5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【韓国】 現代車・鄭夢九会長「ウォン高で経営ピンチ」 [01/23]

1 :<ヽ´`ω´>φ ★:2006/01/23(月) 12:42:17 ID:???
「ゴルフ禁止、紙も節約」

現代自動車グループの鄭夢九会長が今年初めから続くウォン高で「経営非常事態」を宣言した。
22日の現代自動車グループの発表によると、今年に入って外国為替レートが1ドル=1000ウォンを切るというウォン高状態になり
輸出に支障をきたすことが懸念されるため、鄭会長は先日、現代・起亜自動車ら関連会社の社長団会議を召集、
ウォン高に備えた非常経営体制に入ることを指示した。
鄭会長は17日、「為替非常経営体制強化」という公文書で「毎日チーム別に照会を行い、原価削減アイディアを募り実行、
危機克服のための精神的武装を強化すること」と強調した。
これに先立ち鄭会長は、今月2日の仕事始めの際も「今年は為替・原油価格問題を克服できなければ我々(現代車・起亜車)もG
Mやフォードのように危機に陥る可能性もある」とし、「気を引き締めなければならない」と指摘した。

現代車は鄭会長の「非常経営」指示に従い、全部署で今年の会社運営に最低限必要なコストを除いたその他経費支出予算を
昨年に比べ20〜30%削減することにした。
役員らのゴルフも海外バイヤー接待などどうしても必要な場合を除いて原則的に禁止した。
これまでこのような圧力がほとんどなかった研究所もコスト削減に乗り出した。
鄭会長が年頭から「非常経営」を宣言したのは、現代・起亜車の全販売台数のうち輸出が70%以上を占め、
売上がレート変動の影響を多大に受けることから。
対米輸出の割合が高い同自動車グループは、対ドルレートが100ウォンほどウォン高になれば昨年基準で売上高が約1兆6500億ウォン減、
営業利益は約8000億ウォン減となる。

このため現代車はウォン・ドルレートに影響を受けない米現地での増産を決めた。
現在ソナタ1車種を生産中の米アラバマ工場に3月からサンタフェを追加投入する。
またユーロで決済する対ヨーロッパ輸出を増やし、為替リスクを分散させることにした。
現代車グループ関係者は「年初からのウォン高と原油価格急騰で『グループ売上高100兆ウォン』いう今年の目標達成は難しいかも
知れないという分析が出ると、専門経営者たちは最近『辞表を胸に働く』というほどの強い危機意識を持つようになった」と話す。
鄭会長は2003年3月のイラク戦争開始、2004年6月の国内販売不振時、2004年11月のウォン高の時にも「非常経営」を宣言したことがある。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/23/20060123000030.html

【韓国】現代車、技術流出避けて山東にエンジン工場[01/04]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1136344763/l50
【韓国経済】韓国はウォン高を懸念、対ドルで過大評価されている=財政経済省[01/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1137135728/l50
【日韓】ウォン高・円安で日本向け輸出企業が大苦戦[12/12]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1134357880/l50



850 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/01/27(金) 00:22:46 ID:9X2EAut2
>>840
キムチって、最新型の危険物検知器に引っかかるから持ち出せないんだろw

851 :985:2006/01/27(金) 00:23:44 ID:uoMQ2aB2
>>849
売国奴でつか…はよ引退せんかな?
台湾みたいに主要基幹産業は国が保護せんといかんな
あっ技術だけだけどね

852 :inago spec06:2006/01/27(金) 00:23:53 ID:Numo4aZj
>>847
どうするんだか分からないが、来年でプリウス10周年だから、ある程度
基礎技術は流布されてると思われ。(露骨に言えばパクれる)
ただハイブリッドの主旨に沿った性能を持ってるかは知らないw

853 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:24:32 ID:gizVXzvI
>>850
麻薬犬に損失が出そうw

854 :985:2006/01/27(金) 00:30:03 ID:uoMQ2aB2
おおっ、何か変な曲線出現!!

まあ技術流出してもチョンにはエンジンもバッテリーも作れんけどね

855 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:33:00 ID:gizVXzvI
>>854
よく考えたらキャパシタとかベアリングの時点でだめぽでしたなw>チョン

856 :985:2006/01/27(金) 00:34:16 ID:uoMQ2aB2
【企業】韓国現代自動車、営業利益30%減 05年決算 [1/26]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138288135/l50

857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:35:03 ID:PLfsKGEz
>>854
おおおっ、なにコレ!!盛り返した!!

反動で垂直落下したりしてw

858 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:35:44 ID:gizVXzvI
>>856
チョン会計で-30%減って('A`)
ほんとはどんだけ減ってるんだろう・・・

859 :inago spec06:2006/01/27(金) 00:35:57 ID:Numo4aZj
>>855
ああ、そうでしたなw
以前あったマイルドハイブリッドみたいな役に立たないのを、
高い単価で売る作戦なのかな?

ウォン、久しぶりに「自由への脱出」作戦中w

860 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:38:02 ID:gizVXzvI
どう考えても金型とかネジとかそういう工業の基本からきちんとやらんと
今後も同じ事を繰り返すだけだろうに。

( ゚д゚)ハッ!

来年からはこんな心配は要らないかもっヽ(´ー`)ノ

861 :985:2006/01/27(金) 00:43:02 ID:uoMQ2aB2
チョンのチンコ(9cm)くらい抜けたか・・・

とこで現代の車の部品の何%が日本製?

862 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:47:44 ID:gizVXzvI
>>861
重量なら8%
金額なら50%てとこでしょうか


憶測でごめんw


863 :985:2006/01/27(金) 00:53:50 ID:uoMQ2aB2
韓必為大国!が出没した模様

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138189057/l50

864 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:55:07 ID:gizVXzvI
>>863
もう齧ってるw

865 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 00:56:44 ID:PLfsKGEz
このへんで落ちるデス。

みなさんおやすみノシ

866 :inago spec06:2006/01/27(金) 00:59:00 ID:Numo4aZj
>>861
フロア・エンジン・ギアボックス・サスペンションは三菱の物を流用して
作ってるか、買ってる筈。製造ライン自体が三菱だしね。
ご自慢のθエンジンだけは違うけどね。ダイクラ設計。
なんで安く作れるか、良く分かるw

867 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 01:06:23 ID:+Iuw2hWc
急降下w

868 :985:2006/01/27(金) 01:06:43 ID:uoMQ2aB2
ビンタキター

869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 01:09:09 ID:IWOJEr7d
にしても年柄年中あそこは非常経営なのか?

870 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 01:09:28 ID:rhKIchVI
http://finance.yahoo.com/currency/convert?from=USD&to=KRW&amt=1&t=1d

今967と969の間を往復しとるね。どうやら965が防衛ラインってところ?

871 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 01:11:28 ID:hHKLkxcz
大規模介入警戒で2,3日このラインから動かないかもね。
現代は925でも全然余裕だろ?体質からして下々の者の犠牲は大きそうだが。

872 :985:2006/01/27(金) 01:13:46 ID:uoMQ2aB2
また馬鹿なこと言ってる

【韓国】青瓦台、大統領記者会見で外国語の質問禁止検討[01/26] http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1138289802/l50

今日はワロス戦線異常なしということでzzzz
また明日ここで1杯やりませう
おやすみー

873 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 01:14:17 ID:a3sRjDnV
デキュプルトップでウォン大暴騰

874 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 01:58:05 ID:Yv1if3Xd
低コストのクルマ作りに切り替えれば好いじゃん。
直ぐ出来る。

1)材質を落とし、車種を減らす。
2)デザインを単純化させ、フレームを細くする。
3)一部工場を閉鎖し、労働者を減らす。
4)エンジンを中国から買う。
5)輸出を止め、国内市場で勝負をする。
6)外資を受け入れ、自動車部門を解体する。

マダマダ、これからです。

875 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 02:02:10 ID:oLVxYSH9
何か、走っていて勝手に分解する車が出来上がる気がする・・・('A`)

876 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 07:39:21 ID:gizVXzvI
>>875
なにその古典的コントw



877 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 07:42:29 ID:zYLcDxMs
内需拡大でいこーーっ!!

878 :エラ通信:2006/01/27(金) 07:45:25 ID:HWue7x6l
>>877
 プラスチックバブルで需要先食いしちゃいました。

 つーか、もともと全人口の二割しかGDP集計値に参加してないし。



879 :韓必為大国! ◆wKJjZw6N6. :2006/01/27(金) 07:47:47 ID:niqT/Hp9
諸君、藻早う

880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 07:51:01 ID:zYLcDxMs
>>878
あとの8割は何して食ってるわけ?
でもカード使いまくり→あぼーん破産者の話聞くと
内需拡大も不可能なことがわかるw

881 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 13:18:31 ID:Tofhvk2E
★ 韓国経済予想所 喫茶居酒屋「昭和」 ★
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138308241/


882 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 21:46:20 ID:wWLZmWgW
>>807
超遅レスだけど、某運スレのスイスさんて方がこれについて少々語っていたのが
気になる。ルクセンブルグもじき取引停止するみたいな話だけど、どうなん?

883 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 22:07:30 ID:0Osm/H44
>>880
外貨2,000億ドルなんて貯め込んでないで、ちゃんと労賃配ってりゃよかったんだよ。
国民が金足りねぇよと借金しまくって内需先食いとかもう信じられん馬鹿。

周囲の先進国の失敗から何を学んでるんだ??

884 :生涯現役:2006/01/27(金) 22:10:43 ID:Xar4l5NL
韓国・起亜自動車の05年通期、ウォン高で営業益85%減

ソウル=鈴木壮太郎】韓国の起亜自動車が27日発表した2005年通期決算は売上高が前年比4.9%増の15兆9990億ウォン、営業利益は同85.6%減の740億ウォンとなった。
ウォン高や自動車用鋼板など原材料価格の上昇が響き、大幅な営業減益となった。

販売台数は同9.4%増の110万6000台。韓国内の販売や欧州向け輸出が好調だったが、ウォン高で一台当たりの売上高が減り、
小幅な増収にとどまった。純利益は同2.9%増の6810億ウォン。

06年は売上高が前年比24.8%増の19兆9720億ウォン、営業利益は同10.8倍の8000億ウォンを見込む。 (19:00


885 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 23:10:02 ID:gizVXzvI
>>884
しかも前にも書いたけど韓国企業の決算なんぞバカみたいなもん。
国際基準に照らすとデタラメ同然。

甘い査定でそれだから実態は恐らく2割引き。

886 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 23:11:21 ID:/L0gmmuM
韓流掲示板みんなで盛り上げよう。
ttp://8910.teacup.com/yasu/bbs


887 :inago spec06:2006/01/27(金) 23:13:24 ID:Numo4aZj
>>883
韓国は国土小さいしソウルに人口集中してるから、小さくまとめりゃ日本より
よほどうまく生活レベル上げられる条件もあるんだけどな・・・
とりあえず日本の真似をして、尚且つ上を行こうと無理ばかりしてるから・・・

888 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/27(金) 23:16:09 ID:b2nyS5zH
・・・そう言えば、サンタフェもエラントラもクーペも一応見た事あるんだが、


ソナタだけは見た事無い。あんなにCM流してたのに。
追伸、マティスは韓国製でなければ欲しい車だなと。デザインは本当にいいよ。
あれでイタ車だったら壊れてもやれやれ(笑)で済むが、チョン車だからやれやれ(怒)。

889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/28(土) 00:50:46 ID:NfgWrHRy
>>888
車体は先々代前のワゴンRだし、エンジンは純スズキだから
韓国組み立ての所だけ目を瞑れば・・・w

890 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/29(日) 03:36:58 ID:tmWZERkX
市況2 新スレ立ちました。

【KRW】ウォンを看取るスレ その8【ワロス介入】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1138469100/

891 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/31(火) 07:00:31 ID:WClv7Ges
                  \\\               \\ヽ\
  \\\         酋長のバカー!!  \ ヽ
 \\\ ヽ    <||`Д´>        \ ヽ
    \\\    |\ ).         \    \
     \\\   \ \.          ┌─┐
       \\\ ◎\,|┐<|||`Д>」  |..暴..|    \ ヽ
       \\\    └|\/ )  |..落..|\  ヽ
          \\\   \ \ .... └─┤   \
           \\\  ◎\,|┐<;`Д´>  丶    \
              \\\  └|\ )      \
                \\\  \ \     アイゴーーーー!!\
                \\\  ◎\|┐ <i||’∀’>  \
                     \\\   └◇(  ヽ┐ \
                   \\\     ◎\ヘ▽
                      \\\     ◎  \
                      \\\      \\\ヽ
                         \\\


892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/31(火) 16:51:50 ID:7aZHaIU/
・技術者が内緒で指導

韓国の家電メーカーが高い技術力を持つに至った背景には、
日本人技術者たちの“隠れた”貢献があった。
一九八〇年代、日本の家電メーカーの社員たちは、週末を利用して東京とソウルの間を忙しく往復していた。
勤務先の会社に内緒で、技術指導のアルバイトに出かけていたのである。
すでに当時から「公然の秘密」になっていた。アルバイト料は一回数十万のこともあると聞いた。
韓国の会社からすれば、莫大(ばくだい)な開発費用を投じた上澄み液のような技術を
入手できるのだから安いものだったろう。
もっとも技術指導の後、苦情を言われることもずいぶんあったようだ。
日本人のほうは、「質問はありませんか」と聞いて何もないと切り上げるが、
それをやると、韓国人たちは「あの日本人は聞きたいことを話さないで帰った」と不満を持つらしい。
日本人は質問することを恥と思わないし、分からないことがあれば素直に聞くのだが、
韓国人は分からないと言って質問するのは屈辱で、
教えるほうで先回りしてそれを説明しなければならない。
日本人は「教えてください」という素直さに対して教えるほうも丁寧になるのだが、
韓国人は誇り高く、そこは腰を折らない。
日本人技術者からすると、質問もしなかったクセに何だ、と言いたくなる訳だ。
立派な文化摩擦である。

893 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/01/31(火) 17:05:09 ID:GgNr6cNk
とうとう終了ですか?
http://finance.yahoo.com/currency/convert?from=USD&to=KRW&amt=1&t=5d

894 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/02/01(水) 17:58:23 ID:BjWt5eJ3
>>893
まだ830ウォンにはあと130ウォンほど足りません サクッとお願いします!

895 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/02/04(土) 17:39:57 ID:Et9vihQD
とっとと潰れろ
オンボロちょんだい

896 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/02/06(月) 20:29:03 ID:jIA7OWeg
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       | 韓銀!韓銀!ドル!ドル刷ってこい!韓ーーー銀!
       \_____  ________________
                ∨
                      / ̄ ̄ \ タマナシ
      /\     _. /  ̄ ̄\  |_____.|     / ̄\
     /| ̄ ̄|\/_ ヽ |____ |∩<・∀・;||┘  | ̄ ̄| ̄ ̄|
   / ̄ ̄| ̄ ̄| ̄|  <`д´; ||┘ _ユ_II___ | ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
   / ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄|( ” つつ[三≡_[----─゚   ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
  / ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| ⌒\⌒\  ||  / ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
 / ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄] \_)_)..||| | ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄
              ̄ ̄        /|\


897 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/02/09(木) 10:09:44 ID:JdjpF2Xq
とっとと潰れろ、
ポンコツ車しか作れんくせに( ゚д゚) 、ペッ

898 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/02/09(木) 11:30:02 ID:t4F5I5DV
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=10000080&sid=a313a5l2lXU8&refer=news_index
こいつを、どう思う?

899 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/02/09(木) 11:40:07 ID:EHfiFkPU
いいものだったら高くても売れるんだけど

236 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)