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【F1】BARホンダが今季除外か 佐藤琢磨F1不出場の危機も

1 :すてきな夜空φ ★:2005/05/04(水) 23:02:37 ID:???
自動車のF1シリーズに参戦中の、佐藤琢磨が所属するBARホンダが、規則違反に
より今季残りのレース(15戦)から除外される可能性が4日、出てきた。
第4戦のサンマリノ・グランプリ(GP)で佐藤のチームメート、ジェンソン・バトン
(英国)に車体重量違反の疑いがあった問題で、国際自動車連盟(FIA)の審議機関である
国際控訴裁判所が同日、当地で聴聞会を開き、FIA側はBARホンダの今季残りの出場除外、
罰金などを求めたことが分かった。

5日午後(日本時間5日夜)に裁定が下るが、悪質な違反だとするFIA側の主張が通れば、
チーム、佐藤にとって最悪の事態となる。

ソースはhttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050504&a=20050504-00000145-kyodo-spo
依頼ありました http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115202988/13



952 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:01:53 ID:q+muWQ8l
http://www.grandprix.com/ns/ns14734.html

・サンマリノGPのスチュワードは、なぜか、聴聞会には呼ばれていない
・ジョー・バウアーはマレーシアGPのときから‘second collector tank`の存在を知っていた。
 またそのときコレクター・タンクについて調べるにあたっては、BARは協力的だった。
・イモラの件についてBARはジョーに、マシンは600kg以上の重量がないと(=コレクタータンクに
 ある程度ガソリンが入ってないと)壊れてしまう(機能しなくなってしまう)と説明
・年250回ある車重測定のうち、10%は燃料を抜いて計測 *タンクから機具を使って完全に燃料
 を抜いたのは今回が初めて
・BARの弁護士「BARのようなシステムを他チームはとったことがあるのか?」
 ジョー「我々には守秘義務がある」
・グルート(FIA側)がレース後、BARにすべての燃料を抜くように(full drain)指示した。通常のチーム
 ならコレクタータンクからも燃料を抜くが、BARは`lifted pump`=車のフロントを持ち上げて、タンクから
 燃料を抜く方法を採り、コレクタータンクの燃料を残した状態で、燃料を抜いた、とした。
 その後、グルートがコレクタータンクに残存燃料を発見
・ジェフ・ウィリスはBARは「強固な誠実の文化」を持っていると主張
・ジェフ・ウィリスは、コレクタータンクから燃料を抜くことと、メインタンクから燃料を抜くことは、
 別の行動だ、とした。
 さらにコレクタータンクの燃料は車の重量の内に入る、とした。BARのコレクタータンクは9kgの燃料を
 保持できるように設計されている、また、最低6kgの燃料がないと車は走らないとも述べた。
・BAR弁護士は今回の問題はレギュレーションの解釈を巡る誤解によって起きた、とする。BARメカニック
 はスチュワードの燃料を抜け、という言葉をメインタンクの燃料を抜けという意味だと「誤解」したのだと。
・BAR弁護士は、もしBARのルール解釈が間違った解釈だというのなら、罰はポイント剥奪などではなく、
 罰金で済まされるべきだ、とした

953 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:03:57 ID:IRCplWnn
>>948
それでもフェラーリは減少傾向らしいよ。トヨタが肉薄してるらしいが。
日本時間で2時ぐらいだと思う。

954 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:07:09 ID:k4dHx3tq
ホンダは辞めろ 勝てないんじゃ無意味

955 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:20:40 ID:7yHTU2Ho
勝てるだろ
去年だって馬鹿采配さえなけりゃ

956 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:31:31 ID:QhCTL575
>>937
そもそも今の、全チームがメーカーワークス的な参戦の仕方は
F1の精神に反するよな。
フェラーリ、名門チーム+メーカーワークス数チーム、
プライベートチーム+汎用エンジン数チームというのがいい。
トヨタなんか型落ちエンジンをどんどん参戦希望プライベーターに払い下げした方が、
ヨーロッパにおける「リスペクト指数」みたいものは上がると思うのだが。

957 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:37:58 ID:U1+nZZbV
今年のBARって、ルールの隙をついたズルしようとし過ぎてて印象悪かった。
巻き込まれるホンダは気の毒だが自業自得だね。


958 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:49:21 ID:o4Y1yD9t
GPWCに参加しようとしてる連中の切り崩しじゃねーの?


FIAとフェラーリはエグイ事やりやがるな・・・。ますますつまんなくなるよ。

959 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:52:08 ID:IBSYutFR
ロータス ベネトン ティレル って今はないの?

960 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:52:52 ID:7yHTU2Ho
>>959
上の方見てね

961 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:54:36 ID:8eh3ufQT
流れを無視して質問なんだけどさ、
セナとベルガーがマクラーレンでさ、マンセルがウィリアムズで
顎がベネトンで、オープニングラップで顎がマンセルを抜いて
セナとマンセルが直線でぶつからんばかりのサイドバイサイドの競り合いをして
途中セナがスピンしてでもすぐ復帰して、
結局マンセルが優勝したのって何年のどこGPだったかな?

当時マンセル厨だった漏れは録画テープをすりきれるまで観たんだが、
どうにも思い出せねえ。

962 :すてきな夜空φ ★:2005/05/05(木) 17:57:15 ID:???
【F1】BARホンダを提訴、隠し燃料タンク疑惑
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115264905/

次スレこちらでどぞ
あと裁定が出たら誰かしらスレ立てるかと思われます。

963 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 17:57:29 ID:eZiXkYtt
>>961
91年スペイン?

964 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:01:01 ID:U1d0UKQT
>>957

自業自得の意味わかってない

965 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:11:08 ID:jtohwnyS
裁定 マダー

966 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:15:02 ID:Qr5FcD+G
周回遅れになってもあきらめません、先頭集団を禿げしくブロック、タカチホです。

967 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:16:58 ID:1O1RERXa
F1ってのは、FIAから見ると今でもヨーロッパの
スポーツなのだよ。しかも大陸文化だから

フェラーリ・ルノー > イギリスのコンストラクター 
              > その他の国々の参加者 >(ミナルディ)

※ミナルディは推測でつ。

だからFIAとしてはBARが消えることに、たいした
意味はないのだよ。公平性とか必要ないのだよ。
FIAの理想はフェラーリやルノーに完全と立ち向かう
弱者のイギリスコンストラクターや東洋人という
シチュエーションなのだよ。

アレと同じだな。日本人だって、昔の発展途上国の経済成長に
危機感を持っているだろう。日本の場合は経済的にだが、
FIAなんかはヨーロッパ大陸文化や伝統が脅かされることに
危機感がある。よって、気に入らないものは排除したいのだよ。
今回の問題でも、対象がフェラーリかルノーだったら
もう既に片づいている問題だよ。どのチームでも燃料を含めて
いろいろな部分に規定ぎりぎり、あるいは違反をしていると思う。

昔トヨタがWRCでレギュレーション違反になったが、ランチア
なんかはクーリングでかなりきわどいことをやっていた。
それでもランチアなら罰されない。

スキーのジャンプが強すぎると板の長さについてのルールが変わる、
水泳が速くなるとバサロは禁止だとか、日本ってことごとく
なめられているね。


968 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:17:16 ID:z6giZ+51
まだ決まってなかったか

969 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:17:49 ID:lXFqhGc2
エンジンなんてドラマ作ってるフジにとてはダメージだな

970 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:18:42 ID:gXMqHCCt
敗戦国だから仕方ない

971 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:20:33 ID:1O1RERXa
>>970

そうでつね。

972 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:37:40 ID:uOSQg6O+
自称戦勝国の中国が行っても同じような差別受けると思うよ

973 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:38:27 ID:aLtsycGT
>>967
でもポルシェもGTレースで勝ちまくってその度にポルシェ
対策のレギュレーション変更課されて結局ポルシェは追い
出されてるよ。今年のルマンはワークスで復帰らしいけど

974 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:39:04 ID:ipdIa9V5
>>969
エジソンかと思てた。

975 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:41:39 ID:AtUH0+3B
>>973
ポルシェなんかはその強さに規格そのものが変更されたこともあったよね

976 :961:2005/05/05(木) 18:42:21 ID:wFvpJFDl
>>963
あー確かそうだdクス。カタルーニャサーキットだったけな。

あの頃は楽しかったな。いろんなタレントがいてさ。
とんでもないチームが参戦してたりしたし。
当時新聞奨学生だった漏れはビデオ録画してるにも関わらず、
深夜の放送でもリアルタイムで観てて一睡もせずに新聞配達して
自転車こぎながら寝てたなんて事が度々だったなあ

977 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:54:35 ID:bdNyU3Xd
>>972 中国はヨーロッパと同じ大陸って扱い。
島国の日本と一緒にしちゃいけないんじゃなかったけ??

日本では報道されない(するまでもない)けど、
F1における中国と日本のポジションって
日本人が考えてるポジショニングじゃないと聞いたことある。
本当かウソかしらないけど。

978 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:56:58 ID:bwnKkw5V
おいおい英国はどうなるんだよ?

979 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 18:59:43 ID:UUkpZj/i
で。結局、琢磨は出場できなくなるの?

980 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:11:47 ID:FHiB/4R3
次はタクマのゲイ疑惑だな・・・

981 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:22:57 ID:pqWeRMvb
>>980
さっき、CNNでニュースでBARの裁判沙汰が大きく取り上げられてた。
バトンはブットンと発音し同時通訳に紹介されてた。
しかし、琢磨に関してCNNは完全スルー。
完全無視されてるようだから、ゲイ疑惑も問題ないでしょう。

982 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:28:06 ID:VO8dk/6R
琢磨ゲイ疑惑ワロスwww

983 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:28:24 ID:q+muWQ8l
BBCは総選挙、CNNは英国領事館爆破テロで一杯です。

984 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:45:24 ID:eZs/Vbjg
>>980&982
疑惑なのか?
事実だと思ってたがw

985 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:55:19 ID:jtohwnyS
2度目だが
 
裁定 マダー (AA略)

986 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 19:59:09 ID:f/H7sQYx
>>985
パリの国際裁判所で裁定がでるのが現地時間5/5午後らしいので
もうしばらく後かと
(日本との時差は8時間)

987 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:00:24 ID:zgwoM68a
無届けテストの件ですか?、フェラーリはどうなん?

988 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:17:56 ID:AtUH0+3B
>>987
馬に加えてマクラーレン、レッドブル、ジョーダンが隠れテスト疑惑と
あって無い様なルールになりつつある

989 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:20:52 ID:E82/sP4e
全チームが合意してない紳士協定に意味はない。

990 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:21:15 ID:Cupz8fJA
ホンダ、日本の恥。勝てないのならさっさと撤退しちまえ。
セナ、プロストの頃のマクラーレン・ホンダは大好きだったのだがな。

991 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:35:30 ID:SGKj9rb0
>>989
確かに。強制力の無い紳士協定なんてあってなきが如しだ。
さて、今日中に判決でるかな?

992 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:35:44 ID:v969yVAa
1000?



993 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:37:06 ID:9eWKlkXP
どうなるのかな?

994 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:37:47 ID:q+muWQ8l
昔フェラーリがパーツのサイズ違反で明確なレギュレーション違反をしたけど
「誤差の範囲内」でお咎めなしのスルーで終わったな。

995 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:38:16 ID:9eWKlkXP
1000?

996 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:38:45 ID:CM+MOwBk
1000getしたらTOYOTA優勝

997 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:39:31 ID:zOpFMIsl
1000だ!!!!!


998 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:40:12 ID:LScZBVF9
除外

999 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:40:14 ID:rt2D5/vo
1000げっとで本田撤退。

1000 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 20:40:18 ID:RXJYGa37
100


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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