5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【F1】BARホンダが今季除外か 佐藤琢磨F1不出場の危機も

1 :すてきな夜空φ ★:2005/05/04(水) 23:02:37 ID:???
自動車のF1シリーズに参戦中の、佐藤琢磨が所属するBARホンダが、規則違反に
より今季残りのレース(15戦)から除外される可能性が4日、出てきた。
第4戦のサンマリノ・グランプリ(GP)で佐藤のチームメート、ジェンソン・バトン
(英国)に車体重量違反の疑いがあった問題で、国際自動車連盟(FIA)の審議機関である
国際控訴裁判所が同日、当地で聴聞会を開き、FIA側はBARホンダの今季残りの出場除外、
罰金などを求めたことが分かった。

5日午後(日本時間5日夜)に裁定が下るが、悪質な違反だとするFIA側の主張が通れば、
チーム、佐藤にとって最悪の事態となる。

ソースはhttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050504&a=20050504-00000145-kyodo-spo
依頼ありました http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115202988/13



2 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:02:50 ID:/JTMCexY
2

3 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:03:10 ID:z93aUh99
2

4 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:03:31 ID:fDoqvahd
5

5 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:03:39 ID:4bIIFIjD
5

6 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:03:46 ID:PQrwUOjw
1001

7 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:00 ID:7BXGnNpb
日本イジメですか

8 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:01 ID:lisej1yd
まじかよ。大変だな、琢磨。
ていうか、なんでそんな違反したんだ?

9 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:02 ID:CR/GRxfL
おいおい

10 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:04 ID:hVaodSIi
また日系潰しか

11 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:06 ID:t7xao1iL
○>
/□  <か、かか関係ねーよ!
 | >



12 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:13 ID:2spw1/T/
急に早くなったのは理由があったか

13 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:04:28 ID:41vF1DmT
まあ、んなこたーない、だろうけどな

14 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:05:13 ID:/VC1bu91
     | 0Lj/-‐-レノ ノ_ヽ:::`ヽ     l:::::::::::/l/lノノ/_イ:::::l
     レ:r、/ イ゚テ   ピト`|::|      l:::::::::/ rtテ、  .ィtq l::::::|
      l:lヘ  '"   ,j  '"/ノ      |::lヘ!j  ´  ,j   !;:::/
     ヽヽ、   r‐-,   /'         レリー 、    ,....,  lノ/     珍珍 腫!腫!腫!
        lヽ、  ̄ /         `ヽ、lヽ 、  ̄ /´
     _,r┴‐-`v´-‐j-、__   , -‐-、_r┴─'ー‐チト
  / ̄/:.:.:.:| ̄ ̄`T ̄´|:.:.:.:l´ `ヽ /    ヽ ̄`ー-‐'´`''''⌒ヽ 
/   ,':.:.:.:.:.l    l   l:.:.:.l    \  _r‐、-、-、r,    、   ',
     |:.:.:.:.:.:.!     !   !:.:.l   ,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉    !   ',
    l:.:.:.:.:.:.l     |   l:.:.:l  /  人〈〈〈〈 ' ' ' /っ   l    l
    l:.:.:.:.:.:.!     !   l:.:.:.ト/   /  ```´-ァ‐'''"     /   l


15 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:05:28 ID:/JTMCexY
BARギコ?

16 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:05:34 ID:2zpgo8L4

者隊十両居反って何?

17 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:05:56 ID:P/efosHg
勝てないチームに嫌がらせなんてするかよ

18 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:06:00 ID:kmwTI4s+
さすがに除外はないだろうが、タコマがんがれ

19 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:06:19 ID:Re4RnENM
BARが違反を認めてないから、意地になってんだろ。

20 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:06:59 ID:lisej1yd
かなり重い処分が下りそうだな。馬鹿だな、BAR。

21 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:07:10 ID:CR/GRxfL
もう、いっそベースシャーシ決めてやれば?

22 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:07:24 ID:aTtM6wW3
最悪だ これがホントだったら10年は、ネタにされるぞ
どこぞの 会社よりたちわるい

23 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:07:32 ID:4H/bYTwh
>>12
問題になってる部分は前から存在してたらしい。

24 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:07:52 ID:xOZXV7/q
重量違反はチームに対するバトンの嫌がらせ

25 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:07:58 ID:vw6K7VfM
おーまいが!タコマ居なくなったら今期の楽しみ80%減…。
うぉのれBAR責任者出て来い!!!

26 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:08:12 ID:VUyjpAY7
実際、罰金ですむだろうな

ただでさえ台数やばいし

27 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:09:29 ID:VUyjpAY7
フェラーリのテスト問題にも当然厳しい処置してくれんだろうな

28 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:09:42 ID:caXgWJha
除外はありえん。
いやお願いします、マジで orz

29 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:09:56 ID:3S/fBIuW
>>23
いまさら日本バッシングの為に利用するってことかよ。

しかしそれでも顎にあっという間に抜かれるバトン・・・

30 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:10:15 ID:ZBHrGf96
日刊も来たよ

BARホンダ、今季除外の恐れ
ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050504-0026.html

31 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:10:21 ID:4Kn6kU3H
2005年05月04日(水) FIA、BARは故意にだました

水曜日のヒアリングの席上、FIA側がBARが明らかに詐欺行為を働いたと主張したが、
これは「車検では実際に燃料をすべて流すことはないことを考慮に入れてこうしたタンクがデザインされており、
明らかに詐欺としか言いようがない。」とした論理からだという。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16343

32 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:10:27 ID:CjebRk2I
あのフジテレビが放映権を持っているだけに悪い予感がする。
豚の件は序章な気が。

33 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:10:47 ID:aw6mktHE
いくらなんでも厳しすぎだろ・・・

34 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:10:54 ID:65jnQLQn
>>21
うん、ワンメイクにした方が良いんじゃ無いかと俺も思う。

35 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:06 ID:S6GrjuCb
 B /     ∩___∩     \_WW/
 ・  ≪     | ノ      ヽ    ≫ B ≪
 A ≪    /  ●   ● |   ≫ ・ ≪
 ・  ≪    |  ///( _●_)//ミ   ≫ A ≪
 R ≪   彡、   |∪|  、`\  ≫ ・ ≪
 ! ≪ / \   ヽノ /_> /  ≫ R ≪
   ≪ \|-─●─●-/ /   ≫ ! ≪
MMM\  |       / ̄     /MMM\
       |  /\ \
       | /    )  )
       ∪    (  \
            \_)


36 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:29 ID:8NayXzDs
>>26
除外はないな
提訴すれば暫定的には走れるだろうし

しかし政治手段に弱いチームだな、もうプンスカプンスカ

37 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:31 ID:CLobBE3X
これでバトンは堂々とウイリアムズへ移籍。

うーん、これって前フリか?

38 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:37 ID:0ksM5M4T
出走はOKでもポイント付加してくれないとかはありそうだぞ

39 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:38 ID:o9IaTIXC
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

40 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:43 ID:d2o1pJt4
共同通信は本当にクソだな。


41 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:11:50 ID:U2bhaq9X
アンチ蛸なんで、むしろ歓迎。

42 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:12:22 ID:solq+5oT
ミナルディだってゴネれば通ったんだから大丈夫でしょ

43 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:12:44 ID:MZkGu494
>>41
半島へ帰れ

44 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:12:45 ID:ch+c/rXA
バトンが移籍できなかった腹いせに、レース直前たらふく食べたのが真実

45 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:13:05 ID:d2o1pJt4
FIAのマックスモズレーが除外除外って言ってるんでしょ?
サンマリノグランプリではB.A.Rはシロ判定出たんだからさぁ、
なんで除外とかいえるのか判らないよ
B.A.Rの言うとおり明らかにシロなのに。
バトンの車はレース中に600kgを下回ってなかったんでしょ?

46 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:14:00 ID:o9IaTIXC
おフランス人はアホだな

47 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:14:10 ID:bxvrtRU/
佐藤琢磨が絡むチームは全部やばくなる

48 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:14:34 ID:Qfb8y5bw
もちろんレギュ違反を承知で数戦戦ったミナルディは永久追放だろうな?

49 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:14:38 ID:A/kY1gto
なんでFIA側はこんな及んだ罰則求めてるの?

50 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:14:45 ID:U2bhaq9X
>>43
残念ながら生粋の日本人ですが。
日本人だからってだけで蛸なんか応援するか、ヴァーカ。

51 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:15:16 ID:hE0UgOcT
F1脱退新シリーズ派への嫌がらせ?

52 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:15:51 ID:o9IaTIXC
>ジェンソン・バトン (英国)に車体重量違反の疑い
>ジェンソン・バトン (英国)に車体重量違反の疑い
>ジェンソン・バトン (英国)に車体重量違反の疑い
>ジェンソン・バトン (英国)に車体重量違反の疑い
>ジェンソン・バトン (英国)に車体重量違反の疑い

53 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:16:18 ID:d2o1pJt4
どう考えても共(産)同(盟)通信社が面白おかしくあおってるとしか思えない。

54 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:16:20 ID:Tl0RDkW/
これ厳しすぎないか 
15戦除外ってそんな・・・

55 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:16:23 ID:o9IaTIXC
>>50
多分生粋じゃないと思うよ

56 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:16:23 ID:xWTr+BF0
>>50
「生粋の日本人」半島へ帰れ

57 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:17:04 ID:VUyjpAY7
>>48
ミナルディは何やってもいい気がする

つーかあのチームそれを自覚してるよな

58 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:17:34 ID:2Il7eghp
中国が絡んでるぞ工エエェェ(´д`)ェェエエ工

59 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:18:16 ID:+zvfpl4b
最初から燃料を抜いた状態で600kgになるように作ればいいのに。
BARは琢磨がいるから応援しているようなもの。卑怯な手使ってんじゃねーぞ!

60 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:18:50 ID:bVbD2eQs
これって何キロ違反してたんだ?
あと、燃料全部流したら違反していたと言うことだが
その検査はいつもやってたのか?
それともBARのみ?
まーたトヨタが「こんなことするなんて信じられない!」とか言っちゃうのかな

61 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:19 ID:o9IaTIXC
3位剥奪でたこま4位で(・∀・)イイ!!ぢゃなぁあい

62 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:19 ID:sXT85zQg
>>57
あのチームを追放した所であんまり意味無いしね
走るシケインが2つ減るくらいか

63 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:23 ID:U2bhaq9X
>>55
多分とか思うとかで物事いうなヴォケ。
HONDAマンセーとか蛸チューウザいんだよ。

64 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:46 ID:BiLnzGDU
最終戦でわざとぶつけただけでその年の全ポイントを剥奪された奴もいるからな。


65 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:54 ID:hE0UgOcT
>>60
5`だったかと思う。

66 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:55 ID:o9IaTIXC
触ってしまった

67 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:19:59 ID:XJdEDtc5

規定より軽くし違反しても、
顎にブチ抜かれるバトンはウンコ

68 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:20:24 ID:2spw1/T/
>>57
パスタを喰わせて、その味のあまりの良さと
パドックの人たちの「あのパスタを潰すな」の声の前に
制裁中止
というのが大方の見方だな

ひつまぶしを用意したらいいよ

69 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:20:47 ID:dnyM7Woz
これで除外はちょっと厳しくないか?

70 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:21:15 ID:YA2P9PYO
もうこうなったら琢磨はアロンソの代わりにルノーから出走するしかないな。

アロンソがかわいそうだけどな、せっかく3勝したのに今期出場停止じゃあな。

71 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:21:25 ID:ypJG8hKD
>>50
ああ、残念だよ。

72 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:21:42 ID:5q6tRIZq
うーん、ダントツで強いわけではないのに
目つむっておくれ

73 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:21:43 ID:3S/fBIuW
>>68
開発費よりパスタのチームだもんなw

74 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:21:58 ID:SxIrF5kI ?#
厳しくないよ。BARの序盤からの卑怯な手段の数々を見てれば。

お前ら日本人がいるからって甘すぎ。これが韓国のチームだったらどう思うよ。

75 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:22:03 ID:Jmpx1BGC
ホンダのコメントが聞きたい

社員食堂のでっかい星取表、取り外しですか?

76 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:22:29 ID:KFsdnqej
トヨタの圧力かw?

77 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:22:34 ID:o9IaTIXC
アロンソ何かしたの

78 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:22:39 ID:mfGUC9Fa
除外って・・・どんなひどい違反したんだよ?
タイヤをスポンジタイヤに変えたとかそんなのか?

79 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:22:40 ID:d2o1pJt4
1.サンマリノグランプリからB.A.Rのディレクタになったジル・ド・フェランは
ジャッキースチュワートからの紹介でB.A.Rに来た。

2.ジャッキースチュワートは次期FIA会長の座を狙っていて、B.A.Rを取り込みたいと思っている。

3.現FIA会長マックスモズレーは自分を脅かすジャッキースチュワートを殺したいぐらい憎んでいる。

4.モズレーは1999年、フェラーリの違反をもみ消し、マクラーレンのチーム優勝を阻止した。

ここから推理できることを述べよ

80 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:23:04 ID:P20M36tL
FIAは相変わらず日本がお嫌いネエ〜

81 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:23:11 ID:G4qlFkw1
タコマのマシンは平気なのか?
厳しすぎ・・・つーか、F1もぅダメだろw

なんか、政治的要素が大きすぎる。
レギュレーション変更とかタバコはダメとかw
そんな環境でレースってマシン開発、レースに集中できねーだろw
そろそろ終焉むかえんじゃねーのw

82 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:23:15 ID:hE0UgOcT
>>70
アロンソどしたの?

83 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:23:50 ID:hE0UgOcT
>>81
タバコは駄目ってのはF1政治とはあんまり関係ないかと思うよ。

84 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:24:07 ID:SxIrF5kI ?#
FIA自身が要求してんだからBARって本当に嫌われもんになっちまったんだよね。

85 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:24:10 ID:BFUWUUb9
バトンかわいそうだな。無理矢理残留させられてこれかよ

86 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:24:29 ID:bVbD2eQs
5キロって結構ありますな
しかし、レース終了後の車検で規定以上なら問題ない気がするけどなー
燃料抜いて計測なら他のチームもひっかかりそうなもんですけどね

87 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:24:36 ID:8Qac/Es0
不利な判決が出た場合、
上訴して問題を先送りさせてスペインGPに出ることは可能?

88 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:24:47 ID:WiqxQxZO
まずフェラーリのテスト問題をなんとかしろよ

89 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:25:06 ID:o9IaTIXC
何で今頃???????????

90 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:25:09 ID:d2o1pJt4
琢磨のマシンは合格だった。
なのにチームごとでてけとはモズレーやりすぎ。
バーニーが困るよ

91 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:25:33 ID:JfALGh86
てすと

92 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:25:38 ID:l1Yv9iHl
>>50
じゃあお前は誰を応援してるんだ?
ってゆーか、どーせ「F1なんて不良のスポーツだ!」
なんていいながら過去にイジメられたことを思い出しながら震えている
デブヲタちゃんだというのが容易に想像できますな(w

93 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:25:40 ID:oGgy9btS
BBCでも
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4508543.stm


94 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:26:09 ID:MG8TeP5Y
重量違反って部分は

・マジじゃなく言い掛かりだから、BARが反論してる。
・マジだけど、必死になって理由つけてBARがゴネてる。

どっち?

95 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:26:15 ID:06IJKMxo
つーかサブタンクってどこも使ってるらしいけどな

96 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:26:25 ID:SxIrF5kI ?#
俺は蛸なんかよりも、インド人レーサーのほうが気になって仕方ない。まだ弱いけどね。

97 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:11 ID:Qn5xvwQO
えー!

98 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:13 ID:Bm/hH9gS
まあ、FIAは交換条件として、鈴鹿の契約が切れた後の
日本GPの開催権を富士スピードウェイに譲るってのを出してくるんじゃないの。

99 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:18 ID:gz6Riiyf
アマティの話できないなら

帰るわ

100 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:18 ID:GJ9SKPge
>>79
イエロージャップでてけ+チェックスカート市ね=BARあぼーん

101 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:20 ID:9oDZkVVb
真実は俺にはわからないが、除外はない。

おそらくこうやって自分達の権威-今失いつつある-を見せ付けようとして
いるんだろうBARというネタを利用して。

でも、BARはバレなければルール違反してもやったもん勝ちみたいな
空気ない?結構前から。

102 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:36 ID:d2o1pJt4
1994年に、燃料は重量に含めないっていう
紙にならない合意が当時のチームとFIA間であったらしいんだけど
そんときはB.A.Rなんてチームなかったもんよw
知るわけねーよ

103 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:37 ID:xnoRELZX
レースに出走させて欲しい。スタートは最後尾でいい。他の車の邪魔は一切しない。賞金もいらない。この車の能力を確かめるだけでいい

104 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:27:46 ID:8NayXzDs
>>71
が今日のベストレス

105 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:28:13 ID:o9IaTIXC
>>96
もうピーク過ぎてますよ・・・ナレイン

106 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:28:29 ID:U2bhaq9X
>>92
マジレスすると、今は惰性で見てるだけだ。誰も応援してねぇ。あえて言うと鶴ぐらいかな。

とかいうオマエは普通自動車免許すらもってねーんじゃねぇの?

107 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:28:34 ID:LvW8+kWa
>>50
半島人乙!!

氏ね

108 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:28:40 ID:sXT85zQg
>>101
それをいうならトヨタでしょ

109 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:04 ID:82MQO9PO
おい、BARは第三国で無観客レースじゃないか?

110 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:07 ID:s/5bbc6D
The FIA have disqualified a team in the past.
Tyrrell were banned from their last three races of the 1984 season
and their results wiped out for the entire seasons because of water tank infringements.
Toyota were also axed from the World Rally Championship in 1995 for using an illegal turbo-charger.

これ以上日本の恥を増やすなよ!

111 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:08 ID:o9IaTIXC
おまいら半島人が可哀想ですよ

112 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:27 ID:d2o1pJt4
多分、B.A.Rに酷すぎる処罰が下ったら日本GPは開催できないと思うよ。
ファンが何するかわかんないよ。
シロのものをモズレーがクロにしちゃったってことだからね

113 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:32 ID:LvW8+kWa
>>106
鶴?あの様式美ドライバーかwwwwwww

114 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:35 ID:o9IaTIXC
>>109
それか!!!

115 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:52 ID:GJ9SKPge
WRC

116 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:29:59 ID:yw931ye/
佐藤だけ出場させてくれよ。
バトンは死刑でもいいから。

117 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:30:07 ID:U2bhaq9X
>>107
オマエが氏ねや。

118 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:30:13 ID:WdMICDY1
>88
テスト問題はチーム間での協定だからレギュ違反ではないよ
やりたい奴は勝手にやれば って感じだろFIAとしては

119 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:30:14 ID:hYtrFrMi
勝ってもいないんだからオメコ干しを。

120 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:30:18 ID:o9IaTIXC
>>112
どっかの国の人と一緒にしないでくれ

121 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:30:43 ID:GJ9SKPge
こうなったのもJR西日本が全部悪い。

122 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:30:48 ID:pIx8W38g
今のFIAにはモズレーの暴走程度を止められる奴すらいないのか。
まだバレストルの方がマシだったかな

123 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:00 ID:UQlaxplc
除外は無いだろうが
燃料カラッポで規定重量を上回らなきゃおかしいよな。
他がそうなってるかどうかは知らんが、
そうなってるとしたらBARだけ違う基準のマシンだと言われても仕方がない。
つーかセコイ事するなよ

124 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:05 ID:gX4/pFD/
根拠は無いが、落し所は罰金だろうな。
シーズン後半でポイント没収より、今発覚した事が救いだな
次はトヨタの番かな?

125 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:05 ID:Lu7Pie2N
BARもうだめぽ・・・

126 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:07 ID:XczLcyFj
2台消えたら興行が成立しなくなるから、白人ヤクザの利権イベント
F-1遂にあぼーん

127 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:23 ID:o9IaTIXC
>>122
同じだYO

128 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:33 ID:PIdKb/zQ
いきなり速くなったからおかしいと思ったよ。

129 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:35 ID:LiHvg+kf
5キロなんて大した事ないじゃねーか。
勝てない腹いせにフェラーリがいちゃもんつけてるんじゃねーのか?

130 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:31:55 ID:pSbATlQE
ヨーロッパで日本車が売れてることはなんか関係あるのかな

131 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:12 ID:SxIrF5kI ?#
>>101
あるよね。確か今期初期の段階でも、なんかしたらエンジンを交換できるとかなんとかでそれ実行してたしね。

132 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:13 ID:1PZezFe8
タコマざまあ

133 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:18 ID:BFUWUUb9
>>128
シューは異常だよね

134 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:34 ID:o9IaTIXC
アロンソ別に何にもないじゃん

135 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:35 ID:d2o1pJt4
んでホンダが虐められて喜んでるトヨタのやつもムカつく
すげー喜んでるんだもん。
ホンダはトヨタが調子悪いとき、「そろそろトヨタさんも上がってきてほしい、
そのほうが活気がでるから」って応援してたのに。

136 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:42 ID:XczLcyFj
>>117
生粋の(ry

137 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:49 ID:9oDZkVVb
ヨーロッパ人じゃなくて、アメリカ人に仕切って欲しい。
あいつらに仕切らせれば、F1の政治的にぐちゃぐちゃした
ところはだいぶクリーンになる。


138 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:51 ID:LvW8+kWa
琢磨が嫌いな奴=基本的に「僻み」

139 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:32:54 ID:UQlaxplc
そう言えば中嶋さんはデビューの年
一人だけ5キロの車載カメラをつんで走ってたな。15キロだっけ?

140 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:33:22 ID:VslHNGHA
腕で早くなったと思いたい。。。

セナがいた時代に戻りたい。。。

141 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:33:41 ID:SxIrF5kI ?#
BARに限らず、honda関連は全て最近おかしい。JGTCでも。どーも、既に枯れたないスポーツ技術を無理やりアピールするために必死に不正やってるようにしかみえねえんだよな。hondaって。
そんなにスポーツイメージを大事にしたきゃちゃんとスポーツカーだせよっていいたい。

142 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:33:50 ID:niqp1QGp
>>131
 元々ティレルだと思えば、反則スレスレの珍作戦は意外でもなんでもない。

143 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:33:58 ID:9oDZkVVb
>除外は無いだろうが
>燃料カラッポで規定重量を上回らなきゃおかしいよな。

いや、走ってる間に上回ってればイイってこないだ川井さんが言ってたと思う。

144 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:02 ID:o9IaTIXC
>>140
その頃はもっとドロドロしてたんじゃないか・・・

145 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:06 ID:I7+8+VeN
>>106
惰性で見ているのに、アンチなんだ。面白いね。

146 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:10 ID:hE0UgOcT
燃料タンク内気圧調整用
とか何か・・・という事を言ってるみたい。<BAR
古い翻訳ソフトだから、当てにならん。

147 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:17 ID:QNTNWa0r
出場停止は有り得ないだろ。
コンコルド協定で20台以上走らないと、グランプリは成立しない。って言うし。

148 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:28 ID:xLFnUbQc
>>124
ラルフがペナルティもらって前回のポイントなくなりました

149 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:47 ID:VslHNGHA
>>144
言われてみれば・・・。
予選突破に必死になって悪質なチーム続出だったし。

150 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:34:50 ID:d2o1pJt4
アメリカ人はF1関係者になれない。
アメリカの税務当局が強すぎてF1がクリーンになりすぎるから。
クリーンになるとモズレーやバーニーみたいなマネーロンダリングまがいの
行為してるやつらが困るから
アメリカ人がF1関係者になるのは大変

151 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:35:27 ID:q84ZHNVG
アジア人にとっての終焉と言う事だろうね

あれもと元貴族の遊びから派生したものだから
白豪主義は当然・・・て21世紀になってもそうなんだね〜
むか〜し、ルマンで日本車優勝したらウイニングランさせて貰えなかった、って当時まだバリ右翼だったたけしが吠えてたけど、今はどこ吹く風だなw

黒人が一人もいないスポーツは怪しいよ
まだ結構多いけどさ
本格的に教えればどうせ黒人がチャンプになるんだろうなと
タイガーウッズみたいに
黒人に何の興味もないけど

152 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:35:38 ID:IDohXcqI
今のF1、FIAは糞!もう撤退していいよ。
レースは規約でつまらなくなる一方だし、何考えてるんだかわからないし。

153 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:35:55 ID:4H/bYTwh
>>144
とりあえず人種的差別は今より遥かに酷かっただろうな。

154 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:36:17 ID:d2o1pJt4
ラルフのピット妨害はクロだろ。

B.A.Rの問題はシロ。

なんでB.A.Rが撤退なんだか

155 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:36:29 ID:p4Lfdb9E
また人種差別かよ

156 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:36:52 ID:hE0UgOcT
>>139
あれって、他の車はウェイトつんでたんじゃなかったっけ?
ただ、カメラ機器の電源とかが原因で車両に不具合出たり、
ウェイト積むより若干重心が高くなるなんて事も。

157 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:36:52 ID:GBZQYVhV
5キロは大きいよ


158 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:36:59 ID:0ksM5M4T
パンツがケツに食いコンドル

159 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:36:59 ID:2spw1/T/
>>103
お前はマルゼンスキーか
>>139
他マシンは5キロのバラスト(おもり)を
カメラの代わりに前者乗っけて公平性を保ってた

160 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:37:15 ID:o9IaTIXC
ヲイ
イギリス人ドライバーでイギリスのチームだと言うことをわるれるな

161 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:37:26 ID:VslHNGHA
BARのシャーシは持ち直したんだなあと思った俺が

バ カ だ っ た

162 :風邪持ち ◆NVouNLLY.I :2005/05/04(水) 23:37:34 ID:Rcflaz/I
>>1352ちゃん以外でのチョンと日本の関係みたいのもん?
と自動車詳しくない俺がカキコ

163 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:38:02 ID:d2o1pJt4
セナは人種差別と戦ってたよ。
だから一緒に人種差別と戦ってくれるホンダが好きだった、
という部分もあった。
ホンダは人種差別と戦い続けないとね。
ドイツ人やイタリア人をメインスタッフにつかって差別から逃げたバカ日本チームもあるけど

164 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:38:17 ID:U2bhaq9X
>>113
鶴はカート時代から知ってる唯一のドライバーだからかな。
カート時代は神がかりだったぞ。っていってもわかんねーだろうな・・・。

165 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:38:25 ID:4H/bYTwh
>>160
だからこそホンダの影響力が増しているのが気に食わないのかもしれんし

166 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:38:37 ID:u7KbIAx/
どうして半島を絡めようとするんだよ・・・

167 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:39:01 ID:bEHxuZyd
BAR撤退は、バーニーが許さんだろ。

168 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:39:17 ID:gz6Riiyf
壊し屋チェザリスの話できないなら
帰るわ


169 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:39:34 ID:IfoKHB/8
琢磨がいないなら見ないよ・・・

170 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:39:54 ID:SxIrF5kI ?#
今のホンダのレースの技術は既に競合他社に遅れている。エンジンは遅いし良く壊れるしな。もう化石状態。まあもうホンダの市販者ラインナップ見ても分かるようにミニバン車専用会社
になっちまったんだから当然と言えば当然だな。トヨタの利益には到底及ばない企業が勝てるわけねえって。

171 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:01 ID:PzVrxL+T
>>135
台詞通りにとるのも人良すぎって感じもするけど・・・
まぁトヨタも以前痛い目にあってるからな。

172 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:11 ID:d2o1pJt4

>>168
>>850ぐらいになったら一緒にタカチホの話しようぜ。だから待ってろ

173 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:14 ID:o9IaTIXC
最長4年ぐらいで会長交代きぼんぬ
次長嶋さんでw

174 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:16 ID:PIdKb/zQ
>>166
2ちゃん脳になるとなんでも中韓の仕業に見えるのです。

175 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:20 ID:9oDZkVVb
琢磨が除外されたらフジテレビ死んじゃうなw

176 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:27 ID:XczLcyFj
>>159

デビューの年だけは、中嶋君だけのハンデだったよ。

車載カメラ持ち回り制になって、公平性云々ってのは、その後。

177 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:28 ID:08PoekMi
>FIA側はBARホンダの今季残りの出場除外、罰金などを求めたことが分かった。
さすがにここまで言われると
嫌がらせ以外のなにものでもないとしか思えないな
ひでぇ

178 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:31 ID:a184oV0E
Motogpやればいいよフジで。
フジは煽るのうまいしw

179 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:34 ID:3S/fBIuW
>>121
今必要なのは政権交代ではないだろうか

180 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:43 ID:bEHxuZyd
>>172
マーシャルカーに轢かれた男だっけw

181 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:43 ID:6VyMaG45
>>167
BARとバーニーってどんな関係?

182 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:40:54 ID:VslHNGHA
チェザリス!
懐かし杉

183 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:41:27 ID:hE0UgOcT
こんな時に、タカチホの話題だすなw

184 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:41:35 ID:PzVrxL+T
>>137
それいいね。クリーンになるかどうかは分からんが、レースが面白くなること
は確か。今の当事者たちは誰もショースポーツであることを知らないとしか
思えん。

185 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:41:41 ID:LJ7UEK6w
そして伝説に・・・・

186 :名無しさん@恐縮です :2005/05/04(水) 23:41:43 ID:jAQstpVN
ホンダが残るならいいじゃないか。

187 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:41:43 ID:gz6Riiyf
アレックス・カフィが活躍した
ハンガリーGPの話できないなら
帰るわ

188 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:41:53 ID:2zpgo8L4

 BARは見つからなければOKみたいな〜 とかの書き込み結構あるけど

BARってこれ以前にもなんかしてるのですか?

189 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:42:19 ID:06IJKMxo
現会長派と次期会長候補スチュワートとの権力争いに巻き込まれたってのもあるみたいね

190 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:42:20 ID:bEHxuZyd
>>181
いや、F1の視聴率やビジネス面を優先させるだろうから、日本やアジアで人気があるBARの除外は止めるだろ。って話。

191 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:42:26 ID:bwyqFWKw
とりあえずBARシロではあるんだろ?一応BAR出場停止なら
もう見る価値ないと思ってるタイプの人間だけど、
なんか数年前から規約だのレギュレーションだのの改悪で
どんどん見苦しいというか見所のないレースが増えてきてるし、
そろそろF1も…。

192 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:42:39 ID:SxIrF5kI ?#
良い撤退理由ができたじゃん。「もうレースはできません。ミニバンに力いれてますから」って言って撤退しちまえよ。
そうすりゃ日本マスゴミの異常なF1びいきがなくなってGTやらWRCが地上波に来ると思うからな。

193 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:42:49 ID:X0vIrwpz
まだリタイアばっかでまともに走ったのこないだのレースだけじゃねーか
これで除外されたらほんとアホだな
無理と分かりつつ毎回琢磨を応援してる身にもなってくれ

194 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:43:13 ID:QbYPOoSV
フジテレビが裏金出す準備 

195 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:43:31 ID:6VyMaG45
>>190
なるほどわかった。

196 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:43:38 ID:9oDZkVVb
GPWCってどうなった?


197 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:43:40 ID:Cwbf0/Ze
ラリーでは一か八かでスペアタイヤ捨ててアタックしたら
たまたまそのタイヤの重量で最低基準より軽くなり失格になったことがある

  by マキネン

と言うことは車の一部が破損して脱落した場合それが最低重量基準に引っかかった場合も
失格てことだよな   吹っ飛んだバンパーやスポイラー拾って来いと言うことか、


198 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:43:54 ID:nZtUcKEu
>>192
日本ではF-1もWRCもMotoGPも大して人気がないから。

199 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:43:54 ID:06IJKMxo
>>188
違反はしてないよ。
むしろ一度認められてるのに、あとでダメってのは多い。
昔カラーリングで揉めたこともあったけど。

200 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:44:05 ID:XczLcyFj
ジョバンナ・アマティの話できないなら
帰るわ

201 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:44:48 ID:q84ZHNVG
琢磨のドキュメンタリー一昨年?やってたけど、あれ琢磨の性格なのか我慢してるのか知らんが、どう見ても嫌がらせされてる様に見えるんだが、ずっと笑顔で抗議してたのが痛々しかったが・・・

タイムアタックしてる最中に無線聞こえなくなって余計に周回しちゃったりさ

「突然マイクが聞こえなくなったんだ、困るよ」なんて監督に言ってるの翻訳されてたけどさ
二人ドライバーいて一人だけ突然無線通信不能になる事あるのかねえ

琢磨のマシンはよくマシントラブルにあうよなあ
確かにF1ならよくある事さってのもあるんだろうけど、な〜んか変な感じはあるね
また琢磨がえなりかよって位好青年だからなあ
あんま人間的には好きじゃないんだけどw
つまんねえってか

高木虎之助ってどこ言ったんだ?

202 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:45:11 ID:2zpgo8L4
>>199
どうもありがと 

じゃあ前になんか悪いことしてるわけじゃないのね

203 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:45:24 ID:VslHNGHA
アマティかぁ。
女性ドライバーもあれ以降出る幕なしだな。。

204 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:45:24 ID:M82mr6wa
もう、F1なんかやめちまえ。
賢明な日本人は、誰も見てないし。
金=力だから、おもしろくないだろ。
見てる奴は糞だな。
日本が真似することはない。

205 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:45:56 ID:UQlaxplc
>>156
いや、あの年は中嶋さんだけのハンディだったはず。
ウェイト積むようになったのは
車載カメラが持ち回りになってからだと思う。

206 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:46:11 ID:9oDZkVVb
>>204 でも、日本車は世界に売らなければならいので。

207 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:46:16 ID:QNTNWa0r
>>201
今日GT選手権で優勝したよ>>高木

208 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:46:23 ID:BFUWUUb9
>>201
虎はアメリカ行ってたけど今年帰ってきたみたい

209 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:46:45 ID:2spw1/T/
>>176
へえ、そうなんですね
今回の件でも逆適用したくなるよな話題
訂正させていただきます。で、

90年のポールリカールの話できないんなら
帰るわ

210 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:46:46 ID:sXT85zQg
>>198
鈴鹿GPでの観客数をご存じで無いですか

211 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:47:10 ID:SxIrF5kI ?#
WRCが人気がないってのは間違い。少なくとも北海道では人気がうなぎのぼり。
GTだって日本主催の日本の国際大会なのになぜかF1より下な扱いだもんな。なんで他の国のテレビではGTやってんのに日本の地上波じゃやってないの?ってかんじだよ。

212 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:47:41 ID:574QOZkM
人種差別

213 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:47:59 ID:UQlaxplc
>>209
カペリは禿てないよ

214 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:48:03 ID:+zvfpl4b
漏れ、蛸いなくなるならスカパ解約する。





ってヤシいますか?

215 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:48:10 ID:GJ9SKPge
>>207
やっぱ虎って速いんだ。もうF1いらんわ。GT見に行こう

216 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:48:27 ID:q84ZHNVG
>>207
GTに出てるのか
じゃあTV東京で見れるんだ・・・ってそれでいいのか?w

217 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:48:34 ID:gz6Riiyf
>>213
レイトンの赤城社長乙!

218 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:48:37 ID:bEHxuZyd
>>211
マシン的には市販車の面影を残してて面白いんだが、内容が最悪
ハコ者で即事故にならないからって、ドライバーのマナー悪すぎ。車載カメラ映像みて反吐が出るレースも珍しい・・・

219 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:49:15 ID:o9IaTIXC
>>215
Fポン見たか

220 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:49:18 ID:nZtUcKEu
>>211
ヒント: 視聴率

221 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:49:53 ID:y8KSxfxI
>>204
金=力だったら、一番強いのはトヨタだろ?

222 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:49:54 ID:SBwjoSd5
>>218
なにがそんなにひどいの?

223 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:50:17 ID:U2bhaq9X
>>209
ポールリカールってレイトンハウスが確変したやつだっけ?
ニューウェイのデフューザーがポールリカールの平らな路面とマッチして。

224 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:50:31 ID:SxIrF5kI ?#
>>220
んじゃかつてテレビ局がGTやWRCを本気で毎回中継したことなんて一回でもあったっけ?視聴率っつうけど、それって都市伝説みたいなもんなんじゃないの?

225 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:51:02 ID:8GwDCZIB
違反は違反で罰は必要だが
トラクションコントロール禁止の頃のフェラーリのほうがよっぽど悪質


226 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:51:54 ID:+zvfpl4b
>>224
地上波ではまずないな。

227 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:52:00 ID:klYdzkgB
撤退の理由が出来た、って喜んでそうホンダ。
WRCってスタント曲芸の一種でしょ。

228 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:52:32 ID:bEHxuZyd
>>222
2台以上絡んだコーナリングでも、危険を承知で無理な姿勢で突っ込んでいったり・・・コーナーの出入り口でぶつけて
相手をコースアウトさせたり。何故か後者は日本だと「ハコ車のテクニック」だなんて美化されてるらしいが。

229 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:52:43 ID:5S5oa4vh
レースで違反といえばトヨタなのにっ

230 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:09 ID:uI/vKTkE
>>94
・バトン車は「完全に」燃料無しだと規定重量以下
・「車体から燃料を完全に抜き取った後の重量を最低重量とする」のは「Technical Working Groups」間での確認。

BAR側は「レース中バトン車は常に最低重量以上あった」
タンク内タンクの燃料は「バラストとして使用している」
(通常の調整用バラストの搭載位置はレギュレーションで制限されている)
「車体から燃料を〜」というのは「レギュレーション」では記載されていないので
計測時、タンク内タンクに燃料が残っていたとしても(BARがバラストではないと主張するタンクは空)問題無しと主張。
他チームは計測時、タンク内タンクは無く「完全に」燃料無しで規定重量以上。

こんなかんじ。突っ込みよろ>F1スレ住人キティの皆々様

231 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:15 ID:eHOE7Kwy
バトン車だけなの? 琢磨車とデビッドソン車は?

232 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:19 ID:nZtUcKEu
>>224
需要がねえからやらないの。
WRCに出場している自動車メーカーの提供で休日の昼間に
短いダイジェスト番組をやるのが限界だな。

視聴率が獲れるのなら、ゴールデンタイムにだってバンバンやるさ。

233 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:26 ID:GJ9SKPge
>>224
自動車メーカーやタイヤメーカーとか、普通のバラエティとかドラマのスポンサーやってのに、
どうして、本業にもっとも関連するレースの番組をやらないのか? それが悪い。
モータースポーツと暴走族の区別つかないのは自動車メーカー自体だろ。

234 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:36 ID:bbLvTRPZ
ただでさえ販売(国内、北米)で下落傾向なのにコレが通ったら…w

235 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:37 ID:3S/fBIuW
>>229
金でいくらでもみ消しますが何か?

236 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:38 ID:SxIrF5kI ?#
WRCはむずかしいかもしれないけど、GTなら生中継でも何の問題もないだろ。ほとんどF1と変わらんのだし。

237 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:45 ID:VslHNGHA
ホンダに入りたいって思ってる俺はどうすればいいんだ!?

F1撤退なんて考えたくもない!

238 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:51 ID:SBwjoSd5
>>228
なるほど
それにレーサーの雰囲気がもろドキュンって感じの
品のない奴が多いのは何でだろう

239 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:53:51 ID:hYtrFrMi
NASCARが見てて一番おもろい

240 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:54:29 ID:XczLcyFj
解決策→ルネ・アルヌー、BARで現役復帰

241 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:54:50 ID:E46+pfx5
でも今年のBARは、汚いことやりまくってたからな。
次のレースで新エンジン使うために、故意にリタイヤするとか。卑怯すぎる。
そういった事も重なって、除外とか言う話が出て来たんでしょ。

俺は除外にするべきだと思うな。残念だけど。
これで何もしなかったら、一生懸命やってる他のチームがブチ切れるよ。

242 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:54:51 ID:X0vIrwpz
>>201
>琢磨がえなりかよって位好青年だからなあ
一回マジギレしてる琢磨を見てみたい
琢磨って2、3発ぶん殴ったくらいじゃキレなそうな気がする
どういう育て方したらあんな理性的な人間が出来上がるんだろう
あとバスケの田臥も

243 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:54:56 ID:GJ9SKPge
>>230
ルールが日本にも平等に適用されると信じているお前が羨ましい。

244 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:54:56 ID:06IJKMxo
http://www.grandprix.com/ns/ns14733.html

The FIA technical delegate Jo Bauer admitted at the FIA International Court of Appeal
that he knew about the fuel collector inside the BAR fuel tank in Malaysia and was not a secret mechanism.

"It was not a secret mechanism," Bauer said. "It was an additional tank inside the fuel tank
and we have been aware of that since the Malaysian GP this year."

FIA技術委員 ジョーバウアーはFIA国際法廷にて、
BARのコレクタータンクは秘密メカニズムでは無かったと認めた。

「それは秘密の機構ではなかった」とバウアー。
「あれは燃料タンクの中の付加タンクで、今年のマレーシアGPから確認されていた」

245 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:55:06 ID:o9IaTIXC
>>237
社長になれば

246 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:55:15 ID:JmjTHuHl
>>235
WRCの頃もみ消せなかったじゃん

247 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:55:18 ID:q84ZHNVG
>>238
なんてったってヒロミや保坂が出てるからな・・・ってそれは違うものなのかな?
確か元峠族もいるんだよなレーサーに
まあ土屋もそれだったらしいが

248 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:55:48 ID:2spw1/T/
>>223
カペリとグージェルミンが頑張ったあのレースですね
禿とかレイトンハウスとか赤城社長とか

皆さんお好きですなあ

>>240
デラワロス

249 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:55:57 ID:VslHNGHA
レギュレーションの網の目を縫って開発するのは業界じゃ
常 識 だろ。

250 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:00 ID:o9IaTIXC
>>242
田臥が好青年??????

251 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:12 ID:/bX97rkj
>>79
あんた、最高だよ!!!

252 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:17 ID:UQlaxplc
>>230
タンク内タンクの燃料は絶対使われない用になってたのかな?
それなら水でも入れとけって話だが・・・

253 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:18 ID:pSbATlQE
バトンが出ないとイギリス人も困るだろ

254 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:26 ID:7aVsKM+j
セイコーの時計とかH2OとかいうドリンクのCMに出てるけど
除外されたらどーなるんだこの場合

255 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:35 ID:QNTNWa0r
>>241
一生懸命だからこそリタイアしたと思うんだが

256 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:38 ID:eHOE7Kwy
しかし、出走20台切ったらオーガナイザーに違約金払わないといけないんじゃなかったっけか。

257 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:50 ID:GJ9SKPge
そもそもホンダが楕円ピストンNR500なんか作って片山の絶頂期の才能を浪費したから悪いんだろ、

258 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:52 ID:nZtUcKEu
バスケの田臥って空耳アワーに出ている人だっけか?

259 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:56:57 ID:p4Lfdb9E
>>241
川井ちゃんいってたろ
そう思うのはテレビ見てる奴ばっかだって
見えないとこで(政治力)でやることはいいのか?

260 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:57:27 ID:3r8RdJvJ
>>241
故意リタイアと今回の燃料タンクの他に何があったっけ?

261 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:57:29 ID:3S/fBIuW
>>246
WRCとは気合の入れ方が違うだろ

262 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:57:34 ID:+zvfpl4b
>>241
それは作戦であり他のチームもやってること。
それをいうならルールを作ったFIAに文句を言うべき。


263 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:58:03 ID:q84ZHNVG
>>242
何かオヤジ弁護士らしいよ
町田って関東でも屈指のDQN地帯なんだけどねえw
18過ぎてすぐ海外行ってるから影響受けてないのかな?

でも親の職業と関係あるのかねと
全然詳しくないのにあれだけど、俺の極僅かな記憶だと虎之助って、琢磨と同じ境遇だったら、ピットで大暴れしてそうな気がするんだがw
よく知らんのであれだが
前見たTVでブチ切れてたような

264 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:58:30 ID:iM121EWN
オーストラリアの故意のリタイアが一番アウトだったんだろうなぁ

265 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:58:32 ID:gz6Riiyf
ターボとNAの選択制フカーツキボン

266 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:58:33 ID:GJ9SKPge
>>255
建前としても、ルールのベースにある精神を悪用するようなことをコメントしちゃいかんだろ。

顎みたいに、わざとゆっくり一周してきて、エンジン壊れたと嘘をつけるような気配りがないのがいかん。

267 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:59:22 ID:4s4btIRO
F1なんかつまんね〜んだから、もっと人気なくなれwwwww

268 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:59:37 ID:tdr27CCr
観て面白いカ−レ−スは、
1. NASCAR
2. INDY
3. F-1



269 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:59:48 ID:o9IaTIXC
>>263
でも誰かと違って人間としての理性は残ってるから許す >虎

270 :名無しさん@恐縮です:2005/05/04(水) 23:59:55 ID:E9rt1c6S
日本GPの第三国開催&無観客試合+罰金で・・・

271 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:11 ID:pAxOlMkr
>>248
あのレースは現代のF1のトレンドを決定付けた重要なターニングポイントだと思うけど。
っていうか眠かった目がめちゃめちゃ冴えたのでよく覚えている。

272 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:24 ID:uI/vKTkE
>>266
顎が気配りしないでチギルからテスト期間問題が・・・

273 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:34 ID:pcT1w+D5
>>230
ありがとう
しかし、どういう利点があってそうなっていたのかわからん
燃料として使ったら最後の計測で違反になってしまうから
絶対使えない気がするし、ならなんの意味があって違反するんだ?
ってことになるし。

274 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:37 ID:8fIVAgmL
別れた鈴木保奈美を
「美人だけど馬鹿な女」と吹聴しまわった馬鹿な男 
 
男の価値下げちゃったね >川井ちゃん

275 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:38 ID:2XWNIg1Y
>>263
ガキの頃にキレて得した経験のある奴はキレやすいと聞いたことがある。
おもちゃ屋の前で泣きじゃくったら買って貰えたとか、そんな経験

276 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:56 ID:XczLcyFj
6輪車にして、地面向きの吸引機取り付けて、ライフのW12気筒積んで
走ってやれ。即、追放だ。

277 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:00:59 ID:bTca5lNz
>>268
NASCARってよく知らんのだけど、どんなとこが面白いの?

278 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:01:12 ID:X0vIrwpz
>>250
田臥って好青年だろ
TVのコメントもそうだしWEBの日記も優等生っぽかったぞ

279 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:02:16 ID:gLq7npUU
>>276
どうせやるなら
フ ァ ン カ ー

280 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:02:47 ID:8fIVAgmL
グランプリの鷹の8輪マシン

281 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:02:49 ID:1iP6H3+G
もうあきらめて、BARはボーリング大会でもしてろ。

282 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:03:02 ID:+sWuqUXF
>>278
そうなんだ
高校生ぐらいの時アメリカ行って暗くいじけてたのが印象的だったので

283 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:03:07 ID:Th5KsQj/
あの頃のブラバムってバーニー居なかったか?

284 :窓際ストーカーφ ★:2005/05/05(木) 00:03:15 ID:???
( ´D`)ノ< チャンピオンシップ除外の可能性はあるけど不出場って話しはどこにも無いんじゃ?
        BARが撤退するならしらないけど。

285 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:03:17 ID:KWf74RN9
>>263
オヤジは和光のPTAの集まりかなんかで
「琢磨は一生オレを超えられない、ガハハ」とか言ってたらしい
前に2ちゃんのどっかで読んだ

286 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:03:38 ID:+zvfpl4b
>>281
JRかよw

287 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:03:51 ID:XczLcyFj
>>276に追加。ドライバーは岩城滉一。

288 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:04:19 ID:GfBQ1T0Y
takuma GO!

289 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:05:04 ID:N6u1Gj/1
too late!

290 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:05:19 ID:IPth3zva
これを機に自転車に復帰すろ

291 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:05:24 ID:8fIVAgmL
BAR西日本

292 :279:2005/05/05(木) 00:05:33 ID:gLq7npUU
あっ、地面向きの吸引機と同じ・・・。
スマソ

293 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:05:48 ID:auyg2GtW
>>285
和光高校とはまさに前2ちゃんで知ったんだけど、実家はどこなの?あの辺?
あんな山の中の高校が進学校だったのかと驚いたが、レスもらったら馬鹿高校らしかったw
琢磨はあんま頭は良くなかったみたいね

294 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:05:50 ID:KWf74RN9
>>282
ハワイの大学に留学してた頃はなんか苛められてたらしいよ
いきさつ全く知らんけどその当時はだいぶ苦労してたらしい
これも2ちゃんのどっかで読んだ

295 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:06:22 ID:NKX2pg/W
>>273
とりあえず、
決勝中タンク内タンクの燃料を使う事で規定重量以下で走行出来る。(最後のピットインでタンク内タンクを満たしメインタンクのみを使用して走行すれば計測も通る)
より重心位置に近い部分にバラストが積める。

ってくらいかなぁ>メリット

296 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:06:43 ID:yE3+ImG1
それはそうと、和光の事務所(?)綺麗だね。この前通りかかった。

297 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:07:01 ID:2G7OjzoY
BARホンダ、今季残り15戦追放 FIA
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115219166/


298 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:07:09 ID:DXOo5FA+
>>293
琢磨って、イギリス行くために中退したけど、早稲田に自力で受かってるぞ。
CGのコラム読んでも思うけど、結構頭も良いぞ。

299 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:07:11 ID:9zW5flqw
ほんとBAR西日本作ったらいいのにね

300 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:07:26 ID:4HDuE0Sy
>>281
地質調査が好きなんて変な会社だな
でも現地集合だったら中止も難しいよなあ

301 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:07:55 ID:gLq7npUU
>>297
FIAがもう決め付けてんのかーーーー!!!!

302 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:07:58 ID:UGcTWdH6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115217750/14

法則か?あの法則なのか?

303 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:00 ID:TqcW+wpt
>2ちゃんのどっかで読んだ
ようなことを知識として蓄えないように

304 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:02 ID:WCoNqWE7
>>293
実家は和光と遠いよ。すごくでかい。まさに豪邸。

305 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:03 ID:Fr4YjXgs
ついでに朝日新聞に叩いてもらって、富士スピードウエイの時みたいに
日本からF-1追放してもらえ。

朝日はモータースポーツの敵

306 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:16 ID:snuCZH2P
>>293
勉強ができないのと頭が悪いのは違うからな。蛸はオマエより頭(・∀・)イイ!
なんのとりえも無いオマエは、せいぜい勉強がんばれや。

307 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:18 ID:m79g1Fat
カペリで思い出したがレイトンハウスジャットNAエンジンで、当時マクラーレンのアラン・プロストを抜いて一瞬だけトップにたった男だなw

かんけーないかw


308 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:25 ID:PrluxfuL
ホームランBARでMLBに殴り込み

309 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:39 ID:bNRtTjgX
BAR追放したってお人好しのジャパンマネーはいくらでも
入ってくると見込んでるのかなバーニーは

310 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:41 ID:1iP6H3+G
>>295
つまり、ぎりぎりまで走れば途中で規定重量以下でコソーリ走ることができるってことだろ、1〜2周?

311 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:50 ID:KWf74RN9
>>293
出身がどこかはしらねー
和光っていうのは偏差値どうこうじゃなくて
なんつーかスノッブ御用達みたいな学校らしいから
頭の良し悪しでは図れないブランド力があるんじゃねーの?知らんけど
東大卒の小沢健二も中学は和光だし

312 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:08:58 ID:RYCc0iS9
まあホンダはいい機会だから、もうF1なんかやめて帰ってこい。
もう今更F1でイメージアップもないだろう。
環境問題が叫ばれてる昨今、そっち方面でなーんにも対策しないFIAのレースにでても、
かえってイメージダウンだ。世界的にスポーツカーが盛り上がってないしなあ。
むしろラリーとかやってみないか?
WRCも来年は確かシトロエンとか欧州メーカーが続々撤退するし、
もうスバルと三菱しか残らんような感じだしな。今チャンスだぜ。
何年かやってりゃ、ポジションにつけるぞ。

313 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:09:31 ID:KWf74RN9
>>303
まぁいいやん
ここ2ちゃんだし

314 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:10:20 ID:PrluxfuL
>>312
インサイト改でWRCに乱入

315 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:10:42 ID:opu1J4LL
>>307
ハゲだがな

316 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:10:43 ID:yqfICMiK
決戦終了後に順位がコロコロ変わるのはやめてホスイ…

317 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:10:53 ID:C7YMJFOA
何ーマジかよ・・・

318 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:11:11 ID:auyg2GtW
>>298
あれ?
琢磨って競輪高校全国チャンピオンで、そのスポーツ推薦で早稲田の人間科学(スポ推薦御用達学部・因みに所在地はなぜか埼玉w)行ったって2ちゃんで見たけど
俺が見たドキュメンタリーとも符合してた
競輪チャンプが本気になりゃあっという間に日本最速→F1なのか〜と思った

319 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:11:18 ID:2XWNIg1Y
>>307
一瞬じゃなくて残り3周までトップ快走した男だよ

320 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:11:39 ID:gLq7npUU
てかFIAの定める糞レーションが イケネ

321 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:11:54 ID:yE3+ImG1
>>314
素晴らしい。

322 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:12:02 ID:1iP6H3+G
ホンダはF1で浪費する200億で脱線しない電車の開発に専念しろ。

323 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:12:30 ID:Th5KsQj/
>>319
多分鈴鹿のことじゃない?

324 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:12:30 ID:Fr4YjXgs
>>312
WRCはヒュンダイのワンメイクレースになるんだろ?

325 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:12:55 ID:8fIVAgmL
>>303
2ちゃんでソレ云うのは馬鹿じゃね?

326 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:13:16 ID:SHmtHaH5
こういうときはバーニーのほうが話は通りやすいんだけどね。

327 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:13:34 ID:mdwlfC70
リタイヤは今年のレギュレーションが悪いんでしょ。

328 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:13:36 ID:auyg2GtW
>>304
何町か教えてくれ〜〜〜w
別に迷惑はかからんと思うが・・・



329 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:13:37 ID:fthESUVQ
中嶋くん、中さん

雨のオーストラリア、ファステストラップ


忘れません

330 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:13:41 ID:savV5SZj
競輪とは厳密には違うけど自転車競技ね。

琢磨は早稲田のスポーツ推薦だけど一応試験はあるよ

331 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:13:46 ID:+/5Il2yU
ゴキブリソーラーカーレースやりゃぁいい

332 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:14:09 ID:FIcRq0AL
F1ファンに聞きたいんだけど
川井氏とかが伊藤アナなどの局アナに冷たいようなのは俺の気のせいすか?
なんかピリピリした雰囲気がビシビシ放送から伝わってくるんすけど

333 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:14:24 ID:bTca5lNz
>>324
逃げてー!ドライバー&コドライバーの人達みんな逃げてー!

334 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:14:30 ID:2XWNIg1Y
>>323
鈴鹿の時もプロスとだったか。。orz

335 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:14:36 ID:YtW8DtyT
>>322
…電車?

336 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:14:58 ID:snuCZH2P
>>325
2ちゃんだから言えるんだろw
モマエそれとも一般的な会話で2ちゃんに書いてあったなんて言ってんの?

337 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:15:21 ID:Th5KsQj/
>>332
ノシ

338 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:15:33 ID:m0GM6eub
ホンダは責任の一端として、責任者辞任はもちろん完全撤退するか、
知らぬ存ぜぬを通して、今後はエンジンのみならず
車体開発からレースのオーガナイズまで全て面倒見るか、
さあ、どっち?

339 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:15:51 ID:2XWNIg1Y
>>322
アシモが並走して脱線しそうになったら手で押す

340 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:16:04 ID:WODQD7id
レーシングオンの今月号にレイトンの赤城社長が出てるがなかなか面白いのでオススメ

341 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:16:29 ID:8fIVAgmL
>>336
はいはい。大人しくしてね。

342 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:16:36 ID:pWaRBysO
規定の抜け道を突いたというレベルの話じゃないの?クソFIAも除外なんてしないだろう…たぶん

343 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:16:44 ID:ZJhwKRYL
なんだかんだ言っても日本はモータースポーツ認知度低いからね
トヨタがWRCでリストリクター違反やったけど大勢に影響無かった

逆に言えばモースポでイメージうpも期待出来ない訳だが
なにせ日本の道路にはミニバンが走りまくって(ry

344 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:16:51 ID:fthESUVQ
レイトンの赤城社長ってバブルはじけた後
逮捕されなかった?

345 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:17:16 ID:gLq7npUU
>>342
そうだ!!!そう信じたい!!!!!

346 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:17:19 ID:PrluxfuL
>>338
ドライバーも自社供給(アシモ)と言うことで

347 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:18:16 ID:8fIVAgmL
ウェイト積みますから。でどうにかならんのかね。


348 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:18:59 ID:vMaAGn29
全てアシモがやった事です。

349 ::2005/05/05(木) 00:19:00 ID:KVqGq1E+
こんな地球の資源無駄にするスポーツ無くなればいいのに。

350 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:19:09 ID:RYCc0iS9
んじゃあエリシオンとかでラリー走ってみるか。

351 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:19:20 ID:ty9iQSAS
    |\_/ ̄ ̄\_/|
.    \_| ▼ ▼ |_/
       \ 皿 /  ふ〜
        /    \
  _   | |  マモノ | | _..∬
  \   L二⊃ . ̄ ̄ ̄旦\
  ||\               \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

352 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:19:37 ID:savV5SZj
http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=43677&catID=109

法廷に向かう正義の味方の皆さん

353 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:20:07 ID:4HDuE0Sy
>>351
甲子園がないと暇ですか?BARにちょっかい出すのは止めてあげてよ

354 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:20:38 ID:gLq7npUU
>>343
日本はモータースポーツが認知されなさ杉だよな。

355 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:21:01 ID:7Hko4r80
BARが除外で琢磨が出れなくなったら、日本での視聴率ががた落ちでFIAの収支にも
影響するだろう。除外はないと思う。

356 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:21:36 ID:FWHujzBD
>>324
で、チョンダイってもう罰金払ったの?

357 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:21:45 ID:lYshEOGB
いや、マジでホンダチャンスじゃん。
もうF1なんてやってもなんの意味もないぞ。

358 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:21:50 ID:lyiwxlb1
またフェラーリ擁護ですね

359 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:21:55 ID:2XWNIg1Y
給油直前は規定重量以下で走っちゃおう
と言う悪質さを感じる違反ではある。
ここまでのポイント剥奪くらいでいいんじゃないかな。

360 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:21:58 ID:xkvUkQFW
ホンダはF1止めていいよ
カブの燃費うpに全力を上げろ

361 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:22:03 ID:gGn2ROQz
>>356
そろそろ降参して払うみたい

362 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:22:05 ID:auyg2GtW
>>311
な、なんだって〜〜〜〜www
マジかよ
小沢健二って全然渋谷系じゃないじゃんw
鶴川系じゃんかw
あの稲城市・麻生区と町田を区切ってる山って何て言う山なんだろうな
あの山系じゃんか

小沢ってあの辺出身なのか
すげービックリした
昔住んでた時に知りたかったよ

著名人のセガレが来る学校が、あんな山の中にあるとは・・・
TBS緑山スタジオみたいなもんか
でも246から近い訳じゃないしなあ
緑山は一応住所的には横浜だし
あそうか、小沢健二って小沢征二の甥っ子で息子じゃなかったか

確かスーフリの和田って麻生区だったよなw
2ちゃん情報を見る限り

363 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:22:16 ID:gLq7npUU
>>349
走りは文化。それを受け入れるくらいの心は持とうな。

364 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:22:50 ID:CXTl8UMy
ホンダってなんかFIA嫌われてるよな

365 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:23:12 ID:tekg7yfy
来年はバトンの代わりにタスキがでます。

366 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:23:13 ID:1iP6H3+G
>>354
認知させるだけの金もってる企業のはずの自動車関連がぜんぜんそれをやらないわけだから、仕方がないというかアホ。
3ない運動も放置した結果、バイク人口は死滅。

367 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:23:17 ID:vMaAGn29
2005年05月04日(水) アロンソ、不正をしているのは2チーム

フェルナルド・アロンソは、スペインのデイリー・マルカのインタビューの中で次のようなコメントをしている。
「不正を行っているチームが2チームある。まずはBARだよ。イモラでそれを露呈した。そしてもう1チームはフェラーリなんだ。彼等はテスト制限を無視してテストをし続けているからね。」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16346

368 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:23:39 ID:8fIVAgmL
GTだと1回のCo2排出量 5万t 
予算の中から開発途上国のCo2削減費に廻してるそうだが・・・

369 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:24:18 ID:H2l/cKnA
フェラーリが勝てないからって八つ当たりすな

370 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:24:26 ID:SNrDP9xW
除外っていうのはチャンピォンシップポイントがもらえないってだけでGPに出場させないって事じゃない。

371 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:24:44 ID:S6oKVM0D
>>367 眉はまだ空気読めないからなw

372 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:25:56 ID:Fr4YjXgs
>>356
諦めて払うらしい。それでWRC復帰。WRCは、あの国の法則で、あぼーん


ぬるぽ

373 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:26:10 ID:PrluxfuL
>>370 思い出作りは出来るんだ。 親切だね。

374 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:26:17 ID:NKX2pg/W
>>310
F1は燃費がL/1.5位とかわれてるからそっから換算しると
ガソリンの比重を0.75くらいで重量5キロとすると3週そこら、かな?
んで1回のピットインで大抵17,8周走って、1レースがトータルで50周ちょい。
タンク内タンクを使って走れる機会が2回で6周、割合にして10%以上だからやる価値はあるんじゃない。

375 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:26:45 ID:+A9jIP53
ルノーは何やっても許されるのかぁ

376 :あ(ry:2005/05/05(木) 00:26:48 ID:vMaAGn29
>>371
( ´ー`)y-~~ 俺は読めるぞ カラケ

377 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:26:59 ID:gLq7npUU
>>366
俺は文化の相違が大きいと思うんだが。
またスーパーカーブームとか来ないものか。

378 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:27:05 ID:Ewn9eik2
>>352
横に表示される手を挙げている琢磨が…

379 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:27:06 ID:lyiwxlb1
>>351
マモノさん!!

380 :中谷:2005/05/05(木) 00:27:25 ID:4iWdaUXn
>>200
なぜアマティなんだ!

381 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:27:27 ID:uOSQg6O+
ヨーロッパがルール決めてるスポーツは日本が勝つと絶対ルール変えるよな
あれに比べりゃK−1の日本選手贔屓なんて可愛いもんだ

特にモータースポーツのそれでいつも日本は排除され続けてきたけど
そうやって欧州メーカーに勝たしてるのが長期的に自動車産業における
日本メーカーの成長と欧州メーカーの停滞に繋がったんじゃないかな
「お前らそんなで大丈夫?」と逆に心配なくらいだよ

382 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:27:37 ID:KEj+q+9x
2005年05月04日(水) アロンソ、不正をしているのは2チーム
フェルナルド・アロンソは、スペインのデイリー・マルカの
インタビューの中で次のようなコメントをしている。
「不正を行っているチームが2チームある。まずはBARだよ。
イモラでそれを露呈した。そしてもう1チームはフェラーリなんだ。
彼等はテスト制限を無視してテストをし続けているからね。」

383 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:27:49 ID:savV5SZj
なんで個人のブログを引用するんだ?>>367

384 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:28:08 ID:FWHujzBD
>>361
>>372

サンクスコ。 ‥‥‥‥‥ で、ガッ

385 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:28:44 ID:FIcRq0AL
>>337
どうやら自分の気のせいみたいですね、くだらない質問ですいませんでした

386 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:28:55 ID:Fr4YjXgs
>>380
中谷テラワロスwwww

387 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:29:17 ID:1O1RERXa
FIAが力あるところを見せつけているだけで
実際には除外にならない。
またFOCA対FISAみたいになるから。
それでなくともフェラーリの問題でコンコルド協定も
風前の灯火...新シリーズ加速か?

FIAはバレストルの時から同じやり方。
もともとFIAはヨーロッパの大陸のメーカー系チーム
(フェラーリ、ルノー等)寄り。


388 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:29:26 ID:NKX2pg/W
>>382
空港借りて極秘裏にテストやって制限越え確実なマクラーレン、トヨタ、ジョーダンも追加ヨロ。

389 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:30:12 ID:LmSnFamr
ナニーニは事故さえなけりゃあチャンピオンになっただろうなあ・゚・(ノД`)・゚・

390 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:30:49 ID:KEj+q+9x
>>388
眉毛に言ってくれ・・・

391 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:30:50 ID:eYZ0khu6
もうホンダもやめちまえよ。
こんな馬鹿なイベントに金使ったって意味ないじゃん。
バイクに専念しれ。

392 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:31:59 ID:pAMZ2sSF
>>237
会社をブランドで選んでちゃだめだよ。。

393 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:32:01 ID:Th5KsQj/
>>385
いやいや、あの


              い?

         は

は冷たいと思うよ。昔は明るいオタクな人だったのに…

394 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:32:09 ID:gLq7npUU
>>389
昔はそういうドライバー多かったよね。
車両性能が安全性を大きく上回っていただろうし。

395 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:32:28 ID:U7dzTLyY
モータースポーツは合法的に出来る珍走の運動会に過ぎない

396 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:32:59 ID:Fr4YjXgs
>>389

ナニーニはコーヒーチェーンで日本に進出しとるよ

397 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:32:59 ID:1iP6H3+G
>>391
ロッシを馬鹿扱いして移籍されてタイトル獲られたり、
鈴鹿でアホ改修して加藤大治郎殺したり、     ホンダさんにはモトの方こそ辞めて欲しいだけど。

398 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:33:01 ID:9DtZTNQ/
>>382
なんでフェラーリは追放されないの?

399 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:33:21 ID:+/5Il2yU
>>388
トヨタじゃなくてレッドブルじゃね?

400 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:33:25 ID:s9b1OTi8
罰金でいいっしょ

401 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:33:31 ID:EwBukBoW
川合ちゃんが、「FIAは全チームのレース中の給油量を把握してるから
レース中に規定重量を下回ったかどうかはわかる」
って言ってたけどどうなんだ。

402 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:34:21 ID:Z46VgqPV
見てる人はすごい面白いんだろうけど
F1とかって何が面白いのか全然わからん・・・。

403 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:34:49 ID:S6oKVM0D
>>402 つまんないけど面白い。

404 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:34:53 ID:2XWNIg1Y
ナニーニは昔の雑誌だとナンニーニと書かれていたりする。
ピケはピケットと書いてる所が多かった。
バリチェロをバリケロと書くところもあった。

405 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:35:21 ID:S6oKVM0D
>>401 どうなんだ!

406 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:35:26 ID:Th5KsQj/
>>401
その前後に『バラストは可動してはならない』って言ってた希ガス

407 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:35:47 ID:gLq7npUU
裁定が下るのは5日の夜だそうだが、
夜って言ってもいつぐらいになりそうなんだ・・・?

408 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:35:58 ID:uOSQg6O+
日本はもしヒュンダイが日本国内のレースを席巻しても除外のためのルール改正はしなさそう
とにかくヨーロッパの有色人種に対する拒絶感は異常

409 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:36:20 ID:S6oKVM0D
韓国脳の人ウザい

410 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:36:44 ID:aXUaUO6V
そろそろサイバーフォーミュラーの製作を開始してくれ

411 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:36:48 ID:KBnU3qGM

今までこの程度で除外になった例ってあんの?

412 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:37:21 ID:KEj+q+9x
BARが消えたら、イン土人を応援する

413 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:37:36 ID:6PnaQG4I
クソワロス
ヨタに移籍するのか

414 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:37:37 ID:fthESUVQ
ナニーニ=コブラ

415 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:37:54 ID:Th5KsQj/
>>411
失格程度だったと思う。

416 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:37:58 ID:JRWw88vD
ミケーレアルボレートがテストで事故死

417 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:38:00 ID:gLq7npUU
>>402
昔のF1見たら面白さがわかる・・・希ガス。
まあ今と昔じゃ違うけどね

418 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:38:07 ID:Fm3Yx/8l
えぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーー(;´Д`)マジスカ?

モントリオールGP観に行く予定なのになぁ

419 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:38:25 ID:S6oKVM0D
>>410
米軍がドライバーなしの自動運転の車開発の
オファーを各メーカーにだしてた。
ディスカバリーチャンネルでみた。あれにレースの未来をみた。


420 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:38:59 ID:T8mC+h98
>>402
こういう理不尽なことが起こるから面白いんだよ。
平等なスポーツが見たいなら米国のレースを見ればええわけよ。
野球好きなやつが、サッカーのホームとアウエイで審判の判定が違うことが理解できんと言ってるのと同じちゃう?

421 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:39:30 ID:wnBABQIb
またマフィアか

422 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:39:33 ID:gLq7npUU
>>412
微妙に禿同。

423 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:39:38 ID:hmnnDFHi
これ適用されたら厳しすぎだよな
多分適用されないと思うけど・・・

424 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:39:54 ID:pFF6rptL
工エエェェ(´д`)ェェエエ工


425 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:39:55 ID:NKX2pg/W
>>399
おおそーだった指摘サンスソ
>>398
ミシュラン、とミシュランユーザーのチームが主張してる1チーム1500kmテスト制限
てのはチーム間の紳士協定で参加全チームの同意が無ければ拘束力が発動しない。
シーズン前からMIに有利すぎるとフェラーリ、BSが反対して結局まとまんないままシーズンイン。

426 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:40:09 ID:1O1RERXa
>>398

FIAはフェラーリ寄り。
ルノーが不正をしても同じく罰されない。
特にフランスびいき。

セナが速いとブラックフラッグを出してプロスト
(フランス人)を勝たせるくらいにバレストルの時から
フェラーリとフランス人に甘い。
FIAの本部は今はスイスのジュネーブだが、昔は
パリ・コンコルド広場にあった。


427 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:40:41 ID:S6oKVM0D
インド人の、最初なんか周囲からバカにされてた感じの雰囲気は、
判官びいきの日本人にウケる。


428 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:40:59 ID:PcdDqZpz
日本人は常にチャレンジャーじゃなきゃ…と前向きに考えてみた。

429 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:41:25 ID:Fm3Yx/8l
>>394
車じゃなくてヘリで事故ったことをいってるんじゃないかな、ナニーニだったら

430 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:41:44 ID:N6u1Gj/1
>>402
ヒント:F1のFはFerrariのF

431 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:42:05 ID:0i1bi4Pq
ああ、バカなことをしたもんだ。琢磨泣くな。

432 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:42:50 ID:n7RZKhH/
久々に愉快なニュースだなw
ヨーロッパから見た日本は、
日本から見た北朝鮮みたいなもんかw

433 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:43:22 ID:uOSQg6O+
>>420
ただF−1はどこでやっても判定がヨーロッパのホームだもんな
アメリカはなんだかんだ言ってもフェアさを重んじる文化は良いと思う

434 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:43:28 ID:KEj+q+9x
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 カーティケヤン!カーティケヤン!
  (  ⊂彡
   |   | 
   し ⌒J

435 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:43:34 ID:1O1RERXa
>>430

ワロてしもうた。


436 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:44:31 ID:gLq7npUU
>>432
ヤロウ、釣るつもりか?

437 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:44:31 ID:2XWNIg1Y
58 名前:番組の途中ですが名無しです :03/06/12 16:17 ID:leeD6SaK
>>49
俺はあのサンマリノで今宮純がベルガー炎上中に
消火器を持って駆けつけたレスキューに対して

「さぁ!火をかけて!!」

と言ったのを死ぬまで忘れないだろう。


おぼえて無い自分が悔しい。

438 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:45:13 ID:PrluxfuL
「スポーツに関しては」欧州よりも米国のほうが遙かに公正だな。

439 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:45:27 ID:xqOW/zhc
F1って常にトップの感情で動くスポーツでやだな。

440 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:46:24 ID:LmSnFamr
>>429
フォローありが豚
当時のF1マシンはまだ右手にギアシャフトがあって
その大事な右手をヘリのローターで切断したんだよね?

441 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:47:05 ID:gLq7npUU
>>437
そんなこと 言 っ た の?
気が動転してて間違ったと思いたいが、あまりに・・・

442 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:47:27 ID:savV5SZj
>>437
今宮最高

443 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:49:36 ID:Y7AMR5hy
>>417
トップチームのエンジンブロー チームメイト同士のバトル 接触
マンセル タイヤバーストでチャンピオン逃がす 給油スイッチに触れてガス欠
モナコ セナxマンセル
ベルガー火の車 パトレーゼ空中回転
セナプロスト確執 雨のブラジル セナ激走
昔の高校野球も面白かった。落球や押出しや2ランスクイズ
今は紛れることが少ない。

444 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:49:56 ID:gLq7npUU
FIAに殴りこみをかけたいやつは明日の朝渋谷ハチ公前に集合な!

445 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:51:09 ID:2XWNIg1Y
>>441
言ったらしい。
しかももっと酷い。
ttp://www.ma.ccnw.ne.jp/zeed-666/F1-gallery.html

446 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:51:24 ID:uOSQg6O+
要するにフェアにやったらカートみたくF−1も日本メーカーに勝てなくなっちゃうって事だ
欧州メーカーは競争で自分を磨こうって気は無いのかな?そんなだから乗用車も売れなくなるんじゃんよ

447 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:51:30 ID:qN6khWil
頭が良くても遅くちゃなー

448 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:51:35 ID:PrluxfuL
>>444
http://www.fia-academy.co.jp/

渋谷じゃ遠すぎるぞ

449 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:51:35 ID:yE3+ImG1
日本にFIAに関する施設あった?

450 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:51:44 ID:RYCc0iS9
>>381
> 「お前らそんなで大丈夫?」と逆に心配なくらいだよ

いや、欧米はもう終わっとる。
アンチジャップはいいんだが、真っ向から戦おうとせず、
規則で縛って、結局逃げて逃げて今日まで来たんだもの。
一方日本はめげずに真っ向勝負をしてきた。逃げなかった。
その忍耐強さのおかげで、モータースポーツどころか、世界の自動車市場で、
日本車の独壇場になろうとしてる。
でもそれは、日本メーカーの頑張った結果でもあるが、それ以前に、
欧米メーカーが逃げ回ったツケを払う事になっただけでもある。
そしてその差は、もう挽回できない致命的なところまで来た。
日本車に太刀打ちできるのは、BMWとアウディぐらいだろうな。あともう全部だめぽ。

451 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:52:14 ID:Yax63D46
>>443
ど素人には分かり易い構図だったからな

452 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:54:05 ID:PrluxfuL
>>450
HYUNDAI を知らないのは日本人だけかもしれない

453 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:54:17 ID:AtUH0+3B
水タンク事件を思い出すなw




       ま    た    テ    ィ    レ    ル    か







454 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:55:03 ID:gLq7npUU
>>443
間違いない。F1好きな人は大抵昔の方が良かったと言ってるし。

455 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:55:24 ID:PrluxfuL
ティレルおじさんってまだ元気?

456 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:55:49 ID:y8QuVKea
トヨタに話題持ってかれて焦ったのか?


457 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:56:20 ID:deGsRWu6
不治キタ

458 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:56:42 ID:bdQzusqW
すぽるとで触れなかったね

459 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:56:43 ID:ZU+dzW2e
スポルトスルーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

460 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:57:15 ID:4HDuE0Sy
過投球は早稲田つながりだな

461 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 00:57:59 ID:AtUH0+3B
>>455
おじさんは01年8月に他界(ノД`)

462 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:00:06 ID:VO8dk/6R
ホンダの今までのキャリアを否定する動きがあった事は事実です

463 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:00:21 ID:Y7AMR5hy
>>451
同意?煽り?それとも その頃を知らないお子ちゃま?

464 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:00:28 ID:vBfH53qJ
フジの見事なスルーには感動した!!

465 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:00:33 ID:17zR19nB
>>449
JAFの会員証にはFIAのマーク
入ってる。

466 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:00:37 ID:vZZK76IV
>>332
(゚Д゚)ハァ? って感じで、時々放置プレイしてるよな。

まあ局アナがアフォな事言ってるのが問題なのだがw

467 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:01:10 ID:0Wl+FUic
ケン・ティレル亡くなってたのか。

ティレルチームってどうなっちゃたの。
ちなみにBARの前身ってベネトンだっけ。

468 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:01:15 ID:pCkQfbOv
おいおい、マジかよ・・・・

469 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:02:19 ID:KViJQIY8
これからは世界も認めたHYUNDAIの時代ニダ♪

470 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:02:41 ID:h7aijVtb
ホンダ(笑)

471 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:02:50 ID:+sWuqUXF
>>467
釣りですか
BARはティレルだろ

472 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:02:56 ID:YoqK9D5M
F1の裁定ってよくわからないんだけど
シューが「ポイント有効で3戦出場停止になったり
勝ち星は有効だけどポイント無効になったり
ハッキネンがポイントは有効だけど以後違反部分が使用禁止だったり
今回のバーがこれだったり
その裁定基準は何ですか?

473 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:03:01 ID:acQa5vKD
>>466
川井いわく無線聞きながらだから時々聞こえないんだって。

474 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:03:06 ID:aypApDx8
高校編  

     佐藤琢磨       偏差値55(一応引っかかった)和光高校

290位 MIZUHO(ZONE)   偏差値38  札幌北斗高校
     ローリー寺西     偏差値38  星翔高校
     ISSA(DA PUMP)  偏差値38  沖縄県立美里高校
293位 相川 七瀬       偏差値37  大阪府立北淀高校
     飛鳥涼(チャゲアス) 偏差値37  福岡第一高校
     チャゲ(チャゲアス)  偏差値37  福岡第一高校
296位 MIYU(ZONE)      偏差値36  札幌第一高校
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
     白鳥雪之丞(きしだん)偏差値36  千葉県立上総高校
     氷川きよし        偏差値36  第一経済大学付属高校
     tetsu(ラルクアンシエル)偏差値36 滋賀県立長浜農業高校
300位 hyde(ラルクアンシエル) 偏差値34 和歌山県立和歌山西高校

475 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:03:25 ID:AtUH0+3B
>>467
BARの前身がティレル
ルノーの前身がベネトン

476 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:03:37 ID:1HP39dD1
>>467
ベネトンはルノーだよ。
BARはティレル。

しかし、モズレー必死すぎ。

477 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:04:00 ID:+W7y1iOA
セナ・プロスト・マンセルのいた頃はおもしろかったのに

478 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:04:07 ID:1Fji6iZ+
正直今年のBARだったら別にいてもいなくてもあまり…。

479 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:04:28 ID:acQa5vKD
>>472
FIAはルノーVSフェラーリを演出したい。
で、BARは邪魔という基準です。



480 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:05:31 ID:PrluxfuL
>>461
ああ、そうだんだ。
いつも楽しそうで好きだったな、あの人。

481 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:05:45 ID:V70H6YYd
琢磨は早稲田に入っているのだが・・・・それにインカレで2位だぞ。

482 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:06:38 ID:fthESUVQ
ベネトンの前身は?

483 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:06:57 ID:OgE7LM8F
>全損馬豚に車体重量違反の疑い
>全損馬豚に車体重量違反の疑い
>全損馬豚に車体重量違反の疑い
>全損馬豚に車体重量違反の疑い
>全損馬豚に車体重量違反の疑い


484 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:07:10 ID:2XWNIg1Y
>>482
トールマン

485 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:07:24 ID:pw6QECPx
ぶっちゃけ今は、どんなあくどいことをしようが、20台出走させるという条件のために、
出走停止になることはあり得ない。


486 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:07:33 ID:Th5KsQj/
>>440
F1総集編曰く、

城:『日本GPまで後9日。衝撃、全世界を襲う。シエナのナニーニ家別荘の前でそれは起こった。
   ヘリコプター墜落。アレッサンドロ・ナニーニ重症、ローターで右腕を切断。両親と妻の前の惨事。
   夕刻、フィレンツェ中央外科病院に到着。妻パオラは半狂乱となった。縫合手術は直ちに始められた。
   父、ダニエル・ナニーニが腕を拾い、氷漬けにして運んだと言われる。
   親戚、関係者が続々と集まる。その中にはパトレーゼ、そして、ネルソン・ピケの顔も。
   ナニーニ再起は出来るのか。手術は10時間に及び、右手は縫い合わされた。』

487 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:07:39 ID:AtUH0+3B
>>480
セナvsアレジ@フェニックスで
モニタ見ながらにやけてたティレルおじさんが一番印象に残ってるなw

488 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:08:44 ID:KWf74RN9
>>478
それ言っちゃおしまい

489 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:08:44 ID:ntTzy9A8
今のBARは日本つぶしといわれるような成績を上げているわけではないし

490 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:08:56 ID:+sWuqUXF
スポルトでスルーされたことについて

491 :482:2005/05/05(木) 01:08:59 ID:fthESUVQ
>>484
サンクス

確かセナ乗ったよね

492 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:10:04 ID:vZZK76IV
>>473
表向きにはそういう理由があるのか。
不思議なことに、森脇さんや今宮さんの声だと聞こえてるようなのだがw

最近は河合ちゃんの【(∩゚д゚) 聞こえないぞー】攻撃も、優しい今宮さんが
フォローしてくれるから昔より和やかな気がする。

493 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:10:43 ID:savV5SZj
佐藤琢磨に対してオリンピックのメダルすら期待していた早稲田の自転車部顧問は
佐藤がレーサーになるために退学すると決めたと知り激怒
「お前がF1ドライバーなんかになれるものか!大人になれ!」といった内容を怒鳴り散らしたそうである。
しかし実際、佐藤はF1ドライバになってしまった。

494 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:11:11 ID:2XWNIg1Y
>>491
セナのデビューチームだね。
そうとうしょぼかったらしいけどデビュー2戦目でポイント獲ってる。

495 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:11:50 ID:A38bb7H1
>490
糞ウジテレビだよ?
マイナスになることを放送するわけないじゃん。

もし琢磨不出場になっても、報道しない希ガス・・・w

496 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:11:51 ID:eROhMUjy
たいれるたいれる

497 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:12:10 ID:auyg2GtW
>>474
高校の偏差値なんて考えた事もないけど、55ならまあまあじゃん

しかしZONEきとるな〜w
きしだんはそのままって感じするが
チャゲアスも凄いな
ラルクもか

36ってマジで掛け算すら危ういってことは無いよな
分数の計算はまず無理か
こんなとこでこんな事書いてる俺が無粋ってやつか

ところでこれの出展ってフラッシュEXでしょ?
から騒ぎ娘の普段のショットが載ってたやつ
これ俺買ったんだよな

498 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:12:17 ID:KWf74RN9
>>493
そういう理不尽なこと言われた時琢磨ってどういう返しをするんだろう
すげー興味ある

499 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:12:28 ID:eROhMUjy
この危機に琢磨はたいれるのか

500 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:12:58 ID:VjW+SRrH
  く:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:\;:;:;:;:;::::::::::ヽ、r';:;:;:;::::::::::::l/::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ
    \;;:;::;::;:;:::;:r‐- 、;:_;:::::::::::::::::|i::::::::::::::::::_:; -─‐ァ::::::::::::::::::、ヘヽ
     \::::::::::::ヽ     ` ヽ、::::::::, - ´      /::::::::::::::/ヾ、
      Y、;:;:::/ /        `       \ 、ヽ::::::,ィ´
      |r、;://゙≧-_          __-≦へ、〉:/ }
      l ヘヽ| <ヽ__ ノフ`ヽ    ヽ'´ヽヽ_ ノ> l:y^ l
      , ゝ、 |        : :ヽ            レ 人
 _,  '´::::::::::ヽ|          . ::|            j /::::::`ヽ、_
:::::::::::::::::::::::::::::::::ト        .: : :l           ァイ:::::::::::::::::::::::::  
:::::::::::::::::::::::::::::::::| ',        . : : :i           / |::::::::::::::::::::::::::  ネゴシエイターの出番だな
:::::::::::::::::::::::::::::::::| ヽ        ヽニr‐       / l:::::::::::::::::::::::::::  私に任せてくれ、
:::::::::::::::::::::::::::::::::l  :ヽ   、__  __,.    /:  l::::::::::::::::::::::::::::  モズレー氏のところに行ってこよう
:::::::::::::::::::::::::::::::::l   : :ヽ      ─‐       /: .  l:::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::l  : : :ヽ             /: :.  l::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::l    ; ィヘ、        ,へ、   /:::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ト、/: : : : トー---─イ: : : : \/::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::l : : :    く´ ̄:;;`y'     : : l::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l       〉;:;;:::::〈      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ     /::::;:「l::::ヽ     /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

501 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:13:04 ID:acQa5vKD
>>492
今宮は横にいるからねw

片耳無線(英語)で片方日本語だと結構難しいと思うけど、キライってことに
間違いはなさそう。

502 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:13:06 ID:AtUH0+3B
>>499
ヒソヒソヒソ(AA略)

503 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:13:09 ID:N6u1Gj/1
BARがこの先生きのこるには

504 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:13:19 ID:ATC/rinb
絶対、大丈夫だよ

505 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:13:38 ID:xuM7iFbo
>>437
嘘言うな。

「さぁ、行け!」

としか言ってない。

506 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:13:39 ID:uOSQg6O+
>>489
勝ってから潰すと人種差別とか言われるから伸びてきたら芽を摘む方向に変えた印象

507 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:14:14 ID:eROhMUjy
だから六輪は禁止だって言ったのに

508 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:14:29 ID:1HP39dD1
>>493
それって奥大使のコピペ?
ラクビー部顧問がお前なんかが、キャリア外交官になんて…は知ってる。
同じ早稲田だし。

509 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:14:58 ID:4HDuE0Sy
今は右京さんに
永井大の声が届かないようだが

無線の調子、相変わらず悪そうだね

510 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:15:44 ID:+sWuqUXF
>>495
出なくても 琢磨表彰台か!!!
てな番宣が流れるのか

511 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:16:09 ID:PcdDqZpz
>>443
パトレーゼの空中回天あったね〜
パトレーゼが文句を言いに言ったらベルガーが「今度からピットに入るときは君のところに電話をかけるよ」には笑った。

512 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:16:11 ID:eROhMUjy
ピレリタイヤは素晴らしい

513 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:17:05 ID:7g7RJ9xy
これ、実はFIAかなりマジで、BAR除外の穴はフェラーリやマクラーレンのサードカー
が出てきて、何事もなかったように20台でレースやる話がもうできてたりして。

514 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:17:21 ID:+sWuqUXF
ティレルが急にぴれりたいやを履くことになった時はがかーりした

515 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:17:37 ID:fthESUVQ
プロフェッサーが爪を噛んでるみたいです

516 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:18:08 ID:gLq7npUU
>>500
おながいします。

517 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:18:22 ID:VjW+SRrH
>>513
マクラーレンとレッドブルは出たがってるサードドライバーが居るしな

518 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:18:31 ID:nNtrRzb6
ホンダが外されてもフリーになったバトンは引く手あまただしwww








BAR氏ね

519 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:18:32 ID:ATC/rinb
ルノーとトヨタだって十分怪しいぞ

520 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:19:38 ID:tekg7yfy
>>474
それってその人が入学したときの偏差値じゃないと意味ないよね。
周囲に新高校ができると周辺校の偏差値が結構変動するから。

出身校がDQN校になった人はショックだろうけど

521 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:20:03 ID:VT5j1IYD
THE YELLOW MONKEY-アルバム一斉再生 10
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1115221502/

522 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:20:37 ID:ATC/rinb
無敵の呪文唱えておきますね。


絶 対、 大 丈 夫 だ よ !




523 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:21:19 ID:gLq7npUU
てか偏差値なんて どうでもいい

524 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:21:48 ID:3UAIhyH5
トヨタはコメントしにくいな

525 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:22:30 ID:tekg7yfy
>>522
大丈夫○○の攻略本だから

って書いてあっても誤植や誤記術だらけなので信用なりません。

526 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:22:55 ID:AtUH0+3B
>>522
前身ティレル時代に丸ごと抹消されたこともあったりする
あの時はシュテファン・ベロフがかわいそうだたよ

527 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:22:57 ID:7g7RJ9xy
とりあえず、BARは今季除外。
その代わりHONDA(オールHONDA)という新チームがバトンと琢磨をドライバーに従えて参戦します。
そんなあたりが落としどころじゃねぇの?

528 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:23:00 ID:vMaAGn29
BAR不出場
  ↓
鈴鹿の観客激減(昨年比)
  ↓
富士に誘致


トヨタはWでウマーだな。

529 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:23:59 ID:KWf74RN9
どうせぱっとしねーんならバトンいらねー
もうアンソニーでいいやん

530 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:24:23 ID:eROhMUjy
>>528
      ,.ィ , - 、._     、
.      ,イ/ l/       ̄ ̄`ヽ!__
     ト/ |' {              `ヽ.            ,ヘ
    N│ ヽ. `                 ヽ         /ヽ /  ∨
   N.ヽ.ヽ、            ,        }    l\/  `′
.  ヽヽ.\         ,.ィイハ       |   _|
   ヾニー __ _ -=_彡ソノ u_\ヽ、   |  \   その通り !
.      ゙̄r=<‐モミ、ニr;==ェ;ュ<_ゞ-=7´ヽ   >
.       l    ̄リーh ` ー‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__   全て仕組まれていたんだよ!
       ゙iー- イ'__ ヽ、..___ノ   トr‐'    /    
       l   `___,.、     u ./│    /_ 
.        ヽ.  }z‐r--|     /  ト,        |  ,、
           >、`ー-- '  ./  / |ヽ     l/ ヽ   ,ヘ
      _,./| ヽ`ー--‐ _´.. ‐''´   ./  \、       \/ ヽ/
-‐ '''"  ̄ /  :|   ,ゝ=<      /    | `'''‐- 、.._
     /   !./l;';';';';';';\    ./    │   _
      _,> '´|l. ミ:ゝ、;';';_/,´\  ./|._ , --、 | i´!⌒!l  r:,=i   
.     |     |:.l. /';';';';';|=  ヽ/:.| .|l⌒l lニ._ | ゙ー=':| |. L._」 ))
      l.    |:.:.l./';';';';';';'!    /:.:.| i´|.ー‐' | / |    |. !   l
.     l.   |:.:.:.!';';';';';';';'|  /:.:.:.:!.|"'|.   l'  │-==:|. ! ==l   ,. -‐;
     l   |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i=!ー=;: l   |    l. |   | /   //
       l  |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l    l、 :|    | } _|,.{::  7 ))
        l  |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:| |__,.ヽ、__,. ヽ._」 ー=:::レ'  ::::::|;   7
.      l |:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|. \:::::\::::: ヽ  ::::::!′ :::|   .:/
.       l |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.!   /ヽ::: `:::    ::::  ....::..../ 


531 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:24:27 ID:aypApDx8
>>474
そうだよな

でも一番最近のZONEはガチっぽいw

532 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:24:56 ID:VjW+SRrH
>>516
        //  ̄ ' ‐- 、--‐'   \ "丶、 丶
        ∠_  _,,,,... -‐^'‐‐----‐‐'^'‐- ,,_\  \
     /}" - ,, ̄   ,. -‐ ''' ̄ ̄ ̄ ̄''''‐- ..,_  ̄ "'' -=
   ┌| /     "- <    ___ ,‐‐-  .,       _,.-'" イ
  ./ || '      l .}、i   | \丶---イi | i    / j   交渉決裂した。
  {/       /,,_ ,! |  |   / / ̄ | | ト、i { /   
  丶、      / /   !  !  / /    !,.-"‐\> (
    丶、_ ,//  ./  /  //     _  ‐ /|| /     ビ ッ グ オ ー 、 シ ョ ー タ イ ム !!
      L - '  / !  !  //    '" ̄ ''''=, // (
    __>- イ   !  ! /'      ==.、"// <
/ ̄      ̄ ̄.\. !   i        / //i    l
              i  | \.  i.,,  __,,,,{  / /    !
          | ├─-‐..、 ̄    i //     /
           ! ├─ -  "' - ,,,_/"'''' ‐─'
               ├─ -      \ / ̄|\
                        \ /  |  !

533 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:25:25 ID:vNsPWUxb
ノンターボのベネトンに乗ってる時のジャン・アレジはカッコ良かったな

534 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:25:52 ID:0E/LBavH
今のF1人気は大したことないから
ほとんどの日本人にはどうでもいいんじゃね?

535 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:26:52 ID:0i1bi4Pq
>>532
ネゴシエイター失格だ。

536 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:26:57 ID:AtUH0+3B
>>534
それを言ったら元も子もなく

537 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:26:59 ID:JAwKjv9A
・・・明らかに電気系トラブルですね

538 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:27:04 ID:SjnBjMcq
おいおいおいおいおいおいおいおい!!
BARは糞だと思ってたがそんなに糞だったのかよおおおおおおおおおおおおおおお

539 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:27:04 ID:ATC/rinb
水曜日、パリでBARのサンマリノGPでの最低重量違反に関する
ヒアリングが行われた。このヒアリング終了後、BARのニック・フライは次のようにコメントしている。
「今回の内容については非常に満足している。チームは最低重量以下に
しようとは決してしようとしたこともないし、常に最低重量以上であったんだ。
それ以上に重要なことは、我々がだまそうとしていた疑いをかけられたことだよ。
我々が詐欺のようなことをしてはいないことを証明出来たと思っている。
全般的に、我々はこの問題に対してのプレゼンはうまくいったと思っているし、
一晩熟慮された上で判断が下されるだろう。」
FIAからの結論は木曜日に発表されるだろう。

540 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:27:23 ID:hWym56ps
>277

その理由:
1.やたらクラッシュが多い。正直、客は派手なクラッシュを見たい。
2.コ−スの直ぐ脇で見れるので、ド迫力!
3.イエロ−・フラッグの度に再スタ−トするので、
最終ラップまで、結果が読めない。

F1は観客に対するエンタ−テイメントが足りない。
コンストラクタ−とタイヤ・メ−カ−の競争なんて、観客には無関係。
失礼しました。

541 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:28:39 ID:fthESUVQ
NAターボ混合時代はターボは上位で争って
NAはNA同士で争う。
で、たまにNAがターボを食うっていうのがあって
そういうとこにロマンがあったよ。

勿論NA勢は大概は周回遅れの障害物化するんだが
それが時としてレースの行方を左右したりする。
良き時代だったと思う

542 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:28:43 ID:VjW+SRrH
>>535
これがいつも通りです


543 :プロ視聴者 ◆GIavz7f5OQ :2005/05/05(木) 01:29:40 ID:bDKZ54Zh
今シーズンの全ポイント剥奪くらいで許してください・・・orz

544 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:31:21 ID:ATC/rinb
問題点1 1994年のワーキンググループでの確認(乾燥重量600kg以上)はレギュレーションとして有効か?

問題点2 一度全て抜いたはずの燃料が実際には残っていたと言う事実は、それだけでBARの故意を証明するか?

問題点3 残っていた6kgの燃料はレギュレーション上のバラストと定義されるのか?

問題点4 燃料を抜くと600kg以下であると言う事実は、レース中に故意に600kgを切る事を目的としたと言えるのか?

545 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:31:42 ID:AtUH0+3B
>>540
NASCARて競輪的だよね
スタートしてから遅れないようにお互い様子見
最後に差し掛かって皆ヨーイドン
まあ終盤の死に物狂いな争いの面白さがNASCARの魅力か
あとピットのバトルも世界一熱いよね

546 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:31:53 ID:I4j7ntxb
ダニカ・パトリックにはがんばってもらいたい。

547 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:32:01 ID:j4Rq9J1t
この件をリークした人物が、今年開幕までBARに居たエンジニアらしいね・・・。
007の開発にも関わったとか・・・。諸般の事情により離脱・・・・。
なんかこいつが一番怪しい気が・・・・。

548 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:32:26 ID:B4dzwgGs
>437
>505
今ビデオを見直した。
今宮さんのコメント↓
「あーあぶないっ!あぶないっ!これはあぶないっ!これはあぶないっ!
 これはちょっと大変ですよ!さあきたっ!早く火をかっ! さあいけっ!
 さあ消火っ!」と言っております。よって火をかけてとは言ってませんです。
満足ですか?


549 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:33:50 ID:4HDuE0Sy
>>548

すっきりした

これでBARも大丈夫だね

550 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:34:36 ID:1O1RERXa
プロストの失格
1985年サンマリノGP1位取消(最低重量違反)
↑この年に初のチャンピオン

これがFIAのやり方。


551 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:34:40 ID:1HP39dD1
>>547
だって、チクったら賞金1億円貰えるし。
これを使ってモズレーが大暴れしてるだけ。
フェラーリからもBARのギア・ボックスを使用禁止にしろとシーズン前に言われてたのに出来なかったし。

552 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:35:55 ID:uOSQg6O+
F−1は一度レギュレーションをゼロに戻したらどうだ?細かすぎてもう訳解らん。
排気量とタイヤと最低限の安全対策だけからやり直せ

553 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:35:59 ID:gGn2ROQz
5日の夜までドキを胸々させながら待つか

554 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:38:05 ID:YKZyzkAZ
正直撤退のチャンスだと思うんだが。
FIAが正しいのか言いがかりなのか、真実なんてどっちでもいい
「やってられるかっ」
て言ってやめちまえよ
最後まで付き合っても、もういいことないだろ?

プリウスを超えるクルマ作れよ
2人乗りのインサイトで燃費世界一とかいうけど、一体何台売れてるの?

555 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:38:53 ID:f4QMT4IO
またキチガインダヲタ&琢磨オタがあばれてたのか。こんな板まで来てご苦労なことで

まあ、明日はどんな裁定が下るか楽しみですね

556 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:39:09 ID:Th5KsQj/
>>548
その直前の

大川『さぁ…脱出できるか!?脱出できるか!?ドライバーは!ドライバーはどうした!!ドライバーは出るか!・・まだ出ない!・・まだ脱出できない!!…フェラーリが燃えています!!』

コレは今のアナウンサーには無理だろうな…

557 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:40:53 ID:Y4brzO2T
>>553
おまいは、しんちゃんか?

558 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:40:55 ID:uOSQg6O+
>>554
そうなったらFIAの思うつぼじゃん
こういう理不尽と戦って勝ち抜いてきたから日本メーカーは強いんだよ

559 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:41:28 ID:zYChw9z6
日本主催で世界GPやれないんだろうかね


560 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:43:52 ID:S5KDSWns
よくわからんが、一体何でこんなことになったんだ???

561 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:44:53 ID:14iJE+SE
琢磨のいないF1なんて…

562 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:44:58 ID:YKZyzkAZ
>>558
でもホンダは何度もチャンピオンとってるじゃん。
もう、こんな馬鹿なことに付き合う必要はないと思うんだよ

FIAがなんぼのもんじゃいってんでイイよ

563 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:45:02 ID:MYishRBd
BARと縁切るぽ
HONDA純正チームで出るぽ

564 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:45:39 ID:bfJMO7kV
5キロくらいいいじゃねーか
俺なんか10年で30キロも増えたよ。ブヒッ

565 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:46:01 ID:ATC/rinb
「乾燥重量」とのレギュレーションはF1では存在しない。
タンクの形状はFIAが検査しそれ自体がレギュレーション違反でないと証明されている。

566 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:46:43 ID:+sWuqUXF
いっそエンジン本田でシャシーがTOYOTAでw


タイヤはもちろんダンロップ

567 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:48:17 ID:f4QMT4IO
むしろ岡本ゴム

568 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:48:56 ID:MYishRBd
世界一薄いゴム

569 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:49:10 ID:uOSQg6O+
>>562
第3期挑戦の今はまだ一度もチャンピオンになんてなって無いよ

570 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:54:56 ID:yf6H0mlz
しょせん興行なので、出走は間違いなくする。

571 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:55:35 ID:YoqK9D5M
>>548
よくビデオ持ってたね

572 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:56:44 ID:lOwYSdJs
FIAが各地のGP主催者に対して最低出走台数20台を保障しているから
それを下回ったら、FIAが補償しなくちゃなんねーんだろ?
よって、出走除外はありえない。

573 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:58:32 ID:s7LFl+wG
何で一度検査パスしてんのにまだ文句つけられてんの?

574 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:58:48 ID:6smfwrMr
このスレの中に、かなり古いF1を知っている者が
数人紛れ込んでるな・・・

575 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:59:48 ID:7g7RJ9xy
>>572
マクラーレンなんかのサードカー出走で埋めるのはあり得ると思うぜ。

576 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 01:59:58 ID:YKZyzkAZ
>>569
ああ、そりゃ解ってる。が、クルマ好き1万人くらいにアンケートとってだな、
「ホンダと聞いて連想するものは?」と聞いたならば、「F1、セナ、マクラーレン」とかがかなりくると思うんだ。雑誌のアンケートでもそうだ。
まあ今はとかアシモとかもだが、このうちBARはかなり影が薄いと思う。ようは第3期はみんな印象が薄い。
見ている人数の差だな
だからやめても問題ないと思う

「FIA死ね!!」
って出て行ってさ、市販車に全てを注ぎ込んでヨーロッパのメーカー潰す勢いで。
ミニバンばっかつくってんじゃねえと言いたい

577 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:02:08 ID:EXOle2k5
>>540
>客は派手なクラッシュを見たい
多分、F1を見ている層とは、そこの認識が決定的に違うと思う。
F1はクラッシュはない方がおもしろい。

578 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:03:39 ID:ATC/rinb
>>540
クラッシュなんて見たくねーよ
あやまれ!天国のアイルトンにあやまれ!!

579 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:03:53 ID:7g7RJ9xy
>>576
ミニバンばっかと言っても、NSXとS2000造ってるだけで、スポーツカーメーカーとして
求められるものは満たしてると思うがな。
両車ともなかなかヲタの手の届く価格帯ではないので、どうしてもミニバンのイメージ
が強くなるのは、まぁしょうがないところだと思う。

580 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:05:06 ID:sR8eJ/77
親父さんが生きてたら何て言うかな?
何か言う前にスパナが飛んでくるか(笑

しっかりしてくれよHONDA。

581 :901:2005/05/05(木) 02:05:26 ID:mpw9gJG6
自動車レースなんて
まだ見ている奴いるのかよ
バカじゃん!

582 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:07:32 ID:TQWSVbgk
基本的にF1のファンはバトルを楽しみたい訳だからねぇ。
そういう意味で昨今のマシーンの性能格差は
レースを見る楽しみが半減している訳だが・・・

583 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:08:11 ID:1O1RERXa
自動車レースだって ププ

584 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:08:55 ID:+sWuqUXF
触るなよ

585 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:09:43 ID:S6oKVM0D
うーん。確かに自動車なんだけど、フォーミュラはあんまり
自動車っていう感じしないよねー。ヒコーキw


586 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:11:28 ID:f4QMT4IO
>>579
そのNSXもセナが生きてた時代から1回もフルモデルチェンジしてないんだが

587 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:12:33 ID:hK4PVrRv
宅間は今頃ナニしてんのかなギャハ

588 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:13:21 ID:KcFn2hJv
アジアで独自のF1を開催してみれば、

個性あふれる車のダーティーなレースが楽しめるよw

589 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:13:47 ID:PrluxfuL
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
他者と比べても四角いの多すぎだと思うよ(w

590 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:14:24 ID:PrluxfuL
>>589 訂正

×他者
○他社

591 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:15:05 ID:J7sdgW4q
ところでサッカーではあの暴動を起こした北朝鮮ですら異議申し立てをする機会を与えられてるんだが
FIAはそれすら無理なの?

592 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:15:29 ID:UsStOI0M
いい機会だから、ホンダはF1から撤退して、スポーツ色を払拭すべき。でもって、
環境性能(燃費、リサイクル率など)の向上に努めるべし。最近は石油が高くなって
いるので、消費者も環境性能を重視している(特にアメリカ人)。環境重視の姿勢を
打ち出した方が商売につながる。
それに、たぶんホンダがレースをしているからだと思うが、ホンダ車のオーナーって
DQN率高いんだよね。フィットやシビックでも、頭のネジが抜けてるんじゃねーの、
と思うくらい、危険な運転する香具師が多い。F1ドライバーにでもなったつもり
なのだろうね。
レースやめれば、あの手のイメージ追求型の勘違い君はホンダ車を買わなくなるので、
ホンダ車が近くに来ても冷や冷やせずにすむ。危険車両のイメージが薄くなるので、
ホンダにとっても良いことだろう。


593 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:17:50 ID:yqfICMiK
ヒント:ステファノ・モデナの呪い

594 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:18:02 ID:DDwKYgmM
>>592
レースやって無いメーカーの方が少ないんだけどな。

595 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:19:59 ID:EXOle2k5
>>592
HONDAがなぜHONDAであるのかというアイデンティティに関わる問題だから、レースをやめる
というのは到底考えられない。
というか、2輪部門をまったく考えて書いてないというのも痛い。

596 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:20:01 ID:YKZyzkAZ
レース大いにけっこう。ただF1はもういいってことさ

597 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:20:32 ID:Pvh8UUeD
フットワーク・アロウズのアクティブサスペンションのほうが

悪質な違反だ。


598 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:21:34 ID:ATC/rinb
タイヤテストとそれ以外は別だとの主張が通る世界だから

599 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:21:58 ID:aChB7J8l
古い人間から見れば
ホンダは
低公害のイメージあるよ!CVCC…
トヨタですら買った
低公害方式

600 :【屈腱炎】:2005/05/05(木) 02:23:14 ID:obQp90Aa
satoはアメリカに行けばいいとおもう。

601 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:23:15 ID:JV589dRq
レース資金を開発資金に回すのは理解できるが、莫大な宣伝効果が得られるF1も意味はある。
まして今回のような疑惑で撤退する訳にも逝かないでしょう。


602 :【屈腱炎】:2005/05/05(木) 02:25:09 ID:obQp90Aa
アメリカのタコマに興味がある。

603 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:25:50 ID:YKZyzkAZ
>>595
ホンダ→レース
ではなく
ホンダ→夢を持つ、挑戦すること→レース
だったと思う
んで今、ホントにF1が夢とか挑戦なのか?って思っている

604 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:27:39 ID:fqt4zn4F
おいF1素人ども、F1ってのはなマクラーレンとかフェラーリなんか見て
楽しむもんじゃねーんだよwwwwwww

スクーデリアが表彰台のったり、
フォルティのモレノが完走したり
シムテックでフェルスタッペンが、がんがったり
野田がシート決まってたのにチームが撤退したり
ロータス無限が時々予選早かったり
ミナルディが時々いいマシン(94年だったかな)作ったり
エリックコマスの色がらりってるラルースが時々ポイントゲットしたり
アンドレアモーダとかいうティレルかなんかの中古で参戦したアホチームがあったり
ポールベルモントとかいうボンボンがいたり
そういうのを見て楽しむんだよwww

わかったか素人ども。


605 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:32:04 ID:0U1ujrMv
>>604
タカチホも入れてやってください・・・ (´Д⊂

606 :【屈腱炎】:2005/05/05(木) 02:33:13 ID:obQp90Aa
604の頃のフェラーリが楽しかった。

607 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:33:38 ID:Pvh8UUeD
そうそう、チェザリスがまたクラッシュしたって言ったり、
アンドレッティーにインディーに帰れっていって見たり。
コローニのマシンに1万円で名前書いてもらったり、
フェラーリかとおもったらスクーデリアイタリアだったり、
中嶋がファステストラップとったり、
スバルがエンジンサプライヤーだったのを懐かしむのが
楽しみってなもんだ



608 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:34:35 ID:YKZyzkAZ
スバル…あったなそんなの…

609 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:34:37 ID:7g7RJ9xy
>>604
その見方でいくと、俺はオニックスの表彰台やポイントゲットするレースは興奮したな。
まぁ、87年以降しか知らないけど。

故中村良夫氏なんかに語らせると、その手の話では必ず、プライベートのロブ・ウォー
カーのロータス(だったっけな?)が出てくる。

610 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:34:36 ID:uOSQg6O+
俺がホンダの関係者だったらますます年間チャンプとるまで引けないって気になるだろな
そんでその年に辞めると思う。日本が勝つと露骨に妨害してくるのはもう解ってるんだし
中央突破で頂点に立ってすぐ勝ち逃げするしか日本メーカーに道は無いよ。
ちょっと気に食わないからってすぐ仕事投げ出してたら絶対に認められない

611 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:35:17 ID:Kcr0bowR
もう撤退でもいいよ。F1は二度と日本で盛り上がらないだろう。

612 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:36:09 ID:zrJNgB8u
基本ルールも守れないとはさすが劣等民族。
ジャパンマネーのおかげで参加させてもらってるだけの
お客さんなのにな

613 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:36:47 ID:JV589dRq
だから日本的な市場で物を言うなよw
バカな奴だ

614 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:38:26 ID:ATC/rinb
>>613
何か用か?弱禿

615 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:39:28 ID:6smfwrMr
>>604
俺でも大半を知ってるようなそのネタで、他の者を
素人呼ばわりするのは浅い。
さっきも書いたが、それらのネタよりさらに古いネタを
知ってる者がこのスレに何人か書き込んでる。

616 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:39:44 ID:Pvh8UUeD
調子にのって書くと
オートポリスがメインスポンサーだったり
GEOもザグスピードヤマハのスポンサーだったり
予備予選があったり
F−3000(いまのフォーミュラーニッポン)のマシンより遅いF1があったり
ティレルがひらがなでたいれるってマシンに書いてたり
セナとアーバインが殴り合いのケンカをしたり
それがF-1なんだな


617 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:39:50 ID:S6oKVM0D
だからBARは日本じゃなくて…

618 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:40:27 ID:7g7RJ9xy
>>613
正直、ホンダの車の販売は日本と北米が主戦場で、アメリカに訴求力の小さいF1
の宣伝効果は日本市場向けだと思うよ。国内の車の販売とリクルート効果。
車の販売に関してはホンダは欧州にはあまり固執していない。

619 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:41:23 ID:fqt4zn4F
>>605 >>606 >>607 >>608 >>609 >>604 >>616

おまいら、三十路付近だろwww

そういや小さい頃買ったサーキットセット(プラレールのF1板みたいな奴)についてた車が、
赤色の奴と、白とオレンジのカラーリングだったので
てっきり消防の俺はマクラーレンとフェラーリだと思ってた

しかし説明書にはスクーデリアイタリアだと書いてあった。
なにかこうやりきれない気持ちでいっぱいになった

620 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:41:33 ID:Th5KsQj/
モタスポ板でない事を良い事に知識をひけらかして、周りの人間に対して素人と喚き散らすとは…

621 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:42:25 ID:f4QMT4IO
なにマジレスしてんだ?

622 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:43:47 ID:YKZyzkAZ
>>620
このスレの人、基本的にはモタスポと同じメンバーと思われる

623 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:44:50 ID:vcYUYQFY
アルファロミオとジュリエッタ

624 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:45:48 ID:fqt4zn4F
マジレスされてもな・・・・

625 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:46:39 ID:Pvh8UUeD
本題に戻すと・・
BARが追放なら
トヨタにホンダがエンジン供給すれば

626 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:48:27 ID:7g7RJ9xy
BAR追放なら、イギリスGPあたりからホンダ-ホンダで復帰。

627 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:48:54 ID:POJLBxmN
たっくんは、とことんついてないな

628 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:49:10 ID:S6oKVM0D
えぇぇぇぇぇぇ!おくびょうざい!

629 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:49:34 ID:Pvh8UUeD
意外とホンダ−マツダ−日産だったりしてwww


630 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:49:52 ID:vcYUYQFY
ライブドアホンダでWIN-WINの関係

631 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:50:51 ID:Tj7i2Q9k
BARにとっちゃ
童貞の範囲内だろ

632 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:53:39 ID:f4QMT4IO
>>624
お見舞い申し上げます

633 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:55:02 ID:71Xh3FbY
>>626
それイイ

634 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:58:37 ID:s7LFl+wG
ホンダ-ホンダって何よ?

635 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:59:18 ID:wqk5C6Ur
>>603
とはいえ、宗一郎さんがレース好きだったから
ホンダ→レース
で良いと思う。

636 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 02:59:29 ID:DsBrsbeA
本多-勝一で参戦

637 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:01:30 ID:qjP8ZNhQ
琢磨ヤヴァイ

638 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:02:12 ID:QaiyhJyy
>ホンダは欧州にはあまり固執していない。

そうなの?

639 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:02:16 ID:S6oKVM0D
撤退論が多いけど、やっぱ勝ってからでないと撤退できねーよ。

負け逃げ?

640 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:06:45 ID:70tODj7b
SCをホンダ車にして一応存在だけアピールする形で関わるといい

641 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:08:29 ID:Y6NRmtTa
>>187

岡安由美子がアレックス・カフィのファンだった件


642 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:13:52 ID:uOSQg6O+
このくらいで撤退とか言ってる奴って子供の頃苛められてなかったか?
理不尽な奴ってのは力でねじ伏せ返さないとならない時もあるぞ
喧嘩はしないに越した事は無いけどこれは実力で見返さなきゃ駄目なケースだ

643 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:20:14 ID:f4QMT4IO
別にそんなに理不尽でもないけどね。失格ぐらいですめばいいんじゃないの?

644 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:20:32 ID:7g7RJ9xy
>>641
俺、アレックス・カフィのレースよりも、岡安由美子が出たレースを見た数の方が多いな
ミラージュだったっけ?

645 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:21:21 ID:hy7/Lp+1



世紀の
歴史的な

大汚点 だな。

下落合行って本田さんの御霊前に報告してくる。





646 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:21:44 ID:DsBrsbeA
ホンダはとっとと勝って、とっとと撤退すれば良いんだよ
こんなくだらねえオママゴト

647 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:24:29 ID:SjnBjMcq
なんでF1ってヒュンダイとか出てないの?

648 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:24:56 ID:71Xh3FbY
>>646
だから燃えるんだよ

649 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:26:01 ID:hWym56ps
>>577 & >>578

誤解しないでくれ。オレは、>>277氏の質問に答えただけだ。
NASCARの魅力のひとつは、派手なクラッシュにある。
これ、入場料に含まれている既定の事実。
これ、アメリカン・エンタ−テイメント。
故に、死亡事故に至る確率は極めて低い。

オレはF1にクラッシュを求めている訳ではない。
オレはセナのファンだし、あんな悲劇は2度と見たくない。
ただ、毎回シュ−マッハの独走ばかりじゃ、シラケル。
わかるよ。アロンソもライコネンも頑張ってる。
でも、やっぱり、F1退屈。あくびが出るね。



 

650 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:28:09 ID:f4QMT4IO
>>647
クムホが出たがってるらしい

651 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:40:48 ID:aXAfVt9B
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=24565&start=0&SQ=6788d5f08be906bfa6a4b7e678ee647d

やべーよ判決でちゃったよ

652 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:41:58 ID:PAZORI/P
川井ちゃんの好きな政治の世界だな

653 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:43:05 ID:PLID/c3x
問題は
『 本 当 に B A R ホ ン ダ だ け の 問 題 な の か ?』
って事。トップチームで清廉潔白の所なんておそらく1つも無いよ。

98・ハンガリーでのマクラーレン・ハッキネンによる
『禁止されたハズの』トラクションコントロール不調による
突然の大惨敗レース。99年ヨーロッパでの、その年絶好調のジョーダン無限
フィレンツェンがギアトラブルでリタイア後マシン撤去の為作業車に牽引されている時
何故かリアタイヤが逆方向に空転(トラコン?)etc

ルノー(ベネトン)だってブリアトーレ・シューマッハ時代に前科あるしな。
アロンソもあまり偉そうに下手な事言わない方がいいぞ・・・・・・・・

654 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:45:01 ID:hXJY3vbI
>>328
知ってるよ。
日本グランプリの週の水曜日に、緑のビート(車検切れてるらしいw)が
自宅前にあるのを見た。
場所は言えないが、駅からの徒歩圏内だよ

655 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:45:38 ID:Q0euMHyP
>>651
(;´Д`)・・・・何処の世界でも似たような奴がいるんだな・・
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115219577/214


656 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:47:46 ID:IH46R8hr
トヨタに惨敗で汚い手を使った結果、勝利したと思ったらこれか。

657 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:48:10 ID:k61Y1L0Y
日本車が初めてサファリラリーを制したときのドライバーは
アフリカに住むインド人

658 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:48:58 ID:H84fnbwh
もう俺INDYファンになる

659 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:50:01 ID:7g7RJ9xy
>>652
俺も政治結構好き

660 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:53:55 ID:2dFTMDS4
スピリットの呪いだ、因果応報

661 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:56:32 ID:rqZaNQVp
おもしろいなこのスレ


89ハンガリーのマンセル12台抜きだったか観ながら寝よう

662 :名無し募集中。。。:2005/05/05(木) 03:58:31 ID:uOSQg6O+
そういえば川井ちゃんって今何やってんだ?

663 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 03:59:51 ID:Pvh8UUeD
>>662

721のF1中継に出てるよ


664 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:00:42 ID:iKjxO12U
>>649
当時、
フジのF1放送中
明和地所のクリオマンションシリーズのCMの
音楽聴くと非常に眠くなる。


665 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:00:53 ID:aXAfVt9B
かわいちゃんはCSフジのF1中継で解説者として新人アナをいじめてる

666 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:02:48 ID:Pvh8UUeD
P・マルティニはプチプロストと呼ばれていた。

667 :名無し募集中。。。:2005/05/05(木) 04:05:54 ID:uOSQg6O+
CSかぁ・・・微妙だな

668 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:07:44 ID:kffdloyr
>>661
あのセナを抜くときに周回遅れを利用して上手く抜いたやつか?
なら
俺は89ポルトガルの逆リバース→セナ撃墜を見ながら寝るよw

669 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:12:54 ID:hBEP1sVZ
≫666言っていたのは古館だけ

670 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:22:27 ID:ovmhZnUQ
久々にヤマハのF1エンジンを持ってこよう。

モデナとかブランドルとか、その頃懐かしいなぁ。
ベルント・シュナイダーとかちゃんとしたチームだったら
早かった気がするなぁ。

671 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:25:47 ID:rqZaNQVp
>>668
そうそれ
リバース黒旗&ヤケになってスナイパーのそっちは別の意味で記憶にw

とにかくいいキャラだらけの当時が最高だった
今観ててもいいもの

おれはカロッツェリアのCMも忘れがたい

672 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:28:09 ID:Y6NRmtTa
>>644
そう,確かミラージュカップですね。
自分は富士で見た覚えがあります。
岡安は第一コーナー出口でコースアウトしていたような記憶が・・・

>>664
亜久里ちゃんの出てるGEOのCMなんかも一時流れてましたね。

673 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:30:18 ID:7g7RJ9xy
>>671
古くから見ている人に言わせるとキャラの多彩さでは86年がいいらしいね。
ケケ・ロズベルグが居ると居ないでは全然話が違うらしい。
俺は87年以降しか知らないのでピンとこないんだけどね。

674 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:32:56 ID:N4gMBi2h
ホンダってFIAに嫌われてるの?

675 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:34:51 ID:4nhRWTnW
>>674
心配するな。嫌われてるのはお前だけだ。

676 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:34:56 ID:kffdloyr
86年をリアルタイムで見てた人はTBSのダイジェストで見てたんだよね?
俺は86年最終戦の動画を持ってるが(解説は日本語では無い)
やはりこれは興奮するよ、日本語の解説は無いけど、当時の資料を読みながら
脳内補完で補ってw、マンセルのタイヤがパンクチャーした時の凄まじさは
すんごい事すんごい事

677 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:41:11 ID:rqZaNQVp
>>673
残念ながら当時のF1放送中に名前耳にしただけ>ケケロズベルグ

だいぶおっさんになったなと思うのは、
今CXがF1放送し始めたのが何年か思い出せない
セナ&中嶋がロータスでスタートしくじった鈴鹿は88だっけ?
おれが観始めたのはその年からだなぁ

678 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:42:54 ID:HNfCmvVo
まず今のF1運営に不満を持つ車メーカー連合GPWCと現体制側のFIA&フェラーリの争いを抑えておく必要がある
GPWCをどうにか内部分裂・消滅させようとFIAは今期いろんなことをしている
今期の初めはGPWC側だったレッドブルとジョーダンも、現在は目先の好条件に釣られFIA側に寝返った
そして今度はBAR叩き
今回の件はそういう一連の政治的な動きのひとつであるという見方がヨーロッパのF1メディアで多い

679 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:43:09 ID:4tArDfJU
86年ってまだターボ時代だよね。
そういや、ベネトンってどこ行った?まだいる?
当時から、ターボなしで頑張ってたやつら。

680 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:44:54 ID:kffdloyr
>>677
それで合ってますよ!!
おまけにその鈴鹿は最後の最後に雨が降ってきて、
セナはいつもなら雨は歓迎だけど、チャンピオンがかかってるから
ホームストレートに戻ってくるたびに、レースを早く終わるように手を
降って必死にアピールしてるのには笑ったw
まぁポルトガルとスペインと勝てなくて、ここ(鈴鹿)を落とすと
ラストのオーストラリアで絶対に勝たなくてはならないという
強烈なプレッシャーが与えられて、そういう経験があるプロストに
チャンピオンを持って行かれる可能性が強くなっただろうから
仕方ない側面もあるけどね

681 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:44:55 ID:hy7/Lp+1



世紀の
歴史的な

大汚点 だな。

下落合行って本田さんの御霊前に報告してくる。





682 :ヲタ君:2005/05/05(木) 04:51:13 ID:O6osz6nQ
ああいう汚い手を使って、今まで勝利してきたのか?
これじゃ、去年の2位も同じ汚い手を使ってもぎ取ったように思えてならない
三菱自工の事故隠蔽隠しより、はるかに会社としての打撃は大きいのでは?
三菱自工は日本だけの問題だけど、今回のBARホンダの件は、全世界が見ているからな
もしホンダサイドが知らなくて、BARが勝手に仕組んだんなら、いっそうのことBARと契約を打ち切って、トヨタと同じように、ホンダ単独でレースにのぞんだ方がいいのではないか
その方が、今回の事件をすべてBARになすりつけちゃえばいい
しかし今回の事件は、ホンダにとっての打撃は計り知れない
ホンダの社長の責任は問われるのではないか?

683 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:55:55 ID:i+GMkTYs
ま、チャンピオンシップ無関係のポイントゲトだけでも
出れればいいんじゃないか?
BARが走っても完全に放置なら走る実験室ロゴを入れてさ
チームスタッフはラッキーストライクって書いてある白衣を着て
サインボードには実験中って出す
毎レース何位でも実験成功って書いたサインボードを前において記念撮影
プレスリリースは実験結果報告
いっそ単なる実験だからとGT選手権NSX用ターボエンジン改で走ってみたり
昼食は毎回築地直送のうまいネタ使ったすしでミナルディに対抗してみるw


684 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 04:58:44 ID:rqZaNQVp
>>680
ありがとう
当時がよみがえってくるような状況描写!

セナは凄いと思いつつも好きではなくて、
(まぁたぶん今宮の思い入れっぷりに引いてたんだけどw)
でもウイリアムズで下り坂の頃は真剣に応援してたなぁ

685 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:03:56 ID:7g7RJ9xy
築地からヨーロッパに寿司ネタ直送してもなぁ・・・美味いか?

686 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:07:28 ID:rqZaNQVp
ウケたけどw>昼食でミナルディと対抗

687 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:10:44 ID:Pvh8UUeD
セナがブラジルGP初優勝したラスト数週の時のラジオ(ピットとの交信)の声が放送されたときはマジ涙した・・
しかもあの時ギアがたしか2速と6速しか入らなく(記憶違いならすまそ)いつ止まってもおかしくない状況だったらしい。
それを聞いたフェラーリがテストコースで同じギアの条件でテストしたらまともに走れなかったらしい
マジセナはネ申


688 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:22:46 ID:npfm1Bzt
何でF1のニューススレが立つと、バブル期の頃のF1を語りたがる奴が沸いてくるんだ?


689 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:26:09 ID:kffdloyr
あれはいまだに名レースだよね
最後はニュートラルと6速だけしか入らなくなったんだよね
最後の前の周で急に後ろにパトレーゼが来るのが印象的なんだよ
俺はそんなギアが飛んでるなんて知らなかったから
「あれ?ファイナルラップだから緩めたのか?:とかのんきに見てたら
全然そうじゃなかったのが凄いよね
実際にセナの車載カメラでギアチャンジしてないのが分かるんだよね
ピケが「そんなのはどうせまたセナの嘘」とか言ってたよね。
実際には本当だったのだけど。

シューマッハーも94年の第五戦で5速だけで走りきって2位をキープした
レースもあったな、ハッキネンが情けなかった

690 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:26:57 ID:Pvh8UUeD
>>688 
それだけいまのF1に不満があるってことだろ


691 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:27:50 ID:TOum5Wt9
>>688
まったくだねぇ……(´ω`)
モタスポ板に回顧スレがあるのになー

692 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:28:07 ID:DsBrsbeA
>>688
ホンダの全盛期だったから

693 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:29:23 ID:TOum5Wt9
>>690
今のF1に不満があるからって、スレッドの内容とまーったく関係のない
昔話をするのはどうかと思うのよねー。

おっちゃんも長い事F1見てるし、語りたい事はたーんとあるが、スレッド
のテイストには注意してるよー。

694 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:33:26 ID:c4IwH38a
2ちゃんのレスなんて半分近くは、タイトルとずれてるのばっかだろ。


695 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:34:38 ID:ntGdvXx4
永久追放

696 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:35:12 ID:f4QMT4IO
まあどちらにしろよく伸びたな

697 :172:2005/05/05(木) 05:36:56 ID:aXAfVt9B
>>168の為に>>850までまとうと思ったけどそろそろ眠くなりました
おやすみなさい

698 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:37:59 ID:0jPSm/Rb
>>693
結局あの時と同じホンダ対策かもつながり

699 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:39:06 ID:TCxJnKzr
一時期の解説ゲストに土屋圭一と
口げんかしながら解説してたの誰ですか?
なんか低レベルだったのを覚えてる・・・

700 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:40:31 ID:Pvh8UUeD
>>698
ターボ禁止令



701 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:42:40 ID:rqZaNQVp
>>689さんの描写がとてもいいな
あれっ?クルージングじゃなくてトラブルだったのねって思わせた瞬間だったね

まぁ、ネタ的には、昔があっての今ということでw

702 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 05:48:40 ID:Pvh8UUeD
悲しき水中翼船聞きながら寝るよ・・BAR(琢磨君)が何事もなく走れますように・・


703 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:14:55 ID:nMkeKcnZ
二重タンクってどこのチームもやってるって川井ちゃん言ってたよ。
なんかタンクの中に別のタンク作んないと
遠心力かかった時にちゃんと使われないから別の小さいタンクが
どのチームにも入ってるらしいよ。

704 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:38:05 ID:/FH68HbS
BARは罰金だけで済むだろ。FIAだってバカじゃねえんだからさ。

705 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:43:28 ID:lOwaSuM9
http://d.hatena.ne.jp/zenryo_itau/20050504
[F1]だから、永久追放だっていってるだろ?


やはり最低重量以外でも、なにかイカサマを発見したんだろう。>FIA

今期サスペンドなんて甘い甘い。ホンダは永久追放でいいんだよ。

ひいてはそれが世界中のモータースポーツの平和と安定と反映をもたらすんだからな。

過去、あらゆるカテゴリーでレースを荒らすだけ荒らして勝ち逃げばかりしていった憎っくきホンダめ、今度こそ地獄へ行ってこい!

そして、二度と帰ってくるなよな!

706 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:45:26 ID:hXJY3vbI
>>704
モズレーは想像の斜め上をやってくるから油断できないね

707 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:47:34 ID:oELKbste
>>402
競技として見てはいけない。
とにかくケタ外れに金がかかっていることをありがたがってみる興行。

708 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:51:10 ID:hXJY3vbI
F1プロレスはヤオとかガチとか超越してますからね

709 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:51:41 ID:f4QMT4IO
とにかくモタスポ板の糞ンダヲタとアホ琢ヲタがおとなしくなってくれればそれでいいよ

希望としてはサンマリノ失格で

710 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:53:38 ID:YaSmSc9S
>>708
ヤオとかガチとか超越したら、どうなるの?

711 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:53:46 ID:2gwrDla3
つまり、全車乾燥重量で車検しろと?

712 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:55:07 ID:H1ooFT5a
ま〜ぜらんかいきょーうぉ〜でぇ〜
しんどぉ〜ばっどぉにぃ〜あって〜

すんごいCDだった

713 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:57:30 ID:uAVub2hg
どうでもいいよF1なんてw

714 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 06:59:42 ID:pZ8SGvbd
ちうかパーツのサイズが規定より大きくても5ミリ以内なら問題ないとかぬかす連中が、
規定違反を口にするなと。

715 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:07:22 ID:2smUR0Mp
なにこれ?
どゆこと?

716 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:10:50 ID:2smUR0Mp
あ、燃料抜くと600以下になっちゃうってことなの?
これはやばいんじゃね?

717 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:11:51 ID:hXJY3vbI
>>710
F1サーカスになります

718 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:14:24 ID:PuOa4t2s
BARか

719 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:18:39 ID:OYK91jgL
だっさいなぁ。
バサロという名の潜水ぐらい、ださい。
帰ってこいクズ本田。


720 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:21:19 ID:oOXaqEHw
代わりに レイトンハウス無限で参戦だなw

721 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:30:06 ID:TO1NFAKq
BAR西日本

722 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:38:25 ID:yN30Qph5
>>717
なんか懐かしい言葉だけど…なんだっけそれ?

723 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:47:26 ID:0jPSm/Rb
ホンダが不正で訴えられるのってこれがはじめて?

724 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:53:54 ID:tu/P6SPn
これって泥仕合なんだね。
お互い負けたら、今度は普通の裁判所まで持っていくみたいだよ。
モズレー必死すぎ。もっとフェラーリを調べろよ。

725 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 07:54:16 ID:tdt3+lPc
トヨタによるホンダいじめじゃないの?
トヨタの目的は、@F1=ホンダのイメージを潰すこと、A日本GPの開催
を前倒しで鈴鹿から富士スピードウエイにもってくる であるのでは?
戦前、トヨタは本田宗一郎の東海ピストンリングを追い込んだときから
自らの目的達成のためなんでもやる会社だからな〜
こんなことやっていたら、F1つぶれちゃうよ


726 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:01:31 ID:SWQp4/gA
>>725
トヨタがホンダの燃料タンクを供給してるんですか。ああそうですか。


727 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:04:04 ID:dhN3SKC5
あーあバトン最悪

728 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:20:09 ID:SWQp4/gA
BARホンダ追放スレわらわら

芸能・音楽・スポーツ ニュース速報+板
【F1】BARホンダが今季除外か 佐藤琢磨F1不出場の危機も
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115215357/

ニュース速報板
【F1】BAR HONDA今期終了・・・かも
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115213088/

ハロプロ板
【琢磨】BARが今期F1を追放されるわけだが【哀れ】
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1115215623/

痛いニュース+板
【F1】車両重量違反の疑い、BARホンダの表彰台はく奪も【サンマリノ】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114497246/

モータースポーツ板
BARホンダ、今季除外の恐れ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115217750/

ニュース速報板
【F1】BARホンダが今季除外か 佐藤が不出場の危機も13
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115215238/

ニュース速報板
BARホンダ、今季残り15戦追放 FIA
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115219166/

モテない男性板
●●● BARアホンダ完全死亡 ●●●
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1115216046/

729 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:24:34 ID:1TqHlMPP
マジか!!
なんだそりゃ!

730 : ◆C.Hou68... :2005/05/05(木) 08:28:48 ID:5fNWjyxF
歴史はくり返す

731 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:31:47 ID:A0N/rCPX
ホンダはミニバンレースを企画中だそうです。

732 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:35:12 ID:0jPSm/Rb
んでほんだの不正ははじめてなの?

733 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:35:19 ID:KSSiERe4
テストの自主規制を平然と無視したフェラーリから、今年のレギュレーションに
間に合わなかったミナルディまで、
全チームが「なにをやっても20台出走の契約がある以上、厳しいペナルティにはならない」
と、舐めきっている部分はあると思う。
燃料バラストだって、BARだけじゃないしね。


734 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:36:07 ID:ONaJ/2Lp
ただ、HONDAがバトンに仕掛けた罠なだけだろ

735 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:39:17 ID:c/RTJA/Q
またお得意のが来ましたね・・・

BARも自分から抜けてやれよ
「金銭で損したくねぇーー」って困ったFIAが必死扱いて止めに入るからw

力も無いくせにやたら威張って力を行使したがる
そのくせ相手に動かれると泣き付く
どうしてもFIAが隣の国に見えてしまう

736 : ◆C.Hou68... :2005/05/05(木) 08:41:46 ID:5fNWjyxF
>>733
ミナルディは許してやってくれー

737 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 08:45:43 ID:f4QMT4IO
>>725
おめーみたいな馬鹿がいるからンダヲタは煙たがれるんだよいいかげんにしろ

738 :雷息子:2005/05/05(木) 08:59:50 ID:bmLaYdMr
>>676
> 86年をリアルタイムで見てた人はTBSのダイジェストで見てたんだよね?
> 俺は86年最終戦の動画を持ってるが(解説は日本語では無い)
> やはりこれは興奮するよ、日本語の解説は無いけど、当時の資料を読みながら
> 脳内補完で補ってw、マンセルのタイヤがパンクチャーした時の凄まじさは
> すんごい事すんごい事

すごい衝撃受けて、その時からマンセルファン。

739 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:15:44 ID:roMLSklQ
これってバトンとFIAの壮大な計画だろ?

740 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:17:59 ID:C+NaAnSH
オカマ エンジン

741 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:19:14 ID:3rTFrONf
急に速くなったりしたからおかしいと思ってたんだ。
BS裏切ったとこだし正直どうでもいい。
琢磨琢磨ウザい実況聞かなくて済むなら尚更いい。

742 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:21:31 ID:x5lbsEo3
琢磨悲惨だなー。BARバカ杉。

743 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:27:59 ID:8Dr2omJN
オマイラ、ここらのニュース見た?
http://fmotor.nifty.com/f1/
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=1

バーニーさんも怒ってるからホントにやばいぞ。
>>733
バーニーさんがBARが除外されても18台でやるって言ってる。不測の事態は関係ないと。

744 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:30:03 ID:x5lbsEo3
>>743
nif貼られてもなー

745 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:34:47 ID:la282IrQ
燃料タンクの構造を工夫してガソリン自体をウエイトにする手法はルール上問題
無いと聞いたが、優勝してしてから難癖つけるとはおかしいにも程が有る

これってお風呂の排水溝が底より高い所に有れば水が全部抜けませんと言うのと
同じ構造なのだと思うが、

FIAもチャンコロ見習って日本からカネを取る術を知ってしまったと考える、
情けない・・・


746 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:42:47 ID:eH2dB9Pt
JAPの法則発動(´`c_,'` )プッ( ´,_ゝ`)プッ。w

747 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:48:56 ID:72QBI7+Z
除外処分になったら逆にBARに訴えられて負けそうな気もするが

748 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:49:40 ID:s/vuQppV
BARのバーかw

749 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 09:55:29 ID:EGkUSkR5
>>745
オマエ、バカだろ?
絶対バカだ

750 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:10:22 ID:PqSWVS5F
もう今年からザウバーにエンジンを供給したら〜

751 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:13:13 ID:2khacKv0
バーホンダ

752 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:15:34 ID:6smfwrMr
>>660のレスがえらくシュールな件について

753 :そうそう:2005/05/05(木) 10:15:49 ID:cLi84r+q
バラストとしてのタンク内タンクか〜
上手い考えだとは思うけどな
ただレースじゃぁ使いようによっては規定違反だわな。
市販車でも昔ベンツがデモカーで同様のタンクレイアウト
を発表したことがあったが、結局使うための燃料なんで
普及はしなかったね(安全上の問題もあるのかな)。
FitのタンクレイアウトもF1からヒントを得たと
ホンダは言っているが(ウソだろうが)、いたちごっこ
であれレースの技術の市販車導入ってこういう発想から
生まれるんだと思うけどな。
BARが今回だけバトン失格で手を打つしかないな。
そういうギリギリで戦っているF1ってやっぱおもしろいな。

754 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:15:51 ID:gPDPMQj1
アンドレアモーダの話出来そうもないから去るわ

755 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:17:31 ID:dnjRyZcp
「B.A.R除外でも第3カーはなし」とエクレストン氏

FOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)代表のバーニー・エクレストン氏は、
もしB.A.Rチームが今シーズンの選手権から除外された場合でも、
他の9チームによる18台という体制で残りのレースを行うことを明言した。

「今回のケースは突発的なもので、
われわれのコンコルド協定が想定したケースとは異なるものだ。
したがって20台の出走を保証した条項が当てはめられることはなく、
一部チームが3台目のクルマを出すこともない。
残りのシーズンは18台で争われることになるだろう」
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/05/bar3_f223.html

エクレストン氏、「B.A.R・ホンダ厳罰必至」

5日にも国際控訴審の裁定が下される見込みのB.A.R・ホンダ・チームについて、
F1総帥バーニー・エクレストン氏は「厳罰が必至」との見通しを述べている。

「これまで伝えられている情報から判断するならば、彼らは有罪が間違いないことだろう。
そしてこれは決してミスなんかではない。意識して行なったものということだ。
そもそも秘密の燃料タンクなんていうものが悪気なく説明できるものだとは、
到底信じられないからね。
(B.A.Rが)コンストラクターズポイントが獲得できないというのは当然のこと。
ドライバーズポイントだって失われるだろう。
有罪と判定されたなら、
金銭のペナルティだけでは決して抑止力として十分なものとは言えないよ」
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/05/bar_5af2.html


756 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:18:38 ID:bIEyMM+8
違反したんだから、こんなチームもういらない。
>>753なにがギリギリで戦ってるから面白いだよw
知ったかはかいれ!

757 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:21:16 ID:P9tWlPsT

かいれ

違反なんて
どのチームもぎりぎりで戦ってんじゃないかと

758 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:22:18 ID:cLi84r+q
>>756
「違反したんだから、こんなチームもういらない。」


もう少しF1の歴史勉強してから出てきたら?
イコールコンディションのレースとでもおっしゃる?
こういう視聴者もいるんだねぇ

759 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:23:06 ID:bIEyMM+8
>>757
ごめんなさい。
僕が知ったかでした。
でも>>753はかいれ!

760 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:23:18 ID:kQn9DhI0
>>745
オマエはまず自分の家の風呂をキレイに洗ってから。

761 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:25:33 ID:cLi84r+q
F1素人繁殖注意報!

762 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:25:45 ID:JTuNsmcZ
結局、燃料全部抜いたと申告したのが「ウソ」だったのが
最大の問題だろう。そこからその「ウソ」をつくことを前提に
燃料タンクが作られているとみなされてしまった。

スペインGPで最低重量違反でバットンが素直に失格してれば
ここまで問題は大きくならなかったと思う。
最低重量なんてパーツがとれちゃえばどのチームでもひっかか
るわけだし。

重くても罰金&2〜3レース出場停止くらいで済んだはず。










というわけでごねたバットン氏ね



763 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:26:19 ID:OYK91jgL
支那グランプリで「小本田」の連呼まぁだぁ〜

764 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:26:36 ID:x5lbsEo3
>>762
最後の1行に同位

765 : ◆5sdRifJWSA :2005/05/05(木) 10:27:16 ID:6V+1J87/
F1なんかツマンネ
辞めちまえガソリン撒き散らしてよ

766 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:30:11 ID:RIP+6YJ8

F1関連のスレで、ここまで伸びたのは初めて見たよw

767 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:32:50 ID:9gwVhoId
日本人のチーム汚いこと平気でするな

768 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:35:59 ID:ygnP8OWy
('A`) 

769 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:36:47 ID:ccQ2Os5p
トヨタも昨年のシーズン終了後にケチ付けられてたと思ったが、
あれは無問題だったの?



770 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:38:06 ID:P9tWlPsT
日本人のチームだけ晒されてるわけではないよ

771 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:46:48 ID:RnmnVauz
まさかとは思うが

ディビット・リチャーズ@プロドライブの仕業
じゃないだろうな・・・

772 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:47:49 ID:P9tWlPsT
なんで

773 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:50:50 ID:Xi5vMbLV
FIAの迷走っぷりは酷いな。
少なくとも今年のレギュレーションは糞。
タイヤ交換なくしてどれだけ戦術的魅力が減ったか・・・
末期症状だな。

774 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:51:11 ID:RU9cvxOR
これを機会にf1なんて環境汚染スポーツは廃止汁

やりたければ来期から全車電気で走るように
安藤美姫のおっぱい おっきくて形いいよなぁ セックスしたい

775 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:52:43 ID:dnjRyZcp
>>773
と、悩めるんだをた子羊ちゃんが申しておりますが。

776 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:55:52 ID:s7LFl+wG
レースってもう意味ないよな
早く走ったからってなんだってんだよ
このエコの時代に

777 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:56:50 ID:72QBI7+Z
>>754 おれもクレガー・フォイテッグの話したかったんだけど去るわ

778 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:57:14 ID:OQh80Xnx
すげえ悪質でしかもお粗末ですね。
そもそもレースにしても自滅型作戦ミス大杉だったし、、、w

779 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:57:26 ID:S0zx30gp
速いのはトヨタ、
ずるいのはホンダの時代だなw


780 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:57:37 ID:Xi5vMbLV
>>775
ん?おれはフェラオタだが。
正確にはブリヂストンオタ。
つーかタイヤ交換なくしたんだったら、ストップの意味合いはかなり減るだろ。
ガソリンの量とタイヤの使い方で2ストップか3ストップかでレースにおける戦術的魅力があったのに。

781 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:58:11 ID:NWhTBj0/
>>773
なんで阿呆な方、阿呆な方へレギュレーションを変えるのか分かりませんな。
エンジン2レース使用なんて、V8移行前に新たに違う仕様のV10を丸々
作り直させたようなもんだし、コストカットには全然なってないしな。

782 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 10:59:01 ID:UGbL4IGF
F1は車の性能で勝敗が決まるからつまんない


783 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:00:15 ID:bIEyMM+8
こんな環境破壊、不正続出なスポーツ?なんて無くなればいい。
さとうたくまって人も、違反知っててレースしたんでしょ?
こいつも走る権利無いだろ。

784 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:01:51 ID:q/pXy65B
今後の予想

BARホンダに裁定下る 今期出場停止
    ↓
ホンダはBARと手を切る→ホンダF1より撤退→欧州市場をさらに
                     良くする為にWRCに参戦
    ↓
タコマはジョーダントヨタに移籍
    ↓
  富士でF1開催
    ↓
顎兄弟の兄貴は将来のことを考えてトヨタに電撃移籍 
    ↓
トヨタメーカー選手権戦にて王者になる
    

785 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:05:22 ID:9MW69TwT
ホンダは兎も角
トヨタなんかどうでもいい。

786 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:05:37 ID:UGbL4IGF
安全装備以外は一切のハイテクを禁止にして欲しいね
キャブで普通のマニュアルミッションでトラクションコントロールも無しでね



787 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:07:32 ID:NWhTBj0/
>>783
残念ながら、環境破壊に関してはゴルフの足下にも及ばないんだが・・・

>>784
バカ丸出しですな。

788 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:07:35 ID:SGKj9rb0
>>773
ピット戦術で順位が入れ替わるレースは面白くないと思うが、FIAの戦略には
激しく疑問だ。ビジネスとしては拡大しているようだが、ビジネスしか考えていない
現状では、気づくと手遅れになるぞ。もう手遅れなのかもしれんが。

789 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:07:50 ID:NlVAuXEB
ホンダなんてもういらね>F1
つーか、日本は深夜放送すらやめて。BSとかでいいよ
こんなモン

790 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:08:56 ID:8glHDEaE
結論はいつ出るんだ?

791 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:09:47 ID:bIEyMM+8
>>787
比べてうんぬん言ってる時点で幼稚

792 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:10:12 ID:2As32KHL
悪いのはBARでホンダは関係ないよな・・・たぶん

793 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:10:25 ID:NlVAuXEB
>>1

794 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:11:32 ID:NlVAuXEB
>>793>>790

795 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:12:45 ID:YtmVG00X
もうヤクザが仕切ってるF1なんか辞めればいいじゃん
どうせ脅して金取るとしてるんだろ

796 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:13:02 ID:P9tWlPsT
たこまがんばれ〜

797 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:13:21 ID:s7LFl+wG
バトンがいつも琢磨より速かったのはこういう仕掛けがあったからなんだな
全くのイカサマじゃねえか
でもなぜバトンのマシンだけにこんなカラクリ作ったんだ?
いずれにしても琢磨は不運以外の何物でもないな

798 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:15:24 ID:3p54af3O
バトンだけ失格ってことでいいよ
琢磨はかんけーねーじゃん

799 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:16:11 ID:5PXaPFBy
FIAの狙いは欧州でなにかと神格化されてるホンダに、
トヨタと同じようなブラックなイメージを植え付けさせたい考えだろうな。
それと新しいGPを作ろうとしてるチーム達への見せしめだろうよ。
率先して作ろうとしてるルノーやマクラーレンを見せしめにしたらバレハレだしな

800 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:18:21 ID:0E/LBavH
仮に今期除外されたらされたで話題になっていいんじゃないか?

801 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:21:27 ID:NlVAuXEB
蛆照れがどんな反応するかw

802 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:29:10 ID:p/60YGSJ
除外ならスカパーフジch解約ケテーイだな・・・

803 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:34:08 ID:SGKj9rb0
タコマとバトンという非常に香ばしいキャラがいなくなるのは残念だね。
それにしても隠しタンクって・・・イカサマは他のメーカーのようにバレないようにしろ。

804 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:34:55 ID:Kwh8+KDk
サーキットでラジコンやろうぜ!


805 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:37:46 ID:bIEyMM+8
さとうたくまって人は日本人で一番運転がうまいの?

806 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:41:21 ID:FYCPcuH+
タコマとボタンの車ってそんな根本的に作りが違うわけなの?
タコマはマジでセーフなの?

807 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:43:04 ID:ZJ1RDN+6
はやいとは思う 
うまいかはわからん

808 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:43:22 ID:SGKj9rb0
>>806
一緒じゃねーの?
いずれにしてもバレれば大問題なのに、片方だけインチキしていないなんて
考えにくい。

809 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:43:44 ID:0M0ITcDT
hondai

810 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:44:09 ID:lLm3rOZ+
>>799
ンダが神格化?(プ

811 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:47:31 ID:e0B8pxOs
>792
ヒント:
BARの前身はティレル

812 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:47:33 ID:FDtWJn72
琢磨はうまいとは思うけど速いかどうかは分からないなあ。

813 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:47:36 ID:qOguUQYK
罰として、マンセルを同乗させるハンディ

814 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:47:44 ID:lgjxSYyA
>>808
琢磨の方が旧型車に乗っているので、構造が違う可能性はある

815 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:48:08 ID:WFyQpF1m
今宮は川井ちゃんが難しい事言ったのをやさしく解説するためだけに
存在するのですか? 日本森脇さん&伊藤 現地 川井ちゃんだけで十分

816 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:48:14 ID:dnjRyZcp
>>806
バトンの車に処罰が下されれば、琢磨のも処罰

817 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:48:21 ID:s7LFl+wG
何、琢磨の車は調べられたわけじゃないの?
琢磨の方だって調べてるだろ、普通

818 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:49:17 ID:v7ZidHR5
ピケやケケの時代もいいけどやっぱマンセルオヤジ世代が一番面白かったな
タダ最先端の技術で速さを競ったレースってだけじゃなく
勝つためには何でもやるぜ!っていうドロドロした裏側も垣間見れたあの頃が最高だ
それに加えてあのマンセルオヤジの無駄に熱い走りだ!
得意の3輪走行をはじめ、直線スピンに路肩走行
勝てないとわかるやセナに特攻!
ひたすらぶん回しがむしゃらに前へ前へ攻める姿は今も忘れられない

819 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:51:47 ID:dnjRyZcp
ホンダが神格化されてると思ってる人へ

ウィリアムズBMWの、ウィリアムズとBMWのどちらが神格に近いだろうか?

マクラーレンメルセデスの、マクラーレンとメルセデスのどちらが神格に近いだろうか?

俺はそれぞれウィリアムズとマクラーレンだと思っている。

820 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:52:04 ID:/ee9q0oP
FIA自分の首絞めてないか?最低出走台数20台はどーすんのさ

821 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:53:59 ID:pqWeRMvb
>>819
ターボ時代と今は違うからなあァ

822 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 11:57:36 ID:0NybPXTk
いろいろ出費がかさんで大変だろうけど
フジはモズレーの隠し口座に1億振り込んでください

823 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:02:05 ID:A7XD/llp
>818
俺もそう思うが、その話は場違いだ。


824 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:12:54 ID:TOum5Wt9
バーニーがこんなことを言うってことは、やっぱり政治かねー。


825 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:21:44 ID:dkUxBFI1
F1から自主的にHONDAが撤退すればいいんじゃない
カートの方がHONDAにとって宣伝対費用効果高いらしいから

826 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:23:57 ID:FDtWJn72
ホンダって確かに一部でムチャクチャ凄いところがあるから、
ホンダ全体が凄いと思っちゃうおバカさんが、2ちゃんを荒らしたり
するんだろうなと、昔F1板の住人だったオレは思ったりするわけだ。


827 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:25:40 ID:AtUH0+3B
>>825
むしろNASCARへ転身

828 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:26:11 ID:0NybPXTk
>>825
ホンダ市販車のアメリカンなデザイン見るとそうなんだと思う

829 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:39:57 ID:RdwSVuqG

じゃあホンダに代わって、似たエンブレムのあの会社が参戦かな。




830 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:42:17 ID:sC27bxLH
BARヒュンダニダ

831 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:42:38 ID:0M0ITcDT
ンダのせいでタクマは…
バトンと一緒にTOYOTA移籍orBARのTOYOTA化のほうがよさそう…

832 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:43:01 ID:UObJVDhV
こんな時こそホリエモンですよ

833 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:43:54 ID:oIVFEEkG
CSフジテレビは、これを知ってて値上げしたんですかね?解約しようかな・・・

834 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:44:00 ID:NpwWIzrl
>762
思いきり亀だが、スペインは今週末だぞ。
前戦はサンマリノ。

835 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:51:04 ID:CpLpJ3iq
もうF1撤退でいいじゃん。
どこかの峠を買い上げてレース場に仕立てて毎週国内メーカー、プロドライバーで
レースをやる。
年に数回深夜首都高閉鎖してレース、盛り上がるし、新車の販売にも繋がる。
メーカーにとってもいいばかりじゃん。

836 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:52:15 ID:O0cUDYSe
フェラーリの規則違反のテスト繰り返しも お咎め無し

糞バニー牛耳る F-1なんか こちらからやめてやれ!

837 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:53:01 ID:tehXD+/U
いきなり速くなったからおかしいと思った。。。
やっぱりズルシチャだめだよ

838 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:54:59 ID:NTu1QlaU
>>820
緊急事態だから18台でやるって

839 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:55:26 ID:El5kBoy5
隠し燃料タンクがあるとなにかかわるのかよ

840 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:55:29 ID:bIEyMM+8
佐藤琢磨って人は、何も知らなかったの?
バロンってのと共謀して違法マシン作らせたんじゃないの?

841 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:57:39 ID:El5kBoy5
応援して損した
こんなクソ企業はとっとと消えてなくなれや

842 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:58:08 ID:AtUH0+3B
>>835
峠だ首都高て・・・
完全な漫画中毒だなw

843 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:58:16 ID:QHKUkCxq
琢磨レベルのドライバーで、年俸いくらなんですか?

844 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 12:58:42 ID:El5kBoy5
ホンダもサムスンもいらねーよ

845 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:01:03 ID:bIEyMM+8
>>843
1800万くらいですかね。

846 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:01:24 ID:CGQH/UM4
佐藤琢磨って日本人ですか?
片山右京さんみたいに在日の方っぽいんですけど

847 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:03:07 ID:/cqQa7Zb
トヨタ病・・・・・伝染しますたw
やるなホンダ

>>799
>FIAの狙いは欧州でなにかと神格化されてるホンダに、

うはwww凄い妄想!wwww


848 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:03:42 ID:QHKUkCxq
>>845
単位はユーロですか?

849 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:03:52 ID:2As32KHL
まったくけしからん!
これからはBARヒュンダイと呼ぶことにする

850 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:05:12 ID:O1SiKZP5
ずっと前助けに来た車に追突された人って誰だっけ?

851 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:05:54 ID:bIEyMM+8
>>845
円ですよ。

852 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:07:15 ID:70tODj7b
こりゃダメかもわからんね

853 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:09:01 ID:x5lbsEo3
>>850
タキダヨタキ

854 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:10:26 ID:QHKUkCxq
>>851
なんか夢がなくなりました

855 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:11:54 ID:AtUH0+3B
>>854
単にゼニならNASCARですよ
毎戦ウン億〜十ウン億円のファイトマネー

856 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:15:02 ID:Th5KsQj/
>>699
今更ながら、熊倉重春。
強烈に嫌ってる人達と、強烈に好いてる人達がいる。


ttp://car.nifty.com/as/column/car_149/1.htm
ここを読んだ人は結構好きになる。

857 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:15:16 ID:QHKUkCxq
>>855
日本人ドライバーいるんですか?

858 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:16:51 ID:AtUH0+3B
>>857
レギュラードライバーはいまだかつて無し

859 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:18:08 ID:QHKUkCxq
>>858
黄色猿になんか儲けさせネーよってことですね

860 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:20:28 ID:AtUH0+3B
>>859
それ以前にまともにチャレンジする人がおらん

861 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:29:05 ID:lOwYSdJs
G・モルビデリの話が出来ないんなら帰る

862 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:33:05 ID:x5lbsEo3
>>861
してけ

863 :J・M・グーノン:2005/05/05(木) 13:33:05 ID:AtUH0+3B
>>861
ここでもマイナードライバー列伝かよwww
ジャンニ必死だなwwwww

864 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:33:10 ID:SixZAf4v

結局、ホンダをFIA側に付けたいんじゃないの?
適当にイチャモンつけて、FIA側につくなら見逃してやるって戦略。
今、FIAじたいがゴタゴタしてるから、どうしてもそう考えてしまう。

865 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:33:39 ID:tGr7+Q90
まぁ、FIAの希望通りの裁定にはまずならないけどね。
ひどくても数戦欠場くらい。

866 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:34:34 ID:ycco6uPc
開幕戦の故意リタイアとか、インチキ軽量マシンとか印象の悪いことやりすぎだよ

867 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:35:19 ID:CwTGg143
今頃、琢磨あぼ〜んになってるのか

868 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:35:23 ID:zzJ0Is9k
ホンダが撤退したら、日本のF1人気は終焉だな。
トヨタは嫌われ者だから、嫌々連れてこらされた社員しか見に行かなくなる。

869 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:36:52 ID:kffdloyr
確か去年の琢磨の年俸は9000万円くらいじゃなかったっけ?

870 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:39:01 ID:+E7hlsql
てか選手権除外って厳しすぎるだろ。
仮に燃料が空に近い状態で規定より軽量になってたとしても、
レースにどれだけの影響があるっての?
あっても総合して2秒くらいだろ?
バトンは後続をぶっちぎってたんだから、問題ねーよ。

871 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:44:35 ID:zhCpfZ5/
>>870
恐らく今回言われてる重量違反がなくとも、BARの順位は変わらないくらい速かったと思う。
しかし、FIA側が問題視してるのは、重量違反が故意か偶発かってこと。

872 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:45:16 ID:vZk5I1Vm
軽いから問題というのは違うだろ・・・
タンクの規定違反の問題。

873 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:45:47 ID:eDua+oGK
黒幕

フェラーリ 60%
トヨタ    30%
ルノー   10%

874 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:47:48 ID:8DvLZHpj
FIA、FIFA、NPB全部腐ってる
まともなのがWWEだけ

875 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:50:26 ID:OYK91jgL
日本の恥だ
ホンダ

876 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:54:03 ID:M/T1LqXT
>>874
ワロスwwwwwww

877 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:57:12 ID:g7R3A69b
>>874
(´c_,` )だな

878 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:57:13 ID:AtUH0+3B
>>872
確かに
軽いだけなら1戦ポイント剥奪だけで済むからな

879 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 13:58:11 ID:M/T1LqXT
レギュのスキを突いたといわれるトヨタのルマン爆速マシンはカコヨクなかった?

880 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:05:36 ID:ccQ2Os5p
いい加減、規制がダルく感じてきたよ。

ドライバー、関係者、観客が何人死のうがかまわんから、
マシンについては無制限なレースやってくれよ。
真の最速を追求するようなやつをさ。



881 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:07:51 ID:510hboJd
除外とか言う前に、もっとチーム数増やせよな。スカスカ

882 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:08:57 ID:lWa/F+y7
いつか来るヒュンダイの為にホンダを潰しておきたいんじゃない?
あまりにも企業マークが似てるし

883 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:13:44 ID:/cqQa7Zb
>>870
給油時間が大きく変わってくる
だからこそタンク制限がある訳で。・・・・・・

884 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:14:39 ID:savV5SZj
タカチホの話でもしようか

885 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:15:53 ID:x5lbsEo3
>>884
轢かれたところはまだ痛みますか?

886 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:18:40 ID:/cqQa7Zb
まぁホンダヲタとしてはBARのせいにして逃げるのが吉かと・・・

887 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:21:33 ID:npfm1Bzt
回顧オヤジはモースポ板へ逝ってヨシ。

888 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:22:36 ID:DJApHfAT
>>883
5キロで給油時間が大きく変わるの?
それに給油時間は長くなるはずだが

889 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:27:38 ID:K2KAcXEx
>>888
そうじゃなくて、2回ストップとすると、最後の2周ぐらいが5キロぐらい、軽い車重で走れるわけで、
2回だと、4〜5周?けっこう、タイム稼げる可能性もあるやん。

890 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:28:49 ID:JEXiRmfT
>>883
最近のF1は見てないんだけど
今のレース中のピット作業は

給油だけでタイヤ交換は無し

ってことでOK?

891 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:31:47 ID:YaSmSc9S
>>889
でも、燃料残ってたんだよね?
給油量って割と精確にわかるのに、わざわざ多めに入れたの?
今回じゃなくて、そういう小細工も可能だって話?

琢磨のほうは何にも言われてないけど、
そっちは燃料抜いてもオッケーだったの?

892 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:33:15 ID:Li+kwA5o
>>880 そんな事言ったらF1の存在そのものがいらないって言ってる様なモンw
元々F1レース自体が歪んでるんだから。マシンのデザイン然り。


893 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:42:15 ID:rAVXNgJ1
トヨタにやっと勝ったと思ったらこんな裏技ですか?
情けないよね

894 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:47:49 ID:6H33ccDh
バトンは平気だけど琢磨は終わるな

895 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:47:58 ID:eZs/Vbjg
>>880
ジェットエンジンとか他車爆撃とか楽しそうですね。

896 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:48:53 ID:pqWeRMvb
モントーヤ復帰決定

バーレーン、サンマリノGPと欠場が続いていたマクラーレンのファン・モントーヤだが、
今週行われた精密検査の結果、スペインGPには2戦ぶりに実戦復帰することが確定した。
同チームのマーティン・ウィットマーシュ/マネージング・ディレクターは「モントーヤの怪我は
もうすっかり問題ないことがわかった。われわれもうれしいし、何より本人が(レースに)出たく
てならないでいるのを知っているよ」と、語っている。
またメルセデス・モータースポーツのノルベルト・ハウグ/ディレクターも「モントーヤがコクピット
に戻ってくるのはわれわれにとってたいへん心強いことだ」と、歓迎している。




897 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:55:51 ID:Fkbhmkmf
フェラーリもやってるんだけどな。

898 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 14:56:42 ID:x5lbsEo3
タイヤ、スリックに戻してくれたらBAR居なくてもいいや。

899 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:15:57 ID:QuMYfyXt
沸いてきてるアンチってマジでどんな人?
単にホンダが嫌い?琢磨が嫌い?
トヨタ関係者?チョン?
そもそもF1に興味ないけど祭りっぽいネタだから書き込んでるだけ?

普段F1の話題なんて去年の琢磨表彰台のとき以外、
ここの版では全然伸びないのに・・・

900 :ヲタ君:2005/05/05(木) 15:16:46 ID:O6osz6nQ

昨年バトンは、BARは選手権を優勝できるチームじゃない、BARのやり方には好きじゃない、ウイリアムズに移籍したいと移籍騒動があったけど、おそらくバトンは今回の問題を当時すでに知っていたのだろう

バトンはこんな汚いやり方では優勝したくはないと思っていたに違いない

しかし、タクマにはこのことを知らされていなかったのだろう

タクマのエンジントラブルの原因は、そのことを知らされていなかったことによることと、タクマの車で密かに実験していたというこだ


901 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:21:18 ID:1+Bnq3MJ

裁定が下ってみないと、なんとも言えないね。




そんな俺はミナルディスレ住人。
今期は「ミナルディ史上最強のエンジン!(去年のジャガーの・・・)」と
「2年ぶりのニューマシン」を手に入れました!!!

・・・どこでもいいから、来年のエンジン下さい。

902 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:27:02 ID:FuyljLs/
>>899
おまいのようなタコマヲタに嫌悪感をもってる人だよ

903 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:32:50 ID:NlVAuXEB
>>899
いきなりチョンとかいいだす程度の低い馬鹿ンダヲタが嫌いだから

904 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:32:57 ID:UV4ZDObW
あからさまなネタで煽ってる奴の方がここでは嫌悪感もたれるがな

905 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:33:29 ID:B7am458X
Team LotusがいなくなってからF-1なんて見てなかったなぁ

906 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:39:00 ID:DwtrRJCX
>>891
最後の計測の時のことじゃなくて、途中、規定重量下回れる可能性あるつーこと書いたんだけど。
だからBARはマシン設計段階からそれを想定してるなら、禿しく規則違反だと言われてるんでねえの?


907 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:39:10 ID:ntGdvXx4
ホンダ永久追放

908 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:42:08 ID:6H33ccDh
琢磨が出ないならF1なんて興味無いよ

909 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:44:50 ID:tapI6Owm
ココでリチャ禿が一言↓

910 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:45:14 ID:UV4ZDObW
>>906
だから最低6s以上燃料入ってないと車動かないんだって
故にレース中最低重量を下回ることはないし、BAR、FIA双方のデータでそれは証明されている。
問題なのはレギュレーションの「解釈」の違いだけ。

911 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:45:19 ID:VjW+SRrH
問題ない
全て計画通りだ

912 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:45:47 ID:KTAlogaY
バトンが早いのはこういう訳だったのか

913 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:46:43 ID:14TZyz23
フェラーリはもっとえぐい事していると思うが。

914 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:49:48 ID:DwtrRJCX
>>910
あら、そうなの・・・普通バラスト積むとかするやろに。

>だから最低6s以上燃料入ってないと車動かないんだって
  ↑そういう紛らわしいことするから悪い。 


915 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:51:49 ID:VjW+SRrH
>>914
バラストがないと動かないんじゃなくて、
ガソリンが余計に入ってないと動かないってことだろ。


916 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:52:06 ID:VO8dk/6R
もう撤退したほうがいいよ、やってても意味ないし。
F1よりWRCやってほしい。

917 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:56:18 ID:AtUH0+3B
まあようは

レース後車検で重量が規定より軽かった

調べたら謎の燃料タンクが出てきました

悪質だすったもんだ白か黒か←今ここ

結論


918 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:57:10 ID:UV4ZDObW
>>914
紛らわしいルールを放置したFIAが悪い

919 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 15:59:17 ID:DwtrRJCX
>>915
燃料6kgが前提で規定重量クリアしてるってことなんでしょ?
規定重量クリアするためなら、普通バラスト配置するだろってこと。

怪しまれるようなへんな燃料タンクを設計したから悪いわけで、
ルールを悪用して、インチキエンジン交換したことを公言するようなチームだと、疑われてもしょうがないわな。
BARは己がイエロージャップのチームだってことをもっと深く認識しておくべき。

920 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:00:32 ID:VjW+SRrH
>>917
正確には、

調べたら重量は規定通りで問題なかった
      ↓
タレコミがあってBARだけ全ての燃料を抜き取る精密検査してみた
      ↓
前から存在が判っていたコレクタータンクに燃料が残っていた
      ↓
コレクタータンクの燃料まで抜いたらバトン車は規定未満
      ↓
レース中に規定未満の重量で走ったことはないと証明するデータをBARが提出
      ↓
スチュワードはシロ判定
      ↓
FIAが判定に物言いを付けて揉めてる←今ここ


921 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:04:31 ID:UV4ZDObW
>>919
他のチームもやってるって知らないのか人種差別主義者は?
わざとグレーゾーンを作るFIAが全て悪い。

922 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:06:10 ID:DwtrRJCX
>>921
ガキかオマエは。
いつでも気に入らない奴を排除するためにそういう曖昧なルールにしておくんだよ。


923 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:08:38 ID:UV4ZDObW
>>922
つまりFIAが悪いでfA

924 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:09:38 ID:bW78nZvs
俺、素人だから、よく分からないんだけど、重量に関しては
ピットストップ前の2,3周くらいしかタイムに影響しないんでしょ。しかも微々たるもの。
ガソリン給油時間短縮にしても、最終スティントだけ影響があるってだけでしょ?

925 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:11:16 ID:AtUH0+3B
>>922,923
どっちも同レベル
ソースも無いのに他もやってるとかルールだ人種だ排除だとか低俗な会話はよろしくない

926 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:13:20 ID:DwtrRJCX
>>925
世の中に差別がないと信じられるお前はりっぱなだな。

90年前後の本田の快進撃で、奴らは先手先手に手を打つようになったそれだけのこと。


927 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:13:47 ID:55cfV3No
納豆走法

928 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:15:26 ID:zzDQ+Bkl
>>924
「影響がない」で片付けたらレギュレーションの意味がない
正直者がヴァカを見るわけだ

929 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:16:56 ID:AtUH0+3B
>>926
差別がないなどと一言も言っていないけど・・・
とりあえずホンダヲタなのは分かったからはもちつけ

930 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:17:35 ID:/euD8vs3
>>901

昔、ファラーリエンジン積んでたジャン

931 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:18:01 ID:Whrb5Z6O
他チームと同じ燃料等裁量なら5kg軽ければ0.1〜0.2秒
早く走れる。同じ総重量なら5kg分余計に詰めるので
ピットストップを2周くらい遅くできて、ピットストップの
間に前にいける。さらには今年はエンジンも耐久性が
必要で濃い目のミクスチャーで走れれば排気温度が下がって
耐久性も楽になる(ガソリン冷却ってやつね)
から2重・3重にうまみがアル。


932 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:18:05 ID:pqWeRMvb
で、まだ良いんじゃない?
罰金一億。今シーズン、ここまでのコンストラクターポイント剥奪。
これですむんだから、全然OK。今後がんばれば良い。

933 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:20:50 ID:SQx4FrTX
まあ、BARもワキが甘いんだね。FIAとの関係が微妙な時期に、
グレーゾーンに踏み込むなんて。

排除はされないだろうけれど、FIA側にすり寄るとか、譲歩をさせられる
だろうね。

バーニーの発言は、ほんとに政治力の強さを感じさせるよ。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=85014

934 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:21:15 ID:7UZwcPZt
ところでミナルディって、
コスワースが撤退した場合、
どこのエンジン使うのかな?


935 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:22:11 ID:q+muWQ8l
まだ裁定出てないだろう・・

936 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:23:00 ID:AtUH0+3B
>>932
確かに
ティレルの様に丸一年存在すら抹消とか
TTEの様に2年間出場禁止じゃないしな

937 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:26:25 ID:lOwYSdJs
除外どころか参入障壁を取っ払って久々にフルグリッド26台のレースやれ。
ついでに言うなら、30台以上の参加で金曜早朝の予備予選復活させろ。
ユーロブルン、AGS、ザクスピード、オゼッラ、リアル、オニックス、ライフ
昔はミナルディ以下のチームがたくさんあったんだよ!

938 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:36:36 ID:QaiyhJyy
>>937
新規参入はライブドアか楽天か

939 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:41:01 ID:q+muWQ8l
ヒュンダイでも何でも良いよ、雑魚チームが増えるのは(・∀・)イイ!!

940 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:44:30 ID:pqWeRMvb
>>937
たしかに、チーム増やして欲しいな。

F1の権威、格式をあまり落とさずに、新規チームを増やす方法って無いかな。

1、保証金5000万ドル(?)を免除。
2、エンジンサプライヤー・ランキング創設。
  (エンジンメーカーは結果的に多くのチームにエンジンを供給した方がポイントを多くとれるようにする。)

こんなものかな、なんか方法ないかな。

>>939ヒュンダイが来るのはOKだが、やつらが変な韓国人ドライバー(F3も経験薄そうな)を連れてきそうなのが困る。


941 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:45:51 ID:VjW+SRrH
>>940
プライベーター参戦可



942 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:46:15 ID:xsa1ZusA
F1って年の運営費はいくら位するの?
前にトヨタが400億ってのは聞いたけど、
他のチームはどうなん?


943 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:48:12 ID:YaSmSc9S
>>940
タイヤ部門は?
>>941
ミナルディとか、実質プライベータって書き込みを過去見たことあるけど、それは間違い?

944 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:49:56 ID:VjW+SRrH
>>943
「実質」の判定はともかくとして、プライベーターは参戦不可とされてるのは事実。

945 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:50:29 ID:q+muWQ8l
>>942
曖昧な記憶だが
最高がフェラーリ500億超、ミナルディかどっかが最低は50億くらい。
BARはその時点で250億前後だったかな・・

為替レートやテスト日程によっても大きく変動するから参考程度だがな

946 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:54:26 ID:YaSmSc9S
>>944
へーそうなんだthx

947 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:55:44 ID:7yHTU2Ho
白の判定が出てからわざわざ提訴って
何よこれ

948 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:56:32 ID:xsa1ZusA
>>945
サンクス、やっぱフェラーリがトップか。

てか今日の現地時間の夕方に結論がでるんだよね?
フランスの夕方って、日本では深夜くらい?

949 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 16:59:26 ID:IRCplWnn
タイヤランキングなんてやったら今以上に確執が深くなるぞ。ワンメイクにしたほうがいい。

結局ミッドランドもカーリンも新規参戦にはならなかったもんなぁ。
ドバイだってどうなるかわからんし。

950 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:00:34 ID:AtUH0+3B
>>947
重量は白なんだけども
謎のタンクで今すったもんだになってる

951 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:01:47 ID:nSNgmJDn
おまけとして定価924円のsakusakuジゴロウ卓上カレンダー未開封新品をお付けします。このカレンダーだけでも、かなりのレアグッズですよ。

952 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:01:53 ID:q+muWQ8l
http://www.grandprix.com/ns/ns14734.html

・サンマリノGPのスチュワードは、なぜか、聴聞会には呼ばれていない
・ジョー・バウアーはマレーシアGPのときから‘second collector tank`の存在を知っていた。
 またそのときコレクター・タンクについて調べるにあたっては、BARは協力的だった。
・イモラの件についてBARはジョーに、マシンは600kg以上の重量がないと(=コレクタータンクに
 ある程度ガソリンが入ってないと)壊れてしまう(機能しなくなってしまう)と説明
・年250回ある車重測定のうち、10%は燃料を抜いて計測 *タンクから機具を使って完全に燃料
 を抜いたのは今回が初めて
・BARの弁護士「BARのようなシステムを他チームはとったことがあるのか?」
 ジョー「我々には守秘義務がある」
・グルート(FIA側)がレース後、BARにすべての燃料を抜くように(full drain)指示した。通常のチーム
 ならコレクタータンクからも燃料を抜くが、BARは`lifted pump`=車のフロントを持ち上げて、タンクから
 燃料を抜く方法を採り、コレクタータンクの燃料を残した状態で、燃料を抜いた、とした。
 その後、グルートがコレクタータンクに残存燃料を発見
・ジェフ・ウィリスはBARは「強固な誠実の文化」を持っていると主張
・ジェフ・ウィリスは、コレクタータンクから燃料を抜くことと、メインタンクから燃料を抜くことは、
 別の行動だ、とした。
 さらにコレクタータンクの燃料は車の重量の内に入る、とした。BARのコレクタータンクは9kgの燃料を
 保持できるように設計されている、また、最低6kgの燃料がないと車は走らないとも述べた。
・BAR弁護士は今回の問題はレギュレーションの解釈を巡る誤解によって起きた、とする。BARメカニック
 はスチュワードの燃料を抜け、という言葉をメインタンクの燃料を抜けという意味だと「誤解」したのだと。
・BAR弁護士は、もしBARのルール解釈が間違った解釈だというのなら、罰はポイント剥奪などではなく、
 罰金で済まされるべきだ、とした

953 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:03:57 ID:IRCplWnn
>>948
それでもフェラーリは減少傾向らしいよ。トヨタが肉薄してるらしいが。
日本時間で2時ぐらいだと思う。

954 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:07:09 ID:k4dHx3tq
ホンダは辞めろ 勝てないんじゃ無意味

955 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:20:40 ID:7yHTU2Ho
勝てるだろ
去年だって馬鹿采配さえなけりゃ

956 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:31:31 ID:QhCTL575
>>937
そもそも今の、全チームがメーカーワークス的な参戦の仕方は
F1の精神に反するよな。
フェラーリ、名門チーム+メーカーワークス数チーム、
プライベートチーム+汎用エンジン数チームというのがいい。
トヨタなんか型落ちエンジンをどんどん参戦希望プライベーターに払い下げした方が、
ヨーロッパにおける「リスペクト指数」みたいものは上がると思うのだが。

957 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:37:58 ID:U1+nZZbV
今年のBARって、ルールの隙をついたズルしようとし過ぎてて印象悪かった。
巻き込まれるホンダは気の毒だが自業自得だね。


958 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:49:21 ID:o4Y1yD9t
GPWCに参加しようとしてる連中の切り崩しじゃねーの?


FIAとフェラーリはエグイ事やりやがるな・・・。ますますつまんなくなるよ。

959 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:52:08 ID:IBSYutFR
ロータス ベネトン ティレル って今はないの?

960 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:52:52 ID:7yHTU2Ho
>>959
上の方見てね

961 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:54:36 ID:8eh3ufQT
流れを無視して質問なんだけどさ、
セナとベルガーがマクラーレンでさ、マンセルがウィリアムズで
顎がベネトンで、オープニングラップで顎がマンセルを抜いて
セナとマンセルが直線でぶつからんばかりのサイドバイサイドの競り合いをして
途中セナがスピンしてでもすぐ復帰して、
結局マンセルが優勝したのって何年のどこGPだったかな?

当時マンセル厨だった漏れは録画テープをすりきれるまで観たんだが、
どうにも思い出せねえ。

962 :すてきな夜空φ ★:2005/05/05(木) 17:57:15 ID:???
【F1】BARホンダを提訴、隠し燃料タンク疑惑
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115264905/

次スレこちらでどぞ
あと裁定が出たら誰かしらスレ立てるかと思われます。

963 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:57:29 ID:eZiXkYtt
>>961
91年スペイン?

964 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:01:01 ID:U1d0UKQT
>>957

自業自得の意味わかってない

965 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:11:08 ID:jtohwnyS
裁定 マダー

966 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:15:02 ID:Qr5FcD+G
周回遅れになってもあきらめません、先頭集団を禿げしくブロック、タカチホです。

967 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:16:58 ID:1O1RERXa
F1ってのは、FIAから見ると今でもヨーロッパの
スポーツなのだよ。しかも大陸文化だから

フェラーリ・ルノー > イギリスのコンストラクター 
              > その他の国々の参加者 >(ミナルディ)

※ミナルディは推測でつ。

だからFIAとしてはBARが消えることに、たいした
意味はないのだよ。公平性とか必要ないのだよ。
FIAの理想はフェラーリやルノーに完全と立ち向かう
弱者のイギリスコンストラクターや東洋人という
シチュエーションなのだよ。

アレと同じだな。日本人だって、昔の発展途上国の経済成長に
危機感を持っているだろう。日本の場合は経済的にだが、
FIAなんかはヨーロッパ大陸文化や伝統が脅かされることに
危機感がある。よって、気に入らないものは排除したいのだよ。
今回の問題でも、対象がフェラーリかルノーだったら
もう既に片づいている問題だよ。どのチームでも燃料を含めて
いろいろな部分に規定ぎりぎり、あるいは違反をしていると思う。

昔トヨタがWRCでレギュレーション違反になったが、ランチア
なんかはクーリングでかなりきわどいことをやっていた。
それでもランチアなら罰されない。

スキーのジャンプが強すぎると板の長さについてのルールが変わる、
水泳が速くなるとバサロは禁止だとか、日本ってことごとく
なめられているね。


968 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:17:16 ID:z6giZ+51
まだ決まってなかったか

969 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:17:49 ID:lXFqhGc2
エンジンなんてドラマ作ってるフジにとてはダメージだな

970 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:18:42 ID:gXMqHCCt
敗戦国だから仕方ない

971 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:20:33 ID:1O1RERXa
>>970

そうでつね。

972 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:37:40 ID:uOSQg6O+
自称戦勝国の中国が行っても同じような差別受けると思うよ

973 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:38:27 ID:aLtsycGT
>>967
でもポルシェもGTレースで勝ちまくってその度にポルシェ
対策のレギュレーション変更課されて結局ポルシェは追い
出されてるよ。今年のルマンはワークスで復帰らしいけど

974 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:39:04 ID:ipdIa9V5
>>969
エジソンかと思てた。

975 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:41:39 ID:AtUH0+3B
>>973
ポルシェなんかはその強さに規格そのものが変更されたこともあったよね

976 :961:2005/05/05(木) 18:42:21 ID:wFvpJFDl
>>963
あー確かそうだdクス。カタルーニャサーキットだったけな。

あの頃は楽しかったな。いろんなタレントがいてさ。
とんでもないチームが参戦してたりしたし。
当時新聞奨学生だった漏れはビデオ録画してるにも関わらず、
深夜の放送でもリアルタイムで観てて一睡もせずに新聞配達して
自転車こぎながら寝てたなんて事が度々だったなあ

977 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:54:35 ID:bdNyU3Xd
>>972 中国はヨーロッパと同じ大陸って扱い。
島国の日本と一緒にしちゃいけないんじゃなかったけ??

日本では報道されない(するまでもない)けど、
F1における中国と日本のポジションって
日本人が考えてるポジショニングじゃないと聞いたことある。
本当かウソかしらないけど。

978 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:56:58 ID:bwnKkw5V
おいおい英国はどうなるんだよ?

979 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:59:43 ID:UUkpZj/i
で。結局、琢磨は出場できなくなるの?

980 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:11:47 ID:FHiB/4R3
次はタクマのゲイ疑惑だな・・・

981 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:22:57 ID:pqWeRMvb
>>980
さっき、CNNでニュースでBARの裁判沙汰が大きく取り上げられてた。
バトンはブットンと発音し同時通訳に紹介されてた。
しかし、琢磨に関してCNNは完全スルー。
完全無視されてるようだから、ゲイ疑惑も問題ないでしょう。

982 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:28:06 ID:VO8dk/6R
琢磨ゲイ疑惑ワロスwww

983 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:28:24 ID:q+muWQ8l
BBCは総選挙、CNNは英国領事館爆破テロで一杯です。

984 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:45:24 ID:eZs/Vbjg
>>980&982
疑惑なのか?
事実だと思ってたがw

985 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:55:19 ID:jtohwnyS
2度目だが
 
裁定 マダー (AA略)

986 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:59:09 ID:f/H7sQYx
>>985
パリの国際裁判所で裁定がでるのが現地時間5/5午後らしいので
もうしばらく後かと
(日本との時差は8時間)

987 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:00:24 ID:zgwoM68a
無届けテストの件ですか?、フェラーリはどうなん?

988 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:17:56 ID:AtUH0+3B
>>987
馬に加えてマクラーレン、レッドブル、ジョーダンが隠れテスト疑惑と
あって無い様なルールになりつつある

989 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:20:52 ID:E82/sP4e
全チームが合意してない紳士協定に意味はない。

990 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:21:15 ID:Cupz8fJA
ホンダ、日本の恥。勝てないのならさっさと撤退しちまえ。
セナ、プロストの頃のマクラーレン・ホンダは大好きだったのだがな。

991 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:35:30 ID:SGKj9rb0
>>989
確かに。強制力の無い紳士協定なんてあってなきが如しだ。
さて、今日中に判決でるかな?

992 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:35:44 ID:v969yVAa
1000?



993 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:37:06 ID:9eWKlkXP
どうなるのかな?

994 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:37:47 ID:q+muWQ8l
昔フェラーリがパーツのサイズ違反で明確なレギュレーション違反をしたけど
「誤差の範囲内」でお咎めなしのスルーで終わったな。

995 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:38:16 ID:9eWKlkXP
1000?

996 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:38:45 ID:CM+MOwBk
1000getしたらTOYOTA優勝

997 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:39:31 ID:zOpFMIsl
1000だ!!!!!


998 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:40:12 ID:LScZBVF9
除外

999 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:40:14 ID:rt2D5/vo
1000げっとで本田撤退。

1000 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:40:18 ID:RXJYGa37
100


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

212 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)