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IT企業が維持費を援助、夕張駅のトイレ復活

1 :飼育係φ ★:2006/12/27(水) 23:22:37 0
北海道夕張市の財政破たんの影響で閉鎖されているJR夕張駅のトイレの利用が、
岐阜県大垣市の情報技術(IT)関連会社「サイエンスネット」(深井隆司社長)から
維持費の援助を受けて再開することが27日までに決まった。
同社の社会貢献の一環で利用再開は来年4月から当面1年間。

夕張市によると、同駅は無人駅でトイレ3基を含む駅舎を市が所有しているが、
紙代、上下水道料金など維持費の支払いが困難になり10月に閉鎖。
現在は列車のトイレを使用するよう張り紙がしてあるという。

同社は社員十数人の規模だが、さまざまな社会貢献活動を毎年実施しており、
今回援助する1年分の維持費約70万円も社有車の売却などで工面したという。

深井社長は「夕張は日本の高度経済成長を支えてきた街。
それがあって今のわれわれがある。社内のみんなが援助に賛成してくれた」と話している。
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20061227-135814.html

2 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:23:55 0
無茶しやがって・・

3 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:27:42 0
市職員のボーナス回せばいいだろうがボケ

4 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:28:07 0
地味に大切なところで来たなw

5 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:29:35 0
破綻した都市はIT企業の宣伝に利用されるんだな

6 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:30:57 0
50年後にサイエンスネット市が誕生

7 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:34:06 0
夕張駅ってJR北海道の固定資産じゃないんだ

8 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/27(水) 23:59:42 0
>>6
都市の名前を売却か。面白いな。

9 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 00:03:21 0
>>夕張は日本の高度経済成長を支えてきた街
そうなの?


10 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 00:13:28 0
トイレぐらいなんとかしろよ。

11 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 00:28:54 0
これは社会貢献というよりは、売名なんじゃないの?
うまくいけばメディアが取り上げてくれてただで全国宣伝ウマーってなるわけだし。


12 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 00:51:09 0
>>9
みんなで支えたんだよ、支えてないのは当時外国だった沖縄くらいだろ。

13 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 01:05:41 O
>>9
よく見ろ
「夕張は曰本の高度経済成長を支えてきた街」だ。


14 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 01:36:02 0
戦争に負けた日本は、石炭採掘に全力投入して、その石炭を製鉄所に送って
鉄鋼産業を復活させました(三丁目の夕陽の時代ね)。それがあって、1960
年代の「高度成長」があったわけです。当時の福岡の田川地方や、北海道の
空知地方は「産炭地」として、活況を呈しました。エネルギーの主力が石油
に移るまで、

「夕張は曰本の高度経済成長を支えてきた街」

だったんですね。人口も10万以上ありました。

15 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 06:13:20 0
岐阜の会社に悪いけど
JRなんて使う人夕張にほとんどいないよ 不便だし
ほとんどの人がバス使ってる 意味ねええええええええええ

16 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 14:11:57 0
>>15
そこでバスと比較する意味がわからないな。
だいたいバスにはトイレがないんだし。

17 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 14:24:03 0
夕張 [JR]石勝線 [駅時刻表]
ttp://ekikara.jp/newdata/line/0101051/01209081/up-1_1.htm

ローカル線ってレベルじゃねーぞ
そりゃ市も破綻するわ

18 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/28(木) 20:13:24 0
これが本当のユバリ駅。

なんちって。

19 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/29(金) 01:47:00 0
>>17
普通にローカル線レベルだろ。
つーかローカル線レベルより下ってあるの?
列車の便数が少ないのと破綻を結びつけるのには無理がある。

20 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/12/29(金) 02:03:57 0
>>3で答えが出てる。


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