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【韓国】韓国の現代自動車、31.7%減の大幅減益[11/07]

1 :<ヽ´`ω´>φ ★:2006/11/07(火) 20:54:36 ID:???
 韓国現代自動車の7〜9月期決算は、営業利益が前年同期比31.7%減の1832億ウォン(約230億円)と
2期連続して2ケタのマイナスとなった。6月末から約1カ月続いたストライキのために約9万4000台分の生産
が遅延。輸出台数が前年同期より9.5%減ったことなどが響いた。

 さらに韓国通貨のウォンが、米ドルに対して年初から9月末までに前年同期比5.8%上昇。対ユーロでも同
6.7%上昇し、収益を圧迫した。

 現代は、2011年までにインドや中国など海外での生産割合を現在の2倍以上に引き上げて、為替変動リスク
に対応する。また、10〜12月期は「ストの影響もなくなり、工場稼働率も上がって利益は回復に向かう」とみている。


http://www.asahi.com/business/update/1107/164.html

【韓国】韓国の物価上昇、OECD第6位 7ヶ月で20.5%上昇[11/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162884447/l50
【韓国】暗礁に乗り上げた‘輸出韓国’[11/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1162883749/l50

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:55:21 ID:/dWNatK4
あまり楽観的にならない方が良いと思いますが・・・

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:55:49 ID:M5jWznUY
気にすることはないこのままGOGOGO

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:55:59 ID:26xb/ekx
倒産しる!

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:56:00 ID:1m3Pyb4r
ストライキ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:57:06 ID:Hfm2n2Wv
5なら俺、あの子に告白するよ。

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:57:26 ID:QlYwzi2i
平気 平気〜 このまま このまま

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:57:55 ID:BFIi+0sz
経営不振でも労組が怖くてストも出来んだろうなぁ
経営陣には同情するぜ

9 :猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2006/11/07(火) 20:58:06 ID:+aRMPMxA
日本車を凌駕したんじゃないのか?

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:58:31 ID:l/Trn7eG
減益の原因は、ストライキ以外だと思うんだが。
社員以外買わんような車作って、儲かるもんか?


11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:58:44 ID:OSxQDyZX
まぁ、年末に向けて稼げなかったら
どの業界もアウトだがな。


12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:12 ID:9Og/PxVd
まぁウォン高だから、実質小幅増益か。
年間の営業利益が仮に1500億円としよう、経常→純利益と下って、利益400億も経常できるの?
08年からF1参入とか言ってるけど、年間予算が400億前後の車の開発・レースだ
参入したらどうなる事やらw WRCに続いて(ry

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:12 ID:DGIQAREb
もはや現代は過去の物

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:13 ID:kpQxhM2x
がんばれ韓国。 100年前に戻って再出発汁!

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:13 ID:zxLfG9B1
こんな状況でF1に手を出して大丈夫なのか?

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:13 ID:t3koPAtS
ケンチョナヨ!ノムたんを信じて突っ走れば全てはいい方向に!

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:19 ID:BFIi+0sz
>>8
ストじゃなくてリストラですた

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:46 ID:Ta6ShiG0
バカ国民に高く売り付ければよかろう。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 20:59:49 ID:r0D8NoQc
トヨタに喧嘩売ったからなあ。知らんぞ。ねちっこいぞ。

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:00:35 ID:KKxXNRTW
トヨタ売上高、中間決算最高の11兆4718億円

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:00:44 ID:HywYiluQ
なんだたったの3割か。つまらん。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:00:56 ID:ttFdM8+W
>>18
それなら南北統一して内需拡大

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:01:02 ID:F1mWemN2
それでも230億円の利益か。

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:01:07 ID:BUDVoysV
日本に事大してくるぞ

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:01:15 ID:oaIX2ncS
トヨタは利益が2兆円突破とか言ってるしな。
化け物だぜ。

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:01:19 ID:zdedxHYx
それでも利益が出てるのは正直凄い。人類の民度の低さが伺える。

27 :ええかげんに星 ◆DeadroomhM :2006/11/07(火) 21:01:22 ID:WU/biZCV
う〜ん、ソースがアカヒ・・・
記事とは別に意図があるのかと、つい勘繰りしたくなるな〜・・

28 : ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/11/07(火) 21:01:27 ID:LoD6IN4j
  ∧_∧
 ( ・∀・)
 ( 建前 ) 
 | | |
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )
 ( 。A。)
  ∨ ̄∨
____∧_______________


29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:01:55 ID:BYXiYEK1
な〜に

あと10年いないにトヨタを追い抜くニダ

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:02:01 ID:dm52MrRa
>>22
北で自家用車買える奴なんて5人居るか居ないかじゃねーの?

31 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:02:24 ID:mUhbqYx+
利益が前年比の 90%減なら良かったのに…

しぶといな
つーかどんな奴が買うんだ。こんなゴミを 

32 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:02:36 ID:0J9cnpQi
>>25
さすが日本で一番儲ける企業ですな。



33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:02:54 ID:xACd/txg
おれも、そろそろクルマ買い替えたい。ひょんだいでも買おうかな。


34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:03:37 ID:Wu0yazhu
北朝鮮の支援に裏金貯めてあるんだろ。粉飾はいけないよ。

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:03:37 ID:Bn1CBw5P
<丶`A´> 困ったニダ!!

<丶`A´> ……….




< `∀´ > ………!!

36 :アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM :2006/11/07(火) 21:03:40 ID:wCCOt2We
>>31
アメリカの下層〜中層。
動けばいいらしいですよ。

37 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:03:44 ID:mUhbqYx+
>>19 トヨタとなんかあったのですか?現代は?

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:04:27 ID:BUDVoysV
>>30
猫車製造に着手すれば無問題

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:04:59 ID:3Gy9hBF1
>10〜12月期は「ストの影響もなくなり

また新たなストが起こるとは考えんのか。
それとも協定か何かあるのか?

40 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:05:14 ID:mUhbqYx+
>>36 アメリカの下層〜中層は非国民ニダ

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:05:31 ID:3Gy9hBF1
>>37
トヨタカップの改名じゃない?


42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:06:05 ID:xfOZnqWg
これだけ景気が悪化したら日本へ犯罪しに出稼ぎした
ほうが効率が良いと至る訳か。
最悪逮捕されても本国よりも罰則も少なく指紋採取も無く
再度入国も可能ってローリスクハイリターンか。
早く規制してくれよ。

43 :アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM :2006/11/07(火) 21:06:22 ID:wCCOt2We
>>40
あの馬鹿みたいに広い国土なら仕様がないでしょ(´・ω・`)

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:06:53 ID:CgESLNfp
遅延は関係ないだろ、作ったてどうせ売れないんだから。

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:07:17 ID:4r0/OId0
実をいうと、この背景にウォン高もあるが、
中国の自動車産業の拡大があるんだよな。


46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:07:34 ID:Gbd8qTjr
ゴミを買う奴が居ないだけって気がするんだがねw

47 :エロスの殿堂 ◆sLErosdsc. :2006/11/07(火) 21:07:48 ID:ifnenv4K
(ノ∀`)アチャー

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:07:51 ID:xfOZnqWg
>>43
日本は国土が狭いけど恵まれているほうだからね。
内政面でも問題は多いけど。

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:08:44 ID:jTKS8Dl8
◇トヨタの通期見通しは日本企業初の営業利益2兆円

 トヨタ自動車<7203.T>が7日引け後、07年3月期(連結)中間決算を発表。
売上高は11兆4718億8900万円(前年同期比15.3%増)、営業利益が1兆934億2500万円(同35.1%増)、
税金等調整前純利益は1兆1661億3400万円(同36.2%増)だった。

増益は為替変動の影響、生産および販売台数の増加ならびに原価改善の努力が要因。
これを受け通期業績を売上高22兆3000億円→23兆2000億円、
営業利益1兆9000億円→2兆2000億円、税金等調整前純利益1兆9700億円→2兆3000億円に上方修正した。
 なお、日本企業で営業利益の通期見通しを2兆円としたのは初。



50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:09:05 ID:EgrAZ9KM
この31%粉飾考慮に入れてないだろ
実質50%減とみた

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:09:37 ID:lHj3OBeR
まだ利益があるのか

52 :猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2006/11/07(火) 21:09:47 ID:+aRMPMxA
>>37
ここを読むニダ。
http://gendai.net/?m=view&g=sports&c=040&no=21446


53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:09:50 ID:HiNSF+eD
下がり方が半端ないなw

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:09:51 ID:5L6ju04h
おいおい、

  アメリカで販売実績がベストテン以内に入ったとか言ってたような気がしたんだが、
  アレは、例の得意技である捏造だったのかよ。

この記事が本当なら、現代は終わっているんじゃねえの?

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:09:59 ID:A3ugGmpw
ちょっと前までは自社で鉄鋼賄うとか夢イッパイだったのにな。

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:10:19 ID:CgESLNfp
>>37
トヨタカップを盗み獲ったんで、ハイブリッド車の生産が白紙に。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:10:21 ID:4q8J3TOd
中途半端な国が胸張って自動車造ってもダメだってことでしょ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:10:28 ID:UozKedE4
落ち出したら早いからな・・・・・・・・・・・

59 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:11:07 ID:mUhbqYx+
>>41 そういやそんなこともありましたねえ・・・うほっ

>>43 アメさんは日本人のように車を大事にしませんよ
    もっぱら足の感覚で乗るとか…
    ちょっと不便な所を走ってて故障したら地獄よー

60 :ええかげんに星 ◆DeadroomhM :2006/11/07(火) 21:11:17 ID:WU/biZCV
>>45
ひょっとして、韓国経済に関する不安材料的な記事を
世界に飛ばすことによって、ウォン高を回避なんて単純な事考えてるのか・・?

いや・・まさかなあ・・

61 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:12:20 ID:0J9cnpQi
>>60
そんなことしたら即死を早めるだけでは・・・・?

62 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:12:30 ID:mUhbqYx+
>>57 >>52 あんがとさん

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:13:28 ID:BelnZrlT
姦のものはすべて粗悪品。

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:13:57 ID:2+CSQdjk
日本の自動車会社ではストやらないの?

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:14:43 ID:QXk0n4im
ストライキのせい→為替のせい→火病→日本企業のせい→火病→日本の陰謀のせい→火病→謝罪と(ry

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:15:08 ID:xfOZnqWg
海外事情は詳しくありませんがカンコックの自動車なんかより
日本の軽自動車にしたほうが値段や性能など全てにおいて良くありませんか?
関税とかあるにしても。

67 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:15:29 ID:mUhbqYx+
>>62 間違えました
    57ではなく >>56 でした・・・アイゴー

68 :ええかげんに星 ◆DeadroomhM :2006/11/07(火) 21:16:35 ID:WU/biZCV
>>61
いや〜そう思うんだけどね〜w
でもライブドアみたいに、株価あげる為に虚偽行為したりとか
ああいった側面が企業には付き物なんで、な〜んか意図がありそうかなと・・

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:16:36 ID:/eaQ0f0T
韓国車はアメリカで評価高いんだぞ

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:17:31 ID:MnDBrOR5
減益ってことはまだ黒なんだよな。大丈夫じゃん。

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:18:03 ID:ctariJiR
あれ?北米で絶好調じゃなかったの?( ´,_ゝ`)プッ

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:18:40 ID:jTKS8Dl8
<日経>◇トヨタの9月中間、営業利益が初の1兆円突破
 トヨタ自動車が7日発表した2006年9月中間連結決算(米国会計基準)は、
本業のもうけを示す営業利益が前年同期比35%増の1兆934億円と初めて1兆円を超えた。

ガソリン高を背景に北米を中心に低燃費車の販売が好調で、原材料費の増加を吸収。
為替相場の円安・ドル高も利益を押し上げた。好業績を受け中間配当は15円増の50円とする。

 売上高は15%増の11兆4718億円と中間期として初めて10兆円を突破。
北米や欧州を中心に燃費の良い小型車などが売れ、世界販売台数は8%増の414万台となった。

 中間配当の増加で連結ベースの利益に対する配当の割合は前年同期比0.7ポイント高い20.7%に上昇。
同日会見した木下光男副社長は「今後3―5年の間に30%を達成したい」と述べた。

 中間期の好調を受けて07年3月期通期の業績予想を上方修正。
営業利益は前期比17%増の2兆2000億円と、日本企業として初めて2兆円に乗せる見通しだ。
売上高は10%増の23兆2000億円を見込む。

 世界販売台数は6%増の847万台を目指す。通期の為替レートは1ドル=115円と
前期より2円の円安・ドル高を想定し、北米向けの輸出採算が改善するとみる。
ただ国内販売台数は市場全体の伸び悩みを受け、236万台と期初計画から3万台減らした。

73 :見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/11/07(火) 21:18:49 ID:S0KvyFXM
>>40
パナマでお世話になった白タクのオッサンは、安いし一見日本車のようなヒュンダイの車を買ったんだが・・・



購入後、僅か1週間でエアコンが沈黙。エンジンの吹き上がりも今一良くないってぼやいてた。

「こんな事になるなら、やっぱりトヨタの車を買うんだった。同じ日本製でも、当たり外れ有るんだな」

こんな事言ってたお(;`・ω・´)

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:19:04 ID:9Dy/cHxa
本当に評価高けりゃダンピングは必要ない

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:19:30 ID:CuvsF/tz
北米では日本車として売れるニダ

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:20:03 ID:EgrAZ9KM
>>69
値段だけだろ

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:20:18 ID:3Gy9hBF1
>>64
春闘って知らないのか?

78 :ディスイズ緊急事態 ◆JP5PedM7v. :2006/11/07(火) 21:20:19 ID:KK2f2+3+
>>73
ちゃんとヒュンダイは日本車じゃないと説明しておいたんでしょうね?

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:20:59 ID:DGIQAREb
何年か前にCMでハンダって発音してるって聞いたぞ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:21:03 ID:ery8sjEu
そろそろネタがバレた頃だな。

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:21:15 ID:2+CSQdjk
>>77
おーこんなんあるんだね
知らなかった

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:21:16 ID:VNhkjnLB
>>27-29
wwwwwwwwwwwww

83 :はぐれニダ ◆vC.kHTi4RE :2006/11/07(火) 21:21:18 ID:mUhbqYx+
>>73 その後、教えてやったかい?
    現代は 日本車では無いと…

84 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:21:27 ID:0Euy2q3v
>>73
え、日本製?

それって詐欺って言わない?

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:22:15 ID:y4h9XqiG
>>52
ホントにまぁ、ぶち殺したいね……

86 :<‘∀‘>(`ハ´)(・ハ・):2006/11/07(火) 21:23:53 ID:XX0Y2IuD

ヒュンダイはホンダの兄でなかったの?


87 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:24:52 ID:0J9cnpQi
>>66
韓国自動車燃費16,5km/l
日本軽自動車燃費20,8km/l

因みに韓国のはハイブリッド車のデータw

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:25:52 ID:5HMZmBDR
これから、倍、倍に利益増やしたら
トヨタを10年で抜けるよ

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:26:10 ID:F1mWemN2
アメ車よりは性能も価格もいいんだろ

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:26:46 ID:zyqlHV/1
>1
韓国企業のストライキの意味は労使協調路線の
"生産調整”ですか?
でも、日本と違って給与は保障されるのだって?
俺も、老後は現代で働こうかな。
5年間で8日位働いて、3000万円位くれれば考えてもいいけど。
退職金までは、要求しないよ。
日本人は、金に頓着しないから。

91 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:26:49 ID:0Euy2q3v
>>87
ハイブリットの意味ねーなw

92 :見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/11/07(火) 21:27:13 ID:S0KvyFXM
>>78
素で勘違いしてた・・・




つか、言われるまで『何か違和感のある』トヨタの車だと思ってた(´・ω・`)


詳しい解説は、一緒にいた車マニアの同僚が『懇切丁寧』にやってた。
えー違うんだー(´・ω・`) みたいな反応に、疲労感を覚えながら・・・(´・ω・`)

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:28:29 ID:9FmU+qyG
日本車200万韓国車150万

日本車120万韓国車80万    このぐらいの価格差なのかな?

日本車270万韓国車200万 

「結構安いし、そんな変なもんじゃないだろうし、韓国ったら日本みたいなもんだよね?」
 「こっちにしとく?」
こんな感じかもしれない。もしくは、「日本車の亜種?安いしどう?」
 

94 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:28:30 ID:0Euy2q3v
>>92
つーか、ヒュンダイ訴えたら勝てるんじゃないか?

95 :猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2006/11/07(火) 21:28:39 ID:+aRMPMxA
>>87
しょぼい。w

96 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:28:53 ID:0J9cnpQi
>>91
まぁ、ハイブリッド車自体は試作の段階(マダ市販されてないはず)ですから生温かい目で見ておきましょうw




97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:29:18 ID:jTKS8Dl8
【韓国】1台当たりの営業利益、トヨタは現代車の4倍 [9/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1158460305/

>■自動車1台当たりの利益「現代車56万ウォン<トヨタ自201万ウォン」 
>
>14日、全世界の大手自動車メーカーの今年上半期の経営実績を分析した結果、
>現代自動車は国内外の工場で計132万2,863台を販売し、7444億ウォン(約907.8億円)の営業利益を収め、
>自動車1台当たり56万2,700ウォンの利益を計上した。
>
>これはヨーロッパのフォルクスワーゲン(45万4,000ウォン=約5万5,000円)や米国のダイムラー・クライスラー
>(1,423ウォン=約173円)に比べると高い。
>
> しかし、現代自動車のライバルである日本のトヨタとホンダには大きく及ばなかった。 << ( ゚Д゚ )
>
> 3月決算法人であるトヨタは、今年第1四半期(4〜6月)に1台当たり201万ウォンの営業利益を計上し、
>昨年(188万ウォン=約22.9万円)に比べ1台当たりの収益性が13万ウォン(約1.5万円)増加した。
>実に現代自の3.6倍に相当する。


98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:29:47 ID:9Dy/cHxa
>>89
フォードの小型車はマツダのユニットだからフツーだよ 現代なんかより全然マシ。
現代の美点は異常に安い事、これだけ

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:30:12 ID:DJbXHHEi
一応貼っとくか
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&page=2&nid=2497852&st=title&sw=%E7%8F%BE%E4%BB%A3

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:30:24 ID:Ahq9zFyT
大丈夫!まだたったの30パーセントじゃまいか

101 :猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2006/11/07(火) 21:30:47 ID:+aRMPMxA
>>97
>現代自動車のライバルである日本のトヨタとホンダ

痛いセリフだぜ。ww

102 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:31:25 ID:0Euy2q3v
>>96
まあ、恥かくだけだとは思うw

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:31:26 ID:xfOZnqWg
>>87
たしかハイブリットでも燃費の良い日本車に負けているやつですよね(w
FTA交渉も失敗に終わったから北朝鮮と同じで冬は越せないに一票。



104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:33:23 ID:ml9oKS8k
>>32
おいおい、その利益は連結決算だろ。中国と米国政府への
法人税が激増しただけだ。

日本政府への納税はせいぜい横ばい。

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:33:40 ID:brtZ+ozP
いつ決算書だしてたん

106 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:33:42 ID:0Euy2q3v
>>103
日本車の燃費が異常って気もするけどねw

ただ、勝てないってのは恥だわなw

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:34:34 ID:QXk0n4im
半国企業は国営みたいなもんだから国モドキぐるみで海外でシェア上げてホルホルしてるだけ

気付いた頃にはIMF

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:37:01 ID:ml9oKS8k
米国では、日本車と勘違いさせる売り方で有名です。
トヨタやホンダ車によく似たデザインで、価格は1〜2割お得。
エンジンも三菱の型落ちがベースです。

しかし、如何せん劣化コピーである以上、耐久性が無い。
サービス網もまともに無い、いつもの売り逃げ商法ですから
ユーザーが気がついたら、二度目の購入は無い。

1年当たりの車費用は、高いことに。まあこんなのが韓国車です。


109 :見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/11/07(火) 21:37:06 ID:S0KvyFXM
>>94
中南米じゃカナーリ阿漕な商売をしているみたいですお・・・



あと、保障修理を要求しても、何故か色々な理由をつけて断られるとかで・・・

110 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:37:25 ID:0J9cnpQi
>>87訂正
手元のデータをあさったら
韓国ハイブリッド(ハイブリッド・クリック)16,8km/l
韓国普通(クリック)12km/l
日本軽(スズキR2)20,8km/l
日本ハイブリッド(プリウス)21,9km/l
日本普通(フィット)18,6km/l

>>102
まぁ、こんな状態でさらに電気自動車に手を出すとかいうからさらにお笑いだw

>>103
言い訳が確か「2個もエンジンを積んだので思ったより燃費が伸びなかった」ですなw

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:38:03 ID:76RhLLO1
中古で売れないから買った人間は大損なんだけどな。

112 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:39:24 ID:0Euy2q3v
>>109
日本メーカー、対策考えないよヤバいんじゃね?
このままだと、日本車のイメージも落ちそうなんだが・・

>>110
アイツ等、どこまでもバカだねぇw

113 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2006/11/07(火) 21:39:27 ID:p5UqSrYf
明日朝一番に、現代自動車株を売り抜けるとしますか!

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:40:26 ID:dm52MrRa
>>92
買った本人は認めたく無いだろうしねぇ。
日本車だと思っていた自分の車が本当は…。

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:41:04 ID:0wGR979L
んでF-1参戦はどうなったのさ?

116 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:42:15 ID:0J9cnpQi
>>112
それは今に始まった事では無いですからw

因みに電気自動車に移行する理由知ってます?
少しでも電気自動車とハイブリッドの技術的関係知ってると
笑いたくなりますよw

117 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:42:55 ID:0Euy2q3v
>>116
また、ろくでもない理由だったりしますかw?

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:44:58 ID:70V6bgi0
大丈夫、30%強くらいの減益なんて大したことないから・・














さっさと潰れろw

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:47:29 ID:gOgtZu3B
そもそも、ホンダそっくりなヒュンダイのあのマーク、
訴えてもどうもならんのだろうか?
うっとおしくて仕方ないんだが・・・・

120 :俺の経済界@遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. :2006/11/07(火) 21:47:30 ID:/FEUdJ1m
>>118
毎年30%の減益でも、決してゼロにはならないから大丈夫ニダ!w

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:48:10 ID:+aoSWRtb
良くある事。日本だって3年前までそうだったし。


122 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:48:18 ID:0J9cnpQi
>>117
理由:「ハイブリッドでは日本が先行している。このままでは負けるだろう。
よって、韓国はハイブリッドをつなぎの一時的な物として力を入れず、次世代の電気に重点をおく。」

まぁ、韓国は技術の繋がりを知らないんでしょうなぁと。
ハイブリッドで生きる技術はそのまんま電気で生きる事をこいつらは全く知らないらしいw

123 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:49:20 ID:0Euy2q3v
>>122
なんつうか、頭痛くなる思考だなw

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:49:45 ID:9Dy/cHxa
普通の企業なら「利益のある内は〜」だけど、韓国式決算だからな。
エンロンやワールドコムより酷いのは目に見えてる。

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:50:13 ID:7ueZ7Wao
海外移転による工場閉鎖でまたスト発生

126 :俺の経済界@遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. :2006/11/07(火) 21:50:36 ID:/FEUdJ1m
>>122
こんなところでも基礎を疎かにするんだね。w


127 :見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/11/07(火) 21:51:47 ID:S0KvyFXM
>>123
<丶`∀´>なぁに、チョパーリにおねだりしたらいいニダw




< `∀´ >なw

128 :丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2006/11/07(火) 21:52:33 ID:0Euy2q3v
>>127
それしか、考えてねーだろうなぁw

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:52:35 ID:zdedxHYx
>>127
こっちみんな

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:52:39 ID:KMUXA6S6
>>127
こっち見んな!

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:54:14 ID:QnLa5Q1C
韓国のトヨタだと現代を自慢してたバカがいたな

132 :俺の経済界@遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. :2006/11/07(火) 21:54:23 ID:/FEUdJ1m
>>127
           「|
              ∧_∧  〔^^〕 こっちみんな!!
               _,( ´Д`)⌒ i  |
          (⌒ ー  一 r.、!  〉
           ヽ弋 。 人 。 イ(` ー'
           〔勿\     ヽ
               )  r⌒丶 )
             /   !  |'´
            /   /|  |‖ ドカッ
            (    く  !  ||‖  ドカ!!
                \  i   | ‖|‖|
            ,__>  ヽヽ从/∧∧
            ⊂⌒ヽ从/ つ < ;`Д´ >←>>127



133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:54:26 ID:xfOZnqWg
>>127
つ在日

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:54:36 ID:9Dy/cHxa
>>121
日本のそんな企業は、F1やるとか馬鹿げた事は言わん
キアは赤字だし、もう何の余裕もない。

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:55:55 ID:d5RHiHP9
最近現代車のCMみないな。日本で売っていきたければパチンコなみにながせばよいのに。

136 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 21:55:56 ID:0J9cnpQi
>>127
こっちみんなw

それしか考えて無いだろなぁ・・・・・

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:57:05 ID:xfOZnqWg
>>122
なるほど。
それに加えて原油事情がまだ不安定だから
次世代エネルギーになったら取り残され確定ですな。
朝鮮半島がそれまで存続できないでしょうけど。
たしか米、欧州、日本でも電気や水素で違うのですよね?

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:59:49 ID:zyqlHV/1
信用度0円!
これ、ソフトバンクのキャンペーンキャッチフレーズ。

なんだかチョン企業の正体を>>108の書き込みが代弁してるみたいだな。



139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 21:59:57 ID:v9bWTcC8
ほら、言わんこっちゃない。山から金属の杭を抜いたのが原因だよw
せっかく日帝が封印してくれた邪気を、自分たちで解放したんだからなw
早くもとに戻さないと、韓国経済はこれからもっと(ry


140 :見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/11/07(火) 21:59:59 ID:S0KvyFXM
>>135
<;;;;)Д´>・・・ウリは見たこと無いニダ・・・つか、やってたっけ?

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:01:08 ID:ml9oKS8k
ニッ水かリチウムイオンの技術が無いと電気自動車は走らないわけだが

142 :アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM :2006/11/07(火) 22:02:43 ID:wCCOt2We
>>140
NHKでよくやってましたよ(´・ω・`)

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:02:53 ID:Yuzp5Hci
利益が有った事にびっくりした!!!
がんばってんな〜


144 :見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/11/07(火) 22:04:19 ID:S0KvyFXM
>>142
NHKでCM・・・ですか・・・



さすがNHK・・・

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:07:35 ID:h3pS7fx7
>>122
GMも同じ理由で電気自動車や燃料電池車に力を入れていた。
実際、技術は世界トップクラスだったが。
実用化出来ていれば、状況は全く変わっていただろうが。

146 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 22:08:12 ID:0J9cnpQi
>>137
違いますね
次世代では日本はどっちか言うと電気自動車(かな?違っても専門のひいき目ってことで許してw)
米・欧州は水素。米国・欧州はなぜか燃料電池が強い。
地域としての水素戦略があるからかな?

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:10:01 ID:8gjSdFkN
>108
トヨタがヒョンデつぶしで値段下げなかったっけ?
それに加えてウォン高ドル安で現代のがトヨタより高くなったとか。

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:10:31 ID:xfOZnqWg
>>146
なるほど。
どこかのスレでソ連の原子炉面白談義で水素とか電気とかで
方向性が違うとうろ覚えだったので、ありがとうございます。

149 :ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U :2006/11/07(火) 22:16:02 ID:cZfYy9I5
>>146
ブラジルとかの農産国がバイオ燃料も追加してください。
そして、その全てに何らかの形で関わっている変態=日本。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:19:25 ID:cAZf1Ezn
強姦国人は嘘つき民族だから、本当はもっとひどい状況何だろうな、さっさと潰れてしまえ。

151 :猫間:2006/11/07(火) 22:21:15 ID:mui/QoCW
トヨタがいすゞとディーゼル開発で提携したな
ハイブリッドに逃げた路線を変更か?

152 :nothing tone ◆ZnBI2EKkq. :2006/11/07(火) 22:21:23 ID:nAz20TB+
>>149
あの空飛ぶタイムマシンかにゃ?

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:23:29 ID:Sr8CYeoo
リアルで乗ってますが何か問題でも

154 :774 ◆fg1jriIDV. :2006/11/07(火) 22:25:41 ID:0J9cnpQi
>>149
バイオ燃料自体は次世代車区分っつーよりは次世代燃料。
っつことで先の話からは除外しました。


155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:26:20 ID:yI3S4tBn
現代さまの大型車は、人気と品質でトヨタ車を超えたと
お聞きましたが、その後いかがお過ごしでしょうか。

156 :猫間:2006/11/07(火) 22:33:30 ID:mui/QoCW
>>155
セルシオ亡きあとXGがアジアで最強だろ?

157 :エイリ庵 ◆YzDEWwv9Z2 :2006/11/07(火) 22:40:19 ID:NcUZcxRj
そう言えば、電気自動車は内燃機関搭載の自動車よりも歴史は古いんだよな。
日本も昭和九年頃にはすでに小型電気自動車を作ってる。

古くて新しい電気自動車か ('A`)

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:42:41 ID:Od2/2BjY
誰か>>6も構ってやれよ

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:43:53 ID:9Dy/cHxa
>>156
カタワのFFセダンで何がしたいんだ?

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:45:20 ID:9Dy/cHxa
トチョンか 珍しいな

161 :ボン太君☆支援機構@ラムダドライバ ◆2ChOkEpIcI :2006/11/07(火) 22:46:32 ID:IvdkF6NY ?2BP(111)
>>156
FFでビッグセダンってどんな悪夢だよ?

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 22:46:57 ID:g8PLrqlt

韓国が死ぬのは近いな

163 :カツラ禁止:2006/11/07(火) 23:05:33 ID:Bc6HoimX
ヒュンダイて、身売りされる時、どこが手挙げるのかな。

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:06:45 ID:IJucReET
>>42
> 最悪逮捕されても本国よりも罰則も少なく指紋採取も無く

さすがに逮捕されると日本人外国人関係なく、指紋採取されるはず。

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:09:29 ID:3HdXRybF
現代自動車と言う社名がよくないニダ!!

過去自動車に社名を変えればイルボンが
謝罪代わりに技術をよこすはずニダ <ヽ`∀´> ホルホル

166 :猫間:2006/11/07(火) 23:10:10 ID:mui/QoCW
ゼロクラウンもセカンドカーなら考えてやるよ

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:10:41 ID:VXdHBWcx
>>1
( ´,_ゝ`)ぷっ
いい気味だな、おい。
ホルホルしねーのか?チョンども

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:15:03 ID:g5LU10Gt
誰だか忘れたが、韓国の企業はPER10倍台だから、日本企業より割安って
言ってた、株式評論家みたいなのがいたな(北浜ではないよ)
結局、最高益のトヨタと大幅減益のヒュンダイ、どっちの株が割安だったかな

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:15:22 ID:ZI2MfSWC
XGの名前がなくなってグレンジャーに統一されたと思ったが、それでもXG最強なのか?

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:16:32 ID:9wr/VqRU
ワロス曲線てまだ続いてるの?

171 :猫間:2006/11/07(火) 23:17:31 ID:mui/QoCW
>>161
もう4WDのビッグセダンも平気である時代だしのう

172 :猫間:2006/11/07(火) 23:25:58 ID:mui/QoCW
>>169
やっぱりエクストラグローリーってグッとくるし
予定なTG出てもなじまないな

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:30:39 ID:DbnoQRiS
>>170
元気に続いてます。

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/07(火) 23:47:54 ID:chDa7AbD
ヒュソダイって今年の第一四半期に
「財務諸表は公開しないニダ」という荒技を使ってたような…w

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 00:08:01 ID:0cXqRnyl
>>170
ほい

つttp://finance.yahoo.com/charts#chart1:symbol=krw=x;range=1d;compare=jpy=x;indicator=volume;charttype=line;crosshair=on;logscale=off;source=

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 00:28:07 ID:Wnz8l8c0
ストのせいとか言いながら、何で毎年毎年ストしてんだ?チョンダイ
そしてまた来年もやるんだろうね、もうアフォかと

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 00:46:29 ID:AwPDGiE5
ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=5d

なんだか昨日大幅に動いてるな。
介入あったのかwwww
そうとうあせってるねぇ

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 00:48:19 ID:UUT87zor
>>174

もう二度と公開できなかったりして。
前に公開しなかった時よりも財務が改善しないと今後も公開できんよな。
Hyundai的には。

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 00:51:01 ID:8IR/wq2i
イデオロギー抜きにしてもヒュンダイは選ばないよな。

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 00:52:30 ID:NsctAh0p
利益が出てるだけでも奇跡だよ。

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 01:44:14 ID:4IkH0a8L
現代自動車の労働組合って、2ヶ月先くらいまでしか見えてないのかな。
会社も労働者も共倒れになるストライキなんて愚かすぎるだろ。
こけたら国が傾くくらいの韓国民ご自慢の大企業なのに。

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 01:45:34 ID:HYU3FvSi
>>1
あたりめーだ。
誰だって予想できるわ。

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 01:54:37 ID:b7Hob35j
>>180
つ【粉飾】

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 01:55:03 ID:Env7GiDD
>>1
反日が足りないからだ
もっと反日を!

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:01:53 ID:w81kZOsP

だが、心配のしすぎでは無いだろうか、
ケンチャナヨ。





186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:03:02 ID:jZhob8gM
>>183
つ糞食

187 :名無しだけど何か?:2006/11/08(水) 02:04:12 ID:bSOH7YO+
日本で、一日にヒュンダイ車を三台見ると死ぬ。

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:06:00 ID:RotV+GF/
wwwwww
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=m&q=l&c=

189 :俺の経済界@遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. :2006/11/08(水) 02:10:28 ID:zmODFatl
>>188
最後の蠕動はなんだろう?w
初めてみるかも。

190 :名無しだけど何か?:2006/11/08(水) 02:25:08 ID:bSOH7YO+
いま、真剣に韓国車の購入を考えています。誰か、いい車あったら教えてください。

191 :俺の経済界@遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. :2006/11/08(水) 02:29:03 ID:zmODFatl
>>190
ぜんぶおすすめ

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:29:51 ID:c2Gh36Cu
>>190
無いよ

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:46:11 ID:e3LSr7SE
>>190
なるべく高いの買え。

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:49:34 ID:9BLpVmth
>>190
ウォニャス

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:52:26 ID:bFsCOIwY
>>190
車買って命落とすなんて・・・

196 :特焼蟹定 ◆CrAb/P/a4c :2006/11/08(水) 02:53:56 ID:FDd1GScH
>>190
えーっとね、名前忘れたけど、ABSが左右逆に作動するやつがお勧め!

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 02:58:28 ID:y3k+hGMH
>>190
そうだな、まず韓国車を買うに当たって注意することは
・韓国の会社の車と見せかけて日本車やアメ車ベースの車が多数あること
・実は韓国から買うよりも第三国からの逆輸入車のほうが数十万円単位で安い
事がある。
これらの項目により、実質外資に支配されてて偽韓国車といえる
サムスンルノーとヒョンデ(起亜含む)は除外される。

お勧めは最近株を買い占められて宗主国様の企業に吸収合併されそうな
双竜(サンヨンと読む)自動車なんかはイイかもしれない。
朝鮮のケンチャナヨ技術と宗主国様の粗製濫造技術が高度に融合して
一般的な普通車以下の燃費を叩き出す凄いディーゼル車なんかが主力製品ですよ。

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 03:02:56 ID:ReJTKTDv
まだ自転車買った方がましか。
で韓国の自転車事情てどうなんだろう?
大半が中国輸入なの和想像できるが、自社ブランドなんかあるのか?

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 03:05:56 ID:HR7F/CW2
>>190
これじゃナイト

http://www.dice-k.com/entryimage/knight2000.jpg

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 03:13:49 ID:y3k+hGMH
>>198
あったりする。双竜自動車なんかはMTBに一応参戦してた。

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 03:16:55 ID:ReJTKTDv
へー韓国にも一応あったんだ。
ないなら丸石くらいあげてもいい、くらいの余裕物故いていたんだが、
さすがに無いわけはないよな。

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 04:08:27 ID:rELAG2+1
>>188
ワロスの法則がみだれる

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 05:01:01 ID:OVOSyRBr
在米だが、こいつらのCMって、テレビでもラジオでも
「ホンダとトヨタより優れてる!」「ホンダとトヨタより安い!」
ばっかり強調してるんだよな。そして発音は「ホンダィ」だし。

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 05:31:29 ID:xGX+WJip
>203
同じく在米だが、基本的にアメリカのCMってそんなんばっかじゃない。
こっちのほうが優れてる!みたいな。
金持ちが多いところに住んでるのもあるんだろうけど、
ヒュンダイは見たことないなあ。
本当に売れてるんだろうかと思うくらい。
BMWとレクサスは人気。

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 05:33:52 ID:Je8C1t3R
BMWあたりはハイブリッドや電気自動車ではなくて
水素エンジン(水素を燃焼させる)を研究してましたね。
モータ車は運転して楽しくないからだそうで。
スポーツドライビングを標榜する会社らしいと思った。

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 05:52:24 ID:KZ7ltCgN

ただでさえ交通事故世界一の国の車、誰が買うんだよ。

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 06:27:35 ID:SsYWGovQ
英国に1ヶ月行っていたがサムスン製品のCMは結構やってた。
ってスレ違いだな
日本ではなかなか見かけないが欧州じゃよく見るな
現代はわからん

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 06:34:36 ID:3wSyvFdo
>>203
ホンダィてネタかと思ってたらホントだったのか…
相変わらず姑息なやつらだなぁ

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 06:56:54 ID:RgD6ehIt
>ホンダとトヨタより優れてる

こんなの事実と違うと日本側が訴えたら簡単に勝てるんじゃね?
どう考えても性能で劣っているとは思えないし。
訴訟大国アメリカなんだしさ。


210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 06:59:32 ID:Uvo3cm9X
もう今時バイオエタノールとかハイブリットとか古い
これからは日本の開発してる燃料電池自動車の時代
ガソリンの代わりに水素を使います

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:13:39 ID:syFKUVGG
今日の朝刊に日本の自動車5社 最高益 と出てるのに…

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:32:34 ID:Ift6Ghmm
近い将来、韓国の自動車は空を飛ぶことが出来るらしい。
その根拠は「飛行機を発明したのは朝鮮」だから。
なお、キリスト教も半島が起源と言ってた。



213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:41:55 ID:08XumUJh
リース会社を中国に作って韓国企業にの設備投資させ、支払いが止まったら中国企業に売り飛ばすのが効率よさげだ。出資はアメリカからださないといけないけど。

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:41:56 ID:lusrcGXQ
ねーねー、現代の会長って日本語話すけどどうして阿波弁なの?

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:47:23 ID:QqbbsY3B
もっとウォン高を!
さっさと通貨危機前の水準にしちまえ。
1j700ウォンになりゃサムスンも悲鳴を上げる罠。


216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:48:42 ID:QqbbsY3B
>>211
その最高益を国内に還元して欲しい・・・
せめて従業員には還元してやれよと。
おい、張、おまいに言ってんだよ。


217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 07:58:09 ID:frTmPMm5
>>216
その前に、下請けにくれよw
トヨタ社員は高給取りなんだから後で。w

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:00:23 ID:W2GOQWZ7
電動式猫車の出番だね

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:04:19 ID:s8YZcA4c
さっさと1ウォン=1セント位にしてはどうかw

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:09:16 ID:QqbbsY3B
>>217
それもそうだな〜。
とにかく国内還元率増やして内需拡大。
これが円高圧力緩和にも繋がる。
何時までも外需頼みじゃいざ円高になったらもたない。

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:23:30 ID:413PUrpr
>>79

アメリカでは「ホンディ」と発音している。

マジ狂っている。

222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:40:59 ID:g61iYIys

もうCMに日の丸と、富士山、小泉,
でも使うしかないんじゃマイカw


223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:42:18 ID:q/m/qsNd
嫌ってるくせに何でも日本にすがるのは止めろ、チョン。

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:49:20 ID:ePRSHBpj
ゴミ以下だな

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 08:58:55 ID:UA7Fe9F9
>>215
今でも悲鳴上げてるよ、サムスン 連中の悲鳴はまず遠吠えから始まる

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:00:55 ID:fzBGcXIy
実際は40%減くらいな悪寒

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:05:30 ID:o6i7CtR1
北朝鮮を支援してる限りは、ウォン高がまだまだ続くから、もっと悪くなるよ。
そのまま破滅へGO


228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:18:37 ID:T5KE1BPd
現代なんて一韓国企業に過ぎない
それで韓国が沈むわけない

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:23:43 ID:fHjLwovK
プギャーw

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:33:35 ID:5YfgU85x
きょうもウォン高みたいだね
【KRW】ウォンを看取るスレその199【酋長から電磁波】
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1162518448/858-

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:34:35 ID:rF28tLbQ
>>52
> >>37
> ここを読むニダ。
> http://gendai.net/?m=view&g=sports&c=040&no=21446

記事書いた奴がサッカーよく知らないな。
そもそもトヨタカップなんて読んでるの日本国内だけだって。
外国の報道ではみんなインターコンチネルカップだって。

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:36:07 ID:S4rFS9ee
>>215
韓国人の表現は国際基準じゃないので

1ドル 2000ヲン  ヲン安
1ドル  500ヲン  ヲン高

って言うって知ってる?w
自尊心基準だから、自国通貨が偉いか偉くないかwで判断します。

もう、何がなんだか理解できませんw


233 :232:2006/11/08(水) 09:40:18 ID:S4rFS9ee
ごめん
逆でしたw



234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:41:18 ID:OvGvvuVr
>>226
実際は、317%減

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 09:52:14 ID:7c7yfYH+
トヨタ、7-9月期の営業利益44%増
トヨタ自動車は、費用節減と円安効果により第2四半期(7〜9月)の営業利益が44%増加したと7日、発表した。

第2四半期の営業利益は5810億円(49億2000万ドル)となり当初予想の5276億円を上回った。
純利益は前年同期比34%増の4057億円でとなり、事前予想の3725億円より多かった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/08/20061108000017.html

現代の営業利益が230億円なんで、トヨタは25倍かあ。

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 10:19:12 ID:zS/ebh3Z
>>231
記者がなんと呼ぼうと関係ない
あっちこっちの看板やらパンフからスポンサーの企業名が消えるってことさね

237 :スゴックE:2006/11/08(水) 10:38:16 ID:LnU06p2O
>>97
×ライバル
○エラ威張る

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 10:59:31 ID:K74n9i1B
>>236
しかも現代は、トヨタのハイブリット技術が欲しくて、安く売ってくれと懇願
してたけど、この件もあってか、相場の5、6倍の値段をふっかけられ(爆、結局
現代のハイブリット車販売は無期限延期になっちまったとさw

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:04:58 ID:iLBYao4n
面子を潰されたら日本人でも容赦ないということですか(w
本田宗一郎氏に技術提供を受けたら帰国しろといった件や
拝金主義とはいえ特アに甘い奥田さえも怒らせる韓国。
韓国や中国に肩入れするなんて在日企業やマスゴミか
逃げるに逃げられない火の車の貧乏企業くらいだろうねえ。

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:25:49 ID:cmPnnJa0
というかヒュンダイの車が走ってるのみたことねぇんだけど。
国内で販売してるってのあれか。都市伝説?

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:26:27 ID:5E8c/kJJ
【自動車】8社、円安効果で全社増収 販売台数でホンダと日産が逆転 9月中間連結決算 [11/7]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162947515/

ktkr


242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:29:43 ID:vczESvYg
減収減益でリストラ策を打ち出す

労組ブチキレ、再びストの季節へ

現代グループごとアボーン

っていう流れを期待します。

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:31:46 ID:c/ISmQHi
>>1
< `Д´# >利益回復するなら給料上げれニダ!上げないとまたストするニダ!!!

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:36:02 ID:iAa4of2I
でもサイレントマジョリティを考慮に入れればトヨタをはるかに凌駕します。


ふーびっくりした

245 :ウォン高で韓国企業にもっとダメージを与えよう!:2006/11/08(水) 11:36:30 ID:7xNgVTYp
日米敵視政策が続く限りウォン高は続き韓国経済は下降するでしょう!
いやなら韓国人どもは土下座して日本人の靴をなめなさい!!ははは!
ざまーみろ!来年からはさらに韓国経済は悪化する!破綻して消えろ!

246 :ヒュンダイ者に乗ってる奴100%在日!恥ずかしいね!:2006/11/08(水) 11:38:09 ID:7xNgVTYp
わざわざ乗ってる奴は薄汚い朝鮮韓国人ですから差別して圧殺しましょう!

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/11/08(水) 11:39:42 ID:CZwpkfJv
>>231
>外国の報道ではみんなインターコンチネルカップだって。
「こんちねるカップ」
こんちねる・・・


248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:41:43 ID:NLX0GOHx
マダ黒字・・・  あやしい

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:49:05 ID:HR7F/CW2
>>247
リンカーン・コンチネル

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:50:00 ID:jHiN9rIE
ガンダム・コンチネル

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 11:55:50 ID:K74n9i1B
>>240
だってさ、年間550台くらいしか売れてないんだぜ(爆
そんな車、霊柩車より見かける機会なんか無いよなぁ、見たら
親指隠さないとww


252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 12:07:55 ID:HYU3FvSi
チンコネル

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 13:07:57 ID:7c7yfYH+
>>238
大宇が来年ハイブリッドカー売り出すらしいが、どこの技術?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/08/20061108000009.html
GMってオリジナルのコア技術もってたっけ。

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 16:13:41 ID:umm9+NtI
>>253
アイシンやジアトコが、外販用のハイブリットユニット作ってる。
現状では格好をつけるだけなら、随分敷居は下がってる。
問題はハイブリット化したメリットが得られるかどうか。
これはベースエンジンの性能と、プログラムの問題。

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 16:16:15 ID:209NfyR2
ひやっほっー
パーセンテージでふた桁減益。

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 16:36:59 ID:9FtLmj8z
>>253
何だろね?
前に、トヨタがGMにハイブリッド技術供与、とかいうニュースが無かったかな?
とするとひょっとして、トヨタ発GM経由デウ行き、かなぁ?


257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 17:04:49 ID:umm9+NtI
>>256
それフォードだと思うけど

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 17:12:11 ID:Mr+wvp5e
減り方が凄まじいですな・・・

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 17:44:46 ID:9va9g3sS
この勢いで4年後にはゼロに。

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 19:16:36 ID:i0ixDFKp
あのストライキのせいかw
マァそれ以外にも要因あるとおもうけど、あのストは凄かったな…。
労組に賠償請求って話があったのは、どうなったかな>

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 19:46:55 ID:vI5Rtn1D
ヒュンダイ 日本でも壊滅状態
10月の新車登録台数は、86台(普通61台、小型25台) 
  ↑
 登録ですからね 売れた訳じゃありませんよww

1〜10月で 1487台 対前年比75.8%
こりゃもう撤退でしょ

ttp://www.jaia-jp.org/jws/11j/200610shasyu.htm
よく見て欲しいのが 輸入車御三家(VW、BENZ、BMW)の月間登録台数
ヒュンダイがカラ売りまでして必死にセールスやっても10ヶ月で1487台 
片や1ヶ月でヒュンダイの倍近く売る 御三家

< ;`Д´> これはシャベツ ニダ


262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 20:14:16 ID:JWBkyppT
ストは生産調整になってちょうど良かったんじゃねーの?

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 20:58:17 ID:jZhob8gM
>>262
じゃスト2も必要だよな?

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 21:14:56 ID:7T2C9DS9
ヒュンダイの車の利益は一台あたり4万だったっけ!ウォン高たがらこの半分も儲からないだろ。
ロデオボーイ1台売ったほうが儲かるな!

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/08(水) 21:37:14 ID:X4XRwf0n
>>263

スト0も

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/09(木) 00:15:24 ID:kgAHjAGI
誰がうまいことを言えといった

なんて言ってあげないんだからね(///)


267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/09(木) 00:17:50 ID:IWXVfJm2
ぷぷ

268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/09(木) 00:42:19 ID:QTUwtZBS
まぁどうでもいいけどF1には出て来いよ〜^^

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/09(木) 00:50:58 ID:ZwI1KXbm
F1本気でやったら利益を全部注ぎ込んでも足りないぞ

270 :猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik :2006/11/14(火) 10:06:07 ID:daIu6Yi7
日本車を追い越しているんじゃないのか?

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 10:08:53 ID:Ok3PpXZ4
>>199
ナイト2000か・・・懐かしい。
再放送せんのかなぁ。

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 10:11:46 ID:e8ltZaEI
>>270
目的地の設定によっては、ぶっちぎりで日本を追い越してると言えるんじゃね?



日本車は崖下に向かえないから。

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 10:13:49 ID:0G32/Epe
もっともっとウォン高を

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 10:29:10 ID:9h8Artk3
この前、遂にヒュンダイ見かけてしまった。
何か見慣れない車が前、走ってんなーと思い、追い抜いたらヒュンダイだった。
黒猫が自分の前通り過ぎる時と同じ不吉な予感がしたんだけど・・・・・。
護国神社に厄払いにでも行った方がいいんだろーか?

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 10:34:52 ID:P8kzKE/2
3年前くらい前にはヒュンダイの車をまれだけど見かけてたけど
最近はさっぱりおみかけしない。
なんでだろ。

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 11:04:47 ID:jXOqNu4b
>>275
すでに全部が壊れた。

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2006/11/14(火) 11:36:05 ID:lLWwOaxJ
現代自、09年からオープンカー生産へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/14/20061114000012.html
>現代自動車のある役員は「オープンカーは販売量が少なく、収益性は決して高くはないが、
>海外で高級車としてのイメージを持たせる効果がある」と語った。

それでも所詮ヒュンダイかでスルーの予感。

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