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【韓国】監査院「KTX故障時に他の車両の部品使い回して来た」【03/18】

1 :仕事コネ━!声優φ ★:05/03/18 08:14:47 ID:???
高速列車(KTX)の部品が適切に供給されず、他の車両の部品を使っており、
故障情報を記録するコンピューターシステムも事実上誤作動していたことが分かった。
監査院は昨年4月、高速列車開通以降から最近までの運営と管理実態に対する監査の結果、
このような問題が明らかになり、韓国鉄道公社などに是正を求めたと、17日発表した。
監査院はKTXが動力車と客車が故障した場合、60回余にわたって他の車両の部品を取り外し、
使ってきたと明らかにした。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/18/20050318000004.html

2 :めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE :05/03/18 08:15:13 ID:k6wIUGJ/
2ならKTXが空を飛ぶ。

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:17:33 ID:pXFInYtS
共食いキタキタキタ━━(゚∀゚≡゚∀゚)━━━!!

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:17:48 ID:bZ+0XQxG
昔の話じゃないよね? 最近だよね?
信じられん

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:18:03 ID:WB0GJbtQ
乗りたくねー

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:19:56 ID:JujcoamJ
アルェ〜国産自主開発韓国の誇りじゃなかったの〜

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:21:13 ID:I2SemS6R
しかし中国がもし日本の新幹線システムを導入したりしたら、
これと同様な事起きる可能性大。

そして日本に謝罪賠償(ry

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:21:36 ID:ASf7AW1p
天国行きKTX特別列車マダー

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:23:24 ID:H9LdHqpV
朝から騒がしい朝鮮だなw

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:23:45 ID:J6aCM/9i
電車の部品には、違いない。だから大丈夫と思っている朝鮮人が多いと言うことですね。

旧陸軍で、便所で使う雑巾とちゃぶ台を拭く雑巾を同じように扱っていた朝鮮人兵士の話があったな。


彼等は、いまだにそうなのだと言う証拠のような話ですね。

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:27:11 ID:GMRSjAb9
300km/hで走る列車の部品を他から流用て。
KTXの整備員はガンプラの改造と同じ感覚で整備してんのか。

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:28:06 ID:PaneoJvy
>>11
そのうち角をつけて、車体を赤く塗るニダ。

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:29:13 ID:tug4N4XF
おいおい、支那様への献上品がこんな事じゃ困るな〜w


14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:29:19 ID:pbwcbuco
日本でも部品生産が終わってる旧式車輌とかならやってるけどさ、
最新の車輌でやるなよw

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:30:10 ID:+N+C3RGI
アホ丸出し

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:31:04 ID:eHjd/uJS
将軍さまの国も戦闘機で同じことやってるんでしょ?

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:31:25 ID:ClB9x06+
ほんとよかった、新幹線を採用してくれなくて

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:36:09 ID:DHPHahOH
>>10
ちゃぶ台に使うのは、雑巾じゃなくて布巾。
チョンなら雑巾で拭いても別に驚かないが。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:36:15 ID:+vMLidU5
>>14
最新の車両では無いですよ
20年前の旧設計車を新規製造しただけ
要は新規開通から旧式の車両をシステム
フランスもえぐい事する

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:40:29 ID:J507FQZb
近いうちに、大事故がおこるな

間違いない。

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:41:05 ID:lIbFBQ1i
>>19 アイゴー!

22 :めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE :05/03/18 08:41:45 ID:k6wIUGJ/
>>19
フランスはポンコツを高値で売るのが得意だなw

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:42:58 ID:tnvNUdYH
>>20
「積極的に新幹線で応札しなかった日本の責任、日本は謝罪と賠償(ry」というのはお約束

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:46:34 ID:3wwArmNr
ひとの劣っているところをみつけてほくそえむ。

最低な人間だけはなりたくないな。

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:47:20 ID:K83JON3q
正直、劣ってるとかそんな次元じゃないと思うぞ
これはやっちゃいけないことじゃないんだろうか

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:49:00 ID:M9orsi6M
<丶`∀´> とりあえず日本は謝罪と賠償汁!

27 :中道良識派国民:05/03/18 08:49:29 ID:dz4JdoxW
>24
2行目の日本語が変ですよ

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:50:22 ID:xzc3MohL
竹島で盛り上がってた上にKTXですか。
朝鮮日報は空気読み杉ですね。

>>24
確かにチョウセンヒトモドキにはなりたくないな。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:55:50 ID:ypkGZLBX
故障個所のデーターが今までデタラメだったということは、改良することも
出来ないということだわな。
どこが弱点なのかわからないということだから。
つまり、開業以来、ノウハウ蓄積できたはずの時間が全てムダになってる。www

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:57:13 ID:G25ROyvM
後進国が自力でメンテできないハイテク製品を買ったときに
よく使う手だと思ったが。

KTXってウリナラ産のはずだよね?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:57:13 ID:tnvNUdYH
韓国の記事読めばライセンス生産分の部品を作っていた韓国のメーカーも部品のラインが既にないらしいし
開業1年も経ってないのに予備部品なしなんて明らかにアフォとしか言いようがないだろ

監査院, 高速鉄道部品不足深刻
http://news.kbs.co.kr/news.php?id=705346&kind=c
先端 KTX 管理.運営は '大ざっぱな計算'
http://www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2005031750891&Date=200503&Cid=10&Sid=1008

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:58:20 ID:DHPHahOH
>>24
朝鮮人は人間じゃないから無問題。
お前もな( ´,_ゝ`)

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:58:51 ID:SBsE3Sgg
韓国発ぅー
天国行き列車ぁー
間もなくぅー
発射いたしまーす

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 08:58:57 ID:0y/fTMCL

KTX の共食いか見たくね〜wwww

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:02:41 ID:4J4EL7/I
このニュース笑ってばかりいられないような・・
中国にこの話が伝わったらどうするのさ
「やっぱりフランスより小日本の新幹線アルかな・・」

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:08:49 ID:eHjd/uJS
>>31
( ゚д゚)ポカーン あの、その…

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:09:50 ID:PBI9RJaW
ケンチャナヨキタ━━(゚∀゚)━━━!!

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:12:44 ID:DHPHahOH
日本の家電とかは、製造中止から5年は
修理用の部品を保存してるのにな。

部品を使い回すって・・・部品の経年劣化
とか朝鮮人は考えないのか?

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:13:16 ID:PBI9RJaW
自分たちのミスや手抜きが人の死に直結してる仕事なのに、さすがチョンだ。

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:15:07 ID:5PD8ZUSo
とりあえず例のもの置いときますね
ttp://www.chiangmai.jp/~flash/bin/ktx.swf

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:15:29 ID:OAQj5U0Q
>>35
あ・・・












  や っ て く れ た な 朝 鮮 人

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:17:33 ID:hLlfgVrY
監査していたことと、使いまわしがいけないことに気がついたこと
に進歩は見られるが、
今後、使いまわしが抑止できるかどうかは疑問が残る。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:18:25 ID:99Xl6SlI
みんな間違ってるぞ、
KTXの部品が足りなくて、他の車両の部品で直してた分けじゃなくて
元々他の車両の部品の寄せ集めがKTXなんだよ。

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:18:46 ID:4J4EL7/I
     ___∧∧_
 彡ミ  | |  / 支\|__   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |ヽ  | | ( `ハ´/  /  <  日本は新幹線よこすアル
  |ヽ  | | (   ,/_〇旦~~ \___________
  ⊥  |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |__|   ◎ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|


45 :中道良識派国民:05/03/18 09:19:50 ID:dz4JdoxW
>40
それFinal Versionじゃない奴だね
でも(・∀・)イイ!!

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:20:19 ID:gfaBKJ0E
南朝鮮のパクリ菓子の数々・・・笑うよプッ(^m^)
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/okasi.html

ロッテのおまけ
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/nihontv.html
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/machinami.html
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/denka.html


47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:20:49 ID:WARvHh5H
>>35
要は部品があればいいんだろ?
中国の人民を動員すれば無問題

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:21:02 ID:xzc3MohL
>>44

支那は新幹線動かせる電力あるのかなぁ?

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:22:22 ID:99Xl6SlI
>>28
つうか今なら竹島の話題で大騒ぎだから
このニュースが出ても上手く隠れて助かると思ったんじゃない?

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:22:37 ID:o0MoMtyX
http://www.1000cp.org/tapestry/text/shinkansen.html がおもしろかった。

「こうなる事が分かっていながら、もっと強く新幹線を売り込まなかった日本が悪い」
て言ってるらしい。基地外

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:25:42 ID:tnvNUdYH
つうか中国には在来線の高速化事業としてE2ベースの車両が行く事は決まっているし
(それも日仏など参加での一括競争入札方式だったのが、路線別に全者落札という奇怪なもの)
高速鉄道も中国はもともと数編成だけ輸入してあとは自国生産ということだったから
直接この件が中国に影響を与えることはないと思われ。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:27:34 ID:tnvNUdYH
台湾版新幹線のCM
ttp://www.thsrc.com.tw/bulletin/2005cf.wmv

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:28:42 ID:UKWic/Cl
ん?KTXの他の編成から部品を取ったと言うこと?
そうなると編成数が少なくなるんだよね。
部品も新規で作れないのか?
それとも在来線の車両をばらしてるの?
よくわからん。


54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:41:01 ID:uauQe2A9

>>52
(・∀・)イイ!!

55 :中道良識派国民:05/03/18 09:42:29 ID:dz4JdoxW
>52
(σ・∀・)σゲッツ
(・∀・)イイ!!

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:44:08 ID:SOAB6McG
オクトバスな記事ですね。
北朝鮮→ミグ29でお互いパーツ取り
南朝鮮→KTXでお互いパーツ取り

そういや、やつらの習性を見ると
それに近いな。
周りの物に擬態したり、
逃走する時、勝利宣言吐いたり。

そう考えると
地球市民ではなくて、海底生物並の生態ですね。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:44:40 ID:HyoMsLv1
>>48
1億人ほどが24時間自転車をこいで発電をしています。

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:46:30 ID:0y/fTMCL
台湾高鉄 フォンの音 新幹線と一緒だw

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:47:53 ID:yt/y+HyW
KTXの中身を新幹線の部品と取りかえれば良かったニダね

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:49:06 ID:efZB40Wa
倒壊したデパートのときといい信じられんことするな…


61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:52:12 ID:68rYe518
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 09:58:42 ID:eHjd/uJS
>>52
整備点検から始まっている。判っているな

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:00:50 ID:PaneoJvy
これで事故になった場合フランスに謝罪と賠償を要求したのかな?
部品を使いまわしたのに事故をおこしたニダ! とかいって(w

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:02:50 ID:SOAB6McG
そういや、エリア88で
マッコイじいさんが撃墜した戦闘機のパーツを取って
他の戦闘機に流用してたが、
それから考えると、韓国のやってる事は
かなりインチキ臭い事なんだな。

パーツ交換した後、耐久テストとかきちんとやってあるのかな?

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :05/03/18 10:03:51 ID:F/xT0Eg0
まったく、予想通りの事しでかしてくれるぜ!!
新幹線にしなくてよかったなぁ

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:05:08 ID:OV59g/hA
>>64
口金が合ってりゃ使えるんだ、って香具師だな。

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:08:30 ID:zVwxBmdB
>>56
謝れ!、海底生物に謝れ!!(AA略
・・・深きものども@クトゥルフ呼ばわりもあったけどさ、香具師らが半熊の末裔ってこと
忘れてないか?


68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:11:18 ID:x2sV6pGk
修理できないなんてゼントラーディ人みたいだ。

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:12:28 ID:cQDNEjf2
次世代機G7の登場前にKTXが全滅しそうな勢いだなw
喰われたKTXの頭数を埋める為に先行量産型G7カモーン!

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:13:58 ID:SOAB6McG
>>67
海底生物で熊かあ。
そうか判ったぞ
奴らは正体はスキュラのようなものだったんだよ
でも、上の乙女は整(ryo

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:14:45 ID:iu55Lpg8
マーペンライ。あんたの国は、リニア走らすとか。いいよな、隣に「謝罪と賠償」
でたかれるバカがいて。

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:16:39 ID:4J4EL7/I
>>64
グリフォンさん?

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:19:38 ID:0y/fTMCL
壊れている事が判ったり
直せる奴がいるって事に驚いたよ

<丶`∀´> パカにするなチョッパーリ

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:34:42 ID:BHjMoBBn
なんか巻き込まれないで良かったと正直、そう思うね。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:37:46 ID:6phfAe3q
>>52
微妙な広告ですな。


76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:43:28 ID:oc+KYirm
韓国空軍が今度導入するF-15Kなんかもこういう運用されるんだろうなー
まぁ、マッコイ爺さん曰く「機械なんて口金の大きさが合えば大丈夫」らしいからいいのか。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:44:55 ID:SOAB6McG
>>72
誰だか知らないが
グリフォンさんでは無いニダ。
自分は生粋の名無しニダ

>>66
ランディのA-4の部品ですな。
でも、韓国の民間の最高レベルでこれなら
通常レベルの管理体制だと何があっても怖いですね。

神崎社長では無いが、壊れたらまた新しいパーツでも交換しておけ
と言う事になって、あぼーんしそう。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:47:51 ID:DhiP03RG
日本企業は部品発注が来ても受けるな!

KTX大事故全体の責任を押し付けられるぞ
いくら
当社の部品は悪くないと言っても通らない あの民族には


79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:48:26 ID:4wbQbcJv
え〜、次は〜終点地獄〜地獄〜
お忘れ物、道連れの無いようご注意ください

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:53:05 ID:UKWic/Cl
>76
でも現実的には部品の供給が追いつかなくて稼働率はていかしていたよねA88


81 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :05/03/18 10:54:57 ID:dprYNamJ
>>46
日本の無印はMoMAにも認められるくらいの
実力だから心配すんな。パクリは所詮パクリw

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:55:33 ID:Xdf3pzus
「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」  産経新聞 2000年09月23日

韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」プロジェクトで、
フランスから納入を決めたTGV型の鉄道車両に安全管理面で問題があるとして、
新幹線技術をもつJR東海や川崎重工業などの車両メーカー、運輸省などに韓国側が
技術支援を要請してきたことが、二十二日明らかになった。
二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸省などと非公式の政府間協議を打診している。
ただ、日本側は安全性確保に責任がもてないとして、技術支援には消極的な姿勢だ。

韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、フランスが日本勢を破ってTGV型システムの納入を決めた。
しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショックで車両の一部に
大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。

韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。
フランス側と改善交渉をしたが進展がみられないため、
地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与を求めることにした。

協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、
「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、日本の安全技術を韓国に持ち込んでも
効果が見込めるかどうか疑問」と消極的な姿勢をみせている。
また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。


高速鉄道関連に、技術支援求め
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/09/23/20000923000011.html


83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:55:41 ID:5JWHwEfx
  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  F15Kの部品はイルボンの自衛隊から
 (    )  │ 無償で調達できるニダ!!
 | | |   \__________
 〈_フ__フ


84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:55:43 ID:VCwz052P
部品の剥ぎ取り使い回しなんて、21世紀の現代にやることか、恥かしいね。
それからフランスも逃げるの上手だね、日本も見習わなくちゃ。

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:57:04 ID:Xdf3pzus
>また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
>いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。

↑ここがポイントw


86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 10:58:32 ID:EkUv++/P
353 名前:マンセー名無しさん メェル:sage 投稿日:05/03/17 23:25:14 ID:POEpieXf

-------------∧ ∧ モグモグ・・・  
| ≡≡  ≡≡((< `)v´>          ∧     -------------
(OO)-----(OO) U-U)  ,";;;;;<`Д/゚",./´#>~(OO)  ≡≡  ≡≡|


87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:00:06 ID:GMRSjAb9
>>44
 彡ミ  | |  ∧_∧ _
  |ヽ  | | (´・∀・`/  / ギョーザでも食ってろチャンコロw
  |ヽ  | | (   ,/_〇
  ⊥  |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |__|   ◎ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|

88 ::05/03/18 11:13:01 ID:sX83hMRI
KTXは大赤字経営で頑張ってるわけだから
同情できないわけではないけれども
これは立派な犯罪で常・・w
まーこういうのが積もり積もって
チョン名物の大惨事が起きるわけだが・・w

89 :エラ通信:05/03/18 11:15:23 ID:vd83hgPv
KTXは正直な話、韓国財政大失血させているから、これからも大事故を起こさず
頑張って欲しいなwww

で、気づいたときはまたIMF。

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:19:07 ID:DB19Ejes
これはフランスの技術が悪い訳じゃなく

使 い こ な せ な い ヤ ツ ら が 悪 い 。

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:27:18 ID:f5GNULcK
>90
プロXでやってたけど、セブンイレブンのノウハウも
わけ解らんものを買ってきちゃって(この辺はどうかと思うが)
仕方がないので自分ちでコンビニ経営の基礎を積み上げてったんじゃなかったっけ?

で、本家がつぶれかけたときにセブンイレブンジャパンが資本投資して
日本のノウハウを導入してって救ったと。

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:33:20 ID:NSj14acs
外国に追いつけ追い越せといいながら、
杜撰な付け焼刃技術で、自分に損害をまねいて
アイゴーアイゴーと拳を叩いて大泣きしているバカ民辱、
それが朝鮮人。
2世紀前から全然変っていない。

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:38:41 ID:UKWic/Cl
>91
経営のマニュアル化と画一化の参考には役に立ったそうだ。
商習慣があまりにも違うのでほぼ独自のマニュアルになったそうだが。



94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:41:03 ID:yt/y+HyW
韓国がザクとは違うのだよ!ザクとは!とかいきがってるときに
フランスはゲルググを運用して日本は高出力小型化のF91を開発してるという状況だな。
アニメオタですいません…


95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:52:28 ID:f5GNULcK
>91
>93

そうそうそう。あと、セブンイレブンっていう看板もネームバリューの面では
役に立ったんだそうな。

要するに「使いこなす」ってのはそういう事なんじゃないかと。

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:57:59 ID:Xdf3pzus
というかフランスに火の粉はかかってないのかなぁ?
おフランスにはダンマリか?しっかりしろ韓国人!!
意味不明な怒声に困惑するフランス人の記事を楽しみにしてんだよw

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 11:58:28 ID:6o14eVAA
ここに書き込んでる人は、多分実際に韓国に行ったことがないと思うんだ。
実際に言ってみな。君らが思ってるより韓国は遥かに凄い


















やばいから。
インフラとか衛生状態とか、日本で言うなら東京オリンピック前の感覚。

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:01:09 ID:DB19Ejes
フランス人はしたたかで頑固だから特に問題ない。
韓国人なんか相手にしない。
「契約通りに仕事した」で終了。
どんなにファビョっても遙か彼方の異国だし。

まぁ韓国も身の丈にあった買い物すればいいのにね。
無理して背伸びするから高い勉強代を払うことになる。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:05:50 ID:2LXgat+/
>>98
仏は朝鮮とは陸続きだけど、
日本海を挟んでる日本よりずっと遠いもんな・・・。(´・ω・`)

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:07:55 ID:/U90OXgu
KTXの2個イチキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

と思ったら、それ以下だな。ヤフオク以下かよ。

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:07:56 ID:hQXtDMcK
知ってると思うけど、アテネオリンピックマラソン代表のイボンジュは、惨敗した後、第一声

【靴が合わなかった】

ちなみに、その靴はアシックスが特注で作った物


隣りに住んでる国民はその程度



102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:11:16 ID:72GlfTyS
これが韓国のクオリティー

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:18:06 ID:vI+F8RDD
>>97
俺の兄貴は、38度線付近の風俗で生でやって、日本に帰ってからびくびくしながら
エイズ検査してたよ。
生は駄目だよな。

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:24:26 ID:UywknIpx
>>97
韓国紀行物語キボン。

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:25:02 ID:iit0Siyd
どうせなら車の部品とか使って見ればいいのに。

106 :エラ通信:05/03/18 12:28:59 ID:vd83hgPv
>>94
 ザクが旧ザク(北朝鮮)背負ってる様子が浮かんでワロタ

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:31:34 ID:pXFInYtS
KTX開業後のトラブル集

2004
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
2005
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since050101.html

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:33:00 ID:kytaRTt+
そろそろ違う車両になるんじゃない?

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:33:13 ID:grP91X51
レティクル座行き超特急 南無阿弥陀仏の暇もなく
乗り合わせた僕は 気付かぬふりをした

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:35:11 ID:J6aCM/9i
赤字経営のKTXであるが、韓国鉄道庁は、日本への対抗のために赤字垂れ流しで経営を続けるようだね。
部品の使いまわしは、経費の節約と言う観点から行われたと見るべきだよ。


KTXは韓国経済の金食い虫だよ。そのうちボロが出てくるよ。お楽しみー。

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:35:26 ID:iit0Siyd
まぁ、人間の体も3年で全ての細胞が新しいのに入れ替わるっていうし。

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:35:33 ID:O/u/yOyp
むかーし昔、航空自衛隊のF-86戦闘機も
アメリカが部品作らなくなったってんで
共食いしてた事が有ったかのぉ。
懐かしい話よのぉ。
(っていうか、その頃俺生まれてないしw)

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:39:26 ID:iu55Lpg8
仏はEUの支配者として、日・米を潰すためにシナに武器を売りつける「死の商人」。
その製品カタログに「地獄への暴走列車(各種)」のページがあったのを、僕は見た。

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:39:48 ID:OQbbELZQ
そーいや時速350qの機関車を開発したホルホルホル…ってニュースを見たが、あれはどうなった?

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:40:05 ID:KKSLxOxd
>>94
で、その後「純国産の次世代型KTXが出来たニダ」
とか言って ガンガル が出て来るわけだな

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:41:35 ID:2LXgat+/
>>94
「クラウン、ザクには日本海を突破できる性能は無い、
気の毒だが・・・しかしクラウン無駄死にでは無いぞ!」

117 : ◆kFApHeTQwI :05/03/18 12:41:40 ID:rhZoZdyt
昔日本はこんな国を併合しちまったのかぁ…

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:44:38 ID:9s5Eblh0
他の車両って他のKTXの車両じゃないのかよ・・・

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 12:58:26 ID:J6aCM/9i
>>107
力作ですね。3年で単年度黒字化に汁と言っていた言葉を思い出しますが、朝鮮人に高速鉄道は、無謀な冒険だと判明しましたね。

新幹線を出さずにすんだことを靖国におわす護国の神に感謝いたしましょう。

竹島は、我が国の領土である。改めて国土の平安を祈りませう。



120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 13:18:51 ID:GMRSjAb9
ハン板では「開業3日以内に死者が出る」とか散々言われてたけど、
まさか開業前に人身事故が起きるとは、さすがに誰も予想してなかったなw

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 13:28:17 ID:/U90OXgu
一度も空をdでないのが不思議で仕方ない。

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 13:36:29 ID:DB19Ejes
何のノウハウもないのに3年で黒字なんて甘すぎる。
車両を作るのも運行するのも初めてなのに。
新しい技術を使いこなして客に信頼されるには10年はかかる。

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 23:38:06 ID:+iS8hgES
そろそろ、前だけ機関車バージョンが登場するでしょう。

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 23:41:52 ID:sa/RbaQF
四国の事故はKTXにこそ相応しかったのに・・・・・
時速300キロで駅から飛び出すKTX。

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/18 23:45:05 ID:uEjVT4Y2
ジェットエンジンとか付けたりとかしてないよな?

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/19 00:13:53 ID:qXRMapFc
日頃のコツコツとしたメンテナンスってのがいかに大事かがわかるね。
F-15Kもどうせこんな運命になるんだろうな。
ものづくりとかを大事にしない国民性って言うのはどうしようもないね。

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/19 00:38:52 ID:5wPTCz5p
KTXもF-15K使って潰すだけ

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/19 00:46:40 ID:rDhFxinh
まだまだ予想の範囲内。やはり最後は空を飛ぶくらいしてくらないと。

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/19 23:52:57 ID:1yFkwaW0
                   _-──────────
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    / ーー/    /    ノ            | |    .|  /|
   /   /   / ̄ ̄ ̄ ̄             | |    / /ノ     京城 ⇔ 釜山
  /   /   /                     ≡  / /   ─────────────
  人 /  /               __   ---‐‐‐``/ /    ─────────────
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       //:::三三:::三三:::::::::/   /  350x| |    |::  | |   ̄    ̄  ̄   ̄     ̄
     ∠/::::三三:::三三::::::::/  /      .| |    |:: | |  Korea Train eXpress
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. .|.                 .|          ‐‐‐ヽ (/   ─────────────
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 ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄     |   /
      \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;____\_/ 試作編成350X HSRニダ!イルカをイメージしてるニダ!


130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/20 00:00:25 ID:9O7uTpCc
KTXがんばれ。
そしてどんどん赤字をたれながしてくれ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:05/03/21 00:56:13 ID:UX9g45jP
フランス人技術者は、予想していますよ。

「あの様子では、200X年頃に、ほげほげに起因する大事故があるだろう」

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/22(火) 21:18:50 ID:MKbceB3H
プロジェクトX「新幹線」を読んだ。
すごいよ〜、日本人てなんてすごいんだ。
新幹線て子どもの頃からあったから、ただたんにはやい電車ぐらいにしか思ってなかったけど。
すごい、ほんとうにすごい。
すごいんだけど、日本てなんで極東の島国でこんなにすごいものを次々作ってるんだ?
わからん、ほんとうにわからん…

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/22(火) 21:21:19 ID:ImlOyTnO
KTXが壊れたからといって、半分以上バスの部品と取り替えたら、
それはもうKTXと呼べるでしょうか・・・?

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/22(火) 22:25:26 ID:l6noIf1A
>>133
名前は記号に過ぎない
内部が違っていても名前がKTXなら、それはKTX
なぜなら、それがKクオリティーというものだからだ

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/22(火) 23:20:23 ID:cdFFSAyM
あいかわらず<丶`∀´>が、お互いのギジュチュ情報を交換して協力
しましょうとうざい。メールの最後にTake shi ma!とでも書いておけば
あっちから断るかなw

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 19:51:14 ID:MZrsw/do
>>135
詳しく。

できれば仕事スレに

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:06:51 ID:aFLbMJGO
KTXって本当に優秀だね、部品を使いまわせるなんてそう無いよ
中国も新幹線なんかじゃなくTXを導入するべきだ

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:08:54 ID:qKkJm3MD
部品の共用化によるコストダウンってのが進んでるんですね。
ホントにすごいですねえ〜(棒読み

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:12:42 ID:mPuAiYSt
数字で見た高速列車KTXの「暗雲
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/23/20050323000064.html


140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:17:36 ID:MZrsw/do
>>137
つくばエクスプレス?

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:19:30 ID:xqzcJRVQ
>>139
>申社長は「現在の運賃は原価の54.5%に過ぎず、経営正常化のため料金の引き上げは避けられない」とし、近く行われる料金の引き上げを示唆した。

単純計算で100%の値上げをして、ようやく9%の利益が出るってことかよ・・・

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:21:31 ID:JRUTdr/Q
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) チョパーリちょっと待てニダー!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  やっぱりKTXいらないから
 .ニ ( ゚´Д)|  ニ  |!カ_ ろ  新幹線よこせニダー!!
 | /  つ つ Lニ-‐′´   )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゙゙゙゙゙ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゚
--─="゙ ̄    ⊂<Д´;> ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゙ー'
            , '    /


                ┌──────────
                | お知り合いですか?
  ┌─────┐└─────‐v────
  │ イヤ、全然  |__________  プァァン…
  └───‐v─┘//. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   .|
    |   ∧_∧    |`Д´> ∧_∧」   ガタン
   /  (,,´Д`)    |  /  (    ) \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ  . ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ し    \ ||||
 ||||/   /                .\   \||||
 |||| ̄ ̄||||.                  |||| ̄ ̄||||


143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:24:24 ID:1sJK8jZx
孤島で孤立し完全に補給線を絶たれた末期の日本軍でも、共食い整備は行われていた。
加山雄三主演「ゼロファイター大空戦」でも整備兵ががんばって二台の破壊された零戦を合体させて一台の零戦を作っている。
空戦中に故障しちゃうけどね。やっぱり。
今思うと教育的な映画だった。

孤島にいるわけでもなく、工場が破壊されて戦争経済が崩壊しているわけでもない平和な韓国で、なぜ共食い整備があたりまえのように行われているのかが謎だな。

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:32:48 ID:416kcsjR
>>52

やべ。ちょっと泣けた。

145 :大清国属:2005/03/23(水) 20:40:05 ID:rgw76dL/
>>141

値上げで又客離れが進み、又値上げした又又客離れが進み・・・

で、コスト削減のため点検整備を間引いて・・・・



146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:44:51 ID:erwhtlU5
日本と比較せずに、ウリナラ式を押し通してください

「これが韓国スタイルだ文句あるか!!」って感じでよろしく

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 20:49:05 ID:bxjV2wbf
クソな国のクソ列車は置いておいて年末に台湾新幹線乗りに行こう!

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:00:57 ID:MZrsw/do
< KTX 開通 1周年>BKTX 新造語 2005/03/23 14:57 送稿
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20050323/200600000020050323145750K9.html
KTX 開通で 新造語も 適地 ないように 登場した. 次は 各種 新造語を 説明した のだ.
▲KTX草 = 去る お正月には `CARPULL'これ ない `KTX草'これ 登場, 視線を ひいた.
 不況の中 帰郷に たいてい 文でも 惜しもうとする 充実族 の間で KTXを 一緒に 乗って 行こうという KTX草(Pool)銀
高速鉄道 一軒に 2個ずつ 用意された 4引用 テーブル席を 共同購買する ので, これ 座席は 割引率が 37.5%私
になりながら これを 利用しようとする 顧客で 混んだ.
インターネット ポータル サイトや 各 大学 ホームページ などには KTX草を 作り ための 文が 続いたし これから お正月と
秋夕, 節日にも 脚光を 受ける ので 見える.

真ん中の4人向かい合わせ席が安いからってネットで相乗り募集だってwww
そんな客は値上げしたら乗らなくなるな
>>145

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:27:55 ID:13Z2UHtx
>>1
いいじゃん
ケンチャナヨ
気にするな

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:30:50 ID:uZCvsVX4
>>33
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:45:25 ID:MZrsw/do
“高速鉄 安全運行 ためには 地震警報 4分なりに 減らすと”
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.donga.com/fbin/moeum?n=society$c_706&a=v&l=5&id=200503210312
 高速鉄道(KTX)義 安全 運行の ためには 気象庁の 地震 警報 伝達 時間が 現行 15分から 4分なりに 短縮されると
するという 主張が 申し立てられた.

 おこる 気象庁が 21仕事 日本 福岡 地震 関連 後続対策で “地震 警報伝達 時間を 現行 15分から 10分で 減らす”と
発表した より 時間を 半分 以下で 減らすと するという のだ.
 ソウル大 金嶺官(金在寛) 地球環境システムエンジニアリング部 教授は 最近 ソウル大 ホアム教授会館で 開かれた
‘日本 新潟 地震 被害 現況 及び 復旧 事例と 韓国 地震嶺して 対処方案’セミナーで このように 主張した.
 金 教授に 注げば KTX街 最大速力である 時間当り 300km路 走る 地震 被害で 線路が 毀損されたという 情報を
手に入れて 制動する ところ かかる 時間は 4.2分で 計算された.

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:49:34 ID:uZCvsVX4
>>84
>それからフランスも逃げるの上手だね、日本も見習わなくちゃ。

ホントそう思うよ


153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:54:13 ID:tHfswcDg
フランスでも遠いから逃げられただけで
韓国の隣に居たら簡単には逃げられないだろ?

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 21:59:51 ID:uZCvsVX4
>>97
日帝が居なくなったからね
近代化を阻止しているのは自分たちだと気づくのに半万年





【韓国】数字で見た高速列車KTXの「暗雲」 利用率・故障・損失・速度・・・[050323]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111581562/

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 22:59:06 ID:45/kvgUq
そーいや、以前ヤフオクをパロったサイト?で、片や台湾の新幹線受注はベタ褒めして
韓国(KTX)と中国をバカにしたのを見かけたんだけれど、誰か知ってたらうpキボン。

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 23:31:15 ID:MZrsw/do
>>155
ttp://whhh.fc2web.com/auction.ahoo.co.jp/mystatus.html

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/23(水) 23:34:34 ID:45/kvgUq
>>156
サンクス!

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/24(木) 08:20:13 ID:Qrl0sHx6
>>156
オモシレー

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/25(金) 18:38:29 ID:phIeUyk3
>>1
運開したばっかでこんなことしてんのか?戦争中みたいに物のない時代じゃあるまいし。

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/25(金) 18:45:13 ID:qseRlWto
南朝鮮も北朝鮮もDQN国家ぶりは同じ

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/25(金) 20:16:54 ID:cgVoxFiY
韓国の状況を見て、新幹線を昭和30年代に作った先人達の偉大さを再認識したよ

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/26(土) 01:36:57 ID:UYHsqnji
>>52 神! それかこいい!!!

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/26(土) 02:02:44 ID:R/XEg66U
技術大国である大韓劣国なら自分達で開発できるだろ

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/26(土) 02:06:40 ID:5U8tHw7H

はぁー、、これでKTXがどんなとっぴな挙動を示してくれるか楽しみになりますたなw


165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/26(土) 02:07:34 ID:+I1FQdFr
もうめちゃめちゃだなw

166 :_:2005/03/26(土) 16:22:00 ID:H85nDm/8
これ何?問題点は部品そのものより供給システムなんだろ。
ソフト面での脆弱さが露呈した形だな。そういう分野が
追いついていない。ってえか存在しないんじゃないの?

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/26(土) 17:27:02 ID:VOfJx2ws
定期交換の考え方がないとシステム自体が作れないでしょうね。

壊れたら交換じゃあ何時必要なのか予測が出来ませんから。

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 00:00:29 ID:cm/4zejf
よくいままで無事で・・・

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 02:29:03 ID:Yg2H+uYy
KTXはもうダメってことなのか?

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 02:48:46 ID:nycbyH2B
そろそろ事故の悪寒

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 02:51:50 ID:6Q8RePb7
客の立場から二回ほど乗った実感として乗り心地は新幹線と対して変わらん。。。

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 06:57:37 ID:yqhHaGHM
アメリカとは一線を引くニダ
これからはアメリカと一定の距離を置く外交の巧み、そしてヨーロッパの韓国と呼ばれる国
フランスと同盟を結ぶニダ
とりあえず次期主力戦闘機はフランス製にするニダ
これで韓国もアジアの一流国
フランスから戦闘機も買えない愚かな日本は反省するニダ

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:08:41 ID:VOghqO+Z
あわれな国だな

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:10:44 ID:pS5ds0S1
全座席に脱出装置つけろ。火薬式の。

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:13:47 ID:VOghqO+Z
棺桶が走ってるように見えるのは俺だけか?

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:29:12 ID:lduJ4Nk5
おまいら!
真に恐ろしいのは
鮮人はこの調子で旅客機の整備もしているってことですよ!!

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:33:17 ID:5nJXT8Bp
>>172
普通にありえるな。

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:41:09 ID:QPbIh5QY
昔からお金持ってる人はコリアンエアー乗らないもん

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 08:56:58 ID:jwImVsYt
<丶`∀´> 台湾新幹線も必ず事故るニダ
<丶`∀´> 初期故障はつきものだニダ KTXだけじゃないニダ
<丶`∀´> 台湾新幹線が事故を起こしたら日本批判するニダ
<丶`∀´> 早く台湾新幹線が大事故を起こさないかなぁ‥ワクワクニダ

↑いやらしい韓国人的発想

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 09:01:21 ID:+cYxJXNb
>>52
イイ!
宣伝とはいえ
現地の作業員、いい顔してるなぁ。
えがったえがった。

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 17:04:55 ID:jwImVsYt
age

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 17:08:04 ID:bD/qZaW+
支那もKTXを導入しる。

日本の新幹線を導入させるな!

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/27(日) 17:33:27 ID:z5+qESht

 電 車 で i G O !

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2005/03/31(木) 18:15:30 ID:5jHY5qST
新幹線運転士による韓国鉄道レポートまとめ
http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

下の方に「我が国の鉄道が何度も経験した大事故を韓国の鉄道も経験しなければならない時期に来ています」
と、厳しい視点で韓国の鉄道について書かれています。

見た目は最新鋭のもの(KTXはおフランスの中古だが)であっても、
差別意識が強く、各現場(運転、施設保守、車両保守)の連携が上手く取れていないようです。

KTXの件は変なプライドに拘った韓国の自業自得でしょう。

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