5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【宇宙】シャトル「ディスカバリー」、12月打ち上げに向け準備

1 :ピノコφ ★:2006/11/04(土) 18:37:27 ID:???
2006.11.04
Web posted at: 13:34 JST
- CNN/REUTERS

フロリダ州ケープカナベラル──米航空宇宙局(NASA)のスペースシャトル
「ディスカバリー」が、12月の打ち上げに向け、準備を整え始めた。1日には、
シャトルをクレーンで垂直状態につり上げ、外部燃料タンクを装着。今後、1週間
をかけて電気系統や機械系統の接続状況を確認する。


「ディスカバリー」の打ち上げ予定日は12月7日。フライト期間は11日間で、
国際宇宙ステーション(ISS)の建設資材などを運ぶ。


NASAがISS建設の資材を運ぶのは、2003年に「コロンビア」が空中分解事故
を起こして以来、2度目となる。今年9月に「アトランティス」が、事故後初めて
資材を運搬。中断していたISS建設が大きく前進した。


ISSが完成するまでに、資材運搬のためのシャトル打ち上げは、あと14回が
必要となっている。

ソース http://www.cnn.co.jp/science/CNN200611040005.html

◆関連
【宇宙】火星目指すスペースシャトル後継宇宙船、「オリオン」に命名
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1156342363/
【宇宙】シャトル:アトランティス打ち上げ、1日延期
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1157562242/
【宇宙】2007年のシャトル打ち上げ予定を延期=NASA
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1161182619/

2 :ガムはロッテ:2006/11/04(土) 19:22:45 ID:PYQaa0Kk
2ゲットなら打ち上げ性交

3 :名無しのひみつ:2006/11/04(土) 19:24:07 ID:wBg4opkL
がんばれNASA

4 :名無しのひみつ:2006/11/05(日) 01:03:14 ID:1oqk36wM
いいかげんUFOで持っていけ!!!!!

5 :名無しのひみつ:2006/11/11(土) 22:06:44 ID:KRYhRuHM
ageるぞ

史上初!ハイビジョン生中継 LIVE宇宙ステーション
11/15 23:50-24:40 NHK総合
11/15 23:59-24:40 NHK BSハイビジョン
http://www3.nhk.or.jp/omoban/main1115.html#20061115010


6 :名無しのひみつ:2006/11/11(土) 22:11:36 ID:GFOUjNDA
墜落現場にトナカイの死体とそりの残骸を発見
とかならないように十分気をつけてくれ

7 :名無しのひみつ:2006/11/11(土) 23:27:38 ID:secSoWv1
NASA TV Schedule

2006 November

November 14, Tuesday
9:20 a.m. - ISS Expedition 14 Educational In-Flight Event - JSC (Public and Media Channels)
4:30 - 4:45 p.m. - Earth View Video Feed - JSC (Education Channel)

November 15, Wednesday
9:30 a.m. - 12:30 p.m. - Special Programming - JSC (Education Channel)
1:15 - 1:45 p.m. - STS 116 Terminal Countdown Demonstration Test Crew Media Q & A - KSC (Public and Media Channels)


8 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 10:31:41 ID:hMIvryaO
今夜か?ハイビジョンage

9 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 14:05:57 ID:aSTzSO7K
たのしみだ

10 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 16:32:24 ID:jNi+TaQS

  ∧_∧  +
 (0゚・∀・) + ワクワクテカテカ
 (0゚∪ ∪ + +
 と__)__) +


11 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 21:39:48 ID:NP2tyWTf
2時間前age

津波の被害が出ないことを望む。宇宙中継予定どおり放送のために。
北海道の海岸沿いの人も、放送開始までに自宅に戻れるといいね。

12 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 21:43:02 ID:PwfmbJu+
14cm来たということなので、NASAとの都合もあるし
予定通りに中継されるでしょう

13 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 21:50:55 ID:tq8HRZv7
ドピュ

14 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 22:14:25 ID:NP2tyWTf
総合はまだニュースやってる。
BSは通常番組だけど、巨大な日本地図のスーパーが。

15 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 22:20:07 ID:NP2tyWTf
予告番組は中止かな

このあとすぐ 史上初!ハイビジョン宇宙生中継
22:45-23:00
ttp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2006-11-15&ch=21&eid=21224

16 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 22:39:29 ID:SU6Nk48k
普通のニュースやってるがどうだろう・・・

17 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 23:03:06 ID:NP2tyWTf
23時過ぎたのにニュース終わらない

>>16
「普通」じゃないだろう

警報解除まではムリか?
もしかしてBSだけ生放送、総合は深夜に録画放送&後日再放送とかだったりして

18 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 23:07:53 ID:jMZaJ8Dt
スペースシャトルって宇宙での最高速度ってマッハ100くらい?

19 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 23:12:31 ID:Jxa62V85
>>18
下限ってどのくらいなんだろうね
スペースシャトルの
そんなことしってなくてもやっていけるか

20 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 23:14:06 ID:NP2tyWTf
実況は移動〜

地上波
史上初!ハイビジョン生中継「LIVE 宇宙ステーション」
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1163595379/l50

BS
NHK-BS hiを実況するスレ194
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1163248914/l50

21 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 23:22:24 ID:TwoRu2Rf
NASA-TVはもう回線つながってるのかな。
テスト画面っぽいのが断続的に流れてる。

22 :名無しのひみつ:2006/11/15(水) 23:26:15 ID:Jxa62V85
ディスカバリーだらけ
この世の中

23 :名無しのひみつ:2006/11/16(木) 01:24:44 ID:VQ13We0m
スペースシャトルの最高速度は27875 km/だった


24 :名無しのひみつ:2006/11/16(木) 14:24:07 ID:w/u3uZK8
ハイビジョン映像きれいだったな


25 :名無しのひみつ:2006/11/17(金) 11:36:22 ID:BUG4RmVn
アンコール・史上初!ハイビジョン生中継 LIVE宇宙ステーション
ttp://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2006-11-18&ch=21&eid=23825
11/18 土 20:00-20:45 NHK総合

26 :名無しのひみつ:2006/11/18(土) 18:03:34 ID:V4+vCbqO
今日の実況

アンコール 宇宙生中継
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1163817929/l50

27 :名無しのひみつ:2006/11/19(日) 14:11:09 ID:PUFSwasi
どこに貼ったらいいかわからなかったので、適当にコピペしてくれ。

感涙!時空タイムス
アポロ11号月へと飛び立つ
ttp://www.tv-osaka.co.jp/jiku/
11/20 テレ東系 19:00-20:48

2時間スペシャル

28 :名無しのひみつ:2006/11/23(木) 11:37:08 ID:FxotK4rp
ほしゅ

Shuttle crew trains for December launch
http://www.cnn.com/2006/TECH/space/11/15/space.shuttle.ap/index.html

Discovery creeps to launch pad
http://www.cnn.com/2006/TECH/space/11/09/space.shuttle.ap/index.html

Discovery prepped for December launch
http://www.cnn.com/2006/TECH/space/11/02/space.shuttle.reut/index.html

29 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 16:41:33 ID:PusEW+fa
気をつけな。
アメリカのよく当たる有名占い師(名前は控えておこう)が、
2006年12月6日〜8日の間、
スペースシャトル・ディスカバリー号(STS−116)が打ち上げ10秒〜20秒後に爆発すると警告しているらしい。
しかしNASAは、
それに激怒し断固打ち上げは行うと言っているらしい。
その占い師は、
野球の試合結果などなどほとんどが当たるんだよ。
予言的中率は88%だって。
もし当たったら怖いですな。
まぁ祈りながらNASAテレビ中継見ましょうな。
大丈夫だろう、きっと。
ワシは占い信じないからな〜。

30 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 16:45:25 ID:PusEW+fa
もし本当に12月6日〜8日の間の打ち上げで、
シャトルが爆発したら、
犯人はそのよく当たる有名占い師(名前は控えておこう)と見なす!


31 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 16:50:05 ID:PusEW+fa
もし事故になったらどうなるんだろうね?
1986年1月28日 チャレンジャー号が打ち上げ72秒後に突如爆発 宇宙飛行士7名死去
2003年2月1日 コロンビア号が帰還の為、大気圏に再突入後空中分解 宇宙飛行士7名死去
2回も大事故をおこしたんだからNASAも後がないようだけど・・・。


32 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 16:53:30 ID:4nqZPFVZ
そいつも10秒〜20秒後に爆発なんて可能性低そうなところによくかけたな・・・
まあどうせ延期するからと思って言った占いじゃないのか?
何の要因であれ延期して成功したら、あの日に打ち上げなかったのがよかった
と言えるからなぁ

33 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 17:38:52 ID:PusEW+fa
まぁ占い師(名前は控える)は、
そういう魂胆・企みかもしんないけど、
的中率を見たらやっぱり不安になる。
実際、
的中した予言がほとんどなんだよ、その米占い師。



34 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 17:41:00 ID:PusEW+fa
ワシは占いなんか信じないけど。

35 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 19:10:28 ID:4exi5EIA
占い師(名前は控える) の検索結果 約 950 件中 1 - 10 件目 (0.13 秒)
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%8D%A0%E3%81%84%E5%B8%AB%28%E5%90%8D%E5%89%8D%E3%81%AF%E6%8E%A7%E3%81%88%E3%82%8B%29&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=


36 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 19:22:02 ID:PusEW+fa
>>35
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(^^)プッ

37 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 19:23:10 ID:PusEW+fa
アポだな、wwwwwwwwwwwwwwwwwプッ(^^)

38 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 20:49:42 ID:PusEW+fa
占いはハッタリ!インチキ!
美輪様から細木へのお言葉


占いは信じない

39 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 20:50:24 ID:PusEW+fa
シャトル事故りませんように・・・・

40 :名無しのひみつ:2006/11/29(水) 22:21:57 ID:Udcawvnq
NASA-TVのスケジュールにないけどLIVEあるよね

41 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 00:23:22 ID:xS5I9jrP
国際宇宙ステーションの組立フライト 12A.1(STS-116) - JAXA
ttp://iss.sfo.jaxa.jp/iss/12a.1/index.html

クルーのページから

ロバート・カービーム MS2/EV1
3回のEVAを担当する。

クリスター・フューゲルサング MS3/EV2
2回のEVAを担当する。

スニータ・ウィリアムズ MS5/EV3/第14次長期滞在クルー
1回のEVAを担当する。

EVAの組み合わせが入れ替わって、しかも一人はそのあと長期滞在。
おもすれー。

42 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 01:32:39 ID:y6WpQbuu
日本で平日昼間打ち上げなんて見れねーよ。。。。

43 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 08:42:20 ID:w6e/EQlv
>>41
コピペすればいいのに。。。。
とっくに確認中。


>>42
残念でした〜〜。

44 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 12:01:38 ID:y6WpQbuu
>>43
確かに残念だがH-IIAが土曜日になったのが一番うれしい。
204見てみたかったし、発表前の話では金曜日ということだったので。

45 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 14:05:41 ID:w6e/EQlv
H2Aにはあまり興味ないな〜。
どうも興味がわかない。
シャトルは興味津々になりまくる。


46 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 16:33:59 ID:Kqd5HA4d
H2Aの方がシャトルよりハラハラするじゃねーか

47 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 16:53:18 ID:/J6swh2G
夜の打ち上げって、見るの初めて。
見れれば、だけど。

48 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 17:42:59 ID:w6e/EQlv
>>46
なんで?
H2Aは有人じゃないし全然ハラハラしない

49 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 18:06:24 ID:5brJFaYH
>>48
つ 事故率

50 :名無しのひみつ:2006/11/30(木) 18:42:33 ID:y6WpQbuu
まぁそれだけ安心されてると言うことでいいじゃん

51 :名無しのひみつ:2006/12/01(金) 08:53:38 ID:hDMpz8ln
December 1, Friday
8 a.m. - System Calibration Test - GSFC (Media Channel)

December 3, Sunday
3:30 p.m. - STS-116 Crew Arrival - KSC (Public and Media Channels)

December 4, Monday
2 p.m. - Lunar Architecture News Conference - JSC (Public and Media Channels)
4 - 6 p.m. - Live Interviews with STS-116 Lead ISS Flight Director John Curry - JSC (Public and Media Channels)
10:55 p.m. - STS -116 Commentary as Countdown Begins - KSC (countdown begins at 11 p.m.) (Public and Media Channels)

December 5, Tuesday
10 a.m. - STS -116 Countdown Status Briefing - KSC (Public and Media Channels)
4 p.m. - STS -116 Launch Readiness News Conference - KSC (Public and Media Channels)

December 6, Wednesday
10 a.m. - STS -116 Countdown Status Briefing - KSC (Public and Media Channels)
1 p.m. - Mars Global Surveyor Science Update - HQ (Public and Media Channels)

December 7, Thursday
3:30 p.m. - STS -116 Launch and Mission Coverage - KSC / JSC (Launch scheduled at 9:35 p.m.) (All Channels)


52 :名無しのひみつ:2006/12/01(金) 10:32:54 ID:1urPhxkz
>>51
コピペのクセに米人気取り

53 :名無しのひみつ:2006/12/01(金) 12:53:12 ID:ehwygPCZ
はいはい、移動移動。

【宇宙】スペースシャトル 米東部時間12月7日打ち上げ 4年ぶりに夜間に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1164866871/l50

54 :名無しのひみつ:2006/12/01(金) 13:15:10 ID:1urPhxkz
移動する必要あるのかな?

55 :名無しのひみつ:2006/12/01(金) 16:18:48 ID:1urPhxkz
お引越しはまだ早い!
ここで十分!十分!


56 :名無しのひみつ:2006/12/01(金) 22:54:25 ID:1urPhxkz
2003年の
シャトルって何で事故ったの?
断熱材がホニャララとか・・・
よくわからんな〜。


57 :名無しのひみつ:2006/12/02(土) 20:22:16 ID:ru5Kkd+G
返事しろ

58 :名無しのひみつ:2006/12/02(土) 21:10:14 ID:0B16S/io
コロンビア喪失事故は打ち上げ時に外部燃料タンクに付着した氷が打ち上げ時の衝撃で断熱材ごと剥離して
シャトルの底部に衝突して、シャトル底部のパネルに損傷を与えた。この時に剥離した塊は2メートル四方くらい
の大きさでかなりの重量があり、且つ、上昇時の気流の流れによりかなりの加速度を得てシャトルに衝突した
ものとみられている。後で、打ち上げ時のビデオを調査したところその模様が記録されていた。

軌道上ではまったく問題は発生しなかったが、その後、シャトルが再突入した際に、その亀裂部分から熱が浸
透して隔壁を破壊。最終的にシャトルの構造体そのものを破壊した。

この事件の原因はシャトルが腹に燃料タンクをしょって打ち上げるという形式そのものに端を発したものとなる
ため、根本的な解決策はない。事故後、外部燃料タンクの断熱材を剥がれにくくしたが、それでも付着した
氷の塊が脱落する可能性はあり、根本的な解決策はない。

そのためNASAでは打ち上げが成功し、起動上あがったら下部を地球に向けて空軍のスターファイヤー光学
レンジで光学撮影を行い、タイルに損傷がないかをチェックすることにした。損傷が見つかった場合は、緊急
修理キットを使って船外活動で修理を行う。もし修理ができないような損傷が発生した場合には、軌道上に
できるかぎり長期間待機して次のシャトル打ち上げまで待つ。次のシャトル打ち上げまで待つことができなけ
れば国際宇宙ステーションにドッキングして退避することが計画されている。したがって、現在の運行規定では
シャトルは国際宇宙ステーションと同軌道か、近い軌道にしか行けない。どちらにせよ現在の運用規定では
シャトルは危険すぎて使いものにならない。

59 :名無しのひみつ:2006/12/02(土) 21:25:03 ID:ru5Kkd+G
長たらしい。
もっと短くコンパクトにまとめられんのか?
長たらしくて誰も読む気せんぞ。

60 :名無しのひみつ:2006/12/02(土) 22:30:11 ID:8oU6XNEI
要するに根本的な構想がダメなせいで必然的に起きた事故。
防ぎようがないので、祈るしかない。

61 :名無しのひみつ:2006/12/02(土) 23:13:50 ID:0B16S/io
1行にまとめると

もうダメぽ

62 :名無しのひみつ:2006/12/02(土) 23:26:50 ID:ru5Kkd+G
2行だぽ

63 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 11:56:19 ID:KLouvjn/
米シャトル空中分解

64 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 11:58:08 ID:KLouvjn/
チャレンジャー号爆発事故
コロンビア号空中分解事故
ディスカバリー号着陸失敗事故
アトランティス号墜落事故
エンデバー号テロ事件

65 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 12:49:52 ID:XUMXLn+Y
そして2009年宇宙戦艦マンギョンボン号が発進。日本を攻撃。

66 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 13:23:12 ID:KLouvjn/
インデペンデンス号
フリーダム号

67 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 14:19:12 ID:dhOQF7b7
基本デザインとして、シャトルの貨物室側に燃料タンクが接合する構造だったらいいんだがな。
おなかに抱えるというより、背中合わせになるようなイメージ。

これならダメージを受けてもそこは高温に晒されにくい。
タンクとの接合部分に扉があるが、それも高温に晒されず、着陸までずっと閉じておける。

おそらく構造的にも重量的も難しくなるけど。

68 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 14:27:36 ID:9cGqJt19
次からエレベーターにしよう。

69 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 17:05:05 ID:61y3AzJY
というより現行のシャトルは大きすぎ。
どのミッションでもペイロードの最大荷重の半分も積んでいない。
ペイロードエリアを小型化してシャトルを通常型ロケットの先端に付けて発射すれば問題なし。
次世代シャトルのX−37がその方式になる予定。


70 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 17:15:05 ID:gMETw7XP
>>67
>>69
翼の下面から着陸脚を出さなきゃならんことは変わらん。
高温にさらす部分に大穴開けてるんだから、落ちて当然。
シャトル型の利点は軌道上からの物の回収ができる点だけで、
まあ軍事用途なら危険は承知で必要性もあるか。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200611210200

軍はともかく、NASAはシャトルを捨てたよ。次はカプセル。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/science/16173/

71 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 20:21:06 ID:BKGzKcW5
確かにシャトルの大きさは疑問。
なんで荷台つき観光バスみたいな物にしたのかと。
しかもフル積載だと宇宙ステーションまでたどり着けないし。

結局宇宙ボールペンと鉛筆のお話通りになってるんだよな。

72 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 20:37:13 ID:KLouvjn/
シャトルは、
もっとコンパクト(ソユーズ)みたいにすればよかったのにね。

73 :ハム:2006/12/03(日) 20:53:56 ID:oksiwtP+
てゆうかスペースシャトルの事故で何人亡くなってるんですかねィ?


74 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 20:54:52 ID:qNuulvgj
>>70
断熱材落下の危険が無くなるだけで多少はマシになるんでそ。

>>71
ISSの軌道をロシア側にあわせたから。
おかげでJEMは本来1回で打ち上げるはずだったのが結局3分割になった。

75 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 22:13:32 ID:dhOQF7b7
>>71>>74 の言うとおり、軌道傾斜角の問題がある。
ロシア側のバイコヌール基地と、米側のケネディ宇宙センターで全然緯度が違んで、
赤道に対する角度(軌道傾斜角)が違う。

ISS向けの打ち上げは、シャトルの軌道傾斜角を深くした(50度ぐらいだったかな?)ので
運搬能力は低くなってしまっている。

軌道傾斜角が深いということは地球の自転速度を利用できないということで、
これが90度、つまり、極軌道の衛星なんかは、ロケット側には負担が大きいのね。

76 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 23:26:49 ID:mgobFqut
ISSからのkuリンクが高緯度で途切れるのも軌道傾斜角が大きくなった影響かな?

77 :名無しのひみつ:2006/12/03(日) 23:51:26 ID:dhOQF7b7
そうかもしれんね、ISSにロシアを入れるというのは政治的な決定であって、
技術側面はあんま考えてなさそうだしな。米国は政権交代すっとからっきし方針が矛盾するし・・・。
日本もそれに振り回されてるけどw

ずーっと昔(ISS建設開始前)、どっかの科学雑誌で、ロシアと組むと軌道傾斜角が全然違うから悲惨なことになるぞ!
という警告みたいな論文があって、それを覚えてたんだけど、その通りになったなあw

78 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 00:08:55 ID:M/X5tLbU
>>73
1986年1月28日チャレンジャー号爆発 宇宙飛行士7名死亡
2003年2月1日コロンビア号空中分解 宇宙飛行士7名死亡
スペースシャトル計画時代でいえば、計14人かな。


79 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 00:13:32 ID:9MtWTUds
>>77
いやそれは違う
ISSの電源供給、軌道維持、生命維持を行う中核モジュールのザーリャはロシア製
これはNASAが開発をしようとしたが開発のメドが付かずに結局、開発に難航し、
ロシアに資金援助してロシアに作ってもらった。
ロシア以外にあれだけ巨大な構造物を宇宙空間に構築できる能力を持った国家はない。
そのため、運用上もわざとロシアに都合の良いように作られている。


80 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 00:44:00 ID:zf++1E2L
東京では、交通事故で、
200人近く死んでいるぞ。

81 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 01:47:03 ID:FRcDV8Ds
>>79
電源と生命維持については建設初期はともかく、現在は
アメリカ側・ロシア側それぞれで自活できてるはず。
(お互いに不足分はやりくりできるようになっているが)

それに、ザーリャはロシア側モジュールの中核というわけでもなくて、
ロシア側の設計思想として各モジュールが独立した宇宙船としての機能を持つ。
(アメリカ側はアメリカ側全体で一つの宇宙船になるように設計されてる)
ロシア側は電力と空気と燃料はモジュール間でやりくりできるが廃熱はモジュール毎に完全に独立。
軌道制御はスラスタに噴射時間の制限があるので、モジュール側ではなくて
使い捨てのプログレスのスラスタを使う。

82 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 08:28:14 ID:M/X5tLbU
交通事故とシャトル事故はまったく異なるものですど。

83 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 14:21:08 ID:gCrJb0XU
その論理だと各モジュールごとに太陽電池パネルがあり独自に電源ソースを持っていることとなる。

84 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 14:21:53 ID:gCrJb0XU
また、ISSの軌道維持もプログレスのスラスタで宇宙船側の判断で行われることとなり、

85 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 14:31:52 ID:gCrJb0XU
その論理だと各モジュールごとに太陽電池パネルがあり独自に電源ソースを持っていることとなる。
また、ISSの軌道維持もプログレスのスラスタで宇宙船側の判断で行われることとなり、 ISS全体の
維持管理を行っているコアモジュールは存在しないことになる。あれだけ巨大な構造物の場合、中央部
と周辺部の重力のかかり方にも偏向が生じるため、非常に精緻な軌道維持をしなければ加重が維持で
きなくなり構造的に破綻する。ザーリャはあくまでも中核に位置し、米国側のモジュールにはインターフェース
モジュールのユニティを通して、ザーリャからデータの送受信を行っている。その意味でザーリャはロシア
側モジュールという位置付けではなく、どちらの国にも属さない中央モジュールとなる。ただし、ロシア製
であるため、ロシア側のモジュールはインターフェースを介さずにザーリャと接続可能。


86 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 14:36:05 ID:gCrJb0XU
尚、ザーリャはロシアが開発を行ったが所有権は米国にあり、米国側モジュールということとなっている。


87 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 14:55:25 ID:1mtDGv3U
http://j.pic.to/3buw9

88 :名無しのひみつ:2006/12/04(月) 21:41:18 ID:FRcDV8Ds
>>85
>その論理だと各モジュールごとに太陽電池パネルがあり独自に電源ソースを持っていることとなる。
ロシア側は原則的にはそう。(ピアーズとか電力を他に依存するモジュールもあるが)
アメリカ側はP6トラスで発電した一次電力(168V)を各モジュールで124Vに落として使用する。

>ISS全体の維持管理を行っているコアモジュールは存在しないことになる。
そう。アメリカ側とロシア側は電源電圧から熱制御システムまで別物なので基本的に独立して稼働する。

ttp://iss.sfo.jaxa.jp/glossary/jp/data/00011.html
>ザーリャは、ISSの組み立て初期に軌道上で必要となる宇宙機としての機能
>(軌道制御、姿勢制御、地上との通信、電力供給、熱制御等)を有します。
>2000年7月に打ち上げられたズヴェズダ(ロシアのサービスモジュール)と
>ドッキングした後は、上記の機能はズヴェズダに引き継がれ、ザーリャは主に
>推進剤の貯蔵、荷物の保管等に利用されています。

>尚、ザーリャはロシアが開発を行ったが所有権は米国にあり、米国側モジュールということとなっている。
これは初耳だった。ありがと。

89 :名無しのひみつ:2006/12/05(火) 01:14:48 ID:PaETMbMv
>>81
> 使い捨てのプログレスのスラスタを使う。
タイムリーだな。
Engineers have trouble boosting space station
ttp://www.cnn.com/2006/TECH/space/11/30/space.station.ap/index.html
「プログレスで高度を4マイル上げようとしたら、途中でエンジンが停止してしまい
1マイルしか上がらなかった。シャトルの打ち上げが予定通りできるか検討中」

90 :名無しのひみつ:2006/12/05(火) 16:01:33 ID:PxSbZ216
>>89
それは先週の話
4日月曜日に再度のブーストに成功
ttp://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts116/061204reboost/

91 :名無しのひみつ:2006/12/05(火) 17:05:13 ID:DJGh8hYF
この噴射は軌道制御用の噴射ではなくて軌道修正用のものなんだな。
1年に1度、プログレスで20分間くらいロケットを吹かして軌道を10キロ分上に上げる必要がある。
逆にいうと1年で軌道は10キロ下がる。

これとは別jにIISの方角とか細かなズレを補正するためにザーリャを使って修正をかけている。
プログレスの噴射ではIIS本体の方角とか細かい振幅の調整とかはできない。


92 :名無しのひみつ:2006/12/07(木) 11:28:47 ID:eFjD0ab3
明日打ち上げだっけ?
現地、真っ暗だな

93 :名無しのひみつ:2006/12/07(木) 18:15:43 ID:bHKSxrRU
断熱材が落下を一般大衆に見せないためのNASAの高等戦術


94 :名無しのひみつ:2006/12/07(木) 18:19:56 ID:TIN1OO34
一方、ロシアは鉛筆を使った

95 :名無しのひみつ:2006/12/08(金) 10:30:15 ID:B8LqKUBD
おぉ、闇夜の中シャトルが輝いてる

96 :名無しのひみつ:2006/12/08(金) 10:46:56 ID:B8LqKUBD
ここにも実況スレ置いとこう

【宇宙ヤバイ】スペースシャトル ディスカバリー ★1 【STS-116】
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1165303150/

97 :名無しのひみつ:2006/12/08(金) 11:22:19 ID:aKZw4lVS
 私には、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき
、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ3年生ですが学年で1番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたしは
、学年1美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日後友達は
行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後
に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: :     信じる信じないは勝ってです

98 :名無しのひみつ:2006/12/08(金) 23:35:21 ID:YcFzEcCK
信じないッ
長たらしくて嘘っぽい・・・・。
嘘はほどほどに〜。

99 :名無しのひみつ:2006/12/08(金) 23:38:06 ID:YcFzEcCK
プッww
アホ!
こういうのはおバカさんがよくやることだッ!

27 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)