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 22:02:24 ID:V6R+l0Qw
>>950
世界のトヨタは2兆円>>>>>>>>>>>・・・・・・・・・・三菱

955 :名刺は切らしておりまして:2006/11/08(水) 23:32:49 ID:w+1wdXti
>>951
少なくとも90年代以降は品質は悪い。

956 :名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 08:44:53 ID:Q9/dyb2G
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162743492/82-83
82 :名無しさん@七周年:2006/11/06(月) 08:33:44 ID:VdxGCOR4O
社名出ないのは

957 :名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 11:59:49 ID:yqtOEqv9
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i101.htm?from=main1

このトヨタ セルシオの半ドア解消システムは、欠陥といえば欠陥だな
設計不良とか、製造不良ではなく機能不良だが(←言葉が適当かどうかは不明)
このシステムの特徴は、不注意で指がドアに挟まった後に、
モーターの力でトドメをさすところにある。
本来痛いですむものが、骨折まで被害が拡大するわけだ。
人間の指は、骨を除いてやわらかい。
ドアは重量があるから指潰せるほどの慣性も出せるし、ゆがむこともある。
つまり、7mmだから人の指は挟まらないという、
妄想の上でシステムを作り、そのまま検証を通過したのが問題だな。
最悪のケースとして、複雑骨折で指7m以下に潰れるまたは子供の指が挟まれる、
→モーターでさらに潰され、被害拡大とか経験豊富なメーカーなら考えられたはず。
過去の事故経験が活かされてないのか、人への安全配慮の気持ちが薄いのか。
上も下請け・労働者いじめしすぎで、傲慢になってしまって、
下も心に余裕がなくなって、もう他人がどうなろうと知ったことではないのかも。
まあ、仕様決定したのはトヨタだろうから、トヨタの責任は確実。
今後どんな対応するか見もの。
信頼を落とす行為を積み重ねていくと、
いつかどっかで消費者心理が爆発するぞ〜

958 :名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 14:06:22 ID:yqtOEqv9
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|" ̄ ゙゙̄`∩:::::: ・・・・・
|,ノ  ヽ, ヽ:::::::::::::::::::::::::
|●   ● i'゙ ゙゙゙̄`''、::::::::::::::::
| (_●_)  ミノ  ヽ ヾつ::::::::::
| ヽノ  ノ●   ● i::::::::: 兄ちゃん、あれが噛み付く欠陥車のトヨタ?クマー?・・・
{ヽ,__   )´(_●_) `,ミ:::::::
| ヽ   /  ヽノ  ,ノ::::::

959 :名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 17:13:24 ID:ojKhnXl1

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

960 :名刺は切らしておりまして:2006/11/09(木) 18:14:19 ID:yqtOEqv9
ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」

ダイハツのおっさんが大切なお客様を連中と呼び波紋をよんだ。
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり !

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1146077748/1
社長の発言ビデオ有り

961 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 09:18:57 ID:LJQMYmon
やくざと大差ない。

962 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 09:31:04 ID:Dr6ZeD82
ちょっと置いておきますね

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上 1人死亡

 1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

 午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。

963 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 14:40:15 ID:E0v90Cuj

欠陥・不具合多いなトヨタ・・・・


964 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 16:22:30 ID:E0v90Cuj
 

965 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 17:05:21 ID:f9kyx2+r
これはひどいw
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader349863.jpg


966 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 17:28:08 ID:3ai4zBTz
>>949
JR西日本もダイヤにJITを徹底させようとして福知山線脱線事故
起こしたんだよな。

967 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 18:53:54 ID:E0v90Cuj
>>965
何人の国民が、その事実を知ってるか不安だ・・・・・・

968 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 19:18:19 ID:XexkVGgF
>>956
単純だね
トヨタ、日産、ホンダの国内シェアを確認してごらん

もちろんトヨタ単体に注目すると
01年に10万台ほどだったものが200万台まで増加している
という点は大問題だが

969 :名刺は切らしておりまして:2006/11/10(金) 19:24:49 ID:Dr6ZeD82
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
トヨタ営業利益2兆円を支える「奴隷労働」!


現代日本型強制労働=T協同組合の研修生・実習生

 トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。@研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
(研修生時代は2万5千円、実習生時代は4万円)を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。Aヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは4400ドル、非所有者からは8800ドルの補償金
を取り、労働組合・政党に入らないという誓約書を取っている。B携帯電話は使用禁止、C掃除をしなかった罰金2千円、電話を無断で
使った罰金1万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき15円カットし、トイレ時間3分を2分と報告したとして、その日の
12時間労働分をカット(従業員55人でトイレ1個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能)。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。D研修手当ては5万8400円。実習生の基本賃金は月給12万2千円(出勤日277日)=時給649・8円で最低賃金
を下回る、E残業代は研修期間が350円、実習期間が1年目400円、2年目450円である。F1部屋に6人が押し込められ、部屋代として
2万2600円(大家は1部屋5万円だと行っている)取られている。

970 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 08:49:44 ID:0nVx3DGm
運転者が、車外に逃げる事も出来ずに車両火災で焼死した欠陥ハリアー

走る棺桶を、走る火葬場にカイゼンしたトヨタの技術力は凄い !

971 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 20:01:29 ID:ZP7FSwoZ
>>970
笑止(焼死)w

972 :名刺は切らしておりまして:2006/11/13(月) 00:54:57 ID:G6jYdE3z
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/13(月) 00:37:52
http://minkara.carview.co.jp/userid/119455/blog/2021475/

ハリアーの炎上は以前から起きている模様。

ついに人が死んでしまったが、トヨタは全く動く気が無いのかしら?

973 :名刺は切らしておりまして:2006/11/13(月) 08:32:54 ID:DjEUgBoS
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f2021475%2fP1.jpg

    ↑
初期型のハリアーも炎上している。

974 :名刺は切らしておりまして:2006/11/13(月) 10:32:54 ID:ty3Ob+mL
ソニータイマーがはじまったのも
メイドインチャイナとかマレーシアになった頃から。
メイドイン母国でDQNの安月給外国人じゃ
トヨタ車にもトヨタタイマーが内蔵されてしまうよ。


975 :名刺は切らしておりまして:2006/11/14(火) 07:22:29 ID:nwSmvk9n
走る棺桶を、走る火葬場にカイゼンしたトヨタの技術力は凄い !


逃げる間もなく運転者を室内に閉じ込めたまま焼き殺すトヨタ車 ハリアー!

976 :名刺は切らしておりまして:2006/11/14(火) 17:23:19 ID:1hhxeVjn
>>969
そのソースも消されてる・・・・・・・・

977 :名刺は切らしておりまして:2006/11/14(火) 17:42:04 ID:zoeSLG2a
車・メ板の兄弟スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163475053/l50
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●

978 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 08:35:47 ID:fid8MBqY
  ↑
都合が悪くなると、スレそのものを削除する盗用多(笑)

新スレはこちらです。

車・メ板の兄弟スレ
●激危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163546270/l50

979 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 12:44:48 ID:Lm2JFHFO
トヨタ車には一生乗らないと決めた!

980 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 12:53:05 ID:F+7xj6+Q
しかしトヨタ車って命も落としかねないんだね。

981 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 15:58:59 ID:fid8MBqY
『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。

982 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 16:00:58 ID:2QpjIYHW

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。


983 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 16:54:52 ID:j8Iy/F4W
トヨタが品質担当重役を置いたのはいいが
「キズはどうだ?へこみはないか?」と
見てくれの品質ばかりを指摘してるらしい。
あとはマスコミや風評への対策を練るばかり。

乾いた雑巾を絞りすぎて、繊維がほつれてボロボロに
なってることに気付けよ。

984 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 17:00:24 ID:KYx63moe
>>975
ドアハンドル、プラスチックだから溶けて掴めないんだろうな。あーおそろしや。


985 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 18:03:23 ID:fid8MBqY
盗用多(笑)は出来の悪い便所下駄屋に成り下がりました

986 :名刺は切らしておりまして:2006/11/15(水) 22:15:40 ID:jozLkBSf
立体駐車場から車転落、男女3人死亡・1人重体…下関

 15日午後4時10分ごろ、山口県下関市山の田本町のショッピングセンター「山の田サティ」の
立体駐車場屋上付近から下の階に降りていた北九州ナンバーの普通自動車が、通路フェンスを突き破り、
約8メートル下の地上に転落した。

 下関署の調べによると、車は大破し、60〜70歳ぐらいの男性2人、女性2人の計4人が車内から助け出され市内の病院に運ばれたが、
女性2人と男性1人が死亡、残る男性1人も意識不明の重体。

(読売新聞) - 11月15日18時33分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061115-00000211-yom-soci

http://www.asahi.com/national/update/1115/TKY200611150357.html

写真出ているね。

車種やメーカー名が出ない場合は、ほぼ間違いなく「トヨタ」であると
言われている。
日本一の広告宣伝費の威力はメディアを黙らせる。

【社会】サティ立体駐車場から車が転落 3人死亡1人重体 山口・下関
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/l50

全員死んじゃったね・・・

987 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 00:00:33 ID:bL7101oh
トヨタのプアボディとは酷い差だな

 ホンダは、2006年3月に発売した軽自動車『ゼスト』が、「2006年度自動車アセスメント」の
衝突安全性能試験で、軽自動車で初めて運転席・助手席ともに最高の衝突安全性能総合評価
である6スター(★★★★★★)を獲得したと発表した。
 
 また、歩行者頭部保護性能試験でも、レベル4という高評価を獲得し、総合的な安全性能の
高さが実証されたと、している。
 
 ゼストは、車相互の衝突時に衝突エネルギーをエンジンルームで効率よく分散・吸収する
ことにより、自己保護性能を大幅に向上するとともに、相手車両への攻撃性を低減する
「コンパティビリティ対応ボディ」を採用している。また、ボディ骨格にはハイテン材
(高張力鋼板)の採用を大幅に拡大するなど、全方位からの衝突に対してエネルギー吸収効率の
高い構造を実現した。
 
 さらに、万一の際、歩行者にダメージを与えやすいボディ前部には衝撃をやわらげる構造を
採用し、国土交通省の「歩行者頭部保護基準」に加え、さらに脚部などの傷害軽減にもホンダ
独自の基準を設けている。
 
 同社では、安全をクルマづくりの最重要課題の一つとして位置づけ、屋内型全方位衝突
実験施設におけるクルマ相互の衝突実験をはじめとするリアルワールドでの衝突安全研究を
推進しており、今後も引き続き積極的に取り組んでいく方針だ。


▽News Source Response. 2006年11月15日
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.html
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.images/128405.jpg
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.images/128406.jpg
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.images/128402.jpg

988 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 01:00:32 ID:6ydKn3cT
>>986は先代RAV4の模様で

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
メーカー:トヨタ 車名:RAV4で検索

2004年09月20日  男性 広島 トヨタ RAV4
1998年10月 36,848 Km  GF-SXA16G 3S エンジン 不明
ゆっくりブレーキを踏んで止まろうとしたところ、エンジンの回転が上がり急発進した。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/
284 名前:名無しさん@七周年 :2006/11/16(木) 00:34:22 ID:8NpzezbO0
元メカニックです。これ以上、犠牲者をだしてほしくないので書き込みます。

旧RAV4のエンジン(1AZ−FSE)は、走行中突然エンストします。
ウソだと思うなら、「1AZ−FSE エンスト」で検索してください。
トヨタも解っていながら重い腰を上げません。
直墳エンジンのエンスト問題は国交省も承知しながら完全放置です。

アクセルとブレーキを…なんて誤解のまま決着だと、また犠牲者がでますよ。

989 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 09:05:12 ID:n8uDAaqX
2004年09月20日
 男性 広島
 HP
 トヨタ RAV4
 1998年10月 36,848 Km
GF-SXA16G 3S
エンジン 不明
 ゆっくりブレーキを踏んで止まろうとしたところ、エンジンの回転が上がり急発進した。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

欠陥が原因かな?

990 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 10:06:11 ID:n8uDAaqX
【社会】サティ立体駐車場から車が転落 3人死亡1人重体 山口・下関

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/l50
ついに、全員死亡しました。
運転者は自動車学校の人間のようです。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/279
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/284
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/289
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/316

トヨタの欠陥隠しもバレバレですね。

991 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 16:12:03 ID:54SXH6UK
>>989
ブレーキ踏んだのに急発進とはw

992 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 18:15:38 ID:+EbaLzAM

ついにリコールw

ハリアーなど出火の恐れ=トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol

993 :名刺は切らしておりまして:2006/11/16(木) 18:40:52 ID:+EbaLzAM

サティ立体駐車場から車が転落で4人死亡〜山口・下関
http://www.asahi.com/national/update/1115/TKY200611150357.html

その他の事例報告
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/279
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/284
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/289
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/316

トヨタの欠陥隠しもバレバレですね。


994 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/11/16(木) 20:11:03 ID:DUVMbe82
 トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、エンジンルームで
火災が起きる恐れがあるとして、「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台
(1997年12月〜2000年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    初冬の風物詩、トヨタのリコールが
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 今年も始まりました。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 年がら年中だから
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 季節感はないよね。 旦~~ (・∀・ )

06.11.16 Yahoo「ハリアーなど出火の恐れ=トヨタ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol

995 :名刺は切らしておりまして:2006/11/17(金) 01:55:23 ID:Tvcw7TYZ
うわぁ

996 :名刺は切らしておりまして:2006/11/17(金) 16:18:12 ID:GSMp/8VT
>>992
リコール出たのは初代で、現行型はまだ。
そういえば、この板でハリアーのリコールスレッド建ってないけどなぜ?
例の現行型炎上に突っ込みが入る事が判っているからか。

997 :名刺は切らしておりまして:2006/11/17(金) 17:08:28 ID:AKezdOn4
新たに出てきた欠陥を隠す為に、しらばっくれていた以前の欠陥をリコールする。
正にトヨタの悪循環。

998 :名刺は切らしておりまして:2006/11/17(金) 17:30:00 ID:zGRPoDqr
7 ウキウキ、ガックリ、しょんぼり

999 :名刺は切らしておりまして:2006/11/17(金) 18:13:11 ID:yb0GaOXz
トヨタおわた

1000 :名刺は切らしておりまして:2006/11/17(金) 18:21:51 ID:a9w+pEc6
潰れろw

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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