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電車100キロ超、尼崎脱線事故の死者81人に…まだ車両内に20人以上、心音反応な

1 :おむらいすはんばあぐφ ★:2005/04/27(水) 03:41:13
★電車100キロ超、尼崎脱線事故の死者81人に
兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日朝、快速電車が脱線した事故で、県警捜査本部(尼崎東署)や
尼崎市消防局は26日、ファイバースコープなどを使って、マンションに激突して大破した1、2両目を
調査した結果、車両内には少なくとも20人以上の乗客らが閉じ込められていることを確認した。
いずれも心音などの反応はなかったという。

同日午後以降、8人の死者が収容され、27日午前1時の段階で死者は81人、負傷者も456人に上って
いるが、さらに犠牲者が増える恐れが強い。
一方、捜査本部と国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べで、電車が現場カーブに差し掛かった
時の速度は時速100キロを超え、制限速度(同70キロ)を大幅に上回っていたことがわかった。

県警などは、ファイバースコープや電磁波を使った人命探査装置で1、2両目を探索。高見隆二郎運転士
(23)ら20人以上を見つけた。尼崎市消防局などのレスキュー隊が乗客らを搬送するための作業を急い
でいるが、閉じ込められている人の救出は極めて厳しい状態だ。
死亡が確認されたのは男性44人、女性37人。
一方、尼崎市西長洲町の市記念公園総合体育館に設けられた遺体安置所では、約50人について「事故
車両に乗っていた可能性があるが、連絡がつかない」として、親族らが相談に訪れるなどしているという。

一方、県警などによると、モーターやブレーキなどの作動状況を電子データとして記録する「モニター制御
装置」(車両モニター)が車両に取り付けられており、非常ブレーキをかけた場合、その5秒前から記録が
残る仕組み。

県警と事故調は、装置を分析した結果、電車は時速100キロ余りでカーブに進入、直後に急ブレーキが
かけられていたという。
JR西日本によると、福知山線での快速電車の制限速度は、直線部分は時速120キロだが、現場カーブは
70キロ。高見運転士が直線での減速を怠り、慌てて急ブレーキをかけた疑いがあるとみられる。
(読売新聞) - 4月27日3時5分更新
引用元http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050427-00000001-yom-soci

2 :名無しさん@恐縮です:2005/04/27(水) 03:42:11 ?
死者100人越えるかもね
まだ15人ぐらい身元不明の死体があるっぽいし


3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:42:58
>>1
あー何かハンバーグ喰いたくなってきた

4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:44:08
4さま死ね

5 :おむらいすはんばあぐφ ★:2005/04/27(水) 03:45:14
スレタイは
「電車100キロ超、尼崎脱線事故の死者81人に…まだ車両内に20人以上、心音反応なし」
でした。お詫びの上、訂正します。

6 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:45:38
電車怖いな・・・

7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:46:31
>>3
おまえが永眠しろ

8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:46:50
電車でヌルポ!!

9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:48:40
                          , -‐ ' " ̄ ̄ `  /__, -‐┤
                         __ '"           \...:::::::ヽ
                        /´   、、//ヘ,          ヽ二ニ7
                      /    |     | !         ∧__/
                      i  .:  !|  _」|_、 l    l::..   .:「`ヽ.|
                      l l..:::.../リ/  _,リ_ | |   レ-、..:::::|:::....,イ
                          | !::::≠/  ' イ_jト、`k|   |〈  〉:::jー<::|
            _ __    ,    |lV〈jfT     ヤノ- lノ   |> /::/::__/::.',
      、-           , 丶  /:::::‐マ〉_,<´  j /|:.   :|-'´::/:::::>::::ト \
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      \ __         ヘ┐   |::::::::::::|    `ーj"|/l/_リ___|_  ヽl
       ┌‐ニフ   ┌' ー--、\  |:::::::::::|    厂コ ̄     ',
        | / , ヘ_   | ニ二`厂   !ヘ/V __ム{ノ|ト-、/ ̄ ̄ヽ、,,__
  ガッガッ人l/// _ヽ|  ヽ \l      , ' / く:.:.:.しノ'、:.:.>        `>、
   ∧_<  >   人ー-l、  兀/      / /   }:.7 |.:.:.ヽ        /   \
  <`Д´ ∨  \    l\  l丿     /   |  〈:.:イ {レ-‐'`      /      ',
  ,- >>8 \   \ │   丿       /   レ   j| ム /""'''ヽ、   /       l
  / ュヘ    |     ヽ |   |     /  /   r//`   ̄\ /  |〈|       /

10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:49:35
死者、この様子だと130ほどいくのでは。


11 :@@:2005/04/27(水) 03:49:46
死亡が確認されたのは男性44人、女性37人

おはよ。 男がややリードだな。
男女平等なんてうそだ。

12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:50:43
4 頼むからそういうこといわんでくれ。自分の身近な人が被害にあっても同じこといえるんか?

13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:53:39
>>11
女性専用車両があったせいで、非女性専用車両にはその分だけ男性が多かった、ということでしょうか?
それともこの電車にはそういうものはなかったのかな?よくしらないけどさ。

>>10
現時点で80人ほどの死亡で、車両内に20人以上・・・ってことは、
少なくとも100人以上の死亡というのは確定。でも130まではいかないんじゃない?

それにしても、「痛いニュース」に立てることではない気がする。
もちろん「痛い」事件ではあるけど、痛いの意味が違うと思うな。

14 :12のもの:2005/04/27(水) 03:54:12
3の間違いでした。スマソ

15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:55:34
この話題は、俺的には結構精神的にきついな。
路線使っていたからな。

競合する阪急よりJRの方が、定期代が安いんだ。
阪急よりしかも速い。

しかし、カーブで速いのはやだなぁ・・・・

16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 03:58:56
何度も言うが
女性専用車両があっただけで
その時間は女性専用適用外な

だからその時刻は女性専用車両に男性が乗ってたんだよ
そんでもって関西は女性専用車両は真ん中


17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:06:48
事故当時に携帯で2ちゃんをみてた香具師とかいたんだろうかと想像してみる。
レスしてる途中でドーン!!って・・・・それらしいレス探してみようかな。

18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:08:39
実はこの人に似ているという件について
       ____
     ,: 三ニ三ミミ;、-、     \/   ̄   | --十 i   、.__/__ \  ,   ____|__l l ー十
     xX''     `YY"゙ミ、    ∠=ー  ̄ヽ |  __|.  |   | /  ヽ  /   __|   ,二i ̄
    彡"     ..______.  ミ.    (___   ノ. | (__i゙'' し      ノ /^ヽ_ノ (__ (__
    :::::             ::;
   ,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
   i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- |                ,-v-、
   i; '::  ::: ーー" ゙i ,ーー'j             / _ノ_ノ:^)
    ーi:: ::i:  /`^ー゙`、_ ..i           / _ノ_ノ_ノ /)
     |:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i             / ノ ノノ//
     〉::.:..  丶 " ゙̄ .'.ノ       ____  /  ______ ノ
   / i, `ー-、.,____,___ノ\____("  `ー" 、    ノ
 ー'/  'i. ヽ、 ,二ニ/   \       ``ー-、   ゙   ノ
  /   'i、 /\ /      >       ( `ー''"ー'"
  \   'i," (__) /   /         \ /ノ

19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:09:37
最初に乗ってた男女比率も分からないのに
バカ言ってるやつがいるな

20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:10:00
事故発生から時間が経つにつれて、報道がドキュメンタリーから
ドラマ仕立てになってきてる。ムカつく。

21 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:10:43
>>17
あqswでfrtgypふじこ;@

22 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:11:15
都会の災害だと最後の最後まで
身元の分からない人が何人か残るものだ。

今回は全員家族の元に戻れることを祈る。

23 :3:2005/04/27(水) 04:12:49
あのー、>>1のコテハン見て言ったんだけど
紛らわしかったかな、ゴメン

24 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:13:45
>>20
日航のジャンボ機墜落の時もそうだったかも。
なんか日本ってそういう傾向があるのかな。

25 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:14:27
不明者50人にたいして車内で見つかったのは20以上か・・・


26 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:16:22
みんな!オラにカを!

27 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:17:45
>>24
事故とか事件のときに
人間のドラマ?を見せようとするよな

詳細忘れたが
洪水のときバスの上に乗って童謡歌ってたご老人が
やたらともてはやされていた希ガス

28 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:18:39
また夜が明けてしまった

29 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:20:36
福知山線はまだ運行再開してないの?



このまま廃線とか

30 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:20:54 ?
2両目のZに折れ曲がった部分に沢山挟まってそう。
脚とか腕だけ挟まってても出血多量で逝っちゃった人も居たのではないか?

31 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:23:39
恨みの門が大混雑ですといっています

32 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:24:25
__________
  \_Ω_√  <俺がマンション持ち上げてるうちに電車を引っ張り出せ!!
   ヽ )     早く!早く!俺に構わず引っ張り出せ!
    ) |     
    / |
   .Ι L


33 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:25:44
めざましテレビってこんな時間からやってるのか・・・・

一夜明けて
死者は増えているのに報道される時間は減った
これがマスコミクオリティか

34 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:26:02
>>30
それは、俺も思った。
だが、さっさと重機持ってきて、移動させなかったのはなぜなんだろう・・・

35 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:28:06
>>32
ふざけてるんだか本気なんだか
わからんけどおまい好きだ・゜・(ノД`)・゜・。

36 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:29:21
ってかあのひん曲がり方見るに
二両目の人はとても見れるような状態でないんじゃない?
想像を絶する光景があると思う
せめて苦しまずに亡くなったことを祈るよ
ご冥福を・・・

37 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:29:30
>>34
なんでもマンション倒壊の恐れがあるらしいぞ
ちょっとでも動かすと危険らしい
救出はほぼ手作業だと聞いた

38 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:30:09
>>29
廃線は絶対にない
かなりの人数が利用している線

39 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:30:21
俺らも助太刀するぜ!!

____________________
  <★√    <○√     <●√  
    ‖       ‖        ‖
    くく       くく        くく 

40 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:30:44
>>34
マジレスすれば保全命令が出ていたためと
一階の駐車場に突っ込んだため駐車場に止めてあった車からガソリンが洩れていて
火花とか出ると引火する可能性があったため機械類が使えなかった

41 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:32:16 ?
今回の事故で車両の横からの強度が弱く改善すべきだとTVのコメンテータ
が多数ほざいていたが、飛行機も同じ考えを取り入れるのかね?馬鹿じゃね。
車も上からの強度が弱いからと、ロールバー入れるのか。本当馬鹿ばっか。

42 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:33:11
マンションなんか つぶしちゃえ

43 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:34:12
報道時間減った
あっというまに次の事件をマスゴミは探しているんだろうな
涙を流させそうなドラマ仕立てのワイドショーも

44 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:35:37
まぁ俺はホロリときたわけだが・・・

45 :おぢさんA ◆Bq4pQuFB.A :2005/04/27(水) 04:36:58
なるほどねー

46 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:38:03
>>43です・・・
文章途中で消えた
>>44
んだ。
自分も本当に 25歳のマユさんのメモ書きとか 家族がまだ実感してない
感じとかみて泣いた
でも それもマスゴミにとっては視聴率稼ぎなんだろうなと思うと
腹が立つってわけですよ

47 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:44:37
>>29
尼崎〜宝塚間だけ廃線にしてどうすんだよ?
まあ楽しいけどw

東京で言ったら、錦糸町から千葉までを廃線にするようなもん。

48 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:45:39
>>37
ちょっと911貿易Cビル崩壊を思い出した。

あのマンションがなく、ただの青空駐車場だったら
死人も出なかっただろうに。
あそこにマンションを造るなら、初めから頑丈なガードを
建てとけよなー。

49 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:47:09
JR運転再開まで阪急の収入増えるだろう

50 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:50:02
でもよく壊れなかったよなマンション
木造建築物だったらふっとんでるぞ


それから、ずっと圧迫されてた人を急に助けたら
死んじゃうってのもあったらしいな
圧力の急激な変化についていけねえらしい

ずっと物食べてなかった人がいきなり食べ過ぎると
具合悪くなるのと一緒か?





51 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:50:10
>>48
あんなに大人数の被害者は出なかったかもしれないけど
あの勢いだし、青空駐車場でも止まらないで
道路にでるか、マンションより先の建物に激突したと思われ。

52 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:51:02
>それから、ずっと圧迫されてた人を急に助けたら
>死んじゃうってのもあったらしいな
>圧力の急激な変化についていけねえらしい

なんか昔の事件ね
今回のはわからんよ


53 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:55:03
>>51
おお、その光景も見てみたかったなw

>>52
今回、TVでどっかの学者だか識者がそう述べてたのを
俺も聞いたが

54 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 04:55:54
阪神大震災ね
「クラッシュ(挫滅)症候群」と言われるもので、
圧迫され壊死した筋肉から出る高濃度のミオグロビンやカリウムが
救出後急激に体内を巡って腎不全や心停止を起こすおそれのあるもの。

55 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:00:05
お、博学やね! ググりかもしらんが

56 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:01:03
>>50
車両が軽量化されてたからじゃね?
重量級の旧車両だったら・・・・

57 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:02:23
いやあそれにしても、いろんな事件・事故が四季折々(?)
楽しませてくれまんなぁ
次はどんな事件(故)が起きるか予想募集

と言ってみるテスト

58 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:06:59
↑君の頭にカミナリがおちるといってみるテスト

59 :@@:2005/04/27(水) 05:09:23
ああああああー 


南無

60 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:09:50
とりあえず
反日デモのニュースが消えてきたな

このまま未来志向か・・・?

61 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:11:00
>>58

それぐらいじゃ、2ちゃんネタになりませんから

62 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:20:00
>>40
>マジレスすれば保全命令が出ていたためと

早く寝ろ neet  プ

63 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:21:38
死者86人だって・・・

64 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:22:26
今テレビで89人になったって

65 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:23:19
運転手は重体だと思っていたら運転席に閉じこめられたまま死んでたのか

66 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:25:27
あんなにぺちゃんこの電車じゃ・・・・

67 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:36:38
100人大台達成か・・・

って、このスレも上がらなくなってきたな

68 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:40:03
マンション頑張ったよ!

69 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:42:21
不明の50人もこの電車に乗ってた可能性もあるんだろ?
うち30人近くは確定?
酷い話だよな

70 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:58:23
まあ運転手は運良く生きてても、回復後自殺するだろうね。または殺られる。

71 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 05:59:38
あのマンションは分譲だそうです

72 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:01:07
JR西日本どうするんだこれから

73 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:06:53
マンションの住人に対して

JR西:
改修はキチンと行いますので・・・

衝突したマンションの住人:
あんな事故があったところには住めない。別の場所に立て直せ!
それとこの事故があまりにショックで精神的に滅入ってしまった。医療費を出せ。
それからもう怖くて電車にも乗れなくなったので、通勤用のクルマと、そのガソリン代を出せ。

JR西:
・・・高見ちゃん、マジむかつく・・・

74 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:07:59
>>73
マンションの住人:
それからやっぱり会社にもいけなくなったので収入の保証をしろ。

75 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:10:28
分譲Mの住民てうるさいからな。ますます事がややこしくなるな。

76 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:13:47
>>74
精神的ショックで仕事もやめざるおえなくなった。
慰謝料を請求する

77 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:14:14
230:本当にあった怖い名無し 2005/04/26 20:39:39 BuBqOTyg0
とりあえず、まとめ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg 部分拡大

http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/2577.jpg
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050426164459.jpg 部分拡大

http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20050426203245.gif
http://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_1554.jpg 部分拡大

列車事故で心霊写真が

78 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:22:12
まじで車もらえんのか?
フェラーリほしい

79 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:22:34
死者89人 哀悼

80 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:37:04
高見の親も今はなにも言えません。じゃなくてよ、
まずは「ごめんなさい」だろうが。


81 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:40:46
>>80
おまえは・・・

82 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:44:37
>>77
微妙 

83 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:47:33
>>41
鉄道車両(車体)が木製から鋼製に変わったきっかけは、
橋からの転落事故で多数の死者が出たからなんだが。


84 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 06:56:22
乗ってもなかった奴が賠償目当てに名乗り出ることも考えられる

85 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:02:27
乗客が異変を感じる中、事故車内では何が
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050427k0000m040145000c.html

86 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:05:23
電車でGoFinal2nd 福知山線編

87 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:10:05 ?
2chネラー:
 この事故を見た精神的ショックで、怖くて電車にも乗れなくなったので、
 ますます就職できなくなり、家からますます出れなくなり引きこもりが悪化した。
 JR酉日本賠償しる。

88 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:12:25
とうとう死亡者90人になってしまった。
まだ見つかっていない人や
重体で生死の境の人もいるので、本当に100人を
越えてしまうかもしれない

89 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:13:32
高見隆二郎は居眠りでもしてたのか?

90 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:15:32
薬物反応も調べろ

91 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:15:51
死者100人超えは確実
一時死者106人との報道もあった。

92 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:22:45
JR西日本は解散してくれ
あんな糞会社は存在価値なし
遺族らに賠償金払ったところで経営行き詰まり→倒産もありえるけどね。

93 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:27:05
高見の親は息子の大罪+息子の死でズタズタだって

94 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:29:45 ?
良く良くテレビで見直すと2両目の上の部分って垂直につぶれてるけど
台車部分は地面と直角に立ってるんだな。だから電車の裂け目と
マンションと台車の部分にまだまだ人が居ると思われ。

3 ..2.|□□
↓ ↓.|□
口..Uζ|
H工「.ζ|
↑↑.↑ ̄ ̄ ̄
||人
|2の台車
3の台車

95 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:30:40
携帯で2chやりながら運転していたかも・・

96 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:30:44
JR西日本、会長と社長辞任

97 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:30:50
死者数が80人超えたら昨日買ったPSP壊してうpする
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1114522797/l50


98 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:31:06
脱線した電車内に閉じ込められた乗客の死因は腹上死ですよ ぽまいら!
極限状態になると、交尾したがるものですね。・・・・・・ああそんな大胆な・・・・・・

99 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:31:44
運転士、病気だったのかな。
事故前に無線に応答無しとか報道されてたような。

100 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:32:01
一両目で無傷だった奴はアンブレイカブルだ!

101 :名無しさん@平常通り:2005/04/27(水) 07:33:45
高見です。

やっと順番が来ました。
そう、それが頭です。
あ、いやーん右手だけ先にもっていかないで。


102 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:34:41 ?
2両目でほぼ無傷で助かったヤツいるの?

103 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:35:57 ?
>>99
多分、脳に虫が湧いてたんじゃねえの?

104 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:40:19
@両目でほぼ無傷だった女の人がめざましテレビに電話で話してたよ。ブレーキ音はあったと言ってた。
高見は、初め携帯にでなかったけど、脱線直前にフブレーキがどうのって言ってたらしいじゃん

105 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:42:46

      _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
     ,r'"           `ヽ.
 __,,::r'7" ::.              ヽ_
 ゙l  |  ::              ゙) 7
  | ヽ`l ::              /ノ )
 .| ヾミ,l _;;-==ェ;、   ,,,,,,,,,,,,,,,_ ヒ-彡|
  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)  f';;_-ェェ-ニ ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ"::::''   ̄´.::;i,  i `'' ̄    r';' }   | 久々にワロタ
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l 、     ,l,フ ノ   | こういう事故が沢山起こってた
 . |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  < のが昔のJRなんだよな 今の国民は昔の
   .| ::゙l  ::´~===' '===''` ,il" .|'".    | JRを知らないから困る
    .{  ::| 、 :: `::=====::" , il   |     \________
   /ト、 :|. ゙l;:        ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:      ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|   \_


106 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:56:53
高見の家族、親戚の未来は絶望だね。
一生頭をさげても謝罪しきれないよね。バカ息子を生んだ贖罪にしては過酷すぎるな


107 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 07:59:18
まだ身元不明がいるの?

108 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:00:18
>>106 そういう問題じゃねーんだよ、糞馬鹿。おまえ、絶対に朝鮮人の血が入ってるよな。

109 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:06:57
現場には、自分が死んだことにまだ気付いてない人が
たくさんいる悪寒

110 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:23:06
死者143名 確定

111 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:24:58
この運転士が、問題を起こしまくってた時点でJRは運転士免許を剥奪
とか、そこまではいかなくても、精神鑑定のようなものを行って
この運転士がちゃんと運転業務を遂行できる精神状態にあったのか
確かめるべきだったんだろうな…



112 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:36:51
死者はこれからもっと増えるだろうな。
漏れ的には200人をキボーンしているわけだが、
現在重体の連中も死んでいくことに期待!

113 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:38:12
四度目のオーバーランで後がないとあせっていたと言う話だが
何でそういう緊急事態で寝てるんだ?

或いは一言もしゃべりたくないテンパッた状態だったから反応が無かったのか?

114 :マンション:2005/04/27(水) 08:39:32
痛てえのなんの

115 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:44:41
かゆいのなんの

116 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:46:11
昨日死亡者数50人→70人増えてビックリしたのに
今朝はまた70人→90人増えてる・・・・
頼むからもう増えてくれるな・・・

>>112
お前があと100回くらい死んでこい

117 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:52:50
といいながら本音では死者の数をチェックして喜んでいる>>116

おまえバレバレだよw

118 :オレオレオレオレ!オレだよ、名無しだよ:2005/04/27(水) 08:53:33
鉄道工学は、別名、人柱工学と言うらしいな。
沢山の人柱で、JRの安全性は高まるのか?


119 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:55:50
>>118
JRには学習機能がないから無理!信楽鉄道の教訓も全く反映されてないし。

120 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:57:40
憶測で非難したりするのは、やめとかないか?
今回の場合は特に。

121 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 08:59:22
>>120
何番のひとに言ってるの?プ

122 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:06:48
また古いタイプの荒らしだな

123 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:08:15
さぁ、とりあえず100人までカウントダウンが始まりましたねw

124 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:09:07
つーか、重体の人の中からも死者が出るだろ!

125 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:11:10
偽善者発見しまつた。

>>120←ここまでで一番痛いレス

126 :オレオレオレオレ!オレだよ、名無しだよ:2005/04/27(水) 09:13:18
>>113
運転どころじゃないよ、あせるのは解るよ
40メートルオーバラン車掌は乗客二人に怒鳴られ、
運転手に指令からの2度も電話
車掌と密談、口裏あわせしながら、
4回目の、ミスでどんなお咎めがあるか恐怖に震えた
遅れを取り戻そうと必死でスピードを上げた、

127 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:14:37
車輛が突っ込んだマンションの住民はホテル住まいしてるらしいな。
はっきり言ってあんなボロマンションに住んでるより幸せなんだろな。
線路から数mのとこなんて振動やら音もすごいだろうしw
しかも、あそこに住んでるDQNな住民にとっちゃ、最高のゴールデンウィークだな!

128 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:15:32
いっそ電車なんぞは完全無人化したほうがいいんじゃないかな・・・

129 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:16:29
運転どころじゃないっておまい・・・

じゃあ頭抱えて泣きながらしゃがんでたのか?

130 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:18:06
>>127
できたばかりだと聞いたが?

131 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:18:24
>>127
帰宅したら、自分の死にきづかない地縛霊にぞろぞろ部屋のっとられて幽霊マンション状態

132 :オレオレオレオレ!オレだよ、名無しだよ:2005/04/27(水) 09:18:44
労組が癌かも

JR西日本労働組合 尼崎電車区分会 執行委員長 中村 敏孝

JR西日本尼崎電車区管理者による“人権侵害”の実態について
 1997年3月、JR東西線の開業とともに発足した尼崎電車区では、
発足当初から管理者による社員へのイジメ・嫌がらせが横行し、JR西日本内で「最も人権侵害がおこなわれる悪い職場」として社員の間では有名です
http://www.jr-souren.com/outlaw/houmukyoku.htm

133 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:19:40
改名
ホーンテッドマンション

134 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:20:45
JRにお父さんが殺されました

135 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:20:49
>>132
>発足当初から管理者による社員へのイジメ・嫌がらせが横行し

この管内に異常に置き石が多いのは
このへんにあるんあじゃないの

136 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:21:06
>>133
うまい!

137 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:22:18
>>135
管理者による社員へのイジメ・嫌がらせで自殺した人もいるらしいYO

138 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:22:41
ネズミーランドかよ

139 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:22:42
>>128
どっかの無人モノレールがいっぺん、車止めなんかに衝突してなかったっけ?


140 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:23:27
スピードの出し過ぎで脱線なんてありえねぇ
そんなこと言ってたら新幹線はどうなるんだよ!バカ

141 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:24:23
ハイルセーフが脆弱すぎる。
JRの安全管理体制の徹底追求が必要だな。

142 :141:2005/04/27(水) 09:24:54
フェイルだw

143 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:27:18
>>139
大阪の南港だっけ、トレードセンターとかに行ってるニュートラム線だったかと思ふ

144 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:27:31
>>140
もいっぺん最初からお勉強しなおして来い
誰がスピード超過だけで事故ると?
複合的な原因が重なったと言われてるだろ

145 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:30:13
>>143
ああ、それだそれ。ありがとう。

>>140
バカはあんただ。設計段階から想定最高速度が違い過ぎるわ、アホ。

146 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:30:56
>>138
ネズミーランドでなにかあったの?
TDRの不祥事は記憶にないのですが…

147 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:32:08
ジェットコースター脱線

148 :オレオレオレオレ!オレだよ、名無しだよ:2005/04/27(水) 09:32:45
>>141
JR労組が強いから、難しいよ

149 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:33:11
>>146
一応50レスくらいはロムれよ

150 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:34:35
>>145
>>143>>140も俺なんですが、お礼言われたあとにボロクソ怒られても…w
たしかに>>140の文章は釣りをしてみましたが。正直すまんかった!

151 :なまえをいれてください:2005/04/27(水) 09:35:13
石といっても、通常車輪にはスカート(障害物をどかす)がついているからスカートにとどかない
小さい石は影響はない・・・らしいけど、今回の事故の置石説はどうだったんだろか?

152 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:35:45
>>150
warota

153 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:37:21
>>151
今朝のニュースでは『置き石なんてありえない』といってたよ。
JRの捏造だと起こっている目撃者もでてたし

154 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:37:38
TDLだろーが

155 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:37:39
今朝家を出たら家の前に置き石が!

あやうく家族が!

156 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:39:20
>>154

m9【^Д^】プギャー

157 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:40:19
>>154
一生懸命でつね。。。

158 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 09:57:39
マンションに激突して大破した1、2両目には少なくとも十数人が依然閉じこめられたままになっており、さらに増える可能性が強い。(読売新聞)

まだまだこれからだなw

159 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:29:21
死者100人突破しました!

160 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:34:13
>>159
ええーっ!マジで?
ご冥福をお祈りしまつ

161 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:38:13
まあ、91人確認されてて、車両内にまだ十数名?
確実に100超えるわな・・・。

162 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:40:24
100人超えたらレベル5に格上げか?


163 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:41:11
>>162
まだ重体といわれてる香具師も時間の問題だろ

164 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:44:52
交通事故死者数には重体のあとで亡くなった人数は含まれていない件

165 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:45:28
脱線防御レールさえあれば
このような大惨事にはならなかった
日比谷線事故の教訓を全く無視した
JR西日本の責任である。
社長は切腹せえや!!

166 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:45:58
事故における死者とは、事故発生後24時間以内に死亡したものを計上する。


167 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:46:13
>>164
24時間過ぎたらカウントされないんだよ。

168 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:47:41
>>164
えっ!

169 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:49:19
脱線防御レールさえあれば
このような大惨事にはならなかった
日比谷線事故の教訓を全く無視した
JR西日本の責任である。
社長は切腹せえや!!

170 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:52:48
>>167
24時間だろうがなんだろうが、事故が致命傷なのに?
それでもカウントされないのか?

171 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:54:27
底抜け脱線ゲームさえあれば
このような大惨事にはならなかった
林家ペーの教訓を全く無視した
JR西日本の責任である。
金原二郎は切腹したが…


172 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:54:57
全部地下鉄にすりゃあいいじゃん

173 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 10:56:44
>>172
(゚Д゚)ハァ?

174 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:00:17
マンションと線路が近すぎたのも問題。


175 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:31:21
あと20人いるらすぃ

176 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:32:08
時速108キロであります

177 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:33:09
マスゴミの数が目に見えて少なくなってます

178 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:43:40
モザイクはずせよ!

179 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!::2005/04/27(水) 11:46:33
電車の車両全長がわからんが、奥行き8mのパーキングに収まってしまっているという事実…
前はつぶれて、後ろから2両目に押し込まれただろうから、中はすごい事になっているんだろうな。

180 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:47:08
亡くなられた方々のご冥福を心より、お祈り申し上げます。

181 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:48:48
It was Kansai people and it was good.


182 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:48:56
友達が死んだ。
新聞に名前載ってた。

183 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:49:32
全てが関西クオリティだね。


184 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:50:08
>>182
うそこけ!名前言ってみろよw

185 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:50:52
さぁみなさん偽善者の登場でつよ。。。

>>180

186 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:53:13
痛いニュースの意味を完全に間違えている
オムライス記者に抗議の意を表明

187 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:53:42
ここから>>180を叩くスレに変わりました。

188 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:54:10
新たな心霊スポットに…

189 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:54:53
いやった〜

190 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:55:08
It is damnation to the Kansai people.

191 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:55:28
つーか、この事故は民営化した結果だろ!

192 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:56:37
180を、叩く前に、181の英語力の無さを誰か指摘した方がいいよ

193 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:58:36
>>187 m9(^Д^)プギャー

194 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:59:20
あのカーブに 100km/s の速さで突っ込めば、脱線転覆は必至だった、と
素直に言いなさい。安全係数を、いい加減に使ったのだと、素直に言いなさいね。

195 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 11:59:51
>>190
It doesn't have right to say to you.

196 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:03:42
さ、そろそろ昼休み突入です。
恒例の会社から2chにわきだすDQNサラリーマンが集まってくる時間だなw

197 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:05:46
(* ̄m ̄)プッ

198 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:10:18
>>196
自己紹介乙!

199 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:11:31
つ〜か純粋な事故なのか?
テロの可能性は無いのか、例えば、運転士を○○とか

民間レベルも含めてやりそうな
心当たりがアジアに3ヶ国くらい・・・

200 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:11:37
>>198
お!今日も来たねw乙

201 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:12:12
やっぱなんか妙な虫がわいてるわけだが

202 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:12:21
>>196
呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん

203 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:12:30
>>199
おまいの妄想はもういいって!チンコでも握って寝てろよ。

204 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:13:32
>>199
ねーよw

っつーか悲惨な事故に便乗して外国叩きかよ。
おめでてーな。氏ね。

205 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:14:31
>>199
これは国鉄を民営化した結果だよ

206 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:16:11
>>196
貧乏サラリーマンの登場はコンビニ弁当を食ってからだろ!w

207 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:16:35
俺沖縄なんだけど、関西に遊びに行った友人と連絡とれないんだよ!
もしかしたら今回の事故に巻き込まれた可能性がある!!
ちゃんとJRは弁償しろよ!!!


208 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:18:10
犠牲者のご冥福を・・

つ〜か純粋な事故なのか?
テロの可能性は無いのか、例えば、運転士を○○とか

民間レベルも含めてやりそうな
心当たりがアジアに3ヶ国くらい・・・


209 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:18:33
>>207
おまえには無関係wwwwwwwwwwメガワロス
沖縄の離れ小島から2chやってねぇで働けよ

210 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:19:09
昨日涌いてた『置石の可能性は?』と書いただけでJR西日本の工作員認定してた人は今日も元気か?

211 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:19:18
さぁここから>>208を叩くスレに変わりました。


212 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:20:18
今日も【wwwwwwwwwwww】が元気だな..._〆(゚▽゚*)

213 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:21:20
>>209
関係ないって証明出来るのかよ!!!!
ぐちゃぐちゃになって身元不明の人だって沢山いるんだ!
JRはちゃんと弁償しろよ!!


214 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:25:54
中学生が混ざっているようですね

215 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:27:13

連絡のつかない関係者のご無事と
犠牲者のご冥福を・・


つ〜か純粋な事故なのか?
テロの可能性は無いのか、例えば、運転士を○○とか

民間レベルも含めてやりそうな
心当たりがアジアに3ヶ国くらい・・・

そいえば某教団も注意をそらすためにry

216 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:27:18
弁償・・・

217 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:29:09
>>213
そんなときばかり友達ヅラすんなよ?
え?騒ぎに加わってる感を味わいたいだけじゃねえのか?
違かったらごめんよ

218 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:32:32
今番組で亡くなった方のドキュメントを見て思わず泣いた俺

その番組内でもやってたのだが運転手って訓告5万円・戒告10万円なんだな
高見は既に訓告受けてたらしく、今回のミスで戒告受けるだろうと思ったみたいでかなり焦っていた…とリポーター共が判断してるけど、これどうよ?

219 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:34:22
釣りかも?

220 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:34:38
JRは倒産。

社長らは自殺。

クズクソバカJRはさっさと消えろ

221 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:34:45
>>218
高見は気が小さくて真面目な奴だったと、漏れは思った。
でも仕事ができない。と
頭良くて真面目でも全然仕事できない人いるじゃん。あのタイプか

222 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:35:44
>>221
俺は運転手にはならないでおくよ

223 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:36:40
>>222
偉そうなことを書いたけど実は俺も

224 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:36:49
飛行機事故と違って被害者数特定出来ないから
JRそうとうお金支払わないといけないね。

225 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:37:32
>>224
金を払うのは保険屋

226 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:38:35
>>220
ありえねえことをガタガタぬかすんじゃねぇ。厨房が!

227 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:40:16
この件を経て内規はどう変わるんでしょうかね。

228 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:40:32
場所が場所だけに、みんな法外な要求をふっかけてくるんだろうな。

あの辺って在日の巣窟みたいなもんだからな。

シナ人やチョンには一切お金を払わないで欲しいもんだな。

229 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:42:02
>>227
これからはマッタリ行こうよ!って感じか

230 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:45:49
>>227
それだ。

でもなー、それだと今度は乗客から
「早くしろよ!高見!!」
とか言われちゃうし。

231 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:46:59
>>218
死んだ人は反論できないから、レポーターどもは嬉々として運転士の心理分析までやってるね。あいつら何様だか。

232 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:47:06
>>225
じゃぁ保険会社は凄い損失だね
電車に乗って死亡した可能性のある人
全てにお金支払わないといけないんだから・・
何千人ぐらいになるんだろ・・怖いなぁ

233 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:47:22
>>227
 現 行→「定時発車を厳守!!!!」

 改定後→「定時発車を厳守!!」

234 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:47:25
遺族の連中も役者だな。そりゃ最初は驚いただろうけど、
今じゃJRからの賠償金の皮算用してるんだろうな。
また被害者の会っていうような団体ができて、裁判でボッタくるつもりだろ。
TVのインタビューなんか見てると『生き返らせてくれ!』とか言って泣いてるけど
笑えてくるよね。そんなの生きかえるわけないことくらいわかってるのに、
ああいうの見ると『あ〜金が目当てだなぁ・・・』とかって笑ってしまう。
奇跡的に助かった連中も『下の人がクッションになって幸い助かりました』とかって答えてるけど
実際はおまえの身内は残念がってるんだよ!
この事故はじめから見てるけど、日ごとにインタビューに答えてる内容が大袈裟になってるよね。
もう、笑えてしかたないよ。

235 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:50:19
皮算用してんのおめーだろーが>234

236 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:50:25
JRの運転手の給料ってどのくらいだろうか?

237 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:52:23
>>234
確かに遺族は今回の事でJR側に慰謝料等を求めると思うが役者はひどいな
亡くなって本当に悲しんでいる人がいるんだぞ
アフォか藻前は

238 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:52:33
マンションに止めてて潰された車の持ち主もかわいそうだな・・・
多分、同等の金額+αの金受け取らされておわりだろうな。
俺なら「金はいらんから、潰した車を潰れる前のに治せ!」って言うね。
ボデーの小さい傷からタイヤの磨り減り具合も一緒で。
今の車が好きさ。

239 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:52:54
>>233
orz
たぶんそんな感じだな。

・・・東京大阪あたりの電車にはのっちゃダメって事か。

240 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:53:13
>>234
屈折してるな

241 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:53:29
>>234
 藻前の家族も、2chに書き込む藻前の背中を見ながら「こいつがこの事故で死ん
でくれてたら・・・」と優しい眼差しを送ってくれてるはずだよ。

242 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:55:26
ところで運転手さんはやっぱり死亡でしょうか?
どうなのでしょう。

243 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:55:45
>>238
 裁判に持ち込まれたら、新車以下の値段で和解するよう示唆されるんで、引き際
が肝心かと思うよ。

244 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:56:37
たぶん逝ったな高見

245 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:56:58
>>236
20万そこそこでしょ?

246 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:57:06
世間知らずの偽善者は黙ってろ!

>>235>>237>>240>>241

247 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:57:26
>>>1200

248 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:58:28
>>234
ニート確定

249 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:58:40
タカミースピード出し過ぎ!ありゃ脱線するワイ!

250 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:59:46
>>246
ホントの事書かれたぐらいで怒るなよ(´∀`)

251 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 12:59:50
世間知らず≠偽善者

(・∀・)ニヤニヤ

252 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:00:13
>>234
このバカは家族が死んだら直ぐにそろばんはじく
低レベ人間です さっさと死ぬべし

253 :238:2005/04/27(水) 13:01:07
>>243
やっぱそーだよね・・・orz
俺は屈折した人間なんでこんな考え方だったが、
車を事故にあった人に置き換えるとヘコむな。
もちろん、車なら新しいの買って愛着わけばそれまでだろうけど
親類や友人の代わりはいないからなぁ〜・・・

254 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:01:11
ぶっちゃけ遺族は(・∀・)ニヤニヤ だろうな

255 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:02:06
>>117
>>117
>>117
>>117
>>117
>>117
>>117

256 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:02:10
>>234
家族のためにすぐ自殺しろや 練炭でも買ってこい

257 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:02:46
>>253
おまい友人少ないんだな

258 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:02:53
さ〜すが>246!!
偽善者と言う難しい言葉をさらりと使ってのける!!
そこにしびれるうっ!!あ〜こがれるうっ!!

259 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:03:28
>>234の気持ちがわからんでもない。
でもそれは思うだけで、決して口にしてはなんないと思うわ。

260 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:06:13
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000031-san-soci
■近畿大学三年、下浦善弘さん(20)(神戸市北区) 大学に通うためJR福知山線を
利用し、いつも二両目に乗っていた。京都に住む兄の雅弘さん(23)は脱線事故の一報を
聞いたとき、ふと不安がよぎったという。
善弘さんとは「ヨシ」「マー兄ちゃん」と呼び合う仲のいい兄弟だった。
「ヨシは何でも自分に相談してくれた。行政書士の資格を取る勉強を勧め、将来は資格を
生かした仕事をすると言っていたのに…」




【行政書士試験@掲示板】
スレ主の名前は「よし」
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/school/1144/1114077179/

まさか・・・

261 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:06:40
関西人は丈夫だからな
首都圏だったらもっと死んでる

262 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:11:11
>>261
首都圏は地方出身者ばかりだからな

263 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:11:33
遺族の連中も役者だな。そりゃ最初は驚いただろうけど、
今じゃJRからの賠償金の皮算用してるんだろうな。
また被害者の会っていうような団体ができて、裁判でボッタくるつもりだろ。
TVのインタビューなんか見てると『生き返らせてくれ!』とか言って泣いてるけど
笑えてくるよね。そんなの生きかえるわけないことくらいわかってるのに、
ああいうの見ると『あ〜金が目当てだなぁ・・・』とかって笑ってしまう。
奇跡的に助かった連中も『下の人がクッションになって幸い助かりました』とかって答えてるけど
実際はおまえの身内は残念がってるんだよ!
この事故はじめから見てるけど、日ごとにインタビューに答えてる内容が大袈裟になってるよね。
もう、笑えてしかたないよ。


264 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:11:39
920 名前:公共放送名無しさん 投稿日:2005/04/26(火) 13:06:05 ID:HrbpUAQu
電車の窓に顔写ってませんか?

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/photo/0425/news/20050425org00m040065000c.html


マジ写ってるぞ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050426131100.jpg


265 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:12:30
>>234
そんな事言うのなら株板の住人はどうなるんだ?
人の不幸を利益に変えよと必死に投資してるぞw

266 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:15:00
>263
おっ春房だ
( ´∀`)ノ

267 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:15:10
>>261
 基本的に関西は人の流入が少なく、同族系血統によるインブリードが多く、虚弱
ぎみ。 それに比べ首都圏は流入流出が多く、他族系血統によるアウトブリードが
多い為、関西人に比べ、首都圏の人間は体が丈夫である。

268 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:15:42
>>265
そうだろ。だから漏れ的には>>234の言ってることがよくわかる。
所詮みんな人の不幸を金にしたいってのが本音なんだろ。
ここできれいごと言ってるのはアホとしかいいようがない。

269 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:16:34
国土交通省の事故調査委員会はちゃんと仕事するのか心配だ。
トップが創価の息のかかった奴だと思うと欝

270 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:18:59
>>264
 なんかのお菓子の袋っぽいよね。
 四角いし、左側が一定間隔でギザギザしてるし。
 

271 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:23:37
234
人間ちゅうのは自分がそうやと、人もそうやと思うからなぁ。
あんたがそういうタイプの人間なんやろな。かわいそうなやつやな。

272 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:24:49
>>267
首都圏は雑種ってことだなw
韓国系やら中国系ばかりで大変だなw

273 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:25:30
↑263

274 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:25:56
無知の無知

>>271


275 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:28:44
>>267
ニックス配合の概念は入らないのか?

276 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:29:19
運転手なりそこないの車掌がパニクってカーブで急ブレーキだろ

277 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:33:56
JRどうするっぺな

278 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:35:25
>>277
お前には関係ないわな

279 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:36:00
>>278
関係あるよ

280 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:39:46
>>276
タカミー罰金恐れてパニクりでつか
訓告5万
戒告10万

タカミーは既に訓告+草むしり受けていたとな
草むしりて…

281 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:50:50
訓告処分と人命を天秤にかけちゃう人間は運転士になってはいけない。
ということでっか?

282 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 13:52:24
>>279
お前には関係ないわな


283 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:01:27
【社会】"JR脱線" カーブで100キロ超、設計上は余裕…複数の要因重なる?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114573845/

284 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:01:29
>>281
そうでつね

285 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:04:13
置き石説もホントかどうかが疑わしいな
JRの証言はどこまでが正しいのやら

286 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:04:25
高見隆二郎運転士が死体で見つかることを祈るOFF
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1114577612/

287 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:05:11
この電車に乗ってはいけないって女の人を引き摺り下ろしたおばあちゃんの
その後の捜査、どうなってるのかな。
実際、なんか感じてたんじゃあないかな。
日航機のときもそうだったっけか、
寝たきりのおばあちゃんが、孫に今日帰っちゃあダメだっていって
引き止めたら乗るはずの123便がアボン。なんかにのってた。

288 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:06:18
>>282
だからあるってば

289 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:06:58
>>286
DQNの香り高そうなスレですね

290 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:09:38
JR西日本はヒュンダイグループに買収されます

291 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:10:49
東京のワソコイソのメガネ骸骨顔長髪ウテシは、一週間前位にこの事故を予言していた。

しかし、まだ全員出してないのに、レスキュー隊員に思い出語りさせる4ch
はドキュソ以外のなにものでもない。事件を過去のように扱おうとするのは
スポンサーJRへの配慮か?

生体反応がないからって死んでいるとは限らないぞ!

292 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:12:01
高見はどんな状態で発見されるのやら…
確立は低いが生きて地獄を味わって欲しい

293 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:13:19
高見にだって色々と事情があったんだろうよ。
いじめてやるな。

294 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:18:01
>>268
犠牲者の替わりにお前が氏ねばよかったのにな。

295 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:19:00
運転手が死ぬまでワザと救出活動してないって噂を聞いたんですけどホントですか?
そのせいで、1両目に残された乗客の救出も先伸ばしにされたとか…

296 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:19:17
>>294
軽軽しく氏ねとか言うなよ

297 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:20:43
>>294
クズはほっておけ

298 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:22:03
268-234 しね

299 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:23:17
>>295
よくニュース・新聞読め

それに野次が邪魔で救出に時間が掛かってる話を聞いたのだが…

300 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:23:40
>>268
最低だな 

301 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:24:45
>>299
そーゆー単純なことじゃなくて陰謀的なことを言いたいんじゃないの?295

302 :295:2005/04/27(水) 14:26:40
乗客が実際、レスキュー隊がそういう話をしてたのを聞いたみたいですよ!!

303 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:26:43
福知山線、今折返し運転中。
宝塚から乗ってみた。
一番前の車両の状態をおまいらのPCのキーボードにかきこんでみた。

U から Q まで読んで見れ。



304 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:28:28
>>292
確率、な。

救出鈍過ぎ!  ん?何故消防レスキューだけ?自衛隊を何故使わない?

金掛けた機材もいっぱいあるだろうが。在日米軍の力も借りろや。

ウテシ高見には、謎の男が事前に接近していたらしい。

事故の裏の作為を調べろ。高見の携帯、PC追えば何か出てくるよ。
高見を操っていたのは誰なのか・・・・国家的・・・いや、国際的陰謀の
可能性は高いぞ・・・・
どう考えてもあのスピードはありえない・・・


305 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:29:23
>>303
よくもまあそんな5万年前の猿人が使ってたような最古級の
ネタを臆面もなくこの子は m9(^д^)プギャー

306 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:29:56
最新情報
http://www2.strangeworld.org/slot/riko/img-box/2003043.jpg


307 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:30:31
奇妙な世界はいらないって

308 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:30:50
-w-; 亡くなった人で・・一人 小学校の時の同級生に同姓同名人がいて、
気になって検索をかけたのだが・・
それは、わからなかったが・・その人。2003年に当たっていたな・・
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?u=main.present.msn.co.jp/kensho_annai/publication_old3.html&w=%22%E6%9E%97%E7%94%B0+%E5%8B%87%E4%BD%9C%22&d=D58F9A8C64&ou=%2fbin%2fquery%3fp%3d%25ce%25d3%25c5%25c4%25cd%25a6%25ba%25ee%26fr%3dtop%252c%2btop
2003・3・1・・・

309 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:30:54
遺族の連中も役者だな。そりゃ最初は驚いただろうけど、
今じゃJRからの賠償金の皮算用してるんだろうな。
また被害者の会っていうような団体ができて、裁判でボッタくるつもりだろ。
TVのインタビューなんか見てると『生き返らせてくれ!』とか言って泣いてるけど
笑えてくるよね。そんなの生きかえるわけないことくらいわかってるのに、
ああいうの見ると『あ〜金が目当てだなぁ・・・』とかって笑ってしまう。
奇跡的に助かった連中も『下の人がクッションになって幸い助かりました』とかって答えてるけど
実際はおまえの身内は残念がってるんだよ!
この事故はじめから見てるけど、日ごとにインタビューに答えてる内容が大袈裟になってるよね。
もう、笑えてしかたないよ。


310 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:31:15
今度の踊る捜査の題材は〜







暴走列車を食い止めろ!!

自動列車運転装置(Automatic Train Operation)の略。
これを使っていると運転士はスタートを指示するボタンだけでOK。
その後は列車の加速走行や、惰行運転(モーターの電源を切ってそれまでの勢いだけで走ること)、
制御操作や定点停止などもすべて自動で行われる。


311 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:40:58
解析 108km

312 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:41:06
>>299
野次って漏れのことか?
今日も会社の連中と仕事中に現場で記念撮影してきた。
実は事故直後にも別の同僚と営業に行った帰りに記念撮影に立ち寄ったんだけど、
その写真をパソコンの背景画面にしてたら、他の連中も行きたいってことになって撮ってきた。
現場をバックにみんながピースサインしているよ。

313 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:42:35
309は、JR西日本社員!遺族の方達に謝れ!!!
ヴォケ!

314 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:43:18
>>312
やっぱあれでしょ?
会社の連中とか書いちゃったけど
実は無職ちゃんでしょ?

315 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:46:16
>>314
一応、某住宅メーカーの営業やってます。今日は天気もいいので展示場のメンバーで行ってきまつた

316 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:47:18
>>306
ゲゲゲゲ〜・・・
これは凄いな・・

首が背中の方まで折れ曲がっている
心臓の弱い奴、閲覧注意!


317 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:48:30
>304
何でもかんでも自衛隊を使うな。

318 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:50:08
>>315
そうか。無職呼ばわりしてすまんかった。
現場とかってさ、もしかしたら遺族の奴とかいるかもしれないじゃん?
そんなところでさ、ピースして記念撮影してたらあんまりいい気持ちしないと
思うのよ。もしも死んだのが自分の彼女とか奥さんとか子供だったら・・・
と言う感じに置き換えて考えてみてさ、何か感じてもらえればいいと思うよ。

319 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:50:23
>>304
おまえの脳みそのほうがありえんよ

320 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:50:30
「運転席はペシャンコで 車内は地獄絵図のよう」

と語った1両目から生還した乗客は
一体どこから脱出してきたのだろう


321 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:51:06
>>320
ヒント:ジッパー

322 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:52:29
>>321
?? 
詳細たのむ
気になって仕方がない

323 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:53:43
>>322
ヒント:飛呂彦

324 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:54:21
高見運転士は、過去3年間でオーバーランや居眠りで訓告など
3回の処分を受けていた“問題児”だった。事故の核心を知る人物は
運転台付近にいるのは確認されたが、生死は不明のままだ。
調べによると運転士は再三の訓告にも懲りず、
運転中にポケットゲームや携帯電話でのゲームを繰り返していたことがわかった。

325 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 14:55:21
>>324
>調べによると運転士は再三の訓告にも懲りず、
>運転中にポケットゲームや携帯電話でのゲームを繰り返していたことがわかった。

ソースは?

326 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:01:47
ーw−;今 電車の運転士は人手が足りないらしい。
運転士になる道のりも時間がかかるが・・
運転士になったあと・・ミスすると・・草取りとか・・今度したら辞めますとか書かされて、給料カットされるとテレビで行ってた・・
正直・・運転士になるまで二回も国家試験に合格しなくてはならないが・・
割に合わないな・・−w−;

327 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:01:59
>>325
ニュースで言ってた

328 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:02:31
>>325
ワイドショーでやってた。関西ローカルかもしれないが。


329 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:03:06
>>323
発展学習:スタンド

330 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:04:49
>>327-328
マジか。。。。スマンちょっと疑った。
終わったな高見

331 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:05:00
うちの大学に死亡者がいた(ノД`)

332 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:06:38
>>330
終わったな・・・って死んでるでしな。

333 :西明石 A13:2005/04/27(水) 15:06:44
吹田−新大阪で、運転席を離れて鞄の中を整理したり、ポケットラジオで
何か番組を聞きながら運転する緩行の運転士はよく見かける。ラジオは、
東淀川停車中に出し入れする。

赤いポケットラジオを年中使う運転士、漫画雑誌を膝の上に乗せ、
吹田を出発して鉄橋の手前になると、右端に置いてある鞄に入れるため
に席を立つ運転士、もうやめとけ。次は、おまえの運転する201系が
どこかに突っ込むかもしれんぞ。


334 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:07:12
>>329
飛級:プチャラティ

335 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:07:44
>>332
我名こそ惜しまん

336 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:08:40
>>334
同じ事を623さんもやってたよ

337 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:09:38
前髪をやたら気にして「座ってた人がクッションになって助かりました!」のジャガイモブス祭りマダー?(`ε´)

338 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:09:55
>>336
教授:クーーックックッ

339 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:10:57
>>337
不可抗力だろ。勘弁してやれよ

340 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:11:20
国家的陰謀か国際的陰謀の可能性は否めない。

341 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:12:30
月曜の昼辺りにちぎれた腕が一瞬映ったの見た奴いない?
お好み焼き吹き出してしまったんだけど。

342 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:13:45
兵庫県警が操作してるから絶望的

343 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:15:28
尼崎って都会?
東京でいうとどの辺りに近い感じ?雰囲気
予想:高田馬場

344 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:15:43 ?
「日本の自尊心まで脱線」 韓国夕刊紙

345 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:17:05
>>337
昨日夕方〜夜のNHKニュースでは、クッション発言の部分カットされてたよ
抗議が来たのかな

346 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:17:15
韓国の皮肉なニュース

まるで後進国の事故だ
日本人の自尊心までもが脱線か

347 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:17:36
>>344
うわ〜〜
まさか冗談だろと思ってニュ速行ったらマジだった。

348 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:17:55
>>343
北千住

349 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:18:32
>343蒲田。>337可愛いよ!クッションになりたかった漏れは童貞(^з^)

350 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:18:36
あ、でもソースなしだった

351 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:20:19
>>348
北千住はどんなとこだろう、マイナーすぎてわかんねー!
>>349
蒲田ね。なんとなく納得

352 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:20:35
韓国では
「先進国とは思えない後進国並みの事故」とか「日本人の自尊心も脱線した」とか
悪 意 に 満 ち た 報道をしてるようですね。
もう奴らは人間としてまともじゃないですね。大勢の死者が出てるんですよ?
あまりにも理不尽なこの悪意に対して人間として怒りを禁じ得ないので、悪いけど
この事実をマルチで書かせて貰います。

353 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:21:05
これは昔の旧国鉄時代の組合運動の管理者達の仇打ちだよ
昔の組合は管理者に対する態度は首はしめるは暴力は振るうは凄かった
その恨みつらみが運転士に対する教育という名のもとにイジメ
さらしものという形にでているのだ





354 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:22:43 ?
後進国に後進国並みと言われるのって、
知恵遅れに、知恵遅れみたいと言われるみたいだな。


355 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:24:07
>>345
当然だろよ!
『私は下の人がクッション代わりになってラッキーにも助かりました。
亡くなられた方は残念ですが、私のことは神様が見放さなかったってことでしょうか。』
っていうようなインタビューあったし

356 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:24:24
新聞に悲惨な事件にひどいことを書く韓国人の本質を見た。

357 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:25:51
酷いなぁ韓国は

358 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:26:45
ほんっと韓国のモラルの低さがよくわかるなあ

359 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:27:14 ?
>>357
まるで2chネラー並だな。

360 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:28:26
韓国も中国もどっちもどっち。
50歩100歩
目クソ鼻クソ
鬼の目にも涙

361 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:28:43
http://abcdane.net/blog/archives/200504/peruvirgin.html

362 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:28:43
>>359
韓国ネタだと勝手に走りだすから釣りしなくても大丈夫だよ

363 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:29:38
韓国に中国並みと言われるのって、
知恵遅れに、2cherみたいと言われるみたいだな。

364 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:30:19
>>358
低いのは民度
モラルははなから持ち合わせてないもの。

365 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:30:33
でもまぁ反応しても皆突っ掛かっていかない、そんなオマイラが大好きだ

366 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:32:11
http://dat.2chan.net/17/src/1114582433776.jpg
ひでーな韓国

367 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:33:33
>>361
>モデル・女優の仕事をするガルシエラさんの行為は売名目的で、初めからお金で処女を売るつもりはなかったのではないかという非難も出ているという。

つーか、処女かどうかもわからんねw

368 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:34:33
チンチンみせちやった
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114580646/

ニュー速VIPに、幼女にちんこをしごいて見せる画像を公開した>>1が登場www
さすがのVIPPERもこれにはどん引きwww


369 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:35:00
韓国は嫌いだが、韓国海苔は大好き

370 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:35:00
>>351
かつて日光街道千住の宿として栄える。松尾芭蕉「おくのほそ道」出発点。
駅ビルはルミネ。

371 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:35:39
>>365
だって、引篭ってんだも〜ん

372 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:37:57
>>369
韓国は嫌いだが、韓国海苔も嫌い

373 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:38:11
運転手の親兄弟、親戚や知り合い等の話が出てこないのが気になる
生死不明と言っても死亡確実なのだから高校の同級生あたりから
学生時代の話とかを聞いてワイドショーに流すのがマスコミの常なのに
全然しないところにアンタッチャブルな特殊採用枠の存在を感じる


374 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:38:12
>>370
あー昔なんかで見た。
でも家は深川かどっかなんだよね。
なんで出発点が家じゃなくて千住なんだろう。
とにかくありがとうルミネ

375 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:38:43
>>369
韓国海苔はなんかいびつで汚い

376 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:39:37
>>375
酒の肴には美味いぞ

377 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:40:56
韓国の電車が脱線して日本のマスコミが
「キムチ踏んづけすってんころりん」なんて書いたら無茶苦茶ファビョるんだろうな。不公平や

378 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:41:55
>>376
美味いんだけどなんかあのテキトーな手作り感に
不快感を催す。そんなテキトーな作業で衛生面はしっかりしとるのか。と

379 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:42:21
>>377
あと、運転席からキムチっぽい異臭が確認された。とかねw

380 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:42:56
事故が起きた周辺は在日の人が多い場所とはいえ、ここで中国韓国論争
カンケーないだろ?
多分全くそういう関係ではないクズの一人芝居だろうが・・・

高見が出したことのないスピードを出した理由が、誰かに操られていたという
可能性は確かに否定できない。

381 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:43:44
>>376
韓国人が触ったものを口に入れられるかよ!

382 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:44:03
>>379
現場は散乱した血と肉と白菜とニンニクで大変だな

383 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:44:34
>>380
それこそ無関係

384 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:44:37
>>380
韓国が「日本の自尊心も脱線」だとかって揶揄したんだってよ。
それでこの流れ

385 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:44:45
>>381がいいこと言った


386 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:45:48
>>382
嫌な現場だな。救出ニンニク作戦なんて嫌だよ

387 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:46:08
>>382
キムチが作れるなw

388 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:46:45
事故がおきた最初のころニュースで運転士のコメント出てたぞ。
「うっかりしてた」とか。
無線か携帯で連絡とれたと思ってたら即死してるくさいし、
何だったんだアレ?

389 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:48:40
>>388
車掌か?

390 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:49:49
>>388>>324

391 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:50:23
車掌は生きてるんよね
これから死ぬほど社会的制裁を受けるんだろな

392 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:50:55
チャンコロには罪はあるがキムチには罪はない!別問題だ!

393 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:51:46
>>392>>381


394 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:51:58
>>388
 イタコ情報ぞなもし

395 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:52:11
>>392
俺は韓国の文化すら全否定することにしてる

396 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:52:58
>>390
>>393
それ流行ってんの?あんまり面白くないよ

397 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:53:23
>>395
文化なんてないでそ?

398 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:54:30
>>396
面白くなくってもいいんだよ、バカヤロウ!
流行ってんだよ!いいだろそれで

399 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:54:40
レス番誘導員今日も乙w

400 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:55:52
>>398
うおおおおおおお
なんか説得力あるなお前!
わかったわかったよ!気の済むまでやってくれ!

401 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:57:18
>>397
た、確かに、文化は広義すぎた。
食文化に訂正

402 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:58:05
高見はオーバーランの罰金(たかが数万)を逃れるため、多くの人を犠牲にしました。
そういった制度を作るJRもJRですが、人の命を預かる職についた人が、たかが数万の自分の損の為に、
数百人の命を犠牲にしていいのでしょうか?

403 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:59:33
韓国人なら線路に置きキムチするはず

404 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 15:59:38
>>402
別に殺したくてやったわけじゃねえだろ

405 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:00:13
おきむちー・・・

406 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:03:00
中国人ならレールに置きザーサイ?

407 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:04:36
>>404
命を危険にさらしてという意図だと思うぞ

408 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:05:53
>>407
そうだろうけど
「命を犠牲にして」なんて書いてるからさ

409 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:06:19
>>402
だから国鉄を民営化しなけりゃ良かったんだよな。
赤字団体を民営化すりゃ旧設備のまま急に利益追求体質になって危機管理なんてあと廻しになる。
郵政の民営化だって社員の不正に対して管理できないかも知れないね。

410 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:10:01
>>402
 問題はJR西日本の過失に対しペナルティを与える、と云う体質に問題があるワケ
なんだがな。

 誰だってペナルティは受けたくない、ゆえに自分の過失を隠したり、過小に報告
するようになり、小さな過失の段階で報告が上になされ、改善していれば起きなかっ
たような重大事故に繋がるワケだ。
 事故の本格的な調査が行われる前から「破砕跡があった。置石の可能性もある」と
あたかも自分達に過失が無いように騒ぎ回ったJR西日本の幹部連中と、ペナルティを
受けたくないと、電車を規定速度以上で運転した高見は同じ穴の狢なワケだ。

411 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:10:43
>>410http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/thanks2.htm

412 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:13:10
>>402
 事故さえ起こらなければ、高見は罰金を払わなくても良かったワケで、
「スピードの出しすぎは、カーブで脱線する可能性が大きい」という認識
が無ければ、そらぁ〜スピード出すわな。

413 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:13:33
ここにきてプロパガンダじみたカキコが散見されるな

414 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:14:11
>>412
ミニ四駆でもコースアウトするよ

415 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:15:00
>>414
それだ!電車にガイドローラーをつければいいんだよw

416 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:16:20
>>411
 なんで?

417 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:17:58
>>416
意味わかんなくってもいいんだよ、バカヤロウ!
マイブームなんだよ!いいだろそれで


418 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:18:01
てか置石くらいでびくともせんよ
でかさにもよるけど、そんな石3分で置こうとおもってスタンバってたら不審者!
マンホール置いたら脱線しそうだけど

419 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:19:59
高見盛

420 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:20:51
50センチのすき間に10人以上の人がいることについて議論しよう

421 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:23:16
【尼崎JR脱線事故】「先進国とは思えない後進国的事故」「日本の自尊心も脱線」と韓国紙報道[04/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1114584542/


422 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:29:19
2両目潰れたってどういうこと?
中の人たちはどうなった?

スペインかどっかの国のトマト投げ大会終了間際って感じ?
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=6573

423 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:37:36
高見盛運転士は昨年6月8日に、片町線下狛駅で100メートルのオーバーラン

100mてwwwwwww どこまでいくのwwwwwwwwww

424 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:42:27
>>423
当初、オーバーランは8mって報道されて、そのあと40mだったってことなので
実際は8m×40mで360mなのかも知れないよ。

425 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:43:13
>>424
次の駅についt

426 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:44:56
ここまでで一番痛いレス→>>425

427 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:45:35
>次の駅に

それほど長い伯母蘭なら事故もなかった…

428 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:47:26
ここまでで一番痛いレス→>>425->>427


429 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:49:01
地下鉄漫才かよ

430 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:52:14
>>420
ちなみに軍艦島は最盛期1uあたり30人の人口密度

431 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:52:44 ?
50cmの隙間にどーやってはいったんでしょうねぇ?
 よしなさい。
おーいここあいてるぞぉって、詰めたかもしれないよ。
 そんなことするわけないでしょ。


432 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:54:11
>>424
そんな進んだら次の駅に着陸しちゃうだr

433 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:56:17
>>424
>8m×40mで360mなのかも知れないよ。

って、8m×40mなら320mだろよw


434 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:56:26
天気もいいし、そろそろ虫がわいてくるな

435 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 16:58:02
>>434 あ、虫さん?

436 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:00:21
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050427/eve_____sya_____006.shtml
> ◆43人連絡取れず

>JR西日本は二十七日、福知山線脱線事故で親族らから「連絡がとれない」
>として届けを受けている安否不明者について、同日午前十一時二十分現在で、
>四十三人と発表した。また、「遺体安置所を直接訪れて相談にきた件数」とし
>ていたが、電話だけによる問い合わせも含まれていたと説明。同社広報は「すべ
>てが被害者である可能性は低い」としている。

少なくともあと20人くらいは亡くなっているということか。


437 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:01:00
>>426の意味がやっとわかったーーーーーーーうわあああああああああああ」

438 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:02:02
何にせよ、JRは運転手に全責任負わせて終いにするんだろうな…

439 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:02:40
100人安置されてる遺体安置所で一体一体確認して
家族を探すのってさ、、トラウマになるよね、、

440 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:03:13
>>436
半分は北朝鮮だな

441 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:04:40
>>420>>431
そりゃもうシンクロ率400%で溶けて見えなくなっt

442 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:08:03
最初、飛ばして遅れを30秒取り戻したって話聞いてたった30秒?
とか思ってたが、数分の区間で30秒だったんですな。
そりゃ脱線もするわな。

443 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:15:49
そのうちJRは、次の駅までの土地買収が難航して、こんなスムーズじゃない
二連カーブにせざるを得なかったとか、開業時のハナシを引っ張り出してゴネ始めるかもなw
路線の名前が途中から変わるのって、国鉄より前は中小バラバラの民鉄だったかもしれづ(埼玉みたいに)

444 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:21:27
8m×40mで360mとJRが嘘の報告をした件について

445 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:24:20
{昨日から尼崎市西長洲町の市記念公園総合体育館の遺体安置所に親族のフリして
死体フェチが快楽を求めて来ているという。}←確かにモノホンならいきまくり…。


446 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:26:34 ?
おまいら、朝出かけるときは、朝飯食ってけよ。
今回の事故みたいなのが又あっても、朝飯食ってれば、生き延びる確立が
少し高そうだ。(自戒の念を含めて)

447 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:27:04
今朝救助隊員が
「信じられない状況で・・・50センチに10人がつまってる状態でした」

そ、それって・・・

で、運転手は?

448 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:28:48
1人5cm・・・・

449 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:29:27
列車の制御システムはMS社製だったりして。

450 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:30:09
オカルト板で、窓にポスターみたいな平たい顔が張り付いてる写真があった・・・
車内から撮ったやつ

451 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:30:11
何はともあれうざい関西人が100人も駆逐されて良かった。

452 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:30:50
ぐちゃぐちゃだろうな

453 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:31:05
JR西の営業権剥奪。JR西の労働基準法違反。高見運転士の労災認定。
喧嘩両成敗、阪急も営業権剥奪。人間による運転は今度行わない。

高見運転士の家族・親類=戸籍修正。

454 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:32:55 ?
>>452
(1両目の中は)ぐちゃぐちゃの中にも生きてた(過去形)人も居たろうに…

455 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:37:15
誰かが電車でGO!を改造した「高見でGO!恐怖のオーバーラン80m〜JR福知山線特別編〜」
とか作ってうpするんだろうな・・・。

456 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:40:10
身元確認はDNA鑑定や歯型照合らしい・・・

457 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:42:07
まるで日航機事故だ

458 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:42:35
50センチに10人証言のレスキューさん
「中には手だけの人もいました」って
朝めし中にいい加減にせんかい!!

459 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:44:21 ?
救急隊員A「腕を発見しました〜あ」
救急隊員B「よし、こちらの遺体に合わせてみろ。」
救急隊員A「合いませ〜ん。」
    ……

460 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:47:11
>>458
そんなこと言ってたか?w
手を握ってくれのくだりじゃないの?

461 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:48:13
日比谷線の時、遺族が「顔が半分になってしまって…」と言ってたのを思いだした。

462 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:49:58
墜落遺体
脱線遺体

463 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:50:03
石原軍団の奴が車で客に突っ込んで
女の子が「おかあさん。あしおれた」って言ってるのを思い出した

464 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:52:41
100キロ超って体重の事じゃねえのかwwww

465 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:53:16
ショベルに中尾組ってあるのは893系か?

466 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:54:20
テツヲタデブが先頭車両に乗って偏って脱線。

467 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:57:07
だれかマンションのFLASHつくれよ。
新潟の震災のときもあったべ?上越新幹線のFLASHで、
「僕、がんばったよ・・・お客さんにはけがさせなかったよ・・・」とかいうやつ。

468 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:58:02
>>460
しらねーよ
「中には手だけの人もいるとかもうそんな状況で」
ていった時点で局変えたから

469 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 17:58:10
>>464>>466
JRが秘密にしていたことを…w

470 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:00:21
>>465
土建屋だよ
少し偏見が過ぎるんじゃねえの?
いくらここだからって少しは節度を持てよ

471 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:02:19
>>468
なんだテメー?
なんか生意気だなおい?ぶっ飛ばすぞ?

472 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:04:39
今フジテレビ見たが、JRの日勤教育ってカルトみたいだなw (≧∇≦) ぶぁっはっはっ!!!

473 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:10:03
粉砕痕がどーたらこーたら

474 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:26:23
>>465
ああ、書いてあったね>中尾組
どれくらいのCM効果なんだろ?分かったら教えろ

475 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:28:50


>>379
それだ、毒キムチ・・
そいえば某教団も注意をそらすためにry



476 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:46:16
今回、二両目までは地獄行きの切符を手にしてたようだな

477 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 18:58:01
今回の事故に関する中国人の掲示板のカキコの一例

・やった!もっと死ねばいいのに。
・こうして地球から汚染物質から浄化されていくのです。
・歴史を反省しない天罰だ!
・小日本の鉄道技術はわが国と違って低レベル、なのに小日本は
 自分の鉄道をひけらかしているバカすぎて救いようのない劣等民族!
・日本人全員死ねばよかったのに
・小泉と日本人全員に祝電を送ろう!


478 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:00:43
>まだ車両内に20人以上、心音反応な

・・・・何がいいたかったんだーーー!?

479 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:03:20
>>477
>・日本人全員死ねばよかったのに
さすがに電車事故だけでそれは無理だろ支那畜w

480 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:07:05
もしテロなら・・

動機のある国がアジアに3ヶ?
置き石よりも運転士?
前の駅からすでに異常が始まっていた???



481 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:09:49
今回の事故に関するウヨ厨の掲示板のカキコの一例

・この事故は三国人の陰謀
・脱線は踏切事故によるもので、踏切につっこんだ車に乗っていたのは中国人
・女性専用車に対する天罰


482 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:09:53
運転士、脳みそに置き石されてたのかも

483 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:13:24
TVを見ていると、運転手は電車の運転が下手だったかのような感じがあるんだけど
訓告3回とかって珍しいの? それともそうでもないの(みんなそうやって上達していくもの)?

484 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:25:00
置石が脱線の要因のひとつでは?とか北側国交相の不快感表明の怪しさを書くと、どこからか工作員!JR工作員だ!と言う人が連続レスしはじめる不思議。
俺二回ほど釣ってみたスマソw

485 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:27:32
高見盛との因果関係は?

486 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:31:33
ヒント:お茶漬け

487 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:39:09 ?
>>477
中国人って電車を理解できるかが、まず問題だな。


488 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:42:19
一部のマンション住民キモイーよ
もう賠償しろとかいってんの
どうせJRから金もらって今はホテルに泊まってるんだろ
せめて列車乗客の遺体搬出がすべて終わってから抗議しろよ

489 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:45:35
ちなみに自国の国交相が、早まった判断を避けろとにがっていたのはどうあやしいのか


490 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:52:59
これって韓国の地下鉄火災こええないか? 中央路(チュンアンノ)のやつ
たしか120ぐらいだったと思うが誰か教えて!!

491 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 19:59:26
3LDKで高くても2000万円台じゃもうこの物件は二束三文だな。

492 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:01:03
>自国の国交相

よりは

池田犬作王国を支持母体とする公明党の売国議員

の方が感覚としてぴったりくるなあ

493 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:01:10
土建屋も思わぬ稼ぎだな。

494 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:02:26
>>489
あんたみたいのが釣れるから書いただけw

495 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:04:33
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/school/1144/1114077179/

ああああああああああああああああああああああああああああ
2ちゃんネラーーがーーーーー犠牲に・・・・

ご冥福をお祈りします。

496 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:05:36
>>481
なんでそんなに必死なんだろうな?

497 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:37:19
>・小泉と日本人全員に祝電を送ろう!

やってみろ口だけのヘタレ支那畜w

498 :マンセー古泉:2005/04/27(水) 20:43:21
★★★★★鉄道事故訓練実施中★★★★★

一般人はマンション側の損傷が皆無であることに
気づかないでください。
ボコボコにあらかじめ加工した車体本体を
コソーリ置いたなんて気づかないでください。

=====このスレッドは終了しました。=====

499 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:45:24
まだ死体発掘してるの?

500 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 20:47:59
>>499
こらっ

501 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 21:22:47

 真 相 究 明 !・・は時間がかかるだろうなぁ



502 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 21:32:28
JR発足以来最大の事故.....

どうしても「最大の事故」という言葉を使いたかったのか。
国鉄含めたらもっとデカイ事故いくらでもあるだろ。

503 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 21:37:38



ちなみに旅客機も操縦席を乗っ取ったわけだし




504 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 22:45:53
大阪人はなんでも一番じゃないと気が済まない人種だからな。

505 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 23:08:50
















506 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 23:18:58
いつも通勤で乗ってる電車が、2度も停車位置間違えてやがんの。
こんな大事件あって運転手も緊張したんだろうけど。

507 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/27(水) 23:56:48
>>502
鉄ちゃんに聞けば判るけど、八高線の衝突事故は凄かったらしいね
慰霊碑のある場所はもう叢になちゃーてるんだっけ?

508 :人間おぞましい:2005/04/28(木) 00:04:02
さすが2チャンネルらしい書き込みばかり

自分が死んでも文句言うなよ

509 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 00:10:44
>>507
三河島列車二重衝突事故も凄惨だったらしいね。

510 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 00:38:00
鉄ちゃんが欽ちゃんに見えたorz

511 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 00:55:05
クレーン車は KATO か?

512 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:00:36
>>505
推測の域を出ないとしても、
やけにそれに怯えてる人がいるね。
それを意識した発言までしてる国会議員もいるし。

513 :にゃん:2005/04/28(木) 01:09:28
>>512 その頭のいい議員はだれ?? 


514 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:29:47
>>478
>>3←ヨメ

515 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:31:23
間違った…
>>478>>5

516 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:32:42
脱線を恐れずに、公称最高速度の 1.5 倍で突っ込んでいき、その先の
左急カーブを難なくこなそうとした ウンテシ さんは、すごいと思いますた。

517 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:33:43
>508
後一行の矛盾に気づいて早く大人になれよ。

518 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:34:35
108キロだけに死骸も108で煩悩抹殺。

519 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:35:48
マンションの鉄骨切断か、大変だな

520 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:53:34
おい、性別がわかんないほど遺体損傷してるのかよ・・・
火事があったわけじゃないんだよね?
でも顔が焦げてる遺体もあったってなんなんだ・・・

521 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:55:29
100人突破

522 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:56:36
>>520
別のスレで、両方付いてて解らんという説もあったが。

523 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 01:56:53
JR西日本の内定決まってる人はどうするのかな

524 :にゃん:2005/04/28(木) 02:03:07
にゃー

525 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 09:46:43
>>516
 ドリフトさえ出来れば…

526 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 10:23:20
関西のタコは仕事が遅い

527 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 12:49:54
103人

さっき遺体搬出してる映像が流れてたけど
遺体の耳の後ろから首筋にかけてが見えてた
赤黒かった・・・

528 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 12:52:07
JRの態度ってふてぶてしいよね。

529 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 13:36:14
李さん・・・李嘉晃さんはどこへ・・・

530 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 13:46:11
>>516
頭文字Dの拓海が運転してたらなぁ…

531 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 13:54:20
>>530
電車でDって同人誌探してみ?


532 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:01:50
>>530
逮捕しちゃうぞの小早川美幸でもいいわな。
でも、そういう人物は、普段は普通に運転してミスしないのだ。

533 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:06:02
運転士なんてぺっちゃんこなんだろうな

534 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:10:24
運転士はどうなったんだろう。

535 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:16:48
>>534
さっき遺体が収容されたみたい


536 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:23:18
14階から落ちた衝撃なんだから
頭ぱっかり脳みそだら〜でめおかしくないよね

537 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:42:02
娘を亡くしたにもかかわらず糞マスコミの取材に答えてあげてる
「今日夜食べるの?」のメールのやり取りした親父さん、やさしそうだったな


538 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 14:52:10
ウテシ 104人目の遺体としてハケーーーーン! 
御愁傷様です・・・しかしこれは会社が悪いよな・・・
罰則ばかり・・・・・・・

お亡くなりになった皆様、どうぞ安らかに・・・・・



539 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:03:36
死者100人越えちゃったか・・・。

540 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:10:42
>>536
だら〜じゃすまないと思われ。頭蓋骨とか粉砕されてるよ

541 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:13:52
悲しすぎる…

542 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:21:01
衝撃で神経と筋肉やられちゃってるから乗客みんな失禁しててすごい臭いだろうし
損壊した遺体の脳髄やら臓器やら散らばってるだろうし
…まさに地獄絵図

543 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:23:04
運転士さんも遺体あがつたな死人にくちなし

544 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:28:25
まだ潰れた車内に残されてる人いるのかな‥早く救出してあげてくれ(´;ω;`)

545 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:30:02
苦しまず、せめて即死だったと思われるところが救いか・・・・・

546 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:30:36
現場見に行った人いる?

547 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:34:59
苦しまなくたって死ぬ前に魂張り裂けるほどの恐怖は味わってるだろう…気の毒に

548 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:37:32
CLASSIC音楽ばかり聴いていると
こんなスレッドを立てて喜ぶような人間になります

m9(^Д^)ブギャー電車脱線被害者を嘲笑する時の曲
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1114516749/

549 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 15:39:12
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05265Cm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05260Bm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05270Dm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05295Cm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05300Am01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k00985Em01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05315Cm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k00990m01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05285Cm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05310Am01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05290Bm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k30189Bm01529
http://211.10.20.135/a/a.cgi?k05290Dm01529

550 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:07:35
遺族の方々を思うと…。


やるせない気持ちです。



551 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:14:10
現場は死臭が強烈

552 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:17:28
運転手の遺族は賠償金をはらわにゃいかんのか?

553 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:18:37
「電車男」にも影響あるのかな。NHKが電車がらみの番組、放送時間変えたよね。

554 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:19:07
たかみー死んだに

555 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:19:51
>>552
まさか。とんだとばっちりぢゃん!そんなの鉄道会社が払うのが筋。

556 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:20:09 ?
>>520
遅レスだが、全身が発見されていないんだろう。
頭が付いている部分を1人で数えてるんだと思われ。肝心な部分は、まだ出てこないんじゃないか?

マンションの駐車場は、1階部分から車を入れ、ロータリー式で地下にも移動できるタイプ。
この地下部分にまだ20数体こぼれてると見た。ガソリンが燃焼しないように大量の水と不燃剤を撒いたので
この地下部分は池のようになって、車の破片と電車の破片、それと遺体と、バラバラになった残りの部分が沈んでる
と思われ。




557 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:21:04
遺体安置所では、引き取りに来た家族に対し…
「今日はコレ持って帰られますか?」だって!JRの奴ら!物扱いするなっ!って遺族は怒りまくり!
さすがJRの社員だけのことはある

558 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:21:53
あー…暖かくなってきたし、そろそろ臭うだろうな。


559 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:24:47
運転手死んで良かった鴨。生きてても自殺するだろうと思ってた。

560 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:28:56 ?
>>558
肉片だけではなく、
つぶれて飛び出た、内臓内に残ってた飲食物や糞尿が飛び散ってるか、もしくは
衣服に付着しているはずだから、3日目だともう相当臭ってるはず。

皆、マスクをつけての作業だよ。

561 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:29:34
隠滅!隠滅!さっさと隠滅!しばくぞ!

562 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:31:51
事故当初は運転手なにやってんだよ、とか思ってたけど、
JRの内部事情聞くと、こんな結果になっちゃって、
なんか運転手かわいそうに思うな。


563 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:32:51
もし衝突してすぐガソリンに引火してたらかと思うと・・・ 怖い

564 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:34:26
>>560
女子大生の死体なら愛せる。絶対救急隊の奴ら、死体の胸揉んでるぞ

565 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:36:31 ?
>>562
そういう状況の中でも、普通に業務している人も居る訳で、
ただ単に、この運転手は何度もミスを犯してる、欠格者だけだったに過ぎない。
(通常の会社でも、連日残業夜中の2時、朝8時半出勤なんてざらだぞ。)

566 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:37:56
おいっ!JR!お前とこは、線路には粉砕痕!駅のトイレには、脱糞痕!なんとかしろ!(○`ε´○)

567 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:38:59
>565
それでもそこまで追い詰めたJRにも
少なからず問題はあると思うよ

568 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:41:03
脱糞痕はよくないな

569 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:42:56 ?
>>567
甘い。JRだから、日勤業務で再度運転手として仕事が出来た。
本来なら、この前のオーバーランで、車掌に降格でも良かった。
普通の会社や警察官なら、配置換えだよ。


570 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:43:10
電車、少し遅れたくらいで文句言うてる奴ら見たことあるけど‥その裏で運転士達、悲惨なことさせられてたんだね。
おい!役員共!シバくぞ!得に、村上常務!!

571 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:45:21
いつかは死ぬけれど突発的なのは・・。亡くなった方々、御遺族の方々にお悔やみ申し上げます。

572 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:46:14
線路脇の物件なんてよく買う気になれるな

573 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:48:34
マンションの住民でDoCoMoSH901icもって、投げ出された遺体バシャバシャ撮ってたクソババァ!!
しかもインタビューの後、お化粧したらよかったわ!だと!死ね!

574 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:51:16
このマンションの資産価値どのくらい落ちたんだろう・・・

575 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 16:51:18 ?
>>570
日本の電車は秒単位で正確なのが売り。 少しでも遅れれば後進国の電車となんら変わらない。
遅れて文句を言うのは別に悪い事じゃ無い。電車でGOだって正確に運転できるかを競うゲーム。
問題なのは、その正確さを機械に頼らず、精神論で行ってたJR上層部の問題。


576 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:00:17
マンションの住民も、えらそうに言うな!資産価値?2000万前後ごときの物件で文句言うな!チョンなのか?川;°д°)艸

577 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:03:31
あ!俺も見た!インタビューの後、付近のママさん連中と大笑いしてた人!自分と同じ携帯だった!

578 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:04:17
死者,今一体何人出てるんだろう。

何て言うか…同じ「死ぬ」という意味に対して,事故とかではなく,遺書とか思った事を伝えてから死ねるのって幸せなんだなぁと思った。
何が起こったのか分からないまま皆亡くなっていくなんて…
遺族の方々の事を考えると胸が痛い。
ご冥福をお祈り申し上げます。

579 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:06:09
このマンションには住みたくないだろ

580 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:06:11
http://www.googkle.com/ ×


http://www.google.com/


581 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:06:15
安定度・クオリティの違い(関西)→ JR新幹線、阪急阪神近鉄京阪、大阪地下鉄:線路幅約1,45m > JR在来線、南海:線路幅約1,05m。スピード出す→コケルわな

582 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:06:24 ?
>>576
じゃ、今すぐ2000万円用意してみな。2000円すら用意できんくせに。

583 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:07:46
マンション解体して慰霊碑建てるべき

584 :久保h:2005/04/28(木) 17:16:11
なんか、事故、事件が起きるとテレビに、元工作員、元財団法人職員、元運転士とか出てきて暴露してるけど‥お前らも、やってきたんだろ!在職中に言えよ!

585 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:17:16
106人死亡

586 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:18:15
尼崎事故、特異な「転覆脱線」か…死者106人に


587 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:18:47
確かにこのマンションでは当分一部の人間しか安眠だきそうにないね

588 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:18:51
584たしかに。いい金もうけだな!!(′▽`)σはは

589 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:22:46
こりゃもう、大虐殺だな!『JR尼崎大虐殺事件』!社長以下役員は、A級戦犯だ!ただちに靖国神社入り!(^ω^)

590 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:27:04
>>589
m9(゚∀゚)アハハハハ八八八(ry

591 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:27:22
うわっ!オイラのパンツに脱糞痕が‥

592 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:27:47 ?
被害者は尼崎電車事故神社に合祀。JR社長以下役員も死刑になりこの神社に合祀。

これが日本クオリティー

593 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:28:53
http://49uper.com:8080/html/img-s/55388.jpg

594 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:29:47
589しかし、サーヤご結婚で恩赦で‥無罪!

595 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:30:15

しかし悲しいのはわかるが、被災者家族の吠える様がウザイな。

「遺体を見てくれないんですっ!!」って泣き叫んでアタマおかしいんじゃないの?

感情的になって吠える関西人って最低な




596 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:30:14
最近運転士の死亡が決定的になってから車掌さんや運転士の家族がマスコミに責任をかぶらされてるね・・・
もし車掌さんや運転士の家族が自殺したらマスコミは責任とるんだろうか・・・

597 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:32:07
 
 複合事故だよ、これは。運転手だけを責めるのはおかしい。

 運転手だけを責めるのは、ほとんど朝鮮人と同じ精神構造だな。

 とりあえずここの住人はそういうのだけはやめろ。

 

598 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:34:18
>595
日本人じゃないだろ

599 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:35:26
三国人

600 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:35:40
悪いのは中国人と朝鮮人

601 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:36:16
マスコミは責任どころか教訓が生かされてないだろ!救助中ヘリコプターの音で被害者の声聞こえないやん!阪神大震災後マスコミ自信言ってたやん!どうなってるの?

602 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:38:02
>>598 ←朝鮮系関西人がなんか吠えてる。やっぱ最低。

603 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:38:09
このマンションには住みたくないな

604 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:39:10
マンション住民、帰れないです!戻れないです!
キタ━(°∀ °)━!
ヒッコシ!ヒッコシ!さっさとヒッコシ〜!!お゛ら〜!!

605 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:39:56
>>602←朝鮮系関東人とどう違うんだw

606 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:41:17
住民なら嫌だろ 気持ち悪いし

607 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:43:35
>>602 同じ朝鮮系でも関東のは高級。吠えたり値切ったり臭かったりしない。

608 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:43:59
もう死臭がたまらん('A`)

609 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:44:45
それで607は朝鮮系関東人と決定

610 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:45:39
朝鮮系は臭いにきまってる

611 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:46:40
関東,関西関係なく臭いです

612 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:47:17
列車の走行中の映像を提供してる島田信夫って誰でつか? オタの人でつか?

613 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:48:15
奈良に、ええ物件ありまっけど!!防犯カメラ付き!お向かいさん、老人夫婦!二階部分リフォームあり!どうでっか?今ならCDラジカセ付き!!

614 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:51:12
とにかく被害者家族はうるさい。朝鮮人みたいにギャーギャー泣くな。
泣いても死んだ者は帰ってこんのだ! 

615 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:54:22
髪の長いネーちゃん、カメラの前で吠えまくってマジでウザイ。

616 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:54:38
>>614
うるさいならテレビみるなよw

617 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:55:54
こんな事件より、もっともすごい事件は世界中にあるぞ。世界の不幸がここに集まったみたいな報道するな

618 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:56:30
>>618

うるさいならボリュームを絞ればいいだけだと思うが。

619 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:56:50
614・・不謹慎ですよ。

620 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:57:05
そういや置き石厨はどうなったのw

621 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:57:14
>>614 そんな言い方はないだろ

          


              と冷静に言ってみる

622 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:57:26
遺体安置所の遺体、眼くらい閉じといてやれよ!

623 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 17:58:13
でタカミーはまだ生きてるのかい?

624 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:01:23
>>622 お前がやってやれよ。ボランティアで。JRから金一封でるぞ。

625 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:02:17
>>619 ←のんびり他人を批判しているコイツが不謹慎w

626 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:02:21
小泉です!現場に行きたいのですが‥
郵政民営化問題が忙しく、行けません。
まずは、改革だ!!

627 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:02:32
タカミーって誰??

628 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:03:13
じゃあ、お前らに聞くけどさ、自分の家族がこんな目にあったら普通でいられるのか?
もう少し考えて発言しろ。恐らくもういい大人なんだろ?
本当にいい加減にしろよ

629 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:03:27
運転再開後に、また同じ地点で事故が起きる?

630 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:03:29
>>627
運転手

631 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:03:56
>>626
感動した!!

632 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:09:15
運転士の遺体安置所も同じ尼崎市民体育館何でしょ。
他の被害者の遺体と同じ所にあって何だか切ないです。
運転士の遺体だけは別の所に安置所を設けた方が良かったのではないか。
なんだか報道では運転士らしき遺体といっていたから。
他の被害者の遺族の事を考えると同じ所はいただけないと。


633 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:09:20
改革っ!改革っ!さっさと改革っ!!あっ〜!!
その次は中国問題だ!!イソガシイ!イソガシイ!
事故!?なんの事故だ?
(小泉首相)

634 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:10:21
>>620
なんで気にしてるんだい?何か不安でもあるのかな?

635 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:11:31
>>632
運転士の人はやっぱり亡くなってたんだ。
一時重態とか書かれてたから生きてるのかと思った。
まぁここで死んどいたほうが幸せかもね。

636 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:29:27
乗客の遺族で「運転士さんの親の気持ちも思うとね‥。」と言ったお父さんがいた、立派だ涙出た。

637 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 18:58:37
やさしい人だね
636>お父さん



638 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 19:37:14


列車走行中の映像を提供している島田信夫さんってJRの社員?鉄オタ???

639 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 19:42:25
>>638
それ以上聞いたら消される

640 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 19:46:59

運転士個人の問題ではなく、普段から速度超過による回復運転をしてまでも
定時にあわせようとしていたJR経営サイドの問題が大きい。

この運転士は多数の中のひとり。

641 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 19:52:25
地元なだけに人事と思えず・・
ニュース見ると涙出てくる。
尼崎総合体育館、来年行く成人式の会場だ。

642 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 19:56:48
50年も前の話だけど、洞爺丸事故の時、死体安置所の入り口で船長の奥さんが
ずっと土下座していた・・って話を思い出した。

643 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 19:59:30
>>614
ホントだよな。
泣いて騒いで戻って来ればみんな死なない。

644 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:00:54
>>614
「そんなに言うならドラゴンボールを集めて来い」だ。

645 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:03:58
>>642
そうせずにはいられなかったんだろうな。
今の世は人権が尊重されるようにはなったんだろうが、何か違ってる気がする。

646 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:07:47
チョン鉄こぇー

647 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:16:17
明日宝塚から福知山まで、乗らなきゃいけない
てか事故がなかったら、尼で乗り換えたらいいだけなのに阪急使って宝塚まで行かなきゃならねぇ
はやく復旧しろ

648 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:21:16
ttp://m-ex.jp/circle/catalog/D15/D15-2.jpg
ttp://m-ex.jp/circle/catalog/DC02/DC02_2.jpg

649 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:42:38
>>639 マスコミに実名晒してる人のこと聞いてるだけなんだから問題ないでしょ。

650 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:47:32
甘いよ

651 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:51:33
>>522
「両方付いてる」って、ちんことまんこ?

652 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:57:13
手術の途中だったりとかね
徐々に形成していくんで、何回かにわけて手術するから

653 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 20:59:37
狂気!100人以上殺しても懲りない極悪企業JR西日本!
なんとゴールデンウィーク明けにも遅延調査を予定通り実施するとのこと。
運転士の焦りを誘い、事故再発の悪寒。この基地害企業に抗議のお電話を!

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/amagasaki/news/20050428k0000e040053000c.html
同社はゴールデンウイーク明けも調査を予定通り実施するという。(新聞記事より)

654 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 21:01:47
>>653
ちょっと引く文面だな〜w

655 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 21:21:34
JRってカネの亡者だからね。
創価と大して変わらんぞ。(藁

656 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 21:35:38
死後硬直で簡単に目は閉じられないよ。
指とかも、無理すると折れちゃうんだよ。。。
ホントに恐ろしい顔で死んでいく人がいるもんだよ。

657 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 21:37:35
ニュース観て思うんだが、
お涙頂戴のエピソードで死者の写真出してやんなと思うよ。
もし俺が死んでテレビで写真出されたら絶対やだよ!
視聴率とかの為にそんな事すんなっつーの、そっと逝かせてやれよ!

658 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 22:03:49
<兵庫・大阪>競合路線の熾烈な戦いが事故の背景に

JR西日本は、これまで、京阪神の他の私鉄と乗客を奪い合う、し烈な戦いを続けてきました。今回、事故
が起こった大阪〜宝塚間は、かつては阪急電鉄が圧勝していた区間でした。JRが阪急に挑んだ戦い。それ
が大惨事に至った背景にありました。
けさのJR宝塚駅。福知山線の事故で、人々は、阪急電鉄の振替輸送で大阪へ向かいます。宝塚〜尼崎間で
JRが不通になっているため、JRを利用する人は阪急に乗り換える宝塚駅は大混雑です。宝塚から大阪へ
の間は、JRと阪急が並んで走る「競合路線」。「阪急に追いつけ・追い越せ」が、今回の事故を引き起こ
す背景にありました。阪急電鉄が早くから宝塚線沿線の開発を進めた一方、JR福知山線は単線の地方ローカ
ル線としてのんびり運行していました。ところが、1981年の複線電化を機に、JR福知山線沿線も開発
が急ピッチで進められます。これに伴い、JRの乗客数は急増。JR発足時は、1日100本足らずだった
福知山線は、今では1日360本を超え、阪急を抜きました。
また、JRはダイヤ改正のたびにスピードアップをはかります。大阪〜宝塚間の時間は、2002年はJR
は24分、阪急は29分。しかし現在は、JRは22分、阪急は30分となっています。料金はJRが320
円、阪急が270円と50円高いものの、速さではJRが圧勝しています。JRの利用客は「大阪やったら、
やっぱりJR。(理由は)速いから」「大阪に行くのにはすごく便利。時間も速いですし」「(JRを使う
理由は)やっぱり『速さ』でしょうか」と話します。JRは、スピードで乗客のハートをつかみました。事
故を起こした快速電車も「阪急より速い」が「売り」でした。
JR西日本労働組合の田村豊委員長は「『他の私鉄よりも1秒でも速く』という『上意下達』の企業風土が
ありますので、運行優先になってしまっているという現実はあると思う」と話します。JR西日本は、3年
前にも、悲惨な事故を引き起こしていました。救助作業中なのに、列車の運行を再開させ、事故処理中の救
急隊員が死傷したのです。裁判所は、判決で「JRはダイヤに関心を傾けすぎた」と指摘しました。そして
今回。運行重視の体質は変わっていませんでした。「速い」が売りのJR。既に1分半も遅れていた運転士
は、遅れを取り戻そうと必死に運転していたと思われています。
このJRとは対照的に阪急電鉄は、近年、「これ以上のスピード競争はやるべきではない」と判断し、宝塚
線から特急列車を廃止しました。その代わりに急行の便数を増やすことで、乗客のニーズに応えようとして
います。(朝日放送)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000015-abc-kin

659 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 22:13:53
そう言えば東も埼京線と東武東上線は川越からは競合しているよ。
だけど、それぞれを余り意識していないというか。独自でして
いるというか。JR西日本は余りにも他の私鉄を意識しすぎ。
私鉄は私鉄JR西日本は西日本で独自性を持たせればいいのでは。
意識するから大切なものを無くすんだからね。
JRの良いところは全国津々浦々ある所なんだからそれを利用して
乗客の輸送量だけでなく、他のJRと共にパイプを作り、利便性とか
考えた経営をすればいいのではないですか。分割民営化とかいって各
地域で独自でしているけど、頭にはJRが付いているのだから、お互いに
話し合って私鉄に無い物をつくればいいのです。

660 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 22:22:04
最終的に106人になったな…。
ご冥福をお祈りいたします…。
そして、現場にいるマスゴミ!カメラ撮ってるんなら怪我人の手当てやらなにやら手伝え!
周りからちやほやされたいんならそれくらいやれ。
最も「私は人命救助をしてたくさんの人の命を助けました」なんてことは聴きたくもないがな。

661 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 22:27:16
本当ご冥福を祈ります。見るも無残な事故でした。あんなに
頑丈に思えた電車の車体がまるで紙切れのように折れ曲がったり
くしゃくしゃになったりするなんて。辛いです。自分も人事では
ないので、報道を見ながら泣きました。被害者の遺族の言葉が胸に
突き刺さりました。辛いです。レスキュータイの皆様本当に有り難う
ございました。昼夜問わずに救出の為に尽力下さいまして。
JRの駅員さんは何をしていたのでしょうか。こんなときに搬送だけ
でも手助けしようと思わないのですか。やはり精神だけは昔の親方
日の丸なんですね。

662 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 22:29:30
>>661
ヘタに手ぇだすと何言われるかわかんないからな。
運転士のことを言われるのもいやなんだろうな。
被害に遭われた人や遺族の人たちの批判の声から逃げてるんだよ、あいつらは。

663 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/28(木) 22:30:22
>>651
オーイエー、ザッツライ!!w

664 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 00:22:00
Say never again!! Fucking JR West Japan!!

665 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 00:50:37
>>636 それだ!それが人間だ!責めてどうする!怒ってどうする!


666 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 03:32:33
うわー!涙出る・・・。

667 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 06:14:39
<尼崎脱線事故>検証 非常時の車掌の役割と先頭車両の調査

 JR福知山線の脱線事故で、車掌(42)が事故直前、運転士(23)に「急ごう」という趣旨の連絡を
取っていた。運転士とともに安全運行を支えるはずの車掌の役割を検証するとともに、事故原因究明に欠か
せない先頭車両の調査のポイントを探った。
 ◇減速指示の有無が焦点
 制限速度を超えて“暴走”する運転士。その区間に、速度超過に対応する自動列車停止装置(ATS―P型)
はない。今回の事故のようなケースで、乗客が頼りにできるのは車掌だけだ。車掌は、何ができるのか。
 JR旅客6社は、旧国鉄の「運転取扱心得」をベースに独自で乗務員の行動規範を定めている。JR西日本
は、列車が遅れた場合、車掌を含む乗務員に「許された速度の範囲内で回復に努める」よう求めている。回復
できなければ、車掌も運転士と同様、処分の対象となりうるといい、「急ごう」との趣旨の連絡をした背景に、
こうした事情も見える。
 JR東日本は「運転取扱実施基準規程」で、車掌に対して常時、モニターで速度を確認し、制限速度を超え
て走行した場合は車内電話で運転士に確認することを義務付けている。事故発生が予想される場合は、車掌も
非常ブレーキの操作が認められる。今回のケースについて、JR関係者は「まず運転士に連絡して速度を落と
すよう進言する。非常ブレーキは、運転士に伝えてから操作することになる」と指摘する。今後、車掌が速度
超過に気付いていたのかどうかも、事故原因究明の一つのポイントとなる。
 一方、駅をオーバーランした場合、車掌は何を求められるのか。JR西日本の運行マニュアルは「非常ブレー
キのスイッチを押す」などと定めている。高見隆二郎運転士自身、車掌だった02年5月、運転士が誤って停
車駅を通過した際、停止する非常弁を開かなかったため訓告を受けた。非常ブレーキ操作は権限であるととも
に責任も伴う。
 今回の事故直前に起きた伊丹駅でのオーバーランで、車掌は非常ブレーキを作動させなかった。オーバーラン
の距離を過少申告したことも含め、JR西日本は、車掌から事情を聴いたうえで厳正に処分するという。
 運転士のオーバーランによる遅れでも、場合によっては処分されかねない車掌の立場。同社のある中堅社員
は「遅れの回復は、自分の腕の範囲内でやれということになる」と実情を明かす。一方、別のベテラン社員は
「安全の追求と定時運行の確保は、ある意味で対立する概念。両者の両立のためには、余裕のあるダイヤを組
むべきだ」と指摘する。

668 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 06:16:24
 ◇先頭車両の車輪に注目 解明へ、専門家も見方
 脱線原因の解明で、専門家が注目するのは、調査が本格化する先頭車両だ。
 事故調査の経験を持つ国土交通省幹部は「特に車輪の状態を調べることが不可欠」と話す。脱線は、1両目
の車輪がレールから外れて発生したと考えられるからだ。脱線した車輪には微細な傷が残るため、現場の脱線
痕と照合出来れば、脱線の起点の特定につながるという。
 しかし、1両目は激しくマンションに衝突しているうえ、乗客の救出作業のため車体が切り刻まれている。
同幹部は「必要なデータがどこまで残っているかがポイントになる」とみる。
 事故車両には、ブレーキやATS(自動列車停止装置)の作動状況を記録した「モニター制御装置」が1、4、
5、7両目に搭載されていた。同省航空・鉄道事故調査委員会は1両目以外のモニターを解析中だが「調査の
鉄則は出来るだけ多くの証拠を集めること。1両目のモニターや運転席の損傷が検証可能な程度であれば」と
期待する。JR関係者も「最大のポイントは運転室のモニター制御装置の解析」としている。
 元JR貨物職員で北海学園大学の上浦正樹教授(鉄道工学)は「車輪のすり減り具合を調べることで、ブレ
ーキが掛かった状態で車輪がレール上を滑走した距離が分かる可能性がある」とし、「車輪の状態と、車輪が
着地した地点を特定出来れば、脱線車両がどのような軌跡をたどったか分かるかもしれない」と話す。
 一方、独立行政法人交通安全環境研究所の松本陽・交通システム領域長は「特に先頭車両の車輪に、乗り上
がり痕や、(非常ブレーキで)ロックしたかどうかを示す滑走痕があるかどうかが重要なポイント」と指摘する。
 松本さんは、脱線の要因として台車と車体の間の空気バネと電車の重心に着目。「遠心力が大きくなると外
側のバネがたわみ、重心が外側に移動する。さらに、空車時と比べ、乗車率が高いほど重心が高くなり、転覆
しやすくなる」という。鉄道の場合、急制動は前後方向の力のため脱線の要因にはなりにくいが「車輪がロッ
クしていたとすると、滑走している左右の車輪に加わるブレーキ力に差が生じ、要因になる可能性もある」と
話している。
 車両側と対照して調査が進められる軌道側の痕跡。事故調のこれまでの調べで、レールには脱線の痕跡を示
す大きな損傷はなかった。枕木には、脱線した車輪のフランジが通過したとみられる線状の傷や、レール締結
具のボルトの先端が削り取られた跡などがあった。傷跡はいずれも進行方向左側のレールの外側にあり、カー
ブの外側に向かって脱線した状況を示している。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000030-mai-soci

669 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 06:44:29
>>667-668
もしブレーキをかけたとしたら、ブレーキをかけた理由は何?
置き石ではないという可能性が高くなっているからその理由が
ますます理解ができなくなってきている。
運転士と連絡が取れないということで指令所の命令で車掌が
非常ブレーキを作動させたか?

670 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 06:55:26
脱線、時速120キロ程度でも…JR試算を下回る

 兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日朝に起きた脱線事故で、現場の右カーブで脱線が起きる恐れが生じ
る危険速度は、JR西日本が発表した「時速133キロ以上」よりも実際にはかなり低いことが28日、国
土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べで明らかになった。
 事故調の解析では、同社が危険速度を計算する際、乗客はゼロとし、気象条件を一切無視するという非現
実的な想定をしており、同社の試算は「机上の空論」に近い。専門家は、実際には時速120キロ程度で転
覆脱線が起きる危険性があり、急ブレーキなどの悪条件が加わればさらに低速でも脱線が起きていたと指摘
している。
 JRが危険速度を公表したのは事故当日の会見。制限速度70キロの現場カーブについて「計算上は133
キロで脱線する」と発表した。事故を起こした207系車両の最高速度は120キロとし、速度超過が脱線
の原因にはならないかのような主張だった。
 しかし事故調が改めて同社の試算を解析した結果、133キロは脱線の危険速度ではなく、脱線よりも重
大な転覆の恐れが発生する「限界速度」だった。さらに試算は、空車を想定したうえ、レールや車両への影
響が大きい横風や湿度などの気象条件を排除していた。
 実際には、事故当時の車両は満員状態に近かった。電車は乗客が多いほど、重心が高くなって不安定さが
増す。また制限速度を超える約100キロでカーブに進入したため、想定より4倍の遠心力がかかっていた
うえ、急ブレーキも加わり、事故車両はJRの「理論値」よりはるかに不安定な状態だったと事故調は見て
いる。
 「交通安全環境研究所」の松本陽・交通システム研究領域長も、「実際の転覆の限界速度は、高くても120
〜125キロ程度だったのではないか」と指摘。これに急ブレーキなどの悪条件が加われば、限界速度はさら
に低くなるという。
 事故調では今後、最初に転覆脱線したとみられる先頭車両の損傷状況の調査を実施。事故発生当時の乗客数
や気象条件などを前提として、「机上の空論」ではない実際の限界速度を算出する方針だ。
 JR西日本は事故後、危険速度は時速133キロとするとともに、線路上の置き石が脱線の引き金になった
かのように発表していた。これについても事故調は28日、置き石があった可能性を全面的に否定した。
 事故調は、レール上にあった白い粉を鑑定した結果、外部から持ち込まれた物体ではなく、線路内のバラスト
(敷石)が車輪に踏みつぶされたものと断定。また、先行電車が通過後の短時間に、石をレール上に並べること
はほぼ不可能で、「テロやいたずら目的とは考えにくい」としている。(読売新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000001-yom-soci

671 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 06:58:58
心音反応な ?

nanananana???????????????

672 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 07:00:19
脱線現場、8年前の付け替えで急カーブに

 兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、現場は8年前のJR東西線開通に伴い、
比較的緩やかなカーブから急カーブに付け替えられていたことが28日、わかった。

 JR西日本によると、福知山線は1997年のJR東西線(京橋―尼崎)開通に
よって、尼崎駅につながる上下線の軌道が変更された。その結果、旧上り線にあった
半径600メートルのカーブが、事故が起きた半径300メートルのカーブにかわった。
(読売新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000101-yom-soci

運行優先でわざわざ危険性の高い路線にしてしまったわけか。
JR西日本の経営方針は人の命より儲け優先であることが
よくわかる。


673 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 07:15:52
ニュース見てたらマンションの住人が補償しろとか騒いでいてムカつく。
列車のなかに閉じ込められている人の回収が最優先だろ。
をおまえらなんか後回しでいいんだよ。
韓国のニュースかと思ってウンザリ。


674 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 07:49:40
そうだな
でも回収はよせ

675 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:12:15
JR西∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい

JR西「日勤教育」地獄…罵声浴び、トイレも行けず
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_04/t2005042820.html

676 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:17:11
マンション住人にとっても深刻な問題だよ

677 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:23:20
そうだろうけどさ、せめて全員電車から出してあげるまで
待ってから言えばいいと思う
死んじゃったんだからさ しかもこんな死に方・・・合掌

678 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:25:39
北側が限りなくうざい

679 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:27:13
でもあのマンションには住めないよな
半径10メートルに106人が死んだんだろ。

俺は無理

680 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:28:33
>>679

漏れもノシ

681 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:30:05
586 名無しさん@5周年 New! 2005/04/29(金) 08:11:13 ID:LpbI10hJ

JR西の役員に技術畑の人はいないらしいね。

信楽事故、救急隊員死亡事故と今回の脱線事故も
文系役員に殺されたようなものか。

682 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:32:10
>>679

漏れもノシ


683 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:32:40
>>679

漏れもノシ


684 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:33:02
>>679

漏れもノシ

685 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:33:26
>>679

漏れもノシ

686 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:33:57
>>679

漏れもノシ

687 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:34:23
>>679

漏れもノシ


688 :Hi-Sa-Me ◆HiSaMeAei2 :2005/04/29(金) 08:35:34
>>679
家賃1000円なら住めるかも。

689 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:36:27
>>688

漏れもノシ


690 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:36:57
>>688

漏れもノシ


691 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:37:21
>>688

漏れもノシ

692 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:37:43
>>688

漏れもノシ


693 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 08:50:16
お菓子はオレオ ノシ
なんちゃtって!

694 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:06:59
今回の事故でJRはアフリカ並みのレベルまで堕ちた

695 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:08:20
 で、遺体の収容はもう終わったノン?

696 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:13:54
っていうか「安かったから買うたん」とか言ってるウナギイヌみたいな顔した
マンションババア、そういうマンションを買いそうな階層だよ。
ハッキリ言って貧相、精神的にも貧困。JRは価値減だけを補填しろ。



697 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:19:58
髪の毛の長い 朝鮮女の石川とやら、JRの職員が目を閉じてくれないんですよ!
人間の顔じゃないんです。っていうじゃな〜い、でも自分の親なら、お前が閉めてやれや
己も触るのがキッショイから。他人に閉めさせようとしても。
他人は 余計キモイ、朝鮮女の雄たけびくらいに

698 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:23:57
あちこちのTVでやってるから目立つけど
そこまで言わなくてもいいよ>697

699 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:36:29
>>698 俺も>>697と同感。

俺が不慮の事故で死んだときに、ああいうことを恥ずかしいことを絶対にしないよう家族にしっかり含めたよ。
特にひどい映像を流しているんだろうけど、それにしても見苦しい。人間はいつか死ぬんだよ。殺されても、
事故でも、病気でもいつかは死ぬんだよ。大事なのはそれをしっかり受け止めることであって、一足飛びに
責任論をぶちかますような朝鮮オンナは、見栄えを狙った腹黒さしか感じないな。

俺の家族が同じように死んだとしても、突如、命を奪われた不幸が呪うが、JR
に文句はぶつけまい。そして泣き叫ぶまい。そういうことは人知れずやるものだ。



700 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:40:14
>>697 お前醜いな、しかもお前全然話し変わってるから
彼女は自分で閉じようとしたら、葬儀屋がやるからって言はれたんだよ
お前は死ね

701 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:42:19
日本語変だよ?

702 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:44:25
>>699お前って自分を美化して自己マンに浸るタイプだろ死ね
お前みたいなのは生きてるだけで恥ずかしい

703 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:45:54
>>699
>JRには文句はぶつけまい。(中略)そういうことは人知れずやるものだ

闇の復讐をするということでつか

704 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:50:00
己も触るのがキッショイから。他人に閉めさせようとする発送がチョソ。

705 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:52:05
不快感感じる人は多いんじゃなかろうか。
ただ、モグ子の家族とは違って実際に身内が亡くなられているから
表立って言わないだけで。
だからこそ、こういう2ちゃんのようなところで本音が出るわけで。
まぁあざとい編集もあるんだろうけどな。

706 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:54:17
>>702 ← 少し落ち着けよw

707 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:57:53
>>702
>>703
石河の関係者乙

708 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:58:38
JR福知山線脱線事故で国土交通省に抗議メールを出そう。
今回の事故に関して、事故原因をめぐって様々な憶測が飛び交っています。
悪人にされそうなのは、運転者とJR西日本です。
しかし、最大の悪者は、このような事故を防ぐ安全システムを義務付けてこなかった国だと思います。
二度とこのような事故を起こさないために、国土交通省に抗議メールを出しましょう。
下記URLから国土交通省に抗議メールが送れます。

http://www.e-gov.go.jp/policy/servlet/Propose

犠牲者の方々の冥福をお祈りします。

709 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 09:59:59
>>702喪前は石川の肩を抱いていた男だな。W

710 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:06:18
>>709彼女の方を抱いて慰めたいと思う人は沢山いるよ。
お前観たいな醜い心をしてない人たちだよ



711 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:11:38
こんなところで貶しあってないで黙祷でもしる!

712 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:14:46
>>710
肩を抱いて慰めたいって?(゚∀。)ハァ?
赤の他人がか?(゚д゚ )
そんなに彼女に興味をもってどうすんの?
邪な気持ちもあるんじゃねーのwww

713 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:15:05
チョン 朝鮮女石川 言われて腹が立つのはお前ら、みんな同胞やから
お前らチョンは、この日本に住む資格なし、故郷の朝鮮に帰れ

714 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:18:20
オーバーラン コンテスト(w

715 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:19:14
>>712お前も醜いのか

716 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:19:42
>>700お前は、例のチョンの関係者やな、どのテレビ見ても、自分で閉めようとしたら
 とか言うコメントなんか流れてないやろ、己もはよ帰れ、海の向こうに

717 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:19:56
>>699
実際に大切な人を突然亡くした人の気持ちは
もし自分なら、って言うほど簡単に量りきれないんじゃないでしょうか?

あなたの意見はとても稚拙であまりにも想像力にかけていると思います。
平気であなたのように「自分が一番正しい」とういうような感じで
公然と意見することのほうがよほど恥ずかしい事と思います。

718 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:21:24
神戸新聞によると

>JRは「花束が多く管理ができないため」として二十八日、
献花台を撤去した。

そうだ。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0429ke92200.html

花束の管理ができない会社が安全管理が…。

719 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:21:30
>JRの職員が目を閉じてくれないんですよ!
こうやって、何でも相手のせいにして、批判するのは
韓国人、中国人のいつものパターン。
最近の韓国の動きや中国のデモでみんな知っているだろ。

720 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:21:38
そういうあなたも同類だとおも。

721 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:21:56
チョンだろうと誰だろうと遺族をいたぶって楽しいか?

722 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:23:01
これもいつもの手

723 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:24:55
>>717 そのとおり


724 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:25:02
机叩いて政府に詰め寄ったはいいけど、
後で「自己責任じゃねぇのかゴルア!}と非難轟々の女と一緒だな。

725 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:27:36
うむ。本質的には。
ただ違うのは、責任の所在がJRにあるのと実際身内が死んでることだな。

726 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:28:10
>>724

727 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:32:17
でもやっぱり、どんな理由にせよ己の手で目を閉じてやるのが身内でないの?
家族を大事にする韓国人ならなおのこと。
仏も他人より身内にしてもらったほうが喜ぶと思うな。

728 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:35:50
関係ないスレでまでチョンとか蔑称はやめてけれ

729 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:36:58
あれ、どうしたの?
家族を大事にするチョソの反論は?

730 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:44:16
>>729 醜いのはーーケーん

731 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:46:36
警察は車だけでなく電車のスピード違反も取り締まれよ

732 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:51:44
本当のことを言われて、醜いでしか返せないのかよW

733 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:53:44
2chで煽られて怒るのなら、二度と2chにこないほうがいいよW

734 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:56:39
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1114496248/

735 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:57:43
>>732本当のことを言われて、醜いでしか返せないのかよ

736 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:58:33
>>732
おまえもなー

737 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:59:20
>>733
おまえもなー

738 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 10:59:36
2chで煽られて怒るのなら、二度と2chにこないほうがいいよW

739 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:03:27
ちょいと浦島太郎になっているのだが、その後
車掌に責任を押し付ける流れっての本当か?

740 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:03:41
お前らはまだ若くて親しい人が死んだことがないからわからないんだよ。

741 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:07:25

 子供の口げんかスレか、ここはw

742 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:08:08
ずいぶん初々しい「おまえもなー」だなw

743 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:12:51
>JRの職員が目を閉じてくれないんですよ!

マスコミも身内の発言ならこんなにしつこく何度も流さないだろうねえ
面白がってるようにしか見えない

744 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:15:12
誰かうpしろや

745 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:16:27
マスゴミは視聴率さえ取れればいいんですから。

746 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:16:52
うんこーきんたまほーまんこーちんこるげー
きんたーまんこるげーちんこーうんこるげー
まんこーちんこるげーうんこーきんたまほー
ちんこーうんこるげーきんたーまほまんこるげー

747 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 11:49:38
大塚愛、JR脱線事故「悲しかった」
 シンガー・ソングライターの大塚愛(22)が28日、東京・新宿厚生
年金会館で初の全国ツアー(16公演)の東京公演を行い、JR西日本・
福知山線の脱線事故についてコメントした。 ステージ中盤、大阪出身の
大塚が神妙な顔つきで話した。「最近一番悲しかったのが電車事故です。
『いってらっしゃい』って言った後にそれが最後になってしまうっていう
のはすごく怖いこと。言葉を失ってしまいます」地元で発生した大惨事に
ついて話さずにいられなかった。デビュー2年目のこの日、約2000人
のファンを前に“4変化”の衣装替えで「さくらんぼ」や新曲「SMIL
Y」(5月11日発売)など19曲を歌い上げた。

っていうけど、観客目が点
(・ ・)ハ? この話聞いたらマンコ舐めさせてくれるんかい?

748 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:19:44
遺族に慰謝料はいくら入るのかしら、、、

それが一番気になるわ、、、


そういうことよ・・・

749 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:21:37
遺族を逆なでするような発言は許せない(つ_+)


750 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:21:37

 【2005年4月25日 午前9時17分】
...        _______________     ..
____l"___゛l__[三三]_____________[三三]゛l、___
===========================================
_____________________
           ______   l[同志社前]l  
 ____   ..|...__..||..__.l|   ____ ___
..| ̄ ̄ ̄ ̄|   .|..|  ..|.||.|  ..|.l|..  | ̄ ̄ ̄ ̄|..| ̄ ̄ ̄
..|      |   .|..|  ..l.||.|  ..|.l|  |J( 'ー`)し.|..| ウワー スゴク ハヤイネ  
..|( ^ω^) |   .|..|___|..||.|___|.l|..  |  (  )  |..l('∀`)  シンカンセン ミタイ
  ̄ ̄ ̄ ̄   ..|======||=====l|    ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄     
          ..|    .||   ..l|    モウスグ       
          ..|___||___l|     アマガサキヨ       
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄            
 ̄ ̄ ̄| ̄/ ̄

751 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:24:52
慌ててブレーキをかけて脱線したのでは・・・

JR西日本のネクタイつけたジジイ達の態度がムカつく(ーー♯


752 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:26:44
なんかニュースで遺族の一人が、弔問に来た職員をが遺体を見ようともしないとか
目を閉じさせないとかわめいていたが…何なのあれ?
社の命令で来た、事故と直接関係の無い人間が何でそこまでしなきゃいかんの?

753 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:32:43
許せないのはマンション住民!!テレビでは、一日中、足が奮え‥いろいろ言ってるけど‥そのくせ、携帯電話とデジカメでいっぱい撮ってたよね?Hさん!あんたら夫婦には、まいった!

754 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:36:58
>>754 同意

確かに・・・マンション住人に犠牲者は出なかったわけですよね、
せいぜい駐車場が大破したぐらいだとおもうんですが・・・・
なのに、マンション住人の香具師ら遺族の補償も結構ですが、
住人の補償も考えてほしいとか安心してくらせないとか
言いたい放題だったね、被害者の強みを悪用するのはイクナイ!

755 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:38:00
>>752
第三者的な意見だな。
藻前は本当に第三者だからそれはそれでよい。
ただ、つい数日前まで元気に生きていた自分の母親が
目をひんむいたまま損傷の激しい亡骸に変わっているのを見て
冷静なコメントをできるはずがなかろう。


756 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:41:53
私鉄阪急と比べ13分速いJRに乗ったら、命が終わるのも速かった!50円高い阪急に乗っていれば‥
たかが、10分程度で速い、遅い言うてるバカ関西人!哀れだ!余裕をもって一本速いやつに乗るとかさ‥

757 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:42:26
だから人によるって、それは。
冷静な遺族もいるわけだし。
どんな印象を持とうと自由さ。

758 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:43:19

 【2005年4月25日 午前9時30分】

('A`) …イタイ ……カーチャン イタイヨ カラダジュウ イタイヨ

J( 'ー`)し …タケシ マッテテ……ドウシタンダロ カーチャン、アジガ ウゴカナイヨ

('A`) …イタイ …イタイ…カーチャン ボクノ ミギノ テ ナイヨ ナンカ ヌルヌルシテ キモチワルイ

J( 'ー`)し ……カーチャンモ モモノ アタリガ ……アシガ……

('A`) ……カーチャン コワイヨ タスケテ……タスケテ……

J( 'ー`)し …テツドウノ……ヒトガ…スグ タスケニ…クルカラ……タケシ……マッテテ……

('A`) …タスケテ……タスケテ…………カーチャン? カーチャン? ヘンジ シテヨ コワイヨ

J( 'ー`)し …………………


759 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:45:44
>>755
同意。いつもどおりに出かけて、いつもどおりに帰ってくるはずの人と最後に顔見合わせた場面が
日常の何気ない光景で、次に会った時には損傷の激しい亡骸になっていた…なんて
悲しいどころか信じられないだろう…。
取り乱して当然だ。
…でもそんな中でも、ちゃんと糞記者の質問に答えてた人もいた。
すごく立派に思う…。

760 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:46:09
マンションの住人
「ちゃんと成仏してることを願ってます。」
106人が突然死んじゃったからなぁ。

761 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:46:32
ボウクゴウヤヤナー・・・・・・・

762 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:48:20
うちの姉も>>752みたいな事言ってた。「テレビ見てて、あの女(遺族の方)むかついた」って言ってた。
遺族の事をどーこー悪く言うのってどーよ。
姉の考えに呆れた

763 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:49:02
でもさー正直あの基地外みてーな遺族見て思わず笑ったとか
そこまでいかなくても引いた香具師は、きっと一杯いるんじゃねーかなー…

764 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:51:34
それはともかく、地下駐車場で損壊した車は弁償してもらえるんでしょうか?

765 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:52:51
いたとしても口に出して言うべきじゃないだろうよ

766 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:53:22
こんな時に、SLが復活とかいう番組を流す読売は…

767 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:53:48
事故当初、インタビューされている遺族はなんだか冷静すぎて返って違和感が
あった。中国や韓国の暴動連中をずっとみていたせいで、感覚がおかしくなっていたのかもしれないが。
しゃべっている遺族は中年男性がほとんどだったけど。
やはりこういうときは年季を積んだ中年以上の大人たちの対応が一番じゃないかな。

あの女性は取り乱しているんだよ。
そばにいる誰かがかばってあげなきゃいけなかったと思う。
マスコミの格好の餌食じゃないか。
こんな公衆の面前にさらされて気の毒だ。
取り乱して、錯乱している人を非難するのはあまりに残酷だ。

768 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:54:13
ボウクゴウ?

769 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:55:27
家族が突然死んだら気も狂うだろ

770 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:56:32
絶対あれマスコミの奴等晒して面白がってるよな?

771 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:56:54

>77 :番組の途中ですが名無しです :2005/04/29(金) 12:13:29 ID:RP9UY6360
>旦那も亡くなったお母さんもぐぐったら写真出てきた。
>旦那は会計事務所経営で、亡くなったお母さんは社会保険労務士で
>あの娘たちはきちんとした家庭で育ったのだろう


具具って見たら、お父さんはラジオにも出てる著名人だったよ。

772 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:57:03
まぁ視聴率のためだわな

773 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 12:59:22
遺族の気持ちもわからんではないが、あれを見て
弔問に回る職員にも同情したくなったのは確かだな。

774 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:00:35
>>766
むしろ鉄道関係自粛ってのがわからん

775 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:03:30
でも自分の家族がJRの事故で死んだら弔問に来た社員でも「この人に罪は無いわ」だなんて思えないけど

776 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:06:40
      曰
     | |   ∧_∧     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ノ__丶(〃´Д`)_ < 正直藁ってしまいました
     ||日||/    .| ¢、 \__________
  _ ||本||| |  .    ̄丶.)
  \ ||酒||L二⊃ . ̄ ̄\
  ||\`~~´  (<二:彡) \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
   .  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

777 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:07:09
>>774
だな。自粛しないでバンバンやれと。セガールの映画も今放映しろと。
オマイは他人事ダカラナ

778 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:13:41
いや、まじめな話何で自粛すんのよ?

779 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:19:34
読んで字のごとく批判される恐れがあったから自ら取りやめた

780 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:20:22
地球市民様の意向です。たとえ一人でも不快に思う人がいるものは
放映すべきではないのです。

781 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:21:56
>>777
そうやって自粛しまくっていると、しまいには日本の全ての電車を
止めなくてはならんだろ

782 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:39:24 ?
何故転覆脱線が起きたのか原因究明が出来ていない現在、全ての鉄道は
止めなければならない。
電車が走っているのを見ると、尼崎の事故を彷彿させるので、電車を停止してほしい。
民放で負傷者の遺体搬出のニュースを挟んでニヤケタ4様がチョコレートを食べるCMは
けしからん。まるで日本国の大災害を嘲笑しているようだ。

…ってそのうち次の事故あたりで誰かが言い出しそうだな。だがそれは
偽善に過ぎない。

783 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:48:06
オーバーラン今日もあったてさ

784 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:56:24
遺族の女なんで白い服だったのかがわからんwww
結婚式かよ

785 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 13:57:18
遺族に粘着するおまえがわからんwww

786 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 14:02:21
JR酉、また嘘の上塗り

【最後の】 高見運転士、事故直後に「ごめんなさい」 【言葉】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1114749918/

787 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 14:09:03
オーバーランなんてしょっちゅうだよ


甲子園球場の本塁−一塁間では

788 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 14:14:43
>>786
よくわからんが、ごめんなさいと言ってたのが嘘って事か?

789 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 14:37:50
旧国鉄の国労・動労関係者って何で何でもJRの工作だって言い張るのかな?

790 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:33:08
>>763お前みたいな基地外はそうはいないよ

791 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:35:38
恐ろしい…恐ろしい板だ
(((;゜Д゜)))
ガクガクブルブルガクガクブルブルガクガクブルブルガクガクブルブルガクガクブルブルガクガクブルブルガクガクブルブルガクガクブルブル

792 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:35:48
>>763? どれどれ…


普通じゃん。何噛み付いてんの?

793 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:36:25





【大東市】深野5丁目、高見隆二郎(23)






794 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:39:04
>>757印象の持ち方で歪み具合が解るよなー

795 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:41:21
>>792 基地外はーーケーん

796 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:43:15
(・∀・)ニヤニヤ

797 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:45:25
JR西の成分の90%は、ウソでできています。..._〆(゚▽゚*)

JR西の危険速度「机上の空論」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000001-yom-soci

798 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:52:57
(つ_+)

799 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:55:49
不謹慎な日記

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=shianhuu

800 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 15:56:57
運転手は悪くない。
寧ろ可哀想。

悪いのはJRだと思われ。

801 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:00:12
何だ…普通のメンヘル系じゃねぇか。ツマラン

802 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:02:52
運転手は悪くない、悪いのはJR23歳なんてまだクソガキだろ、せめて27,8
からだろ運転手は


803 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:07:05
20代後半から30台後半にかけての中堅どころは、えらく少ないらしいな。
多いのは国鉄時代あがりの40〜50台と若手なんだとさ。


804 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:08:21
運転席に緊急脱出用の射出装置つけてくり

805 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:13:38
安定度・クオリティの違い(関西)→ JR新幹線、阪急阪神近鉄京阪、地下鉄:線路幅約1、45m > JR西の在来線、南海:線路幅約1、05m。スピード出す→コケルわな。
                  たぶん、今後地震なんかの時に違いがでると思う。早急に線路をJR西は敷きなおせ。でなければ車両に80キロまでのリミッターつけろよ!
                                           セコイ、しょぼい足元何とかしろ。私鉄とスピード競争しようなんてもってのほかですよ! 

806 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:16:50
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1107593043/879
879 :マンセー名無しさん :2005/04/25(月) 11:40:17 ID:6Gu945KZ
電車横転事故、けが人多数 JR福知山線
【09:53】尼崎消防によると、兵庫県のJR福知山線で電車に自動車が
衝突し電車が横転、けが人が多数出ているもよう。自動車を運転していた
李嘉晃さんは即死。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000062-kyodo-soci
・・・・・・・・・・・
 兵庫県警などによると、2、3人が死亡、重軽傷者は60人以上に上るとみられる。
 電車内に乗客多数が閉じ込められており、尼崎市消防局などが救助に当たっている。

この「李嘉晃」さんの詳細って、どうなってるの?
成田豊が報道管制でもしているの?

807 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:18:55
jj

808 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:21:44
ポケットモンスター
ゲームボーイ

ポケットボーイ

809 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:25:22
>>806
ネタの真偽はともかく…彼の国の人なら面白い事態になりそうだな


810 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:39:19
>>791
この板ぐらいで恐ろしいと言ってたら…
ほかのヌース板になぞ逝けんわ

811 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:42:21
なんだかなー・・・・・

遅れ回復の120キロ走行、運転士の常識 JR宝塚線
http://www.asahi.com/national/update/0429/OSK200504290016.html?t1

812 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:52:39
>>799
なんだこれは!
事故の遺族が見たら心を痛めるだろう・・・

とでも言って欲しかったのか?

813 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 16:58:54
泣きながら「人間の顔じゃない」と言ってた女をレイ−プしてー

814 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 17:12:06
一番の被害者は激突されて価値のなくなったマンションの経営者だな

815 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 17:34:01
>>813 してこいよこのクソヤロウお前のキタねえ顔に電車で持つ込んでやろうかクソヤロウ

816 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:24:27

____   r っ    ________   _ __
| .__ | __| |__  |____  ,____|  ,! / | l´      く`ヽ ___| ̄|__   r‐―― ̄└‐――┐
| | | | | __  __ |  r┐ ___| |___ r┐  / / | |  /\   ヽ冫L_  _  |   | ┌─────┐ |
| |_| | _| |_| |_| |_  | | | r┐ r┐ | | | /  |   | レ'´ /  く`ヽ,__| |_| |_ !┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|‐┘
| r┐| |___  __|. | | | 二 二 | | |く_/l |   |  , ‐'´     ∨|__  ___| r‐、 ̄| | ̄ ̄
| |_.| |   /  ヽ    | | | |__| |__| | | |   | |  | |   __    /`〉  /  \      │ | |   ̄ ̄|
|   | / /\ \.   | |└------┘| |   | |  | |__| |  / /  / /\ `- 、_ 丿 \| | ̄ ̄
 ̄ ̄ く_/   \ `フ |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  |   | |  |____丿く / <´ /   `- 、_// ノ\  `ー―--┐
           `´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'     ̄          `  `´          `ー'    `ー───-′



817 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:28:19
>814
あれは安物マンションの分譲だよ。

818 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:32:54
だんだんクソスレ化してきたな


819 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:34:18
出て行く香具師は多そうだな。
で、困ったオーナーを尻目に不法入国者が勝手に入居する訳だ。

かわいそうになw

820 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:36:29
 ∧ ∧
<=( ´∀`) <僕は日本人だけどそんな事ある訳無いと思うニダ

821 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:40:35
時系列で言うと電車が脱線する前に、JR西日本の幹部連中が人の道から脱線してたんだな、
ということが解って来たような気がする。 

822 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:41:05
これから謝罪と賠償問題で何年もかかりそうだな、遺族を気遣うより遺族にいちゃもんつけたがるアホな奴が湧いてくる‥嫌だ嫌だ。

823 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:53:59
死ぬときの顔がその人の人生レベル。
さぞかし無念だったんだろね。
鬼みたいな顔のお母さん。

824 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:57:56
これが事件の真相だ!

・前回100メートルのオーバーランで重い処分を食らってる。今回40メートルがバレたら乗務停止は必至
   ↓
・そこで、軽く見せかけるために、10メートル程度にしよう。 いや、1ケタの方がいいなぁ。 ・・8メートルだな!、うん。
   ↓
・しかし、「たった8メートルで どうやったら1分半も遅れるんだ?」と聞かれたら嘘がバレるかも。
報告で虚偽がバレたら、出世どころの話じゃ無くなる。 最悪、停職 or クビ。
   ↓
・8メートルだと、次の停車駅までには全部追いついてないと 不審に思われる。 ま、直線で取り戻しゃいいだろ。
   ↓
・直線が続くので、速い!、速いぃ!!。 スピードは 80km/s、100km/s、120km/s、そして制限違反の130km/sオーバー・・
   ↓
・直線距離で随分取り戻したぞぅ・・・隠蔽成功!・・ふぅ・・・   (←頭の中はそれで一杯)
   ↓
・その次の瞬間、気づいたら、・・・ 「・・・いけね!! ここから右カーブだった!! ヤバいぃぃ!逝クゥゥゥ!!」
   ↓
・急カーブで 急ブレーキ → 車輪の摩擦が一瞬で増加、外周へのせり上がり現象 → We can FLY!


825 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 18:59:08
「自足133Km/hでないと脱線しない」とか「脱線の原因は置石の可能性が高い」とか
いっておられましたので、同じ曲線の実験用レールを作ってJRの幹部様を乗せて130Km/hで
走行実験をしましょう。 自信があれば乗れるはずですから。 

826 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:03:02
>>823

827 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:05:33
>>823この醜い皮肉がお前の知能レベル

828 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:11:10
いやー…なんつーか、どうしてマスコミはこう
面白遺族を次々公開しやがりますか?
絶対面白がってるだろおまいら

829 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:18:35
JRの再教育とはリンチらしいぞ w
北とやっている事が変わらんらしいな。

830 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:19:39
日本で火病が見られるなんて さすが在日の酢靴

831 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:21:54
>>828こう言うことをホントに面白がるような奴が報道なんてできねーだろ
それにどこがおもしれーんだよお前悪趣味だな

832 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:26:41
西日本はザイニチチョソやブラク、ドーワの巣窟らしいからね
日本であって日本で無いんですよ

833 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:29:09
やっぱりドラえもんの声が変わると調子狂うな

834 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:32:03
運転手も殺されたって感じだな。
適性がないのならば下ろすべきだが
リストラやりすぎて人がいなかったとはお粗末だなぁ。。。
プラスそこに再教育と言う名のリンチかぁvv
ますますシナや北に似ている。で使えないとなると公開ショケーイ!


835 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:41:34
うむ。運転手の罪が消えるものではないが、彼の冥福を祈ってやっても罰は当たるまい。

836 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:44:11
もし車から漏れたガソリンに火がついてたら
マンションも倒壊したりしたんだろうか?

837 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:47:06
今一番「どくさいスイッチ」が欲しいJR西日本社長

838 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:49:30
>>834
垣内と葛西はJRの金日成と言われてるからねぇ。

839 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:51:28
3年前に内定した西日本社員やけど社長が辞職する前にわれさきに辞表をだしてきた
で!こんなあほらしい会社でもう働きたくないねん!別に大手で働くことがすべてやないし
人の痛みもわからへんくせしてなんや上サマたちのあの態度


840 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:53:27
不合格
日本語勉強して出直せ

841 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 19:59:25
イジメ行為の結果かもしれないね

842 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 20:16:43
事故で
だよ

843 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 20:21:24
元彼から、もらいもので、もらったJR(料金計算を勉強するもので)の
新人教育テキストのページより発見(95年入社時)
  JR西日本では、「安全」すなわち「運転事故防止」が最重要課題で、
あることを認識して取り組んでいます。
まず、安全に対する心構えを明確に、するために「運転安全規範」を定め
、社員全員が、これを守り、安全輸送に努めています。
(ここから赤線が引かれている)
運転事故防止の最後の決め手は「人」です。
   
表だけ、かっこつけて中は、ほったらかしちゃう???


844 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 20:32:31
タルタルステーキが食べたくなってきた

845 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 20:32:38
ギャツビー付けてカッコ付けてほったらかしちゃう

846 :元兵庫県民:2005/04/29(金) 20:53:26
犯人運転士は、おい、又大阪人かあ(怒)
あまり大阪人に良い印象を持たなくなりました。

847 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 20:55:57
マンションの住人マジウゼー!
ゴネ得狙ってるのがミエミエ。
JR西日本、補償は残された遺族の方のためにつかってやってくれ。
マンション住人はとりあえずベニヤの仮設住宅でいいよ

848 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 21:01:31
集会開いて、全員居住を希望しないとか言ってたな
JR西に買い取って欲しいとも

849 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 21:09:57
(゚Д゚)ハァ? 何様?

850 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 21:11:19 ?
>>847>>848
じゃ、おまいら住んでみろ。
>>847はどうせ親の家に引きこもってるヤツだろう。
家すら買えないヤツのくせに。

851 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 21:33:45
マンションの1階が葬儀屋だってのも
あるんじゃないか?
気にすることはナッシング。。。

852 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 21:54:04
転覆脱線だってね。
…俺は信じないが。

853 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:03:56
お笑いで、てんぷくトリオってのがいたっけなぁ。。。
脱線ゲームも面白かったね。。。

854 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:08:23
http://www.googkle.com/ 
↑リアルすぎる

855 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:09:41
>>853 年いくつだよ!じじい!w


いやしかし、「てんぷくトリオ」の"底抜け脱線ゲーム"だもんなー
今放映していたら自粛間違いなしだなー

856 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:31:43

遺族にはJRの対応に不満が募る

とテレビじゃ大々的に宣っているが
朝イチ元気だった家族が死んでりゃ
JRがどんな対応をしたって満足するわきゃねぇ

それに加えて
悲しげなBGMを流したり
映像にエフェクトを加えたり
大惨事をよりドラマチックに編集すりゃ
視聴率も更に上がるって寸法かよ


テレビ屋も嫌なメシの喰い方だな

857 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:32:52
<尼崎脱線事故>JR西日本、置き石の可能性示唆で陳謝

 JR西日本は29日の記者会見で、尼崎脱線事故現場近くのレール上に石の粉砕痕があったとして
置き石の可能性を示唆したことについて「予断を与えるもので申し訳ない」と陳謝した。「計算上、
現場のカーブは時速133キロ以上だと脱線する」と説明したことについても、乗客のいない場合
を想定した数値だったことから、同様に陳謝。いずれも事故当日に発表しており、「自社に有利な
情報を提供したのでは」と疑問の声が出ている。
 現場付近の白い粉を成分分析した国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は28日、置き石説を否定。
この日、同社の村上恒美・安全推進部長は「できるだけ事実を公表しようと思った。専門的にみて置
き石の可能性が高かった」と釈明した。
 事故車両の最高速度が脱線可能性の133キロを下回る120キロで、速度超過は事故と無関係と
の見方を示唆していたが、計算値は空車で走った場合を想定。村上部長は「何か数字がないかと求め
られたので出した。依頼した鉄道総合技術研究所から『実態に沿った計算はかなり難しい』と言われ、
一番シンプルな計算のものを出した。都合のいいものを出そうとしたのではない」と話した。
(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050429-00000082-mai-soci

858 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:47:43
>>857
こうであってほしいと思う事を言ったのだろうが今となっては全てが裏目。

最近こういうの多いな。

859 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:48:55
航空業界では、一機墜落があれば、必ず数機は墜落が続くものと予想する。
常磐線でもトレーラーと衝突事故したりと鉄道業界でも同じである。


860 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 22:54:52 ?
>>855
てんぷくトリオと底抜け脱線ゲームは何の関係もないわけだが。

 そういえば「一つ屋根の下」ってドラマもあったなぁ。

861 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/29(金) 23:09:19
>>857
つまり、だ。責任逃れをしようとしたのね〜。
三菱ふ○うとやってること変わりないじゃん。

862 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:20:51
自分の母親の遺体の顔を人間の顔じゃないとカメラの前で堂々と言う神経が知れん。
流石、関西。痛い椰子揃い。

863 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:24:42
>>862
本音を言うのが関西クオリティー

864 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:28:55
>>862
あの女は在日みたいよ。そこまで、関西人はえげつなくない!

865 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:30:37
>>862
泣き女、本音トーク、高飛車>朝鮮クオリティー

866 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:35:56
泣き女のFLASHまだぁ。チン(AA略

867 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:40:25
そろそろ「醜い」と言ってくる谷津が帰ってきそうWWW

868 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:44:45
「JR西日本は大阪支社長が本年度の方針の中で『稼ぐ』を第一の目標としている」


869 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:51:18
マンションの住人も凄いね。
現場の上を藁って暮らせないというよりは本音はキモイだろ。

870 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 00:51:39
在日赤鼻泣き女

871 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 01:01:00
なんだあの女?取乱しているとはいえ醜い。
周りが止めているのにベシャルベシャル。

872 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 01:56:46
とにかく脱線事故のグロ画像が見たいんだけど。

873 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 02:00:36
ボランティアに加わりなさい

874 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 03:12:13
つーか、列車のブレーキはすごく弱いものでロックなんかするようにできて無いんだが。

ロックするように作ったとしても、ブレーキ関係の部品に負荷がかかるは、
車輪とレールの間が摩擦熱で温度が上がってブレーキが利かなくなるんで、
ロックするように作るなんてありえないんだが。

875 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 03:50:47
なになに知ったかですか?

876 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 04:36:39
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!

脱線前オーバーランは50m?複数の乗客が証言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050430-00000101-yom-soci

877 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 05:52:12 ?
なんだ?ここの住人は。
自分の肉親のぐちゃぐちゃに潰れた顔を想像して見ろ。

その死体を、JRの職員に「どういう事故だったのかよく見ろ。」って言っても
まったく見ず、その上、目が開いたままの状態で渡されてるから、
「せめて目を閉じた状態で引き渡せ。」ってJRの職員に言ったら、
「それは、葬儀屋の仕事ですから。」って他人事のようにぬかしたんだぞ。
取り乱さずに居られるかよ。



878 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/04/30(土) 07:16:13
高見運転士はオーバーランの後、遅れを取り戻すためにスピードを上げたと
見られていますが、それを裏付けるような会話もありました。
「停まって発車しようと思ったら、すぐにスピードを上げていった。とにかく
速かったと言ってました」(車掌の妻)
松下車掌は事故後、一度も自宅には戻らず、連日、警察と会社の事情聴取を
受けているということです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    * このニュースは無視してもよかったんですが、
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 記事から『加害者』の心理がよく読み取れます。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 失礼ですが、この事故の背景に巨大な政治力が感じられる
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 以上、この証言は当てにならないと考えますね。(・∀・ )

05.4.30 TBS「車掌の妻、事故当時の状況語る」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1181888.html
05.4.30 朝日「関西の私鉄やJRで置き石8件 東京の埼京線でも」
http://www.asahi.com/national/update/0429/TKY200504290276.html

* 加害者に見られる共通した特徴は、当該被害者(この場合高見運転士)に対する
 常識では有り得ない非常に荒っぽい取り扱い、ずさんな考察が顕著に見られるという点です。

879 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 07:22:52
実際他人事だしなぁ…自分が殺した訳でも無いのに
そんな托イ死体なんか触りたくねぇのが普通だろ。

とは言え、あのねーちゃん色々面白かったから許す。

880 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 07:52:27
国鉄のウテシは撥ねた死体の処理をさせられると聞きましたが、
JRのウテシもそうなのでしょうか?

881 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 07:55:12 ?
>>879
いや、遺体安置所に派遣されたJR職員は、対応がその日の彼の仕事だった訳で、
他人事じゃないし、何らかの対応をする義務が有った訳だ。
とはいえ、こんなキモイ死体じゃ、見る気もしないが↓
http://gazo03.chbox.jp/home/gazo03/data/gazo/guro/src/1114581791150.jpg

882 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 07:55:53
それも日勤でやるんだよ。

883 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 08:03:04 ?
今年の流行語大賞は『日勤』で決まりすか。

流行りそうだな。
野球部監督、選手に「エラーするとはたるんでる。日勤させるぞ。」と脅し。

884 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 08:05:21
日勤教育で遺族・被害者宅への謝罪行脚させるんだろうな


885 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 08:06:14
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1114815908/

886 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 08:11:17
現場カーブは時速100キロ位では脱線しないよ。事故原因はまだ不明でしょ。
なんで運連手のせいのような報道になるのか
死人に口なしってことか
これじゃあ 松本サリン事件の河野氏の教訓は生かされていないな

887 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 08:14:36
    /\___/ヽ   ヽ
   /    ::::::::::::::::\ つ
  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|ぁぁ
.   |    ::<      .::|あぁ
   \  /( [三] )ヽ ::/ああ
   /`ー‐--‐‐―´\ぁあ


888 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 08:23:14
JR西馬太目 ぽ..._〆(゚▽゚*)

889 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 09:12:58
>>877 >>879
なんだかんだ言って、おまえらあのねえちゃんが
かわいいからそう思っているんだろw

しかしまあTVも明かに人を選んでいたのが笑えた。
あれがおっさんだったりブスだったら数秒だぜ

890 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 10:04:41 ?
>>889
あの手のネエチャンに圧死させられてたら、まだ死に切れるが、
豚キモデブに圧死させられて、その上、その豚女が、みんなのクッションの
おかげで助かった。神様に見捨てられていなかった。などとほざかれた日には
絶対化けて出てやりたいものだ。 ふつーは自責の念にかられると思うのだが。

891 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 10:50:43
いや、放送してるの美人とかじゃなくて面白遺族だって絶対w
アレ以外にも中々愉快な香具師出てるぞ?
まぁかわいそうだとは思うけどさ、なんつーかイラク三馬鹿の
家族を思い起こさせるもんがあるんだよな、あいつらw

892 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:10:29
イラク三馬鹿と比べるな馬鹿

893 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:11:37
>>891
あの手のキチガイ左翼と一緒にするな!

894 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:36:16
いとこが氏んだとかいう奴は、明らかに不幸な自分にひたっている。

895 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:43:16
マンション住民の皆さまへ
地震で5000人死んだ街に暮らしてますがなにか?

896 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:44:18
会社の体質が問題な希ガス

897 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:45:15
>>895
ま、そういう人達だと思ってあげて下さい。

898 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:52:07
>>891
犠牲者の家族を「愉快な香具師」と揶揄してるてめーの脳内
かなりいかれてるとしか 身代わりにてめがー死ね

899 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 11:54:37
>>895
俺も空襲で10万人死んだ上で暮してるってことになるのか…


900 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:03:20
>898
死んだ人間の身代わりになれだなんて非現実的な事を言う
君のほうがくるくるぱー

901 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:07:40
まぁ人が死んでない場所なんか無いよな。
でも実際グロ画像リアルで見たら俺も引っ越したくなるかもしれん。
1、2両目はかなりアレだった上に、真っ先に駆けつけたのは
マンション住民含む近隣住民らしいからな。

902 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:22:55
たとえばさ、家の玄関に車が突っ込んできて乗員が死んでたら、家ごと買い取れって請求できるの?
常識で考えたら無理じゃない?

903 : ◆fB1NdpziVE :2005/04/30(土) 12:27:10
↑に納得

904 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:33:20
でも関西だし常識が(ry

905 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:35:45
法的にはどうなんだろ

906 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:42:21
たださ、クルマ突っ込んだくらいだったら気が付かないで買う奴いるだろうけど、
あれだけ有名になったら売れないもんな。(つーか線路脇(゚听)イラネ)
やっぱり、永住して頂くしかないぽ。

907 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:44:33
よほど安くないと新規入居者は望めんな。
オーナーもかわいそうに…

908 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 12:46:18
ここは分譲だったかと。

909 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 13:26:34
入居者の会合を開いたトタンにあのヒステリックだろ
集団心理に流されてる感あり

そりゃ解らんでもないが
エントランスに塩をまくジジイが現れるもんだから
よけいに気味悪くなるってもんだ

910 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 13:32:08
>塩を撒く
分からないでもないけど、ちと露骨だな

911 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 13:40:09
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050430/mng_____sya_____009.shtml
か・・・

912 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 17:35:49
<尼崎脱線事故>事故の快速電車、伊丹駅に30秒遅れで到着

 106人が死亡した兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、事故を起こした快速電車が現場手前の伊丹
駅に約30秒遅れで到着していたことが30日、県警尼崎東署捜査本部の調べで分かった。電車は同駅で約
40メートルオーバーランし、結局、約1分30秒遅れで同駅を出発した。その直後、高見隆二郎運転士
(23)=死亡=が「(オーバーランを)なかったことにしてほしい」と、車掌(42)に頼んでいたこと
も判明。捜査本部は、高見運転士が相次ぐミスを隠すために遅れを取り戻そうと猛スピードでカーブに進入
したとみて、当時の状況について調べている。
 調べでは、JR西日本の運行ダイヤは、伊丹駅の到着時刻を午前9時14分30秒と規定。しかし、事故
当日の25日は約30秒遅れの同15分ごろ到着。しかも、電車は停車位置を約40メートル過ぎてストップ
したためホームまで戻らなければならなくなり、出発時には1分30秒の遅れが生じた。
 駅を出発後、車掌は高見運転士と車内電話で遅れの原因を運転指令に無線でどう報告するか相談。高見運
転士は「なかったことにしてほしい」とオーバーランを隠すよう依頼した。車掌は「それはできない」と
断ったが、オーバーランの距離を約8メートルと虚偽報告した。
 電車はスピードを上げたため次の塚口駅通過時には遅れを1分前後に短縮したが、事故現場直前のカーブに
制限速度を約30キロ上回る約100キロで進入。直後に非常ブレーキがかかり、電車は45度前後左側に
傾いて脱線し、線路脇のマンションに激突した。事故直前、運転指令が伊丹駅でのオーバーランの状況を確
認しようと高見運転士を無線で2度呼び出したが、応答はなかった。
 捜査本部は、伊丹駅到着前の遅れを取り戻そうとした高見運転士が焦ってオーバーランし、さらに遅れが
大きくなったためスピードを上げてカーブに進入したとみて、車掌らから事情を聴いている。(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050430-00000046-mai-soci

913 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 17:51:59
別スレでは、日本女子大の三輪晃子が、肉便器にされていた男からの別れ話
に腹を立て、男の家に放火して逮捕されたが、こっちでは今命をかけて戦っ
ている。

脱線事故で今も集中治療室に12人、回復祈る家族

JR西日本によると、重軽傷者も461人に上った脱線事故では、兵庫県
内や大阪府内の病院に、骨折や打撲などで165人(28日現在)が入院
している。うち、今も少なくとも12人が集中治療室(ICU)で生命の
危険と闘っている。大阪市内の病院に搬送された西宮市の鈴木順子さん(
30)は、事故の約6時間後の25日午後3時ごろ、犠牲者が集中した2
両目の前方から救出された。内臓破裂で意識不明の重体。全身を強打し、
脳の損傷も激しい。順子さんは10年前から派遣社員として働き、今年1
月にいったん辞めて「再就職のため腕に磨きをかけたい」と、大阪市内で
コンピューター利用設計(CAD)のオペレーター養成講座を受講してい
た。講座に遅れそうだったのか、いつもの普通電車に乗らず、快速を選ん
で事故に遭った。父、正志さん(60)と母もも子さん(57)は、医師
から「覚悟していてほしい」と宣告された。しかし、「多くの人が亡くな
った2両目で奇跡的に、みなさんに助け出してもらった」と、まな娘に次
の奇跡が訪れるのを信じて祈り続ける。「順ちゃん、がんばり、がんばり
や」(読売新聞) - 4月30日17時28分更新



914 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 17:52:58
尼崎犠牲者107人に、1両目から救出の女性死亡

 兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日朝、快速電車が脱線した事故で、入院していた同県西宮市、大下裕子さん(46)が30日、死亡した。この事故の犠牲者は107人となった。

 大下さんは26日午前0時5分、1両目からレスキュー隊に救出されていた。
(読売新聞) - 4月30日17時23分更新

915 :犬猫 ◆O/wX5k05Ec :2005/04/30(土) 17:53:15

  ,r';;r"            |;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;
 ,';;/             /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;
 l;;'            /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',;;;;;;;
. ,l;L_      .,,、,--ュ、 ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;iソノ
ヾr''‐ヽ,  ,、ィ'r-‐''''''‐ヽ ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|    天狗じゃ、天狗の仕業じゃ
 l rO:、;  ´ ィ○ヽ    'i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;、l
 | `'''"/   `'''''"´     !;;;;;;;;;;;;;;;/ l |
. ,'  /   、        |;;;;;;;;;;;;;ノヽ'/
. l  ,:'   _ ヽ       .|;;;;;;;//-'ノ
 ', ゞ,' '"'` '"       i;;;;;i, `' /
  ', i、-----.、       `''"i`'''l
.  ヽ ヾ゙゙゙゙ニニ'\        ,'  ト、,
   ヽ ヽ〈    i|          Vi゙、
    ゙, ,ヽ===-'゙ ,'     ,   // ヽ
.    ',.' ,  ̄ , '    ノ  /./    ヽ,
.     ヽ.  ̄´   / ,、 ' /     / \
     ノ:lゝt-,-‐''" / ,.ィ゙     /

916 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 17:54:24
あと5人くらい増えそう・・

917 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 17:55:22
カーブ進入30m地点に傷 急制動の始まりか
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0430ke92630.html
「20mオーバーで5万円カット」 ボーナス直結
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0430ke92710.html


918 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 18:18:48
1両目は高重心構造、浮いた車体押される?…尼崎脱線

 兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日朝、快速電車が脱線した事故で、マンション駐車場に突っ込み、
大破した1両目はモーターのないトレーラー車で、モーター車の2、3両目より重心が高い構造だった
ことが30日、わかった。
 兵庫県警捜査本部(尼崎東署)は、カーブでの速度超過、非常ブレーキ作動に加え、重心の高さが「転
覆脱線」を招いた要因の一つと判断。ブレーキ時に車輪がロックされないモーター車の2、3両目が、浮
き上がった1両目を前方のマンション側に押し出した可能性が高いとみて、国土交通省航空・鉄道事故調
査委員会とともに、脱線車両の詳細な動きを解明する。
 JR西日本によると、事故を起こした7両編成の快速電車のうち、2、3、5両目がモーター車(M車)
で、他の4両はトレーラー車(T車)。同社や専門家によると、M車は約35トンで、車体の床下にモーター
のほか、制御装置や空気圧縮機などの機器が設置されている。一方、T車はM車より数トン軽く、床下の
機器が少ないため、M車に比べて重心が高くなるという。鉄道工学の専門家は「乗客が多ければ、さらに
重心が上がる」と指摘している。
 重心が高い1両目は、より遠心力の影響を受けやすく、車体が浮き上がり、カーブの外側に大きく傾いて
転覆したとみられる。
 JR西日本は、脱線した快速電車の編成について「T車とM車の組み合わせは通常通りで、安全性に問題
があったとは考えていない」としている。(読売新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050430-00000111-yom-soci

919 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 19:11:04
面白い( ̄ー ̄)y━・~~~

920 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/04/30(土) 19:18:17
車両編成も見直し?

921 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 00:45:53
グチャグチャの顔でも目が開いてるのは解るんだ。

922 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 01:38:14
ロックするトレーラー車の後ろにモーター車はロックしない重い車両が、
3両連結されているなんて、なんか意味あるの?

923 :フセイン:2005/05/01(日) 01:40:52
垣内のニヤニヤ笑い社長に南谷、被害者たちの声をきけよ。
それでもまだ、役職は辞退しないってか(ワラ
このゲスが。


924 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 01:43:16
だって俺の責任じゃねぇし

925 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 01:50:28
遺族の関係者もこんな状況なのに2CHに来るのね。

926 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 01:57:07
ttp://sugachan.dip.jp/img/src/20050429184823.jpg

927 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:05:10
>まぁかわいそうだとは思うけどさ、なんつーかイラク三馬鹿の
>家族を思い起こさせるもんがあるんだよな、あいつらw
うまいね。良いこと言うねえ。

928 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:07:53
買い取れは調子こき過ぎ。

929 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:10:49
いとこが死んだと泣いてる男も今後の行動に注目だな。

930 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:11:19
買い取らさなかったらお人よし杉。

931 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:15:21
JRがあのマンションを買い取って社長とか役員の社宅にすればいいんだよ。
蒸し暑い夏でも冷っとするんじゃねーか? 107名が順番に・・・・

932 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:20:37
住人は棲み続けて事件を語り継げ。

933 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:24:17
住人はマンションを心霊スポットとして営業できるじゃねーか。

934 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:32:37
目を閉じろと騒いでいた女の母親の争議が放送されていたね。
あの女、音無しかったな。ここ見た関係者に往なせられたかW

935 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 02:56:13
脱線カーブでの速度超過黙認か JR西、人為ミス疑い強まる

◆入院女性死亡、死者107人に

 兵庫県尼崎市のJR福知山線の脱線事故で三十日、一両目に乗車していて二十六日に十五時間ぶりに
救出され、入院していた同県西宮市の女性(46)が死亡した。事故の死者は百七人、重軽傷者は四百
六十人となった。尼崎東署捜査本部の事情聴取に対し、JR西日本の複数の社員が事故現場のカーブは
「他の運転士も速度超過していた」「危険と思っていた」と説明していることが三十日、分かった。JR
西日本は制限速度超過を事実上黙認しており、捜査本部は現場カーブの危険を認識しながら脱線防止策
を講じなかった会社側の「人為ミス」の疑いを強めている。
 調べなどでは、伊丹駅から約四・五キロは緩やかな下り直線が続き、事故現場の急な右カーブ(半径
三百メートル)に入る。制限速度は直線からカーブに移行する際、百二十キロから七十キロに抑えられ
ていたが、スピードが出やすいため運転士の間では「要注意カーブ」とされていた。事故は、快速電車
が制限速度を超えてカーブに進入したことによる「転倒脱線」との見方が強まっている。
 福知山線ではダイヤ遅延が常態化していたが、遅延回復のために速度を上げるには、この直線区間が
最適とされ、捜査本部の事情聴取に対し、複数の社員が「カーブ内での速度超過はめずらしいことでは
ない」「急カーブなので危険と思っていた」と説明したという。
 電車は死亡した高見隆二郎運転士(23)が停止位置をオーバーランするなどして、伊丹駅を定時よ
り一分半遅れて発車。制限速度七十キロのカーブに百キロを超える速度で進入したことが五両目に設置
された「モニター制御装置」で確認された。JR西日本が捜査本部に任意提出した松下正俊車掌(42)
と同社総合指令所との通信記録で、松下車掌は脱線直前「車体が揺れている」と連絡していたことが判
明した。捜査本部は高見運転士が遅れを取り戻そうと高速でカーブに進入したとみている。
 死者の大半は圧死。司法解剖された高見運転士の死因も圧死で、薬物やアルコールの反応は検出され
なかった。線路脇のマンション一階駐車場に突っ込んだ一両目で約三十人、マンションの壁に激突して
大破した二両目で約七十人が死亡したことも分かった。また、五両目があった付近のレールが大きく
わん曲しているのが見つかった。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050501/mng_____sya_____002.shtml

936 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 03:14:30
(J)umpして(R)でも真っ直ぐ

937 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 03:21:34
JUNK RAILWAY

938 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 03:27:04
http://yaplog.jp/bansan/archive/50

不謹慎極まりない!事故でなくなった方に謝れ!!(AA略)



939 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 06:39:58
ここじゃなくて直接文句言ってくれば?
一人じゃ怖いから応援して欲しいんだったら
ちゃんとそう言いなさい。

940 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 07:31:30
今さっきJRの社長が遺族にファビォられてるの見たよ。ハンセン病患者も宿泊拒否されて調子コキすぎて世間はあきれてたがあれと同じことになるような気ガス。

941 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 07:33:18
>>940をヴァカに認定しますた..._〆(゚▽゚*)

942 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 07:42:30
942そうか?
けっこう多いと思うよ。

943 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 07:53:55 ?
本日西Яし

944 :938:2005/05/01(日) 10:18:37
>>939
ちゃんと言って来たよ。
つか、俺が行く前にもう祭りだっただけ。


945 :938:2005/05/01(日) 10:26:25
>>939 
荒らし依頼じゃなくて、コメントするしないに関らず、見て欲しかったんだ。
こんなのがいると思うと悔しくて、被害者になんて不謹慎なこと言うんだと思って。


946 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 10:32:06
おいおい…やってる事は荒らし依頼じゃんw
そんなに無理して笑わせなくてもいいんだよ?

947 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 10:33:37
>エントランスに塩をまくジジイ
これって、嫌がらせの様な気がする。
騒音婆と同レベル。

948 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 10:46:33
コピペ
今当日の高見運転士の意識に入り込んだ。
睡眠不足・・・テレビゲームが原因か?
オーバーラン時・・・・居眠り・・・
また注意される・・・強烈なプレッシャー・・・猛スピードへ

見える女の顔・・・金髪?・・・
高見の部屋に翔子が隠れている、携帯の履歴、みていたサイトもチェックだ

と、エロサイトに書き込みが。
酷い妄想だな・・・

JRの責任、70キロ以上出ないようにしておけや!
後、ウテシ2人か、監視システム


 

949 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 13:14:05
まあ、JRの安全管理義務違反だな。

950 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 21:18:06
ま、遺族は今後鉄道特にJRは利用するなよ。

951 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 21:25:53
そうだな。家族殺したJR利用するなんて恥知らずだよな。

952 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 21:31:39
●ポルノグラフィティへの暴言の詳細

テレビ朝日のTV局の廊下でポルノだと気づかず「おい、お前ら。邪魔だ、どけ!」といった。
びっくりしたポルノがギッとにらむと、やっとポルノだと気づいたレンジは一瞬うろたえた様子を見せた。
しかしにらまれたことが少し気に食わなかったレンジメンバーの一人が「どけっつってんだろ」とつぶやいた。
ポルノは「それが人に対して言う言葉ですか」と微妙な表情で言い返した。
レンジは「うるせえよ」と言った。それに切れたのはハルイチ。「お前らもっとちゃんともの言えんのか!うるせえ、じゃないじゃろーが!!」
このような感じの切れ方をした。周りにいたスタッフは「やはりこいつらヤンキーあがりか」と確信するほどの広島弁での注意っぷりだったらしい。
しかしアキヒトが「まぁまぁ落ち着けや。もうええじゃないか。」と止めに入りその場は落ち着いた。
そしてレンジは、なんでそんなに怒鳴るんだ?というような顔をしながらその場を立ち去ったそうな。
それ以来レンジはあらゆるところでポルノを敵対視するようになった。
ラジオで「紅白の視聴率、ポルノには絶対負けない」と発言したりもした。




953 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 22:13:33
↑ 電子レンジとポルノ映画の戦い?

954 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 23:27:34
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

955 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:31:08
それより献花台にあつまる遺族でもない奴等がなぁ・・・
泣いたり花供えたり死人にメッセージ言ってみたりとか
自分に酔ってんじゃねぇよ

956 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:37:39
>>955に禿しく同意

957 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:43:57
>>955
あーそれ凄く思った。
何自己陶酔してんだよって感じ。同時に遺族の騒ぎ方も申し訳ないが鼻につきはじめていたので、何だか醒めた。

958 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:47:42
http://www.asahi.com/national/update/0430/OSK200504300015.html
>これまでの調べで、亡くなった107人のうち、30人前後が先頭車両に
>いたことが新たに判明。70人前後は2両目の乗客だったことが明らかに
>なっている。

こんな事故に関係なく今現在も先頭車両や2両目目に乗っている人がいる。
その理由を考えてみた。
・ こんな大惨事が起こったのだから鉄道会社が細心の注意を払うから安全。
・ いつかは死ぬのだから同じようなことが起きたらあきらめる。
・ 電車の連絡や駅の乗降に便利だから。
・ 空いていそうだから。
・ いろいろ考えるのが面倒くさいからどうでもいい。
・ 今回の事故に無関心。 などなど。

先頭車両や2両目目を避ける人の理由
・ 同じような事故があった時の安全を考える。
・ 死にたくない。
・ これまでも先頭車両や2両目目には乗っていなかった。 などなど。

人の考えもさまざまだという気がする。
どんな人にも共通なのは自殺志願者以外は電車に乗って死ぬことを
決して望んでいないということだけは間違いないと思う。


959 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 02:01:41
事故がおきたマンションどうなるんやろ?JR買い取るんかな?正味な話し住んでられる訳ないもんなぁ

960 :マイケルがハードゲイになる日:2005/05/02(月) 02:03:12








            ――おしマイケル――

961 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 02:36:09
引越し〜!引越し〜!さっさと引越し〜!しばくぞ

962 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:20:42
>>957
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。
って騒ぐ女、自分の母親の顔が人の顔をしていないから、
JRに嫌がらせでやらせようとしたんだよな。非道い女。

963 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:25:40
「JRが目を閉じてさせくれないんですぅ〜。」
自分でやろうとしたのを葬儀屋がやるからと制止されたんじゃないの?
インタビュー見てそう思ったが。

964 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:28:10
俺なら親が殺されたら逆上するな

965 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:28:58
>>959
補償しろ!とかギャーギャーわめいてる住人見てたらどうでもいいと思ったよ。
JRが近くの4畳一間共同トイレの物件でも紹介してあげたらいいんだよ

966 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:33:55

>>964 ←さすが半島クオリティ。レベルが違うDQNだ。

>>965

地震でマンションが倒壊しちゃった人のほうが同情できるな。あの
マンションの住人って、なんかDQN臭がしてウザイ。住むところ
が提供されただけでもラッキーと思え。

 

967 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:35:19
>>965
事故の後の現実というのはそういうもんだ。JR の買い取りなんて現実的じゃないから
声をでかくして取り分をとりっぱぐれにしないようにせにゃならん。裁判も長期化する
だろうしな。車中の被害者は相当の補償を早く受けられるが、こいつらは小銭しか
受け取れないのがもっとも有力だろう。
同じ状況なら誰だってギャーギャーわめくと思うぜ。

968 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:39:24
>>963そっかー。「JRはぐちゃぐちゃの顔も見てくれない。対応が悪い。」
と騒いでいたんもんだからそうオモタよ。また放送してくれないかな。


969 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:44:23
>968
ただ、俺はそう受け取ったというだけだけどね。

970 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/05/02(月) 09:50:54
松下正俊車掌(42)は関係者に「直線をトップスピード(時速約120キロ)で
走っている感覚だったが、いつもならブレーキがかかる名神高速道路の高架橋を過ぎて
も減速しないのでおかしいと思った」と説明。その後について、「急にがたがたと来て、
気づいたら脱線していた」と話しているとされる。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    その速度では既に危険だったのだ。公表された記録速度と
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 実際の列車速度には約20キロほどの誤差がある事になる。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| しかし先の列車の運転室から降りて事故列車の
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 運転席に座るまで、彼に何があったんでしょうか。(・A・ )

05.4.29 朝日「カーブ手前でも異常な揺れ 乗客証言、脱線との関連捜査」
http://www.asahi.com/national/update/0501/TKY200505010178.html

971 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 12:44:37
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

972 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 12:53:29
JR上層部の逮捕 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?

973 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 12:55:14
どうかな。
逮捕までは無理だべ。

974 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 14:45:11
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

975 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:23:55
>>974
そういうおちょくりは報復受けるだろうな。

おまえたぶん、半年以内に、悲惨な 死に方すると思われ。」

976 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:31:47
それはまさか○価お得意の飛び降り自殺に見せ掛kガツッ



ドサッ

977 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:33:53
役者が揃ったようですね。

978 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:40:50
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

979 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 17:54:09
>>978誰かこいつの目を閉じてくれ

980 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 17:55:06
松下正俊車掌(42)  近いうちに容疑者になるのか・・・ wwww

981 :名無しさん:2005/05/02(月) 18:12:10
私は茨城に住んでいますが、テレビを見ていてどうしても献花台に
お花をたむけにいきたいとおもっています。それって、かなしいことですかね・・?

982 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:15:29
【鉄道】「JRのコストダウンは度が過ぎる」 車両製造関係者が批判
1 :ムネオヘアーφ ★ :2005/04/30(土) 23:14:07 ID:???

 尼崎JR脱線事故をめぐって、電車の車両製造にかかわる会社勤務の男性(50)が
29日、事故現場を見舞いに訪れ、車両製造において「コストダウン」を優先するJRの
体質を厳しく批判した。

 犠牲者の遺族や友人らに交じり、作業着姿の男性は事故現場で花束をささげた。
事故車両と同タイプの車両の製造に携わっていることを告白し「現代社会でコスト面など
の競争はあって当たり前だが、度を過ぎると、こういう事故が起こってしまう」と嘆いた。

 男性の話では、民営化以来、JRは「(車両は)コスト半分、寿命半分」という言葉を
製造会社につきつけてきたという。各電鉄会社でも車両の軽量化が進むなか
「JRがやっているのは車両の軽量化という名のコストダウン。安全を無視している」と、
ここ5年で車両価格が半値にまで下がったことを明かした。

 「寿命半分」は乗客にウケのいい、新しい車両を効率よく線路に循環させるため。
「昔なら車両の寿命は30年。今は15年がめど。そうする(耐久を下げる)には、
鉄板を薄くするしかない」特に、側面は薄いステンレスを張るだけで
「側面からの力に弱い」という欠点は、製造にかかわる人間の間では常識だという。
米国などでは車両側面の内側の骨組みを強化しており「車両自体がもう少し強ければ、
犠牲者は減っていたかも」と唇をかみしめた。

 「JRは安全性をハード(車両)ではなく、ソフト(運転士)にばかり求めている。
改善しないと…」と、製造者の立場からJRに苦言を呈した男性。
「一生懸命つくっているのに、こんな形で車両がつぶれるのはたまらん」と、
怒りとも悲しみとも言えぬ表情を浮かべた。(宮崎 尚行)

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1114870447/

983 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:46:50
国労動労ごくろう

984 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:47:07
友人が「ずっと母親代わりをしてきた女性が旅行に行くために乗った
その電車で死んだってのを聞いて泣きそうになった」とか話してたのを
聞いていたが別になんと思わなかった。

985 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:48:28
>>984
しょせん他人事だから

986 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:52:50
>>984
それ読んだだけでも泣けます つд`)゚。

987 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:53:25
>>984
家庭の支えが二回も飛んでしまうという事がどういう事か判らないか?
想像するだに恐ろしいよ…小学生同士の刺殺事件もそうだったな

988 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:03:25
/  \―。
            (    /  \_
             /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ...―/          _)  < 犠牲者の方に深く哀悼の意を捧げます・・
        ノ:::へ_ __    /      \_____
        |/-=o=-     \/_
       /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
      |○/ 。  /:::::::::  (:::::::::::::)
      |::::人__人:::::○    ヽ/
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \lヽ::::ノ丿      /
          しw/ノ___-イ
           ∪

           ∪


989 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:07:03
慰霊の前で「申し訳ございません」というJR社長に遺族が「もっと大きな
声」でという場面や遺族同士の連携を深めようと遺族名簿の提出をJRに求
めた遺族。遺族同士の連携を恐れ、それを拒んだJR。
日航御巣高山の事故を思い出す。


990 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:08:31
昔の東武電車は頑強だったぞ。
重いから鉄橋でもひっくり返らなかったしね。



991 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:11:12
>>987
実際に体験者側になるとわかるんだろうけど>>985の言うとおり
他人事だから実感がわかないのも事実。

それと最近の事件の被害者にも少なからず訳の分からん奴がいて
同情しづらい部分もある。(>>984で言った人の事を指してるわけではない)

992 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:13:09

軽量な省エネ電車が事故に弱いのは、鉄ちゃんの常識。

また、安物電車の台車はコーナリング中にブレーキをかけると脱線する。

安物台車は、操車場の超低速でも脱線事故が起きているそうだ。
コーナリング中でもブレーキをかける中途半端なATSを付けたら、さらに事故が増えそうだ。



993 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:14:25
>>992
そうそう
東京地下鉄でも13号線では、ボルスターレス台車は不採用とのこと。


994 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:14:36
>>989
「遺族名簿」
これは個人情報だからなあ、法律上渡したくても渡せないだろう


995 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:15:14
1000

996 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:15:31
>>981
遺族や友人ならともかく、何の関係も無い人間が自己満足のために
わざわざ事故現場まで出かけてTVカメラの前で献花したり
インタビューに答えたりはかなりうぜぇのでぜひやってください。

997 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:16:38
997

998 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:17:28
999

999 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:18:03
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=lobby&vi=1114445324&rm=100
こいつを謝罪させてくれ

1000 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/05/02(月) 19:18:08
【ジャパンネット高田】パンツ1丁でスパゲティー みな鉄スレ64
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

                     /\_    _
                   /み  \\  /\
                /\  な  \\  ┼\
               /   \ 鉄 /\\ /|
             /       \/快  \\
            /        /\  速/\\
          /\      /   \/地  \|
         /   \   /     /\  獄  \
       /  へ   \|\_/ ̄ ̄\_/| 逝/
       |\   へ   \_| ▼ ▼ |_/ヽ/
       |  \       \\ 皿 /   /
       \ . \       \     ,つ / みな鉄のォォォ
       /\ . \       \ ノ / スピードはァァァ
          \.区\   へ   \/ 世界一イィ
            \  \   へ  /         イ
             \  \   /              ィ
             /\  \/              ィ
   _エ_____エ_  ̄ ̄
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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