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【自動車】日産、世界に先駆け韓国でG35 / スカイラインを発売へ [06/10/18]

1 :きのこ記者φ ★:2006/10/18(水) 00:40:17 ID:???
日産自動車は17日、韓国のハンヨウル(ソウル)のソウル貿易展示センターで、
同社のラグジュアリーブランド「インフィニティ」の新型モデル『G35』セダン
(日本名:日産『スカイライン』)を、世界に先駆けて韓国で発売すると発表した。

韓国市場に導入する新型インフィニティG35セダンは、米国ワーズ社より12年連続
「ワーズ10ベスト・エンジン」に選ばれた第4世代目となる「VQ35HR」エンジン
(3.5リットル、315馬力・36.5kg/mトルク)を搭載した。

トランスミッションはマニュアルシフトモード付5速オートマチックを採用し、最適なシフトタイミングで
スムーズかつダイナミックなドライビングを実現するダウンシフト・レブ・マッチングを実現した。
また、新開発の「FR-L」プラットフォーム、軽量アルミ素材を用いた4輪独立懸架型の
サスペンションを採用している。

G35セダンは、「プレミアム」「スポーツ」の2モデルをラインナップしている。
プレミアムモデルは、クラス最高レベルのスペックを提供し、ラグジュアリーセダンの新境地を開くもの。
日本に伝わる伝統的な紙素材をイメージしたアルミをフィニッシャーに設定するプレミアムモデルの価格は、
付加価値税込みで4750万ウォン(約570万円)。

スポーツモデルは、ダイナミックな走りを追求しており、価格は付加価値税込みで4980万ウォン(約598万円)。

ソース
http://response.jp/issue/2006/1017/article87276_1.html

2 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:40:44 ID:TfNQfjJQ
ちんこ

3 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:42:42 ID:1X7JNyUb
なんで日本で先にださんの?


4 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:43:52 ID:FgNxvqKa
カルロス gone.

5 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:44:05 ID:fHz4+lPh
日産に法則発動。

6 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:44:19 ID:JgsZefOR
なんで韓国やねん

7 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:44:34 ID:YWmzAcKL
can国

8 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:44:51 ID:RoXm+F3w
しかし高いね
相場なのかな?

9 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:45:05 ID:voNx41xN
35にKY 朝日の誘導か

10 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:45:54 ID:JgsZefOR
てか、韓国では日本車が強いのか?

11 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:48:34 ID:xhSnswj3
>>10
あの国もドイツ車信仰が強い。
レクサスは輸入車NO.1の座をBMWと争ってるけど。

12 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:48:35 ID:OEojtzDW
撤退相次いでるって言ってなかったかな?

13 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:50:22 ID:9Cqw2IWk
さようなら日産

14 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:52:07 ID:Bu6Xhg3k
日本製、というだけで毛嫌いする連中だから、「世界先行発売」という
殺し文句で購買意欲を抱かせる作戦でしょ

15 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:52:20 ID:YWmzAcKL
またきて日産

16 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:52:26 ID:kQ2dDJww
ウォン高だし。

17 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:53:44 ID:XCcvlbB+
韓国の消費者はレベルが高いから
韓国で成功したら世界で成功する
という話をエンコリかどこかで聞いたことがある

18 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:54:32 ID:AO+X+ykc
>>8
関税

19 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:54:53 ID:xhSnswj3
しかしルノー=日産はねらーに嫌われることばかりやってるな。
2008年に出るルノーのCUVも韓国製だし。

20 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:56:39 ID:Xw00S1tr
日産の来期は赤字に10キムチ

21 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 00:57:09 ID:xhSnswj3
>>18
関税は8%。車の価格が高い理由はむしろ付加価値税(これは韓国車にもかかる)。

22 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:00:15 ID:6OQdMqKz
クレーム予想の結果をいち早くとりたかった・・・ 無理があるな

23 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:04:38 ID:olxuYfKS
これは、売れなかった時の言い訳のためですね。

24 :名無しさん@恐縮です:2006/10/18(水) 01:10:18 ID:vOi2uaZk
市場規模も小さいのになんの目的があるのかさっぱりわかりません
せめて中国かインドにしろと

25 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:15:56 ID:OJaz1+Wv
おかしいだろ?

韓国で発売なんて。

26 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:16:44 ID:u40/nxzc
現代鳥栖蟹に対する朝鮮ですかな?

27 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:20:21 ID:ynvugLpn
>これは、売れなかった時の言い訳のためですね。

日本市場で売れなかったのは、韓国先行発売で
日本人の反感を買ったようだ

という言い訳が今から予想できる

28 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:21:50 ID:OW77U0LS
日産はあっち系の人の御用達だったのですか?(^^;

29 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:22:10 ID:9GyaIS1i
三菱買います…
キューブさよなら…

30 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:25:23 ID:ynvugLpn
もう日産ヲタすら絶滅寸前だからな
少数派のスカイラインヲタも、韓国先行発売で離れるな

31 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:25:44 ID:hORrtcma
ジリ貧の不人気車に不人気国家の組み合わせで、
ホントどうでもいい記事だなぁ。

32 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:27:09 ID:rE5N8A7g
なぜアメリカじゃないんだ???

33 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:28:44 ID:as2sMOL7
>>14
嫌ってるのは表向き。
実は日本製品は奴らにとってステータスシンボル。
日本に旅行に行ったとなれば、そいつはそこいら中で自慢しまくる。

34 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:29:46 ID:XTKVaigv
G35はまずアメリカで発売して日本発売はその後だという話だった
韓国向けのはアメリカ仕様そのままなのだろうな
ってことは6速MT仕様もあるんかな(日本仕様では無い)
スカイライン=G35はすっかり海外向けのクルマになってしまったな
今度も日本ではあまり売れないんだろうなあ
そもそも今時このクラスで5ATってえのが・・・

35 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:31:29 ID:ynvugLpn
>ってことは6速MT仕様もあるんかな(日本仕様では無い)

ヲタ市場なのに、オートマ限定にしてどうすんだか。

36 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:32:20 ID:m166Bf6v
パクられる為に発売すんのかw

37 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:33:52 ID:va7ZAi0L
我々韓国人は世界一醜く卑劣な民族だ orz
世界に何一つ貢献せず犯罪ばっかりやっている情けない民族だ つДT>
キリバスなんて小島の国でも【コレコレア】と【強姦魔王】の異名で知れ渡ってるし
本当に韓国人に生まれてきて悔しい

38 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:35:34 ID:8OOAstjQ
ベータテスター乙

39 : ◆SHINJOrjos @北海道愚民φ ★:2006/10/18(水) 01:39:16 ID:???
やっぱりキムチクーラー標準装備で?

40 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:40:04 ID:sx6QNjLj
法則発動

41 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:42:23 ID:h+ydQAWl
5速AT?常識的に考えて6速AT積むだろ普通は
マークXクラスでさえ6速なのに日産ならぬオッサンは何考えてんだ?

これだから日産は糞なんだよな…

42 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:44:08 ID:g8uRQG0n
氏ぬまで日産党でしたが、やめました。三菱に鞍替えです。

43 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:51:35 ID:cWX4l1KH
この体たらくで、日本で売れない、とか馬鹿ぬかしてるんだよな。
日産のマーケティングの連中の頭に脳みそ入ってるのかね?

44 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 01:52:24 ID:Nt0psaWs
スカイラインの伝統が汚れる。やめれ。

45 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:00:25 ID:T2dbv3SV
>>44
G35だから。
しかしアレだな、日産はヲタを切った。
しかしヲタは執拗に日産を追い詰めるな。
もうヲタ向け、DQN向けな車作りたくないんだよ、日産は

46 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:13:12 ID:zVt4AYI3
韓国で発売?ふざけてるの?

47 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:14:23 ID:jLzHw6Eb
ルノー=日産は
ソニーの後追いか?

48 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:26:03 ID:aXOvc95G
法則発動か・・・・
俺日産好きなのにな。
もう、買わない。

49 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:39:00 ID:azDnfJTD
ウォン高だから?

50 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:42:33 ID:z4czLQqo
スカイラインはチョンクズ車。

51 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:43:54 ID:+1b64YW1
5速ATで大丈夫なのか?
実際の性能と関係無く、イメージが・・・

52 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:46:06 ID:qwegtDGL
チョソには勿体ない

53 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 02:51:02 ID:+1RY42hG
チョンで安全テストするんだろ

54 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:06:08 ID:DOovQyST
ゴーんって粉飾決算やっただけだろ?

55 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:06:34 ID:kquOQXgz
栃木リンチ事件

56 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:15:27 ID:ycXMUJyR

チョッパリはキューブでも乗ってろwwwwwww

57 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:23:29 ID:nBBMY5z0
これ現行のと変わらないんでしょう?
リアシート狭くね?

58 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:40:57 ID:5LYmpV5w
おまいら栃木の事件を忘れるなよ。
日産寮でのいじめと、栃木県警の怠慢捜査の事な。
おれは死んでもわすれない。
日産は絶対に買わない。

59 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:52:20 ID:26Gylnsk
350GTとは違うんだ
今度はGT−Rも売れってか たけぇぞ      

60 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 03:58:40 ID:S4XDM6Lf
君達は今の日産に一体ナニを期待してるんだい??
日産の営業マン達は今 本当に生活を賭けて昼間っからパチンコを打ってるよ。

61 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 04:22:29 ID:Z7dhPvf6
もう20年近く前になるけど
日産てR32、S13、Z32なんてクルマを作ってたんだよな〜
旧日産ヲタ(俺)は何を買えばいいんだ…

62 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 04:25:48 ID:aBmYwNCZ
つうか俺もシルビアからミラージュに乗り換えたことだし。
もうどうでもいいよ日産。
軽量FR+ターボの無い日産なんてカス
Z、スカイライン、次期シルビア…どれもこれもがっかり車ばかり。
どうせサーキットでRはエボ、インプを抜けないだろうし、Zなんかプアマンザポルシェだし。

やっぱりR32が一番良く出来てたよ。あれ再販しろよ。エンジンSRでいいから。俺買うから。

63 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 04:35:34 ID:9GyaIS1i
仕方ない。
GTOのATでNAを探すか…

64 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 04:39:25 ID:7jfvA1Vj
>>63
白いのじゃないとダメだぞ。

65 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 04:40:32 ID:3fycxlB5
リコール前夜か日産 法則発動の予感

66 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 05:19:15 ID:qjb1x9UD
>>14
平民はそうだが、富裕層は日本びいきがいたりする


67 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 05:58:15 ID:2gMdQRGG
つまり、ゴーンは日本でセダンは売れないと判断したわけね

68 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 06:11:23 ID:fhR5LHT7
日本車買ったら政府に没収されちゃうんじゃないの?

69 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 07:12:02 ID:tvzedLKa
ATが遅れている欧州発想だと5AT程度で十分だと思うのだろうな。
トヨタなんかカローラでCVTを標準装備にしてきた。日産はCVTを増やすなんて
大袈裟にいったけど、トヨタは黙ってカローラでCVTとバックモニター標準装備に。
トヨタでは当たり前のごとくやることが、日産では大袈裟に宣伝しなくてはならない。
ここが力の差だろう。

70 :きのこ:2006/10/18(水) 07:33:25 ID:ypO9ObYH
デザインが全てオッサン仕様。魅力なーし。

71 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 07:40:37 ID:KL7WXmPw
なるほど  初期ロットのテストを金払ってやっれもらうわけだ

72 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 08:39:05 ID:qVVMe9WQ
いすゞのトラックですら
6速セミATの時代に…

73 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 08:42:49 ID:dT0DyIBE
もうあんなもんスカイラインじゃねーよ


74 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 08:54:02 ID:5MbZT/Tc
落ち目の人間がやることと同じことをやっている・・・。

ゴーンのメッキがはげる頃だな



75 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:01:42 ID:ccWYKBfg
あんまり無茶すると発動するぞ

76 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:01:44 ID:8A4r/l8k
法則発動間違いなしだな。

77 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:03:53 ID:LmzFOnEh
スカイラインってさーブランドとして終っちゃったよね?

78 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:07:46 ID:cvQAHDOU
スカイラインで500万オーバーってぼったくられてんな

79 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:08:27 ID:2xS5xo2H
>>73
「セダン」だからな。ウチの車はまさにセダンの350GTだが、
そうじゃないと家族が乗れないから仕方がないのさ。

80 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:09:11 ID:1rrdedbq

重たいボディ、意味なく大きいエンジン、今時5AT、日本人受けしないデザイン

日本で売る気ゼロだな・・・。

81 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:09:24 ID:6eizR24X
法則発動だな
カワイソス

82 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:10:08 ID:Q5Ci9YSX
モーターショーのコンセプトカーでいいじゃん・・・だめだこりゃ

83 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:13:11 ID:Fhu14rmE
セダンの350GT持ってるのいいな。。。
マニュアル?

84 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:16:59 ID:kakQsZvr
直列じゃないのはスカイラインじゃない・・・と思ってたがカッコイイじゃないか。

85 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:17:10 ID:3nGca39g
>>69
他メーカーが先にやったこと(またはやると言った
こと)を後からやって以前からやってますって顔をし
て売るのがトヨタのやりかたですが?




86 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:20:15 ID:2xS5xo2H
>>83
5速AT。今更マニュアルで乗りこなす自身無いから。

87 :名刺は切らしておりまして :2006/10/18(水) 09:22:34 ID:180V2Zw1
このデザインじゃ、また売れないな。
どうしてあんなカコ悪いフロントにするかな。デザイナー代えろよ、ゴーン。

88 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:32:07 ID:aXtUOJcm
スカイラインとは思えないかっこ悪さ・・・

89 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:38:36 ID:TpT98Dvf

よっぽどデキが悪いんだなw

90 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:42:45 ID:xUHZy/FH
>>61
R32、S13、Z32のフルレストアでしょ。
つーかH1年式の日産乗っているが、セルモーターしか換えた覚えがないくらい
長持ちしているけどなw
錆止めと注油、ゴム部品のチマチマメンテナンスを施してヘタリは予防。
一応支援として、現行日産で一番納得したエクストレイルは買った。

91 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:44:23 ID:tvzedLKa
>>85

日産は他社がやってることも出来ないのが現実。
ところで日産が他社に勝ってるものなんてあるか?
だから世界中でトヨタに負ける。
ユーザーは正直なんだよ。

92 :ちんぽこハメ太郎か :2006/10/18(水) 09:44:43 ID:wKPt+j/r


もうだめかも


わからんね。

93 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:53:26 ID:r5DOPqP8
韓国で発売するのが遅れると
先にヒュンダイでスカイラインもどき開発、発売
スカイラインはパクリニダを防ぐ。

94 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:57:03 ID:TpT98Dvf
>>91

ティアナなどの主力車種をサムスン自動車が韓国車として売ってるくらい韓国に強い

なにしろ、韓国民も韓国業界記者でさえサムスン製ティアナをサムスンが開発した優秀な純韓国車と信じていたほどw

95 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 09:58:36 ID:zrWZLmCS
>>69
>>69
>>69
>>69 (´д`)

96 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 10:03:42 ID:CkQix3hn
うーむ 日産迷走してるなあ

97 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 10:07:32 ID:AUH4X5AY
日産はルノー共々さっさと潰れてくれ

98 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 10:28:51 ID:xhSnswj3
FR用6ATの開発が遅れた一因はトロイダルCVTだろうな。


99 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 10:30:31 ID:AalbiXYz
濡的にはスカイラインてケンメリで終ってる
車って名前受け継いでも、モデルチェンジしたらもう全く別の車だし
スカイラインは走りに拘って小型化すると、室内が狭いと文句をいわれ
後席を広くしてボディーロングにするとカッコ悪いとか
重くなってスカイラインらしくないとか文句つけられて毎回それの繰り返し
スカイラインはクーペだけにして1000万ぐらいで売ればいいんじゃないの
もう数を売るのは期待できないから高級化してブランドイメージ守ってくれ

100 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 10:35:10 ID:ubxtPGBx
>98
トロイダルCVTは結局失敗だったの?

101 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 10:50:28 ID:tvzedLKa
>>100

全く姿を消したところを見るとその可能性は高いな。
コスト高とか言っているけど、高級車なら少々高くなっても問題ない。
それに量産効果と生産技術が向上させればコストダウンも可能。
トヨタなんかは最初は採算割れと言われたプリウスを利益が出るクルマにした。
セド・グロに搭載できたくらいなのだから、異常にコスト高という訳でもないだろ。
それなのに姿を消したのは、それだけの理由があると予想される。

102 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:26:18 ID:Pyf0Ie0O
またセダンか

103 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:36:33 ID:GnM7ejpi
とろいダル
ほしかったなぁ

ベルトCVTで間に合っちゃうと思ったのかね?

104 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:50:50 ID:ZwhdjsbT
日産も法則発動近いなw

105 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:51:38 ID:xhSnswj3
>>103
300ps超はさすがに無理でしょ。
マキシマとかそこまでパワーのないFF車はベルトCVTに切り換えてるけど。


106 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:52:02 ID:vCiminb/
>>93

それでも朴るのが韓国 


107 :名無し:2006/10/18(水) 11:56:50 ID:Ee66mDMx
日産が何故売れないか売れていて時の車は全てチョイ悪風 スカイライン、ローレル

セドグロ、シルビア中古になれば暴走族が好んでシャコタンにした悪の入らない車は

売れない

108 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:58:36 ID:d3VOjLWq
朝鮮人からどんどん金を巻き上げろ!

提携とか技術移転は糞だが、こうやって一方的に売り付けるのは法則ではないだろ。

109 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 11:58:46 ID:2dHv9BQp
>>107
日本でおk

110 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:00:01 ID:v2Cxhwnf
日産はDQNに支えられていたのですね

111 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:01:47 ID:TpT98Dvf

ちなみに反日感情を計算してか、ニッサンの名前の車は韓国にはない
インフィニッティ以外の車はサムスンが多少デザインをいじって現地生産し、日本開発車であることを厳重に隠して販売しています

112 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:02:20 ID:xhSnswj3
>>108
だが、2、3年後にルノーサムスン製のSUVがルノーブランドで日本上陸
するかもしれんのよねえ。

113 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:23:36 ID:7uLqJxYA
ヒュン代のディーラーで販売するのか

114 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:24:11 ID:gfzGouwL
あ〜あ法則発動するなこりゃ。
日産オワタ.....

115 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:25:18 ID:7uLqJxYA
もとい
ヒュン代のディーラーでヒュン代車と偽って販売するのか

116 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:29:21 ID:BVWh65fO
>>112
スズキで売ってるGMオプトラ以下の売り上げになる。

117 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:31:38 ID:n7LwUxm4
日産で台数捌ける車というのが、セレナとティーダ以外ではモコ・オッティ等の他社製軽自動車というのが泣かせる。
オースター・スタンザ、ラングレー・ローレルスピリット・リベルタ・ビラなど車種乱発してた時よりひどい状況なんじゃないか?

118 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:35:31 ID:zrWZLmCS
>>98 ジャトコ的には出来てましたが。

119 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:43:56 ID:Wpc1j0Ye
エクストロイドCVTも失敗作かな、350GT-8以外使われてないし
日産の技術力(笑)もSQNYなみに地に落ちたって事か

昔からCVTは大排気量エンジンには使えないと言われてたけど
技術も進みトヨタも3.3LエンジンにCVT積んでる位進化してるんだけどな…
日産の技(ry

120 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:47:10 ID:pc9s00z3
自動車関税はもうなくなったのか?

121 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:48:56 ID:xhSnswj3
>>118
見当たりませんが?
http://www.jatco.co.jp/PRODUCTS/stepat.html

FF用の6ATはキャシュカイに載せてたっけな。

>>119
日産も3.5L級FF車にはベルトCVTを載せてるよ。


122 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:58:55 ID:8Kd72GE2
こんなことやるから法則でダメになるんだよ

123 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 12:59:48 ID:rsQyQIht
>>119
NSKでの開発は進んでいるみたい。
テスト車両がなぜかレクサスLS430なんだがw
http://www.lib.ucdavis.edu/dept/pse/resources/cvt04/papers/04CVT-42.pdf

124 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:00:41 ID:KNWEuBQM
>>117
オースターもリベルタも華がないだけで、ハード的には良くできた車だった。


125 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:06:11 ID:s8OZcS/r
韓国面に墜ちたか

126 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:24:02 ID:m+e97F1d
今や三菱やマツダの方が元気だな
日産には乗ってみたいと思わせる車が無いね

127 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:25:35 ID:41vzeu/I
日産て言っても、仏・ルノーだしな・・・

128 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:30:02 ID:ChYnfCTO
日惨(笑)

129 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:32:40 ID:B09HyHDR
>>60
ワロタw

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/10/18(水) 13:39:01 ID:4vIjokD+
日産、空売りしました。

131 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:39:58 ID:PBl+zIvH
国沢は大喜び!

>>101
同感。
スカイラインも高級車になっちゃったんだから
すこしぐらい価格が上がっても先進的なイメージの
トロイダル積めばいいんだよね。
V35のGT-8乗った事あるけど、凄いと思ったもん。





132 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:40:43 ID:mGbzQA/j


「韓国で先行発売」と、いい気分にさせてボったくりで利益確保してから
日本で格安で販売www



133 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:45:11 ID:ydQvZGO/
結局、まだ量産体制が整っていないけど早いこと売って利益を出したいだけじゃないの?

134 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 13:45:13 ID:b+Wr1Ax7
法則クル━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

135 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 14:23:35 ID:rTkd0Hqz
うちの親がセカンドカーにミニを買おうとしてるのだが
あんな車に値引きもナシで200万以上払う価値が見いだせないと言っておいた
なんで人気あるんだ?

136 :ちんぽこハメ太郎か :2006/10/18(水) 14:41:51 ID:wKPt+j/r
嗜好品だな。

ターボなら、結構走るぞ。
みらジーのも確か、ライセンス生産だったはず。


まあ、すきな人間には、なんでも欲する。

おれからすれば、フィギュアに10万もかける精神はわからん。



137 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 14:44:01 ID:fhR5LHT7
今こそスカイラインズ・ミニ(つとむ君仕様)ラングレーを復刻する時。

138 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 14:48:10 ID:rTkd0Hqz
あと、よく知らないけどminiってBMWが作ってるんだな
こないだ初めて知った。 イギリス車だとばかり思ってたんだが。

139 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 14:50:41 ID:ylwVkkS9
実験台か?w

140 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 14:55:51 ID:T2dbv3SV
>>136
ターボなんかねーし、ミラジーノもライセンス生産でもなんでもない。

141 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 15:29:31 ID:ltcHa2DX
>>91
正確にはトヨタに負けたというよりも社内の派閥抗争と組合との労働争議で自滅したというのが真相だよ
901運動の時にはトヨタより出来の良い車を多数出していたにもかかわらず営業サイドとも問題起こして赤字転落

142 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 15:30:54 ID:FskyNSht
今、時代はオート3輪。

143 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:00:18 ID:UnIywBPL
日航といい日産といい、国策合併会社が内紛を抱えているのは
訳の判らん利権付の役員が居るせいなのか

144 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:05:34 ID:ONWCJpOb
日産の業績がよくなるならどうでもいいや。

145 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:06:16 ID:zrWZLmCS
>>121 混流ラインの6AT対応設変の図面(仮)はかなり前にあがってたよ。
共用部品のランチェンも始まってたけど結局お預け。

146 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:12:26 ID:m+e97F1d
日産は車作りを客より上司や役員に向いてやってる希ガス
デザインはあの爬虫類顔のおっさんがいる限りどうにもならなそう



147 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:21:46 ID:zdQ1S6SO
俺の思うスカイラインはR34で終わった

148 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:24:39 ID:2dHv9BQp
最終型というか、モデルチェンジ直前に駆け込み購入したR34も5年半経ちますた。

149 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:27:02 ID:z8l1JlhC
なぜ韓国?

150 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:35:19 ID:FfWV6I2X
G35の新型を韓国で発売するって話でしょ。
文章だとG35そのものが新型モデルって言い方みたい。。。

151 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:41:54 ID:kCFGZRLI
>>119
おいおい、日産も3.5LエンジンにCVT積んだのがあるよ。
よく調べれ

152 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 16:49:22 ID:DvvAh92k
>>150
V35じゃないよ

153 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 18:11:05 ID:2xS5xo2H
>>142
イタリア特にローマ市内なら未だ現役バリバリで走りまくってたよ。但し7年前の話だけど。

154 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 18:18:26 ID:xlpNihr1
昔は関税200%とかめちゃくちゃな税金かけてたけど、
今は8%にまで下がってるんだもんな。

155 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/10/18(水) 18:23:05 ID:2ghyrrFH
三菱ふそうトラック・バスが製造した小型トラックがブレーキ系統の欠陥でタイヤが発火する
事故が相次ぎ、三菱ふそうは7万5000台余りを対象にリコールを届け出ました。リコールの
対象となるのは、三菱ふそうが平成7年6月からおととし3月までに製造した「ふそうキャンター」
と「ふそうローザ」あわせて7万5400台です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    * 不況でモノが売れず、銀行も不良債権で貸し渋るためさらに不況。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 大手が設備投資せず計測メーカも開発中止。その結果まともなモノが作れない。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トップが大儲けするために仕組んだバブル生成と崩壊は
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 日本経済の機能サイクルを破壊してしまったんですね。(・∀・ )

06.10.18 NHK「タイヤ発火 7万台余リコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/10/18/k20061017000191.html
06.10.18 Yahoo「日産が2車種5万台リコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061018-00000066-jij-soci

* 冷戦終結と世界中で起こしたバブル=金融界による経済破壊。日本製品の品質を保証する計測メーカの
  開発中止は10年に及びます。事情はアメリカも同じです。そのため日米は対テロ政策で新たな軍需を
  生み出そうとしているのが現状といえます。

156 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 18:29:01 ID:5fg9IyBi
マハティールは目ざとく計測センターをマレーに作ってたと思う

157 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 18:34:03 ID:ebhiRkMH
韓国に先にスカイラインが発表されるとは、北朝鮮に売り飛ばすのでは

158 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 18:44:58 ID:DCoKb2GF
信じられん値段で売るんだな
たかがスカイラインを

159 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:28:21 ID:FfWV6I2X
>>152
国産右ハンドルがV35で
インフィティーの左ハンドルがG35でしょ?

160 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:33:26 ID:fhj81NNj
('A`)なんで韓国?

161 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:39:52 ID:zsqCnlDg
昔のスカイラインを希望

162 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:42:37 ID:qmHaOaeb
スケーベーラインのVQエンジンは400馬力も出ないの?

163 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:45:22 ID:Dvusr3T+
これってGTRとかいう速いやつ?

164 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 19:58:17 ID:mOweCLMe
日産\(^O^)/オワタ

165 :こぴぺ推奨:2006/10/18(水) 20:11:32 ID:5qxXs/QS
積水ハウスリフォーム詐欺事件?民族差別事件?に関する御伽噺

http://blog.livedoor.jp/mumur/archives/50656371.html


積水ハウスを語るスレ23
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/build/1160576047/

306 (仮称)名無し邸新築工事 sage New! 2006/10/18(水) 00:02:12 ID:???
今日、とある月歯類と大手建設会社Sが絡んだ、差別かリフォーム詐欺かはっきり
しない某事件の被告の方に接触する事が出来、話を聞かせて頂いたんだが。

これ、俺が思ってたよりかなり厄介な事件だわ。
取りあえず決定的な書類を頂いたので家に帰ってからうpしてみる。
310 (仮称)名無し邸新築工事 sage New! 2006/10/18(水) 02:14:01 ID:???
>>306だが終電なくなって帰れなくなったのでネカフェからうp
以前の垂れ込みを真似するわけじゃないけど、匿名にしておくからこれは単なる
御伽噺にしといてね。変な集団に睨まれると後が怖いから。

被告の男性から頂いた書類のうちうpしたのは次の3枚。
@日本人担当者見積分 A原告見積分 B他会社見積分
ttp://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/up/source/up2608.zip

まず被告は、事件発生の3年前にも同様の出来事があり、同じ内容の工事を発注していた。
委託先は同じSハウスで担当は日本人。その時の書類が@になる。金額は55,000円。
(夜中の出張費や若干の補修費用込み)
この手の排水管の詰まり除去作業の値段としてはSハウスの料金は他社に比べてやや高い。
(他社は1万〜3万位が大多数)

積水オワタ。コピーよろwww

166 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 20:13:59 ID:5yjFurGZ
俺のR31GTSツインカムターボはかっこよかった!

まじでスカイラインの名前捨てろよ、ゴーン。
今のはどう見てもローレルだろ...

167 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 20:29:01 ID:C8mKwJ/h
>>160
ヒント:ベータテスター

>>166
俺のR31GTパサージュだって、小回り効く最強ファミリーセダンだ。
今のは流れる形だからセフィーロですかね。

168 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 20:46:12 ID:kf+FUvnP
韓国人をクラッシュダミーにしての安全性実車テストかw

169 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 21:10:04 ID:5yjFurGZ
>>167
確かに小回りはきくよねー
ホイールハウス広くて余裕で深リム履けたし
これほど黒銀ツートンの似合う車はなかった!


スカイラインには日本独自のスポーツセダンを目指して欲しかった
デザイン、メカニズムにこだわりが感じられん...
内装の日本刀をイメージしましたでは無いんだよなー

韓国ではなくまずは日本で売り出す、これも十分外国に対してイメージ戦略になると思うんだけどね。

170 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 21:56:47 ID:RDM357Rr
インフィニティFXはアジアでは韓国と台湾しか売ってないのは何故?

171 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 23:53:37 ID:3pJAHMzY
>>99
櫻井さんこんばんわ

172 :名刺は切らしておりまして:2006/10/18(水) 23:56:43 ID:3pJAHMzY
トロイダルはレアメタルが必要だったりオイルも専用品だったり
やたらコストがかかるからなあ
重いし

173 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 00:25:37 ID:MvB1a/Gi
でもほすぃ
3ペダル派だが、とろいダルなら買う

174 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 00:44:38 ID:hWGmuWtM
そうか・・、そこまでしてソニーの後を追うのだな。
まぁ昔から日産車は大嫌いだから問題ないけどな。

175 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 03:39:50 ID:XRjMD1Xp
韓国で日本車が走ってるのほとんど見たことないんだが、売れるのか?
1週間ほど滞在して、金持ちっぽい奴の80スープラを1台見ただけだったよ。

176 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 03:41:07 ID:s8jCIEto
日本車がそれなりに人気がある市場、品質にそれほどうるさくない(地元のヒュンダイがあれだし)。

テストに最適じゃん

177 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 08:12:46 ID:he4qK4ah
斜め上の国は見栄っ張りが非常に多く、カタログスペックが
高ければ高いほど良いらしいからスポーツ車の人気の無い
日本国内よりも...という判断なんだろうけど。

法則を甘く見すぎだな。ソニーとかもそうだが、何かダメ企業を
惹きつける汁みたいなものを発散しているんだろうか?

178 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 14:01:30 ID:tfh3gmmX
スカイラインなんてイモ臭い車は朝鮮にお似合いだ


179 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 14:45:07 ID:u2ckKxw8
「法則」って、何のことですか?
中学生にも分かるように教えてください!

180 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 14:56:07 ID:skqClIPh
>>179
隣にある、ある国と関係すると没落するという法則

181 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:02:31 ID:tpJa3JKs
韓国人からぼったくってGTRの資金の足しにするんだろ。

182 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:19:08 ID:AZ8E/s2J
>>138
えげれすの自動車会社はとうの昔に絶滅(買収)

183 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:20:23 ID:K/o2jdJ2
まあここは欠陥車扱いでも悠々としてトヨタ車乗ってるチョンしか居ないし
韓国は実験地扱いなんだろな

184 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:24:37 ID:YmJxu7Bn
韓国で実験するんじゃね?死ぬの韓国人だし

185 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:26:39 ID:K/o2jdJ2
じゃね子はだまれ

186 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:39:23 ID:wL9DPoUR
韓国では600万位しそうだな。
関税がアホみたいに高かったんだっけ?

187 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:45:08 ID:K/o2jdJ2
実験より映画のロケかな

188 :名刺は切らしておりまして :2006/10/19(木) 15:51:53 ID:mjiNXoud
じゃね子よ ありがとう!

人にぶつけるか、どうかは別にして、
いろいろなテストが含まれる事に、気が付かされた。

日さん、おまえもわるよのー



189 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 15:57:02 ID:K/o2jdJ2
また編集長がいらん妄想かきたてたか

190 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 16:35:50 ID:u2ckKxw8
>>180
隣の国で初期ロットを放出して、国内では安定したものを販売してくれるのは良いことじゃないのですか?
でもそんなに売れなそうだからあまり意味ないのかな。
てゆーか、隣の国の人がそんなことを聞いたら怒りそうだよね(笑)

191 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 17:07:51 ID:srF9uAdq
どうみても法則発動です

サンキューベリマッチ

192 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 17:13:28 ID:LqmqhrCc
落ち目になると判断を誤る例だなw

193 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 19:05:13 ID:89Zh2udc
>>192
おまえはいつも誤ってるけどな


194 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 19:12:53 ID:c91eqZ2i
で、車の写真はないの?

195 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 19:17:05 ID:Y1Nw+L5r
法則はR31のスカイラインクーペ発売から始まっている。

196 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 19:18:18 ID:89Zh2udc
またゲシュトリアか

197 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 19:34:07 ID:qWtNgea8
G35って現行じゃないの?

198 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 19:47:51 ID:Ec8JtYfG
>>194
歴代スカイライン フォトインプレッション 【 carview 】
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/06nissan_skyline/
V36発売間近
http://freeplanets.jp/~skyline/V36_200610.html

>>197
形式名は旧型がV35で新型がV36
どちらも海外での名前はインフィニティG35
日本名スカイラインってことですね

199 :名刺は切らしておりまして:2006/10/19(木) 20:14:48 ID:qWtNgea8
>>198
ああ、なるほどd! かっこいいね。これのクーペほしい!

200 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 00:16:17 ID:ve/eRnZh
フーガと現行スカイラインのかけ合わせにしか見えない。

201 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 00:25:16 ID:ALD/bZq6
スカイラン

202 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 02:09:27 ID:1ZgJQaA9
MTはマイチェンで追加あるのかな

203 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 03:06:37 ID:1DhjewjH
車っていつからこんなに個性が無くなったんだろう・・・

204 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 09:06:36 ID:4TUDMxR8
で、なんで韓国先行発売なの?
なんかメリットあんの?

205 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 10:11:46 ID:eGLFat1z
今だに親父から譲り受けたケンメリ乗ってる俺が勝ち組って事でOk?

206 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 10:12:34 ID:moOsQP9L
3世代前あたりから、北米輸出は検討されていたとは聞くが、
見事に、北米志向の車になったね。おらは、旧型V35が好きだけれど。

207 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 10:19:56 ID:POv2HsNi
やっとカーナビがHDDになったねw
次は6速ATだ頑張れ。

208 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 10:25:30 ID:52lpAw8t
日産は日本から朝鮮に販売をシフトするんですか。最悪な企業だ

209 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 13:58:45 ID:HYMOcWGa
それでも33のデザインが好きで他に乗り換えられません。

210 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:02:55 ID:5GpVB22j
ゴーンはスカイラインが相当嫌いなんだな。

211 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:03:44 ID:TyefEoWX
スカイラインは32以降、
出すごとにおかしくなっていくな。
まあ、先代はスカイラインの名前がついているだけだったが。


212 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:08:51 ID:254Oxw8I
>>211
32は良かった。33からおかしな方向になってった。

213 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:20:04 ID:wDKUvYY4
ああ、ついにスカイラインの歴史が終わるのか。

214 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:38:47 ID:veqJnbns
なにこれ?ヨタ車しか乗らない俺には、このスカイラインとフーガとの区別つかないんだけど?

215 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:40:34 ID:IFfCLCAr
韓国で先行販売→全然売れない→逆法則発動→全世界でバカ売れ


216 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 14:44:55 ID:/O5tQIP1
韓国で躍動するラグジュアリー

217 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 15:15:07 ID:CX5MlAjM
>>205
サビさせていい加減に扱っていたらただのアホ
死ぬほど磨いて殆ど載らないならヲタ
適度にメンテしながら適度に乗ってたら神。

218 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 15:47:24 ID:ghIPwZlW
国内では佐賀県で先行発売される模様

219 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 16:57:47 ID:eGLFat1z
>>217
がんがんのってますぉー
メンテもちゃんとしてると言うか、マメに見てあげないと、すぐ調子悪くなるw

220 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 20:32:44 ID:Xe0eb8nS
さが〜

221 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 20:46:49 ID:xotYjgZ0
スカイラインはウリナラ起源ニダ

222 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 21:35:09 ID:6TG+1o26
>>179
朝鮮を味方にすると敗北するという法則(らしい)。

過去にあった実例

・元が半島を手先にして日本を攻撃(元寇)
  → 戦力・戦術において勝っているはずなのに敗北

・日本が韓国を併合して周辺地域へ勢力を拡大(第二次大戦)
  → 敗戦。しかも原爆を二発もお見舞いされる。

・ベトナム戦争でアメリカ陣営として韓国が派兵
  → 血みどろの戦いになって多大な犠牲を出したのに米は退却する羽目に


223 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 21:57:52 ID:SGY+8raW
あーあ、三菱に続いて日産も法則の餌食か。

224 :名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 22:50:36 ID:HYMOcWGa
長いスパンで考えると実は32が一番変なんだよな。

225 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 08:44:23 ID:lVrQ/TQ3
技術マンセーによる赤字じゃあない――
何年もかけて築き上げてきたスカイラインが死んでゆく

羊の皮を被った狼が死んでゆく――

226 :名刺は切らしておりまして:2006/10/21(土) 09:28:40 ID:aBqzC2vP
>>223
お前死ねよそれにお前FTOとサニー好きだろ

227 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 00:26:44 ID:NuxXURdK
もうソウルは火の海でいいよ

228 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 18:08:05 ID:HR85wEjO
日産はサムスン車に日産のブランドを貼って日本で売ってるってニュースになってたね。

俺は日産車だったら買ったのに。日産車だったら買ったのに。


だ  か  ら  こ  わ  く  て  買  え  な  い  。

229 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 18:12:36 ID:vtZ1D0Yt
> 日産はサムスン車に日産のブランドを貼って日本で売ってるってニュースになってたね。

ホロン部乙

230 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 18:24:30 ID:+sCQXuB6
>>229
正確に書きましょうw
日産の先代シルフィをベースにしたサムスンSM3に日産バッヂを貼って輸出するんだろうが。

231 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 19:49:35 ID:vtZ1D0Yt
>>230
それは>>228に言って。
今のところはロシア、ウクライナ、パナマ、エクアドルで売ってるんだっけな。


232 :名刺は切らしておりまして:2006/10/22(日) 19:51:54 ID:XUp/j9DP
スカイライン販売不振確定だな・・・

233 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 05:01:39 ID:1KNx3qU3
スカイラインに法則発動


R34を売り続けていた方がよかった

234 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 06:19:14 ID:JMn5J2zQ
>>233
禿同

ゴーンに技術屋の魂を抜かれて、チョンに日本のプライド売り渡し、、、三菱ランエボ買うわ。

235 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 06:42:40 ID:+wy8GkhV
でも北米市場で売れたからV35の生産数は
R34の何倍にもなっているんだけどね。
まあR34は売れなさすぎたからなあw

236 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 06:56:03 ID:VZ7QSaXx
ルノーは奸国と関わりあい深いからね

237 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 07:01:16 ID:MEfUZ7Te
法則発動の悪寒。

て言うか日産は中村を切らないとダメだろう。

238 :名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 07:06:01 ID:afjmW1X6
たかが中進国1国むけの1企業の企業戦略くらいで火病だすな。

239 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 08:05:21 ID:o7MEcS9H
>>234
いや、まてランエボも似たようなものだ
インプの方がいいんじゃね?

240 :名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 21:03:56 ID:p5bdx/Un
>>235
R34って日本だけだろ

241 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 13:18:51 ID:AyNO2gYb
もうスカイラインじゃなくて良いじゃん
インフィニティG35逆輸入車ってことでさ
細々と商売して買いたいヤツだけが買うっていう
某ユーロRみたいに。

242 :名刺は切らしておりまして:2006/10/25(水) 16:50:14 ID:WAwXN4ot
>>240
> >>235
> R34って日本だけだろ


海外(北米でも)売ってるよ。
もってけなかったのはGTーRな


243 :名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 05:57:49 ID:SvvFgcNp
>>242
正規輸出はされてないだろ?
R34までは日本国内向けモデルだったと思うんだが・・・。


244 :名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 06:32:54 ID:WrUHtafX
GTI-Rに乗ってたけど今はGC8だから、もう関係無い。
つーか、GT-Rなんてクソ重いのは要らん。


245 :名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 10:24:24 ID:rVhuxTll
>>243
R31はオーストラリアで「ピンターラ」として売られていたし、
南アフリカでも走っていた。

246 :名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 13:46:42 ID:KDg+YIx0
G35が格好よくて欲しくなっちゃったニダ!この前ソナタ買ったばかりニダ!
どうしてくれるニダ!日産は謝罪と賠償をするニダ!

247 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 15:13:48 ID:hHe2L+B+
>>247
二台所有すればいいじゃん?
ああ、ウリナラはまだ一家に二台以上の時代が到来してなかったっけw

248 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 15:15:05 ID:hHe2L+B+
おっと、>>247じゃなくて>>246だったわ。

249 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 15:17:05 ID:e95wDEmM
R34は香港で売ってたような・・・

250 :名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 15:33:08 ID:hHe2L+B+
>>249
香港は日本と同じ車種が売られているのがデフォだし。

251 :名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 01:35:43 ID:NxauW4XS
ニダライン

252 :名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 01:42:48 ID:jRZObWfh
日産は嫌いじゃないんだが。(最近のデザインは全然好きじゃないが)
ルノーと切り離して、スズキと合併ってのは無理だよな。

253 :名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 02:04:09 ID:OR5FHzwi
36 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2006/10/18(水) 01:32:20 ID:m166Bf6v
パクられる為に発売すんのかw




これが正解です。

254 :名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 22:07:42 ID:tR3/dcIf
「技術の日産」なんて言葉があったなぁ。

255 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 02:14:36 ID:RTbFm8F+
日産オワタ
トヨタオワタ
三菱オワタ

由緒正しき2ちゃんねらーは
マツダかホンダですね

256 :名刺は切らしておりまして:2006/10/31(火) 02:26:38 ID:DqXfB5TX
セドグロは無くなるし、ローレルやレパード、シルビアも スカイラインも時間の問題だな
つーか今度のRはスカイラインが消えて日産GT-Rになるのか?

257 :名刺は切らしておりまして:2006/11/01(水) 13:33:28 ID:bd4Uu/oY
まぁトヨタや三菱はよいとして、日産はホントに終わった感があるな。
過去の栄光が残るのみだ。国で例えるとモンゴルみたいなもんか。


正統派2ちゃんねらがマツダとホンダなら、異端児はスバル(中でもレガオタ)ですな

258 :名刺は切らしておりまして:2006/11/06(月) 23:54:30 ID:BJWJeq9b
ターボも付いてないの?

259 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 00:04:52 ID:5TLU8kto
いま>>257が朝青龍を敵に回した!

>>258
小排気量ターボは欲しいかも。

260 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 00:10:47 ID:o2sqcXSV
買う。

261 :名無しさん@恐縮です:2006/11/07(火) 12:01:33 ID:aQPI5Do5
韓国でスカイラインの良さがわかるユーザーがいるのだろうか。

262 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 12:54:09 ID:8ByrHSo0
>>261
「サムスンSM5のパクリデザインニダ!謝罪と賠償を(ry」と反応する香具師は稀にいそうだなw

263 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 13:05:14 ID:q7xdK76l
V36、北米でもクソミソな評判なのにレクサスとBMが好調な
カンコックでそもそも売れるのかしらーん。

まぁどうせいつものごとくプアマンズレクサス路線で
北米でそこそこ台数出して腐っていくんだろうけど。


264 :名刺は切らしておりまして:2006/11/07(火) 13:23:39 ID:8ByrHSo0
>>263
ソース

265 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 22:27:38 ID:Ps2dQXxj
え?

あほですかニッサン

266 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 22:53:28 ID:lK9yb9/5


西さん、スカイライン



267 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 23:01:09 ID:uFMD3cxL
法則発動きたな

268 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 23:08:56 ID:cIHXKcw2
そして、半年後に似ているが何処と無く違う車「空走」が現代から発売された。

269 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 23:10:11 ID:lkdiz/kD
こんな所に法則が発動するわけか。
ttp://www.cnn.co.jp/business/CNN200611100032.html

270 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 23:10:56 ID:1OvuVLAt
何のために韓国で先行発売・・・

271 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 23:13:41 ID:j0Z3eunY
【自動車/海外】米国人が信頼する新車 8割が「日本車」 [06/11/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163209465/

逆に、信頼性が低いと評価されたのは45車種で、このうち半数に近い20車種が米車。
欧州車が19車種で、日本車は日産の5車種だった。


法則キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!

272 :名刺は切らしておりまして:2006/11/11(土) 23:34:47 ID:m+obhOta
法則発動だな、こりゃ。

273 :がはは HAHA HaHa haha aaa...:2006/11/12(日) 00:45:04 ID:Hx9vV9/3
スカイラインは GTS-35tで 終わってるな。
今スカイラインと言ってるのは 単なるセダン で別物。
形見ただけで 今のは 迫力無いだろう。

274 :名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 00:53:57 ID:YaPuTVKi
>>21
付加価値税ってなんですの?

275 :名刺は切らしておりまして:2006/11/12(日) 01:03:57 ID:Mm/vSDRB
日産と言えば










日産栃木工場リンチ殺人事件の須藤正和さんのご冥福を心よりお祈りいたします。
知らない人は、「カルロス・ゴーン氏への手紙」でググってね。

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