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【F1】F1サーカス第1戦オーストラリアGPが開幕へ!

1 :似非リーマンφ ★:05/03/03 19:03:53 ID:???
世界最高峰のレースが繰り広げられるF1グランプリ。
2005年シーズンがいよいよ3月4日より開幕する。
今年からいくつかのレギュレーションが変わり予選方式も変更された。
ニューマシンの投入が遅れるフェラーリは早くも苦戦が予想されている。
王者ミハエル・シューマッハも序盤戦のもたつきを危惧しているようだ。
昨シーズンは素晴らしい活躍を見せたBARはバトンの残留に成功し
佐藤琢磨と共にさらなる躍進を狙う。
しかしマクラーレン、ウィリアムズといった強豪が2年連続でBARに
好きなようにやらせてくれるわけがないだろう。
さらにテストでは圧倒的な速さを見せたルノーの存在も脅威となる。
これまで以上に白熱すること間違いなしのF1グランプリ!
佐藤琢磨、トヨタ、ホンダ、ブリジストンなどのジャパンパワーも見逃すな!
ウェバー、モントーヤ、ラルフなどチームを移籍した大物ドライバーの存在も楽しみ。

やってくる、世界を巻き込んだ男たちの熱いバトル。

http://f1.racing-live.com/jp/season/live/index.shtml

( ´D`)ノ< ちんちん電車に乗ってアルバートパークに行こう!

2 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:04:30 ID:LODXehEc
開幕へって(w

3 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:04:35 ID:EZuhdKaY
きねんかきこ

4 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:05:30 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 昨シーズンはF1からちょっと遠のいてしまった年でしたが、
        今年は久しぶりにドライバーの動きもあり楽しそう。
        開幕戦を楽しみにしています。

5 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:05:37 ID:wW7rwjbz
キタ━━━━( ´∀`) ゚Д゚) ・∀・)*゚ー゚) ´_ゝ`)=゚ω゚)ノ ̄ー ̄)・∀・)´・ω・)-_-)`・ω・)・A・)´-`).。oO━━━━!!!!

6 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:06:01 ID:FN2X9VRK
あ、リーマン生きてたw
元気でそうだな

7 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:06:01 ID:8KqGa7KR
ルノージャパンのスカイラインに乗ってるし、ルノーの応援するか

8 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:07:42 ID:CswsBFMJ

 ことしも熱く琢磨を応援する!



9 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:09:00 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 正直、BARが今シーズンも同じくらいの実力を持つのは難しいような。
        そう考えると昨シーズンのうちに1勝しときたかったな、琢磨ちゃん。

10 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:17:39 ID:S+dJZlSs
ところで琢磨ってF1ドライバーとしてどうなのよ?一発の速さはあるみたいだけど気が付くといつもバトンが表彰台に上がってるんだけど・・・。

11 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:18:44 ID:pdr0vOX5
>>10
高千穂<琢磨

ここまでは確実

12 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:20:09 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< バトンが85pで琢磨が34p、その差は倍以上。 >>10
        それが全てを物語っているような。

13 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:20:40 ID:xr4OhgQR
>>10
琢磨の年俸は1億円。

14 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:20:48 ID:dH54LKco
オーストラリアGPスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108661546/

ここを観るかぎり、世界最高峰か疑問の余地があるがw

15 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:23:08 ID:dH54LKco
>>12
似非リーてめぇ何言ってやがる!
琢磨のトラブル発生率を考えろ!
バトンと琢磨の差なんて運だろ!
琢磨は何度もバトンを上回ってるよ

16 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:24:03 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 結局は確実にポイント取るやつが勝者なのよね。

17 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:25:03 ID:MpxVLk/B
あぁいよいよだ
勃起してきた

18 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:25:12 ID:R6VMYYMv
リーマンに同意
日本人はプロセスを重んじるが
外国人は結果を重視する

19 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:26:11 ID:TZSXb038
バトンは超一流。
琢磨は一流。
ま、この辺は仕方がないんじゃない?
日本人として初めて二流の壁を越えた感があるし。

20 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:27:38 ID:FGH27yw5
カートは大事だよー うーう うーう

21 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:28:00 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 琢磨って今までのドライバー達とそんなに差があるかなあ。 >>19
        昨シーズンだけだと判断に苦しむ。
        だって昨シーズンはフェラーリに次ぐマシーンを与えられてたわけだしねえ。
        昨シーズンあんまし見てないエセリーが言うのもなんですが。

22 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:29:14 ID:dH54LKco
F3での琢磨の最強伝説を覚えてるやつは
バトンなんてウンコはそろそろ倒してくれるとわかってる

23 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:29:24 ID:OoAoRogm
今期、俺様格付け

S フェーラーリ

A+ルノー、マクラーレン

A ウィリアムズ、BAR・ホンダ

B ザウバー

C トヨタ、ジョーダン・トヨタ

D レッドブル

E ミナルディー

24 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:29:26 ID:TZSXb038
>>21
ある。
速いマシーンなら、中嶋だってそうだっただろw

25 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:29:52 ID:zdRdPqCs
F1サーカスってゲーム今もまだあるの?

26 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:30:34 ID:ugjA4PIf
>>11
ここまでも確実
タキ井上<中野信二<虎之助<琢磨

27 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:31:09 ID:dH54LKco
そもそもその速いマシンの開発チームの中心に居たのは琢磨ですよ>>21
1年間みっちりテストしまくった成果

28 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:31:42 ID:Q2lUYQY+
>>10

欧州での評価
バトン>琢磨

実際の成績
バトン>>>>琢磨

日本での評価
バトン>>>>>>>>琢磨
   
欧州での支持率(ジャーナリスト、ファン、元ドライバー)
琢磨>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>バトン

こんな感じ。
欧州での熱烈な支持率が「評価」に変わるまでは、
あと2年は必要かと。順調に行けばの話だが。

29 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:31:45 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< とりあえずバトンに勝てとまでは言わないにしても、
        バトンと同じくらいのポイントは取って欲しいな。
        今シーズンも倍のポイント差になるなら、それまでだろ。
        ぶっちゃけ他のドライバーを雇った方が強いチームになるべ。

30 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:32:25 ID:dH54LKco
アグソ<右京<琢磨も俺の中で堅い。
アグソは違反を見逃してもらって三位だったのがなんか重大なことの様に語られているが、
所詮は予備予選落ちマン

31 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:32:47 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< しっかしバトンもあんだけトラブルを作っておいて
        よくおめおめと残留できましたなあ。
        あれをバネにしてまた強くなるのかしらね。

32 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:33:56 ID:6BQJrwcY
琢磨のF3の成績なんて無限のスペシャルエンジンあってのものだろ

33 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:33:58 ID:TZSXb038
似非リーマンさん、あなた荒らし?
失礼だけど、全然F1のことわかってないように思えるのですが・・・

34 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:34:45 ID:dH54LKco
んなこたーない>>32

35 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:35:00 ID:Dci6A613
日本人の中で一番恵まれた環境でF1やってるわけだし
せめてクルマなりの成績は収めてほしいねぇ

36 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:35:20 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< わかるもなにも価値は「ポイント」ですよ。 >>33
        昨シーズンは結果だけみたらバトンに完敗してるんだから。
        今シーズンは完敗して欲しくないなあって話をしてるんです。
        そもそも昨シーズンブレイクしたとはいえ、バトンなんて所詮バトンだ!
        あんなヤツに負けるなよ!
        ぶちのめせ!

37 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:35:39 ID:F7QGyJQf
フェラーリ倒産しねぇかな

38 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:36:35 ID:R6VMYYMv
トラブルトラブルって言うけど
クルマをいたわって走るのも優れたドライバーの仕事

39 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:37:48 ID:ugjA4PIf
F13年目だし、ことし琢磨がダメなら、はっきりするわな。

40 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:38:51 ID:dH54LKco
>昨シーズンは結果だけみたらバトンに完敗してるんだから。

どこをみたらそう思うの?
予選は琢磨が上回ってるときが多かったし
トラブルが無ければ表彰台にのれたレースもあったわけでしょ。
完敗ってのはキミと■ぐらいの差の時に言うことじゃないのか

41 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:39:36 ID:R6VMYYMv
>>40
だから結果だけ見たらって書いてあるじゃん

42 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:40:48 ID:dH54LKco
FIAの吸気バルブが不良品だったとかそーいうトラブルは
車を労っても意味無いぞ。>>38

むしろバトンはアメリカGPで順位が下がった時にレースを諦めてピットに戻っただろ。
あれは良くなかった

43 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:41:17 ID:dH54LKco
予選だって結果だ>>41

44 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:41:22 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< だからポイントで倍以上の差があるでしょうが。 >>40
        表彰台に登った回数も数えてごらんよ。
        事実は事実として受けとめないと、ただの信者になっちゃうよ。

45 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:42:37 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< F1はドライバーズポイントとコンストラクターズポイントを競うレースです。 >>43
        予選で速いのはもちろん結構なことだけど、ポイントにつながらないと意味がない。
        予選ではポールをあまり取らなくても優勝しまくったプロストみたいなドライバーだっている。

46 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:42:44 ID:xDf5BDft
      ┌─┐  ┌─┐
      │F│  │1│
      └─┤  └─┤
      _   ∩   _  ∩ エフ・ワン! エフ・ワン!
    ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  開幕、開幕!
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
 |F|    |1|
 └─┘    └─┘

47 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:42:46 ID:dH54LKco
私はただの信者ですがなにか?>>44

バトンの成績なんて運だよ運

48 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:42:53 ID:gNaPwnc+
時間と金がある俺は現地まで見に行ってくるよ



なんて言葉を行ってみたい

49 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:43:19 ID:dH54LKco
>F1はドライバーズポイントとコンストラクターズポイントを競うレースです
違います。

50 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:43:28 ID:qTNIGtbW
去年レース見てないんならしょうがないよ


51 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:44:13 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 運というか、速いマシーンを得てそれなりの結果を出したって感じかな。 >>47
        エセリーはそんな風に感じてます。
        何度か見てバトンが特別速いドライバーとは思えなかったので。
        そんでもって速いマシーンを得てそれなりの結果を出せなかった
        琢磨には正直不満を持ってます。
        なんでバトンごときに負けるんだゴルァ!

52 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:44:27 ID:dH54LKco
うん、似非リは去年のレースを明らかに観てないよ。

53 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:44:58 ID:dH54LKco
だからバトンには負けてないって>>51

54 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:45:43 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 半分くらいしか見てないでっす。 >>52
        あっそ。 >>53

55 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:46:28 ID:izZMoWU1
琢磨はミスが多すぎる。特に予選。逆にミスを減らせばバトンを上回るかも。
っておもってたけど、今年のレギュレーションでは厳しいな。タイヤ面で。


56 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:47:03 ID:7/BahVjo
琢磨は無理して綺麗に走らなくてもいい。
マンセルとはいかないまでも、ブチキレた走りが見たい。


57 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:47:41 ID:+sMH783h
>わかるもなにも価値は「ポイント」ですよ。
>何度か見てバトンが特別速いドライバーとは思えなかったので。
>        なんでバトンごときに負けるんだゴルァ!

むちゃくちゃだな。価値がポイントなら
ポイントを獲ったドライバーは速いんじゃないのか?

58 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:48:19 ID:dH54LKco
そうです>>54

59 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:48:23 ID:Fx/gn06Y
F1はサーカスか。
やっぱりノアだけはガチだな

60 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:48:25 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< ○○がなければ強いというのは良く言われるけど、
        要はその○○があるかないかが、本当に強いかどうか
        なんですよね。
        ミハエルとか見てると要所要所でミスとかしないもん。
        マシントラブルの多さだって、最終的にはドライバーの持つ運。
        それは強さの一つでしょ。

61 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:48:38 ID:nm69bdVo
アグソと右京はベネトンに乗ってればねぇ・・・


62 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:49:29 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< だからバトンは速いドライバーの一人なんでしょ。
        特別な存在とまでは思えなかったけど。
        そもそも速いマシーンを得て、それなりの結果を出した
        と他のコメントで言ってるでしょ。

63 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:50:08 ID:+sMH783h
>        マシントラブルの多さだって、最終的にはドライバーの持つ運。
>        それは強さの一つでしょ。

ここまでくるともうむちゃくちゃだな。


64 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:50:28 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< そうですね〜♪

65 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:51:25 ID:+sMH783h
このコテハンめちゃくちゃだな。
速いマシンに乗っただけとか言ってみたり
速いマシンに乗るのもドライバーの実力とかいってみたり

66 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:52:18 ID:+sMH783h
琢磨<バトンという直感があってそれに理屈つけてるだけだから
支離滅裂なんだなこいつ。
ちゃんとF1みろよ今年は。

67 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:52:47 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 10回表彰台に登ったバトン、1回だけの琢磨。
        それで琢磨の勝ちって言うのも凄いことだと思いますよ♪ >>65

68 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:53:36 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< ま、バトンごときに負けるなよ琢磨。
        せいぜい頑張れ!

69 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:53:50 ID:BH5gcH30
こんなリーマンとかいう馬鹿、相手にするだけ時間の無駄。
ほっとけ、ほっとけ。


70 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:54:34 ID:+sMH783h
琢磨が完敗っつったのお前じゃねーかw
だから反論浴びてんだよお前w
アホじゃねーのか

71 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:55:16 ID:dH54LKco
似非りーはhttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109808586/28-
に来て思う存分叩かれてくださいw


72 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:55:34 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< だって見事なまでの完敗だもの。 >>70

73 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:56:16 ID:ugjA4PIf
オマイラ、里谷耐のことでも考えて落ち着け。

74 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:56:35 ID:yT1k9y2y
>>佐藤琢磨、トヨタ、ホンダ、ブリジストンなどのジャパンパワーも見逃すな!

ついでにAraiも追加

75 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:56:44 ID:dH54LKco
上海でうだつのあがらなかった顎はポイント圏外
上海で12台抜きをやった琢磨

76 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:57:21 ID:MYDN02dw
今知ったけど、エンジン2レース使用 タイヤ交換なしになったのね
琢磨に不利っぽいな。それ以前にもっとレースがつまらなくなりそう。

77 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:57:24 ID:+sMH783h
アホだわ

78 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:58:03 ID:RC4ld2nr
ふんどしヲタが何故嫌われるかよく分かるスレだな
バトンは速いドライバーだけど顎ほどのドライバーじゃないのは事実だけど
琢磨はバトンより劣ってるのも事実。

79 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:58:06 ID:dH54LKco
>>72
だから完敗じゃねーって!
トラブル無きゃ互角の走りできたよ

80 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:59:21 ID:A42tH88H
( ´D`)ノ( ´D`)ノ<リーマンブラザーズ!

まあ考えは違えど同じF1好きが元気で嬉しいのれす。
最近はクリックで救える命が…くらいでしか見かけなかったから。

81 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:59:27 ID:R9M7LJGZ
うぜーなw琢磨ヲタの基地害ww

82 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:59:37 ID:D5cB8oi8
>>75,79
痛いな…

83 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 19:59:45 ID:R6VMYYMv
>>49
では何を競うレースなのですか?

84 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 19:59:55 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 昨シーズンだけ見たら完敗なの。 >>79
        トラブルなければなんて寝言は寝て言え。
        勝負は結果で判断するものなんですよ。
        あなたの言う通りなら今シーズン楽しみですね。
        エセリーも琢磨にはバトンを超えて欲しいから、応援するよ。

85 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:00:01 ID:Q2lUYQY+
俺も琢磨ヲタだけど、バトンはいいドライバーだと思うよ。
フランクも「バトンは一流のセカンドドライバーだ」って言ってるしw

86 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:00:15 ID:izZMoWU1
今年はモータースポーツ板は平和になりそうですな。去年はひどかったから。

87 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:00:31 ID:3V8cM8Rh
タコヲタ必死だなwwwwww

88 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:00:52 ID:+sMH783h
>昨シーズンだけ見たら完敗なの。
だから観てねーだろお前

89 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:02:04 ID:qTNIGtbW
>>83
パドックでの料理の腕を決めるコンテストです。
レースはオマケです

90 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:02:06 ID:Q2lUYQY+
とにかく、バトンより先に1勝しろ!!!!

91 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:04:28 ID:+sMH783h
トラブルについて語るのが寝言とはむちゃくちゃだな

92 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:05:00 ID:dH54LKco
似非リーマンの言ってることが全部寝言だろうw


93 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:05:52 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 信者はそのくらいでいい。
        これからも頑張れ。
        人のいないところで。

94 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:06:41 ID:CkbuoJF+
たしか2年前はヴィルヌーブの方にトラブルが集中したんだよね。
んでヴィルのチームがそのまま琢磨担当になったと。

95 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:07:39 ID:+sMH783h
お前がいなくなればいいだけだろワラ
F1ってのは結果じゃなくてレースの内実を楽しむもんなんだよ。
結果だけ知ってればいいならこんなスレくんなよ>>93

96 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:08:29 ID:19c01jm3
>>19
>バトンは超一流。
>琢磨は一流。
>ま、この辺は仕方がないんじゃない?
>日本人として初めて二流の壁を越えた感があるし。

一流はいまだに右京のみですが??

97 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:08:52 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 楽しみ方の議論をしてたわけではないのれすが。。。 >>95

98 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:09:02 ID:Q2lUYQY+
>>94
リチャーズのバトン贔屓が原因という噂もあったから、
今年はマシになってくれと祈るばかり。

99 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:10:50 ID:A42tH88H
琢磨が、というよりBARが去年勝てなかったのは痛い……。
フェラーリ以外のトップチームが揃って自滅なんてそうそうないよ。

まあその自滅の中にはBARホンダのエンジンブロー多発も入るんだけど。
琢磨のエンジンばかり7回くらいブローして、バトンの移籍が決まったとたんバトン車のエンジンが
プローするわかりやすさ。二台とも仕上げるだけの力がなかった、チームもそれがわかってたから
勝負に出られなかった、ということか。

100 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:10:51 ID:+sMH783h
だから、お前がいなくなればいいってはなしだろ?w>>97
なんで六年目のバトンにバトンごときって言い放ちながら
「トラブルも実力」とか意味わかんないこと言えるのかってw
お前が出てけやw

101 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:11:57 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 残念ながら2chは誰かを追い出したりできませ〜ん。 >>100
        ばーか、ばーか♪

102 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:12:06 ID:+sMH783h
>バトンの移籍が決まったとたんバトン車のエンジンが
移籍なんか決まってないよ。ブローしたのはブラジル。
ブラジルではもう移籍は無理そうって空気になってた

103 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:12:36 ID:+sMH783h
似非リーあほだw

104 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:13:43 ID:dH54LKco
ポカーン>>101

105 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:14:17 ID:LU0ZKXFt
57 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 19:47:41 ID:+sMH783h
>わかるもなにも価値は「ポイント」ですよ。
>何度か見てバトンが特別速いドライバーとは思えなかったので。
>        なんでバトンごときに負けるんだゴルァ!
むちゃくちゃだな。価値がポイントなら
ポイントを獲ったドライバーは速いんじゃないのか?

63 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 19:50:08 ID:+sMH783h
>        マシントラブルの多さだって、最終的にはドライバーの持つ運。
>        それは強さの一つでしょ。
ここまでくるともうむちゃくちゃだな。

65 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 19:51:25 ID:+sMH783h
このコテハンめちゃくちゃだな。
速いマシンに乗っただけとか言ってみたり
速いマシンに乗るのもドライバーの実力とかいってみたり

66 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 19:52:18 ID:+sMH783h
琢磨<バトンという直感があってそれに理屈つけてるだけだから
支離滅裂なんだなこいつ。
ちゃんとF1みろよ今年は。

70 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 19:54:34 ID:+sMH783h
琢磨が完敗っつったのお前じゃねーかw
だから反論浴びてんだよお前w
アホじゃねーのか
77 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 19:57:24 ID:+sMH783h
アホだわ

88 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 20:00:52 ID:+sMH783h
>昨シーズンだけ見たら完敗なの。
だから観てねーだろお前

91 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 20:04:28 ID:+sMH783h
トラブルについて語るのが寝言とはむちゃくちゃだな

95 名前:名無しさん@恐縮です[] 投稿日:05/03/03 20:07:39 ID:+sMH783h
お前がいなくなればいいだけだろワラ
F1ってのは結果じゃなくてレースの内実を楽しむもんなんだよ。
結果だけ知ってればいいならこんなスレくんなよ>>93

106 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:14:31 ID:+sMH783h
右京は一流だな。
琢磨は超一流になっていく過程なんだろう>>96

107 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:14:54 ID:R6VMYYMv
リーマンも落ち着いて
結局、プロセスを重視する派は琢磨を高く評価し
結果を重視する派はバトンを高く評価するという違いなんだから


108 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:15:28 ID:4I4Fd6Ly
現在のF1で論理的でストイックなパイロットは、シューか琢磨位しかいない。
だから現場や関係者の評判が高い。

シューと比較して琢磨が劣っていると言う奴は、
シューがデビューした90年代前半の頃の勢力図を知らないんじゃないか?
セナ・プロ・ピケ・マンセル、そうそうたるメンバーがいて、お互い潰しあっていた。

琢磨が無茶する所なんて、シューにそっくりじゃないか。

109 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:15:38 ID:+sMH783h
海外のジャーナリストが高く琢磨を評価してるのも
プロセスを見てるからだし

110 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:15:58 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< なんだかんだで日本人がいると盛り上がって良いですな。 >>107
        日本人ドライバーがいなかったシーズンは寂しかった。

111 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:16:33 ID:+sMH783h
>日本人ドライバーがいなかったシーズンは寂しかった。
だから見てねぇだろお前。

112 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:16:44 ID:6H8TtIq7
去年のモナコ、カナダの予選は琢磨のヘタ振りを象徴してたね
第1セクターが速いのかと思ったらオーバースピード→第二でつっこみ過ぎて結局凡タイム。
あれじゃ与えられたマシンがもったいなかったよ。

113 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:17:43 ID:QdKy8lCL
琢磨が一流かどうかは別にしても
バトンは超一流ではないだろう、確実に。>>19

114 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:18:38 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< あんまり見なかったのは昨シーズンだけだっての。 >>111
        90年からずっと見てますよ。

115 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:19:04 ID:/2AZeoIG
うはー何処行っても蛸オタキモスwwwwwwwwww
応援はしてっけど期待はあんまりしてねぇなwwww
バトンが超一流なら去年優勝してるわなwwwwww

116 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:19:12 ID:LODXehEc
今年の前評判はどんなもんだ?
ルノーがエラ速でウィルがダメポってのは聞いたが。
バーはいまいちで、マク、フェラあたりはどう?

117 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:19:40 ID:R6VMYYMv
>>110
そうだねぇ
ま、俺はいてもいなくてもいいけどね

フジの琢磨マンセーはマジ勘弁w

118 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:19:55 ID:izZMoWU1
琢磨はやればできる子。優等生のバトンを上回る力はあるよ。


119 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:20:02 ID:8Dqb34eg
でも、シューマッヒってマッチと同レベルなんでしょ?


120 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:20:14 ID:+sMH783h
おまえのはテレビつけてただけだろ>>114

121 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:20:39 ID:QdKy8lCL
>>115
頭悪そうなレス。

122 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:20:49 ID:A42tH88H
マシン開発でしくったマクラーレンとウィリアムズはともかく、速いのに決勝でコケまくったルノーのふたりの
評価はどうなん? 琢磨叩いてる人。

123 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:21:31 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< なんかドライバーの意見を見てるとこんな感じ? >>116
        けどテストはあくまでテストだしねえ。
        開幕しないとわからんよね。

A:フェラーリ、ルノー、マクラーレン
B:ウィリアムズ、BAR、ザウバー、レッドブル
C:その他

124 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:21:51 ID:dH54LKco
ルノーはタイヤが垂れて来ると挙動がすごくかわるみたい。
ツルは昔から様式美だから一流どまりだけどアロンソはもしかしたら超一流いくかもね>>122

125 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:22:24 ID:/2AZeoIG
>>121
アリガd

126 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:22:39 ID:+sMH783h
そんな適当な三段階順位予想ならだれでもできるわな>>123

127 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:22:55 ID:P4rVqhHB
似非リー復活と聞いてはるばるF1板からやってきました。
ネトゲまだやってる?

記念カキコ

128 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:23:17 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< いまエセリーの中ではちょっとした+sMH783hブーム。

129 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:23:37 ID:LODXehEc
>>123
マクは復調傾向か。フェラが去年みたいにA+++でなければ
そこそこダンゴってくるかな?

あと、去年ルノーが安定したのって
フランスあたりからじゃなかったっけ?
記憶違いかな?

130 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:23:49 ID:oqiBU+wk
似非リーはF1好きだったのか
じゃあいい奴に違いない

131 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:23:56 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< こににちは、最近ゲームさっぱりやってません。 >>127
        ゲームやる時間が取れないんですよね。
        面白そうなのいっぱいあるだろうに、しょんぼりです。

132 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:23:57 ID:4I4Fd6Ly
>>119
シューと同じなのは、「F1速報」の澤田賢志だ!


133 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:24:01 ID:btVvyxrw
トヨタの車でラルフ選手が何処までくい込むんでいくか楽しみ。
ドライバーとFIカーその物が運転しやすいのか本人に架かってるのか


134 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:24:14 ID:ugjA4PIf
ルノーはエンジン2レース1基のレギュレーションをうまく利用して、レース選んでいい結果残しそう。
BARが欲張りすぎて、結局だめだったりして。

135 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:24:48 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< エロいけどいいヤツだよ! >>130

136 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:25:18 ID:btVvyxrw
乗用車のフェラーリーって運転しやすいのかな?
免許持ってないからわからないなぁ、、

137 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:25:30 ID:Q2lUYQY+
ルノーは、ツルーリと鰤が揉め出しておかしくなったんじゃないか。
ドライバーっていうより鰤のせいな気がするけど。

138 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:25:51 ID:+sMH783h
適切な突っ込み入れられ続けてついにブームとか言い出したか。
弱いやつだ

139 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:26:27 ID:iIv6aRkB
今年はトヨタが意外と上位に上がってくるかも。

なんにせよ大嫌いだが。

140 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:26:41 ID:S+dJZlSs
チェザリス<琢磨 ということで・・・。


141 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:27:00 ID:+sMH783h
どん!と加速するから街中では走りにくいよ>>136
ときいた

142 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:27:40 ID:oYLWZMv0
あまり知られてないことだけど、去年は琢磨のパパが
自動車事故で生死をさまよっていたんだよ。
琢磨本人もつらいシーズンだっただろうに。

そのパパも今は回復したそうなので、余計な心配せず
にかんばってもらいましょ。

143 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:28:09 ID:A42tH88H
>137
最後にはトゥルーリにクラッシュテストに使ったモノコック使わせてましたな。

琢磨もデビッドソン車より古いシャシー使ってたような。



144 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:28:20 ID:+sMH783h
知らんかた>>142
マスコミにはでてないね

145 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:28:41 ID:ugjA4PIf
>>142
琢磨に肩入れするのはけっこうだけど、それはレースのリザルトとはぜんぜん関係ないと思うが。

146 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:29:18 ID:/2AZeoIG
>>138に質問
 
表彰台にも上がれなかったのに一流ドライバー?


147 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:29:40 ID:+sMH783h
デビッドソンはバトン用セットのテストもしてたからバトンの車に製造タイプが近い車運転してたんだよね。
琢磨は孤独に生きろ、悪をなさず、求めるところは少なく・・・

148 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:30:05 ID:R6VMYYMv
>>145に同意
さらに言えば、似たような状況にあったシューは
それでも結果残したね。

149 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:30:28 ID:+sMH783h
誰が?>>146

150 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:30:56 ID:LODXehEc
>>149
右京じゃね?

151 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:31:43 ID:LGQOQ8ii
ウイリアムズはますます下降線をたどりそうだ……。
馬豚、ひょっとしたら移籍できなくて良かったかも。
もっとも、そのBARもいろいろと問題を抱えていそうだが。
結局は序盤、旧型のフェラと好調なルノーがガチンコ、中盤からは
新車でフェラが引き離しにかかり、ようやくマシンが熟成してきた
マクラーレンが追いすがるという展開かな?
あ、でもライコネンもモントヤも車開発すんのへたくそだよ……どする?



152 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:31:44 ID:+sMH783h
うん、一流>>150

153 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:31:52 ID:btVvyxrw
>>142
イギリスで勉強積んでたんだっけ?
フジのスポーツ番組で見たけどなぁ前に。
交通事故で生死をさまよって生きる人ってきっと何かあるはず。
雲もあるんだと思う。




154 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:32:13 ID:r+3e1GAm
もう開幕か。
今年は最低一回、琢磨の勝利が見れますな。

155 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:32:40 ID:+sMH783h
ウィリアムズがアホなのはBMWと仲良くしたいのか喧嘩したいのかはっきりさせないことだよ
あんな分裂気味なことしてたらいつまでたっても集中できない

156 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:33:03 ID:LODXehEc
>>154
でも、琢磨自身が弱音はいてるんだよね。

157 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:33:10 ID:/2AZeoIG
>>152
なぜ?

158 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:33:38 ID:btVvyxrw
焦らないで冷静にコース走ればいい所いくはずだよね。
よく上位食い込んでたし。
いつも惜しい所でトラブルなってたけど原因がわかれば次に活かせるしねェ。

159 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:33:40 ID:4I4Fd6Ly
去年の琢磨車に付けてあったHONDAタイマー(エンジンブロースイッチ)は、
今年のレギュレーションの為に開発されました。
有利なグランプリの前にタイマーを作動させます。

160 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:34:14 ID:dfFL1nX/
ミナルディは出れるんでつか??

161 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:34:33 ID:+sMH783h
ティレルの実情を考えたら粘りもあるよい走りしてたよ。>>157
頭がガクガクしてたけどね

162 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:35:01 ID:btVvyxrw
エンジンブロースイッチって何に役だつんですか?

163 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:35:14 ID:pdr0vOX5
レッドブルなのに青い件について。

164 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:35:15 ID:BfMDVgka
エセリ-
藻前そんなむきになってレスをするヤシだったけ?

165 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:35:23 ID:r+3e1GAm
>>156
なんだとー。

166 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:35:38 ID:V2YEq7Ig
モン吉って意外とイイやつだったんだな。
今年は琢磨とモン吉を応援する

167 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:36:00 ID:LODXehEc
>>161
あれもさ、フォードV8のときは絶好調で,
ホンダV10になったら急に調子悪くなっちゃったんだよね。
つくづく車はバランスなんだな〜と実感させられたよ。

168 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:36:46 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< F1の難しいところは「毎年確実に速くなるわけじゃない」ということ。
        つまり昨シーズンはあれだけの速さがあったBARも今シーズンになったら
        昨シーズン以上の力を持ってない可能性があるということ。
        以上どころか同じだけの位置にいられない可能性も高い。
        そもそも最近のF1はフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノー以外の
        チームが継続して強かったことがないからなあ。
        スチュワートが強かった時もジョーダンが強かった時も、一瞬だったし。
        だから今シーズンBARが同じだけ強いというのは難しいことだし、
        BARもホンダも琢磨もバトンも今年はチャレンジャーよね。
        バトンは表彰台の一番上からミハエルを見下すみたいなことを
        言ってるみたいだけど、果たしてどうなることやら。

169 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:37:10 ID:A42tH88H
右京タソは通算獲得5ポイントという残酷な数字があるからどうにもアレだけど、
今でもパドックへ行けば周囲に人が寄ってくるみたいだし、一流とは言えないまでも
ある程度愛されたドライバーではあるんじゃないか。

ル・マンでも活躍したしね。

170 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:37:22 ID:iIv6aRkB
>>166
モントーヤは琢磨とバリのクラッシュの時も琢磨をかばってくれてたからな。

171 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:37:28 ID:WwEtezN3
>>7
ジャポンだから

172 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:37:35 ID:/2AZeoIG
>>161了解wwwwww

173 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:37:41 ID:btVvyxrw
車体は大事だよね。体だから。重油も凄く大事な場面だけど。

174 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:37:52 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 暇なときはいちいちレスを返して煽って遊ぶタイプれす。 >>164

175 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:38:27 ID:4I4Fd6Ly
>>162
エンジンブローしたらエンジンが新しくなるだろ?
完走周回を過ぎてポイント圏外が確定したら、
スイッチON。

176 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:38:35 ID:oqiBU+wk
>>162
後続車への妨害
マリオカートのバナナみたいなもん

177 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:39:23 ID:btVvyxrw
右京タソ登山行く凄い強い精神力の持ち主だよね。
ルマンに出てたなぁ

178 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:40:02 ID:+sMH783h
>( ´D`)ノ< F1の難しいところは「毎年確実に速くなるわけじゃない」ということ。
レギュが変わらない限り速くなり続けてるよ何言ってんの。
相対的な位置が変わるってことだろ?スポーツならあたりまえだろ

179 :sage:05/03/03 20:40:02 ID:1YTcK1tk
似非リーなんかマジで死んじゃえばいいのに (´・ω・`) ショボーン

180 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:40:21 ID:iIv6aRkB
右京は94年を見ていた人なら悪く言う人はいないと思う。

181 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:40:30 ID:btVvyxrw
顔文字君の文字見てたら、、名前コピーしたらそのまま2ch用語になっちゃった^^

182 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:40:30 ID:/2AZeoIG
>>161確かにベネトンからのオファー袖にしなきゃ結果はもっと違ってた気がするけどなwwwww

183 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:41:36 ID:xFdlalTH
似非リー痛いぞ。
煽られて真っ赤になってるのは、お前だろう。
煽りに耐性のないコテはウザイから早く消えろよw


184 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:41:41 ID:BfMDVgka
>>179
エセリーはコヨーテとか北米院よりはマシなコテハンだと思うが・・・。

185 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:42:24 ID:4I4Fd6Ly
>>182
右京は日本人過ぎたんだよ・・・

186 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:42:31 ID:btVvyxrw
ゲームでは凄く下手なんだけど。。(笑)
テレビの中の感覚っていつもつかめない。あまりやらないからだと思うけど。。

187 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:43:29 ID:vNjMjgI1
琢磨とモン吉と■先生頑張れ

188 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:44:01 ID:+sMH783h
右京にもベネトンからのオファーがあったって話あるけど
具体的にどんなスポンサーがつく話になってたんだろ?
スポンサー無しで乗せる感じでも無かったよ当時

189 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:44:09 ID:oqiBU+wk
アンチ似非リーの方がうざい

190 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:44:27 ID:MpxVLk/B
今年ももうすぐマゼンタマゼンタなわけですね
実況する予定の皆今年も宜しく

191 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:44:47 ID:btVvyxrw
高木虎之助さんはどうなったんだろうね?
日本のGPか出てた記憶あったけど。。

192 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:44:58 ID:vNjMjgI1
>>170
モン母の命令ですw
モン母は琢磨ファンらしいからな

193 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:45:21 ID:Q2lUYQY+
>>187
おまえ俺と趣味煮すぎ!!

194 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:45:26 ID:/2AZeoIG
>>185
もっと割り切って貪欲ならいいのにと思いながら見てたよwwww
ツルリは右京マンセーだったんだよなwww


195 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:45:32 ID:A42tH88H
>191
今年はFニッポン……

196 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:45:59 ID:btVvyxrw
スポンサーはみんな付いてるでしょ
FIのロゴってみんな関係してるんじゃないのかなぁ?
携わってる会社だよね?

197 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:46:10 ID:LODXehEc
>>188
マイセン枠じゃないの?

198 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:46:14 ID:q6lmCdK8
まああれだ球蹴り逆神である似非が昨シーズンのうちに1勝しときたかったな、琢磨
と言ったんだ

琢磨基地としては楽しみになった

199 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:46:22 ID:+sMH783h
琢磨もモンをかばってたことあるね。
「モントーヤは思われてるよりもフェアなドライバですね」って言ってた。

200 :http:// p2144-ipbf714marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp.2ch.net/:05/03/03 20:46:40 ID:ErAOi1CA
guest

201 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:47:05 ID:btVvyxrw
自費でやるってどんだけいるんだろうne(笑)


202 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:47:24 ID:+sMH783h
丸の内から仕事中の書き込みご苦労様です

203 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:47:31 ID:sw4gwMpn
>>47みたいな蛸信者は相手にするだけ無駄。気持ち悪い

204 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:47:48 ID:LODXehEc
>>199
琢磨もモン吉もやんちゃ坊主だからな〜。
馬が合うのかも?

205 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:47:55 ID:A42tH88H
>199
と、いうかフジが勝手に暴れん坊のレッテルを貼ってるから……
あの写真いつまで使いつづける気だ。

206 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:48:13 ID:+sMH783h
やっぱそうなのかな
マイセンが日本人に目覚めたって話きかないんだけどw>>197

207 :名無し募集中。。。:05/03/03 20:48:16 ID:fxZ7a3Qw
最近のF1は死ぬほどつまらない

208 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:48:22 ID:xvGx3zjf
>>191
虎なんて3流はどーでもいいんだよ。


209 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:48:25 ID:oqiBU+wk
>>205
いいじゃん、あの写真w

210 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:48:33 ID:izZMoWU1
エセリーはサカヲタからもF1ヲタからも嫌われてるな。

211 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:50:21 ID:+sMH783h
モンは暴れん坊だろ
北欧の貴公子よりずっと適切だよワラ

212 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:50:26 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< アルバートパークはレース後にコース上に出られて
        リタイアしたマシンにちょびっと触ったりできたり、
        コース上に落ちているタイヤカスを拾ったり、
        ピットにいったらレーサーがサインしてくれたり。
        なかなか良いところでやんす。

213 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:51:11 ID:Cnzd3kUt
101 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:11:57 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< 残念ながら2chは誰かを追い出したりできませ〜ん。 >>100
        ばーか、ばーか♪


糞コテ晒しage


214 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:51:23 ID:+sMH783h
俺はエセリは嫌ってないよ。
誤った認識(と俺が思う認識)を嫌ってるだけ

215 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:53:08 ID:g3Uzwm7g
>>199
モンのママが琢磨の大ファンだって話もあったな。

216 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/03 20:53:23 ID:XmNVQ8Oc
( ´D`)ノ< ゲヘヘヘw >>213
        しばらく活動してなかったから、エセリーのことを
        良く知らない人が多くて、からかいがいがあります!
        久しぶりに2chを満喫!

217 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:53:31 ID:btVvyxrw
オーストラリアGPって見た事ないなあ
アルバートパークって言うとアルバイトが付きまとう(笑)似てる^^

218 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:53:44 ID:G+miyYNh
誰か今年のレギュレーションを貼ってくれないか?

219 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:53:53 ID:/2AZeoIG
>>211
フライング・チンの事かwwww

220 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:54:40 ID:Cnzd3kUt
( ´D`)ノ< ゲヘヘヘw >>213
        しばらく活動してなかったから、エセリーのことを
        良く知らない人が多くて、からかいがいがあります!
        久しぶりに2chを満喫!


なおも晒しage
品性の欠片も無い奴だな、アンタは。




221 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:54:56 ID:LODXehEc
>>214
まあ、釦は「フェラ速いし。3位走ってるからここでいいや」って表彰台ゲット。
琢磨は「いいや、いったれー!」ってプロにぶつかって表彰台をフイに。
みたいなところあるじゃん?
個人的には琢磨のが好みだが、結果はバトンのが上だよね。
その辺は折り合いつかないだろうし、もういいんじゃね?

222 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:54:58 ID:Fx/gn06Y
>>216
F1はいいから
チャンポンリーグの予想してよ


223 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:55:01 ID:btVvyxrw
湖の周辺のサーキットって良い所だね。
緑がたくさんある所に排気ガスたくさん舞うと凄い事になりそうだよねぇ。

224 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:55:22 ID:Q2lUYQY+
ライコネンは北欧の暴れん坊にすべきw

225 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:56:22 ID:btVvyxrw
北欧の自然いいなぁ。

226 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:56:23 ID:dH54LKco
オーストラリアGPに似非リー紹介が張られてたぞ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108661546/

F1ファンからクスクスと笑われる日々を送るんだろうな似非リー

227 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:57:16 ID:+sMH783h
北欧の暴れん棒に(ry

228 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:57:57 ID:+sMH783h
鈴鹿にも湖が・・・>>223

あれは池か

229 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:58:36 ID:btVvyxrw
M.シューマッハ 優勝ばっかりだけど何かメーカーの意図があるのかなぁ?
技術もあると思うけどタイヤとかエンジンに何か秘密あるのかな
エンジン大きく作っちゃいけないのかなぁその車より?

230 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:58:42 ID:sw4gwMpn
>>227
おそらく粗チンですがよいかな?

231 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 20:59:15 ID:dH54LKco
さっそく似非リーマン登場
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108661546/

続きはこちらで笑

232 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:02:37 ID:oqiBU+wk
オーストラリアは昼にマターリ見れるから好きだ

233 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:02:41 ID:btVvyxrw
モナコって一般道路走行するわけだから、、
FIの車が一般道路で走るって走った事ないドライバーさんにはやりにくいのかなぁ
レース場の景色に慣れてる訳だし目の前を瞬間に通り抜けていくわけだからねェ。
胴体視力良い人の方が上手そう。計った事あるかなぁ?

234 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:02:55 ID:+sMH783h
予選は早起きして見なければいけないが

235 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:03:30 ID:bu/Bmbul
>>1
なんだこの感想文みたいな記事は

236 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:04:47 ID:4I4Fd6Ly
環境問題で思い出したけど、
ベリリウムってまだ使っているの?

237 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:05:24 ID:+sMH783h
車両感覚の優れた人が良いみたいよ。
割顎みたいに他人に当ててばっかりの人には難しい。
バトンはかなりガードレールから離れたところ走っててそこそこタイム良いから
もって攻めればもっといけると思うんだけどね。そこがバトンの限界なのかね>>233

238 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:05:50 ID:btVvyxrw
自分は簡単でわかりやすです^^なんでも専門知識まで入れたくない方だから(笑)

239 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:06:13 ID:/2AZeoIG
>>233
ヒント:F3経験者がほとんどなF1
ヒント:マカオ
ヒント:択ばれし者

240 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:07:17 ID:A1xqmO2m
>>236
禁止。マクラーレンは大量に買い占めたから使いたいと言っている

241 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:08:15 ID:+sMH783h
マクがベリリウム使い始めたらガレージにポロニウムばら撒いて中性子障害起こしてやれ

242 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:08:23 ID:4I4Fd6Ly
>>233
高速道路を長時間走ると、一般道に下りたとき遅く感じるでしょ?
そう言う事。

ル・マンなんかだと、虫が飛んでいてもスローに見えるらしい。

243 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:09:50 ID:btVvyxrw
>>237
ぁそうだねそうだね^^
マリオカートでも機械指で操るの苦労したぁ。
ぶつけてばかりで前に中々進まなくてそれからやってないなぁ(笑)
感覚取るの難しそうだね。車と車との距離感。

244 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:11:20 ID:btVvyxrw
>>242
目が回るような感覚だね。
何週も同じ所(同じ景色)で走るわけだからね。


245 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:13:26 ID:dH54LKco
似非リーはあっちに行ったままもう戻ってこなかった・・・・

246 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:14:24 ID:btVvyxrw
スピードはジャトコースター乗り終わった後の感覚に似てるのかも。
でもジャットコースは自分が操るわけじゃなからね
本当に頭(感覚)使う職業だね。

247 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:15:56 ID:jQ8q5xXB
琢磨に頑張って欲しいが、バトンとのポイント差はどう考えても運だけじゃないよね。

248 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:16:10 ID:btVvyxrw
無意識にハンドル動かせる人って冷静沈着な人だろうねェ。
場面場面で焦っちゃいそうだし。競争するわけだからねぇ。

249 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:16:35 ID:vNjMjgI1
ライコネン 北欧の里谷多英

>>193
卒アルにも好きな有名人欄にモン吉と先生って書いたぞ

250 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:17:38 ID:btVvyxrw
経験って大きいね
どの場面来ても対応できる学習能力ある人とも言うのかなぁFIドライバーの人達。

251 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:20:02 ID:btVvyxrw
ミハエルシューマッハの人が違うメーカーでやってみたら面白いのにね
NO1のドライバーの人が違う車乗るとどうなるのかなぁ〜一回見たいねぇ^^


252 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:21:08 ID:RtcLMcAD
開幕3戦で常にバトンより前を確保
しかも全てセカンドロー以内を実現すれば今年は蛸1st釦2nd確定だろうね
無理があるなorz


253 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:21:28 ID:btVvyxrw
モントーヤがフェラーリー乗るとどうなるかなぁ?^^

254 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:21:42 ID:8j4Oj+CJ
>>223
緑の吐き出す酸素濃度の高さでも凄いことになるんだよな

255 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:23:20 ID:btVvyxrw
バトン選手も凄い負けず嫌いだろうね誰でも負けず嫌いだけど
日本人に負けてたまるか!ってあるのかな?
バトン選手より上位にいってほしいねェ^^

256 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:23:49 ID:kARIbbHR
琢磨、今年はバトンに勝てるかな?
勝って欲しいけど。

257 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:25:01 ID:hWN+k3Km
セナがタンブレロコーナーにさしかかったとき、
ウィリアムズFW16に搭載されていたブラックボックスのメモリーチップは、
いきなりステアリングの油圧に異常があることを記録

減速することによってマシンのコントロールを取り戻そうと、
アクセル開度を50%減少させている。

信じられないことだが、セナはその事実に0.2秒で気づき、緊急手段を実行している。
アクセルを完全にOFFにし、フルブレーキングし、
できるだけ鋭角にコンクリートウォールへ激突しようとステアリングを回し、
みずからスピン状態をつくろうとしている。

しかし、この操作は全く意味を持たなかった。
残されたデータは、ステアリング系統に何らかの異常が発生したことを示唆している。
セナがステアリングホイールにかけた力は異常に弱く、均等な操作入力を示している。
それはあたかもセナがそれほどステアリングを回していない、
もしくはステアリングシャフトが破損しているために、
ステアリング操作が前輪に伝わっていないかのようなのだ。

258 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:25:20 ID:btVvyxrw
ホンダってチームって言うよりバトンと琢磨選手別れてるよね
フェラーリーはいつも2車で戦略してるけど1対1の方が面白いよね

259 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:26:03 ID:hWN+k3Km
>>257続き

それとは逆にパワーステアリングの油圧は、一瞬均等な値に戻るが、
急激に異常な数値まで上昇しており、不可逆的な故障を示している。
このときのブレーキングの力、減速度は4.3Gと公表されている。
実際テレメトリーのデータから1秒後、210Km/hまで減速していることが確認できる。

フルブレーキングによって、セナはコースを外れると同時にタイヤをロックさせてしまい、
そのためホイールにとりつけられた速度センサーは正常な計測を行わなくなってしまう。

しかしクラッシュ寸前、センサーは再び正常に計測を行うようになる。
だが、その時点でコントロールを失ったウィリアムズを止めることは誰にもできない。
マシンはコンクリートウォールへと突進した。


260 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:26:59 ID:pT1xDcf+
楽しみだ!

261 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:27:39 ID:btVvyxrw
セナって英雄だよね。
事故死して語り継がれるって言うのもあるけどとんねるずでもやってたなぁ

262 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:28:20 ID:xvGx3zjf
残念だけど琢磨はやっぱ経験不足。
バトンの方がレース運び、ドライビング(車に優しい運転)においては勝ってるよね。

263 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:29:02 ID:B/NdSrHx
今年駄目なら琢磨終わりだな

264 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:30:43 ID:+sMH783h
>>257一行目からドキッとした

>信じられないことだが、セナはその事実に0.2秒で気づき、緊急手段を実行している。

すごいね。

んで、これだけ凄い人でもだめなほどシステム的に制御されてたんだね

265 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:30:50 ID:btVvyxrw
日本人がFI参戦してるって事がすごいよ。
まだ日が浅いしねこれからだよ!

266 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:31:19 ID:Oii2GHKT
右京とかぶるな、新しいレギュレーションに対応した走りができずに
サロに離されミナルディへ

267 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:32:12 ID:btVvyxrw
車の事も詳しくわかってないといけないんだろうね


268 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:32:33 ID:izZMoWU1
セナの事故はステアリング故障でFA?

269 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:34:28 ID:Q2lUYQY+
>>249
まじですか?
おまえ下手したら息子くらいの年かもw

270 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:41:53 ID:09PQcfo4
>>268
ステアリングシャフトが足に当たって気持ち悪いってんで途中から切って
細いシャフトで継ぎ足したので走ってたら突然継いだとこの溶接が取れた。
ってのが公式なFAだったかと。

271 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 21:49:26 ID:izZMoWU1
>>270
サンクス。
デーモンヒルがドライビングミスが原因、とか言うからそっちの方を信じかけてたよ。

272 :名無しさん@恐縮です:05/03/03 22:47:32 ID:4TFCTvsY
>>265
もう日が浅いって言えるような年じゃないぞ

273 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 00:39:43 ID:MknQyxXx
セナ?ああ、あんなくず新で当然だよ。

274 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 00:43:22 ID:szswUJJV
>>273
むなしくない?

275 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 00:44:09 ID:qzVBjLUD
>>257
セナは天才だったよな〜
M.シューマッハもセナの記録を更新したとき泣きじゃくってた
プロストの時は泣かなかったのに・・・

それほど偉大だよ


276 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 00:47:56 ID:qzVBjLUD
>274
くずはスルー汁

277 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 00:49:54 ID:Di+/lzxT
お笑いの方が出したら売れるCD音楽業界どうかしてる。。

278 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 00:50:28 ID:Di+/lzxT
音楽業界センスな〜い!


279 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 01:16:46 ID:c7Lued6i
セナの事故はスカパーでやっていた番組では
路面のバンプによるダウンフォースの急激な変化が原因という仮説
を立てていた。

280 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 01:30:36 ID:nWa9AU+j
>>275
Prost生きてるがな

281 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 01:53:29 ID:Q0pLj6ml
初ブローのエンジンがホンダだったら 今年彼女が出来る

282 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 02:11:41 ID:s3usTKIw
似非りーの言うことはそんな筋が通っていないこともないだろ。
つーか、ここまで出張してくんなよ、蛸ヲタ。


琢磨自身は走りも人柄も応援したくなるのに、ファンがうざいな。
客観性がないからな。陰謀史観にとりつかれているし。

F1界は同僚との勝負がまず鍵、その中の完走率やポイントが重視
されるなんて当たり前の話。おおかた、マンセルとプロストでは
前者が優れていると思い込んでいるような人らなんだろうな。
いかにマシンに優しい走りで上位にくいこめるか、というファクターが
全く見えていない。

283 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 02:24:20 ID:yYuFL3BZ
初ブローのエンジンがホンダだったら 今年もオメコが出来ない。

284 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 04:11:20 ID:b2czNgHn
サーカスまでもってるのか

285 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 04:15:14 ID:zUQS55+R
今年の第一戦の注目は、玄人的にはトヨタとジョーダントヨタのスターティング・グリッドの位置だわな。
ジョーダン・トヨタが間違ってもトヨタの前にグリッドを決めてたら、本社から大目玉だよ。
同じ日本資本であるホンダなんか関係なくって、エンジン貸しているジョーダンに負けたりしたらシャレにならないってさ。
二基目の貸し出し(第三戦から使用)には、あちこちのネジ緩めてから出荷することになるし。
レース中、ストレートコースでトヨタがジョーダンに抜かれたりして、真っ昼間のテレビで日本中に宣伝されたりしたら、
翌日にパナソニック・トヨタ・レーシング監督は左遷だな。見所はいろいろだ。

286 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 04:43:48 ID:6zLbDDyc
>>285
ジョーダン、もといミッドランドの車を見たけど、酷い形だぞ。
さすがにあれじゃトヨタにも勝てなさそう。
まあ、ザウバーとトヨタがいい勝負だろうか…
レッドブルは最初は早そうだし…
9時からのフリーはどれくらい走るだろうか。
ああ、気になって眠れない。

287 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 07:15:17 ID:ozdaKwSQ
携帯でフリー走行見れるサイトないかね?

288 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 08:52:34 ID:CGHEYuru
オーストラリアGPスレおいでよ似非リー
オーストラリアGPスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108661546/

実況板
F1世界選手権 第1戦 オーストラリアGP
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1109330372/

モタスポ実況板2004
2005 F1 Rd.1 Australian GP lap 1
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1108068138&ls=50

289 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 10:44:20 ID:drYDUSMj
>>271
セナは割りとステアシャフトが上にあるのが好みで
「足に当たるから位置変えてくれ」と言った。
マクラーレン時代はセナ>>>>車
だったから、そんなことでもモノコックから作り直してたそうだ。
(それほど、セナはマクラーレンで君臨してたってこと)
しかし、ウィリアムズは車>>>>ドライバーのチームだから、
シャフトの径を途中細くして溶接、「これで我慢汁」。
結果、溶接部がタンブレロの横Gに耐えられずポッキリ!
だったと思う。

290 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 10:59:48 ID:RI9sM9Gc
Free1

1. 37 V.リウッツィ レッドブル コスワース M 1'25"967 222.071 Km/h
2. 35 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン メルセデス M 1'26"480 + 0'00"513
3. 38 R.ゾンタ トヨタ M 1'27"265 + 0'01"298
4. 10 J-P.モントーヤ マクラーレン メルセデス M 1'27"425 + 0'01"458
5. 14 D.クルサード レッドブル コスワース M 1'27"573 + 0'01"606
6. 12 F.マッサ ザウバー ペトロナス M 1'27"971 + 0'02"004
7. 7 M.ウェバー ウィリアムズ BMW M 1'28"269 + 0'02"302
8. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'28"366 + 0'02"399
9. 3 J.バトン B・A・R Honda M 1'28"632 + 0'02"665
10. 15 C.クリエン レッドブル コスワース M 1'28"634 + 0'02"667
11. 8 N.ハイドフェルド ウィリアムズ BMW M 1'29"172 + 0'03"205
12. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'29"227 + 0'03"260
13. 17 R.シューマッハ トヨタ M 1'29"285 + 0'03"318
14. 11 J.ビルヌーブ ザウバー ペトロナス M 1'29"332 + 0'03"365
15. 39 R.ドーンボス ジョーダン トヨタ B 1'29"370 + 0'03"403
16. 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda M 1'31"364 + 0'05"397
17. 18 T.モンテイロ ジョーダン トヨタ B 1'32"346 + 0'06"379
18. 19 N.カーティケヤン ジョーダン トヨタ B 1'38"175 + 0'12"208


291 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/04 11:47:31 ID:oqU3BLyF
( ´D`)ノ< ミハエルが予想してた通り、レッドブルが躍進してますなあ。 >>290
        本当のところどこまで速いのやら。

292 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 11:50:35 ID:yZMxc4TC
>>290
豊田ださ。

293 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 11:54:17 ID:FWOrqFXO
>>283

”今年も”って、去年一年自分ひとりでがんばったの?

294 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:30:11 ID:szswUJJV
>>292
どこが?

295 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:33:15 ID:mfJ5IlPg
実況スレが2ちゃん用語ばかりで痛すぎる(つД`)

296 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:37:07 ID:nRf5UhrO
>>295
生姜ないだろ

297 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/04 12:39:12 ID:oqU3BLyF
( ´D`)ノ< 悲しくなるほどブリジストンユーザー少ないなあ。

298 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:41:58 ID:bxv/QRGJ
トヨタでも、やっぱツルの方が速いんだな・・・


299 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:42:05 ID:nRf5UhrO
>>297
そうそう、オマイを久々に見た 乙
今もサカ板に入り浸ってんのか?

300 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/04 12:44:27 ID:oqU3BLyF
( ´D`)ノ< 自己紹介板の自分のスレくらいですよ。 >>299
        最近ちょっと2chをやる時間ができたのでここらへんを
        うろうろしまっす。

301 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:45:25 ID:yZMxc4TC
>>294
13. 17 R.シューマッハ トヨタ M 1'29"285 + 0'03"318
14. 11 J.ビルヌーブ ザウバー ペトロナス M 1'29"332 + 0'03"365
15. 39 R.ドーンボス ジョーダン トヨタ B 1'29"370 + 0'03"403
16. 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda M 1'31"364 + 0'05"397
17. 18 T.モンテイロ ジョーダン トヨタ B 1'32"346 + 0'06"379
18. 19 N.カーティケヤン ジョーダン トヨタ B 1'38"175 + 0'12"208

トヨタかっこいい!

302 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:47:37 ID:d7xWNTgO
ちょ、ちょっと待て!
なんでデラロサが枕にのってんの?

303 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:50:19 ID:2+0NuOYU
>>302
フリー走行にはサードドライバーも出られるじゃん?
去年からだっけ?

304 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 12:51:30 ID:Z0V2huE+
カーティケヤンっていうとザナドゥを思い出すなぁ。


305 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 13:03:18 ID:zGvaia9v
で、結局ミナルディは出走してるの?

306 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 13:45:50 ID:q+ET+Yvy
のんきにゴルフなんかしてんじゃねえよと思ったら
http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050304-0014.html

307 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 15:35:41 ID:FnQnzVLa
今年はチンコネンの年だと思うのですがどうですか?

308 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 15:41:54 ID:fvRR16H3
まあ、フリー走行だからこんなもんでしょう。琢磨。
でも、順位がやけに下なのが気になる。マシントラブル発生?

309 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/04 18:13:07 ID:xjf15XT2
( ´D`)ノ< マクラーレンは熱そうですな。 >>307

310 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 18:14:33 ID:8eDqJlQY
結局、フェラが勝つんでしょ?

フジはジャパンパワーとかでタコマを煽るだろうけど

311 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 18:19:14 ID:CbHW8trS
似非リーやらせろ

312 :パパラス♂:05/03/04 18:19:34 ID:yHNu3Heb

まぁ、タイヤ交換も無しになったことだし、タイヤマネージメントのシビアさが結構結果に
直結していきそうな感じなんだけど、その辺タクマはどーなんだろ?ヽ(´ー`)/

313 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 19:54:15 ID:fg7YqfLh
結局今年の序列は
第一グループ フェラーリ、マクラーレン、ルノー

大きく離れて
セカンドグループ BAR、ウィリアムズ

サードグループ その他大勢

314 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 19:56:28 ID:szswUJJV
>>309
つか、そろそろ復活してくんないと。。。。。

315 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 21:32:11 ID:8rees/5M
マクラーレン銀河帝国に死角なし。モントーヤ、ライコネンの最速フロントロウ。
追いかける赤い彗星シューマッハは三番手。4番手には大躍進、トゥルーリが飛び込んだ。
トップ4返り咲きを狙うルノーのフィジケラ5番手、6番手にはウィリアムズ移籍のマークウェーバー。


316 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 21:41:15 ID:GU4AdSuf
いつか書こうと思ってたんだが似非リーのたてるスレ大体見てる気がする。
いつも情報ありがとう似非リー!

317 :名無しさん@恐縮です:05/03/04 21:43:35 ID:qNbzFA+o
>>315
フリー走行だけでそんなに盛り上がれるお前がうらやましい。


318 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 01:21:18 ID:i/qp4ap0
>>40
いまさらだけどこのレス。
去年のバトンと琢磨の予選結果って、バトンが圧倒的に勝ってるじゃん。なにこれ
>予選は琢磨が上回ってるときが多かったし

あと似非リーにもひとこと。
バトンを全然たいしたこと無いように言ってるけど奴は相当速い部類だと思うぞ。
>バトンなんて所詮バトンだ!あんなヤツに負けるなよ!
>なんでバトンごときに負けるんだゴルァ!

319 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 01:28:10 ID:XNwjoQQf
ミナルディいらねー

320 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 01:59:03 ID:fqLaxNKg
>>319
あぐりさんこんばんわ

321 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 15:16:47 ID:HlYu1hei
予選1回目はどうなった?

322 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 15:17:33 ID:fjvOl7fZ
やっぱり琢磨だめか・・・・・・

323 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 15:19:18 ID:OXxj5AnQ
ターボ復活してほしいな

324 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 15:24:04 ID:xlghOiap
BAR、相変わらずだな・・・

325 :名無しさん@恐縮です:05/03/05 21:27:48 ID:Qo9TyBpO
期待age

326 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 03:09:44 ID:9mUxCRp0
「無理するなよ」
「ヽ(`Д´)ノ ウワワワン もうやっちまったよー。どうしようもなかったんだよー」

印象的な会話だったね。

327 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 08:07:33 ID:y7P5Zjx9
今宮ウザイ

328 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 08:17:38 ID:noUlXL/o
どうせ、琢磨はダメポ〜
考えてみれば、琢磨って28歳なのナ〜
結構、歳いっているんだね!?
顎より若いけど〜
又、バトンに負けて屁たれ琢磨になるのか〜今年も!?

329 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 08:26:12 ID:XxySMMDg
琢磨・・・それでもオイラは応援するぞ。

330 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 11:53:21 ID:t9DdKvck
琢磨と顎がどれだけ抜いてくれるかな〜

331 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 11:58:43 ID:fNDoyQOL
拓は本選もリタイヤ8

332 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 12:04:20 ID:ky3AfWAy
>>328
19からレース始めたのにスゲー
て事で海外では評判いいらしいけど
もっと早く始めてたらと考えるともったいない気もするな。

333 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 12:05:18 ID:JLQv3V4Q
クロちゃんは?

334 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 12:05:51 ID:jOPl8jb7
マンセルは予選何位?

335 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 14:43:38 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< フィジケラ優勝おめでd。
        開幕戦はフィジケラのために用意されたショーでしたな。
        淡々と仕事をやり遂げたバリチェロ、グッジョブ。
        アロンソもルノー勢の強さを見せつける表彰台。
        トゥルーリ惜しかった。
        ミハエルは同郷のハイドフェルドに体当たりくらって残念。
        なかなか面白かったです。

1. 6 G.フィジケラ ルノー M 1h24'17"736 215.151 Km/h
2. 2 R.バリチェロ フェラーリ B + 0'05"500 214.917 Km/h
3. 5 F.アロンソ ルノー M + 0'06"700 214.866 Km/h
4. 14 D.クルサード レッドブル コスワース M + 0'16"100 214.468 Km/h
5. 7 M.ウェバー ウィリアムズ BMW M + 0'16"900 214.434 Km/h
6. 10 J-P.モントーヤ マクラーレン メルセデス M + 0'35"000 213.672 Km/h
7. 15 C.クリエン レッドブル コスワース M + 0'38"900 213.509 Km/h
8. 9 K.ライコネン マクラーレン メルセデス M + 0'39"600 213.479 Km/h
9. 16 J.トゥルーリ トヨタ M + 1'03"100 212.500 Km/h
10. 12 F.マッサ ザウバー ペトロナス M + 1'04"300 212.450 Km/h
11. 3 J.バトン B・A・R Honda M 1 lap(s)
12. 17 R.シューマッハ トヨタ M 1 lap(s)
13. 11 J.ビルヌーブ ザウバー ペトロナス M 1 lap(s)
14. 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda M 2 lap(s)
15. 19 N.カーティケヤン ジョーダン トヨタ B 2 lap(s)
16. 18 T.モンテイロ ジョーダン トヨタ B 2 lap(s)
17. 20 P.フリサッハー ミナルディ コスワース B 4 lap(s)
18. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 15 lap(s)
19. 8 N.ハイドフェルド ウィリアムズ BMW M 15 lap(s)
20. 21 C.アルバース ミナルディ コスワース B 41 lap(s)

336 :なかのひと見習い補佐代理候補 ◆Qw5aKYwoS6 :05/03/06 14:45:04 ID:PpQpLu9P
フィジコ・バリチェロ・アロンソ・・・・・。
3連単400倍くらいか?

337 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:45:06 ID:8jQ2kXkA
ルール改定でレースが面白くなる!

・・・どこが?

338 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:45:27 ID:h77CdyBR
なんかつまらんかった
似非リーやらせろ

339 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:45:57 ID:HNdEpS0C
バリチェロつおいなぁ

340 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:46:11 ID:DElwIozo
顎残念だったな

341 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:46:21 ID:0lz1YbiC
ヤルノはどうしたんだ?

342 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 14:46:29 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 結局のところ、給油がある以上「ピットレース」である
        ことに変化がなく、面白さの内容も変化がないような。 >>337
        なぜタイヤ交換はNGで給油はOKなのか意味わからないなあ。
        むしろ昔のタイヤ交換だけOKの時の方が面白かったような。

343 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 14:46:59 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 女の子ならいいですよ。 >>338

344 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:47:31 ID:8jQ2kXkA
>>341
2位を走っていたと思ったら、いつの間にか7位とか走ってんの・・・

345 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:48:08 ID:p+DrArJ4
>>337
なーんかF1をつまらなくすることに全力を傾けてる気がする。

346 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:48:49 ID:1lXOIDU4
何もかもツマラナクなってキター!

347 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:49:34 ID:HNdEpS0C
トゥル九位ワラ

348 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:50:11 ID:tkAM6etC
こんなもん中継するくらいなら
MotoGPかWRCやれよフジ。
トヨタも無意味な金突っ込むな。

349 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:50:13 ID:h77CdyBR
>>343
俺はツルーリ似の女だ
だからやらせろ

350 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 14:50:49 ID:hJFS69hg
(;´D`) >>349

351 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:51:32 ID:QRhZoAUk
オーバーテイクが今まで以上に激減して退屈だこりゃ

352 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:52:07 ID:8L92sGjT
去年までタイヤ交換の仕事していた人は
今どうなってるの?
無職になっちゃった?

353 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:52:57 ID:Eiw4AA/R
久々にF1見たけどティレルとかベネトンとかはいないんだな

354 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:53:42 ID:4Qvg9PLl
>>352
タイヤの内圧を調整する仕事に

355 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:53:46 ID:smCy+8N8
BARヨワス

356 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:53:59 ID:lU7voHe5
競馬見てるんじゃあないんだ!

357 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:54:14 ID:McpxcgMB
>>353
ティレル=BAR
ベネトン=ルノー

358 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:54:53 ID:lGI/skCN
BARはありえないぐらい凋落したな
来年に期待しようぜ。

359 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:54:59 ID:7MjvaPdF
今年、BARの巻き返しは可能か?

360 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:55:01 ID:+NJ4DBR7
>>352
一応、パンク等の緊急時に対応するため残ってるんでない?



でも、マヂつまんなくなった。


361 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:55:11 ID:+YKZiMW7
つまんね〜、とにかくつまんね〜。 
今年は、ただの走行会か?F1は

362 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:55:44 ID:pZ6+U+JC
F1ゲームのピットシーンもあんなツマランものになるのかねぇ・・・

363 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:56:06 ID:lU7voHe5
もう運営サイドは空しくも
次戦マレーシアに気持ちを
switchしなければ
間に合いません。

時計は待ってくれません。

364 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:56:28 ID:DqaIMFwD
しかし、顎はエンジン止めずにゆっくりぐるッと廻ってエンジントラブル名目で次交換できるようにした。
いつまでたってもコスイ帝王様だな。

365 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:57:12 ID:bCfmCTDc
GPWCが来年新シリーズを立ち上げてくれないかなー
新レギュレーションはひどすぎ
耐久レースじゃないんだから・・・・・

366 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:57:54 ID:bhVAm+in
やっぱ見てても退屈するな・・・

367 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:58:52 ID:OoyBF3mW
何もかもつまんねー
ひどすぎ

368 :顎派:05/03/06 14:58:53 ID:7h9e0YrX
フィジケラおめ
クルサード吹っ切れた、か?

ハイドにヤラれたというか…事後のコメントではそういう事は言わないだろうけど
あからさまに(数多くの)投げちゃってたレース(のウチのひとつ)だった
上手い事追突されて終わる状況を造り出していましたな

369 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 14:59:13 ID:dNz3w3VX
次のマレーシアはフェラの1,2フィニッシュが見れそうな悪寒
大半のチームが古エンジンで走らないといけないのは個人的には糞レギュ

370 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:00:21 ID:AYoK+ztw
ツルーリが2位を走っていたことには
トヨタは少なくともに良い方向へ向かっていると思う。
BARは・・・大丈夫か?心配だ。

371 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:00:37 ID:5nfh6IJR
さっき見終わった。
ビックリするくらい つまんなくなったな。
ここまで顎叩きが露骨なレギュレーションだと、
顎がかわいそうになってくると共に、逆に俺も引く。

372 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:01:38 ID:OoyBF3mW
トヨタがもし勝つようになったらもう見ないよ

373 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:01:47 ID:NMjEQlFu
でもルノーって元々力はあるんだよな?
かつてのウイリアムズルノーとか

374 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:02:08 ID:p0v/SjNy
弱禿がルノーの1・2フィニッシュを阻止したとも言える

375 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:02:15 ID:tkAM6etC
シューマッハもしょせん
たいしたドライバーじゃなかったってことでFA

376 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:04:28 ID:Eiw4AA/R
マンセル+ウイリアムズルノーは最強ですた

377 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:05:05 ID:aHbL06jh
ルノーはコンサバに開発してたからこのまま良い線行くと思うよ
フェラーリは旧型でバリチェロ2位なんだから
新型でたら他のチームが太刀打ちできなくなるかも

378 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:05:25 ID:xZBDqiof
CMが多すぎてレースに集中して見ることができなかった。
やっぱスカパーで見るのが正しいのか・・・

379 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:07:31 ID:OoVx7Eg5
>>378
スカパーが正しいのである。
4月からフリーも生中継だしな
長谷川が出てきたらゴルァだけど

380 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:07:59 ID:PwugW3Pw
>>377
漏れもそう思う
欧州ラウンドからだっけ?
そこから先はまた顎の天下になるだろうな

381 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:08:08 ID:7DtZF32f
>>378
集中力なさすぎ

382 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:09:06 ID:OQ4uTJ1U
去年の開幕戦ってバトルあったっけ?

383 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:09:11 ID:N+sYm7DS
詰まらなくなったのは同意。予選決勝同日開催も観戦に行く上ではイヤ。
なんとかしてくれ(;´Д`)

384 :似非リーマン ◇/F/ESELYMo :05/03/06 15:10:18 ID:uAydS5n0
あれ?

385 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:11:06 ID:7kNNYXAJ
ホンダやる気なさ杉

386 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:12:23 ID:sWJ162EX
トヨタがフロントローからスタートで序盤も快調に走ってた時は
表彰台げっつだと思ったのにな。
なぜあそこから入賞圏外へ行けてしまうのか不思議です。

387 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:13:00 ID:56dbIxaO
つまんなくなったなほんと

388 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:13:39 ID:BegC54/p
いつのまにかおわってしまってた・・・

389 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:14:07 ID:AYoK+ztw
タイヤにやさしいルノー。
燃費に定評があるルノー。
レギュレーションの変更でこの恩恵が輝いてきたともとれるか。

390 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:14:46 ID:l8+Q9e6p
給油の意味がさっぱりわからないレギュレーションだという事はわかった



391 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:14:54 ID:/MJrw2fB
何を改正したところで給油が強制されてる以上
レース展開に大きな変化は無いな。

392 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:16:01 ID:3Jh7MJlo
タイヤ交換無くなったら、本当につまらなくなった…。

393 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:16:09 ID:BegC54/p
何が改正されたの?おしえてくれー

394 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:17:04 ID:6TtqHbnM
3歳牝馬が出走できるように改正された

395 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:18:48 ID:aHbL06jh
>>389
逆にウィリアムズはBMWの横槍が多くて、
うまく開発できてないだろうからこれから伸びないと思う
この規定だと、エンジン重視のチームより
全体をうまく纏められるチームの方が有利になるね

396 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:18:47 ID:BegC54/p
え?タイヤ交換ないの?
んじゃ給油だけなの?

397 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 15:19:22 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< ピットのしらっとした空気がなんとも寂しいですね。
        やはりタイヤ交換はあった方がいいような。

398 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:19:39 ID:N+sYm7DS
予選も含めタイヤ交換禁止
2レースでエンジン1基のみ
予選2回目、決勝が同日開催

399 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:20:11 ID:7DtZF32f
BARは去年もマシン使った方が早いんじゃないか

400 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:21:34 ID:Ej0OtA2J
400

401 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:22:08 ID:PwugW3Pw
まだ初戦終わったところだしもう少し様子見ようや

402 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 15:22:40 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< F1はフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノーの
        4チーム以外は2年とか3年連続で速かったためしがないからなあ。
        BARがトップ集団にいられなかったのは、ある意味普通のことでしょ。
        昨シーズンができすぎ(他が転けてくれたおかげもある)なんでしょ。

403 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:22:49 ID:LF3SK+gA
なんかトヨタが予選2位とかいうから見てみたけど全然ダメじゃん。
下請けと社員から絞り上げた金でいつまでこんな遊びやってるんだか。

404 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:22:58 ID:BegC54/p
んじゃピットのタイヤ交換要員は全部解雇ですか?

405 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:23:28 ID:h3+LMiy/
規定が変わってただの我慢比べになったな。迫力も減ったし、なにか次を見る気がしなくなった。

406 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:23:55 ID:aHbL06jh
タイヤ交換する係りの人は失業かと思ったら、
見る係りに代わってたので失業しなくてよかったよねw

407 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:27:08 ID:eJVvxQSf
トヨタってホントつまんない
全然ワクワクしないな

408 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:28:17 ID:fQrcGeWH
トヨタはタイヤ係の人を改善しろよ

409 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:28:21 ID:PtnlXrsL
タイヤ交換がなくなった理由は何?

410 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:28:37 ID:T11pTSDJ
燃費のいいほうが勝つの?

411 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:29:02 ID:2ga5IfZY
今日を見ての各チームへの寸評

フェラーリ  負けてなお強しの印象。バリチェロの安定感は立派
       顎も堅実な走りだったが不運だった。旧式マシンで
       ここまで戦えるなら欧州ラウンドに入ってからは無敵か。

ルノー    正直驚いた。ここまでとは。バリチェロ加入は明らかにプラス。
       エンジン耐久力をマレーシアで確認したいがトップ3は間違い無い。

マクラーレン インパクトに欠ける。結局去年と変わらないのか。
       前評判は高かったが。マレーシアでもう一度確認したい。

レッドブル  今の状態ならBARやトヨタより上か?ぺヤング加入はプラスだったか。
       マシンの地力が上がった様な気がする。

BAR     報道通りマシンの仕上がりが駄目駄目。バトンも琢磨も個人評価が出来ない。
       ヨーロッパラウンドまでになんとか仕上げてほしい。で、なければ終り。

トヨタ    結局の所はこういう事なのね、って感じ。BARに勝っているのは今だけか。

412 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:29:32 ID:j871M3HZ
 つまらねえ。アア ツマラナエエ。退屈だ。
もう、ミナイゾウ。不治のアナのしゃべりもうすらはずかっしい。
馬鹿ばっかり。ウオーン。ホリエモン なんとかしちくれ。

413 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:29:37 ID:AYoK+ztw
今日のラルフは静かだった。

414 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:31:25 ID:FFH9O+QD
>>411  ルノー    正直驚いた。ここまでとは。バリチェロ加入は明らかにプラス。
              エンジン耐久力をマレーシアで確認したいがトップ3は間違い無い。




415 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:31:29 ID:MZ+iMokX
>>411
一つ大事なチームをお忘れでわ?90年代を代表するあの・・何とか言う・・

416 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:32:47 ID:2ga5IfZY
>>410

タイヤ交換禁止によってタイヤに負担のかからない走りがより
求められるようになった。そういう意味ではより軽い燃料で
走る事が出来ればそれだけタイヤにかかる負担は軽くなるので
そういう言い方は決して間違いではないと思う。

417 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:32:48 ID:KLfmLezW
ピットクルー大杉

418 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:33:30 ID:aHbL06jh
>>415
あと二つではないのかw
トップが消えたのになぜか名前が残ってるチームとか
レギュレーション違反を特例で認めてもらえるほど遅いチームとか

419 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:33:32 ID:fQrcGeWH
>>411
>>411
>>411

420 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:33:43 ID:hFIeCZwM
2レースでエンジン1機って、
エンジンブローしたら、どこまで交換できるんだ?
パーツをいろいろ交換していったら、新品になっちゃったってOK?


421 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:38:00 ID:grRe9Rse
タイヤ交換無しってことはバーストしたらリタイヤ?
雨降り出したらどうなんの?
教えてエロイ人

422 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:38:30 ID:5nfh6IJR
バリチェロって2人いるの?(´・ω・`)

423 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:39:53 ID:MZ+iMokX
>>418
ザウバーは未だに素で忘れるんだw ありゃ色が悪いんだろね。

424 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:41:53 ID:+NJ4DBR7
>>378
後半は4分放送してCMの繰り返し。


425 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:44:22 ID:S+VWhbyR
タイヤ交換がなくなると、終盤の追い上げってのができなくなるんだね

426 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 15:45:38 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 結局の所「燃料」の持つ意味の重さが増しただけなのか。

427 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:46:32 ID:2ga5IfZY
>>415、417
3チームわざと外したんですよ。書こうかどうしようか迷ったけどもういいやと。
ザウバーは嫌らしい存在になりそう。ジャックまだまだがんばりそうだ。
ジョーダンは地上波全然映りませんでしたね。トヨタエンジンは
プラスになっていないのかも。ミナルディは...。おいしい御飯を作ってろと。
ウィリアムズは素で忘れてました。ウェバー頑張ったんだけど相方が
全然目立って無かったし。フジテレビの嫌がらせ写真も出なかったし。
ルノーはフィジケラさんですね。マジで書き間違えた_| ̄|○。
ごめんなさいフィジケラさん。


>>420

今日の地上波中継を見る限りでは。
決勝前のエンジン交換はグリッド10台繰り下げ
(顎と琢磨はその為エンジンを変えたらしい)
決勝でのエンジンブローの場合は次イベントはニューエンジンOK。
だから今日の顎がリタイア理由をクラッシュでは無く
エンジントラブルとした場合、顎は次戦はニューエンジンOKとなる。

428 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 15:48:36 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 耐久性の問題で、二レース目エンジントラブルの連続で
        まともなレースにならなかったら笑うな。

429 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:48:49 ID:MZ+iMokX
>>426
要するにチャンピオンシップをねらうチーム・ドライバーにとっては耐久レース化したってことですな。
そんなもの眼中にない人は一発狙いと。


430 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:49:57 ID:hFIeCZwM
>>427
レスありがたう。
遠隔操作の自動発煙装置とか付きそうだなw。

431 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:52:44 ID:MZ+iMokX
>>427
しかし、ウィリアムズのドライバーの地味さはさすがウィリアムズって感じですね。
活躍すりゃスポットライト浴びてスターダムにのし上がれるが、しなきゃひたすら地味・・・・

432 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:54:28 ID:8jQ2kXkA
>>430
でもさ、次戦で顎がしれっとニューエンジン使って勝ったらさすがに
何らかのハンデを課すべきだ!って声が上がるんじゃない?
現行ルールでハンデがないっていうのも異常だよな。

433 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:58:39 ID:H1F9FRa/
バリチェロもチーム掛け持ちで忙しいな>>411

434 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 15:59:33 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 1レース1エンジンがわかりやすくて公平だったってことだよねえ。

435 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 15:59:49 ID:9yWE2r8V
>>430
ラスト1週入賞圏外のマシンから次々と煙が・・・

なんてことになったりして

436 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:02:42 ID:fB3G/FcT
レッドブルって前は何て名前のチームだっけ?

437 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:05:47 ID:8XHCbJO2
ライブドアの参入まだ〜?

438 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:07:11 ID:bYc/3TJ6
F1は実際に見るとマシン差が露骨にわかって面白くない。

439 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:07:11 ID:MShinDoV
見事に追い抜きのなくなってたレース展開にワロタ
今頃、FIAのお偉方は真剣な顔して討議中じゃないの?

ある意味、予選が全てなGPになりそうな予感もするな。

440 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:07:32 ID:W2TxnqHz
なんか久々に見た

441 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:07:34 ID:8jQ2kXkA
>>436
ザウバーでしょ。

442 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 16:08:43 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< グリップ力が低くなればオーバーテイクが減ることは
        予想済みだったと思うんだけど、どうしてこうなったのかな?
        教えて最近のF1に詳しい人さま。

443 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:09:04 ID:4RsTgnzz
ジャグワーじゃなかったっけ?
俺もまだ頭ん中でごっちゃになってるけど。

444 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:11:28 ID:MShinDoV
>>442
追い抜くまでのアプローチとかバトルで、ただでさえ貴重なタイヤグリップを消費したくない
からだと思われ。抜こうとしてタイヤがグズグズになって、後方に抜かれるなんて展開は
ドライバー側としては洒落にならんし。

445 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 16:13:31 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< いや、タイヤ交換を禁止した理由がいまいちわからないのですよ。 >>444
        速さ抑制なのかもしれないけど、グリップ力低下で抑制しようと
        したら、はっきりいって危険な気がするんですが。
        結局のところオーバーテイクまで減ったみたいだし。

446 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:14:55 ID:3VW3qx8E
耐久レースになってるやん!
糞つまらなくなってる
しかも俺が嫌いなルノーが・・・

447 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:15:04 ID:FKciugoY
ザウバー頃すなよ…(;´Д⊂)

448 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:15:09 ID:M/HxuQF0
今更ながら思う。
ロッシの出たての頃から2輪放映してれば今頃結構人気が出てたんじゃないかな?
もうF1に「セナ」は現れないよ>フジ

449 :441:05/03/06 16:15:20 ID:8jQ2kXkA
ごめんなさい、ジャガーです。
メールの所に書くつもりが忘れた。
レッドブルも今回に関しては大成功だね。


450 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:16:19 ID:MShinDoV
>>445
用は、鰤&フェラチオーリを遅くしたかっただけで、あんまり深く考えてなかったんだと思うよw

451 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:19:03 ID:x9qQUKyw
あんなに練習したのにね
タイヤ交換の人たち

452 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 16:20:30 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< タイヤ交換の人たちは、おそらく交換する以外にも役割を持ってるのでは・・・。

453 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:23:19 ID:8jQ2kXkA
>>452
スクリーン拭いたり、灰皿を交換したり・・・

454 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:23:24 ID:x9qQUKyw
そうなのか

455 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:23:42 ID:fPPvHcw1
つまらなくなったね。興味がなくなった。

456 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 16:26:33 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 正直、フェラーリが他を圧倒してレース以前の問題だった
        昨シーズンに比べれば、まだ見ていて楽しかったのれすが・・・。
        動きがなくてレースとしては退屈れしたが。

457 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:27:50 ID:DGtdJIMs
開幕戦だけを見ると本田猿人は昨年からの珍歩が無い。
蛸間は優勝はおろか表彰台も無理。
あるとしたら棚から牡丹での表彰台が関の山

458 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:31:36 ID:2zOEHsmY
>456
少なくとも素人が見て楽しくいレースではなかっただろ<今日のレース

459 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:38:25 ID:KLfmLezW
1990年くらいに戻してくれよ
そしたら見る

460 :Uma ◆B8qzWXJWBI :05/03/06 16:49:31 ID:EsupTKOJ
そえれにしても

レッドブル(ザウバー)

よくコスワースで4位とれたよな。

461 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:53:11 ID:xj68uAku
クルサードは要所要所で周回遅れにつっかかったのが無ければ
バリチェロを押さえられたのかもしれなかったのになあ。残念。
>>460
今年のコスワースはいいエンジン(昨年比25馬力以上UP)らしいですよ。
あとレットブル(旧ジャガー)ね。

462 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 16:54:24 ID:xj68uAku
レッ”ド”ブル・・・スマソ

463 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:01:03 ID:1VRa4Yno
バトルのないレースは見ててもおもしろくないぞ。
これで世界最高峰のカテゴリーって言えるのかよw

464 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:14:35 ID:ldfJ0NEh
タイヤ交換なしの所為で、みんな遠慮気味というかなんというか・・・
去年よりも酷い。
もはや運の勝負って感じ。

465 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:19:15 ID:gkGqKlxG
>>448
日本では、バイク乗りのイメージが悪いので無理だと思う。

466 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:21:58 ID:w2QM/TQd
え?なになに?!
タイヤ交換なくなったの???????


FIAって真性バカなのか・・

467 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:26:44 ID:ftptxshe
そういやミナルディってどうなったん?
バウムガードナーも。

468 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:31:46 ID:FFH9O+QD
とりあえずフィジケラおめでとう、やったね!
で、今回の開幕戦を見ての感想

予選 波乱の雨でグダグダになりファンには不評なようだが、毎回天候が荒れる訳ではないから、
    これほど酷くはならないとと思う。

決勝 せっかくグリッドが本来の実力とは違いシャッフルされた形なのに、それがショーとして
    生かされなかったのが残念。たまたま前からスタートしたジャック、クルサードなどが
    いいカモとなってオーバーテイクショーとなるか?と思ったが、人気ドライバーである
    シューマッハ、琢磨、ライコ、モントヤetcなどが全然パッとせず、活躍出来なかったのが
    残念だ。




フジ、地上波CM多すぎ!

469 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:34:17 ID:PwugW3Pw
聞くの忘れてた

モン吉の写真どうだった?

470 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:34:50 ID:3eV1jtPi
>>465
イメージ悪いまま放置してるメーカーの罪だから、自業自得だな。

471 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:35:07 ID:CBdVtyCY
資金集めに躍起なんだろ

472 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:39:34 ID:0F2EUUpz
バリチェロとフィジケラって似てないのになぜか間違えるなぁ〜

473 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:42:46 ID:PwugW3Pw
>>472
なんかわかるわ、それ

474 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 17:50:32 ID:DGtdJIMs
タイヤ交換無しだけど給油交換無しには出来ないの?
素人の漏れだけどガチンコ勝負を見たいなら・・・

475 :似非リーマン ◆/F/ESELYMo :05/03/06 17:59:17 ID:hJFS69hg
( ´D`)ノ< 給油なしにするだけで昔のスタイルにある程度は戻るだろうに。
        なぜタイヤ交換なしという方向に進んでしまったのか・・・。

476 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:03:08 ID:zizM47Hb
新ルールって活動資金押さえる目的もあるんだよね?
レース数は増えてるじゃん。

477 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:05:52 ID:AkdwNZDR
タイヤ交換無しはコスト削減のためじゃなかった?
BS浜島は開発コストは去年より多いって言ってたけど。

478 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:05:58 ID:0PCDkt5V
ステキな耐久レースですた。
にしても、ミナルディだけは何をやりたいのかよく解らん。
周回遅れ時に散々嫌がらせした挙句、さっさとリタイヤだったしな。


479 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:13:22 ID:lLhYtFpd
タイヤ交換なしはスピード抑制。結局大して効果がなかったが

480 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:13:52 ID:ssX6i4xh
CM多すぎとか言われてるけど
NTVのMotoGPの方がかなりヒドイ。

481 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:45:19 ID:WKtdNr2F
リタイヤしたらエンジン交換出来るって言ってたけど
完走したら出来ないの?

482 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:47:46 ID:ms6yA16f
エンジンブローしながら1位でチェッカー、というのが理想か。

483 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 18:50:00 ID:kYMcqu+A
なんか、あんま面白くなりそうにないレギュレーション改正って感じだ。

484 :Uma ◆B8qzWXJWBI :05/03/06 19:00:01 ID:EsupTKOJ
>>461
thx
勘違いしてた(・∀・)ヘケッ!
コスワース、買収されて逆に増資してもらえたのかもね

■先生、ほんと、スタートの時といい
元気な印象

485 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 21:28:30 ID:1k4B4Fg2
つまらんレースだったな
途中で寝ちゃったよ・・・
タイヤ交換禁止、エンジンも積み替えれないってんじゃ
そりゃドライバーも慎重に走らざるを得んよな
今回のレギュレーション変更は絶対失敗だと思う

486 :名無しさん@恐縮です:05/03/06 21:36:17 ID:4dXRU9+4
トップレーサーはいつまでF1に出てくれるかな?
って心配してしまうほどキツかったな

487 :名無しさん@恐縮です:05/03/07 18:02:59 ID:9sSFmNQp
F1ヤバイなw

488 :名無しさん@恐縮です:05/03/07 18:05:34 ID:P8S+GuOW
>>481
次のGPが終われば出来る 2レース1エンジン

489 :名無しさん@恐縮です:05/03/07 18:31:55 ID:OzADiGUi
エンジン交換は出来なくても整備はできるんだよなぁ?
それともFIAで保管?

490 :名無しさん@恐縮です:05/03/07 18:38:10 ID:N6MZKohQ
確かに波乱が増えて、フェラ独走は無くなるかもしれんが、
アクシデント主体の結果ばかりで、実力が反映されていない希ガス。
というか、こういう意味の乱戦を望んでいたんじゃないよ、ファンとしては。

491 :名無しさん@恐縮です:05/03/07 18:39:56 ID:dC+CUrSS
どんなにレギュレーション改正しても面白くならないよきっと。
だって魅力があるドライバーがいないもの。

492 :名無しさん@恐縮です:05/03/07 18:42:53 ID:Sfn2VPb+
つまらんが、今年は2戦セットで見ないとね。
レッドブルはセパンでエンジンが持つかなぁ?ホンダは…NEWエンジンでもだめそうだな。

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