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BAR2レース出場停止 スペインとモナコGPは18台で

1 :窓際ストーカーφ ★:2005/05/05(木) 21:57:43 ID:???
 BARはサンマリノGPの車両規定違反によって次戦スペインとモナコGPから除外
されることとなった。これによってバトンと琢磨が獲得したサンマリノのポイントは剥
奪。

FIAが求めていた今シーズンの失格は実現せず。

http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4514569.stm

2 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:57:58 ID:6H33ccDh
まじかー

3 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:58:27 ID:DniQfAmg
あ ありがとう、その一言で、家族円満
り 理解して、認め合おうよ、お互いに
が 外見と、心も磨こう、いつまでも
と 年食って、体は老いても、心は老わず
う 生まれてきてくれてありがとう、生んでくれてありがとう



4 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:58:32 ID:UGbL4IGF
あいだもも

5 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:58:40 ID:sYauWcJm
まあ最悪の事態が避けられただけよしとするべきか

6 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:58:41 ID:mojtTN0M
政治決着キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜<n‘∀‘>η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!

7 :ヽ( ゚∀゚)ノもうたねぽーぽぽ ◆GUNDAM0gmw :2005/05/05(木) 21:58:47 ID:eRDqG9Po ?#
(ノ∀`)アチャー

8 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:58:55 ID:PPMAr2/G
エエエエエエ

9 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:59:13 ID:9Kj0jA/+
モナコは出たかった

10 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:59:24 ID:X6pI6H0J
あぼ〜んじゃなかった

11 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:59:40 ID:DniQfAmg
モナカ欲しかった

12 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 21:59:54 ID:oFAJTe84
正義のチームホンダが違反なんてするはずがない
これはFIAとホンダの実力を嫉妬したチームの陰謀

13 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:00:13 ID:6lKkwXQV
バールは犯罪の匂いがする言葉だ

14 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:00:17 ID:9Kj0jA/+
モリナガに毒入れた

15 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:00:31 ID:9OdLr1WK
残念
だけど二戦休めばもうチャラになるの?

16 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:01:43 ID:pGPgMBqS
(ノ∀`)アチャー

17 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:01:43 ID:rK3TDy8v

今は期待の裏返しの意味でのホンダ批判が多いけど

そのうち見捨てられてホンダらしいうまいやり方だ

という意見が増えると思うw

再来年はホンダはFIAからも見捨てられて

かわりに現代が出場するようになると思うw


18 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:02:06 ID:IgK1L5Pj
佐藤琢磨はどうなるんだ?
おい

19 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:02:39 ID:y3xyUhKX
たっくん…

20 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:02:49 ID:DniQfAmg
         ∧_∧
     ハァハァ (´Д` ;) アフウ ハァハァ  叱責と恥辱の甘美なプレイ ハァハァ ハァハァ この楽園へ早くおいでよ ハァハァ
         (=====)
        __(⌒(⌒ )@
      /\ ̄ ̄し' ̄ ̄\
      |   |  _____  ヽ
 ________ |   |  | ____)  |
 |  |  | |   |  | \   _ノ
 |  |  !_____.!  |   \ .\
 ゝ.. ゝ.._____. ノ      \ .\
                   ̄

…あ、あんた新入りかい?
          ∧_∧
      ハァハァ (・Д・ ;) アフウ ハァハァ
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\



21 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:02:50 ID:ds+UfIpq
納得いかんが、最悪の結果は避けられたのはまだよかった。

22 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:02:57 ID:uTGxB9We
>>18
佐藤も2戦、出場禁止

23 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:03:43 ID:sImtU8X1
何が原因で失格したの?

24 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:03:49 ID:NPZw3pkK
違反はバトンだけだろ

25 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:03:59 ID:IgK1L5Pj
>>22
なんだよたった2戦かよ
別に佐藤琢磨応援してるわけじゃないし嫌いでもないがどうせなら全レース停止になればよかった

26 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:04:14 ID:giS8bLwW
琢磨は自転車で出場します

27 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:04:15 ID:05sLuC6m
水タンク事件のときはその年の存在が抹消されてたんだから
これくらいの裁定で良かったじゃん

28 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:04:54 ID:CcApJDX3
>>23
二重タンク使用による制限重量違反

29 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:05:37 ID:GAHvShT3
>>28
さらに詳しく

30 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:05:54 ID:TciQwDrg
ぶっちゃけ、給油を禁止しろよ。。。
そしたら少しは面白くなるよ。

31 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:06:00 ID:yZB+P6Cd
FIAらしい玉虫色な決着だなぁ・・・。
それと>>17はつまらん、小者はカエレ!!

32 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:06:19 ID:0NH90aea
琢磨みたいなカスどうでもいいんだよ
出たって一緒じゃねーか

33 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:06:49 ID:0TTRfAHv
あーあまだ最近に比べたら面白いシーズンだったのに
これでまたつまらんくなるんか

34 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:07:03 ID:oj5Rc4NF
2戦って軽すぎるような気がする
今シーズン全部失格が当然だと思うが

35 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:07:09 ID:meBoyvjW
事の経過を判りやすく教えてくれ!

BARがどうしたんだ! 空でも飛んだのか!?

36 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:07:29 ID:1Fji6iZ+
正義のチームホンダが違反なんてするはずがない
これはFIAとホンダの実力を嫉妬したチームの陰謀

37 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:07:44 ID:LNoTLiK4
>>22
ちげーよ
出場停止はバトンだけ、琢磨は出場できるよ。
ただ所属チームが出場停止になったから出られなくなっただけ。

実際には不可能な話だが、2戦だけ他チームから出場する事は出来る。

38 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:07:58 ID:Ifr1UHF7
>>29
タンクが二つあって(ホントはタンクといえるものじゃないかも)
その一つに燃料が入っててそれを抜くと規定重量以下になるというもの
多分こんなもんだと思う

39 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:08:25 ID:VpYgKbvO
マジで!?
他でも解釈次第でレギュレーション違反っぽいのいっぱいあるのにね

>35
ドーピング疑惑

40 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:09:25 ID:GW1fsEqW ?
>>3 「あ」にありがとうつかっちゃだめだろ

41 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:09:51 ID:CcApJDX3
>>35
空飛ぶ車はメルセデスだけで十分だ

42 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:10:10 ID:YtJtCq7C
本当に真っ黒なら全戦出場停止だろ
なんか変だよな
しかもFIAが「意図的ではなくBARはルールを知らなかったのだろう」
なんて、そんな事あるわけねーよ。
ルール知らなくてマシンなんて作れないよ
F1は政治的でやだやだ

43 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:10:14 ID:XI6F5C1B
>>18
自転車の草レースに出ます。

44 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:10:30 ID:t0EZKYTO
同じマシンのはずなのに何故バトンだけ引っかかったの?


45 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:10:32 ID:mojtTN0M
ホンダって車体の設計にも関わってるのか?


46 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:11:00 ID:TciQwDrg
>>39
要するに、見せしめだろうね。。。

47 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:11:07 ID:e2hQc1R9
これでミナルディとマクラーレンだけになってしまったか

48 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:12:27 ID:GHdJ2p8m
フェラーリなら無問題。
まあ、二人ともダイエットしてたのをチームが知らんかったのね。

49 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:13:50 ID:axGD1tK4
せっかく楽しみにしてたのに・・・

もうF1見んぞ

50 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:13:51 ID:TciQwDrg
そういや騎手も、斤量背負い間違えたら
騎乗停止くらうなw

51 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:13:59 ID:1ev4VZMn
BAR問題について、FIAはBARに2レースの出場停止処分を言い渡している。このことについて、FIA会長であるマックス・モズレーは次のようにコメントしている。
「この問題は非常にわかりやすい。チームに燃料タンクを空にするよう依頼したところ、彼等は15リットル残して空だと言ってきたんだ。状況かるすれば、非常に寛大の措置を執ったと言えるだろう。」

52 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:15:32 ID:qjP8ZNhQ
琢磨残念

53 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:15:33 ID:VpYgKbvO
>46
そうか・・・確かに・・・

54 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:15:52 ID:KohSneNe
スペインってBARが得意なコースの一つだろ_| ̄|○

55 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:16:29 ID:fIqem+aG
モナコの王子かっこよすぎ…

56 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:17:08 ID:cw5gRV9L
サンマリノの成績無効。。。

57 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:17:11 ID:FJLixh3V
>>40 代替

あなるどう? その一言で 家族円満

58 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:18:07 ID:wBkvlNyF



BARは最後まで自分たちの正しい主張を曲げなかった!
相手がFIAだろうが、正しいことは正しいと主張すべき。
そこらへんがトヨタと大違い





59 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:18:15 ID:z6nngO6/
>>51
BARは提訴すべきだな。
モズレーの鼻っ柱を折る為にも。

60 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:19:42 ID:+RGLmDVw
反日アロンソのコメントもムカついた
インチキしてるチームは2つBARとフェラーリだとかホザきやがって
おまえとこのスタートシステムも違反だろボケ
氏ねゲジゲジ眉毛 不細工 しゃくれ 

61 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:20:08 ID:VpYgKbvO
殺されるの覚悟で、誰か関係者が暴露本を出せば面白いだろうな

62 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:20:11 ID:/SKO+6aS
おい、琢磨が宣伝してるジュースを飲んでも早くならねぞー!

63 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:20:32 ID:/qAl/yzC
控訴って出来るの?

64 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:21:16 ID:OvqibX2W
なんでこんな厳しい判決がでるんだよ?
サンマリノGPのポイント剥奪充分だろうに。
去年、ウィリやトヨタがブレーキ違反をした時は
どんな処罰が下ったわけ?

65 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:21:48 ID:w3VjJmRY
せっかくイエローを欧州文化から追い出すチャンスだったのにな

66 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:22:49 ID:XqY4wtMU
とりあえず2戦なら、まだマシだな。
復帰したらまた見るよ。

67 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:22:50 ID:VC1lFjgZ
「不正を行っているチームが2チームある。まずはBARだよ。
イモラでそれを露呈した。そしてもう1チームはフェラーリなん
だ。彼等はテスト制限を無視してテストをし続けているからね。」


「B.A.Rがインチキしているって責められているけれど、僕に言わせ
ればもう一つ、フェラーリだって同罪だ。他のチームが6日しかテス
トしていないのに、フェラーリときたらもう20日もやっているんだ。
これだって明確なルール違反というものだよ」


すぐに反日とかいうのはやめような。馬鹿っぽいぞ。
まぁry




68 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:22:59 ID:p2cTDRJq
>>64
素直に非を認めたから。ホンダは認めなかった。
そこで、怒ったお偉いさんが発狂して今回の事件勃発。

69 : :2005/05/05(木) 22:23:11 ID:ZjJUJfNU
>>51
もし 最初からBARが15リッター残さないで空でだしたとして・・
今は 足らないけどレース中は常に重量以上でした。って言ってたら・・・・
こんな騒動には・・・・



なってたな・・orz


70 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:23:24 ID:0nvYSVzF
フジは厄年だな

71 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:23:42 ID:q2G7jDaZ
で、レース中の最低車重違反は証明されたのか
アバウトなわりに無茶するからなFIA

だいたいサンマリノから十日もたってBARのスペインへの移動もすんでるだろ
正気かよ

72 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:24:04 ID:+RGLmDVw
>>67
バーカそれ以前に反日発言してんだよ
にわかは黙ってろ

73 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:24:25 ID:pygianF0
重量違反でタイムに影響することなんざ大したことない。
ブレーキいじったヨタの方が性質悪い

74 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:25:48 ID:Rg/Fli//
どうせならイルカペイントに挑戦して欲しかった

75 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:25:53 ID:EFjLQAEp
こういう中途半端な結果と言うことは、
随分前から終着点は決まった上での騒動だったわけですね

76 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:25:56 ID:8kIpz1ou
週末の楽しみが半減・・・

77 :名無しさん@恐縮です :2005/05/05(木) 22:25:59 ID:EwaX+w2u
見つかったら違反
見つからなかったら違反ではナイ
他のチームも違反はしてるが
見つかってナイので問題無し
見つかったところは叩かれる!

78 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:26:07 ID:420oo0LL
うわああああモナコなしかよおおおおおおお

79 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:26:15 ID:TPNIRvy1
トヨタいくら積んだん?


80 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:26:28 ID:2a1HgsI4
どうせなら、

上海GPとブラジルGPを出場停止にしてほしかった

81 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:27:14 ID:Jz+c32Y5
>>68
俺は仮にBAR側が認めていても、難癖付けて同じような対応をとったと思うけどな。
今は色々と揉めてる時期だし、新GP開催推進チームへの見せしめだろうよ。
しかし、これでBARにはトヨタと同じようにブラックなイメージがついちゃったな。
BARは何かしらの対応をとって、自分たちに非がないことを認めた方がいいよ。

82 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:27:37 ID:5ubmPFc6
モナコでは跳ね馬が高く飛べそうですねw

83 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:27:39 ID:kAV9OYy9
あーあーつまんねーな
バトンめ

84 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:28:14 ID:420oo0LL
もうmotoGPしかねえな

85 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:28:35 ID:TqcW+wpt
シルバーストーンと鈴鹿を出場停止にしたらよかったのに

86 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:29:52 ID:o2ojNBKZ
>>70
視聴率激減間違いなし。
てかモナコはつまんねーから観なくてもいいけど、スペインは見たかったな。

87 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:30:16 ID:MbzVZAwT
背中の毛をそりたいんだけどどうすればいい?

88 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:30:16 ID:1ev4VZMn
>>86
スペインの方がつまらない

89 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:30:34 ID:+xj1PnLd
モナコ伝統だけでツマンネーから不幸中の幸いだなw

90 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:30:55 ID:h3Mj0Ks2
あ〜あ

91 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:31:13 ID:MbzVZAwT
>>87は誤爆、ごめんなさい

92 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:31:34 ID:/a2G5yMk
モナコの次ってニュルだっけ?
去年、琢磨が予選2位とったとこだよね?


93 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:31:46 ID:YHjpIYkC
F1はあまりにも政治的かけひきが多すぎてウンザリ。


94 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:31:57 ID:2oZlQya8
モナコかぁ。別に好きじゃないけどモナコ出れないのは寂しいな。

95 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:32:37 ID:CCr7RLo0
BARは違反車

96 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:33:13 ID:/a2G5yMk
スペインくらいだしてやれよ。明日開幕だぞ!
どうせなら、モナコと中国にしたらよかったのに

97 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:33:59 ID:kW14E+J6
激減するほど視聴率ないしね

98 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:35:06 ID:rfZ9aq/g
ホンダみたいな良質な金ヅル逃がすわけないじゃん

99 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:35:10 ID:0nvYSVzF
>>93
欧州人は楽しいのかねえ。
スポーツ全般に言えるけど、欧州人はルールで遊ぶの好きね〜

100 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:35:23 ID:tzV0phZM
あ〜あモナコとスペイン見たかった(´;ω;`)

101 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:35:37 ID:SIMiJ+ba
実況板でお前らの糞レス見るのも27日までお預けだな
ノシ

102 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:36:06 ID:PKHHhayc
>>98
豊田が入ったから、空気嫁ない本田はイランということだ。

103 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:36:16 ID:IjDHB9kY
>>93
そこでGP2のオフィシャルサイトの下にあるMP3の曲 Unpolitikalですよ!
かっこいいねーw
http://www.gp2series.com/en/website/gp2series/

104 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:37:52 ID:23+YBLA4
これからは二つ目のタンクには水を入れて、おけば改造しなくてもいいね

105 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:38:13 ID:lOwYSdJs
つーかさ、これでスペイン・モナコは18台でレースします、ってことだろ。
各国のGP主催者に対してFIAは興行として最低20台は出走します。
それ以下なら違約金払います、って約束してんだろ。
どーすんだ?金払うのか?







たぶん、3台目走らせるな。
とするとデラロサ確定
残り1枠をクリエンとゾンタで争う訳か。
ドーン・ボス?ありえねw

106 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:38:20 ID:QugEswOu
なんだよ。
最悪は免れたとは言え2戦出場停止か・・・

ホンダ出てないと観てもつまらんな。

107 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:38:40 ID:kAV9OYy9
ちくしょう悔しいのでスーパーH2Oヤケ飲みだ!

後味スッキリ

108 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:39:22 ID:x10fIXtw
タクマは6戦終わったところで3戦しか出場できないのか…

109 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:40:42 ID:TciQwDrg
ターボ廃止と言い、スキーのジャンプや複合のルール変更と言い
ヨーロッパはケツの穴小っさいな〜

その辺だけは、アメリカの勝ちだね。

110 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:41:02 ID:qb9MfJPP
18台出走か。
スペインとモナコは、オーガナイザーに違約金払うんだろうな。


111 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:42:01 ID:2a1HgsI4
バトンは、上海GP、ブラジルGPでなくて
琢磨は、上海GP、トルコGP出場停止でいいじゃん

112 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:42:12 ID:7CHLm+uY
フェラーリならおとがめなしだったのに

113 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:42:35 ID:+N7naw9u
政治臭くていやだねぇ。。
フェラーリが勝てないとFIAとしては困るんだろうね。

114 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:42:48 ID:pqWeRMvb
>>112
明らかに

115 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:42:51 ID:iF7xsSmm
>>110
BARに払わせればいいんじゃないか?

116 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:43:12 ID:pqWeRMvb
>>115
そんな義務あんの?

117 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:43:12 ID:lOwYSdJs
FIAの次の標的はルノーにロックオンされました。
最後は今年もフェラーリがタイトル持ってくよ。

118 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:43:34 ID:EwaX+w2u
>>93
それがプロの世界!
自動車会社という巨大企業がしのぎをけずる競技では
政治力が大きなカギを握ってたとしても不思議じゃない
さらに四輪はドライバーの能力もそうだけど
マシンで大きく結果が左右される競技だけに
そこにかける労力、技術力はメーカーそのものに反映されたりもする
スポンサーに対するカオも
基本的にハイテクマシンを操る競技でアマチュアニズムを
求めるのはナンセンスなのかもしれない・・・

119 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:46:09 ID:fX/yeoq5
F1Live.comもテンパってるのか、ポイントランキングがもうスペイン終わったことになっとる

120 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:47:01 ID:YHjpIYkC
>>118
娯楽として見るF1で、ドロドロしたものは見たくない。
まぁ昔からだけどさ。
モータースポーツの時代はもう終わりなのかもね。

121 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:47:13 ID:BmJpH6F5

BARが今シーズン出場停止なら、琢磨もF1で見れないわけで、
日本での視聴率がガタ落ち、フジは真っ青だったろうに。

122 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:47:26 ID:TciQwDrg
プロストに頼んで、何とかしてもらえよw

123 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:47:37 ID:iF7xsSmm
>>116
別にないけど。罰金とか巻き上げれば補填できるし。
BARも2戦分のコストが浮いてるわけだし。

まあ、でもスポンサーへの対応とか大変そうだけど。

124 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:47:53 ID:f/H7sQYx
>>116
欠場に対するペナルティとして違約金が発生しますが、出場停止の場合は
どうなるかはわかりません。
何分にもチーム自体が出場停止になったパターンが近年無いもので

125 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:47:55 ID:23+YBLA4
タクマの代わりにタママを出すのはどうだろう?

126 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:48:04 ID:7Jjohq+I ?#
なんだこれ。うん十億の損失じゃないの?

放映権取ってるフジは、全部CM売り切った後か?

127 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:48:05 ID:S//z/X7Z
なんだよー、当分見たくない。もう撤退してもいいよ。

128 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:48:36 ID:0nvYSVzF
>>125
ニャホニャホタクマクローで

129 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:48:37 ID:XFPizsEy
どーゆーことか、わかり易く説明する。

F1マシンは、コーナリング時に強い横向きのGを受ける。
そのため、主の燃料タンクからエンジンへの配管だけだと、エンジンへの給油に問題が起きる。
(油面が変な方向いちゃうから、減ったときに給油が上手くいかない)
そこで燃料タンク内を区切ったり、形を変えたりして、普段使う配管以外からもエンジンに燃料がいくようにする。

今回、BARが使っていた車では、燃料が減ったときを想定して
「レース中は使われない」15Pのガソリンを余分に搭載することで、油面を保つ設計になっていた。
BARにしてみたらこの15Pのガソリンは「使ってしまうと、コーナーでエンジンが止まってしまう」故に
「絶対使えない」ものであり、すなわち「燃料」ではなく、あくまで「部品」である。
ガソリンではあるが、燃料タンクを機能させるための機構の一つである、という解釈だった。

ところがこれを、レース委員会は「ガソリンはガソリン、すなわち燃料だ」と考えた。
F1マシンでは、燃料を抜いたときの最低重量が定められている。この「余分なガソリン」を抜いたところ、
BARのマシンは最低重量制限を下回ってしまった。


つまり、「燃料」として使わないガソリンまでも「乾燥重量」の計算のために抜くべきかどうか、
というところで解釈の差が生じていたわけ。

130 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:48:38 ID:la282IrQ
不透明だ、
もう辞めてもいいよ、今までホンダは十分にやったと思う、
これからはインディーと国内の箱に力を入れてよ

FIAがチョンだったなんて・・・

131 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:48:58 ID:w+Yvn3hf
FIAって中の人かわっちゃったのかな

132 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:49:10 ID:2a1HgsI4
モナコのパーティーにも入れてもらえない訳?

133 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:50:11 ID:pqWeRMvb
しかし、この最低で何が得するの??FIA死ね
琢磨&バトンが出ないことでイギリス&日本の視聴率がガタ落ち
たった18台で興行としてもサッパリ。

琢磨見にモナコまで行く予定の人いるんだろうな。カワイソ

134 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:50:15 ID:TciQwDrg
>>129
おいらでも理解できた。サンクス!

135 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:50:18 ID:YZH/Vlmr
みんなMOTO GPみようぜ。
F1なんぞいまや糞。

136 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:50:38 ID:pqWeRMvb
>>133
ご免

最低×
裁定○

137 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:51:55 ID:JDyH2wwb
結局、ズルはチーム全体でしたのか?

138 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:52:18 ID:SufLEZHK
>>133
イギリスには偉大な■先生がいることをお忘れか?

139 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:52:23 ID:fX/yeoq5
>>129
なるへそ
わかりやすい
GJ!

140 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:53:08 ID:iF7xsSmm
>>129
第3者から見たらFIAの主張の方が正しい気がするが・・・。

141 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:53:44 ID:lOwYSdJs
所有しているクルーザーの上から、モナコGP観戦する予定だったのに・・・

琢磨出ないならモナコ行かないし、おまえ代わりに行ってもいいよ。
   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   ↓   

142 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:54:11 ID:HIHO5on2
分かった

143 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:54:30 ID:zgwoM68a
>>129
その手を思いついた時点で、「これ問題無い?」って聞いておけば、こんなことに
はならないんだよ。
「聞いたらアドバンテージにならないじゃないか」とか思ってるなら、その時点で
駄目。

144 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:54:39 ID:TTMj5p7w
つか、去年のBARの活躍はそんなに不愉快だったのか、FIAにとって。

もう二度とマクラーレンホンダみたいな化け物はごめんだ、って? 買いかぶりすぎだよ。

145 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:54:55 ID:v6hTrs6z
出る棒は叩く
邪魔なら排除する
F1にスポーツ精神なんて無いな

146 : ◆C.Hou68... :2005/05/05(木) 22:55:05 ID:bMo0X0Mk
スレたってたか。
モナコで見られないのは残念だが・・・

147 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:55:22 ID:pqWeRMvb
>>145
たいして出てないと思うのだが・・・・・・・。

148 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:57:18 ID:iF7xsSmm
>>144

どっかの某国がワールドカップでなんか知らんが大活躍したときと同じような心境じゃねぇ?

149 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:57:55 ID:nMkeKcnZ
>>129
川井ちゃん乙。

150 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:58:06 ID:vXNaMeXh
あくまで最低車重は「乾燥重量」となってるんだから、しゃーねえだろ。
ガソリンのどこが乾燥物なんだよ。BARの不正野郎!
ホンダだってこの件知らないはずないだろ。同罪だ。

151 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:58:25 ID:xcIsjY0s
フェラーリのテスト走行の件はスルーなのか?

152 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:58:33 ID:2a1HgsI4
アクティブサスペンションみたいなものか

153 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:58:58 ID:GKsO9tVk
これを機会に、ホンダは撤退?それともBARを格安購入?
さぁどっち?!

154 :名無しさん@5周年:2005/05/05(木) 22:59:52 ID:W1mAS+23
まぁアホンダもタコマも嫌いだからいいや

155 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 22:59:55 ID:EwaX+w2u
>>152
今回の件とはニュアンスが違う

156 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:01:18 ID:kZRnI9+i
>>129
それはBAR独自のものなの?

157 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:03:25 ID:gXMqHCCt
ガソリンに水分って含まれてるのか?


158 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:03:27 ID:2db5P7R6
>>153
ここでHONGDAの登場でつよ

159 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:06:10 ID:ohLOrbWG
この際燃料タンクはチョソに依頼した言え。

160 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:07:00 ID:SHmtHaH5
ていうか今レギュレーション違反していないチームなんてあるの??

161 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:07:27 ID:XVIdoXiG
>>129
どういう構造なのかはわからないけどその15のガソリンを使ってはいないと言い切れるものなの?
使うとエンジン止まると言っても多少なら使っちゃったとしても問題なかったりしないのかな

162 : :2005/05/05(木) 23:07:28 ID:ZjJUJfNU
他の車は 油面を保つために「ガソリン」として余計につんでる。
BARの車はそれを補うために軽くして その分ガソリンを「バラスト」として積む。

他の車は常に○○リッター多い状態で走らないといけないが
BARは バラストとしてガソリンを積んでるために 走る分のガソリンは最大限消費できる
結果トータルで 他の車より軽い車体を維持できる。

ってことか?

163 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:07:53 ID:2a1HgsI4
琢磨はバリチェロに突撃したグランプリと、モナコ(ここも巻き込んだ?)を
出場停止にすればよかったのでは?

164 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:07:54 ID:4OMbaugl
>>129
他のチームの燃料タンクは無駄なく効率よくエンジンに燃料供給できるのかね。
それとも、使い切らずに少し残るようにしているのかな。

165 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:08:07 ID:BW+Dgglk
絶対使えないなら水にしろよって言われるわな

166 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:08:26 ID:54Sttm0l
99年マレーシアで、フェラーリのデフレクターが10mm規定をオーバーしてた、って時には 
『計り方が間違っていて、実際は5mmの違反だった。5mmの違反は誤差の範囲内なのでお咎め無し』 
なんて無茶苦茶な理屈で無罪放免になってたよな 

更に昔では、94年のベルギーで、ベネトン・シューのスキッドブロックが1.6mm削れて薄くなってただけで 
失格&二戦欠場 

5mmで無罪方面だったり、1.6mmで失格だったり 
結局違反の罰則なんざ今も昔もFIAの胸先三寸 

167 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:08:29 ID:XFPizsEy
>>143
なぜか俺がBARの擁護者のように言われているが…
BARがいなければアロンソやり易いなとか考えてるルノー好きなので。

まず、F1のパーツはちゃんとレギュレーション審査を経ている。メーカーは隠さず、自主的に出す。
シーズン開始してから「ダメ」と言われるのでは、それこそシャレにならないからね。
問題は、その審査でOKであっても、FIAの意思として許可したことにはならない、ということ。

以前にもBARは審査でOKもらったはずの新投入のステアリングシステムを、レース後になって違反指定されて問題になっている。
また、サンマリノのオフィシャル(FIAと契約している)は、検査時に今回問題になっている「残燃料」を発見したが、BARから
「この燃料使っちゃうとエンジン止まるから。燃やす用の燃料じゃないから」と説明されて、それで納得して無罪放免している。

そのくらい微妙な問題であると同時に、FIAの審査体制があやふやなことは知っておいてほしい。


だいたい、なぜ規定が「乾燥重量で」なのかと言えば、 走 行 時 の 最 低 重 量 を求める目的だからなので、
「それを使ってしまっては走れない」ものも抜いて計算しなければならない、というのは筋が通らないといえば通らない。
さらに極端なことを言えば、仮に「車両全体の機械の潤滑をガソリンでやるシステム」というのができたとする。(ありえないが)
この場合、機械の潤滑に使われる分のガソリンを「燃料」として扱っても良いものだろうか。

168 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:08:49 ID:5ny5+6U1
F-1は年々つまらなくなるなぁ
カートとかWRCの方が面白い

169 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:09:57 ID:qb9MfJPP
>>162
BARが提出した給油量と走行中のテレメータのデータから、
一度も最低重量を下回っていないことが証明されている。


170 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:10:32 ID:gXMqHCCt
アイディア、発想力の日本を潰そうとしているんだろ

171 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:10:45 ID:2a1HgsI4
ガソリンタンクの底にエアバッグ付けておいてガソリンが減ってきたら、
膨らませて、ガソリン底上げすればいいんでないの?

172 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:12:21 ID:iF7xsSmm
>>170
日本(ポンダ)の発想にするとまずいんじゃないか?

173 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:12:25 ID:r3R18UjE
で、サンマリノのポイントも剥奪でFA?

174 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:13:36 ID:SHmtHaH5
マンセルが黒旗無視した挙句にセナにぶつかったときでさえ
たった一戦の出場停止だったのに。

175 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:14:18 ID:JuU9CITi
>>167
その例え、おもろ。

176 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:14:57 ID:usYAPA3s
>>129
どうせ使わない燃料なら混じらないようにして水でも入れておけばいいのに。

177 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:15:37 ID:bfJMO7kV
もう、アメ&ジャパVSヨーロピアVSチョンVS姦国で世界大戦だな

178 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:19:20 ID:PEQkjbFG
つーか、何でバトンのだけ足りてなかったの?
彼ら同じ車体使ってんじゃないの?

ホンダも撤退しようぜ。
去年もF1は金不足だったみたいだし、これ以上献金する必要ないって。

179 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:19:58 ID:v6hTrs6z
R・シューマッハも、レース後ピット内危険行為で25秒加算16位に後退。
トヨタは控訴中。

バトンのみサン・マリノレース3位剥奪 ポイントも無くなるね。
これからは日本メーカーが入賞するたびに難癖付くかも・・・

180 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:19:58 ID:r3R18UjE
で、サンマリノのポイントも剥奪でFA?

181 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:20:08 ID:tapI6Owm
コンコルド協定はこれで有名無実化したようなもんか。

182 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:21:24 ID:f/H7sQYx
>>179
トヨタは控訴を取り消したはずですが?

183 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:24:36 ID:N8CLpqu1
バトンだけにしてくれwwwwwwwwwww

184 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:25:11 ID:ehSkHfr1
たっくん
。・゚・(ノд`)・゚・。

185 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:26:32 ID:jKSzndRU
>>167
たとえ上図。
よくわかったニダ。

186 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:28:45 ID:XFPizsEy
>>162
BARは常に「油面制御専用のガソリン」を15P余計に積んでいる、と考えられる。
他チームは、一般的にはタンク形状の工夫でそれを実現しているのではないだろうか。

↓こんなイメージと思って頂ければわかり易いかと。
http://uper.on.pc1.jp/upload/so/up1582.gif


>>176
そういう問題ではないんだな。
「使ってはいけない分」が15P積まれる、という話であって、そこに入っている分のガソリンが区別されている訳ではない。
人間は水分の1/3を失うと死んじゃうけど、その失ってはいけない水分に割り当てられているのは
生まれた時からずっと同じ水分かって言うと、そうではないでしょ。
とにかく15P、実際のドライブに必要な「燃料」に加えてガソリンを積まなければならない。そういう使用上の制限。

187 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:29:10 ID:eyS/Ws0b
1回も勝たずに撤退なんでできるか!
設計の段階で突っ込まれることなんかわかってるはずなんだが・・・

188 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:29:25 ID:0ogjSu8q
トヨタにもWRCの汚点があるからなあ
日本メーカーが狙われてるのか、日本メーカーは姑息なのか
ま、いずれにしてもイメージは下がるわな

189 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:30:42 ID:mfIVHB9X
出場停止になったら「モナコとスペインを見たかった」と言う意見が増える。
で、フジテレビはウマーだな。

190 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:31:44 ID:crS/1P4r
マシンの中の人が降りただけなのにBAR大変だな

191 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:32:30 ID:1O1RERXa
燃料タンクやオイルパンに横G対策するのは普通なんだが
この件に関してはBARは分が悪い。

でも、フェラーリ、ルノーだったらたいした問題にならない
可能性が予測されるFIAのやり方に問題がある。
フェラーリのテストの件でもミシュランを有利にさせたい
考えとフェラーリに負けて貰っては困る考えのジレンマの
結果でなあなあになってる。


192 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:33:09 ID:zgwoM68a
>>167
トン。
で結局、究極的には他チームとの公平性が問題になると思うんだけど。
シーズン前に「パーツを自主的に見せた」時点で、こういう風にうまく最大限
レギュレーションの重量を活用出来ますよって説明していたかが気になるわけ。
レース毎に車検するのも、シーズン中(規制が増えてるとはいえ)改良が進む
ものだから当然なんだしさ。
CARTで騒ぎになったのも、解釈で有利不利が出ちゃ逝けないって話だった
かと。

193 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:33:46 ID:nwXQpzCm
どうでもいいけど、>>14は通報したほうが良いんじゃないか?

194 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:34:54 ID:FKOpts7u
この一件で、ウザイにわか蛸ファンが消えてくれたらいいのに

195 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:35:57 ID:1O1RERXa
>>188

ランチアとかクーリングの為にインチキやってたよ。
でもランチアだから違反にならない。
やってたことは明らかに違反。


196 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:36:51 ID:kbxPyQEw
まあ、欧州中心のスポーツなんぞ
白人のスポーツにアジアの猿を参加させてやってんだってなもんで
自分たちがちょっと勝てなくなると
とたんに言いがかりやルールを変えちまうんだよな
今回のBARに非が無いとは言えないが
フェラーリだったら問題にすらならないだろ。


197 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:39:18 ID:qerR98o6
このタンクシステムってエンジンユニットの外だよね。
あと、BARってイギリスのチームだったような。

198 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:41:26 ID:x3VOaUir
>>25
だったら口挟むな。人生を出場停止されているクソの分際でw

199 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:41:40 ID:0ogjSu8q
で、コンコルド協定(最低20台出走)はどうするんだろうね

200 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:41:47 ID:f/H7sQYx
>>197
エンジンがホンダ(日本)だし、今年ホンダがBARの株を大量に取得して
いることも影響しているかも

201 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:42:39 ID:1O1RERXa
あのね、すごい大昔にフランス人とフランスのチームは
F1では優勝できないって皮肉られてたの。
フランス人のチャンピオンは既にでたでしょ。
だからルノーの優勝はFIAの一部の幹部の念願でもあるの。
だからルノーが後半失速してもいいように、あらゆる
手をうってくるよ。フェラーリかルノーが勝てばいいのよ。
FIAは。



202 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:43:25 ID:f/H7sQYx
>>199

バーニーさんによると「コンコルド協定で想定されているケースではない」ということで
問題ないらしい。つまり18台のみ出走

203 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:46:41 ID:l9DsSLUC
フランス人のチャンぴょんていたっけ?

204 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:46:52 ID:NYNxsVlZ
>>129>>143
よく分かった。サンキュ!

これは確かに解釈の範囲だね。
BARガンガレ!
モズレーは氏ね!

205 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:46:52 ID:1O1RERXa
>>197

コンコルド協定はFOCAとFIAの妥協の産物。
大陸メーカー系(フェラーリ、ルノー)の味方をするFIA
(旧FISA)とイギリス系のコンストラクターの味方をする
FOCAは昔は仲が悪かったの。いまでもその名残はある。
旧FISAの本部があったのがパリ・コンコルド広場だったから
コンコルド協定って言うの。
もともとイギリス系のコンストラクターは嫌いなの。


206 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:47:54 ID:NAfAjaht
FIAって本当に糞だね


207 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:48:34 ID:DyJL43Ni
フェラーリとFIAは潰れろ

208 :204:2005/05/05(木) 23:48:54 ID:NYNxsVlZ
ごめん
>>129>>167だった

209 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:49:24 ID:AS44klEL
ポンダにダーティなイメージを着ければGPを鈴鹿から富士に
持ってきやすくなるな・・・

210 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:49:50 ID:waWz0TC6
フェラリやルノならお咎めなしだったろうな、
って聞くけどなんで?

211 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:49:57 ID:0ogjSu8q
で、これは最終決定なんですかね
BARがこれを不服として訴え出る、とかの手は残ってるのかな
もうちょい海外のサイトとかも覗いてみるか

212 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:51:21 ID:X05zfZNX
サベツニダ!

213 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:51:28 ID:iF7xsSmm
>>203
フランス人といえばアルヌー、プロスト、アレジ、コマス、パンデポール、云々・・・。

214 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:51:52 ID:wP0x26KO
民事で勝負しる!

215 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:52:37 ID:pboPmhbv
>>204
解釈の範囲だし、他のチームも同じ様なことしてる可能性すらある。
それを調べないんだからFIAは。
で、ギア・ボックスで散々嫌な目に合わせれないから、嫌がらせでこうなった。

まだ決まってないけど、この判決に対する不服申し立てと両GPの出場を裁判所に訴える可能性が高いので
明日にならないと、今後がどう推移していくのか分からない。

216 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:52:56 ID:1O1RERXa
そういえばプジョー905のコクピットが小さくて
ドライバーズシートが車体のセンターからはみ出しているのに
なぜかレギュレーション違反にならなかったって出来事もあったな。
プジョー905もFIAの力で勝ち上がった車の例だな。

FIAは本当に糞だ。


217 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:53:08 ID:EK8oewn+
Moto GPでもヤマハとカワサキよりも遅いホンダ
もうだめぽ

218 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:55:04 ID:P9GPBhKw
>>201
しかし出遅れたBARを叩くのとは繋がらない気が…

219 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:56:18 ID:FKOpts7u
さぁ、すぽるとではどうやってこのニュースを伝えるのかな

220 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:58:39 ID:Jtpkpjog
>>1
お前もスレ立て禁止な

221 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:59:11 ID:wP0x26KO
この2戦だけミナルディ・ホンダで参戦しる!

222 :名無しさん@恐縮です:2005/05/05(木) 23:59:47 ID:2a1HgsI4
ぶっちゃけ、イモラでバトンがアロンソにぶつけてしまえば、判らなかったんでしょ?

223 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:00:20 ID:Zibx9Puu
マイケル・シューマックー

224 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:02:02 ID:X/a5ljkd
あまり関係ないのだがFIAは昔から糞だが、AFCのほうが糞だと思う。

225 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:02:22 ID:oGh/XqqP
http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050505-0031.html

226 :名無しさん@恐縮です :2005/05/06(金) 00:06:01 ID:LUHoqb0/
F1ってK-1みたいなもんなんだな

227 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:06:37 ID:oFAJTe84
今年から2レース1エンジンなのだが
リタイアした次のレースはフレッシュエンジンでOKという救済措置がある。
そこでポイントを取れないのならいっそワザとリタイアして
次のレースで新しいエンジン使っちゃおうという目から鱗のBARホンダ流スポーツマンシップマンセー

228 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:10:07 ID:O1K9ZVNt
>>227
多分オーストラリアGPでそのやったからFIA切れたんだと思う

229 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:10:39 ID:96fTBFNJ
撤退するいいきっかけになるじゃないか。
もうこんな無駄使いは止めようぜホンダ。

230 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:11:16 ID:f0SwQeyr
>>227
それさー、何が悪いの? キレイゴトだけじゃないよね、スポーツって。
ルールの透き間を狙って、「勝つためにがむしゃらに」なることって、
本当に悪いこと?

231 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:14:36 ID:YVgDE4fi
 フェラーリは協定にサインしてないから、違反じゃないといえば違反じゃない。
BARは間抜けなミスだよね… HONDAたたきって言う人、
今年のBARは何もしなくても、しっかり遅かったから! 
1戦目から、めっちゃお粗末なことしたよねー

232 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:18:58 ID:O1K9ZVNt
>>230
最近のHONDAオタはこうやって開き直るのか?

233 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:19:16 ID:xIB5GDd4
今年のBARホンダはネタだらけだな

234 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:20:42 ID:G5rA6f1I
すぽるとスルーする気か?

235 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:20:51 ID:kT+2Viy0
>>227
まぁそうやって規則の穴を突くのはどの世界でもあるもの。

ただ、規則を作った偉い人は快く思っていないわけでw

236 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:23:25 ID:J82lzJNQ
>>234
視聴率に影響があるので直前までスルー?

237 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:24:18 ID:+2tZVOR2
>>232
昔からじゃん。「体当たり」もセナはがむしゃら、顎なら卑怯…

238 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:25:30 ID:G5rA6f1I
TOTOはいいよ・・・

って俺のIDがF1じゃん

239 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:25:48 ID:f0SwQeyr
>>232
開き直りじゃないんだよねー。
ルール上の欠陥を見つけて利用する事を否定したら、モータースポーツの
進化なんてあり得ないと思うんだけど?

もちろん、褒められた行為じゃないし、モタスポ進化にはなーんの役にも
立たない行為だけどさ。

だからといって、紳士協定だけで構築されるレースなんざ、見たかねーよ。

240 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:25:56 ID:IgMMTZJQ
「ホンダが出てないと面白くない」
「琢磨が出ないなら見ない」って、
「イチローが出ないならMLBは見ない」
「長嶋が居ないからプロ野球は面白くない」と言うのに通ずるものを感じる。

まあ、落し所がこれになったってとこか。
自分が政治的な事に関わるのは嫌というか、こういう駆け引きは苦手だけど、
第三者の立場で傍観している分にはこういう政治的駆け引きも結構面白い。
欧州ビイキに腹が立つのも確かだけどな。

241 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:26:22 ID:b6IsWG+b
燃料を抜いたときの重量が600kg以下じゃないのが問題なようだが,レギュレーションをみると,「weight」の定義には燃料を含めるかどうか書いてない。
最小重量の項も同様に,燃料を重量に入れるかどうか書いてない。
最小重量を下回る「可能性」に言及するなら,バラストやドライバーの着衣も抜きで調べるべきじゃないか?
(バラストはFIAが必要と思ったときだけ封印できるが,スーツやヘルメットには規定がない)
http://www.fia.com/resources/documents/1368441606__2005F1TechnicalRegulations.pdf
1.9 Weight :Is the weight of the car with the driver, wearing his complete racing apparel, at all times during the event.
1.10 Racing weight :Is the weight of the car in running order with the driver aboard and all fuel tanks full.
4.1 Minimum weight :The weight of the car must not be less than 605 kgduring the qualifying practice session and no less than 600 kg at all other times during the Event.


242 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:27:34 ID:feFDzefQ
もうフェラーリ買わね

243 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:28:10 ID:rClD9dGR
>>234
まだ決定ではないし。
BAR側が民事に控訴すると、全てやり直し。

244 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:29:05 ID:p8pblNwH
フジは特集組んでまで琢磨を盛り上げてたのに気の毒に(ワラ

245 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:29:13 ID:sqh2S2iV
何だよ人種差別なのか?
フェラーリってイタリアだろ?イタリア人なんてアメリカじゃ黒人アジア人の次に差別の
対象だよ。イタ公って呼ばれて。特に伊南部の人間は黒髪黒目で東洋人みたいでよ。
なに気取ってんだよバーカって言ってやれ

246 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:29:30 ID:klf1jS6i
スポルトはホンダさんのプレス経由でないと何も言えないだろ。

247 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:29:34 ID:ZxUGxhsa
なんだってー

248 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:31:14 ID:lr5YMCq2
まじかよ
ちょっとショックだ

249 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:31:19 ID:feFDzefQ
きたぞ

250 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:31:45 ID:GpGetQtr
すぽるとキタ━━━━━━≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━━━!!!!!


もうオワタ

251 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:31:46 ID:cMgpIvBE
>>232
おいお前さぁ元気に叩いてるけどパクリマック盗用多オタか?
プライドの欠片も無いヤシラにだきゃ言われたかねえなwww

2戦お休みしますが、減らず口叩けない程叩きのめされて下さい

252 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:31:55 ID:kT+2Viy0
出たね。簡単なニュースだなぁ…もっとしっかりやれよ。

253 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:32:07 ID:b6IsWG+b
>>241 の一行目「600kg以下じゃないのが問題」を「600kg以下だったのが問題」に訂正。
レギュレーションをweightで検索かけて調べたが,「乾燥重量」かそれに類する言葉はなかった。

254 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:32:17 ID:G5rA6f1I
そんだけかよ

255 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:32:44 ID:znyk3B6q



ぬるぽ



256 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:35:13 ID:T/zIB9dT
モナコでれなかったら琢磨はどこで勝てる訳?

257 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:35:51 ID:jIfzcl9G
>>239
欠陥を見つけてというか、
”あらゆる合法の行為は、ルールの隙間にある”のが現実だからな。


258 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:37:10 ID:nDpktjMk
モナコでまたバルサン炊かれたら、後続車に迷惑だからよかったよ。

259 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:39:01 ID:0hmTV8QL
まあ無難な落としどころかな。
顎もベネトン時代に同じようなメにあってたから
同情のコメントだすかもね。

260 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:39:23 ID:T7k6SrHe
>>239
前後の文章のつながりがおかしくないか?


261 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:40:23 ID:nDpktjMk
>>241
最小重量ってのは、最小の重量だろ。
走行すればなくなる燃料を含められるわけないじゃん。

262 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:41:55 ID:7sbgReKx
http://www.barhondaf1.com/en/index.php?section=8&item=1143&type=1

"The team is advised by its legal counsel that the judgement is
plainly wrong based on the evidence presented and it is currently
examining its options."



ニックフライまだまだ法廷闘争の可能性を捨てきってません。


263 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:42:54 ID:ykQGB8c8
裁判所の裁定の根拠は?

264 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:43:38 ID:yzjLXoHd
どうすんだよ、モナコ行くんだぞ、俺!

265 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:44:50 ID:7sbgReKx
>>264
トヨタ応援してください

266 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:46:24 ID:0qmm4jMQ
肉フライ

267 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:47:01 ID:Io6ddfvW
もうホンダはF1撤退して佐藤はINDYに転向したら?

268 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:48:01 ID:uPlWpVVQ
>>237
いや、アゴのは卑怯すぎるし、数が多すぎる。

269 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:49:26 ID:T7k6SrHe
>>267
それだけは勘弁

270 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:50:07 ID:9TC7zSw0
>>261
走行に使用されないのは燃料ではない、という解釈もできるよな。
それに走れば減るタイヤの扱いはどうするよ?
色々解釈できるぞ。。

271 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:51:06 ID:b6IsWG+b
>>261走行してもなくならない分の燃料を重量に含めるのは問題ないでしょ。
そもそもレース中に重量を下回った可能性にはなっても証拠にはならないと思う。

272 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:52:22 ID:7qUL/yRx
>>251
問題はじゃ600Kg以下の車体を600Kgまで押し上げている
物体は燃料ならかバラストなのか?という事かと。
燃料として使えないならそれはバラストではないかと。

で、バラストは固定されていなければいけないはず。
まぁ遠心力で外側に移動するのは不利になるので。。。
液体は固定しなくても良いのか? となると今度は
その物質の比重が問題になってくるのではないかと。


273 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:53:45 ID:Io6ddfvW
野球が欧州発祥のスポーツなら
野茂2年目の時トルネードはボーク
イチロー対策としてマウンドより前を超えなければファウル
というルール改正されていただろう。

274 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:54:24 ID:uPlWpVVQ
次は燃料に変化するバラストを搭載だな。
どう使えばいいかわからんが。

275 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:54:35 ID:Wtt2yYV0
>>245
( ´_ゝ`)

276 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:57:20 ID:srmjfB9V
>>251
ンダヲタがショックで頭いかれちまったようだな。叩きのめされてるのに気づいてねーのか(笑)

277 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 00:58:53 ID:HK5sFEBZ
>>125
FIA=タママ=嫉妬心と執着心に凝り固まった醜くてちっぽけな・・・・

278 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:02:18 ID:BCBzsMi9
>>272
もちつけ、と。

279 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:02:28 ID:nDpktjMk
>>270, 271
本当に走行中になくならないのか?というところがグレーでアゲられたところでしょ。
レース前後には燃料を積んでおいて、レース中には、そのバラスト燃料も使えば数ラップは他車より軽い状態で走れる。
実際、レース後の軽量時に規程より軽かったってことは、そのバラスト扱いの燃料を使っていたということだろ。

280 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:03:26 ID:Io6ddfvW
モナコで再びラリーXやってほしかった。

281 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:03:43 ID:tplacqjl
>>279
最初の計量時は軽くなかったんでしょ?

282 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:04:50 ID:jxtkyLXX
>60
えらい古い話の蒸し返しだが、
ルノーのスタートシステムは
日本人のテクノロジーだし、
エンジン内部にはN社のテクノロジー満載だ。
どっちかというと、BARよりジャパンパワーが内部に浸透してるくらい。
だから、アロンソの意見を見て
反日というのは大きな間違いだから、そこんとこよろしく。
まあ、どのチームも大なり小なり違反はあるだろうけど、
たまたまBARのは論外だったというだけ。
レースカーでマシンが軽いって(しかもかなりのキロ数で)、
ローンチの違反とか、エンジン違反とかのレベルじゃない、
根本的な問題ということをお忘れなく。

283 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:05:07 ID:X/a5ljkd
ホンダ関係だけが叩かれているというのは被害妄想だろ。
フランクだってアクティブサス禁止にされたりしてるしな。
ただ某赤いチームには甘いような気がするのは認めるが。
それよりもキムのドラマのチーム監督が車椅子なのは勘弁して。

284 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:06:08 ID:nDpktjMk
>>281
それで?

285 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:07:01 ID:Io6ddfvW
>>283
車椅子って誰かF1関係者にいたような・・・・重い打線。

286 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:07:26 ID:ub428kus
まぁ、チャネラはマツダとホンダ嫌いが多いなw

287 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:08:03 ID:tplacqjl
>>284
だったら、
>>279のバラスト扱いの燃料使ってなかったんじゃないの?
レース中給油直前はBARのデータ見ないと正確なことわかんないのでは?

288 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:08:26 ID:GnCNuoPL
もうラリーXボタン搭載して吹きまくっていいよ

289 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:08:36 ID:nDpktjMk
>>287
レース後の軽量で軽かったから問題になってるんだろうが。

290 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:09:07 ID:U41Ieej+
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113472208/280-285
↑↑
ある意味、神


291 :名無しさん@恐縮です :2005/05/06(金) 01:09:07 ID:po1sKv5M
FIAは昔、空力パーツの寸法が規定より小さくて失格にしたのに
何ミリは誤差の範囲内とかむちゃくちゃな理由で処分取り消した事なかったか

292 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:09:34 ID:tplacqjl
>>289
特殊な器具使ってそれを取り除いた2度目の計量で軽かったんじゃなかった?

293 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:09:51 ID:fLsJfvIb
>>286
つまり?

294 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:10:14 ID:U41Ieej+
>>286
被害妄想禿し…盲目的ホンダヲタは最大勢力だと思うが。
虚塵ヲタみたく、世間にはこれ以上の比率とかだったら、たまらんぞw

295 :名無しさん@恐縮です :2005/05/06(金) 01:11:19 ID:po1sKv5M
最低重量決めてもドライバーの体重はまちまちだからイコールコンディションにはならないだろ

296 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:11:50 ID:rClD9dGR
>>289
レース後の計量で、全ての水系のものを抜いたらだよ?
しかも、BARしかそのような措置を取っていない。
全車やって、そうなら問題だけど、他のは機械に乗せて600`確認して終了。
なぜかBARのは、そのことをしてから再計量。

これで民事裁判だろうけど、こんなの認める裁判所はないのでFIAはキツイよ。

297 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:12:59 ID:TlnierIe
2戦だけになったとはいえ、結局BARは不正してたという事だな。
なんだよインチキかよ。
応援してたのがアホらしくなったわ。
タコも結果的にインチキの片棒担いだんだろ。
もういいや。

298 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:14:34 ID:PQF9W3AK
>>279
FIA側は燃料の供給量は全て把握できるはずなので、
出走前、どのくらい補給したか、終了後の残量から
燃費等を考えて、600Kgを下回らなかったという証明は
できるはず。

レギュレーションの隙を付くのは悪くないと思うが
今回のはバラストのレギュレーションから考えても
駄目だろー。 ただ、出場停止はちょっと厳しすぎ。

>>289
それで軽かったらその場でレーススチュワードが
黒の裁定している。
その後FIAが燃料系システム全ての燃料を抜いて
計測したら600Kgを下回ったと

299 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:15:32 ID:d3mca6d3
【お約束】加藤ローサが一日署長で見せた純白パンチラ【画像有り】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115194601/


300 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:16:05 ID:uh70aCZb
オフシーズンの739とかのF1特集番組見てたら
ホンダの関係者がルールに関しては曖昧なところが多いから
FIAに確認して実践投入してるって言ってたから
今回は曖昧だけどOKだと思って見切りでやっちゃったんだろうな
事前に相談してたらこんなことにならなかったんだろうに
1,2戦の結果でトヨタに話題持ってかれちゃかなわんと思って
相当焦ったんだろうね


301 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:16:48 ID:+g2+ElPE
 ____             /\  [] []          ______[][]
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302 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:16:52 ID:tplacqjl
あぁもしかして、
>>281の”最初”ってのがレース前の、と>>279に勘違いされてた?

303 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:16:54 ID:GbnhNIOc
残り全レースボイコットすればイイじゃん

304 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:17:10 ID:2MJf0bPG
BARってチームができた時からFIAとケンカばっかりしてるなあ
マシン2台別カラーリング問題やら何やら

結局、津川哲夫がいつも言ってるように、BARはF1という「ムラ社会」に馴染む気がないんだろうね
だからこそいつも目くじら立てられる

305 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:18:14 ID:falx2dFP
変なルールばかりあるF-1事務局側が悪い
あと女子高生とみだらで逮捕という法律も法律が悪い

306 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:18:48 ID:AI9UueyL
そういう仕掛けを持っている車を出場させる方が悪い。

307 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:18:51 ID:6cqER/n0
チョンボ

ホンダ永久追放

308 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:20:54 ID:rClD9dGR
今日のうちに民事裁判所に、判定の不服申し立てとGP出場の保全を訴えて
仮処分が明日には出るでしょ。

309 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:21:09 ID:CTTTtRIY
これは去年からあったようで今回だけではない
今シーズン前にBARを辞めた人間が告発したらしく
FIAはずっと表沙汰にする機会を狙っていた

310 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:23:09 ID:H7xnkHzY
バトン氏ね!!
またおまえか?
琢磨2レース観れないの結構つらいけど今年はトヨタの他にも見どころたくさんあるしまぁいいけど、バトンはBARはよ辞めろや。BMWのサードでもやってろ!
(`凵L)、

311 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:24:28 ID:bA0bQn79
BAR上訴しスペインでれるって話が・・・


312 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:24:30 ID:rjFtsxaQ



FIAの審議機関である国際控訴裁判所←これだとFIA寄りの判決も納得できるな。




313 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:24:41 ID:XvAxerU9
ズルしちゃダメよ

314 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:25:18 ID:4/pitJ2J
>>282
そうですね、ハウルは日韓合作ですしねw


315 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:28:18 ID:Gvsywp4W
元はと言えば、ティレルを乗っ取り、BARを創った禿ヌーヴのマネージャーが悪い。
さらに言えば、ハーベイ博士が生きていたら、ホンダも途を誤らなかった。

316 :241:2005/05/06(金) 01:29:28 ID:b6IsWG+b
スポーティングレギュレーション第118条の6番目にバラストの件があった。
「流体をバラストとして使用してはならん」と。これ出されると言い訳は困難か。
1回目予選終了後の予備検査とパルクフェルメに関する項にだけ重要なこと書くなよー。見落としてた。
http://www.fia.com/resources/documents/1929919630__2005F1SportingRegulations_a.pdf
118) 前文と箇条書き5番目まで略
- (前略) In order to ensure that fluids are not being used as ballast... (後略)

317 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:33:00 ID:tplacqjl
>>316
バラストとしてではなく、
構造上、いつも残らざるを得ないもの、
ってことじゃだめ?

318 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:34:08 ID:GpGetQtr
でもBAR側は燃料をバラストとして使用したことについては認めてるんだよね?

319 :名無しさん@恐縮です :2005/05/06(金) 01:35:08 ID:i+/x6NEz
>>283
アクティブサスは当時ジョーダンのコマツがもってきたモノでは・・・
後からそれとほぼ同じサスを登録しようとした(先にコマツが登録していた)ウィリアムズが
リアクティブサスとして登録したような気が・・・
だからあのシーズンはジョーダンがフェラーリより良かったと思う
結局、日本の技術がウザイんだろう

320 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:35:30 ID:7sbgReKx
241があれこれがんばる以前にBARの弁護団が遣ることやってるから
ゆっくり明日の控訴をみてみそ

321 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:37:45 ID:ju8q4oxD
BARが出ないって言っても影響があるのは中段から下位から下位グループだし、どうでもいい。

今度こそマクラーレンにルノーを止めてもらいたい。

322 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:39:50 ID:LeqCmYoO
McLarenだけじゃだめだべ
フェラと枕でルノーの上に来ないと全然差が詰まらない

323 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:40:56 ID:b6IsWG+b
>>317
「この物質は全イベントを通じて車載されているので,重量に入れてくださいFIA様」となるなら,
この物質はバラストそのものではないか。で,この物質は燃料,すなわち流体であるのでアウトである。
と,叱られそうな気がするんです。

324 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:42:46 ID:AhBpAi8T
>>316
「バラスト」とはFIA規格の最低重量を満たさない車両に、
不足分を補うために追加される加重であって、
「機構に必要なもの」を「バラスト」と考えるのは無理が無いだろうか。

325 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:43:08 ID:L2PCulh7
>バラストは固定されていなければいけないはず。
すべてはこれだ。

>>129
GJ!!これからも適宜解説よろ。

>絵を書いた人
ごくろうさま。分かりやすかった。

以上、ここまでのまとめ


326 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:45:06 ID:G5rA6f1I
バトンが4戦出場停止で、タクーマは出走とか出来ないのかな・・・

327 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 01:58:58 ID:HK5sFEBZ
>>239
ルールの裏をかいたか、発想の転換か。
俺には「はしをわたるべからず」で真ん中を歩いた一休さんにオモエタw

桔梗屋の親父は「あぁ、まいりました一休さん」となるんだが
FIAは「はぁ?何屁理屈いってんだボケ。お前は二度とこの橋を渡るな」となった訳だね。

まぁどちらにしても、ルールに不備があるなら改正して明確に禁止にするというのが
当たり前なんじゃなかろうか?ルールって文言が全てであり、文言に曖昧・不備があれば
その都度穴を埋めていって、文言の通りに運用するからこそ公平が保たれる。

ルールによって明確に禁止されていない部分を違反と判断し裁定を下しては
ルールの存在意味が無いし、恣意的なルール運用を許してしまう原因にもなる。

>>316
そう言ってしまうと。オイルその他の液体全てを抜いた計量をやらないといけなくなるのでは?
バラストの定義は何なのか?もしなくならないオイルを含めた計量をOKとするなら
なくならい燃料を含めた計量がNGな理由は何なのか?

328 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:07:37 ID:xpOo6tnS
これ設計は日本人なわけですか?
流体を部品と解釈してパーツ作ったのは。
バトンの車が槍玉にあがっているようだが、琢磨のは、同じではないのか?
どうなっている。

329 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:08:40 ID:7qUL/yRx
>>316
でもレギュレーションだとfluidsとfuelは使い分けてるよねー。

まぁそこを付いて痛い目にあったわけかね。

330 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:10:15 ID:7sbgReKx
どうせ同じだからバトンのを精査したって事

331 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:13:03 ID:KBoWR+yy
>>213
アリオー、ベルナール、グルイヤール、ダルマスも入れてやれよ

332 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:14:34 ID:AhBpAi8T
>>327
そのとおり。つまりは単純にFIAが

「計量は、すべての燃料系に含まれるガソリンを抜いた状態で行う」

という明確な規約を設定し、実行するなら誰も文句ないんだよ。
日本政府も真っ青の「解釈主義」で、自分たちが作ったルールを恣意的に運用するからよけいな疑惑をもたれる。


>>328
「流体を部品と解釈」というか、グリースやオイル、さらにはドライバー用ドリンクと同様に、
「F1マシンの機能上取り除けない」要素として設計段階から搭載していると言うべき。
「燃料として燃やす」ためではなく「燃料をエンジンに適切に送る」ために、
15ャのガソリンを燃料系に保持する。そういう設計。

333 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:16:34 ID:KKzZ6EzG
なんかおかしいよ。国際裁判所はFIAが主張した規定重量違反に対して、
否定する判決をだしてるのに、なんで出場停止の処分を下したんだ?
BARは違反していないと判決しといて、おかしくね?
やっぱ見せしめの可能性が大だな。

334 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:18:18 ID:as3JL0kO
しょせん白人至上主義

335 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:18:42 ID:Qtzp/ztb
モナコ出れないのは痛すぎる
あーつまんねー

336 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:22:39 ID:xpOo6tnS
これ、違反となって、じゃあ、BARはまた開発をし直すことになるわけですが、
この技術なしで、問題なく結果を導き出せるのか?
そう困る話でもない?

337 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:25:36 ID:KBoWR+yy
>>296
全車やってないっていうけど、コレクタータンクなんていかがわしい物付けてるのBARだけだもん。
他のは燃料抜いたら全部燃料抜けるの。
BARだけ「はい、全部抜きました〜」って言っておいて秘密のタンクにまだ燃料が溜まってる、と。
BARにもう一回完全に抜き取らせて再計量すんのは当たり前やろが。

338 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:28:04 ID:ahBhVx9M
もうFIA脱退して新団体設立すればいいじゃん。去年やろうとしたんでしょ。
あんな糞みたいなレギュレーションいらん。

339 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:29:31 ID:LeqCmYoO
>>337
だから秘密じゃないって何度も出てるだろボケ

340 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:30:09 ID:KKzZ6EzG
違反してねーのに、処罰されるなんて最低だな。


341 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:30:24 ID:Mywoi+a/
>>338
フェラーリが新コンコルド協定に合意しちゃったからなあ

342 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:31:06 ID:KBoWR+yy
>>330
違うだろw
サンマリノでバトンは表彰台に乗ったからだ。

343 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:33:29 ID:Ibv5wgVY
モナコ除外かよ・・・
モナコでの琢磨見たかったのに・・・

344 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:35:31 ID:KBoWR+yy
明日からスペインGP始まるのに、現地入りしても何もすることのないBARワロス

345 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:35:48 ID:GpGetQtr
モナコには山田優が行くんだっけ?
なんか虚しい中継になりそうだな

346 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:36:20 ID:joOkC06+
違反をしたBARも悪いがチケットを買って楽しみにしてる者もいる事を忘れるな
2レースポイント無し、最後尾スタート位になんでできんかな〜

347 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:36:28 ID:8uIOYgQM
もう撤退したらいい
ラリーやろうよ

348 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:37:34 ID:/v6AH5Ti
F-1は宣伝のためにやってるようなもんだもんな。

新しいフェアな協会を作って
F-1に変わるレースを開催できねぇかな?

349 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:38:21 ID:srmjfB9V
>>345
フジはなにごともなかったようにトヨタまんせーするので問題ない

350 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:39:15 ID:hM4tOf1Q
来期のホンダは鬼の形相で勝ちに来るぞ
こりゃこのまま引き下がれないだろ

>>348
アメリカのレースは概ねフェアだよ。だから日本が強い

351 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:39:22 ID:ahBhVx9M
それにしてもFIAは馬鹿な裁定したな。
ただでさえエントリーが少ないのに、18台ってそんなの誰が興味あるんだよ。
モナコ、スペインにもジャパンマネーが入らないし。
去年、ホンダが造反したことを恨んでるのかね。

352 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:40:23 ID:uh70aCZb
ホンダのボディーの弱さでラリー出たらどうなることやら
フォーミュラーとかGTだからまだ成り立ってる


353 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:40:29 ID:/v6AH5Ti
なんか国産メーカーが干されて、やるせなす。

354 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:40:30 ID:M20XV1Lq
>>344
とりあえず控訴するので、スペインGPは確実に出走できる。

355 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:40:41 ID:l0Os4iUZ
a

356 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:41:30 ID:GpGetQtr
>>F-1は宣伝のためにやってるようなもんだもんな。

だからこそ、この状態でF1から抜けられないんじゃない?
今ここでホンダが撤退しても、欧州のマスコミやファンからは
敗走とか違反しといて逆切れとか言われて、欧州や北米の
自動車マーケットに悪影響を及ぼすだけだと思うんだけど。

元々、欧州や北米でのイメージアップを図りたいってのが
F1参戦の大きな要素だったんだろうし。

357 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:42:28 ID:Mywoi+a/
>>352
WRカーだから問題なっしんぐ

358 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:42:35 ID:ahBhVx9M
反FIAってホンダの他どこだったけ?

359 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:42:39 ID:oFi0AaLa
>>337
コレクタータンクは燃料タンク内の加速減速横Gによる燃料の偏りによる燃料ポンプが燃料送れなくなることを防ぐためにつけるプチ燃料タンクだよ。
レース車両なら結構つかってるとおもうよ。

360 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:43:09 ID:M20XV1Lq
>>358
フェラーリ以外全部。

361 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:43:21 ID:Gvsywp4W
じゃあ、モナコのパーティーにもお呼びでないの?

362 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:44:16 ID:ahBhVx9M
>>360
サンクス。

FIA氏ね

363 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:45:04 ID:ahBhVx9M
そういえば、モナコで無くしたダイヤって見つかったんかね?


364 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:45:39 ID:/v6AH5Ti
>356
”あっち”の車の宣伝のためってこと。スマソ


365 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:46:37 ID:LeqCmYoO
>>358
表向きはフェラーリ以外全部に見えるけど
ルノー代表のフラビオはバーニー・エクレストンと非常に仲が良いなど
チーム代表レベルでは実際の所不明

366 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:47:17 ID:Gvsywp4W
>>363
たとえダイヤが見つかったとしても、ジャガーは消えたw

367 :名無しさん@恐縮です :2005/05/06(金) 02:48:03 ID:dXGBkvNA
ルノーもの凄く強いよね。


でもマイルドセブン的にはどうなんだろ、
一応意味あるのかなあ。

368 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:49:58 ID:M20XV1Lq
>>365
フラビオは来年までだよ?
2008年からのGPWCには問題がない。

369 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:51:48 ID:srmjfB9V
>>367
じゃあここでちょっと関係のない話をひとつ


ドコモショップのねーちゃんにルノー調子いいですねえって言ったら、それなんですかと言われた。

370 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:53:29 ID:Vur1w9E3
逆に言えば、エンジンをちょい重くできるんだから、その分回しても壊れないようにしる。

371 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:53:48 ID:tplacqjl
広告先を全部知ってることはないだろ

372 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:54:49 ID:ahBhVx9M
>>369
ハァ?お前馬鹿じゃないの?そんなの知るわけないじゃん。
タバコ屋のおばあちゃんにも言えるのか?

373 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:56:02 ID:qFKLITz0
モナコはともかく、テストでセッティングがバッチリ決まってたバルセロナの出場停止は痛いな

374 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:56:21 ID:srmjfB9V
>>372
いやべつにそんなもんかなと思っただけだけど。なんでそんなに必死なの?

375 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 02:58:19 ID:qbZTms43
>>369
代理店に派遣で勤めてる姉ちゃんに
そんなこと言ったって意味無い

376 : :2005/05/06(金) 02:59:02 ID:dh4F7XMM
液体でも密閉できれば 流体ではなく バラストとして計算してもOK(オイルとか)
コレクタータンクはタンクとつながっちゃってるから流体でNG

って解釈はおかしい?

377 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:00:38 ID:I9iCref2
>>350
それが出来たら今期は絶好調のはず。
豚麻呂オタ、惨めッス!

378 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:02:17 ID:M20XV1Lq
>>376
ニック・フライのコメントを見ると、FIAの訴えは全て棄却されたみたいだよ?
だから、レギュレーション違反ではないと認定された。
でも、2GP出場停止と言われて理解できないから、弁護士と協議した上で普通の裁判所に訴えるみたい。

379 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:03:38 ID:KBoWR+yy
18台でスタートして8位までに入ればポイントゲットォォォですか?
それレースとして面白いですか?

380 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:07:39 ID:KBoWR+yy
>>354
控訴して争ってる間はスペイン・モナコに出られても
結局、敗訴になればイギリス・ドイツ辺りで2戦出場停止なんだろ。
シーズン後半まで結論出ずに日本GPで処分適用されたらギガワロスwww

381 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:07:55 ID:tplacqjl
>>379
そう言う意味で、20台でもあまり差がないと思う

382 :ヲタ君:2005/05/06(金) 03:08:50 ID:CGfRP6Pj
ホンダも地に落ちたな
残念だが、全世界が今回の大事件を知って、なんて汚いことをするメーカーだと思うだろう
F1に参戦しなかった方が良かったんじゃないの?

383 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:09:07 ID:/Ha9Yu6P
あちゃー・・・・・・大人の決着とはいえ、これまた切ない裁定だな。

384 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:09:46 ID:5irRnab3
>>361
代わりにオマエを招待してやるよ。
タキシード持ってるか?

385 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:12:13 ID:Gvsywp4W
>>369
大事なこと教えてやるよ、ガセビア君。
あれはフランスのi-modeがスポンサーに付いたのであって、
日本のNTTドコモがスポンサーになった分けじゃないよ。
だいいち、どこにNTTの企業名が入ってる?

386 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:12:54 ID:jb6jUrmR
>>87
ではその背中の毛を、屏風から出してくださりませ!

387 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:13:06 ID:6nQn/GF2
フジテレビの不良債権と化したな。

388 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:13:42 ID:h8D04Vhr
>>376
バラストとして OK or NG の問題ではなく、
コレクタータンク内の燃料を、
・通常の燃料として考える。
・コレクタータンク及びコレクタータンク内の燃料を、"通常の燃料を適切にエンジンへ
供給するための装置"として考えるか。
この二つの考えで争っているはず。

コレクタータンク内の燃料は空になることはなく、システムとして機能しており、
レギュレーションで曖昧な表現の表記をしているからこそ起きた問題。
これで違法判決が下されれば、事後法による判決になるのではないだろうかと思う。

389 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:14:11 ID:MAMHkImm
中嶋悟がタキシードを着ないでモナコのパーティに出席した件について語れないのなら寝る

390 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:15:23 ID:srmjfB9V
>>385
ああそうなの?それは知らなかったすまん

391 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:18:56 ID:MkWfsys3
>>389
ドレスコードが「ブラックタイ」ってなってたのに、
「普通のスーツ+黒いネクタイ」で行ってしまったんだっけ?

392 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:18:56 ID:16IZkcUl
>>389
あれはフジに嵌められたって聞いてるが?

393 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:18:58 ID:M5uDNwhx
去年の鈴鹿でアロンソはドコモのキャンペーンで大忙しでしたな
なんでもジャックは契約でPR活動を拒否したため、アロンソがフル稼働させられてご機嫌ナナメだったとか

394 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:21:35 ID:7g+cpoQ3
>>385
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/20845.html
お前もお前で相当の馬鹿だな

395 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:22:47 ID:srmjfB9V
>>385
このやろどっちなんだよはっきりしろ

396 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:23:10 ID:jb6jUrmR
F1の燃料は「ガソリン」なのか?

397 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:24:28 ID:hM4tOf1Q
しかしフジテレビのスポンサー契約は1年続くんだろうな
ホンダが出てないのにホンダのCMとか佐藤の出演CMとか・・・・寒い

398 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:27:47 ID:ahBhVx9M
どっちでもいいけど、ドコモのお姉ちゃんにルノー調子いいよね。ハァhァって言ってる
F1=世間常識って思ってるキモオタ氏ね。

399 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:28:02 ID:Zf3SXB/J
こうなったらいっそのこと、ホンダはCMの中で身の潔白を訴えて欲しい
フジもジャパンパワーじゃなくてジャパンバッシングを連呼してみて欲しい

400 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:28:14 ID:iNDR2Rpn
>>395
去年の日本GPの時にFOMAのi-menuがルノーの
フラッシュになっていたので日本のdocomoもスポンサーになっているのでは?

401 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:30:21 ID:iU0Efq1b
 ◇金持ちシューマッハ、ジェット機買う

F1ドライバーでもっとも稼ぐ男ミハエル・シューマッハが、新しいプライベート・ジェット機を購入したことを
英『サン』紙が報じている。

今回購入したのは『ファルコン2000 EX』という機種。
通常このビジネス機は1機約25億ドル(約26億円)程度と言われるが、今回シューマッハが購入したものは寝室、
浴室まで装備されたもので、約1,900万ポンド(約37億円)もすると伝えられている。

402 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:31:17 ID:ahBhVx9M
>>401
前にもジェット機買ってなかった?中にトレーニングジム完備の奴

403 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:31:43 ID:GpGetQtr
つまり、FIAがルール無用の悪党に正義のパンチをぶちかましたわけか。
BARには、フェアープレーで切り抜けて、男の根性見せてやれと言いたい。

404 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:37:04 ID:srmjfB9V
>>398
はぁ?待ち時間に世間話してて話のネタに聞いてみただけなんだけど?
まあ挙動不審対人恐怖症のキチガイには知らない人間と会話なんてできそうにないけどなwwww

405 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:37:33 ID:7g+cpoQ3
>>395
お前はボーダフォンショップの姉ちゃんとauショップの姉ちゃんと
昭和シェルの兄ちゃんにF1の話でもしてろ

406 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:39:58 ID:sc29D1c1
モータースポーツ板で自身満々に「お咎め無しに決まってる」と
ホタエてたンダヲタは、今頃南港に浮かんでるんかな?

407 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:40:01 ID:ahBhVx9M
>>404
必死すぎwwwキモイんだよ。プゲラwww

408 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:41:10 ID:RE9DW4Wd
>>402

ガルフストリーム社のG500だったような記憶あり。
ベースで60億ぐらいするんじゃなかったっけ?
http://www.marubeni-aerospace.com/contents/fleet/G500.htm

関連↓
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=848

409 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:43:49 ID:h8D04Vhr
>>404
すみませんねぇ〜。暇潰しと間を埋めるためにちょっと言ってみただけですよねぇ〜。
すみませんねぇ〜。ホラ、うちの息子たち思春期なので敏感なんですよ〜。

410 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:45:08 ID:SCruztim
ahBhVx9Mの方がキショイけど・・ごめん

411 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:46:24 ID:srmjfB9V
まあ外でF1の話をするのはキモいとゆう教訓を得た。これからは気をつけます

412 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:46:59 ID:L+PxrDaL
ニュルからは新エンジンだよな?まさか、使い古しじゃあ、あるめぇ

413 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:49:21 ID:7g+cpoQ3
間違いなく新エンジンだろうなあ

414 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:50:17 ID:VuL0B7N3
トヨタに先越されそう。どうするホンダ!?

415 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 03:58:47 ID:sc29D1c1
ヨタが先越すもなにも
BARホンダが全力でバックダッシュしてるだけだしな。

つーか、まだ抵抗してるのが信じられん。
BARホンダの首脳陣はアホですか?

>>336
車の速さは戻ってきてる。
でもホンダの開発姿勢が”安定よりパワー”偏重なのは
そう簡単に軌道変更できんね。

今年のレギュを真っ向否定してるんだから
もう馬鹿か阿呆かと。

416 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 04:09:43 ID:3rzHEiZi
          捏造    朴李   総連民団
     反日_   <⌒Y´ ̄ヽ ∧_/< ̄〉〉∧_∧ ゴロン
      γ´  `ヽ_`と.__   )< `∩( 《 <丶`∀´> 
       )) ,、 , > <、_,.ノ  ヽ、.__,ノ l  つ つ ゴロン
      〈〈_/し∪V              ヽ.__ノ!__フフ
    ∧__∧       ウワァァン!!         ∧_∧ ウェーハッハッハ !!!!!!
   <    >       ヽ(`Д´)ノ         <`∀´丶>
拉致(    つ        (  )         (つ  と)謝罪賠償要求
   ヽ___ノj         / ヽ         〈へYへ〉
      ∧__∧      ↑日本       /´ ̄ヽ ̄
     <´   >           __   < __  > (  ゴロン
      と   ヽ〈 ̄>>∧_∧  /´ `Y⌒>VUVJ_〉
      <__ト、__丿 〉 》∩ _> (   .__つ´  統一協会
    内政干渉  ヽ、.__,ノ   ヽ、__,.>
           凶悪犯罪  不法就労

    ハッハッハ                           イキデキネーニダ
   ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ-       ゲラゲラ
.  <丶`∀´> < おもしろすぎニダ!   ∧_∧       〃´⌒ヽ       アイゴー
.  ( つ ⊂ )  \_______   <`∀´ >     < _ ;>         アイゴー
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),    _(∨ ∨ )_      ∧_∧ ○,
  (__フ_フ ⊂ ´⌒つ`∀´>つ    <_<__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂<`∀´⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーニダ


417 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 04:31:51 ID:8GwwSD1E
なんか一般人とヒッキーの差が如実に現れてるなw
世間話というものが理解できないんだろう、気にするな。

418 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 05:39:48 ID:W6Vcd6tU
>>417
すまん、どれに言ってるのかわかんないw

419 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 06:51:12 ID:oTisctr0
死ねよバトン

420 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:01:27 ID:6cqER/n0
ホンダ永久追放

421 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:13:11 ID:qBjmscBc
撤退てったい〜!
しばくぞ!

422 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:19:58 ID:mrTZ0OE3
>>419
おいおいバトンは悪くないだろ

423 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:21:10 ID:7yYsnyFT
ホンダはアホだね。っていうかBARか。
入賞すれば車体を厳しくチェックされるのは当たり前の事。
自分達の考え=一般の考えだと勘違いしている点が痛い。
どう突かれても審査に通るようにやるのが常識なんだよ。
見つからなければOK牧場ではダメなんだな。

他もやってるなんて子供の言う事だよ。

424 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:23:27 ID:iifxNvdW
ホンダ汚すぎ。
それに不服で提訴するって?
もうアホかと。
言い訳しなくちゃいけないような2重タンクをつけていること自体を
反省しないで、陰謀だなんだ言ってるようではね。
まずは自分の襟を正すことから始めろよ。その上でだな。

しかし>>1 はホンダヲタクかい?
ホンダ も F1 の文字も入れずに。

425 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:27:02 ID:zsg4/nXH
今に始まった事じゃないが、F1でも日本叩きかよ
突然入賞圏内に2台入ったのが気に入らなかったか?

426 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:30:44 ID:bQM7Mb/x
ジル・ド・フェランを幹部に据えた事が気に入らなかったのかもしれんね。
反バーニー派の頭目であるジャッキー・スチュワートに近い人物だし。

427 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:32:53 ID:mvINExhx
ジャパンパッシングとか言うけど不備をつく事をしたのはBARじゃん。


428 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:33:35 ID:hLMMxi9s
ルール違反をしておいてそれを咎められたら日本叩きってネットウヨの思考は凄い。
普段バカにしている韓国人と全く同じ思考回路じゃないか。

429 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:36:03 ID:TYVnjEyR
わざとリタイヤさせたり、今年のホンダは汚ねえよなあ。



430 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:36:25 ID:7yYsnyFT
明らかに悪いことをしておいて日本叩きなどと言うべきではない。
日本人の程度を疑われるぞ。




てか日本なんてそんなレベルだけどな。(´・ω・`)
俺はダメダメな日本って教科書で教育されたし。
やっぱダメか。ニッポンガンガレ。

431 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:37:36 ID:13pGK4h/
BARってのがよくない
ティレルブランド復活しる

432 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:41:04 ID:EqkEbGXK
ヨタ頑張れ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!


433 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:46:08 ID:EmCAILjs
トヨタがいるから日曜は何とかなる

434 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:47:11 ID:yGePPoXF
俺は、モナコ、スパ、そして、鈴鹿しか興味ないから、
この処分は痛い。

435 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:47:26 ID:GbkQMcZ1
ポンダて汚い手つかうんだな

436 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:47:43 ID:JuLHFICo
http://www.f1sokuho.com/fsoku_bbs/test/read.cgi?bbs=bbs&key=1109913510&st=1
けんさわ mail 2005/05/06 (Fri) 06:54:52
タンクの構造自体は違反じゃないみたいです。
要するに「決勝走行中に最低重量未満の可能性がある」と言う部分が問題なので、
このままの構造のマシンでも6キロ程バラストを多めに積むだけで問題はクリアします。

反対にいえば、BARから見ると決勝走行中に重量違反をしていないという意識がある
ので引き下がれないわけでしょうね。


http://www.f1sokuho.com/fsoku_bbs/test/read.cgi?bbs=bbs&key=1109889547&st=1
けんさわ mail 2005/05/06 (Fri) 00:47:08
今のところ、BARとしては、方法を勘案してこの週末の走行を可能にするように模索
しているとのこと。
現場には「出られるようになるように調整中だから、マシンその他の準備はいつも
通り行うように」とのお達しも出ています。
開幕戦のミナルディーのように、地元の裁判所に差し止め請求するのか、他の方法が
あるのかわかりませんが、いずれにしてもBARとしてはあきらめていないということですね。

そして、ホンダは「我々の主張がほとんど採用されていないようなこの裁決には不満だ」と
コメントしています。したがって、ホンダサイドとしても出場に向けた動きを加速している
ところのようです。



437 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:50:21 ID:EqkEbGXK
やっぱF1もカンバンなのかな?

438 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:52:48 ID:kjo6y6Pi
ミナルディが4台出して、ミナルディ同士のバイドバイサイドが存分に見たいあざーす!

439 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:54:44 ID:CP5ImA9b
モナコってフランスの下の右側にあるくにだよね?
やきたてジャパンで大会があったきがする。
ここってバチカンみたいなとこなの?

440 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 07:57:58 ID:M20XV1Lq
>>439
バチカンは自治区扱いだけど、モナコは国だよ。

441 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 08:11:52 ID:9Bsq7AgL
>>439
男の後継者が生まれないとフランスになっちゃうんだよたしか

442 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 08:18:58 ID:WPF5hODF
バイドバイサイドだってよ。ぷっ
なれない英語は使うもんじゃないな

443 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:09:59 ID:tlLDmNyw

琢磨には欠場の間は現地でゲスト解説やってもらうとか。


そういえば昔、亜久里が決勝スタートでクラッシュして赤旗中断に
なった時にTカーがなかったから急遽解説やった事があったな。


444 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:11:38 ID:z7lFq4Qa
バイドバイサイド
バイドバイサイド
バイドバイサイド
バイドバイサイド

445 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:31:12 ID:NCgqWajM
結局、裁定は「サブタンクつけることには問題ないけど、ガソリンはガソリンだから重量計算に入れちゃダメ」ということか。

446 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:39:31 ID:99fWjJir
勝ち目がないのに下手に上訴とかしない方がいいよ。
再審で負けた場合は更に厳しいペナルティーが科せられるのがこれまでの通例だから。
2戦出場停止が5戦とかに拡大されるかもしれん。


447 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:44:15 ID:gRDLae9w
【タコマ】F1のBARホンダ、2レース出場停止処分で全試合停止は回避
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115300215/

BAR2レース出場停止 スペインとモナコGPは18台で
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115297863/

■■B・A・Rホンダ 2戦出場停止の判決。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115296568/

BAR裁定スレ
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1115294769/

【F1】BARホンダのルール違反にアロンソ「フェラーリも同罪」【05/05】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115287374/

【F1】BARホンダを提訴、隠し燃料タンク疑惑
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115264905/

BARホンダ、今季除外の恐れ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115217750/

●●● BARアホンダ完全死亡 ●●●
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1115216046/

【琢磨】BARが今期F1を追放されるわけだが【哀れ】
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1115215623/

【F1】BARホンダが今季除外か 佐藤琢磨F1不出場の危機も
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1115215357/
【F1】BAR HONDA今期終了・・・かも
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115213088/
【F1】車両重量違反の疑い、BARホンダの表彰台はく奪も【サンマリノ】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114497246/

448 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:44:47 ID:anPNMBrj
>>447
ヲタ必死だな

449 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:45:12 ID:OyNw2n1N
フジTVは情けないねぇ。わざわざ
「ホンダ出場停止」とだけデカデカと書いてる「トーチュウ」使って、
サンマリノで規定重量違反してた、と事実と違う事を言うなんて。
マスゴミに払ってる金は圧倒的にトヨタのが上かねぇ。
長年F1を放送してきたプライドは無いのか〜。


450 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:54:36 ID:NCgqWajM
執行猶予1年の出場停止7ヵ月をつけられたことの方が大きいな。
来年のマシンが良かったら、また些細なイチャモンで…

451 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 09:59:35 ID:KJ6Ag4ZO
FIAの過去の悪事を知らないヤツが多すぎる。

バレストルなんか、そのせいでブラジルGPには
マシンガン持ったボディーガード付きで行ってたのだよ。

もともとフェアじゃないのだよ。
F1、WRC、パリダカ、旧WSC、各カテゴリーで
フランス車が台頭してきているのはなぜかをよく知るべし。
FIAがレースをつまらなくし、そのせいでいろいろな
カテゴリーが消滅した。


452 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:00:13 ID:0RigZfOd
>>447
うわっ すげー暇人こいつw

453 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:00:18 ID:69fyKFY+
ロータスがスポット参戦

454 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:01:02 ID:anPNMBrj
>>453
じゃブラバムも入れてくれよ

455 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:03:42 ID:ZoJn0jjE
>>440
おいおい・・バチカンは国だぞ

456 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:06:10 ID:fPoR5mBL
お前らには、タクマの旗を持ってモナコに観戦に行こうとしていたオレの気持ちなんか分かるまい。。。

457 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:08:12 ID:anPNMBrj
>>456
恥ずかしいなー。
法被隊?

458 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:10:05 ID:VXtKrZxi
やはりこういうときにけんさわ氏は頼りになる。
BARは汚いと言われようが、FIAはクソだと言われようが、日本叩きだと言われようが、
事態の推移がどうなっているかということが一番知りたいことなのだ。

459 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:13:00 ID:H5Lq4776
さてサンマリノ行くために今成田な俺が来ましたよ

460 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:13:37 ID:VXtKrZxi
サンマリノGPは終わりましたが

461 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:24:19 ID:UEJYikuy
ちくしょー、モナコ返せ。

462 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:27:07 ID:kBdn6xyK
FIAはいつもながら日本には容赦なしだな。
FIA潰れてくれんかなぁ。

463 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:28:03 ID:N7XIkw0r
>>441 確か、法改正でそれ無くなったよ

464 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:32:47 ID:5szG480m
糞レギュレーションのF1なんか止めてしまえ

465 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:35:21 ID:GwJCtr0U
世界的に恥かいたなー
日本じゃ話題にならんだろうけど

466 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:43:18 ID:oiiML2TD
世界的にも話題にならねーよ
F1自体が物凄い落ち目だから。
こんな胡散臭いスポーツ(?)他にないじゃん。
これを期に一気にF1離れが加速しそう。(スペイン人以外)
実際前回のイモラの観客数も去年の2割減だったらしいし。

467 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:45:16 ID:OyNw2n1N
正直、興味失った・・・。
運営側の権力争いのゴタゴタは楽しめない。
異国人同士の話だし。
この先、一般誌に扱われるくらい、いいニュースがあるといいね。






468 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 10:52:07 ID:+ssj2AKJ
ホンダが糞なだけ

469 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:15:19 ID:sIiiVl5H
>>348
じゃなくてアメリカしかもたないだけだろ

470 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:17:01 ID:TipBwBvI
>>451
パリダカでのシュレッサー妨害事件。
しかも、それやられても増岡は勝ってたのに、タイム計測ミス。
政治の力で正当な勝者増岡が涙を。。。


471 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:18:27 ID:sIiiVl5H
>>470
パリだかってもう終わってる大会じゃねーか
優勝しても賞金全然ナッシングだぞ

472 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:20:49 ID:sIiiVl5H
確かに、2チャンって右翼の集まりだね
なんでN社のエンジンがルノーに満載なの
エンジン音もなにもかもルノーなのに
本田って強かった時も外国人がメカニックに射たのにそれを言わないで( ´,_ゝ`)

473 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:21:16 ID:v3i51uiF
違反しても勝てないホンダって・・・

474 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:25:01 ID:CTTTtRIY
琢磨が出れないって事で次はトヨタを応援しようとも考えたが
あれはドイツのチームだからどうでもいいや
やっぱチームじゃなくて
日本人のドライバーが居ないと駄目だなと思った

475 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:25:16 ID:7yYsnyFT
>>472
周りが皆ウヨだと思えてきたら君は相当イカレてきとるということに気付いた方がいい。

476 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:25:35 ID:D9WRJ3xH
今年の鈴鹿での大段幕は「くたばれモズレー、人種差別」に決めました


477 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:25:43 ID:RAOBq/ol
2チャンって右翼の集まりだね。このスレでよーくわかる。
日本人が勝てばいいだけでしょ。大リーグみたいにw

478 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:26:49 ID:CTTTtRIY
日本人が勝てばいいだけだよ
当たり前だよ

479 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:27:17 ID:RAOBq/ol
ルノーエンジンがN者の技術満載に導入してるって理由はどこよ
475さん。証拠あるの。N者関係者なんてレースメカニックにどこにもいないのに

480 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:30:33 ID:RAOBq/ol
結論
日本人はアメリカしか持たない。間違いない。

481 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:30:59 ID:TipBwBvI
>>471
451が言っていたFIAの不公正さの実例を出しただけなのだが。

ホンダだけが独自の解釈してるわけでないし、
今回たまたまホンダが吊るし上げられた。
ルノーフェラーリなら間違いなく槍玉にあがることなかったわけだし、
ここでホンダを(何も知らずに)糾弾している人に、
ちぃと歴史を知っていただきたいだけ。

482 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:31:04 ID:rjFtsxaQ



FIAに、はめられたな。がんがれBAR。

483 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:31:27 ID:jwkS+Dm1
全然おもしろくないけど

484 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:38:30 ID:CTTTtRIY
なんというかF1には失望した
トヨタも気をつけたほうが良いんじゃないか

485 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:43:03 ID:NBLVkMEz
琢磨の車は問題ないのにポイント剥奪か

486 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:46:16 ID:+ssj2AKJ
悔しかったら優勝してみろよンダヲタ

487 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:48:07 ID:Q/7xmCyN
見る気半減だわ

488 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:53:43 ID:TvVVNhpX
むしろルノーエンジンはN社の利益によって作られている

489 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:54:26 ID:CVoV7z9H
そういや、もし欧州に有利にするのならバトンの車じゃなくて琢磨にすりゃいいのに


490 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:55:24 ID:CVoV7z9H
>>488
そりゃそうだろ。子会社なんだからw

491 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:56:25 ID:KEX6aa91
欧州最強主義なスポーツはこりごりだ。
スキーもFIも白人だけやっとけとけとけとけとけとけ!!!

492 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 11:59:15 ID:0xxloFL9

だからサッカーもF1も欧州貴族の道楽だって。
アジア人が実力で勝ち進むなんて耐え難い出来事なんだよ。
アメリカはとっくの昔にそのことに気付いて、自国のルールで
モータースポーツを始めたんだよ。


493 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:01:22 ID:DazPKejW
アメリカ人チャンピオンいるだろ?
フィルヒルだっけ?大昔だけど。

494 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:10:28 ID:Gvsywp4W
>>493
そんな大昔のチャンプ持ってこなくても、
ドライバーは国の動向とは別に決まってるだろ、個人なんだから。

495 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:10:32 ID:du0Ojnog


おい、BARは提訴したから、まだスペインGPに出れる可能性は残ってるぞ!!!




496 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:11:21 ID:S03gWOon
トヨタなんか見てもつまんねーしな。

497 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:12:24 ID:DMGL/okQ
BAR最悪だな 往生際悪すぎ

498 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:12:31 ID:oxXDOTlf
トヨタって、2chでも世間でもアンチがメチャクチャ多いよなw
なんで日本一の優良企業が、こんなに嫌われてるんだ?

499 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:12:46 ID:zt3yJmKp
言っちゃ悪いがF1って日本の金が物凄く出てるのに
だからスポンサーが日本企業が(ry

500 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:18:04 ID:pQFchJzK
>>498
車好きには全くウケないメーカーだからな。
何も考えず広くて静かで安い車を作らせりゃ大したものだし。

後、モータースポーツでは、散々、ホンダなんかより悪質な事をやりまくってきた歴史があるから、そっちのファンから
は嫌われるというより、憎まれてるw

501 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:18:40 ID:dUT0HpxY
ルノーってなんでか日本企業の広告多いよなw

502 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 12:44:15 ID:yGePPoXF
おれ、理由もなくトヨタを応援する気にならないよw

503 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:02:21 ID:cByOryRW
おれはカンバンのファンだけどな。

504 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:08:41 ID:c2ECoUtK
モナコ見たかった・・・・( '・ω・)

505 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:30:13 ID:anPNMBrj
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/?1115347346
まだだ、まだ終わらんよ

506 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:30:54 ID:L+PxrDaL
来年からはBARがいなくなって、HONDA単体で勝負だな。
スポンサーはフジフィルムあたりで、ドライバーは琢磨とバリチェロ。
それで、タイヤも石橋。


507 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:35:13 ID:x35AE1hN
何年たてばBARじゃ優勝できないって学ぶんだろうか?

508 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:36:08 ID:9NjFe0/0
http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/questionnaire/questionnaire_top.html
ここでも言ったが

509 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:38:24 ID:jZfBmAqO
>「この問題は非常にわかりやすい。チームに燃料タンクを空にするよう依頼したところ、
彼等は15リットル残して空だと言ってきたんだ。状況からすれば、非常に寛大の措置を執ったと言えるだろう。」

15リットル残して空じゃまずいよ、凄い違いじゃん

510 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:39:46 ID:YVgDE4fi
>>481

 昔はともかく、今期のHONDA+BARは、妨害するほど速くない。
ってか遅かったじゃん… 開幕戦からルールの盲点をつく、ファインプレーしたり…
去年の勢いが有るならともかく、無敵のV6ツインターボの時代と比較するのはどうかと…

ドライバーは哀れだね… 

511 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 13:51:29 ID:hP+0DbXF
94年のベネトンなんてトラクションコントロール搭載の証拠が
あったのにお咎めナシだからな
なぜか日本やドイツが絡むとペナルティーに際限が無くなる

BARは広告会社との訴訟問題でもそうだけど、上層部にモラルハザード
の匂いがプンプンする
これまでも琢磨のマシンだけ遅くしていたなんて言われても
俺は驚かんよ、ていうか日本メーカーはこんなヨーロッパの負け犬根性
丸出しのイカサマ連中なんて見捨てて日本独自のレース文化作れよ

世界最高レベルの技術と資金があるんだから、ラリーとクローズド
両用の究極のレーシングカーでも開発して、独自のシリーズ作れよ
ゲームのGTシリーズが人気なんだから、本物のレースだって凄い事
出来るだろ?

512 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:10:41 ID:oGybaBu2
まあBARが撤退したとしてもバトンは上位チームから声がかかるだろうし
琢磨もレッドブルやザウバーあたりに引き抜かれるんじゃないか。
バトンも琢磨も優秀なドライバーだし腐らせるのは勿体無い。

この逆境にめげずマジ琢磨ガンバレ。あと10年ぐらいガンバレ。
琢磨は「日本人ドライバーは大成しない」のジンクスを打ち破ってくれると信じている。
日本人はあれだけ多くのドライバーを輩出しているのになぜ成功できないのか!?
なぜ表彰台争い、チャンピオン争いに絡めないのか!?
いや日本人だってやれるはずだ!すべては琢磨にかかっている。

琢磨でダメならF1で日本人チャンピオンが生まれることは未来永劫ないと思う。

513 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:27:38 ID:zBb0xyrF
佐藤琢磨っていい子そうな顔して裏では相当汚いことやってんだな。
騙されてH2O今までに100本以上買っちまったよ。
琢磨氏ね!

514 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:31:16 ID:NsgJS8i0
>>513
お笑いセンスなし

515 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:34:23 ID:yZ4f2BRF
ガスコインが胡散臭いコメントを出したみたい。
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2005/05/06/02.html


516 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:35:45 ID:1jcdEtUZ
ガスコインワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

517 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:39:52 ID:+9Idn9xw
どこにでもいる妄想ホンダヲタwwwwwwwww

http://www.auto-web.co.jp/F1/05050601.html

518 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 14:44:29 ID:zHeR1pCp
>>512
GTでおととい優勝した虎高木

519 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:04:06 ID:W0gs9Z+I
とどめにこれが出たし(W
http://www.honda.co.jp/recall/050506_1423.html

520 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:08:32 ID:VQQdiJF2
乾燥重量で物理的に減るはずがない設計
        ---- @ ----
絶対に使わないガソリンを使った設計
        ---- A ----
レース中減っててもばれないガソリンを使った設計
            :
レース中に固体を脱着できる設計(゚∀゚)
            :
そもそも物理的に軽い(゚∀゚)

どこで線引きすべきか
@で線引きしとけばわかりやすいし、検査も簡単
Aではグレーゾーンが多すぎで、検査も煩雑

521 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:12:10 ID:BxwRX/yW
>>396
ガソリンだよw 数年前特殊燃料が大流行したんだが
「ピットで目が開けられない」てぐらい毒っぽい物も使ったんで
一応「市販ガソリン」て事になってるはず。
毎レースごとサンプルの提出が義務付けられてる。

522 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:13:34 ID:FW0F4BqA
レス毎にID変えてるアンチがいるけど、バレてるのに気づいてないの?

523 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:20:03 ID:g5Ca5dqJ
BAR、永久追放でFA?

524 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:20:15 ID:BxwRX/yW
>>285
・・・フランク・ウィリアムズって最近影薄いしなぁ・・・
エンジンは見て無いがフランクかクレイ・レガッツォーニ(ホンダのCMで
手だけでNSX走らせてたおっさん)をイメージしてんじゃないのか?

525 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:21:30 ID:4bs7zKAR
なんだよ、せっかくリアルタイムストリーミングで見れるサイト見つけたのに。

526 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:25:43 ID:+9Idn9xw
>>522
m9(^Д^)

527 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:25:57 ID:iWO2OIHI
>>150
F-1のレギュレーションには「乾燥」の文字がないのでは?
他のカテゴリにはあるが。

528 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:29:23 ID:zBb0xyrF
ガスアナルのコメント他人事でむかつくな

529 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:29:39 ID:77H0Eneo
>>526
キモ

530 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:35:16 ID:8/dmXXcy
>>498
あそこと仕事をしてみるとわかるよ

あとは、クラウン乗った後BMWにのるとわかる

531 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 15:36:54 ID:p75I1A06
最近のBMWやメルセデスに乗った事があるんかと小一時間…。

532 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:05:33 ID:YJ3xr38P
>498
嫌われてるのは2chとレース界だけだよ。
世間一般で嫌われていたら、こんなに売れないだろ?
アメリカの評価では、レクサス>>>>>>>メルセデス・BMW だぞい。

533 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:06:30 ID:u45VLjKL
これどうみてもBARに非があるな
ガソリンはやっぱガソリンだよ

534 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:11:10 ID:zXtapIcN
>>532
新車情報の年間大賞なんかは大抵トヨタ車が最下位だけどな。

一昨年がWISH 去年がマークX がダントツの最下位

535 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:14:06 ID:XCgEWfU+
在庫は全て下請けに背負わせるカンバン方式。乾いたタオルをなお絞る。それがトヨタクオリチィ。

536 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:14:18 ID:5lMoPzYm
>>519
また金曜日に届け出か...インチキはお手のものですなw


537 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:20:59 ID:bvuDmnT6
琢磨のモナコ戦みたかったなぁ…
去年は出だし好調で途中リタイア
あの時も残念だった…

琢磨は車に悪い運転なのか…
マシントラブル多いよね…


538 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:28:50 ID:xBkpRhr5
モナコはこれで最後かもしれないのに

539 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:35:36 ID:7QZluAMO
これってホンダ?BAR?どっち?

540 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:40:05 ID:mCiA8Dy/


541 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:42:20 ID:hM4tOf1Q
これはFIAのホンダ排除のイメージ戦略みたいな気がするなぁ
「日本メーカーはこんな汚い手を使うんですよ!」ってさ
ターボやロータリーの排除があからさまに日本排斥だったのを
バッシングされたから今度は伸びてきたら早めに叩くって感じ

542 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:43:37 ID:bvuDmnT6
>>541
考えすぎw

543 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:57:23 ID:zXtapIcN
開幕前はブリヂストンを締め出したいような意図が見えてたらしいけどな。

544 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:57:32 ID:Tk/aOJKI
>>542
いやいや、おそらく考えすぎでないよ
少なくともFIAはいままでそう思われても仕方ないことをやり続けてきてる

545 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 16:59:16 ID:hM4tOf1Q
>>543
らしいっていうか実際去年までの成績と変わりすぎだよ
来年はフェラーリもミシュランを履くだろう

546 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:07:04 ID:KJ6Ag4ZO
>>541
ホンダ・日本叩きというよりは
ルノー・フェラーリびいき。
ルノー・フェラーリ以外はすべて屑というFIAの思想。

そして、F1はルノーかフェラーリのワンメイクとなり、
あるいはルノー・フェラーリのみがFIAが強引に代える
別レギュレーションを理由に905のようにスタート前列
グリッドに常に居座るようになる。そして他のカテゴリー
のように自然消滅する。

.....と言うような仮定すら冗談に聞こえないFIA。


547 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:08:22 ID:YVgDE4fi
>>541

 お金になる日本企業を排斥するほど、FIAは馬鹿じゃない。
伸びてきたらって、BARのHONDAのどこが伸びてる?
昨シーズン初めてまともな走り、今シーズンぼろぼろ… 
1シーズン速いだけなら、下位チームでもたまにやるよね 

>>532
 まともな車作れない、アメリカに評価されて嬉しいですか?
アメリカ=世界の評価 じゃないです。 確かにレクサスは良い車だし
欧州でも評価されているけど、なぜこの値段でこのレベルの車が作れる?と
良質?なコストダウンの見本のようなものです。
 

548 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:13:01 ID:IdrkZFEe
被害者妄想が激しいな。このスレもニートスレか

549 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:18:52 ID:FW0F4BqA
>>548
ニート乙

550 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:20:21 ID:/v6AH5Ti
いっそフェラとルノを参加させない、
あたらしいレース協会をつくって、やった方が
フェアなレースが開催されそうで良さそうな気がする。

551 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:24:27 ID:hM4tOf1Q
フェアさだけならアメリカのレースは大概フェアだよ
欧州メーカーあんま参戦して無いから日本車出てるカテゴリーでは日本車の天下

552 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:38:09 ID:u45VLjKL
あと10年もしたらインディーとF1の立場が逆転しテルでしょ

553 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:39:58 ID:Ph3Lqa4U
逆にここでBARホンダが切れて撤退を発表したらどうするんだろ?
琢磨もバトンもチームに追随してF1からの撤退を表明。
イギリスや日本のファンはFIAを非難するだろうし、イギリスGPと日本GPのチケット購入者がチケット代返金を請求しだしたり、
琢磨やバトンのグッズ販売者やBARのスポンサーがFIA相手に損害賠償訴訟を起したりしたらモズレーはどう対応するのか?

554 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:44:36 ID:hM4tOf1Q
>>552
ただアメリカのフォーミュラ(?)はアルコール燃料だったり
オーバルが多かったりでこれまたアレなんだよな・・・

よし!日本主導で燃料電池フォーミュラを!

555 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:47:38 ID:9zZiPWQK
Mシューマッハ「事はあまりにも政治的なものだからコメントはできない。」

556 :名無しさん@恐縮です :2005/05/06(金) 17:48:25 ID:dXGBkvNA
>>552
しない。
インディーはマシンもドライバーもかっこ悪い。
F-1はあの人間関係の陰湿さが面白い。
ある意味あの顎王が明るくいい人してるのが、F-1人気の低迷の原因。
もっと汚い手を、金を使っても頂点を極めんとするのがF-1道。

557 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:51:55 ID:hM4tOf1Q
>>555
この件に関してそう言ったの?それ本当ならすげー笑えるw
事実上のホンダ擁護だな。ブリジストンでも割り喰らってるし

558 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:52:28 ID:gTjuG2t5
マーケティング的にはモナコでられないのはかなり厳しい?
チーム出れないのにパーティとか出来ないよね。

559 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:53:06 ID:tIkeTuw7
アメリカンオープンホイールは今かなりの低迷期
IRLはインディ500以外閑古鳥だしチャンプカーもイマイチ

560 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 17:54:01 ID:KJ6Ag4ZO
>>553

車を売る為にF1をやってる文化とF1やる為に車を売ってる文化の
違いがあるからね。FIAは何とも思わないし、あちらの人達は
”我々の文化に参入するから悪い”と思っているし、あちらの
人達が裁くとあちらの人達が勝つようになっているからそこが痛い。

だから、FIAと別の組織を作ればいいんだよね。別のシリーズで
今のレベルを維持しつつやればいいと思う。
アメリカなんか興行的に良くやってると思うよ。


561 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 18:18:26 ID:gRDLae9w
2005年05月06日(金)
BAR、裁定を受け入れ

金曜日、BARホンダは木曜日に下された裁定を受け入れることを明らかに
している。これにより、スペインGPおよびモナコGPは欠場することになる。
この発表の中でBAR側は次のようにコメントしている。
「非常に複雑な法的な問題があり、様々な方法を検討したが、今回の裁定を
受け入れることがベストであるとの結論に至った。FIA側に
チャレンジすることがこのスポーツへの利益にはつながらないと判断した。
今後については、他チームとも連携して協議していく意向だ。FIA側は、
我々が故意に詐欺を働いたとのことを証明出来なかったが、チーム側が
ペナルティを受けること自体が不明瞭であり、正当性を疑う。BARとしては、
今回のヒアリングで提出した資料をすべてウェブサイトへと掲載する予定だ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16369

562 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 18:31:36 ID:ROV593FK
何か悔しい

563 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 18:36:32 ID:p4iRtD5x
む…無念

564 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 18:51:00 ID:tlhq/ot0
今回の件で佐藤琢磨 本人のコメントが入りました。

以下の通りです。(17:24 ロイター発共同)








佐藤琢磨  『 も う だ め ぽ 。』

565 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 18:51:25 ID:F+2mlRtn
ちくちくw

566 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 18:52:43 ID:V4XmcAPI
60年代後半に二輪世界GPでも(イギリス人を中心に)日本車排斥をやったが、
MVアグスタ(二輪界のフェラーリ)の一台だけが、
全12戦を2位以下を3周遅れにしてチャンピオンになったり、
MV以外の欧州メーカーは約100万円で買える日本製市販レースマシンに
チャンピオンを取られるはでメタクソになったから、
日本メーカーにワークス参戦してくれって泣き付いた。

F1もそうなれば良いのに。

567 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 19:45:56 ID:ahA4UIFo
スペイン、モナコは、琢磨が得意だから見たかったな。

568 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 19:50:51 ID:mj3qNsHE
F1ってフォーミュラBARだったの?
BARと琢磨が出ないから見ないって変なの

569 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 19:55:28 ID:anPNMBrj
>>568
漏れはパトレーゼが出ないから見ないよ。
変か?

570 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:04:21 ID:sGKf7qPP
>>568
贔屓のドライバーやチームが出てないものを見たくないと思う人の方が多いと思うよ。
どんなスポーツでも同じじゃん。
まあ、あなたみたいなモタスポのコアなファンもいるだろうけどね。
人それぞれの意見だから、変なのって言うのはちょっと変なの



571 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:04:51 ID:Gvsywp4W
ハイダウンフォース仕様のモナコGPバージョンが見たかった。

572 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:20:22 ID:yo7Qg2kA


スロットでいうとBタイプだな




573 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:21:24 ID:fmy5TTY9
受け入れるということは違反をやっていたことを認めたのか情けない

574 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:28:28 ID:1t1Q2vH+
>>570
でもさ、会ったことも話したことも無い人に対して、
勝手に贔屓になって、応援したり罵倒したりするなんてキモイ。

他人が金貰って汗かいてることに対して、
そこまで傾倒できるなんて、信じられない。

きっと、病院のベッドに釘付けの植物人間なんだね。

575 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:30:33 ID:P0ELde73
「オールドファッション」の詳細はどこ?まだ?

576 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:34:32 ID:hM4tOf1Q
>>573
アロンソやシューマッハの反応からして単純にそうは受け取られてないと思うよ

577 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 20:54:04 ID:hP+0DbXF
>>574
直接人を小バカにするどこかのイヤミよりはマシ
人間どうせ死ぬんだから、お前みたいにエセ理詰めじゃ生きていけないんだよ

あと「傾倒」の使い方間違ってるからな
改行とか気にしなくイイから日本語勉強してこい


578 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 21:15:11 ID:ckKtaRVx
>567
スペインはともかくモナコはまだ完走してません。
去年のスタートはすばらしかったけどね。

579 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 22:44:54 ID:xs4LztQ2

トヨタのガスコイン氏「ホンダは幸運」
http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050506-0024.html

 ホンダと同じ日本のメーカーとしてF1に挑戦しているトヨタのチーム幹部
は5日、今回の裁定にやや釈然としないようだった。ガスコイン・テクニカル
ディレクターはバルセロナのサーキットで、今季の残り全レースの出場停止な
どを求めていたFIAの姿勢に賛同する雰囲気も漂わせ「ホンダはとてもラッ
キーだと思う」と、ライバルチームを“けん制”していた。



トヨタマジ士ね!!!!!

580 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 22:49:19 ID:0lgkNUDc
お前ら、まだF1なんか見てんのかよ

581 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 22:51:08 ID:hZx1zUES
>>579
責めるんならBARの首脳陣を責めろよwwww

582 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 22:52:49 ID:KKzZ6EzG

FIAから言い掛かりをつけられ、裁判所はFIAの主張を完全否定したにも関わらず、
出場停止の処分をくらうなんてなぁ〜。
それにしてもトヨタの対応は大人気ないね。
ガスコインってホンダを意識しすぎだな

583 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 22:54:26 ID:3DDSv4/J
       こ ん な ス レ を 見 る こ と が あ な た の 楽 し み で す か ?
 


こ ん な 人 間 に す る た め に カ ー チ ャ ン は あ な た を 生 ん だ の で す か ?



    こ ん な あ な た を 見 た カ ー チ ャ ン は 何 て 言 う と 思 い ま す か ?


                  J( 'ー`)し
                   (  )\(∀` ).
                   │|  (_ _)ヾ
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


5月8日は母の日です。今まで親孝行できなかった人も、ずっとしていた人も、母の日には親孝行しましょう。
           あなたの「ありがとう」の一言がカーチャンには一番の贈り物です。

584 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 23:29:34 ID:FW0F4BqA
>>583
今日一日で、何回ID変えたの?wwwwwwwwww

585 :メカラッタ:2005/05/06(金) 23:31:46 ID:5EA9bQP2
だって。。。幼馴染なのに。

586 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 23:43:55 ID:9Bsq7AgL
>>535
アンチって何も知らないでこういうこと言う馬鹿多いよな。もっと社会勉強したほうがいいよww

587 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 23:50:58 ID:cUwpjVTY
素人の俺に今回の件について順を追って教えてくれ。

まずホンダは本当に違反をしたのか。
またそれはどんな違反か。

588 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 23:51:39 ID:6A0LQi4U
F1はつまらんから、どんどん廃れていけばいいのに。


589 :名無しさん@恐縮です:2005/05/06(金) 23:53:07 ID:tplacqjl
つまらんなら、ほっとけばいいのに

590 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 00:06:11 ID:asBvE+O+

F1ブームが去って、もう10年以上経つよね。
いまだにF1を見てる奴って……

本当にF1やモータースポーツが好きだってことだな。
むしろバブル人気で盛り上がってた頃よりは健全な気がする。

オレはマンセルの引退と同時に見るのやめたけど。

591 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 00:14:15 ID:QFD+EVnX
マンセル引退と同時にF1見るのやめたくせに、F1スレにカキコするオマエこそF1の真のファン。

592 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 00:18:23 ID:5gAe4Y0M
つ「マクラーレン・プジョー」

593 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 00:19:13 ID:CNV7pztk
中嶋が居たからF1を見るようになったんだ・・・
勝てないはわかっていても・・・

594 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 00:52:54 ID:HPJ1SA2k
>590
今でも、「F1しかみない」という、モータースポーツ好きじゃあないF1好きは多い

595 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 00:54:50 ID:9ixnzPuQ
>>579

トヨタのガスコイン氏「ホンダは幸運」
http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050506-0024.html

ホンダと同じ日本のメーカーとしてF1に挑戦しているトヨタのチーム幹部
は5日、今回の裁定にやや釈然としないようだった。ガスコイン・テクニカル
ディレクターはバルセロナのサーキットで、今季の残り全レースの出場停止な
どを求めていたFIAの姿勢に賛同する雰囲気も漂わせ「ホンダはチーム名
からしてとてもラッキーストライクだと思う」と、インチキチームを
“馬鹿に”していた。

これに対しニック・フライ氏は「マルボロもラッキーストライクも同じ
フィリップ・モ−リス社なのに」と同じタバコ会社がスポンサー契約
しているフェラ−リの告発に困惑していた


596 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 01:02:16 ID:RBXgp99A
>>594
色々なモータースポーツ見るけど、一般人はお金も時間も限られてる。
そんなに鈴鹿とかもてぎとかいけないし、スカパーで録画してもそんな
に見る時間もない。

すると徐々にF1だけでいいかなーとなってしまう人はいると思う。例えば俺。

597 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 01:28:35 ID:rM/AaWr3
ブームが去っても熱心な固定客がいればショーは続くって事だな
F−1もモームスも同じようなもんだ

598 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 02:19:24 ID:DxZAfS0M
F1・WRC・GT・MotoGP・インディが全て一つのチャンネルで見られれば文句ないんだけどね
全て見ようと思うと結構金かさむし

599 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 02:41:57 ID:yGH6PR+Q
ほんとにどうなるんだろうか・・

600 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 03:22:12 ID:uSBZkaz1
こりゃもうフェラーリとBARは脱退した方がいいな

601 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 06:17:52 ID:J6AE4ic0
アロンソ、BAR裁定は当然
チャンピオンシップでトップを行くフェルナルド・アロンソは、今回のBAR裁定について次のように
コメントしている,「ルールは誰にとっても同じであり、それに対して背くのであれば罰せられて当然だよ
彼等がレースが除外されたことについては同意するよ。」

ブリアトーレ、BARの昨年の活躍も疑問
ルノーのフラビオ・ブリアトーレは、今回のBAR2レース出場停止処分について、ガゼッタ・デロ・スポルトの
インタビューで次のようにコメントしている。
「BARが昨年のコンストラクターズ・チャンピオンシップでどうして我々を追い抜くことが出来たかの
理解が深められたよ。昨年2位を獲得出来なかったのは痛いが、その痛みがさらなるものになったよ。」

トゥルーリ、BAR裁定は当然
トヨタのヤルノ・トゥルーリは、今回のBAR2レース出場停止処分について次のようにコメントしている。
「BAR・ホンダが不法なことをしていたのだから、イモラとその他の結果についても取り消されるのが
当然だと思うよ。さらには、昨年の彼等の活躍についても疑問がわいてくるよ。」

フィジケラ、BARは罰せられて当然
ルノーのジャンカルロ・フィジケラは、今回のBAR2レース出場停止処分について次のようにコメントしている。
「レギュレーションは存在している。そしてBARがその破り方を見つけたとしたならば、それは罰せられるべきなんだ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16382

昨年までインチキだったんじゃないかといわれてるぞ

602 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 06:35:47 ID:88YvtF2d
去年は違反を確認されてないんだから、
何を言ってるんだ、と思う
その可能性はあって、イメージが悪いというのは別にして

レギュレーションは存在している
破り方、というか、レギュレーションに抵触しない方法があるのなら、
それはレギュレーション破りではなく、罰せられるべきではない
レギュレーション改正と以降禁止などでなければ、おかしい

603 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 06:43:25 ID:QhGw/C3y
ホンダのインチキは許されない、インチキは駄目だ、日本人のイメージが悪くなる

604 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 06:57:21 ID:nKnYOoHD
そりゃルノーやトヨタチームの連中だったらインチキ扱いするのは当然でしょう。

605 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 07:00:29 ID:MTOg1Isf
ん?なんだ?ホンダがレギュレーションをかいくぐってなんかやらかしたのを
違反だとかそーゆーかんじか?
まぁ、違反でもいいが、もうF1つまらんし、脱退でいいんじゃね?
そもそもレギュレーションをころころ変えるFOCAだかFIAだかもずれーだか
ついていけんだろ。
全チーム脱退!どうよ?


606 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 07:47:38 ID:QhGw/C3y
ヨーロッパでのホンダのイメージは最悪だと思うぞ、今年の開幕戦でのエンジン交換のための
故意リタイアとかルールの抜け穴があろうがやらないのと思っていたら開幕戦でいきなりやったのは
ホンダだったし

607 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 07:54:53 ID:4vZBoGok
そもそもホンダは知っていたのか?燃タンの設計はBARだと思うけどホンダ側が構造
を知らなかったとは思えないし。知っていて加担したなら今すぐ辞めてほしい。

608 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 08:19:22 ID:l8NEjdxz
大相撲で日本人以外の人も活躍してる。
F1もそれでいいのでは?
フランス人も民意が低すぎるな。
北京五輪がお似合いだ。
*ヨタも同様。

609 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 11:34:06 ID:CbF/bROm
この板でF1関係のスレが立つと大抵、
「F1はつまらない」
「セナプロマンセルの時代は良かった」に代表される懐古レス
「未だにF1見てるなんてダセー」
ホンダヲタVSトヨタヲタ(ホンダ叩きとトヨタ叩き)
のレスがつきまくり、
それ以外のモタスポ(WRC,motoGP、Fポン、GT選手権、DTM、インディ等)のスレは、
立っても滅多にスレが伸びないのがちょっと悲しい。
何でこんなに不遇なんだろう・・・。

610 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 11:46:32 ID:E6ttDnCq
冷静に考えると、3万〜5万円も払って見に行くほど
価値のあるイベントじゃないよね、もう。
フリーはエンジン温存でほとんど走らず。
予選も1アタックのみ。
決勝もタイヤ温存、エンジンも1戦目なら後半温存。

もう詐欺に近いな、FIAは。
現地にいるマスゴミもみんな叩けよ!
何あんなヤクザ連中に遠慮してんの?

611 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 11:49:59 ID:KYkv7iXQ
>>609
F1以外は一般世間に認知されてないからしょうがないじゃん

612 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 11:56:12 ID:Risf7cde
ギャガ━━Σ(゚д゚lll)━━ン!!!

613 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 14:31:31 ID:UQPSXZU5
英国チームだってのもあって毛嫌いされてるのか?

614 :名無しさん@恐縮です:2005/05/07(土) 20:46:41 ID:7fRMF6W8
確かにそうだ。

なんでホンダだトヨタだで言い争ってんだ?

叩くのはFIAだろうに…。

615 :名無しさん@恐縮です:2005/05/08(日) 02:03:26 ID:bDwDGcno
コレクタータンクだけに燃料入れてどんだけ走るかテストすればいいのに
これで走れなかったら合法になるだろ


616 :名無しさん@恐縮です:2005/05/08(日) 02:16:04 ID:XVDsswIb
ホリエモンアプローチを取ると黒扱いされるって事なんだ

617 :名無しさん@恐縮です:2005/05/08(日) 08:50:21 ID:u+oF4Pgg
>>614
トヨヲタがこの機に乗じてホンダを攻撃 → ホンダファンが反撃

の図式が見える。

618 :名無しさん@恐縮です:2005/05/08(日) 09:38:18 ID:zag8UJNo
>>609
金アルくせに豊田も本田も石橋も昴も、モタスポに冷たく、地上波で番組流そうともせん。

当事者が日本でモタスポを広めようとしてないから、世間は暴走族といまだに区別つかない。


619 :名無しさん@恐縮です:2005/05/08(日) 10:29:58 ID:u+oF4Pgg
イニシャルDとか、ゲームの首都高バトルみたいのがモータースポーツとして扱われてるからな。

あんなのがあるから区別つかないんじゃね?

620 :名無しさん@恐縮です:2005/05/08(日) 15:47:13 ID:jZdC51XJ
D1ってどこで練習してんの?

621 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 22:11:33 ID:WOu5BJ7r
いろんな所

622 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 22:25:20 ID:hgM12QBS
まともに車買える歳になるとホンダよりやっぱトヨタだな。

っつーかミニバンしか作んないくせにF1なんかすんなよ>>>ポンダ

623 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 22:29:11 ID:xwTyoV/z
            ヽ、    ヽ     ヽ 、   ヽ
   )ヽ、_,,,..._    ヽ、_,   げえッ───────!!!
   iー-、::_: `、ゝ_,,-  ノ  (    ) 、     )
   ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ /    ` 、ノ  `i  (   l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ   ヽ、      i、   ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i ::    ⌒  : |  <・・ま、また知らん間に入賞圏内でフィニッシュしているー!
ヽ`l | ::    /ニ`i   /
 `|:. ヽ、   i_,,,、/  /     ,へ___
  ,|:::._ヽ___/   _//`ー--、ニ=--―,
  | ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄|    / / / __     ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // /   / 三三三  /

|_________. ○月×日 |
|D.クルサード(赤牛)|実 ||驚|| .|
||またもや入賞!!|力 ||異|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄.|か ||新|| .|
|    .__     |? ||聞|| .|
|  ((ヽ|・∀・|ノ    |確 ___ .|
|    |__| ))  |変 | 振 | |
|     | |      |か | り | |
|    ポイント   .|? | 向 | |
|"""""""""""""""|謎.| け | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | ば | |
| | | | | | | | | | | | | |  深 | ぺ | |

624 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 23:19:11 ID:0KQNOvET
そして伝説に・・・・

625 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 23:28:18 ID:jad2MEnC
正直、TOYOTAが勝っても全然嬉しくないな。

626 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 23:31:11 ID:WgtfdoUw
結局ドライバーが外人だしな

627 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 23:33:33 ID:s8Xr4VZx
622>君は何を見てるんだ?
やっぱりローカル人はヨタ好きだな。


628 :名無しさん@恐縮です:2005/05/09(月) 23:35:06 ID:960g+Huu
モナコもかよ!!!!!!!

629 :名無しさん@恐縮です:2005/05/10(火) 00:37:32 ID:R6PtLuFJ
モナコはBARを出場させてくれ
昨日のレースも琢磨がいないとツマランかったよ

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