5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

電車100キロ超、尼崎脱線事故の死者81人に…まだ車両内に20人以上、心音反応な

1 :おむらいすはんばあぐφ ★:2005/04/27(水) 03:41:13
★電車100キロ超、尼崎脱線事故の死者81人に
兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日朝、快速電車が脱線した事故で、県警捜査本部(尼崎東署)や
尼崎市消防局は26日、ファイバースコープなどを使って、マンションに激突して大破した1、2両目を
調査した結果、車両内には少なくとも20人以上の乗客らが閉じ込められていることを確認した。
いずれも心音などの反応はなかったという。

同日午後以降、8人の死者が収容され、27日午前1時の段階で死者は81人、負傷者も456人に上って
いるが、さらに犠牲者が増える恐れが強い。
一方、捜査本部と国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べで、電車が現場カーブに差し掛かった
時の速度は時速100キロを超え、制限速度(同70キロ)を大幅に上回っていたことがわかった。

県警などは、ファイバースコープや電磁波を使った人命探査装置で1、2両目を探索。高見隆二郎運転士
(23)ら20人以上を見つけた。尼崎市消防局などのレスキュー隊が乗客らを搬送するための作業を急い
でいるが、閉じ込められている人の救出は極めて厳しい状態だ。
死亡が確認されたのは男性44人、女性37人。
一方、尼崎市西長洲町の市記念公園総合体育館に設けられた遺体安置所では、約50人について「事故
車両に乗っていた可能性があるが、連絡がつかない」として、親族らが相談に訪れるなどしているという。

一方、県警などによると、モーターやブレーキなどの作動状況を電子データとして記録する「モニター制御
装置」(車両モニター)が車両に取り付けられており、非常ブレーキをかけた場合、その5秒前から記録が
残る仕組み。

県警と事故調は、装置を分析した結果、電車は時速100キロ余りでカーブに進入、直後に急ブレーキが
かけられていたという。
JR西日本によると、福知山線での快速電車の制限速度は、直線部分は時速120キロだが、現場カーブは
70キロ。高見運転士が直線での減速を怠り、慌てて急ブレーキをかけた疑いがあるとみられる。
(読売新聞) - 4月27日3時5分更新
引用元http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050427-00000001-yom-soci

952 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 21:31:39
●ポルノグラフィティへの暴言の詳細

テレビ朝日のTV局の廊下でポルノだと気づかず「おい、お前ら。邪魔だ、どけ!」といった。
びっくりしたポルノがギッとにらむと、やっとポルノだと気づいたレンジは一瞬うろたえた様子を見せた。
しかしにらまれたことが少し気に食わなかったレンジメンバーの一人が「どけっつってんだろ」とつぶやいた。
ポルノは「それが人に対して言う言葉ですか」と微妙な表情で言い返した。
レンジは「うるせえよ」と言った。それに切れたのはハルイチ。「お前らもっとちゃんともの言えんのか!うるせえ、じゃないじゃろーが!!」
このような感じの切れ方をした。周りにいたスタッフは「やはりこいつらヤンキーあがりか」と確信するほどの広島弁での注意っぷりだったらしい。
しかしアキヒトが「まぁまぁ落ち着けや。もうええじゃないか。」と止めに入りその場は落ち着いた。
そしてレンジは、なんでそんなに怒鳴るんだ?というような顔をしながらその場を立ち去ったそうな。
それ以来レンジはあらゆるところでポルノを敵対視するようになった。
ラジオで「紅白の視聴率、ポルノには絶対負けない」と発言したりもした。




953 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 22:13:33
↑ 電子レンジとポルノ映画の戦い?

954 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/01(日) 23:27:34
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

955 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:31:08
それより献花台にあつまる遺族でもない奴等がなぁ・・・
泣いたり花供えたり死人にメッセージ言ってみたりとか
自分に酔ってんじゃねぇよ

956 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:37:39
>>955に禿しく同意

957 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:43:57
>>955
あーそれ凄く思った。
何自己陶酔してんだよって感じ。同時に遺族の騒ぎ方も申し訳ないが鼻につきはじめていたので、何だか醒めた。

958 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 01:47:42
http://www.asahi.com/national/update/0430/OSK200504300015.html
>これまでの調べで、亡くなった107人のうち、30人前後が先頭車両に
>いたことが新たに判明。70人前後は2両目の乗客だったことが明らかに
>なっている。

こんな事故に関係なく今現在も先頭車両や2両目目に乗っている人がいる。
その理由を考えてみた。
・ こんな大惨事が起こったのだから鉄道会社が細心の注意を払うから安全。
・ いつかは死ぬのだから同じようなことが起きたらあきらめる。
・ 電車の連絡や駅の乗降に便利だから。
・ 空いていそうだから。
・ いろいろ考えるのが面倒くさいからどうでもいい。
・ 今回の事故に無関心。 などなど。

先頭車両や2両目目を避ける人の理由
・ 同じような事故があった時の安全を考える。
・ 死にたくない。
・ これまでも先頭車両や2両目目には乗っていなかった。 などなど。

人の考えもさまざまだという気がする。
どんな人にも共通なのは自殺志願者以外は電車に乗って死ぬことを
決して望んでいないということだけは間違いないと思う。


959 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 02:01:41
事故がおきたマンションどうなるんやろ?JR買い取るんかな?正味な話し住んでられる訳ないもんなぁ

960 :マイケルがハードゲイになる日:2005/05/02(月) 02:03:12








            ――おしマイケル――

961 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 02:36:09
引越し〜!引越し〜!さっさと引越し〜!しばくぞ

962 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:20:42
>>957
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。
って騒ぐ女、自分の母親の顔が人の顔をしていないから、
JRに嫌がらせでやらせようとしたんだよな。非道い女。

963 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:25:40
「JRが目を閉じてさせくれないんですぅ〜。」
自分でやろうとしたのを葬儀屋がやるからと制止されたんじゃないの?
インタビュー見てそう思ったが。

964 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:28:10
俺なら親が殺されたら逆上するな

965 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:28:58
>>959
補償しろ!とかギャーギャーわめいてる住人見てたらどうでもいいと思ったよ。
JRが近くの4畳一間共同トイレの物件でも紹介してあげたらいいんだよ

966 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:33:55

>>964 ←さすが半島クオリティ。レベルが違うDQNだ。

>>965

地震でマンションが倒壊しちゃった人のほうが同情できるな。あの
マンションの住人って、なんかDQN臭がしてウザイ。住むところ
が提供されただけでもラッキーと思え。

 

967 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:35:19
>>965
事故の後の現実というのはそういうもんだ。JR の買い取りなんて現実的じゃないから
声をでかくして取り分をとりっぱぐれにしないようにせにゃならん。裁判も長期化する
だろうしな。車中の被害者は相当の補償を早く受けられるが、こいつらは小銭しか
受け取れないのがもっとも有力だろう。
同じ状況なら誰だってギャーギャーわめくと思うぜ。

968 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:39:24
>>963そっかー。「JRはぐちゃぐちゃの顔も見てくれない。対応が悪い。」
と騒いでいたんもんだからそうオモタよ。また放送してくれないかな。


969 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 09:44:23
>968
ただ、俺はそう受け取ったというだけだけどね。

970 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/05/02(月) 09:50:54
松下正俊車掌(42)は関係者に「直線をトップスピード(時速約120キロ)で
走っている感覚だったが、いつもならブレーキがかかる名神高速道路の高架橋を過ぎて
も減速しないのでおかしいと思った」と説明。その後について、「急にがたがたと来て、
気づいたら脱線していた」と話しているとされる。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    その速度では既に危険だったのだ。公表された記録速度と
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 実際の列車速度には約20キロほどの誤差がある事になる。
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| しかし先の列車の運転室から降りて事故列車の
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 運転席に座るまで、彼に何があったんでしょうか。(・A・ )

05.4.29 朝日「カーブ手前でも異常な揺れ 乗客証言、脱線との関連捜査」
http://www.asahi.com/national/update/0501/TKY200505010178.html

971 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 12:44:37
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

972 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 12:53:29
JR上層部の逮捕 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?

973 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 12:55:14
どうかな。
逮捕までは無理だべ。

974 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 14:45:11
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

975 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:23:55
>>974
そういうおちょくりは報復受けるだろうな。

おまえたぶん、半年以内に、悲惨な 死に方すると思われ。」

976 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:31:47
それはまさか○価お得意の飛び降り自殺に見せ掛kガツッ



ドサッ

977 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:33:53
役者が揃ったようですね。

978 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 15:40:50
JRが目を閉じてくれないんですぅ〜。

979 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 17:54:09
>>978誰かこいつの目を閉じてくれ

980 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 17:55:06
松下正俊車掌(42)  近いうちに容疑者になるのか・・・ wwww

981 :名無しさん:2005/05/02(月) 18:12:10
私は茨城に住んでいますが、テレビを見ていてどうしても献花台に
お花をたむけにいきたいとおもっています。それって、かなしいことですかね・・?

982 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:15:29
【鉄道】「JRのコストダウンは度が過ぎる」 車両製造関係者が批判
1 :ムネオヘアーφ ★ :2005/04/30(土) 23:14:07 ID:???

 尼崎JR脱線事故をめぐって、電車の車両製造にかかわる会社勤務の男性(50)が
29日、事故現場を見舞いに訪れ、車両製造において「コストダウン」を優先するJRの
体質を厳しく批判した。

 犠牲者の遺族や友人らに交じり、作業着姿の男性は事故現場で花束をささげた。
事故車両と同タイプの車両の製造に携わっていることを告白し「現代社会でコスト面など
の競争はあって当たり前だが、度を過ぎると、こういう事故が起こってしまう」と嘆いた。

 男性の話では、民営化以来、JRは「(車両は)コスト半分、寿命半分」という言葉を
製造会社につきつけてきたという。各電鉄会社でも車両の軽量化が進むなか
「JRがやっているのは車両の軽量化という名のコストダウン。安全を無視している」と、
ここ5年で車両価格が半値にまで下がったことを明かした。

 「寿命半分」は乗客にウケのいい、新しい車両を効率よく線路に循環させるため。
「昔なら車両の寿命は30年。今は15年がめど。そうする(耐久を下げる)には、
鉄板を薄くするしかない」特に、側面は薄いステンレスを張るだけで
「側面からの力に弱い」という欠点は、製造にかかわる人間の間では常識だという。
米国などでは車両側面の内側の骨組みを強化しており「車両自体がもう少し強ければ、
犠牲者は減っていたかも」と唇をかみしめた。

 「JRは安全性をハード(車両)ではなく、ソフト(運転士)にばかり求めている。
改善しないと…」と、製造者の立場からJRに苦言を呈した男性。
「一生懸命つくっているのに、こんな形で車両がつぶれるのはたまらん」と、
怒りとも悲しみとも言えぬ表情を浮かべた。(宮崎 尚行)

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1114870447/

983 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:46:50
国労動労ごくろう

984 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:47:07
友人が「ずっと母親代わりをしてきた女性が旅行に行くために乗った
その電車で死んだってのを聞いて泣きそうになった」とか話してたのを
聞いていたが別になんと思わなかった。

985 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:48:28
>>984
しょせん他人事だから

986 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:52:50
>>984
それ読んだだけでも泣けます つд`)゚。

987 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 18:53:25
>>984
家庭の支えが二回も飛んでしまうという事がどういう事か判らないか?
想像するだに恐ろしいよ…小学生同士の刺殺事件もそうだったな

988 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:03:25
/  \―。
            (    /  \_
             /       /  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ...―/          _)  < 犠牲者の方に深く哀悼の意を捧げます・・
        ノ:::へ_ __    /      \_____
        |/-=o=-     \/_
       /::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
      |○/ 。  /:::::::::  (:::::::::::::)
      |::::人__人:::::○    ヽ/
      ヽ   __ \      /
       \  | .::::/.|       /
        \lヽ::::ノ丿      /
          しw/ノ___-イ
           ∪

           ∪


989 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:07:03
慰霊の前で「申し訳ございません」というJR社長に遺族が「もっと大きな
声」でという場面や遺族同士の連携を深めようと遺族名簿の提出をJRに求
めた遺族。遺族同士の連携を恐れ、それを拒んだJR。
日航御巣高山の事故を思い出す。


990 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:08:31
昔の東武電車は頑強だったぞ。
重いから鉄橋でもひっくり返らなかったしね。



991 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:11:12
>>987
実際に体験者側になるとわかるんだろうけど>>985の言うとおり
他人事だから実感がわかないのも事実。

それと最近の事件の被害者にも少なからず訳の分からん奴がいて
同情しづらい部分もある。(>>984で言った人の事を指してるわけではない)

992 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:13:09

軽量な省エネ電車が事故に弱いのは、鉄ちゃんの常識。

また、安物電車の台車はコーナリング中にブレーキをかけると脱線する。

安物台車は、操車場の超低速でも脱線事故が起きているそうだ。
コーナリング中でもブレーキをかける中途半端なATSを付けたら、さらに事故が増えそうだ。



993 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:14:25
>>992
そうそう
東京地下鉄でも13号線では、ボルスターレス台車は不採用とのこと。


994 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:14:36
>>989
「遺族名簿」
これは個人情報だからなあ、法律上渡したくても渡せないだろう


995 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:15:14
1000

996 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:15:31
>>981
遺族や友人ならともかく、何の関係も無い人間が自己満足のために
わざわざ事故現場まで出かけてTVカメラの前で献花したり
インタビューに答えたりはかなりうぜぇのでぜひやってください。

997 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:16:38
997

998 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:17:28
999

999 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2005/05/02(月) 19:18:03
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=lobby&vi=1114445324&rm=100
こいつを謝罪させてくれ

1000 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/05/02(月) 19:18:08
【ジャパンネット高田】パンツ1丁でスパゲティー みな鉄スレ64
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

                     /\_    _
                   /み  \\  /\
                /\  な  \\  ┼\
               /   \ 鉄 /\\ /|
             /       \/快  \\
            /        /\  速/\\
          /\      /   \/地  \|
         /   \   /     /\  獄  \
       /  へ   \|\_/ ̄ ̄\_/| 逝/
       |\   へ   \_| ▼ ▼ |_/ヽ/
       |  \       \\ 皿 /   /
       \ . \       \     ,つ / みな鉄のォォォ
       /\ . \       \ ノ / スピードはァァァ
          \.区\   へ   \/ 世界一イィ
            \  \   へ  /         イ
             \  \   /              ィ
             /\  \/              ィ
   _エ_____エ_  ̄ ̄
〆"""""""""""""""""""""ヾ、

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

225 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)